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我家確定要買這部車,想請問Honda車主,本田真的不給殺嗎? 以94.9萬來說,如果全額付現大概能折多少 配備部分就原車的配備就好不需要什麼其他的東西,含稅 不含險,這樣有折價空間嗎 | |||
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😰😰 前後保桿的下巴都有呀............. | ||||||||||||||||||||||
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領牌完成 原廠空力套件加持中 | |||
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2012/06/19 13:57:20
發文IP 246.166.*.*
於
2012/06/19 13:57:52
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事主開BMW116i 才買12天 就被粗心大意的化學槽車撞翻 驚人的是 BMW的安全氣囊沒有作動ㄟ 😇😇 | |||
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拿在手上可不可以阿~ 過etc開車窗手伸出來~"~?😇 | |||
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😆孫公司人員今天又上新聞強調"電子收費實施後就沒有人工收費"囉. 為了退休果然夠努力. | |||
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(中央社記者汪淑芬台北11日電)國家通訊傳播委員會今天核發國道電子收費系統eTag使用執照。交通部高速公路局與遠通電收下午將宣布,15日起eTag免費申裝,國道電子收費ETC通行費打9折,OBU用戶也適用。 根據遠通電收規劃,eTag全面免費申裝將從15日起,且ETC通行費23日起打9折,原裝設OBU的ETC用戶也適用。另外「全民體驗方式」使用ETC,也就是不必裝車上設備,以預先繳款方式,行駛ETC車道,通行費不打折。 高公局說,現在ETC使用率約44%,因明年就要實施國道計程收費,為快速提升ETC使用率,將以通行費優惠措施,鼓勵民眾申裝,推出通行費9折優惠,原裝設OBU的用戶也適用,用戶可逐步轉換成eTag,通行費優惠期到明年國道計程收費上路前。 遠通電收建置的ETC原本是使用紅外線系統,車上安裝的OBU須由用路人購買,因使用率過30%後,就未能有效提升。遠通電收去年提出免費系統eTag,在民國102年國道實施計程收費前,提供每一輛車免費安裝1個。 為公平起見,遠通電收對現在121萬已安裝OBU的ETC用戶,將依OBU原購買金額,退還轉換成用戶的eTag通行儲值金。 遠通在基隆試辦eTag時,高公局同意每天下午4時到晚上8時的尖峰時間,給予裝eTag及OBU的ETC用戶通行費8折優惠,ETC使用率很快升到6成以上。 高公局預期,eTag全面供裝後,9折的通行費雖比不上基隆試辦期間的優惠,但卻是不限時段,全天都適用,ETC使率可望快速提升。 詳細eTag申裝辦法及申裝據點,高公局與遠通電收下午將共同對外宣布。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=638741&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E | |||
於
2012/05/08 17:15:52
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於
2012/05/08 17:18:35
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TOYOTA完勝 房車ALTIS😍休旅車WISH😍 旅行車算INVONA好了😆 | |||
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我剛看完01有人PO文 小的馬上到官網看配備表..... 2011 E-Hi V.S. 2012 E-Hi 比去年的配備多了 TRC VSC 漲價 1萬元 3月份"錢"買的 會X死....😰😰😰😰😰 這是去年底 更改的價格 http://tw.myblog.yahoo.com/yi-chong/article?mid=13036 4月新版價格 可能要有熱心人是小整理一下 或是 u car網站人員幫忙資料更正 😆😆 看來 現在要買 E-Hi CP值最大 | |||
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剛在某個網路報導上看到的有趣圖片… 在南韓釜山發生了貨櫃車翻倒壓在轎車上的車禍,不過被壓在底下的New Elantra Sloon車體竟然沒有太大的變型,也沒有造成傷亡,因此現代汽車的官方粉絲團,也就把它拿來當作活廣告來宣傳囉! 不知道即將在台上市的All new elantra有沒有這麼猛? | |||
