BMW 325
2000/06/08
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各位網友,我不是在打廣告,而是有感而發...!!在前幾天,我哥要買車,考慮許久後,打算買三菱lancer...因為我之前在這個網站上曾看到許多業代,而三菱幾乎每人都推薦小齊...我就在這個網站上,找這一個業代的電話,並聯絡看車買賣事宜....!!<br>而這一連三天的感想,讓我和我哥不得不向各網友推薦這個業代...他是一位真正以朋友的身份來服務你的好業代...!!我想,曾經向他買過車的網友,應該都知道我所說的絕對不假....!!<br>感謝這個網站,感謝各位網友能讓我找到這麼好的業代...!!各位網友,如果你是真心要買三菱的車,他的服務態度,絕對會讓你滿意...!!!
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請問各位網友...<br>若以80萬的預算(極限),你會做何種選擇??<br>(1) BMW(E36) 落 M3 引擎 <br>(2) E36 M3 (這個預算不太可能??)<br>(3) Lancer 1.6 落 4G63 280 匹引擎 (EVO 式樣) 並改手排,4WD <br>(4) Impreza 1.6 落 sti 280p 引擎並改手排<br><br>以上小弟想得知諸位網友大大的想法...!!<br>PS:(請別告訴我再加幾萬去買@#$..預算就只有80萬...!!)
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如題,請發表您的高見...<br><br><img src="http://img.autoworld.com.tw/show1/Aa1600036.jpg">
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如題....原廠數據 0-100KM 9秒...<br>
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如下圖....<br>雙門的哦......<br><img src=" http://home.kimo.com.tw/sibria/friend_car_pic/us_car_pic/16septehtmug1.jpg"><br><br><img src="http://home.kimo.com.tw/sibria/friend_car_pic/us_car_pic/16septwhtmug.jpg"><br><br>帥不帥???
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我們日前在偷x踏朴子營業所商買一部…..1800cc汽缸的新車，於今年一月十九日交車完成 <br><br>，幾日後（約第一次保養時間3000公里）‧該車儀表控制表上一個故障警示燈忽然莫名其妙亮起… <br><br>我們急忙開回偷x踏公司維修，該所公司廠長（黃X忠）以嗷口的專業知識來 <br><br>回應此種情況.並要我們先開回家，靜待該公司零件的到來，我們只好懷著不安的心情將此事延後.. <br><br>一個月來，我們為了該產品的瑕疵，跑了幾次的維修廠(每次的維修報告.解釋都不盡相同. <br><br>有引擎墊片老化.有接合不密以致漏氣.有剛從維修廠開出.途中障礙燈又再度亮起)，直到前幾天， <br><br>連絡我們把車開去更換零件﹑吩咐了該所順便檢查一下輪胎相關配屬後，我們在幾小時後被通知去領車 <br><br>(該所原本預計一小時維修.約定早上十點左右交車.直到下午三點左右才又通知領車.) <br><br>放下了手邊的工作(真的很納悶該所為何不直接開回還消費者.我們何其辜哪?!)敝人又載著家弟 <br><br>至該所把車牽回，十分鐘後……家弟打手機給我，說他的車失控掉進（鹿草監獄前產業道路）水溝裡， <br><br>敝人又趕緊折返至事故現場，看人員無礙後，根據之前幾次的引擎維修不完善技術又一直不能妥善排除. <br><br>敝人合理的懷疑是機件功能有瑕疵,並打電話請該所派員來進行了解,該所專員到來之後, <br><br>一邊安撫我們不滿的情緒,一邊拍照存證,並進行拖吊.,為顧及家弟的傷勢,經警方與該所專員確認 <br><br>無酒後駕駛跡象後.我們也無暇與其爭辯是非,匆忙的載著家弟覓地就醫,靜待該所的修復通知0 <br><br>(家弟多年來一直擔任某公司送貨員.並無不良紀錄)..根據家弟是發當天指出,感覺輪胎有小幅晃動. <br><br>方向盤亦有些微震動.在筆直的道路上.家弟才試圖自我障礙排除.車子便失控偏向右邊(當時路況並無不佳) <br><br>幾天後,該所通知我們,以該總公司的事故判斷是受外力引響,不進行理賠., <br><br>錯愕的我們急忙至該所進行了解,並請該所所長與廠長出面說明., <br><br>該所廠長表示:你們有可能是因為爆胎,駕駛失當,閃避巷道來車所造成…….. <br><br>我們的質疑是:事故現場駕駛座後方輪胎斷裂彈出車外的輪軸結構為何沒進行測試? <br><br>在維修前所吩咐查看輪胎的動作該所是否有進行勘查? <br><br>對維修專業一知半解的我們.該所又反覆不定的解釋此個案所造成的瑕疵. <br><br>試問:我們能不排除是引擎內部瑕疵而引發外在表面的因素嗎?!