於
2014/02/08 01:18:38
發文IP 246.233.*.*
於
2014/02/08 01:18:50
發文IP 246.233.*.*
於
2014/02/05 06:19:20
發文IP 246.233.*.*
於
2014/02/05 06:19:54
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畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇 | ||||||||||||
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2014/02/05 06:01:47
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於
2014/02/05 06:02:16
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其實他的上一代快要一模一樣了,原廠說要善用台灣模具廠的品管,就採用這一型的外殼與一些公模零組件,比較不用擔心良率出問題。不怕像有的廠家用到某些良率不佳的中國製造的零組件,出保固就出不完了。 上暐讓我騎了10多年,品質方面我是還可以接受。 | ||||||||||||
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小弟想說.....有誰騎機車會一直注意後面車輛的動態??? 光是處理前方狀況就夠忙的,哪裡有時間顧到後面.... 在路上不要以為別人一定會看到你,有看到就不會撞到了 汽車在進入機車側邊時應該已經注意到機車的距離太接近 而不採取閃避或警告的作為,就當然會撞到 一件兩車的車禍,一定是一個巴掌拍不響,兩者都有必須檢討的部分 | |||
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台一沒有最快,紅綠燈太多了 61要紅牌才能上去,白牌 ....哀😌 | ||||||||||||
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🙂原來看五門的,祝賞車愉快。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台還有hybrid ver. 可惜寶嘉已經不賣國民價了 | ||||||||||||
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台灣的altis有出油電車喔 😇 | ||||||||||||
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郭倒顛子金詫😆 | ||||||||||||
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用IOS的行為模式去使用會習慣一些.... MIUI基本上可以看做是iOS皮Android骨的東西 | ||||||||||||
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於
2013/12/22 21:23:23
發文IP 246.233.*.*
於
2013/12/22 21:24:15
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於
2013/12/22 21:26:08
發文IP 246.233.*.*
於
2013/12/22 21:32:56
發文IP 246.233.*.*
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兩腳離合器是啥? 😇 | ||||||||||||
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大大賣來跟我搶😭 | ||||||||||||
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大大賣來跟我搶😭 | ||||||||||||
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爆龜太容易被警察刁了😭 另外我發現我的標題打錯了一個字…… | |||
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你們不會比我屌,我都是用這罐全程用極限轉速在跑。😆 人家24H耐久賽都在拼低黏度,而且低黏度的油啟動磨損更低(引擎磨損大部分來自這階段),散熱能力很出色,不容易熱衰退,保護引擎的能力是很棒的。 ![]() | |||
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台灣的氣候比較嚴苛,所以1000KM就要換😆 我之前1500公里換機油,漏出來明顯很少,不知道跑到哪裡去了,再沒換就要縮肛了 但我的機車並沒有吃機油....從那之後每1000KM換機油還是有850CC左右. 所以1000KM以後每200KM要檢查機油尺... | ||||||||||||
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看了版主的問題之後,不知道版主有沒有另一個疑問 就是要超車的時候降檔可以加速 而下坡減速也要降檔 "快也要降檔,慢也要降檔"這樣的疑問是否存在? | |||
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"行人在行人穿越道優先"在交通秩序上的確會造成一些紊亂 但行人生命權的維護本就應該是個優先Priority 難道老人兒童因為稍有恍神疏忽就該在行人穿越道上被撞死撞傷嗎? 法院已經有判例行人紅燈闖穿越到被駕駛撞死而駕駛被判刑的例子 我想不少網友和駕駛人覺得這樣不公平 這是因為政府的宣導不夠以及我們的觀念尚未改過來 行人穿越道前汽機車遇綠燈可不管行人直接通行是不正確的你必須注意有無行人尤其老人兒童是否在行人穿越道上 先進國家這個規定得很明確大家也知道遵守 再叮嚀一次交通法令: 道路交通安全規則第一零三條規定:「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前,應減速慢行。汽車行經行人穿越道,遇有行人穿越,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人先行通過。 | |||
