愛台灣就得守交通規則
2008/09/21
註冊日期
296
累計好評
1,175
發文總數
#2
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| http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5378495&o=time_d&p=0 Nissan Rogue真的是超贊的啦! 進口SUV又多了個新選擇， 不論外觀流線性、內裝、性能、安全都比RAV4還好.... 連Nissan都玩直接進口這招了! 不知三菱會不會進口5D lacer fortis喔! 怎麼覺得台灣在經濟不景氣時，好車才一部接著一部出來.... | |||
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回應 kidd6251 (車不是這樣開低) 所寫<embed src=http://embed.wretch.cc/vYnV5Y2FyLzUzNzg0OTU= width=440 height=330 allowfullscreen=true AllowScriptAccess=always type=application/x-shockwave-flash></embed>
前往討論：Nissan Rogue獨家試駕影片
#17
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| 測試車輛更新~ 油耗資料~引用GO車誌實際油耗測試!! Yaris 的油耗重測~車廠肯借新車給GO車誌了! 從原本的13.912KM/L 進步到14.513KM/L 進步幅度1.0432 ~ 成長了4.32% 😆好像還是輸給用CVT的車!! 當然啦~這家車廠開始重視GO車誌的油耗實測~也是好事啦!! | |||
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Yaris G 1045Kg
TOYTA Altis 1.8 2250kg>>油耗可能要比yaris少2 km/L以上吧!
日本ALTIS 1.8是 Double VVT-I引擎+super cvt變速箱>>>省油是理所當然的..
前往討論：[求圖]跟大家要一張GO車誌的最新油耗表
#42
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竊盜險一年也才3000多，保個心安吧!
之前1年新車停在家門口，隔天要開車才發現鑰匙放在裡面，
而且車門也沒鎖.............😌
之前1年新車停在家門口，隔天要開車才發現鑰匙放在裡面，
而且車門也沒鎖.............😌
前往討論：Fortis被偷了，請各位大大幫忙留意
#19
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[quote=so8 (so8)]🙂
祝生意興隆！
看來還是 TOYOTA 比較有誠意,把之前曾賣到85萬天價COROLLA 1.8
調降到59.9萬起~68.9萬, 不愧為 "銷售的豐田".
車價拉抬不上去,立刻認清現實,反手調降車價,擴大佔有率,反而後續維修保養還可大賺一比.
不但殺的對手哀鴻遍野! 還可博得"誠意"美名!
真是面子裡子都賺到了!
反觀三菱曾有機會在FORTIS 1.8上市時以平低盤開出, 一舉擴大市佔率.
卻因錯誤的定價策略,使得商機盡失.嚴董恐怕要捶心肝了!
現在豐田率先調降車價, 除非另出奇招,否則三菱恐怕只有挨打的份了!
🙂
COROLLA 1.8
舊引擎+傳統4AT變速箱+非獨立式後懸吊，
TOYOTA本來就比較有降價便宜賣的空間，
可見之前賺多大~~~~
祝生意興隆！
看來還是 TOYOTA 比較有誠意,把之前曾賣到85萬天價COROLLA 1.8
調降到59.9萬起~68.9萬, 不愧為 "銷售的豐田".
車價拉抬不上去,立刻認清現實,反手調降車價,擴大佔有率,反而後續維修保養還可大賺一比.
不但殺的對手哀鴻遍野! 還可博得"誠意"美名!
真是面子裡子都賺到了!
反觀三菱曾有機會在FORTIS 1.8上市時以平低盤開出, 一舉擴大市佔率.
卻因錯誤的定價策略,使得商機盡失.嚴董恐怕要捶心肝了!
現在豐田率先調降車價, 除非另出奇招,否則三菱恐怕只有挨打的份了!
🙂
COROLLA 1.8
舊引擎+傳統4AT變速箱+非獨立式後懸吊，
TOYOTA本來就比較有降價便宜賣的空間，
可見之前賺多大~~~~
#8
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目前比較有誠意的兩台小車就SX4跟colt plus了....
colt plus不論是情侶載著腳踏車出遊，或小家庭出遊、或是媽媽的買菜車，或跑業務車都非常適合，
有SUV的大空間跟小車的省油，算是便宜又大碗的一台車了!😀
colt plus不論是情侶載著腳踏車出遊，或小家庭出遊、或是媽媽的買菜車，或跑業務車都非常適合，
有SUV的大空間跟小車的省油，算是便宜又大碗的一台車了!😀
前往討論：colt plus IO版ok嗎?
#7
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前後各1尺以上，因為怕被撞，
前幾天在路上散步，看到個阿桑開VIOS路邊停車，
她車窗是開著的，
我聽它前雷達的叫聲，都叫的比高潮還HIGH了，
那位阿桑的VIOS還是往前車的後保桿給撞上去...