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不推薦,空間小又貴森森,又很冷門可能會當孤兒車 俺會買WISH 2.0G,日規七人座空間大,馬力也大,90萬就辦到好 還有VSC循跡防滑系統很安全,保養更是超平民 | |||
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Escape 10.2km Oulander 12.1km CR-V 10.4km Rogue 12.5km All 4WD. Average. 😆😆😆 | ||||||||||||
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嗯,龜車什麼牌子都,不需要特別針對神車, 會讓內車道的龜車議題失焦. . 個人最近針對龜車,如果不趕時間都會有一個作法, 超到前面,不加速慢慢自然的減速(不可以煞車,會出事的), 你要龜,我就比你更龜, 通常很快龜車就會轉到外車道去了. | |||
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看影片從發現來車到對撞,santafe 有足夠的空間和時間剎車閃回自己的車道,但竟然直直往前衝,反應慢、技術差還敢這樣開車,害人害己,只能嘆氣。😌 | |||
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好像是M C+😇 高速公路記得保持安全距離 勿疲勞駕駛 | |||
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這種女人還是不要比較好 | |||
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向各位論壇大大請教一下: 1.小弟買了Mazda 5 新車, 決定採用V- kool, 前檔月 V70, 其他用V40, 業代說還要再貼錢28000元, 還說已經有幫我殺價了, 由於業代態度良好, 很相信他... 2.牽車時, 發現隔熱紙貼錯了! 前檔竟然貼V40, 其他貼V70, 差點昏倒,車身玻璃像沒貼一樣,車內被一覽無疑... 業代當然避重就輕說了一些話(這樣比較便宜, V系列是高檔貨, 一樣效果....), 奇怪, 他們應該知道沒有人車身的車窗用V70的吧! 未免太透明了吧! 3.還發現車窗邊處都塞滿報紙, 說是要吸水用的,這幾天不要拿下來, 仔細一看, 前檔和旁邊車窗有小泡泡和波浪( 很多呢!), 業代說要晒一星期的太陽, V 系列隔熱紙施工本來會多噴一些水( 是真的嗎?)...問題是我們車都停大樓地下室, 總不能特意把新車停到路邊曬大太陽, 冒著失竊被破壞的風險啊! 4.星期天下午開去大八森林去玩, 讓車子曬了一下午的屏東大太陽, 發現氣泡及波紋似乎沒改善, 而且V70根本沒有擋陽光! 5.由於交車當天沒有和業代爭執隔熱紙的問題(不想破壞遷新車氣氛),接下來怎樣和業代談善後呢! 好想要他們退全部的錢, 我另外找人作. | |||
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😌 買不起最省油 😭 | |||
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美規rav4是3.5...... | ||||||||||||||||||||||
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4RKnNF_5hNg#![/youtube] | |||
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更新 同步分享 honda crv車主評價 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=203613 更新,不知道是不是因為車型年份的差異,有的車主說有ISOFIX,有的說沒有 我會抽空找時間確認,特別寫在上面,我覺得應該2011年的RAV4是確定有ISOFIX的 提供給對toyota rav4有興趣的網友參考,因為01 toyota rav4相關的文章實在太多了 下面的參考資料是我爬完文後覺得比較有價值的,原則上整理出來的都是toyota rav4車主以自身經驗做的評價,評價不論優缺點我都整理出來,分享給同樣有考慮toyota rav4的網友參考看看。 但爬完toyota rav4文章後,我有一些問題想問,再麻煩板上的車主幫我解惑 問題一:為什麼日本進口的toyota rav4我看官網和ucar都寫沒有ISOFIX兒童安全椅安裝系統,但我看prius previa等更貴的toyota進口車都有,是因為節省成本所以拿掉了嗎? 