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四尾燈,馬力可加20P... 😀 | ||||||||||||||||||||||
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炫耀文 ~ 😇 | ||||||||||||
於
2011/03/18 03:09:34
發文IP 242.137.*.*
於
2011/03/18 03:12:54
發文IP 242.137.*.*
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用一台V8 6.2 去跟一台V6 3.8比 那他乾脆 用C63跟C200K比算了 等級不同 在比什麼? | |||
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是亞洲人的驕傲 因為某牌的已經標配可快拆式的方向盤😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/03/18 01:31:30
發文IP 242.136.*.*
於
2011/03/18 02:37:09
發文IP 242.137.*.*
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accord哪裡貴的要死?😌 | ||||||||||||
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最近油價又一直漲 但因為轉了業務工作需要用車 如果想買1.8國產的房車 fortis altis tida 實際上車主們開起來的實際油耗差異大嗎? 還想請教這三款車的安全性都ok嗎? 有沒有哪些比較需要特別注意的地方呢? 安全跟油耗二個一起考慮的話大家推薦哪台車? | |||
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首先先感謝各位觀看此文章,因小弟我有些困擾!😞😰 如果要去新竹去工作,順便讀大學,想找台省油+CP值高的車 而我自己上了雅乎雅乎汽車看了好久,,選了幾台車,請各位幫幫忙 方便的話 就幫個忙各說出優缺點吧! <跑高速公路~ 北縣三鶯<=>竹縣芎林 來回約100公里> Focus 4D Comfort 1.8經典款🙂平均12.8km/ltr 市區9.22km/ltr 高速公路16.61km/ltr Nissan Tiida 5D 1.8 B🙂平均15.0km/ltr 市區12.8km/ltr 高速公路19.0km/ltr Mitsubishi Forits 1.8S🙂平均15.4km/ltr 市區12.9km/ltr 高速公路20.0km/ltr Suzuki Swift 1.4 GL🙂平均15.9km/ltr 市區12.1km/ltr 高速公路19.4km/ltr Toyota Yaris 1.5 E🙂平均16.5km/ltr 市區14.6km/ltr 高速公路19.6km/ltr 我知道這數據 會和實際一定有差..我是真的很喜歡Focus,但是油耗數據上已經差了一點 必要也得忍痛放棄😭 還有二手車值得考慮嗎~? 我是怕說會買到一些問題車...又要走高速公路,如果顧路~真的會很火大😠😠 還有請各位大大分享討論囉 感恩呢~ 阿~還有失竊率呢!!? | |||
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+1 我也是晚上開燈時候的亮度調很暗 未開燈的時候則是最亮 其實civic的自發光儀表板有點太亮了 特別是晚上的時候 所以晚上的時候把儀表板亮度調暗一點,其實也是一種安全的考量 不過主要還是要養成習慣啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/03/05 14:49:03
發文IP 83.20.*.*
於
2011/03/05 15:17:30
發文IP 83.20.*.*
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台馬 .......... 跟〔小馬迷(愛護家)〕有關聯嗎? 😰😰 | |||
於
2011/03/01 21:35:35
發文IP 189.219.*.*
於
2011/03/01 22:31:07
發文IP 189.219.*.*
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其實~還是altis最省錢(車價低粉多) 但是civic 跟fortis油耗也差不多如此 價位帶相近 論車體剛性focus跟fortis差不多 安全氣囊數fortis最多 駕駛樂趣則是civic跟focus 若是FORTIS 2.0 IO也算的話它擺第一 要我選中型房車的話應該會是FORTIS IO 樂趣.安全.節能都不差 | ||||||||||||
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{轉貼} | |||
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根除後患 | ||||||||||||||||||||||
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如題: 愛車小藍已滿3年過保固, 並邁向十萬公里里程..(下一次加油就會超過了) 自從買車以來一直有對油耗作記錄~ 記錄如下: 由圖中記錄可知... 單單油錢就加了..20萬6千多塊新台幣...真是可怕呀!! 後來都改加92(最後欄有註記, 空白的為加95), 要不然油錢會更可觀. 最佳油耗20.071 km/ L 最差油耗10.976 km/ L 油箱容量50L 加最多的一次為45.5L 單桶最遠行駛里程 673km 省油性我還算滿意... 因為常跑台南二高到屏東屏科大所以才能這麼省油的啦~ 當然如果開慢一點會更省唷~ 與大家分享 同步分享於我的無名 | |||
