三歲就很帥
2011/03/23
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#23
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漂亮??😝 靠台西瓜車自己在那邊跑叫漂亮??😝 Button季末被炮成啥樣你選擇性失憶喔😝 像08年是舊制規則研發到極致的一年,各大陣營無不推出自己的超強兵器,彷彿是閃電霹靂車 大家短兵相接,只有靠車手的真功夫才能決定最後的勝負 小黑克服萬難,勇挫BMW,Ferrari兩大陣營,在最後一圈史詩奪冠才叫猛😍 要是你是導演要拍一個紀錄片你選08還是09啊😝,就知道誰開得漂亮啦😍 | ||||||||||||
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回應 touheidada (Benz引擎最厲害啦) 所寫那一年他是小贏了啦, 不過又是閃電霹靂車... 又是史詩的, 那要不要也來個氣勢磅礡的最後一圈阿, 哇哩勒~~~~
真要說史詩, F1歷史上那幾場經典戰役才叫史詩吧, 怎麼輪也不會輪到08年最後一場, 更別說輪到Ham了...
要誇張可以, 要支持無所謂, 但華麗的誇大並不能代表什麼., 只是很誇張而已.
前往討論：(轉貼)布里亞托利承認低估巴頓
#20
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廢話,可是不殺怎麼行,今年牛牛這麼猛,你以為剁牛頭是很輕鬆的事喔😝 就好像你玩Game把電腦調成最變態那級,不拼你整年就等著吃灰 小黑可是千辛萬苦才屠牛四次(一次送給Button)還有扒掉牛角搶下一次桿位 要是小黑有Vettel那種車,輕鬆開就世界冠軍了,也不用著那麼拼你說是吧😝 | ||||||||||||
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最後一句話其實也可以這麼說,
"要是今年場上得過世界冠軍頭銜的車手有Vettel那種車,輕鬆開就世界冠軍了,也不用著那麼拼你說是吧"😍😍😍
前往討論：(轉貼)布里亞托利承認低估巴頓
#30
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哇賽~~好個德高望重長輩呀~~~~~😝 好個沒本事又倚老賣老的長輩!!!😡 面子是一定會給你的~~~不過有的時候也是你自己湊上來丟的😝 請問大叔你貴庚阿??為何討論區基本的談論禮貌也不懂??還要比你年幼的來教你??😵 你書讀到哪裡去了??😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好啦好啦, 都快讓你喊了一年, 剩下比賽就讓小黑全拿吧.
不然你沒有功勞也有苦勞, 沒苦勞也有嘴巴酸勞....
真是的, 拿 Rosberg 車跟 Ham 比, 虧你想的出來,
拿菜瓜跟西瓜比甜, 😞😞😞😞
結果西瓜還是西瓜, 菜瓜卻快變成菜花了😌
前往討論：轉貼:小漢本賽季甘拜巴頓下風
#5
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老舒哪有什麼意外，不要亂講 他只是比較常在摩納哥的排位賽不小心撞牆而己 | ||||||||||||||||||||||
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對阿... 然後就那幾年不小心常常拿世界冠軍而已.....
#46
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當然是被小黑海放啦😍 而且一個是2012預定好的王牌車手,一個是今年底合約就到期,新約跟便秘一樣屎拉不出來的甚至可能滾到其他車隊賣機密的 你說要挺誰咧😝 無論如何,下一場紅牛就會請兔女郎來Happy了,懸念也沒了😇 | ||||||||||||
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有你在, 這討論區果然不無聊.
三不五時就有 志村健 可以娛樂大眾一下.
我都捨不得轉台.
前往討論：Massa賽後去找小黑算帳 (有影片)
#18
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| 馬沙.讚啦!這次我支持你! 看來你跟alo都有共同的敵人 你跟alo一定會相處得很好..呵呵~ 馬沙!小黑真的卯上你了喔~下次記得學大舒.直接去他的PIT給他難看! | |||
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那次打人真是經典, 雖然 DC 多年後承認是故意的.
可惜那時 Schumi 被架開了沒真扁到, 不然肯定是 F1 恩怨技術範本之一.
前往討論：Massa賽後去找小黑算帳 (有影片)
#10
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笑話😝,不是說康哥不好,只是羅賓哥實在陪俺們度過太多美好的賽車時光 你看F1多久了,人家報了20幾年的F1,你是什麼東西憑啥批評人家,不喜歡就滾沒人逼你看 要不然國外的轉播也多的是你手殘不會轉啊 | ||||||||||||
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從 R 網到這裡, 總算看到可以支持你的言論了,
不過別罵人... 戲謔人, 這麼做並不會代表你有多厲害....