(我們確定該所對引擎做過幾次檢測) <br><br>當我們與該廠長重回事故現場重整時,該廠長指著一顆大石塊表示:輪胎斷裂滾出是因此外力所造成…, <br><br>當我們質疑該石塊是另一側的車輪痕跡後,該廠長卻又表示車輛在道路上已旋轉成倒車方向, <br><br>因而撞上該石塊……,可是根據事故現場照片與肇事者的顯示,車輛並無旋轉痕跡, <br><br>我們的私下解讀是:該公司為了捍衛該產品,避免因為此個案而造成全面性的回收與測試, <br><br>所以至今仍一直避免對輪軸與引擎做材質測試.,我們轉而向該所所長訴求: <br><br>消費者因為產品的瑕疵,而需要去承擔進廠.出廠期間所造成的傷害嗎? <br><br>該所所長不已為然的跟我們表示:假設你欠我錢,我跟你催討,你因而去搶,也要我負責嗎? <br><br>我們的質疑是:該所一直要我們因為該產品的瑕疵,而放下私人事務.去配合他們的維修行程, <br><br>這是我們消費者所需去承擔的嗎?!….,假設該所.有誠意的派員來進行進.出廠的道路駕駛, <br><br>而造成傷害,該所也要該人員去承擔事故的一切損失嗎?! <br><br>在激辯一陣後,該所所長表示願意承擔一半的事故損失,而我們的訴求是能給我們換另一部該公司不同型車, <br><br>並且不負擔任何費用..,該所長以上報總公司為由,結束了該次溝通0 <br><br>結束談話後,敝人誠懇的向該所所長及廠長表示:我們並不想讓你們覺得我們是不乖的消費者, <br><br>更不希望引起你們用龐大的資源來關愛我們,我們只希望和每個愉悅買新車的消費者一般, <br><br>擁有買新車的便捷與福利而已.,如果貴公司無善意回應, <br><br>我們將上告消基會與媒體來支援我們小市民的訴求0 <br><br>今天(2001/3/6)該公司傳真了需修復費用271858元,只願意打九折給我們, <br><br>甚至當初願意平均分擔一半的維修費用也沒了!!!! <br><br>試問:我們錯了嗎? <br><br>我們招誰惹誰了哪?! <br><br>我們小市民激怒他們了嗎? <br><br>我們理屈到讓他們無所懼了嗎? <br><br>偷x踏大大~~~請體諒我們汲汲營營了大半生.才湊出了頭期款.繳了這部頂級新車. <br><br>我們並不想以一蓋全.僅盼望能將此視為個案處理,讓我們能看到您們多年來一直維持的信譽 <br><br>與責任形象不是浪得虛名, <br><br>偷x踏大大~~~我們承認錯了,求求您們高抬貴手,饒了我們吧!!!!!!!!!! <br><br>天知道我們是多麼驚慌您們的撤手不管,無奈的看著維修費用帳單和被您們無情拖出廠外風吹雨淋的愛車, <br><br>更恐懼您們要我們自行去找專業人員作測試,為了配合您們,敝人差點失去了愛弟, <br><br>我們真的不想又為了這後續的繁雜手續而又失去工作.家庭. 我們何其辜哪?! <br><br>................偷x踏大大~~饒了我們吧!(協調篇)-轉貼 <br><br>在寫完了上篇訴求後.為了尊重代為處理者的能力與避免投遞多處而造成多頭馬車 <br><br>之困擾.在親友的推薦下.將此事投訴至南部某知名國代處......... <br><br>幾天後.南部某鄭姓國代表示.已將此訴求轉至梁立委.............. <br><br>再幾天後..服務處表示已將此事代陳消基會.請靜候協調通知...... <br><br>終於..又再幾天後.嘉義縣政府的公文封下來了..協調日期定在4-24日下午2點... <br><br>......................................................................... <br><br>第一次協調:主持人:翁消保官及各級專業委員. 與會者:南凸甚麼課長和鑑識技士 <br><br>朴子營業所所長和廠長及家父與我................ <br><br>剛開始.消基會要求南凸出示授權委託書.看著他們錯愕與不解的神情.. <br><br>說實在的.敝人當時對於此案沒有去驚動到他們坐在冷氣房裡的法律顧問關切還真是 <br><br>感到有點慶幸..(看樣子他們南凸和我們一樣是第一次喝到消基會裡的礦泉杯水) <br><br>會議開始後..家父和南凸在自我陳訴上.與上訴文章並無太大差異..不過.南凸強烈 <br><br>表達出來的訊息就是:要我們自行去作各項測試.有瑕疵.一應照賠.無瑕疵.消費者自 <br><br>行負擔.....在消基會的勸導下(他們跟我們說.測試和法律費用近百萬)..我們終於 <br><br>決定接受協調.雙方負擔損失...由於南凸開出8折.與我們的訴求實在是相差太遠 <br><br>翁消保官最後決議一個禮拜後再議......................... <br><br>.......................................................................... <br><br>第二次協調:5月1日.主持人翁消保官及各級專業委員. 與會者:家父與朴子營業所廠長 <br><br>雙方各持原議.協調失敗..決議下星期三最後一次協調 <br><br>......................................................................... <br><br>第三次協調:5月9日星期三.人員同第二次協議 <br><br>雙方還是不肯退讓.