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平價的國產車(阿共說是合資車) 台灣料件、台灣組裝 說沒異音,我是不相信的....🙂 一分錢、一分貨。說真的,只能自己裝成聽不到 解決方法: 第一,全車隔音大改裝,大約兩萬五起跳。效果不同凡響 但要找對商家,不要隨便做 第二,買高價、高級品牌的車 | |||
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有簽約...這~~~就是黑貓的不對嘍😡😠 | ||||||||||||||||||||||
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既然生銹了 來張照片看看 | ||||||||||||
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刺激300好像也不錯😆😆😆 不然還有三陽的400... | ||||||||||||||||||||||
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儘管灌有是吃油如吃水的油虎cefiro. 但仍依舊在路上還是能不少看到,尤其是A32到處跑 而我們A33的族群則是其次不多爾已😇😇 | ||||||||||||
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於
2013/09/25 06:42:59
發文IP 52.177.*.*
於
2013/09/25 06:44:59
發文IP 52.177.*.*
於
2013/09/10 21:37:47
發文IP 52.177.*.*
於
2013/09/10 21:38:22
發文IP 52.177.*.*
於
2013/07/31 08:07:35
發文IP 52.177.*.*
於
2013/07/31 08:10:11
發文IP 52.177.*.*
於
2013/07/31 08:10:19
發文IP 52.177.*.*
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小弟的新勁戰125 在07年買的 乖乖吃嘉實多10W40機油 機車行換依次+齒輪油共350元 一開始以為很便宜 但是...後來跟賣我汽車機油的經銷商一問 才知道一瓶才200出頭... 差點沒吐血😭😭😭 | |||
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於
2013/06/21 04:55:31
發文IP 52.177.*.*
於
2013/06/21 04:56:15
發文IP 52.177.*.*
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這個我朋友都..遇過 | ||||||||||||||||||||||
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CEFIRO末批 A34😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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外行看熱鬧,內行看門道. 現在機車漲價漲的莫名奇妙. TIGRA150或是ABS也不算貴吧? 平平都是150CC,在不增加排氣量的情況下要硬搞出2.5匹馬力.根本不可能吧? 而且彪虎一上市,有些機車就降了幾千元. TIGRA貴嗎?一分錢一分貨阿... 150C.C.+ABS:98000... 他規格可是進口車等級的! | ||||||||||||||||||||||
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日系風還不錯看,但偶不會這樣改😇 喜歡後照鏡再大隻一點😆 | ||||||||||||
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我們另外還有其他機型,也歡迎參考看看http://tpms.cf-tw.org/front/bin/home.phtml | ||||||||||||
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報廢場買一片前擋。去任何汽車玻璃行解決。 ※不過膠條+膠水+施工 = 也有學問 | |||
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工資材料還是免不了... | ||||||||||||
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😇這部分是,區域,任務分科,還有....其他好多. 反正開車的知道送哪就好了. | ||||||||||||
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這就難怪~ 高承載只有一線, 碰到龜車真是吐血 要慢慢兔老遠才能換車道 | ||||||||||||||||||||||
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😲 反應這麼激烈... 難不成,大大有被這樣整過😆 | ||||||||||||
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於
2013/05/09 00:44:30
發文IP 52.177.*.*
於
2013/05/09 00:44:45
發文IP 52.177.*.*
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SBK看過幾頂,開關的組裝都比得安和安瑩差 烤漆這幾年大家金粉都灑很多,精油層也上很厚,應該是伯仲之間😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SBK的帽子沒考慮過😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有過一次~~不過還好是騎直線~後輪撇來撇去的超刺激😆 | ||||||||||||
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通風勒😇 | ||||||||||||