前往討論：小康將為您在衛視體育台播報F1新加坡站!
#9
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從 R 網到這裡, 總算看到可以支持你的言論了,
不過別罵人... 戲謔人, 這麼做並不會代表你有多厲害....
不過別罵人... 戲謔人, 這麼做並不會代表你有多厲害....
前往討論：小康將為您在衛視體育台播報F1新加坡站!
#20
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於
2011/09/17 19:50:37
發文IP 92.136.*.*
我一直感到很奇怪, Ferrari 全盛時期不說,
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉就表現給你看, 若不是最後日本站 schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso .
這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
於
2011/09/17 19:51:14
發文IP 92.136.*.*
我一直感到很奇怪, Ferrari 全盛時期不說,
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉 開始就表現給你看, 若不是最後日本站 Schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso .
這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
於
2011/09/17 19:51:46
發文IP 92.136.*.*
我一直感到很奇怪, Ferrari 全盛時期不說,
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉 開始就表現給你看, 若不是最後日本站 Schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso . 這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
於
2011/09/17 19:52:00
發文IP 92.136.*.*
我一直感到很奇怪, Ferrari 全盛時期不說,
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉 開始就表現給你看, 若不是最後日本站 Schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso . 這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
我一直感到很奇怪, Ferrari 全盛時期不說,
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉 開始就表現給你看, 若不是最後日本站 Schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso . 這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
那兩年跟雷諾在拼的時候無論車不如人, 但總還是能給人 "下一場會更好" 的期待,
雖然有一年是真的無解, 但隔年從 伊莫拉 開始就表現給你看, 若不是最後日本站 Schimi 的車縮缸的話......
但現今不一樣了, 那位大哥還是給人有所期待, 然後就是比玩後再期待, 期待...一直期待...... 他難道不知道失望久了連男女朋友都會分手嗎?
打從 Schumi 退休(聽說這也是某人的陽謀), 三巨頭解散後 Ferrari 就開始大病不發, 小病不斷, 雖然讓 Kimi 驚險的拿了一次,
但隔年就讓 Massa 痛苦的小輸一次, 然後是去年的 Alonso . 這隻車隊怎麼會變成這樣勒?
前往討論：<轉貼>多梅尼卡利：阿隆索真是給力
#13
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於
2011/09/16 18:56:20
發文IP 92.136.*.*
話說被 Schumi 上過課的人 LH 也不是第一位.
人總是有年輕青澀的時候, 往往也就容易看的短,
LH 出道客觀因素不談, 但個人不是很欣賞他開車講話的方式.
Alonso 意氣風發那兩年差不多也是如此, 但嚐過連兩次的世界冠軍後整個人變的內斂多,
講話也就比較不會那麼以自我為中心, 不然 Canada 那站他應該就會開罵了.
記得某一年 Ferrari 的車也是不如邁隊以及紅軍, 那一年的日本站跟在 Schumi 後面當學生的除了 Alonso 還有 Kimi(如果我沒記錯的話),
LH 若想知道心得可以問問前述兩位學長, 車好有車好的開法, 反之亦然. 人家車比你不過, 但你卻也花了一大把勁才能過去, 功力深淺當下立判,
20年的經驗可不是假的, 等他有 Schumi 一半的成就再來大聲囂張, 或許會得到些正面的回應也說不定.
於
2011/09/16 19:48:00
發文IP 92.136.*.*
話說被 Schumi 上過課的人 LH 也不是第一位.
人總是有年輕青澀的時候, 往往也就容易看的短,
LH 出道客觀因素不談, 但個人不是很欣賞他開車講話的方式.
Alonso 意氣風發那兩年差不多也是如此, 但嚐過連兩次的世界冠軍後整個人變的內斂多,
講話也就比較不會那麼以自我為中心, 不然 Canada 那站他應該就會開罵了.
記得某一年 Ferrari 的車也是不如邁隊以及另一隻車隊, 那一年的日本站跟在 Schumi 後面當學生的除了 Alonso 還有 Kimi(如果我沒記錯的話),
LH 若想知道心得可以問問前述兩位學長, 車好有車好的開法, 反之亦然. 人家車比你不過, 但你卻也花了一大把勁才能過去, 功力深淺當下立判,
20年的經驗可不是假的, 等他有 Schumi 一半的成就再來大聲囂張, 或許會得到些正面的回應也說不定.
