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陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/22 13:10:49

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#1403266 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在E-NCAP官網上看過
前往討論:連對岸都有NCAP!台灣的車輛安全誰把關?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/22 13:04:28

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#1403234 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
重點不在於“市場上購車“
而在於,結果公佈前,這費用還得由車商來出!
沒錢,結果是不公佈的
誰知道,誰給的錢多,星星會不會增加?
至少,這個爭議點,至今還是如此!沒改變!
前往討論:連對岸都有NCAP!台灣的車輛安全誰把關?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/21 09:40:59

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#1398675 IP 186.208.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oldstreetcafe (陶笛演奏者) 所寫
回應 oldstreetcafe (陶笛演奏者) 所寫
大陸的NCAP之前被爆
維持NCAP這個單位,都是所有的車商
測試前,必須由車商自己出錢,交由NCAP去市場上購車,然後還得付測試費。
結果出來前,還必須由車商再出錢,買報告。
您說,這結果高低,能準確嗎?

CRV-3 在大陸碰撞的結果是5星半,比NCAP足足高了1星半,
這5星半你信嗎?


C-NCAP當時被報導出來之後,官方的解釋是“拿錢測試,不代表不嚴僅,不代表結果是不準確的"

當時,CR-V -3 側面碰撞測試結果,後座人員的頭部居然是停留在側氣簾與車窗之間。
公佈測試結果 5星半........
前往討論:連對岸都有NCAP!台灣的車輛安全誰把關?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/21 09:37:15

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#1398672 IP 186.208.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oldstreetcafe (陶笛演奏者) 所寫
大陸的NCAP之前被爆
維持NCAP這個單位,都是所有的車商
測試前,必須由車商自己出錢,交由NCAP去市場上購車,然後還得付測試費。
結果出來前,還必須由車商再出錢,買報告。
您說,這結果高低,能準確嗎?

CRV-3 在大陸碰撞的結果是5星半,比NCAP足足高了1星半,
這5星半你信嗎?


C-NCAP當時被報導出來之後,官方的解釋是“拿錢測試,不代表不嚴僅,不代表結果是不準確的"
前往討論:連對岸都有NCAP!台灣的車輛安全誰把關?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/21 09:32:27

發文

#1398665 IP 186.208.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大陸的NCAP之前被爆
維持NCAP這個單位,都是所有的車商
測試前,必須由車商自己出錢,交由NCAP去市場上購車,然後還得付測試費。
結果出來前,還必須由車商再出錢,買報告。
您說,這結果高低,能準確嗎?

CRV-3 在大陸碰撞的結果是5星半,比NCAP足足高了1星半,
這5星半你信嗎?
前往討論:連對岸都有NCAP!台灣的車輛安全誰把關?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/09/15 20:13:34

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#1382939 IP 242.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒人聽過嗎?
前往討論:請問有Nissan X-CVT的車主


