贊成!!
台灣的政治跟社會都沒希望!有這種總統跟執政黨, 還有盲從的支持者, 要談賽車遙遙無期, 為了理想與現實, 去吧!去任何能發揮的地方!只要能大力的支持你出賽, 義無反顧!運動員不應受無聊的政治意識形態所束缚!談什麼中國?台灣? 幹嘛不能替中國出賽?!不要坐井觀天, 以世界觀來看待事物吧, 台灣人應該在世界各地發光, 這才是台灣的驕傲, 一但你成功了, 自然可大聲說你是台灣人!沒有表現沒有出頭, 誰管你是台灣中國? 加油吧!這個舞台是你的!!你的成功!我們必然與有榮焉!!

我們以你為榮!! Hanss!
看到各位積極的支持, 我想熱烈期待賽車運動的火燄應該不會熄滅, 當然我們的政府是令人失望的, 政客更是不可以期, 但是也只有
Hanss現階段有這個資格與條件, 藉由媒體的力量來讓政府重視, 並且加以落實, 加油! 世事難料, 也許路就讓你走出來了!
以下有幾點建議:
1. 找在野立委支持, 進行連署, 要求教育部體委會正式立案支持!
2. 打個電話給TVBS , 請李濤先生將此議題做一次公共討論(執政黨對此
節目又怕又恨, 在此發表的議題 通常容易獲得回應)
3. 先找到廠商贊助, 例如:宏碁, BanQ西門子,神達等廠商,他們對於運動
行銷比較熱衷, 應該有機會, 當然不能錯過再世界車壇大放異彩的機
會! 先參加比賽再說, 成績出來了才會讓體壇或車界重視, 政府才會
更支持!!
4. 跟謝長廷見面前, 把台灣車手在海外的比賽成績帶著給他看, 特別是
在大陸參加CCC比賽的台灣車手與亞洲巡迴賽的成績與狀況, (我保證
謝長廷並不知民間用心良苦), 讓他知道台灣車手在國外比賽為國家做
的事, 可能比陳唐山有用, (不用去罵人家鼻屎大的國家, 或者LP這類
的言語, 更使世界各地的朋友對台灣的車手有一份尊敬)
5. 至於賽車場就很複雜了, 一,要地方政府捐地支持, 二要各汽車廠的投
入, (還是得找立委政客作說客)比照各車廠支持ARTC的形式, 各出資
一部份再成立財團法人來經營, 三要體委會大力支持, 台灣的運動如
棒球跆拳等都將退出奧運, 體委會需要有新的績效吧?跟在國際露臉的
機會,四,找個電視頻道也加入經營才有宣傳的機會, 五,媒體多炒作如
此才有機會!
雖然悲觀, 但是我們支持!並且期待著.......

各位大大討論的重點, 我想該有個結論吧?!
1. WISH的保桿裡頭, 沒有什麼加強或緩衝的填充物, 應該是鐵的事實, 相信這樣的設計並不影響到安全性的人, 那就去買嘛! 不相信的人就別去碰嘛!對吧?!難道沒車可以買啦?滿街都是都快變公車了,我只是比較好奇, 如果這些車主都知道是這樣的保桿設計,還會不會這麼迷信牛頭牌?!如果會!那可以組織台灣義勇軍了! 當然, 設計好壞是一回事?安不安全只有車廠最清楚! 但是看起來挺嚇人的, 還不為所動? 那可真勇敢! 至少我還是個固及家人安全的俗仔!!

2. 事後加裝的內鐵或填充物, 會不會影響原有的設計與結構?想裝的人去問問TOYOTA原廠, 會不會因此而不保固, 發生事故會不會不理賠?(變造車體可以不理賠不保固), 如果不保固, 那還是什麼都別亂動, 多買一些保險多燒一些香比較有用!! 這樣修起車來比較不手軟!

3. 油價節節高升, 奉勸還是少開耗油的休旅車吧!不然就改買柴油車!少用點油, 為自己的荷包多想想! 省下的錢可以讓你多看幾部電影, 多上幾次好餐館, 多給兒子買個新玩具! 多上幾次好樂迪! 多好!

十多年前, 喜美大賣特賣的年代, 保桿裡頭除了薄薄的一片鐵片之外也是空空如也, 其解釋也是撞擊緩衝區, 也是車體結構的解答, 當時可以說被各家車廠圍剿不遺餘力, 尤其是TOYOTA的SALES , 唉!此一時彼一時也!, 如果現在的WISH沒錯? 那麼也該還HONDA一個清白吧! 都是各家SALES的口水, 不安心就別買囉!!唉!怎麼現在的賣車的搞的跟政治人物一樣, 搞不清楚誰是真的!到處都是口水!我看誰也別信!