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多交些朋友,多開些車.. 你自然能發現每台車的個性與差異性.. 新ALTIS只是後懸吊多了防傾桿(藏在薄薄的U型鐵中間) 外加車高降低.. 所以會有過彎操控變好的感覺.. 但跟C8相比..C8底盤更低,車室內座椅高度也更低.. 加上天生雙A臂後懸吊跟本來就有的防傾桿.. 論彎道操控ALTIS要贏是不可能.. 但C8的舒適性差ALTIS很多.. 壓過坑洞後方會有不自然的扭動.. 直線加速上..ALTIS 2.0 也不見得會輸給C8 1.8的五速自手排 每台車都有每台車的調性.. 而事實也是是無法改變的.. 何苦拿自身的弱項去槓別人的強項? 怎不加強 宣揚別人無法企及的自身強項呢?? 我曾在二高和美交流道被ALTIS 2.0Z 挑釁.. 一路猛頂我車尾..可能因為我是白車吧..(可我是順順開100) 我一加速他也加速..說真的用五速1.8要甩掉他還有點困難..(排氣量大有它的好處) 彰化人都知道一下交流道約兩公里有個90'彎角.. 我用80過彎..哪車主就不敢跟了 馬上落後,同時還聽到輪胎叫聲.. 我相信ALTIS若不改懸吊形式 單純降車身跟調高阻尼.. 要贏四輪獨立懸吊車種..很難啦😆 | ||||||||||||
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何必把昨天作夢的情境寫出來 | ||||||||||||
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+1 這個有~梗 我笑了😀 | ||||||||||||
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還是醜阿!! | |||
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😀😀😀 業代的話如果能聽 X也能吃啦..... 😀 | |||
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剛剛....我終於鼓起勇氣把 後車廂的那層板子拿掉 因為我想要把 連動裝置解除....但我看到鑰使孔也只有兩條線 一條 紅白 一條白藍,沒有板上所謂的 一把線,也沒有看到橘色線 請問有沒有人有拆過 後車廂的連動裝置, 請來救救偶吧 不然我實在很鬱卒 我是 ciciv 8 小改款的 感謝~😵 | |||
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台灣用的料都跟外國不一樣的... 所以同樣的情況不會在台灣發生, 有的話也是使用者本身的問題...😌 | ||||||||||||
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98.9 萬 (2.4G 尊貴版)這個級距, 應該只是廣告行銷用. 大部份的頭又大車主應該是會買 2.4E/2.4J. 如果是買這個2.4e/2.4j那真的還是Outlander C/P值比較高. | ||||||||||||||||||||||
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說的倒是挺中肯的~ 😇 | ||||||||||||||||||||||
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桃園有一名劉姓男子,日前開車時,莫名被後方一輛轎車高速撞擊,造成下半身癱瘓,肇事車輛裡坐的是一男一女,女的先承認開車,後來翻供說是頂替,她無罪確定後,檢方起訴男子,法官最後又判他無罪,形成「車子不知是誰開的」的幽靈駕駛,因為法官認為,車禍當時兩人都已經下車,又沒有目擊者看到誰開車,才無法判定兇嫌,但劉姓男子和檢方不服,還要再上訴追查真相。 不管是上床、上輪椅,全身癱瘓,已經年近70的劉先生,都得需要家人幫忙,因為3年前一場車禍變成這副模樣,肇事者卻獲盼無罪,家屬怎麼吞的下這口怨氣。 記者:「這誰的車子?」家屬:「我爸開的,他被撞到,撞到車馬上翻。」記者:「馬上翻車?」家屬:「對,整個翻過去。」 3年前,劉先生開車途中,突然遭到後方車輛追撞,車上一男一女因為都有喝酒,加上女子先坦承自己就是駕駛,但事後又翻供,說她是頂罪的,照理說,車上另一名男子應該就是肇事者,但法官最後卻判男子也無罪。 劉先生:「很生氣!被撞成這樣,我一個好好的人,被撞成這樣,整個癱瘓,(肇事者)居然判無罪。」劉太太:「他們把我先生撞成這樣,都裝做不知道,也沒來道歉,來慰問一下都沒有。」 把人撞癱瘓的車禍,最後居然判決沒人開車,著實太扯!只因為警方趕到現場,車上兩人都已下車,無法確定到底誰開車,加上沒有目擊者,造成這樣的矛盾判決。桃檢檢察官:「一開始對這名秦姓男子,提起公訴,另外桃園地院的判決,卻對這男子判決無罪。」 但家屬質疑,難不成是幽靈開車嗎?檢察官也認為,法院判決太離譜,決定上訴,務必追查,到底是誰開的車。 | |||
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前段到195左右有速度倒退耶 而且那段加速不快 轉速聲音差不多 所以應該都是在最高速了... 後段破210(是下徒了吧) 所以平路極速差不多也是190(和官方差不多) | |||
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