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辨識車牌有好有壞啦! 優點: 1.不用裝台機器在車上 2.跟警察局連線,搞不好可以找失車 3.遠通可以少賺一點 缺點: 1.車牌髒污會辨識不清 2.有心人掛牌如果剛好是你的車牌,可能就會算在你頭上 不過一切必須要是辨識車牌能力是百分之百的情況下! 我在想如果下雨或是濃霧不知道會不會有誤判的情況! | |||
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回數票當然不會因為你已經花錢買了那張票 但是辨識車牌那張牌的號碼不見得是你自己的 但要扣那張牌的帳戶的錢 | ||||||||||||
於
2011/02/02 16:00:10
發文IP 92.135.*.*
於
2011/02/02 16:02:26
發文IP 92.135.*.*
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全民體驗方案不就是用車牌辨識的?這本來就做得到啊...... | |||
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到現在才知道遠通的高科技? 不用不就好了😆 | ||||||||||||
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不是哦~~重點是要看前車,我開車最討厭的是那種前車龜速外還和他的前車距離越拉越開,這才是真正的龜車~~ 所以我都會透過前車車窗看再前面那台車的距離,如果只是安全車距稍大,但前二部車速度差不多,這種我也會去閃他或按喇叭~~當然,前面一台車都沒有那又另當別論啦! | ||||||||||||
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在雪隧外線開80是合理, 但不合情 就兩線道而已, 還是希望大家都能維持最高速率 | |||
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從你說什麼想必他從後面就開始打方向燈來看 我真搞不懂你車是怎麼開的 後面開始打方向燈 就從人家後面切入車道 從前面打方向燈 才有資格從人家前面切入車道 是有資格 而不是原車道車主一定要讓 我是大部份都會讓 不過你這個真的是腦袋不知道怎麼養的 你這些開高速公路的繆論 我是好心勸你別上高速公路了 大家可以活比較久一點😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那依你這兩光的開車技術 你就別上高速公路了吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌 多跟你老爸學習吧 | ||||||||||||
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有些事情,不能就單一層面或者單就文字上的陳述來決定其完整的一面。難倒我當下必須把他攔下來理論,這樣才是對的嗎?而現在上網來把影片放上來,這種事就叫做取暖?天氣的確是很冷,但我有棉被所以還不需要網路上來取暖,謝謝。個人所一開始的用意,是希望可以得知是否可以檢舉,加上如果那位Lexus的車主有看到這段影片,至少希望他可以反省自己的開車行為會對他人造成困擾。 的確,沒有錯,在台灣如果嗶對方或者在路上嗆聲,是有可能被對方用傢伙收拾掉,就如前陣子台中所發生的案牛。所以大多數的人當遇到對方不守交通規則時會選擇沈默,但您想想當我們心中想「得饒人處且饒人」時,是不是就是另一面的「讓他繼續去害人」呢?或許有很多人覺得:反正又沒出事情、反正又沒怎麼樣。之類的想法,當我們教育我們的下一代時,當自己小孩做錯事情您是否也會用這種想法來看待:「反正又沒出事情,不用罵他啦。」試問,您會這樣做嗎?而且我不會選擇來攔車教訓對方,最主要原因是我車上有小孩;如果車上沒有乘客我也不會選擇去攔車因為我沒那個時間且膽量,而且我覺得自己是個有讀過書的文明人,沒必要和沒進化成功的猴子來吵,自己瘦弱和猴子打架大概也打不贏啦,哈^^但在最低層次的法律面,個人不認為對方可因此「再繼續去害人」,所以才會問說是否可以檢舉。 「車子停紅線又怎樣?反正我人在車上再馬上移車嘛。」「闖紅燈又如何,又沒出車禍。」「飈車又如何,又沒發生什麼事。」台灣太多人抱著太多這種想法來教育自己和指導下一代。我個人認為中指蕭就是一個很典型的例子,說真的要不是因為救護車上的老奶奶過世了,說不定大多數人還會心想:反正又沒人出事,何必這樣咧。難道事情一定要等到出事且出人命才叫做「嚴重」嗎?話說回來,當下的情況只有在我車上的四個人知道其處境,就因為當下沒有發生像翻車之類的事,所以我一開始就心想一定會有人覺得這個事件不痛不養。但如果當下駕駛因為對方的急駛切入而方向盤快速往右打,我想就沒有人會說這沒什麼了。另外,當天我很專心的開車,所以他有沒有在我車後就打方向燈,我沒那個時間去注意,反正他就是快速切入,有打方向燈不代表就可以切入,不然您到高速公路的大卡車面前這樣做,打方向燈後再馬上切入,如果砂石車駕駛來不及煞車的話,就可以證明這個說法囉。 我沒有弄得自己很不爽,因為沒必要拿別人的過錯來處罰我自己。