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但是 crv 連個 esp 都沒有 有何資格稱新車 ?? 如同 altis 都上 dual vvti 卻沒有 沒資格稱新一代車 crv3 有那些改善 除了換 2.4 外 5AT 有 esp 嗎 ?? suv 類車身高 比較須要 esp 也沒 | |||
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請教各位大大..小凹的4WD AUTO.LOCK模式..有沒限定不能超過時速多少..還是能和2WD一樣催到底ㄋ..謝謝 | |||
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在美國差不到3萬? 在台灣差10萬??????(Outlander有異價空間...CRV很難) 7萬多憑白給台本多賺走了... | ||||||||||||||||||||||
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http://www.edmunds.com/mitsubishi/outlander/2008/index.html 2008 Mitsubishi Outlander SUV 等級 驅動 引擎 變速 美金牌價 台幣 (萬) ES FWD 2.4L I4 CVT 19,990 $61.0 ES AWD 2.4L I4 CVT 21,350 $65.1 SE FWD 2.4L I4 CVT 23,230 $70.9 SE AWD 2.4L I4 CVT 24,590 $75.0 LS FWD 3.0L V6 Auto 22,510 $68.7 XLS FWD 3.0L V6 Auto 23,750 $72.4 LS AWD 3.0L V6 Auto 23,870 $72.8 XLS AWD 3.0L V6 Auto 25,110 $76.6 | |||
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在Outlander的壓力下,CRV折價空間已經來到破天荒的4萬上下,甚至5月還要加送一堆東西😍 不過賣最好的等級CRV-SX(2.0/82.9萬)還是難敵Outlander豪華型(2.4/80.9)😩 最主要是引擎差一等級(稅金不變!)與黑內裝兩大因素!🙂 | |||
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除了可以強制歸零以外, 好像停車若干時間後也會自然歸零, 印象是6小時吧🙂 | |||
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謝謝回覆! 下次試駕時就可開上高速公路測高速油耗,下高速再測市區油耗,我知道旅程電腦不一定準,但在沒有車主實測油耗數據前,總是一項參考數據。不會操作旅程電腦還瞎掰,業代真該打屁股! | |||
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台本還有一個問題:產能不足! 要真的賣太好,恐怕也交不了車。 反正都要“賺”的,那就以價制量囉。 現在能賣的就多賺些,到時再補一些“本來就有的”給你告促銷一下,一樣削到翻! 要真的賣不了,到時再降不遲,或改款了.... | |||
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華菱+中華製造出來的車.....😭 連我一台小貨車,現跑已2萬: 1.小吃機油,不理它. 2.自排跳檔有時會無法跳回低速檔,檔位繼電器故障. 3.冷卻風扇連鑰匙拔出後10分鐘還再轉,風扇開關壞掉. 4.儀錶板內異音,不理它. 5.皮帶惰輪異音,整座設計不良,不理它. 6.前輪吃胎,已定位N次,換過3家輪胎行,結論:設計不良,不理它. 7.冷器部份在室內冷煤管內出現異音,原廠技師說每台貨車都這樣,老一點就會好,不理它. 8.點火高壓因安裝地方設計不良,會過熱燒毀,燒毀再換新的就好,不理它. 結論:以後打死都不買此牌了😠 | |||
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據我所知旅程電腦的平均油耗數據是可以歸零的, 可能要請業代看一下說明書或詢問中華三菱~ | ||||||||||||
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因為我工作關係,常開不同的車,從80到200多萬的車都有機會一親芳澤.4/14那天陪朋友去到店頭看車,看到Outlander內裝和配備後😞. 我突然覺得喜歡被我嫌到不行的wish G-option.因為outlander的內裝真的讓我們失望.我想,我同事應該不會考慮買它了.這次我真的被中華打敗;因為我事前一直跟我朋友說玩內裝豪華是中華及日產的強項.看了實車後,大失所望. | |||