前幾天在路上散步，看到個阿桑開VIOS路邊停車，
她車窗是開著的，
我聽它前雷達的叫聲，都叫的比高潮還HIGH了，
那位阿桑的VIOS還是往前車的後保桿給撞上去...
前往討論：路邊停車問題
#36
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ALTIS2.0+1因為很快~你又可以換新車了....
前往討論：國產2.0運動型房車選哪台好
#20
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你去看TOYOTA YARIS和三菱 COLT PLUS的菜單，
再回來看你現在的，
相信你會😰>😭>😩
再回來看你現在的，
相信你會😰>😭>😩
前往討論：FIT - 11月22日談的配備
#62
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今天開車在路上，遠遠看到一台車的後掛備胎有企鵝的圖案，
仔細看後確定是台藍色的RAV4，
說真的吸引不了我的目光，只看了一眼>>>而且還是被那隻企鵝吸引到...😰
仔細看後確定是台藍色的RAV4，
說真的吸引不了我的目光，只看了一眼>>>而且還是被那隻企鵝吸引到...😰
前往討論：Outlander or Rav4？
#52
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outlander +1
C/P值高，無段變速比RAV4的4速油耗好，>>>油價一定會再漲的，不可能永遠在低點，
而且RAV4已經是3年前的車種了。
C/P值高，無段變速比RAV4的4速油耗好，>>>油價一定會再漲的，不可能永遠在低點，
而且RAV4已經是3年前的車種了。
前往討論：Outlander or Rav4？
#24
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昨天看新聞TOYOTA前三季獲利高達22億耶!
景氣不好，車商車價又開的那麼高，
例如:原本60萬的車子，訂價到75萬，這之間的15萬價差，讓政府來補助，
所以最後補助的錢，還是給車商給賺，
幹麻拿人民納稅錢去補助他們，
降貨物稅，降低造車成本倒是可行......
前幾天新聞才在報，說:
車廠的CEO 竟然做私人專機，去國會要錢補助...😠
景氣不好，車商車價又開的那麼高，
例如:原本60萬的車子，訂價到75萬，這之間的15萬價差，讓政府來補助，
所以最後補助的錢，還是給車商給賺，
幹麻拿人民納稅錢去補助他們，
降貨物稅，降低造車成本倒是可行......
前幾天新聞才在報，說:
車廠的CEO 竟然做私人專機，去國會要錢補助...😠
前往討論：換新車獎勵 24日起適用
#124
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懶得改而已 妳還真無聊 而且因為我想到噓噓樂很適合妳就不改了 2007年全球經濟成長率3.7% 2007年台灣經濟成長率5.7% 2008還沒過完 我找一找有沒有最近的 | ||||||||||||
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最近的喔!
扁家，1000%以上經濟成長率，傲視全球，資金遍及五大洲........
#30
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😭真可憐.........買車買到這個樣子......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前買車也是一個人去看的，說真的只要業代給我的感覺不積極、沒誠意，我頂多要跟DM就走人了，
toyota通常都可以砍比較多，尤其是現金買...
#3
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兩光牌..............😀
#6
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開這種價格硬是把國產車都給壓過去了，
也比國產高級房車安全多了，
若要買altis 2.0倒不如來買這台................🙂
也比國產高級房車安全多了，
若要買altis 2.0倒不如來買這台................🙂
#5
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那買砂石車好了，尚粗勇、尚man，
就連歐系車也要對你避而遠之......😀
就連歐系車也要對你避而遠之......😀
前往討論：三菱COLT是娘車嗎？
#8
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Yes! Yaris真的載沒幾台😇 PS:這三台都能載7台Server喔😍 | ||||||||||||
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yaris可能只能像廣告那樣打雪仗用吧!...😀
#14
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這算是民眾駕駛自用小客車衝撞拒馬嗎?.........................😀
前往討論：ＢＭＷ 車禍
#15
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無段、五段傻傻分不清楚，
TOYOTA車主就沒這困擾了，
永遠的四段...............😀
TOYOTA車主就沒這困擾了，
永遠的四段...............😀
#29
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就是看到樓主這張照片，真是愣了一下 | ||||||||||||||||||||||
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該不會是組裝時忘了吧!
還有60幾萬的車沒倒車雷達真扯，
一堆配備都還有另外購買，
感覺跟線上遊戲一樣，需要花錢買裝備，
加裝空力套件是很帥，
不過零零總總加一加都快破70了，
倒不如買CIVIC 8
前往討論：FIT的午後山道漫遊~
#21
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之前在yahoo討論區有人po. ALTIS= AE86，
我只能說並非每位ALTIS車主都有藤原拓海般的技術，
所以常把車子甩到翻跟斗~~😀
前往討論：LANCER 小佛1.8的貼背感~~~
#32
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台本就差轎旅車這個級距了，
買HONDA車要新車上市後1年以上，
價格才會比較划算，配備齊全，
就拿FIT為例，如果要把整體配備弄完整，
大包+一些有的沒的，可能就要70萬了，
那倒不如直上CIVIC 8....