而且不公布車號有三個原因,第一:此段影片是完整的一段,第二個檔案才有拍到車牌,如果要公布就必須再上傳。第二:可以放上圖片。但我截圖截不下來耶,所以也懶的截了。第三:這裡是言論公開的場所,隨意公布他人的車牌,我不知道是否有犯法,所以也就沒上傳。 最後,這位狂牛大大,這裡是公開言論的場合,而且每個人本來就可以有自己的想法,所以您也沒什麼錯。我只能說或許我的想法比較不像一般台灣人的想法和作法,所以看不慣不守交通規則的人,就~~請您看看就好吧。就如同Mr.Wish大大所言,我不希望這種事在台灣的日後繼續合理化下去,您看看就好,就當做版主我在下於此處無理取鬧就好^^謝謝你。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這種人很多的哩..打了方向燈就以為自己吃了無敵星星一樣... 不過看到前車打方向燈要切入自己的車道,加速的(伴隨喇叭聲)似乎比減速的還要多.. 多些禮讓,少些紛爭..要是遇到凶神惡煞可是會吃虧.. 就算有行車紀錄器也救不了自己... 按個喇叭車上多個彈孔的大有人在.. | ||||||||||||
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你是車主? 一入鏡就有方向燈 又可以證明在後方就開始打? 所以他準備要切了 車主就要讓? 不是有打方向燈,就得讓 前面路那麼一大條 要變換車道的機會多的是 錯的事,因為看多了 然後把它合理化?? 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小事??哭訴??哈哈~~ 替你這麼有想法感到... 😌😌 好好加油吧~~ | ||||||||||||
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林琨笙可是葉君璋的繼承人啊 | ||||||||||||
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林琨笙可是葉君璋的繼承人啊 | ||||||||||||
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哪一條法又規定小型車不能以最高速限110km/h行駛內線?? 想超速的不會自己找路鑽??? 居然還有人說他內線開150還得讓他路 這是什麼鬼理由 😩 | ||||||||||||||||||||||
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車子還沒現場看過 目前還不知道 車子的等級 跟配備 因為人家託我朋友賣的 我很有興趣 車主是:女駕駛 開2萬多公里 | |||
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真得很妙~ 車子先賣給TOYOTA 同事再跟TOYOTA買 一來一往差了15萬 只為了中古車2年3萬公里的保固 | |||
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可憐,台灣的教育真的失敗 竟然有人認為進口車裝國產輪胎不倫不類 😌 那一堆歐美進口車,車廠採用國內品牌的車燈、鈑金....等零組件 若你買到這種車的車主,不就該自殺😆 那你盡量買進口的 反正多花錢買一樣品質及性能的東西,你爽就好 畢竟有錢真好!! | |||
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等他們老了,做公車跌倒,再來哭吧 | ||||||||||||
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換一個角度來看 老虎隊投手(賈拉拉加)這次成名了, 以後只要談到完全比賽, ㄧ定會把他的名字拿出來再說一次, 大家還是認為他投了一場完全比賽, 而其他也是投了完全比賽的投手有些大家根本都忘了 百年難得的一次誤判,可遇不可求 這樣想(賈拉拉加)應該會寬心一點 | |||
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目前台灣輪胎店, 輪胎喊價都比汽車精品百貨還要貴上3成以上。 目前汽車精品百貨換個經濟型又不錯胎紋路;大概5千~6千裝到好搞定。 但;一模一樣東西,到輪胎店都喊到8千~1萬多...why??? 不怕被市場淘汰嗎???? | |||
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還未到安全點 還是在撐一下比較好? 現在換新~會浪費嗎? | |||
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大概是因為優卡男人居多的關係吧?😰 剛好Tobe主要客層訴求是女性車主... 又再剛好 優卡少數的女性車主 財力雄厚到一個不行 😞 | |||
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可愛就好啦 | |||
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