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3000收😇 | ||||||||||||
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不如再貼一下就有秀一和阿賴,再貼一下就有SHARK😆 沒完沒了阿😝 我自己通勤預算到空氣刀3就夠了 除非上下班30km起跳才會再往上考慮 XR-1沒戴過,看那通氣口進風量覺得跟F2C差沒多少,實際上如何不清楚 內襯應該也都是coolmax 你撿個預算去試戴就好啦
太搖擺了,被長輩幹譙過戴什麼死人頭😆 以前GP-1就很喜歡這花色,還好F-2C又出了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鈑金學問 = 真大 + 好大 + 無限大 = 總結論而言 = 也不值得。 所以還是冀望......「烏魯木齊」「就賀」。 「愈省愈好」= 鐵樂士噴漆能用則好 + 「膠布」 = 全國計程車之最愛 國產+進口車而言: 1.局部美容 = 毋須多花冤枉錢在小針美容之上。 2.洗全身軀 = 是已經老爺車歲數 = 老不中用 = 也不值得花大錢 = 大美容之上 3. 已經老牛車了 = 花再多洗澡 = 全車價值也不怎樣....... 4.普遍國內愛用老雙B = 就算怎洗澡 = 老牛車也是 = 死豬價...... 毋需花大錢美容 + 毋須花過多局部烤漆...... A.鈑金+補補土+噴噴漆 = 就好了...(等換車是真) B.一部車子--用到須洗澡---也都10年以上了........(就算天天餐風露宿) ※結論 = 毋需花太多錢在烤漆之上。......................車友認為....咧! | |||
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於
2013/04/14 21:46:25
發文IP 52.177.*.*
於
2013/04/14 21:47:52
發文IP 52.177.*.*
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這條胎紋跟HF-908好像😇 | |||
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像iphone.....一有問題要寄到新加坡或香港維修 而且換的是"良品"不是把你那一隻換機板..... 我就會對這種很感冒😌 | ||||||||||||
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http://phone.u-3c.com/article2701.htm 空機價9499不到萬元.....1.7GHz四核心處理器、2GB RAM、內建16GB儲存空間、4.3吋720P IPS螢幕 安兔兔跑2萬4604分,hTc One的安兔兔22449.....😊 撇開品牌不說,真的在內在是非常的超值........ 不過現在只對於他的後勤維修有非常的的問號😇 | |||
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臉蛋有水準 比阿喜還漂亮😍 好像在流行歌曲這方面 很少有反韓的出現 | |||
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在內湖區...😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果運將有熟悉的人脈管道多接一下企業的重要客戶接送, 或許就能回收快一點... | |||
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沒記錯的話~這台車是晶片鎖 鑰匙沒有靠近車身是無法發動的~ 就算開電門也不能發~ 所以...........................有能力偷的人有限~😇 | |||
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印象中..因為水晶黑珍珠的塗料比較貴... 我的客戶出險之外,又貼了10多張小朋友 | ||||||||||||||||||||||
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噪音可以檢舉~也不用證據~😀 | ||||||||||||
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於
2013/03/30 21:17:04
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/30 21:17:57
發文IP 52.177.*.*
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以前車子引擎轉速低..現在高轉速....所以...??? | ||||||||||||
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爽😀😆 有LBJ跟痿得的熱火....看不起他們😝 | |||
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於
2013/03/28 15:27:40
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/28 15:29:02
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/28 15:32:13
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/28 15:32:58
發文IP 52.177.*.*
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所以在單車道 前面一台汽車減速打了左轉燈 你會叭他然後跨單黃線逆向超過他? 怎麼看都是後車沒行駛禮儀吧 警察找麻煩又是另外一回事了 不想混為一談 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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您曲解意思了! 改車沒有比較容易做壞事,但,比較容易被警察攔查!
