我選擇輪胎的考量：乾濕地抓地力、排水性、滾動噪音。
我買的車是super sentra,當初試乘時，感覺原廠胎排水性差，交車當天便決議更換輪胎，因之前有用過貴廠牌的RE002，深感好胎並非只有進口，所以直接找普利斯通的店家，得知PZX雖非競技街胎，但其排水性、抓地力、滾動噪音、耐磨性，完全符合節能車所需的節能胎，雖說它並非為失壓續跑胎等級，但以這個價位來說，其表現對我而言以算超執。

你要小車，你有什麼偏好嗎？如果你想要舒適、底盤平衡、油耗優，那選TIDA。如果你想要操駕佳、車身結構佳、注重操控安全(緊急時車子比較不會失控)，那選FIT(但隔音較差)。頭又大的小車的話VIOS不推薦，YARIS的話還可以考慮，不過起步之後會明顯感到沒力，且車體結構不太可靠，完全靠電子安全系統，但電子的東西本人不太信任。如果你想要底盤運動化、操駕佳、車身較摩登，那選FIESTA，而馬2沒什麼特別，不過至少比YARIS好。
台灣國產小車不多，本人沒有德國品牌情節，如果你一定要德國車，我可以在幫你推薦，因為我覺得一般的德國車(頂級車款就另當別論)也不一定比日系車好(主要是卡在組裝品質的問題，那跟日系沒關係，原因出在國產組裝品質)。

個人覺得這台車除了底盤差了點(後輪跟ALTIS一樣都是後扭力樑)，高速若路差一點車尾會左右搖晃不太穩定，其餘的以同及車來比都算優等生了！若不在意晃來晃去的感覺(高速公路急煞車時，甩尾的可能性相對較大)，是可以考慮購入。

	回應 njn880 (菜市ㄟJack) 所寫
	回應 96054 (非典型汽車銷售員) 所寫 沒錯!! 就是因為業代的利潤問題 業務的業績都是以現車販售為主 VIOS ABS是選配車型 若沒有黑色現車可以在當月交車販售 業代當然不會推一台下個月才能結算業績的車給消費者 除非消費者買車不殺一毛錢而且又願意等車 不過這種消費者10個有9個是不可能出現的 唯一的一個叫做神經病.... 會來UCAR問車的,絕大多數就是貪小便宜與問條件比價的心態居多 願意給業代生路的人 在這裡的生態是不可能找到的 不是嗎? 您的話實在是太中肯了! 忍不住要給您拍拍手.🙂

事事無絕對吧！這要看你站在哪個角度去看囉！正所謂不在其位不謀其政，消費者永遠和經營者想的不一樣，這很正常不是嗎？有誰不想賺錢，有誰願意買比別人貴的東西，話又說一句難聽一點的，雖然現在的物價上漲，但是有哪家車商敢說他的車沒有偷工減料，現在汽車的組裝品質已經大不如從前囉！而且樣樣都是電子化，少了很多純機械式的成本，而且維修費也比較好賺啦！比方說！從最早的後照鏡鏡片是固定式，後來出現純手動調整，再來是電動調整，又再來是加上電動可摺收，現在又加上方向燈調，一支售價從約500、900、1500、2000、2600，這些都還沒有加上烤漆費ㄟ！所以囉！個人認為合理的利潤經營者可以賺，但是我想請問台灣的車商的利潤真的合理嗎？說難聽一點，在官商勾結下，賣車簡直是在敲詐。

😀
我在台南也有看過有人開F430到幼稚園愛載小朋友,開得很慢；也看過C55開得很慢，跟他挑釁也沒動作，還是慢慢開，是不是開名車都是這樣啊！為了讓別人欣賞他的車喔！
那真是無聊的舉動，真替他的車子覺得悲哀，人要比車兇啦！只會在高速公路號稱300俱樂部，到了車子比較多的地方就跟慢郎中一樣，真沒膽。

如果是為了小朋友要買車，而你又是新手駕駛的話，如果你不想要練習時期的話，那當然是直接買新車啦！不過個人經驗，再怎麼小心、怎麼慢慢開，一定都會讓你的愛車受損，因為有時你無法阻止別人來撞你，我哥就有親身體驗，新車牽回來3天就被小貨車撞到囉！對方的理由就是：我以為你已經移開囉！很瞎吧！再者，你是新手，所以一些車子的保養和異常可能也不清楚，別以為新車就不會有問題，市售新車裡，還是會有檸檬車。我有看過BMW的檸檬車。🙂如果你手上資金沒那麼多的話，是建議你不要買新車啦！因為貸款和小朋友需要的開銷會讓你無法招架，如果你有朋友是在賣二手車的話，可以請她幫你找找有沒有適合你的車，或者到有合約書或切結書，而且又願回原廠鑑定的二手車行，這樣是比較有保障的，二手也是有好車的，請一個懂車的朋友跟你一起去看看啊！應該可以買的好車。🙂

