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離合器壓板"萎"掉了..好的話3仟.帶塞點的話要換到萬把塊ㄜ..😰 | |||
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同上~ | ||||||||||||
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對於台灣的汽車生態不予苟同 凹配備這種風氣會變成假使你比較不會凹,那你就是吃虧 中國人普遍貪小便宜,車商因此拼配備、拼價格,惡性循環... 結果送的東西都是次級品,車輛的本質反而被忽略了... 最近BUICK的車聽說帶來了一種新觀念,你要什麼就選什麼 這個是比較合乎我需求的一種行銷方式... 但是對車廠可能比較無法大量生產,因為要客製化,而提高成本 就看看BUICK此役能否告捷,給那些國產大廠一點警告~ | |||
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廣告誤人阿~😵 | |||
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Honda貼無限 Toyota貼TRD 三菱貼Ralliart 如果車上都有安裝相關部品的話, 我想都還是可以接受的啦~~ 貼Type-S或是EVO那確實是想太多了 XD | |||
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倒車雷達除了防止撞牆外, 更重要的是怕撞到小娃娃,小朋友, 這個不是靠技術或經驗可以克服的. 這也才是它最值錢的地方. 車子輕輕撞牆花一點錢就搞定了, 傷到人命是拿錢都換不回來的啊! | |||
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我覺得你所提到的配備,大多人也都感覺沒差...也不會抱怨什麼, 因為天窗、電動椅....車商的定價已是不同級的了! 大多要貼錢,要拗也很難拗... 能拗的配備大多也只是小東西而已... 不知道倒車雷達這個配備對你而言算不算重要?...這才是對CV8抱怨的重點啦! 若連倒車雷達都沒拗到,心裡就是有個疙瘩。 | ||||||||||||
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說到這裡..你看裕隆通用要推出的別克1.6就是推出..車主要啥配備自己點..不像目前的分級制..要的不要的通通塞給你....我覺得如果車廠願意以這樣的方式來推出..對雙方都有利..不會因為哪個級距沒哪個配備..或是價位過高的問題....一旦配備完全單一加價選配話...也就是空車一部...這時車的本質就變的很重要...而不會再被外表的華麗獲是一些商業的行銷手法而掩飾... 而根據你說的一些配備我有有同感 1.天窗會犧牲好幾公分的頭部空間..有壓迫感...依我真的有夠少用... 2.電調椅...真的比手調慢..最舒適坐姿?..還好手調也找的到...我覺得附記憶的電調椅才完全實用.. 3.音響的話..雖然等級較高的或是基本配備就有附方向快撥鍵..方便是沒錯....不過一旦更換主機整個快撥鍵就無法沿用..讓人苦笑不得 4.隔音隔熱這個可以花錢加強..如果拿掉我車上的電調椅跟天窗...我寧願要好隔音好隔熱..更受用 我這樣講大家應該懂....贊成配備單一加價選配... | |||
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