話說被 Schumi 上過課的人 LH 也不是第一位.
人總是有年輕青澀的時候, 往往也就容易看的短,
LH 出道客觀因素不談, 但個人不是很欣賞他開車講話的方式.
Alonso 意氣風發那兩年差不多也是如此, 但嚐過連兩次的世界冠軍後整個人變的內斂多,
講話也就比較不會那麼以自我為中心, 不然 Canada 那站他應該就會開罵了.
記得某一年 Ferrari 的車也是不如邁隊以及另一隻車隊, 那一年的日本站跟在 Schumi 後面當學生的除了 Alonso 還有 Kimi(如果我沒記錯的話),
LH 若想知道心得可以問問前述兩位學長, 車好有車好的開法, 反之亦然. 人家車比你不過, 但你卻也花了一大把勁才能過去, 功力深淺當下立判,
20年的經驗可不是假的, 等他有 Schumi 一半的成就再來大聲囂張, 或許會得到些正面的回應也說不定.
人總是有年輕青澀的時候, 往往也就容易看的短,
LH 出道客觀因素不談, 但個人不是很欣賞他開車講話的方式.
Alonso 意氣風發那兩年差不多也是如此, 但嚐過連兩次的世界冠軍後整個人變的內斂多,
講話也就比較不會那麼以自我為中心, 不然 Canada 那站他應該就會開罵了.
記得某一年 Ferrari 的車也是不如邁隊以及另一隻車隊, 那一年的日本站跟在 Schumi 後面當學生的除了 Alonso 還有 Kimi(如果我沒記錯的話),
LH 若想知道心得可以問問前述兩位學長, 車好有車好的開法, 反之亦然. 人家車比你不過, 但你卻也花了一大把勁才能過去, 功力深淺當下立判,
20年的經驗可不是假的, 等他有 Schumi 一半的成就再來大聲囂張, 或許會得到些正面的回應也說不定.
前往討論：舒米 vs 小黑 Onboard
#5
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於
2011/09/10 01:54:37
發文IP 92.136.*.*
[quote=altaseforever (有羽毛的大樹)][quote=19820821 (我愛阿龍索)]紅軍用什麼胎??
[/quote]
雨胎....
我自己出去[傻笑]
[/quote]
請問是全雨胎還是辦雨胎[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/09/10 01:55:15
發文IP 92.136.*.*
[quote=altaseforever (有羽毛的大樹)][quote=19820821 (我愛阿龍索)]紅軍用什麼胎??
[/quote]
雨胎....
我自己出去[傻笑]
[/quote]
請問是全雨胎還是半雨胎?[傻笑][傻笑][傻笑]
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雨胎.... 我自己出去😆 | ||||||||||||
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請問是全雨胎還是半雨胎?😆😆😆
前往討論：2011義大利站自由練習1&2
#2
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是我看錯嗎？😵
Schumi 頭盔顏色是不是換了???😇
Schumi 頭盔顏色是不是換了???😇
前往討論：比利時站第一次自由練習
#12
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| KOB常常跟大舒有碰撞,說實在的日本車手怎麼都有點sato的影子..............😞 | |||
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記得某一年的 Spa 第一個彎 Sato 把Schumi 頂出去, 當時 Schumi 下車後還拍了 Sato 的頭一下, 唉 ~~~
前往討論：FIA的罰責還真奇怪
#13
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| MSC在FP3拿下P2!!! 但紅牛看來還是很強大，VET被擋很大還是可以快0.001。 桿位應該還是毫無懸念。 | |||
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好久沒看到他在練習時排在那位置了.
希望等等牌位賽也能這樣就更好啦.
我先爽再說😆
前往討論：這個是 MGP 嗎? 希望是真的
#3
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| 又不是排位賽成績 爽什麼...😌 | |||
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😝
我可沒說我爽, 你可以爽給我看阿😝
前往討論：這個是 MGP 嗎? 希望是真的
#12
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我想當時對很多 schumi 的車迷而言, 當時心中的想法多半會是
" 只要 schumi 能贏日本, 那麼幾乎就是封王站了, 把西只要拿第二就好 ", 這以當時 Ferrari 的氣勢來說並非空談.
甚至在日本牌位賽之後更堅定了車迷上述的想法, Schumi 向來在鈴鹿就跑的不錯, 只可惜縮缸.