協調失敗 <br><br>........................................................................ <br><br>我們決定將車拖離.自行尋找維修場<=======為甚麼?! <br><br>我們有自我的考量. <br><br>1:該公司已掌握有利的證據(已自行作過測試或已將問題零件換除) <br><br>設若步入法院.相信呈堂的事故現場照片已經過篩選. <br><br>這是我們從他們剛開始的誠意.演變至現今的有持無恐推斷的 <br><br>2:選舉將至.長期依賴該公司的既得利益者.會默契化到我們無處可申.無路可投的困境 <br><br>3:我們已經不能信賴該公司的維修能力了..如果在保固期內. <br><br>車子定期演習我們回娘家那也真是夠我們忙的了... <br><br>4:當初為了逼他們出面處理.我們止付了一張面額十幾萬的公司支票.這幾天將到期 <br><br>如果再拒付.公司將面臨跳票和信用瑕疵的危機. <br><br>....................................................................... <br><br>看著家弟臉上結疤後的淡痕和家父無可奈何的神情..坐在電腦桌前的我.. <br><br>只能開始去構思出一個避免激怒偷X踏大大和人.事.物都模糊不詳的情節.. <br><br>....................................................... <br><br>PS:各位家人.待汽車修理妥善後.我會再附上一篇修理明細. <br><br>我們一直不相信加上*進口*兩字的金招牌後.維修費用如此昂貴 <br><br>屆時.還請各位家人能如寄*信運信*一般殷勤.將此信大力傳送 <br><br>或許.當偷X踏大大在發現年度業績明顯滑落後.會開始正視我們 <br><br>這些弱小團體的力量吧! <br><br>還有.由於所有事證均為該公司掌握與控制. <br><br>期望家人們能在結尾加上一句.......................唉~ <br><br>.......................以上純屬虛構.如有雷同.實屬巧合........... <br><br>此致:我敬愛的家族所有成員 <br><br><br><br>
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小弟有一個想法.....<br>若...前驅車拉起手煞車....<br>再把方向盤打死....排入R檔....<br>再大腳踩油門......<br>會不會和後驅車一樣能甩尾呢???
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個人改裝自己的愛車也有一段時間了...期間酸甜苦辣百味雜陳...花費的金錢和精力更是難以估計,因為...20幾萬的改裝花費我相信絕大部份的人都是一個很沉重的負擔...。<br>以我個人經驗而言,自己的車算得上是改裝界的大泠門-Tercel ,而它的取向是以一般道路用車為主,但它的動力性能我不滿意,將它改為0-100km 只要約7秒~8秒的實力...我知道有很多車子能跑進7秒,甚至更少,但如果時間能倒流,要我再選擇一次,我絕對是說..no!!no!!因為,真的,改車容易養車難...同樣的,花錢容易賺錢難...!!若真的一輛車要我再改的話,..我想,以相同的原則針對引擎而言,實在不用花到這麼多的錢,加turbo,supercharge都不用,原廠引擎下去強化,修改一下進排氣,我想,這樣就夠了...0~100km 不用8秒,以自然進氣來說,花個5~6萬元就可以有這樣的實力....而且原廠引擎,不會有驗車不過要找黃牛的問題,我想,這應該就是我想要的...!!<br>為何我在網路一角會想po這一篇文章??因為我要把我的切身經驗和你們分享,前幾天,和桃園原動力(不知道這家店的Option雜誌有介紹)的老板聊天,以他的CV3經驗和我分享,當初,我以為他在說大話,說他的車很會跑,我內心就在嘲笑:哼!原廠引擎想跑出什麼好成績??我不太相信,談到最後,我要求要坐他的車,他也應允,一上車,3000轉起步,輪胎就拐輪...5500轉時,離合器就打滑,一直到3 檔,輪胎仍會尖叫,貼背感和我的渦輪車不相上下,我測得數據來看,0~100約時7秒多,SHIT....!!我幹瞧在心裡....這是什麼車??<br>我一下車,就劈頭說,你改了密齒比...老板說沒有..要不你可以拆下來看,可是要給我裝回去,若拆開後,有改密齒比,這台車送你...!!我聽了,傻眼..連忙請教...原廠電腦,引擎,換頭段,但,壓縮卻比高達14...外表和一般改裝車乍看之下沒啥兩樣也都是改小東西而已...可是,他的車就真的是他X的會跑,而且還沒輕量化..我問他一些競車經驗,真的是精彩....他的原廠車和B16A不相上下...我聽到這裡,真的是越聽越傷心...傷心的是花了這麼多心血和$$,連引擎都換了...卻比人家原廠車還遜...!!<br>所以...諸位網友大大...要快,原廠引擎要可以了...不信,去坐一坐桃園原動力老板的愛車吧...!! 我被他巴假的...真是...唉...!!<br>
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請問:你們的手排車是不是在開始發動時怠速1700轉...熱車後為900轉<br>上下...請手排車的大哥們發表一下吧...!!