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/04/06 20:27:40

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#960901 IP 242.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是我所有的油耗紀錄(大陸用的是百公里油耗)
我是2009黏1月中開始用的
有沒有效果、效果多少?自己判斷吧
日期 里程表(公里) 行驶里程 加油量 燃油类型 单价 总金额 加满 上箱油耗估算 备注 操作
2008-03-29 3 -- 53.90 97# ¥5.38 290.00 是 -- 编辑|删除
2008-04-02 366 363 36.25 97# ¥5.38 195.00 是 9.99 编辑|删除
2008-04-06 893 527 50.19 97# ¥5.38 270.00 是 9.52 编辑|删除
2008-04-08 1561 668 52.97 97# ¥5.38 285.00 是 7.93 编辑|删除
2008-04-16 2038 477 46.90 97# ¥5.33 250.00 是 9.83 编辑|删除
2008-04-25 2568 530 52.94 93# ¥5.10 270.00 是 9.99 编辑|删除
2008-04-30 3100 532 52.94 93# ¥5.10 270.00 是 9.95 编辑|删除
2008-05-12 3666 566 55.76 97# ¥5.38 300.00 是 9.85 编辑|删除
2008-05-22 4182 516 50.19 97# ¥5.38 270.00 是 9.73 编辑|删除
2008-05-30 4536 354 40.20 93# ¥5.10 205.00 是 11.36 编辑|删除
2008-06-05 4865 329 32.83 97# ¥5.33 175.00 是 9.98 编辑|删除
2008-06-13 5312 447 45.40 97# ¥5.33 242.00 是 10.16 编辑|删除
2008-06-16 5787 475 40.89 97# ¥5.38 220.00 是 8.61 编辑|删除
2008-06-18 6327 540 40.89 97# ¥5.38 220.00 是 7.57 编辑|删除
2008-06-27 6802 475 45.96 97# ¥6.31 290.00 是 9.68 编辑|删除
2008-07-01 7384 582 50.25 93# ¥5.97 300.00 是 8.63 编辑|删除
2008-07-09 7926 542 51.93 93# ¥5.97 310.00 是 9.58 编辑|删除
2008-07-16 8500 574 54.44 93# ¥5.97 325.00 是 9.48 编辑|删除
2008-07-21 8943 443 46.90 93# ¥5.97 280.00 是 10.59 编辑|删除
2008-07-27 9376 433 40.20 93# ¥5.97 240.00 是 9.28 编辑|删除
2008-07-30 9934 558 48.33 93# ¥6.00 290.00 是 8.66 编辑|删除
2008-08-04 10466 532 50.25 93# ¥5.97 300.00 是 9.45 编辑|删除
2008-08-10 11017 551 50.25 93# ¥5.97 300.00 是 9.12 编辑|删除
2008-08-16 11519 502 46.06 93# ¥5.97 275.00 是 9.18 编辑|删除
2008-08-24 12011 492 47.74 93# ¥5.97 285.00 是 9.70 编辑|删除
2008-09-02 12524 513 46.90 93# ¥5.97 280.00 是 9.14 编辑|删除
2008-09-08 13050 526 50.25 93# ¥5.97 300.00 是 9.55 编辑|删除
2008-09-16 13528 478 46.90 93# ¥5.97 280.00 是 9.81 编辑|删除
2008-09-24 14135 607 52.30 97# ¥6.31 330.00 是 8.62 编辑|删除
2008-09-28 14436 301 30.11 97# ¥6.31 190.00 是 10.00 编辑|删除
2008-10-04 14936 500 47.54 97# ¥6.31 300.00 是 9.51 编辑|删除
2008-10-08 15427 491 42.79 97# ¥6.31 270.00 是 8.71 编辑|删除
2008-10-14 15935 508 49.13 97# ¥6.31 310.00 是 9.67 编辑|删除
2008-10-16 16295 360 30.11 97# ¥6.31 190.00 是 8.36 编辑|删除
2008-10-25 16843 548 50.71 97# ¥6.31 320.00 是 9.25 编辑|删除
2008-10-26 17377 534 49.13 97# ¥6.31 310.00 是 9.20 编辑|删除
2008-11-04 17857 480 48.58 93# ¥5.97 290.00 是 10.12 编辑|删除
2008-11-14 18426 569 50.25 93# ¥5.97 300.00 是 8.83 编辑|删除
2008-11-18 18938 512 45.23 93# ¥5.97 270.00 是 8.83 编辑|删除
2008-11-27 19481 543 48.58 93# ¥5.97 290.00 是 8.95 编辑|删除
2008-12-04 19954 473 45.23 93# ¥5.97 270.00 是 9.56 编辑|删除
2008-12-09 20500 546 48.58 93# ¥5.97 290.00 是 8.90 编辑|删除
2008-12-19 21058 558 49.90 93# ¥5.01 250.00 是 8.94 编辑|删除
2008-12-21 21564 506 45.91 93# ¥5.01 230.00 是 9.07 编辑|删除
2008-12-31 22108 544 47.90 93# ¥5.01 240.00 是 8.81 编辑|删除
2009-01-09 22510 402 43.91 93# ¥5.01 220.00 是 10.92 编辑|删除
2009-01-20 22995 485 46.78 93# ¥4.81 225.00 是 9.65 编辑|删除
2009-01-23 23532 537 41.58 93# ¥4.81 200.00 是 7.74 编辑|删除
2009-02-03 24018 486 41.50 93# ¥4.94 205.00 是 8.54 编辑|删除
2009-02-11 24694 676 54.05 93# ¥4.81 260.00 是 8.00 编辑|删除
2009-02-19 25300 606 51.98 93# ¥4.81 250.00 是 8.58 编辑|删除
2009-02-28 25900 600 53.30 93# ¥4.69 250.00 是 8.88 编辑|删除
2009-03-05 26481 581 50.11 93# ¥4.69 235.00 是 8.62 编辑|删除
2009-03-12 27094 613 53.30 93# ¥4.69 250.00 是 8.69 编辑|删除
2009-03-20 27742 648 57.14 93# ¥4.90 280.00 是 8.82 编辑|删除
2009-03-28 28243 501 46.78 93# ¥5.13 240.00 是 9.34 编辑|删除
2009-04-04 28858 615 51.66 93# ¥5.13 265.00 是 8.40 编辑|删除
前往討論:有人用過“第六元素“這個東西嗎?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/28 11:52:03