CIVIC 8在內裝、外型、操控，都讓人沒得嫌的啦!
當然還有其他好車啦!
買HONDA車要新車上市後1年以上，
價格才會比較划算，配備齊全，
就拿FIT為例，如果要把整體配備弄完整，
大包+一些有的沒的，可能就要70萬了，
那倒不如直上CIVIC 8....
CIVIC 8在內裝、外型、操控，都讓人沒得嫌的啦!
當然還有其他好車啦!
#14
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CVT起步是不容易有明顯的貼背感，但中段加速平順、無頓挫，
而且也有相當不錯的節能效果，
在日本熱門小車中TOYOTA YARIS、HONDA FIT、三菱 COLT PLUS、MAZDA 2，等等...
都是搭載CVT變速箱........
而且也有相當不錯的節能效果，
在日本熱門小車中TOYOTA YARIS、HONDA FIT、三菱 COLT PLUS、MAZDA 2，等等...
都是搭載CVT變速箱........
前往討論：LANCER 小佛1.8的貼背感~~~
#8
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| 台灣是看品牌在買車. 像青鳥在日本得過許多獎 來台一樣冷門😌 | |||
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冷門車來台灣都會大賣😰
前往討論：得獎車等於暢銷車？
#8
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| 當初牽新車的時候 老婆有跟岳母報告 岳母不好意思跟我說 只跟我老婆說怎麼沒買TOYOTA的! | |||
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你沒說我不想"被支配"跟"被指使"....
前往討論：親朋好友看到你買新車時會說
#4
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我會說只要你幫我出錢，你想要我買什麼就買什麼.......😀
前往討論：親朋好友看到你買新車時會說
#77
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其實現今國產同級車的油耗差距不大，
大家在那邊爭的面紅耳赤的，
其實賺錢的還是那些車商阿!
消費者能做的就是利用買氣來逼車商端出更好的配備，
大部份國產新車都要上市半年至一年，配備才會比較齊全，
就舉大家認為Honda fit配備陽春為例，那就等改款或過一陣子配備齊全後在買阿!
在這期間先把買車的資金作投資或放在銀行生利息也不錯阿!
再拿colt plus為例，當初上市也是價格很硬，配備普普，
哪知現今colt plus io還多了6速手自排，燻黑HID大燈等等...
花同樣的錢買車，當然希望能買到配備更齊全，價格更合理的，
經濟不景氣，凡事多得精打細算阿!
當然先買先享受啦!也能吸引到路人的目光，
但也不能說那些新車剛上市就下手買的是潘仔啦!
必竟肯花錢的是老大，爽度大於一切>>>>對那些雙田、三菱等車迷來說.....🙂
大家在那邊爭的面紅耳赤的，
其實賺錢的還是那些車商阿!
消費者能做的就是利用買氣來逼車商端出更好的配備，
大部份國產新車都要上市半年至一年，配備才會比較齊全，
就舉大家認為Honda fit配備陽春為例，那就等改款或過一陣子配備齊全後在買阿!
在這期間先把買車的資金作投資或放在銀行生利息也不錯阿!
再拿colt plus為例，當初上市也是價格很硬，配備普普，
哪知現今colt plus io還多了6速手自排，燻黑HID大燈等等...
花同樣的錢買車，當然希望能買到配備更齊全，價格更合理的，
經濟不景氣，凡事多得精打細算阿!
當然先買先享受啦!也能吸引到路人的目光，
但也不能說那些新車剛上市就下手買的是潘仔啦!