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我使用的機油為 5w-40<br>機油溫度在怠速時約80度到90度之間...<br>行駛時在90度到100度之間...<br>請問這樣正常嗎??<br>因為我的是4E-FTE渦輪引擎....<br>又NA的車油溫應為多少才算正常??<br>
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前些日子,約在一月份時,車子的SQV會噴出機油,就牽去給改裝店檢查,老板把渦輪拆下後,就說渦輪轉子軸承會漏油,結果,花了約一萬多去修...用不到2 個月老毛病又犯了...前天回原本那個店家保養,沒想到漏的更嚴重,店家說換濃一點的機油就不會了...可是..過了不久情況還是相同,..沒辦法...再把渦輪拆下...且在同一個地方漏油...<br>請問諸位判官:<br>像這樣的情況下....我還需要付他錢去修理嗎??他是不是應該為此負責呢??<br>因為...我這次叫他整顆渦輪給我換新的...3號...基於合理範圍內..我應該付他多少錢呢??<br>前一陣才花了一萬多...用不到2個月,這一次又再叫我花同樣一筆錢的話...我真的心有不甘....我要怎麼辦才好??<br><br><br>
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我在此聲明...絕無看不起任何車子一事...只是分享經驗罷了....<br>在3月3日清晨(12:30),我從北二高上路要回高雄...一路上遇車超車..<br>因為趕時間的緣故...所以才會開得這麼快....!!<br>一路上約以150的時速行駛..(因為有小金眼幫我注意測速的)..突然在約<br>竹北時..一輛白色的civic 6代從後方逼近...還對我閃大燈...我...很不爽..便慢慢加速<br>,一直到約170km時...還一直僵持不下...過了180km..漸漸的我的tercel在前...CIVIC在後<br>慢慢的拉開了...(PS:他的 vtec 開啟時還真吵...)..可能civic車主不想再踩油門了吧...!!<br>我的車外表雖然只有動到下巴...看來不起眼..可是...我已動了引擎..因為<br>我有時會趕時間...因此..就這樣...從台北到高雄花了3個小時...<br>希望CIVIC車主看到這篇文章不要罵我...我沒有看不起CIVIC的車子..可是..為什麼我一個<br>人開快車總是會有CIVIC來挑戰呢??別因為我是TERCEL開快車就要找我飆....<br>當初..是因為買不起CIVIC6代才買TERCEL的...後來...我的TERCEL 才慢慢改到像現在一樣..<br>不過那位CIVIC車主很遵守交通法規(超速除外),也沒行駛路肩...這是我最欣賞的地方..<br>以上若有得罪之處,還請海函.....<br><br>
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諸位大哥您好....<br>I am going to get crazy...<br>我的車車是tercel..排氣量 1331 C.C 正日本 4E-FTE turbo 引擎...<br>但是近來發現 HKS SQV 排出一些機油的油氣...但...機油又沒減少...<br>不過引擎室都弄得很髒...問過店家...說那是正常現象...<br>請問大哥們...這是真的嗎....您的洩壓閥會這樣嗎...??<br>請發表您的高見...感激不盡...
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如題...為何雜誌上寫0-100km只有7秒多....是我技術問題嗎??<br>1檔60KM...<br>2檔就破100km....<br>居然要9秒整....<br>我用HKS Type-1去測的.....<br>引擎用EP82....<br>請教各路英雄好漢...原因出在哪裡呢?
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