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原來,台北的公園是可以被〔強悍〕而〔征服〕的!😌😲 | ||||||||||||||||||||||
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這幾天弄得又興奮又累..... 我以為只有剛交新馬子或是剛新婚才會這樣 原來牽新車也會啊😀 恭喜啊 | |||
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😀第二天開感覺噪音變好了很多.可能是牽車那天一離開車廠.就直接上了快速道路. 我猜想那路段路面的狀況不是很好.才會造成噪音的困擾.且第一天開很緊張.沒去注意到 路面品質.因為第二天有特地去注意.感覺只要路面有裂痕的(不平滑的).才會有輪胎聲音 傳入.但在路面很光滑的的路段.靜肅性很好.所以得到的答案是.原來是路面的關係所引起 的噪音.非車子本身的隔音問題.還有就是SUV本身的隔音要求不像房車一樣.因為感覺原廠 的設計本身有點要讓駕駛者感受車子的性能和之前說過的偏歐洲車設定.所以要設定成有 點安靜又不能太安靜.要讓引擎的聲音有點傳入駕駛艙.讓車主感受一下熱血的氣氛 😍至於油耗的問題.昨天才去把油加滿.等下次沒油時再去加滿.就能得知實際數據. 但已有用旅程電腦計算一小段.車子載5個人(2大3小)和簡單行李.冷氣開啟設定25度.開一 般省道和市區.輕油門開.測出的平均油耗10.8至11.6KM/升.之間來回跳動. 之前未加滿油前.重油門開.約8.5至9.5KM/升之間 等下次加油時再跟各位大大報告(但我都是開市區+短程的.所油耗應不會很漂亮.以我開的 路段.我猜) | ||||||||||||
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因為舊車要處理掉,有些傷痕想說去叫鈑金場處理一下,閒聊說我要換新車(OUTLAND,已下定),結果老闆跟我說,不要換三菱的,你會後悔....😰,有這麼誇張嗎(若是別人說的就算了,說的是鈑金場老闆)?他說三菱的鈑金都會從裡面鏽蝕出來?😲,雖然說"聽說"都是道聽胡說啦,但因為我身邊沒有開三菱的朋友,故想請問三菱車主最好3~5年以上的車主,除內裝問題外,有人大約5年後有發現鈑金自己鏽蝕的嗎(停在外面風吹雨淋曬太陽導致很快鏽蝕的就不要說了)?因日前也在MOBILE01看到一篇三菱車子鈑金鏽蝕問題的,也說是從裡面鏽蝕出來,畢竟一台將近百萬的車,應該沒這麼不堪吧?所以還是聽聽目前現任車主的意見及實際狀況,在此先謝謝了,提供寶貴的意見! | |||
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小弟12年的老爺車最近副水箱水都容易減少,上回去保養廠檢查水箱,師傅用壓力檢測後,告知我水箱並沒有漏水,但是有時候副水箱水少的很快,都快被主水箱吸光,當主水箱水不夠時水溫表會緩慢上升,但加水之後有時候又還正常,讓我很傷腦筋,想請問懂車的大大,這大概是什麼問題啊,麻煩各位大大了,感謝!!!!!😞 | |||
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大家交車完都太高興沒來po開箱文😌 | |||
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是不同一顆引擎喔 🙂 這顆是新的喔.😍 | ||||||||||||
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站在環保立場,我會選柴油車,比較能兼顧大車及油耗雙方面 如果是汽油車,我就不會換了吧 雖然經濟能力許可,我的想法比較偏向於省這些錢,然後花在其他地方,房子,吃喝玩樂之類的 | |||
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4月份一些重量級的新車上市,像SUV的OUTLANDER與大型房車ACCORD都是大排氣量的車,現在油價仍凍漲,買大車開大車可能很高興還不覺得傷,會不會油價解凍後飆到每升四五十元才覺得後悔覺得痛? 各位已換大車的大大會考慮這些嗎? 想換車,但我猶豫了,還是年事已高的省油小車加減開? | |||
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有了這麼優的新車 假日可不要.... | |||
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不是我想潑冷水 [url=http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=41143]Colt Plus 超猛 接單10天達1,700張[url] 雖然說市場等級不同 但是Colt+這半年作為三菱轎車中的唯一主力 也沒有賣得特別好 看到Outlander狂接訂單的消息,我只覺得狼又來了 .... 還是希望Outlander幹掉CRV啦~ | ||||||||||||