必竟肯花錢的是老大，爽度大於一切>>>>對那些雙田、三菱等車迷來說.....🙂
#62
2
[quote=roybear (允賢)]汽車版面的文章
為啥總是嘴砲無敵
別老是捧自己喜歡的車
攻擊看不起的品牌
Mitsubishi省油代名詞
想太多了，可能你作Mitsubishi的生意吧
上面明明還有更省油的車
車廠進步是無可厚非的
本田的VTEC技術開發出來已經很久了，技術上相當成熟
而三菱的MIVEC 開發出來的時間較短，但也終於決定普遍撘載在車輛上
無論是VTEC 或 MIVEC 兩者都是可變汽門揚程的系統，主要目的就是要兼顧低速扭力與高速馬力的輸出線性，早期的VTEC主要是針對高轉速的馬力輸出，i-VTEC則是在省油的壓力下孕育而生，兼顧低速動力順暢的省油性，高轉速亦不失線性的輸出，而三菱把MIVEC與CVT放在一起，確實相當圖兀，不過這就是強調由耗的時代產生的配置，CVT擁有加速順暢不會流失換檔的動力損耗，但不利於操駕，油門全開時MIVEC無法發揮高轉速性能，中高速的在加速也會折損MIVEC的能力。
首先來說可以兼顧低速扭力輸出與高速馬力輸出的可變汽門揚程引擎來說，小油門順順的開，就有省油的特性，再加上CVT的省油特性，逐促成了Mitsubishi的油耗頗為亮眼，但是沒有MIVEC的CVT可是相當難看，MIVEC的運轉聲浪也稍嫌粗略了一些，Mitsubishi整體上來說，用在國民車輛的引擎技術在MIVEC現身後頗有追趕HONDA的味道，但是Mitsubishi引擎的耐用度與妥善率有很大的加強空間。
省油一定是CVT才作得到嗎，BMW 325不是被測出相當亮眼的油耗嗎，開車的習慣與方式也是決定由耗的關鍵，誰能保證測試者在開每一台車時都是一樣的油門深度，一樣保持沉穩不過度雀躍的操駕，如果省油要CVT，那柴油307以及將推出的308自手排不如開去填海，每個車廠都有對自己設計的技術堅持，對自己風格的認定，誰能去調查HONDA汽車的買主會有多少真的想買CVT，TOYOTA的車就一定要全部裝上5AT，測試者怎麼不測看看純市區的油耗，紅綠燈多車水馬龍走走停停的路段測一下，多少車會很難看，TOYOTA小車搞不好純市區卻維持在10的水準，別跟我說大家在乎的是長途，那市區一推車排隊等著紅燈那些人在幹麻。
每部車有有其實用上的特性，多少人每天都一定要開車進市區，小車檔速太多齒比過密只會頻頻換檔，CVT轟轟叫雖然沒有頓挫，但是難聽的噪音以及加速強烈的重拖感，每個人都喜歡嗎，適當的選擇自己用車的特性，才是真的心得吧，嘴砲連天只會誤導很多沒有購車經驗的網友。
另外車子為什麼要談耐用度與妥善率，如果車子買來像衣服一樣想換就換那沒話說，但是車子想開10年的車主，就不得不顧慮，一台車開過2年甚至5年之後，由耗水準仍然能維持在新車的90%，並且沒有出現經常需要維修的車況，只需要按時的保養，加上自己用車特性這才是真正一般車主要擁有經濟實用的考量。
測試油耗的媒體所駕駛的車輛新舊車不一，大家不要隨意的忽略這個問題，而且保養的狀況也會嚴重影響油耗。
最後本人並不是特別針對Mitsubishi，而是對中華汽車感到納悶，當樓主看到三菱的引擎是怎麼樣的狀況需要更換火星塞以及淘汰的火星塞量之後，你就不敢拿Mitsubishi來自創名詞了。
Honda fit在日本搭配的是1.5i-VTEC引擎+模擬7速CVT變速箱。
所以台本是因為CVT會轟轟叫，所以才把CVT換成五AT的喔!
真是就感心勒!
為啥總是嘴砲無敵
別老是捧自己喜歡的車
攻擊看不起的品牌
Mitsubishi省油代名詞
想太多了，可能你作Mitsubishi的生意吧
上面明明還有更省油的車
車廠進步是無可厚非的
本田的VTEC技術開發出來已經很久了，技術上相當成熟
而三菱的MIVEC 開發出來的時間較短，但也終於決定普遍撘載在車輛上
無論是VTEC 或 MIVEC 兩者都是可變汽門揚程的系統，主要目的就是要兼顧低速扭力與高速馬力的輸出線性，早期的VTEC主要是針對高轉速的馬力輸出，i-VTEC則是在省油的壓力下孕育而生，兼顧低速動力順暢的省油性，高轉速亦不失線性的輸出，而三菱把MIVEC與CVT放在一起，確實相當圖兀，不過這就是強調由耗的時代產生的配置，CVT擁有加速順暢不會流失換檔的動力損耗，但不利於操駕，油門全開時MIVEC無法發揮高轉速性能，中高速的在加速也會折損MIVEC的能力。
首先來說可以兼顧低速扭力輸出與高速馬力輸出的可變汽門揚程引擎來說，小油門順順的開，就有省油的特性，再加上CVT的省油特性，逐促成了Mitsubishi的油耗頗為亮眼，但是沒有MIVEC的CVT可是相當難看，MIVEC的運轉聲浪也稍嫌粗略了一些，Mitsubishi整體上來說，用在國民車輛的引擎技術在MIVEC現身後頗有追趕HONDA的味道，但是Mitsubishi引擎的耐用度與妥善率有很大的加強空間。