之後的巴西, 我想對schumi 的車迷而言已經不是那麼的重要了吧.
" 只要 schumi 能贏日本, 那麼幾乎就是封王站了, 把西只要拿第二就好 ", 這以當時 Ferrari 的氣勢來說並非空談.
甚至在日本牌位賽之後更堅定了車迷上述的想法, Schumi 向來在鈴鹿就跑的不錯, 只可惜縮缸.
之後的巴西, 我想對schumi 的車迷而言已經不是那麼的重要了吧.
#15
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| BUTTON進PIT佔了別隊的位置要不要罰?😆 | |||
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當然要.
罰 Button 裸奔土耳其賽道一個計時圈,
含暖腳...收腳, 總共三圈.😍
我來亂的😆😆😆
#3
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"單純系統故障" ???😰😰😰
不過今天好像有台紅車出Pit時有壓到線, 不知道有沒有人有看到.
不過今天好像有台紅車出Pit時有壓到線, 不知道有沒有人有看到.
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| 偉伯到底有沒有被慢車擋到阿 他不是去抗議嗎? 本來等他做第2圈 突然就沒了??😇 | |||
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這很難說,畢竟沒有畫面.
不過如果真有其事,假設那慢車又正在做計時圈的話,
WEB只能認了.
前往討論：轉貼[流言板]韋伯：淘汰不是硬胎的錯
#15
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話說回來無敵狀態之前 剛到法拉利前幾年的老舒 雖然不是場上最快的車 但場場總是能一直追擊對手或擊敗對手或是..... 這種戲碼看的最爽😊 無敵～也是需要過程及代價的😇 | ||||||||||||||||||||||
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極度同意.
不知道有沒有記錯,無敵前的Schumi還曾經開過在暖胎圈就縮缸的Ferrari,
那時真的覺得很無聊,燈都還沒亮就提前下班了😴
很多人只看到他無敵的時候, 卻忽略掉他曾經的努力, 記得在某篇文章上看到過當時他決定跳槽到爛爛的Ferrira的時候,
他的經紀人跟他說: 這是一個挑戰, 但你若能將這隻車隊帶向成功, 那麼才是你真正的本事.
這後來也是Robin屢次提到Schimi, 就幾乎會提到他當時是如何把Ferrari帶起來的原因.
" 你可以討厭他, 但不能抹滅他 ", 即便他現在成績不怎麼樣.
說真的,現在看到某某車手為了好車不惜跳槽, 唉~~~
還真感慨.
前往討論：阿龍嫂:現在的Vettel根本是無敵
#8
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| 這段類似的話, 其實當初Kimi也說過, 我覺得FIA把制度改成這樣 @@...F1 車手更明白, 現在的車子已經和技術本位偏離了 講白一點, 現在換誰坐上紅牛的車, 誰就可以變成世界冠軍 PS : F1已經好幾年沒固定收看, 因為早已沒有動力了 我最欣賞的還是舒馬克&KIMI, | |||
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不好意思來亂ㄧ下，説到欣賞，您的圖像倒是很讓小弟欣賞的耶。😍😍😍
#48
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好評欠著!!除了"裡讓"別忘了還充滿著"利益" 去年最後一站薩巴斯汀拿下總冠軍 心裡第一個念頭不是法拉利.多叔的策略怎麼這麼智障 而是靠~~賠率該怎麼算.從第三名翻盤 這下又是幾十幾百個億的英鎊.歐元入袋了 好吧!!我承認這是因毛論.自己出去😇😇 | ||||||||||||
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也不無可能啦.
不過這種毛還真的是不便宜囖😆😆😆
前往討論：[轉貼]別讓超級賽車毀了F1! (讚!)
#38
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| 這作者真是偏坦的太明顯了 法拉利那幾年稱霸頭排，場場1、2名完賽絕口不提，甚至還說什麼建立王朝、在小車隊奪冠才是實至名歸的車王？ 怎麼不說老舒在小車隊就狗屎運撿了台神車、來到法拉利混個幾年又撿到好幾年的神車，是名符其實的撿王之王？ 史上撿到最多神車的就是他了！ 小弟覺得您最厲害，人家都用撿...用混的😝 小巴所屬的小車隊靠新規則下的成功設計，就被講的一文不值？ 法拉利的神車就是實至名歸？ kimi、小黑、維特奪冠的這三年，是近十年來競爭最激烈的比賽過程了，連三年都是不到最後一場不見勝負 雖然超車鏡頭不多，但場上積分相近競爭者眾多，哪是老舒那幾年能比的 如果紅牛去年驚險封王、今年贏個頭兩場就叫神車 那法拉利以前的豐功偉業不就第一個該被加負載50KG二十年？ 總之 好久沒看到這種狗屁文了 | |||
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前往討論：[轉貼]別讓超級賽車毀了F1! (讚!)