小弟不才，希望我的建議對你有用。IS250：日系車的底盤終究沒有德系車來的好，雖然維修較便宜，但是後輪是特殊規格，是一個大麻煩，所以我勸你不要考慮。120d：操控、隔音一流，引擎運轉有點大聲(車內聽還好)，車內空間也不大，還有，如果你對維修費用在乎的話，那我勸你真的要考慮，因為我同事的朋友原本開奧迪A4旅行車，後來買一台120d，維修兩次之後，就賣掉了，原因就是維修費比奧迪貴，所以就換了RS6；至於A4還是PASSAT就要看你囉！因為兩者還是有點不一樣，大致來說，如果你要空間，那選PASSAT，但不會差太多，那如果你要性能還有操控，那當然是選A4，PASSAT的性能和操控當然也不錯，但相對A4來說，他的取向更偏向家庭房車，致於兩者的引擎運轉聲浪，相差不大啦。那我是建議你選旅行車系列的，因為CP值高一點。

	回應 star65tw (過去就算了) 所寫
	很漂亮的雅歌😍, 其實本田可以用接單引進 又不用生產設備之耗損 又可以滿足消費者的喜好

😰
你知道那要多少錢嗎？你知道喜美八代2.0 si一台多少嗎？美國賣60多萬，台灣原廠引進一台120多萬，那你覺得那台雅歌引進要賣多少。唉！台灣關稅真的很重。

😌台灣車廠就是愛改車子的外型，舉凡：CAMRY、雅歌、LANCER FORTIS、ALTIS等等，我想日本人如果看到台灣的車，可能連想做都懶喔！有去過日本的人就知道囉！可憐的台灣人，只能買一堆別人不想買的車。

我是真的有開過國產多廠牌的車車才敢這樣說，而且我也只是說了四個廠牌。其他的我也沒有做任何批評，只是把我有開過的廠車跟大家分享，用意無它，只是要大家慎選愛車而已。😰😇

	回應 onetwolo (馬的) 所寫
	但 honda 絕對有好車! (在歐盟) 😍

我說的是國產車ㄟ！ㄏㄏㄏ！
我是開過K10還有K11啦！平心而論，他們比一般國產房車的底牌還好。
馬的大大，交個朋友吧！我對車車也蠻有興趣的，只是懂得不多啦！有空可以請教你。

再來說品牌吧！在街上一大堆的豐田，就有人認為這個品牌是最好的😞，我個人認為並非如此，我並不是說它不好哦！我甚麼品牌的車都開過，外型我不討論，因為那主觀感太強，畢竟每個人審美觀不一樣，有幾個觀點跟大家分享！豐田：內裝佳、省油(所以高轉速比較差一點)、底盤走舒適路線、車子看起來很耐撞，但是車殼只比三菱厚一點；三菱：內裝一般(但較不耐用)、動力及油耗中等，不會特別突出、空間一般；日產：內裝稍佳、底盤走舒適路線，但卻不像豐田一樣軟腳(畢竟有雷諾調教過)、車身鈑件厚度和豐田差不多、但車體強度比豐田好些(新的TEANA我沒開過不清楚)、油耗開始有改進囉！但不會因為這樣而忽略了高轉性能；本田：底盤走跑車性格，但有一定的舒適度、內裝不錯，走個性風格、車身鈑件是國產車最厚的，車體強度也最好，油耗是目前較差的，但不會差很多；以上是以同級車做比較喔！不要拿1500CC和2400CC比哦！我不是要說哪家車子不好，只是想說它們各有優缺點，不管買車或開車，都要知道車子的格調，有些車廠是重包裝、有些則是結構或一些我們看不到的地方，不要一窩蜂的跟別人買，多試試幾台同級數的車，才能找到你想要的車哦。🙂

馬的！你說的真是不錯。我明白你要說得很簡單，就是要有自知之明啦！知道自己的反應能力、駕駛技術，還有車子的格調。其實我認為車子沒有哪個廠牌比較好、哪個比較差，單看個人的訴求罷了。先不說品牌，先說種類吧！轎車、跑車、休旅車，一般我們開的家庭用車大致上就這三種，這三種車的個性都不一樣，例如：如果要把開跑車的方式用在轎車上，那就算是勞斯萊斯也會翻車吧！