省油一定是CVT才作得到嗎，BMW 325不是被測出相當亮眼的油耗嗎，開車的習慣與方式也是決定由耗的關鍵，誰能保證測試者在開每一台車時都是一樣的油門深度，一樣保持沉穩不過度雀躍的操駕，如果省油要CVT，那柴油307以及將推出的308自手排不如開去填海，每個車廠都有對自己設計的技術堅持，對自己風格的認定，誰能去調查HONDA汽車的買主會有多少真的想買CVT，TOYOTA的車就一定要全部裝上5AT，測試者怎麼不測看看純市區的油耗，紅綠燈多車水馬龍走走停停的路段測一下，多少車會很難看，TOYOTA小車搞不好純市區卻維持在10的水準，別跟我說大家在乎的是長途，那市區一推車排隊等著紅燈那些人在幹麻。
每部車有有其實用上的特性，多少人每天都一定要開車進市區，小車檔速太多齒比過密只會頻頻換檔，CVT轟轟叫雖然沒有頓挫，但是難聽的噪音以及加速強烈的重拖感，每個人都喜歡嗎，適當的選擇自己用車的特性，才是真的心得吧，嘴砲連天只會誤導很多沒有購車經驗的網友。
另外車子為什麼要談耐用度與妥善率，如果車子買來像衣服一樣想換就換那沒話說，但是車子想開10年的車主，就不得不顧慮，一台車開過2年甚至5年之後，由耗水準仍然能維持在新車的90%，並且沒有出現經常需要維修的車況，只需要按時的保養，加上自己用車特性這才是真正一般車主要擁有經濟實用的考量。
測試油耗的媒體所駕駛的車輛新舊車不一，大家不要隨意的忽略這個問題，而且保養的狀況也會嚴重影響油耗。
最後本人並不是特別針對Mitsubishi，而是對中華汽車感到納悶，當樓主看到三菱的引擎是怎麼樣的狀況需要更換火星塞以及淘汰的火星塞量之後，你就不敢拿Mitsubishi來自創名詞了。
Honda fit在日本搭配的是1.5i-VTEC引擎+模擬7速CVT變速箱。
所以台本是因為CVT會轟轟叫，所以才把CVT換成五AT的喔!
真是就感心勒!
#31
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| 其實在業界三菱的引擎技術本就頗有水準 只是這間車廠總是下不了成本 重生計劃開始後,新車進步的幅度都很明顯 可見上位者的經營理念,影響甚鉅 | |||
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嚴哥您真內行........😀
#25
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本不該在這裡發表這類討論
但是一些錯誤觀念必須澄清
1.自己去買藥沒人會收藥事服務費，健保給付的藥事服務費是健保出的。
2.自費藥價高低屬自由市場機制，自己可找便宜的地方買，但是某些熱門藥（如減肥壯陽藥）小心買到假藥，或是真假藥混合。
3.健保局領高額獎金是因為把強制加保收取的保費當業績算，這當然獎金高。
4.藥局只分醫院診所附設藥局跟一般社區藥局，沒任何規定診所醫院和藥局之間要有一定的距離，難道要病人非得走一段路才能拿藥嗎？
5.不管衛生相關及健保法規皆無門前藥局相關名稱及規定，一般門前藥局指的是醫師診所出資設立的藥局，於法並無不合。當初因醫藥界鬥爭而產生此問題，且產生相當多的法律糾紛，與門前藥局相關條款都已經取消，許多門前藥局最後也經法律還他清白。
6.所謂門前藥局並無違反任何法律，當然也無禁止問題，相反的其實是為配合醫藥分業而產生，只因藥局出資者是醫師而被鬥爭，其實許多社區藥局的實際老闆也非負責藥師本人，這並無違法問題。
7.至於所謂藥價黑洞是健保謬誤制度下發明出來的名詞，依健保原本不合理的規定藥品不得有利潤跟價差，那請問醫療院所成本開銷從何而來？而且健保價是由健保局審定，醫療院所只能依健保價申報，為何不同藥廠的相同藥物價格有時差異頗大？有些藥品進價卻又比健保價高？台灣大部分醫療院所都是私立，不像公立醫療機構領公家薪水的。
8.原廠藥專利藥是有其優勢跟優點，世界級大藥廠每年研發研究經費不可計數，不賺錢怎摩生存，台廠藥要怎麼跟人家比，但是主要用藥還是受限於許多健保規定，總之ㄧ分錢一分貨。
9.健保的浪費其來有自，健保局每每自誇受到國際稱讚，但是許多年來有哪一個國家仿效？原因為何？健保一直有財務危機為何到現在沒有倒？
其實有在看電影或去國外的人應該可以發現，他們生病都請家庭醫師來家裡看診，病情不嚴重的就自行去家庭醫師的診間看診，
看完診後由醫師開處方，後在去社區藥局拿藥，嚴重者再開轉診單至地區醫院>>>>這才是健保醫藥分業(單軌制)
然而台灣的門前藥局是醫師公會向衛生暑爭取到的緩衝方案(雙軌制)。
講到醫藥分業最早在古代中國就有了，由中醫師看診開藥方，後在去中草藥房拿藥，
當然藥價黑洞也造就了不少白色巨塔....