#13
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| "" 04年法國大獎賽上四次進站奪冠的“神奇”……沒有人提及舒馬赫開的是什麼車。"" 笑話!! 這個記者是這兩年才開始看F1的吧 02, 04年Ferrari的超級火星車讓冠軍提早5-6站就產生被罵慘了 F2004單圈成績比其他人要快上一秒, 這是Montoya說的 難道不是火星車?? 紅牛這場杆位才快多少? 去年最後一戰才產生冠軍這樣的比賽還要嫌?? 況且F1本來就是科技的競賽 看各車隊不斷改進賽車趕上來不好看嗎? 07年Kimi追上來最後奪冠時你心中沒有受感動嗎? 要看純技術就去看GP2或 NASCAR吧 標榜純技術的A1都收工了, 你說觀眾喜歡什麼?? | |||
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您說的是2000年以後的情況,這我同意.
但您要不要把時間追朔到Schumi從菜鳥時期開始的表現？
不只是Schumi,一些F1歷史上的名將...舉凡 洗拿...寶魯斯...等等,往往人們日後想起這些人時,
對他們的評價往往是技術大於好車,我想這才是作者想表達的部份吧.
要笑可以,但不要鬧笑話就好.😍
前往討論：[轉貼]別讓超級賽車毀了F1! (讚!)
#31
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| 紅牛又不是兩台車都飛快 怎麼不說可能是VETTEL的駕駛讓車子更快 HAM還快過WEBBER 那這樣是車的問題嗎?😆 | |||
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連WEB自己都很不解為什麼會慢VET那麼多不是嗎?
也許問題不只是車而已摟.
#11
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| 修改不出來就抄 抄又抄不會只好去申訴說紅牛犯規 沒關係戲都這樣演的😀 葉問2也是不能用雙腳踢阿😆 | |||
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能不能修改的出來跟有沒有照規則走是兩回事吧?😌
假若最後FIA驗出是合規定的話,那麼或許就會變成當初擴散器一樣,
大家就來抄,抄不過只能怪人家有本事.
但如果驗出來真的違規的話,那又就跟某一年質量避震器一樣,該拿掉就拿掉,
該改回規定範圍內的就照規定來.
#2
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Tuesday 29th March 2011, 09:00  The FIA could be asked to keep a close eye on Red Bull's front wings for the next couple of races as people up and down the pit lane are insisting that they flex more than regulations permit. Lewis Hamilton's reaction to watching one of Sebastian Vettel's laps was, "Have you seen that wing!" This, coupled with the amount of time Red Bull mechanics spent repairing front wing damage, could mean we see a repeat of last-seasons antics. Lewis Hamilton went on to tell Germany's Bild newspaper, "Either we close the loophole, or we all copy it." The McLaren driver believes that the flex in the front wing could be worth as much as half-a-second a lap. In defense of the comments, Dr Helmut Marko, RBR's motorsport consultant said, "It was the same thing last year. They try it over and over, but we pass the tests every time." http://www.thef1times.com/news/display/02905 ----------------------------------------------------- 小漢：紅牛的鼻翼是變形的 發布：lhk4 | 2011-03-29 21:10:49 FIA可能被要求在接下來的幾站比賽裡密切注意紅牛的鼻翼，因為維修區上上下下都認為他們的鼻翼降得比規則允許的更低。 劉易斯·漢密爾頓看完塞巴斯蒂安·瓦特爾跑的一圈後的反映是：“你看到那個鼻翼有沒有！它彎的碰到地面了有沒有！這至少帶給他半秒有沒有！” （原文是德語，用GOOGLE翻譯的可能不正確。） 漢密爾頓接著對德國圖片報說。“我們要麼堵上規則漏洞，要麼山寨之。” 紅牛車隊顧問馬克博士回擊說：“和去年一樣。他們一次又一次的嘗試，但我們每次都能通過檢測。” http://news.hellof1.com/201103/64186.html | |||
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我雖然不喜歡 Ham,但若畫面會說話的話, 那他真的是有所本.
個人也覺得紅牛的鼻子真的有點低.
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