發文

#946422 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
確實H7 4300k的HID不刺眼的
照明度也夠的
我的車標配就是 H7 4300K的HID
前往討論:今早檢驗~居然過了


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/23 22:36:52

發文

#938657 IP 249.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
身為Qashqai車主,我還對Rogue流口水了
Qashqai確實並不大
但是操控,過彎,側頃方面表現非常棒,可以媲美轎車了
另外風阻係數0.33加上X-CVT油耗表現也不錯
我一家五口,也夠用了
前往討論:支持裕隆國產化Qashqai


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/15 23:16:52

發文

#923220 IP 186.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
讚啦
恭喜拿車了
我是口水滿地
前往討論:Nissan Rogue SL 銀色 開箱囉~


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/08 15:51:08

發文

#908365 IP 245.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過Qashqai 2.0 4WD VDC的越野性能
已經有非常多車主試驗過了
跑過坦克訓練基地
穿越過冰河
跑過水庫底
爬過超過35度大坡
都沒問題
前往討論:Qashqai上海蘇州集合了


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/08 15:49:51

發文

#908363 IP 245.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說實話,Qashqai跟Rogue比較
我問過內地的車主,沒有人不羨慕Rogue的配置跟價格的
我在蘇州買Qashqai 2.0 4WD VDC頂配,價格還比Rogue頂配還高
配置還比較低,誰能不羨慕?
前往討論:Qashqai上海蘇州集合了


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/06 14:57:22

發文

#904457 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
4WD的觀念不該停留在“越野“上面
而是能增加道路行駛的安全性
有聽過或見過GT-R去越野的嗎?
前往討論:一部了不起的休旅車 HONDA CRV-3


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/04 20:13:52

發文

#901722 IP 242.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前往討論:抬頭顯示器....


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/04 20:11:49

發文

#901720 IP 242.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哪位好心大大幫我發個新帖
我發都失敗呢

回復沒問題
這怎麼回事呢


這輛車將在日內瓦車展中展出
車名是"Qazana"
屬於緊湊跨界型車
原文如下
Don’t miss the world debut of the Qazana, the compact crossover that’s reshaping the small five-door vehicle of the future. Mixing coupé and SUV in a compact five-door shape, the Qazana will feature 'suicide doors' hinged from the rear and that the shape will be dominated by wide, prominent wheelarches.
前往討論:抬頭顯示器....


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/04 20:09:01

發文

#901718 IP 242.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=14273507&noupdate=yes
前往討論:抬頭顯示器....


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/04 20:08:22

發文

#901717 IP 242.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
iphone就有這功能
UDisplay夜视仪表1.2破解版&
HUDisplay是一款非常有创意的软件,它能够利用iPhone内置的重力感应来测量车速等行驶状况,并将结果反射在车窗上(具体见下方截图),在夜间行驶的时候非常有用,更加直观清晰。
适用固件:2.2及以上版本固件
前往討論:抬頭顯示器....


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/03/03 13:12:23

發文

#899545 IP 93.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你買的是模型
我可是玩真的
逍客4x4 VDC 頂配版😊
前往討論:[開箱]大改款X-TRAIL:1/18車模


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/02/28 00:07:21

發文

#894659 IP 242.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過AWDi最大的優點在於過彎時
是依照過彎的角度傳感器傳送訊息之後,主動分配動力給非驅動輪的
並非是遇到驅動輪打滑時,才被動分配動力給非驅動輪
這點可能跟小凹凹的部份有點差別
前往討論:[轉貼]Nissan Rogue試駕感想:這是休旅車嗎?


陶笛演奏者(oldstreetcafe)

2009/02/27 23:52:40

發文

#894640 IP 242.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前往討論:[轉貼]Nissan Rogue試駕感想:這是休旅車嗎?