這制度本身的出發點是好的，但礙於現實利益因而變形...
但是一些錯誤觀念必須澄清
1.自己去買藥沒人會收藥事服務費，健保給付的藥事服務費是健保出的。
2.自費藥價高低屬自由市場機制，自己可找便宜的地方買，但是某些熱門藥（如減肥壯陽藥）小心買到假藥，或是真假藥混合。
3.健保局領高額獎金是因為把強制加保收取的保費當業績算，這當然獎金高。
4.藥局只分醫院診所附設藥局跟一般社區藥局，沒任何規定診所醫院和藥局之間要有一定的距離，難道要病人非得走一段路才能拿藥嗎？
5.不管衛生相關及健保法規皆無門前藥局相關名稱及規定，一般門前藥局指的是醫師診所出資設立的藥局，於法並無不合。當初因醫藥界鬥爭而產生此問題，且產生相當多的法律糾紛，與門前藥局相關條款都已經取消，許多門前藥局最後也經法律還他清白。
6.所謂門前藥局並無違反任何法律，當然也無禁止問題，相反的其實是為配合醫藥分業而產生，只因藥局出資者是醫師而被鬥爭，其實許多社區藥局的實際老闆也非負責藥師本人，這並無違法問題。
7.至於所謂藥價黑洞是健保謬誤制度下發明出來的名詞，依健保原本不合理的規定藥品不得有利潤跟價差，那請問醫療院所成本開銷從何而來？而且健保價是由健保局審定，醫療院所只能依健保價申報，為何不同藥廠的相同藥物價格有時差異頗大？有些藥品進價卻又比健保價高？台灣大部分醫療院所都是私立，不像公立醫療機構領公家薪水的。
8.原廠藥專利藥是有其優勢跟優點，世界級大藥廠每年研發研究經費不可計數，不賺錢怎摩生存，台廠藥要怎麼跟人家比，但是主要用藥還是受限於許多健保規定，總之ㄧ分錢一分貨。
9.健保的浪費其來有自，健保局每每自誇受到國際稱讚，但是許多年來有哪一個國家仿效？原因為何？健保一直有財務危機為何到現在沒有倒？
其實有在看電影或去國外的人應該可以發現，他們生病都請家庭醫師來家裡看診，病情不嚴重的就自行去家庭醫師的診間看診，
看完診後由醫師開處方，後在去社區藥局拿藥，嚴重者再開轉診單至地區醫院>>>>這才是健保醫藥分業(單軌制)
然而台灣的門前藥局是醫師公會向衛生暑爭取到的緩衝方案(雙軌制)。
講到醫藥分業最早在古代中國就有了，由中醫師看診開藥方，後在去中草藥房拿藥，
當然藥價黑洞也造就了不少白色巨塔....
這制度本身的出發點是好的，但礙於現實利益因而變形...
#31
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政治沒有正義公平、搞到大家沒錢買汽車了。 大家沒汽車、那汽車討論要來幹嘛。 | ||||||||||||
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善用投票權就對了啦!
當初真不應該投給海角七億的男主角的說....
前往討論：燃料稅改為隨油徵收，大家贊不贊成？
#28
1
等你有了重大疾病，需要大筆醫療費時，就知健保的好了，
全民健保本是社會福利制度，
真正獲利的還是那些大財團醫院，
其實國外診所是沒附加藥局的，都麻處方籤釋出，
但為何國內診所都會有自己附加的藥局呢!
答案就是醫師老板要自己賺藥價差啦!
全民健保本是社會福利制度，
真正獲利的還是那些大財團醫院，
其實國外診所是沒附加藥局的，都麻處方籤釋出，
但為何國內診所都會有自己附加的藥局呢!
答案就是醫師老板要自己賺藥價差啦!
前往討論：燃料稅改為隨油徵收，大家贊不贊成？
#15
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[quote=adai (飛魚樂園)]今天將我的菜單報給業代..😇
業代知道我有做過功課(其實我在這裡潛水很久了)..不敢直接報價給我..
他說報了我一定會不滿意..所以希望我自行出個價..他再跟公司談..
你可以回他說:
業代你先報價給我，等我回去比較看看哪位開的價錢比較有誠意，我就跟誰買..😀
業代知道我有做過功課(其實我在這裡潛水很久了)..不敢直接報價給我..
他說報了我一定會不滿意..所以希望我自行出個價..他再跟公司談..
你可以回他說:
業代你先報價給我，等我回去比較看看哪位開的價錢比較有誠意，我就跟誰買..😀
前往討論：業帶要我自行報價civic8
#20
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這就得怪民進黨員、為什麼只跟一般百姓打交道！ 民進黨員為什麼不改、只和黑道、流氓、財團 打交道！ | ||||||||||||
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這是汽車討論區，不是政論討論區唷!