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這麼說台苯真看的起台灣,只有台灣的會抖國外同樣車款卻不會抖,怪怪 🙂 | ||||||||||||
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https://www.youtube.com/watch?v=HdXjw5hACVI&feature=related 看了這個影片,我覺得OUTLANDER雪地循跡表現比SUBARU FORESTER強ㄟ! 或著說兩者相當! 既然SUBARU比CRV強 那可以說OUTLANDER比CRV強嗎? 其實Off-Road走行能力強不強很重要的關鍵在於能否避免打滑動力流失, 傳統用LOCK鎖定切割動力,較聰明的則用電腦主動判斷, 如果4WD系統這兩者都沒有,或不夠聰明,就容易屌車😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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昨一口氣試了上述車種首先為於桃園市春日路上的匯豐,試了outlander2.4感覺得車子還蠻穩重的,起步隔音還不錯,但覺得它在行駛間切換2wd和4wd(業代說可以行進間切沒關係?)怎都沒啥感覺,後來覺得它的塑料感偏重,且頂級96.9萬是否有其價質?雖聽業代說首批機乎大部份是日本料進口組裝的,但日後會不會增加國產料的比例??ㄚ知..後來又去桃園市省道的hodna去試乘crv3 2.4.crv32.0二驅版 雅歌2.4,首先雅歌2.4真得讓人眼睛一亮那2800mm的軸距讓人很有黑頭車的feel,且它的手自排很熱血,開起來很過隱那業代都說儘管採沒關係,但那107萬多的售價真的很難下手呵...另crv2.4和2.0來說2.4蠻夠力的,且隔音也不輸雅哥的隔音,但crv2.0開的時後有發現到在停紅綠燈時d檔停車車身會有感覺抖動的問題問業代業代說是單凸輪軸的屬性,不知是否屬實請問有哪位此crv3 2.0的車主前輩能分享一下心得,謝謝~~🙂 | |||
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滿讚的一套4wd系統,第二段影片中,在抓地力不好掌握的沙地,已經感覺接近原地打滑的狀況下,最後還是能脫困,應該是切換到原廠所說的4wd lock脫困模式吧!crv那種real time的傳動系統應該是做不到才是。滿有駕駛樂趣的一台suv!是否開放店頭試開了嗎? 還蠻想去試試,但不知業代能不能帶我去試試這種路面?😍 | |||
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這裡有詳細的測試影片,請自行參考 http://hk.youtube.com/watch?v=t09ExAUgtyE | |||
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呂布大..本來想說小凹能有10km/L平均油耗 這樣還有說服自己的空間 沒想到只有8km/L左右 真的是讓我有點想考慮山土匪了 而且短期內油價看來不會降 還有柴油也環保點 想到溫室效應就覺得可怕😞 | ||||||||||||
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呂布大..本來想說小凹能有10km/L平均油耗 這樣還有說服自己的空間 沒想到只有8km/L左右 真的是讓我有點想考慮山土匪了 而且短期內油價看來不會降 還有柴油也環保點 想到溫室效應就覺得可怕😞 | ||||||||||||
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個人覺得CR-V裡裡外外都很怪異很不協調 不是只有一大敗筆可形容... 應該可說是本田史上最失敗代表作 個人覺得啦...呵呵 | ||||||||||||
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商用車就足以立於不敗 只是乘用車方面看能不能靠這小凹翻身 | |||
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達卡大賽中準備當後勤車幫PAJERO背行李料件的小凹! 鋁合金車頂行李架不是好看 真的可以放東西啦! 上面大背包側面的網址是OUTLANDER全球官方網站! 就是 "帥" 一個字形容!😍 | ||||||||||||
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看到這張圖 有沒有答案了? 😍 熱血! | ||||||||||||||||||||||
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三菱 4X4 是越野賽的常勝軍 相信技術的移轉 很耐用的啦 | ||||||||||||
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