爭議點就是,如果你把警車當做是一輛汽車,就知道,是誰違規了! | ||||||||||||||||||||||
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別忘你們最崇拜的日本車會暴衝喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我又不哈韓 日本人本來就是陰險的民族,表面上假裝示好 後面再給你捅一刀,裕隆不就是這樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2013/03/28 13:49:53
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/28 13:51:31
發文IP 52.177.*.*
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少數個案也能拿來說嘴 ?? 死機問題早就沒有了 | ||||||||||||
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😠😠😠收到回文了: 一、復臺端102年3月25日致本部首長信箱電子郵件。 二、本部前會同相關機關研修道路交通安全規則,允許肢體障礙身心障礙者使用三輪 機車,係考量現行國內肢體障礙身心障礙者需以二輪機車加裝輔助輪改裝為特製機 車,為提昇維護肢體障礙身心障礙者機車使用之安全,並期使製造廠製造或進口原廠 三輪機車提供身心障礙者另有較安全之車輛選擇,爰檢討修正上開規定。 三、有關臺端建議開放非身心障礙者亦可使用三輪機車乙節,依101年底之車輛統計資 料顯示,目前國內汽機車總數計2,235萬餘輛,其中機車達1,514萬餘輛,每平方公里 之機車數量高居世界第一,且相較於次高的新加坡,機車密度將近其2倍,爰考量國內 地狹人稠有限之道路容量空間及迥異於其他國家龐大之汽機車混流環境,實不具臺端 所建議開放之客觀條件。 發文文號:路臺監字第1020403550號 發文日期:102/03/28 搞不懂..是3輪機車大台還是汽車大台?所以是我開著休旅車上路跟其3輪機車上路來比是開車比較不占空間瞜!!! 南到一個人可以一次開2台車或騎2台車....你們有沒有統計在全台灣省上班開車的人中一台車裡只有一個人的比例佔多少(我猜都可以猜出來大於70%)如果有10%換成3輪機車可以減少多少交通容量?所以說你們食古不化邏輯有問題還不承認....真是夠了.......😞😞😰 | |||
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於
2013/03/27 10:16:00
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/27 10:18:00
發文IP 52.177.*.*
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其實這件事 只要車主裝上了非原廠的東西,就理虧了 至於為何原廠願意更換尾門 是佛心來著或是真有發現問題,那也是後話 有人會說沒動到電腦有什麼關係 但電子的東西就是很怕這種莫名其妙的干擾 其實或許大家都不知道 汽車製造廠即使只是更改個音響主機 都要將所有整套相關的電磁、電子測試做過一遍 耗時至少半年 就是怕會有什麼萬一 所以我個人絕對不亂動車上的任何配備 也覺得路上的改裝車主心臟真的蠻大顆的(或許不知也是種幸福吧!) | |||
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蠻罕見的問題,不過國外是直接召回所有車輛做檢修 不過我們的飯桶德做得到嗎?😌😆😆 | |||
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+ 1 別疑神疑鬼的. 有力人士跟本不需跟你搶. 2013 GL63 我家地下室以經停一台了, 台灣總代理還沒發表說. 😆 | ||||||||||||||||||||||
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受不了了.....寫信給交通部長了....看他如何交代! 😡😡😡 | |||
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就熱熱的而已阿😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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記得機車空氣芯太久沒換可能會影響進氣或是引擎吸到髒空氣導致引擎受傷😩 | |||
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發電機12v的這個插座只能拿來充電池 不可以拿來當12v的電源(他可不只12v....可能高達18v) .........😵 我燒掉了一台12v的風扇才發現😭😡😝 | |||
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挑材質比較好一點的~彈性較好的~朔化濟夠多的😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2013/03/23 21:54:44
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/23 21:55:40
發文IP 52.177.*.*
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這樣就超有線性了😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以都沒交通部的上優卡嗎?😵😵😵😵到底發牌給過不給過阿!😡 | |||
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用橡膠油管阿😆 | ||||||||||||||||||||||
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於
2013/03/21 12:05:08
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 12:06:39
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 01:20:07
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 02:09:29
發文IP 52.177.*.*
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來令片跟B牌的可共用外型也幾乎一樣 但還有比PGO對四還便宜的仿B,我不敢用😇 | ||||||||||||
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換NISSIN對四~煞車一級棒~超沒線性感的~😀 我們這邊都是用FRANDO對四的~ 配上好的總泵~煞車效果真得很好~按多少給多少 不會像我原廠總泵對NISSIN對四那樣~按一半再多一點點=全力 完全要靠經驗來控制煞車~~借人騎都會說煞車怎麼那麼利~ 其實他不是利~只是按太大力😆 | ||||||||||||
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於
2013/03/21 00:38:51
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 00:38:51
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 00:39:37
發文IP 52.177.*.*
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換小一點的油嘴阿~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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