所以請政治狂熱份子.....out....😌
前往討論：燃料稅改為隨油徵收，大家贊不贊成？
#8
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花了近百萬來折騰自己....😀
前往討論：RAV4天窗也漏水了!
#32
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北市全民計程車在集結抗議的畫面，
不就=ALTIS大會師嗎!..........😀
不就=ALTIS大會師嗎!..........😀
前往討論：H牌台灣民俗村大會師隨便拍
#29
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嗯!先別急，有錢買車，難道還會怕車子跑掉嗎!又不是在搞全球限量版..
花同樣的錢，買同樣的車，當然要買價錢公道、配備齊全的.....
花同樣的錢，買同樣的車，當然要買價錢公道、配備齊全的.....
前往討論：我要買FIT !
#23
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所以只能請國道警察加強對交通尖峰時段，
慢車佔用內線超車道做取締的動作，
我想，多收幾次紅單，那些龜車就不會再佔用車道了，
像我，開在最內線時，都會不定時看車內照後鏡，
觀察是否有高速車逼近，
必竟白木的車主只是少數，
被閃燈、按喇叭、貼屁股，
大概就是你佔用到快車道或超車道了!😌
慢車佔用內線超車道做取締的動作，
我想，多收幾次紅單，那些龜車就不會再佔用車道了，
像我，開在最內線時，都會不定時看車內照後鏡，
觀察是否有高速車逼近，
必竟白木的車主只是少數，
被閃燈、按喇叭、貼屁股，
大概就是你佔用到快車道或超車道了!😌
前往討論：用路人的觀念變了
#34
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跟fit比起來colt plus配備好多了， colt plus io有燻黑HID頭燈、
6速SPORTS-MODE手自排cvt變速箱，ABS+EBD+BAS......
6速SPORTS-MODE手自排cvt變速箱，ABS+EBD+BAS......
前往討論：Fit正式售價出爐!!!
#15
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| 我怎麼看都看不出來是哪台 只看圖的話以為又是哪台敞篷車出事了😲 or 出事的車都變成敞篷車了😵 | |||
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對山路況不熟，車速過快，任何車都會翻出去，
就算是GTR，入彎也是要降檔減速低....
所以說:路況不熟、視線不清時，還是安份點，慢慢開...
前往討論：今天苗栗南庄的墜車是什麼廠牌？
#14
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civic 1.8外觀車體流線佳，內裝科技化，版金厚實，光開車門就覺得很扎實，
fortis 1.8 CVT省油、開起來平順，外觀新穎，
Nissan Tiida 五門1.8空間運用大、寧靜度佳，
以上幾台的油耗也都不錯，C/P值都蠻高的!
TOYOTA ALTIS外觀穩重，低速油門反應佳、起步輕快、品牌行象佳、維修保養據點多...
fortis 1.8 CVT省油、開起來平順，外觀新穎，
Nissan Tiida 五門1.8空間運用大、寧靜度佳，
以上幾台的油耗也都不錯，C/P值都蠻高的!
TOYOTA ALTIS外觀穩重，低速油門反應佳、起步輕快、品牌行象佳、維修保養據點多...
#5
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主持人有提到TOYOTA的優勢在於變速箱前段齒比綿密，1'2檔反應快，
所以在起步，低速行駛相當順暢，此種設定很適合在市區，
所以如果測的是純市區油耗，那排名就會在往前了，
但GO車誌油耗測試大都是中高速路段，
這對只有4速自排的車種，就很傷油耗了，
三菱fortis有模擬六速的CVT，Nissan Bluebird 的X-CVT，其他廠新車也都有5速變速箱，
在高速路段，4速變速箱引擎轉速一定比較高，當然就耗油囉!
至於節能的方法有很多啦!
像福斯的低CC.數引擎掛渦輪、雙離合器變速箱，日系車種常用的CVT變速箱，
等.........很多啦!🙂
所以在起步，低速行駛相當順暢，此種設定很適合在市區，
所以如果測的是純市區油耗，那排名就會在往前了，
但GO車誌油耗測試大都是中高速路段，
這對只有4速自排的車種，就很傷油耗了，
三菱fortis有模擬六速的CVT，Nissan Bluebird 的X-CVT，其他廠新車也都有5速變速箱，
在高速路段，4速變速箱引擎轉速一定比較高，當然就耗油囉!
至於節能的方法有很多啦!
像福斯的低CC.數引擎掛渦輪、雙離合器變速箱，日系車種常用的CVT變速箱，
等.........很多啦!🙂
前往討論：RAV4油耗出爐
#11
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他應該慶倖還好不是頭被咬斷.......😰
前往討論：美女遇襲 咬斷狼舌(不喜勿入)
#200
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9代ALTIS只有跟COLT PLUS差不多重，再加上前段齒比較密，所以市區開起來會比同級車省油，
但10代ALTIS比9代重100多Kg，再加上其他車廠同級車都換裝新引擎或新變速箱5AT，或CVT,
所以TOYOTA已經沒有比較省油了，汽車科技不斷的再進步，希望TOYOTA也能推出跟的上時代的好車，
給台灣的消費者，台灣的車價沒比其他國家來的低阿!😌
但10代ALTIS比9代重100多Kg，再加上其他車廠同級車都換裝新引擎或新變速箱5AT，或CVT,
所以TOYOTA已經沒有比較省油了，汽車科技不斷的再進步，希望TOYOTA也能推出跟的上時代的好車，
給台灣的消費者，台灣的車價沒比其他國家來的低阿!😌
前往討論：環島油耗實測排行榜!!!
#172
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可惜FIT沒搭載模擬七速的CVT變速箱......😌
若有C/P值就超高的啦!
若有C/P值就超高的啦!
前往討論：環島油耗實測排行榜!!!
#14
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測試者開法還是偏於平順，真實油耗還須下修...
前往討論：Toyota RAV4油耗測試
#11
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看來SUV中還是Outlander最省油，看來只有柴油才能打敗CVT，
長程高速CRV比RAV4省，市區RAV4比CRV省，
T牌車好像都專為市區行駛設定喔!
前段齒比超密...
是說，操控變好了，後懸吊雙A臂就是不一樣.....
反觀國產T牌車......😌
長程高速CRV比RAV4省，市區RAV4比CRV省，
T牌車好像都專為市區行駛設定喔!
前段齒比超密...
是說，操控變好了，後懸吊雙A臂就是不一樣.....
反觀國產T牌車......😌
前往討論：Toyota RAV4油耗測試
#7
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[quote=josew (幻情)]若要以<<高速公路的通勤車>>使用
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
我也建議買2.4的，2.0的配合new camry會重拖，而且高速行駛，當然是檔位越高，
越能抑制引擎轉速，當然油耗也會比較好，如果覺得2.4camry太貴，可以換買Accord 2.0 或Grunder 2.4
這兩台車C/P值都蠻高的，說真的2.4CAMRY賣超過百萬真的是太超過~國產車售價越來越接近進口了...😰
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
我也建議買2.4的，2.0的配合new camry會重拖，而且高速行駛，當然是檔位越高，
越能抑制引擎轉速，當然油耗也會比較好，如果覺得2.4camry太貴，可以換買Accord 2.0 或Grunder 2.4
這兩台車C/P值都蠻高的，說真的2.4CAMRY賣超過百萬真的是太超過~國產車售價越來越接近進口了...😰
前往討論：Camry2.0E是否要停產了??
#29
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頭是90年帶的樣式 屁股卻是80年代..還揹個游泳圈 😌 | ||||||||||||
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連外行人都看的出RAV4是中古車樣式，
如果遇到颱風斷橋，後面的游泳圈應該能派上用場吧!
前往討論：RAV4 的一個笑話
#6
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之前也是下訂了SX4，但因為要等很久，自己也急需代步車，所以就退訂，
業代還主動說明依消保法規定，是可以全額退回訂金的，不過得等數個工作日，才能拿到錢...🙂
業代還主動說明依消保法規定，是可以全額退回訂金的，不過得等數個工作日，才能拿到錢...🙂
#35
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那有馬政府矮化台灣、進口毒奶粉、斷橋、還有未達633的判決書嗎?😀
前往討論：中油到底有為人民著想嗎?(關於這次降價)
#34
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難道下台就能了事嗎?那麼我想以後執政黨只要多準備幾個預備用的行政院長就好了，而且前張俊雄院長好像當了兩任的行政院耶!第一次下台，等過段時間風頭過了再上台做第二任的行政院長。斷橋是誰的錯，是過度開放，沒做好水土保持的錯，洪流加巨石，就算是鑲金的橋也是會斷的。雖然馬政府的開放政策有暇疵，總比前任的陳氏夫妻檔老是躲在府內，拼自己的經濟來的強吧!
😰
😰
前往討論：中油到底有為人民著想嗎?(關於這次降價)
#49
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本來是部不錯的小車，可惜沒傳言中的模擬7速CVT，定價也過高，63萬都能買FORTIS1.8了😰
前往討論：fit 拍廣告被拍到 應該快出來了
前往討論：真替國產車捏一把冷汗
#24
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82km😰
我騎機車都比他還快，這種車速開在最內側，如果在夜間，怎麼被追撞死的都不知道...😌
我騎機車都比他還快，這種車速開在最內側，如果在夜間，怎麼被追撞死的都不知道...😌
#9
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這社會真是病了，犯錯的人還想硬凹，還講的振振有辭的，阿是吃到某位陳先生的口水喔!😰
前往討論：現在都這樣嗎!! 自己錯了還不知道錯
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