而且我還去toyota rav4日本官網特別確認,日本toyota rav4確定是全車系都有標配ISOFIX兒童安全椅安裝系統,所以應該沒有高低階車型的差異吧 問題二: toyota rav4的品質好像不如印象中那麼好?因為toyota廣告真的拍得很好,讓人印象超深刻,在爬文之前我對toyota rav4的認知是,toyota很好 日本進口的toyota rav4當然更好,但爬完文,好像跟我的印象落差滿大的,因為抱怨比想像中多很多,想問rav4車主,是因為你們的期待太高 所以才會那麼多抱怨嗎? 因為很多rav4車主抱怨怠速抖動、生鏽、異音、冷氣異味,但這些討論串中也有很多網友回覆這些都是正常的 這到底正不正常啊? 問題3:因為我預算不足,買不起toyota rav4 105萬以上的車型,我看toyota rav4日本官網的入門車型可以選配ESP,要價大約台幣2萬元,台灣可以選配ESP嗎?爬了很多文都說ESP對SUV很重要 目前預算內考慮的toyota rav4車型是J和E,也順便看了一些菜單,空車+基本的隔熱紙+丙式險和領牌費用J勉強可以押在我的最高預算內,E就要看談價格的功力了,但還是要找時間先爬完其他車種的評價和實際開過比較其他車種後才決定 優點: 1.toyota品牌 2.日本進口 3.93.9萬以上的車款有左右獨立恆溫空調 4.105萬以上的車款主被動安全齊全,唉,超過我的預算太多了,偏偏105萬是個分水嶺,低階車款沒有主動安全的ESP也沒有六氣囊 5.四速變速箱油耗還OK,2wd車主實際平均油耗約9km/L左右,以休旅車來說OK,官網提供的數據是2WD: 平均油耗 12.4km/,4WD: 平均油耗 11.6km/L 6.空間車主都覺得滿大的 | |||
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停在停車場裡發動引擎試操縱, 平穩操控媲美法拉利, 又沒法拉利那麼吵.......😇😆 | ||||||||||||
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有錢~~~ 要買一個回家😀 | |||
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隨著台北車展的進行,越來越多有趣的現象一一的出現,其中,最血淋淋的莫過於傳統大車廠,原來不過是馬齒徒長、狗嘴吐不出象牙的是事實。就拿下面的資料當作一個例子: 出處:http://ch1109a.pixnet.net/blog/post/84803774 上圖顯示的是Mercedes Benz Concept A概念車的內裝圖。很明顯的,這樣的設計是大幅簡化中控台複雜度的設計取向,其中,又以大型平面顯示螢幕的運用為明顯的特點。 說道中控台這樣的設計取向:化簡中控台的設計複雜度,資訊的集中化,以及大型平面顯示器的運用等特點,想到誰了嗎? 沒錯,就是Luxgen 5。 出處:http://autoshow2012.u-car.com.tw/luxgen/article/235/ 也就是說,當Mercedes Benz還弊叟[*]自珍的自以為有趣的拿著所謂的concept到處炫耀的時候,他們可能還不知道,有個在台灣的車廠已經做出並且實現他們還不能拿出來量產的設計,更不用說,也就同樣的這家台灣的汽車公司,用sideview的設計方式解決了汽車界一百年來的行車視覺死角的問題,反觀這些自認為汽車界的德自工藝、百年大廠的,整天吃飽睡足了之後再幹嘛?這一百年來對於行車安全的視覺死角居然連一個可行的解決方案也沒有。 最後,放個反例,看看複雜的中控台設計的慘狀是怎樣的情形: 出處:http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=805 真是老天,一大堆的按鍵,一大堆的按鈕。真是老天,買車送鍵盤好了,這麼喜歡按鍵跟按鈕的話,當然,鍵盤跟按鍵的邊緣會電鍍處理,這樣看起來亮亮晶晶的,好像很像一回事的樣子。 [*]:忘了加上旁邊的三點水。 | |||
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對嘛,我問你,辦汽車雜誌的目的是什麼 就是要輔助消費者購車嘛 當一家雜誌的觀點已經和整個市場有很大的偏差的時候 這種雜誌還有參考價值嗎?? 還是純粹辦給自己看爽的?? 這種GO鳥誌直接丟到垃圾桶算了😝😝 | ||||||||||||
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X得這種死肥豬樣講的話能聽喔😝 好好的一台高級房車亂講一通 然後insight那種半年賣個位數馬力不到百匹的自慰得跟跑車一樣 還說honda的油電技術是比較好的,啥馬達壞掉可以繼續開 這種掰分之百的本質自慰迷能當汽車評論員嗎 叫他回本田吃屎還差不多 | |||
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嘉偉應該不好意思說這次大改款跟換個車殼差不多😆比較有改變的就是引擎是2.5變速箱改6速手自排😰 外觀來說..個人覺得前霧燈在保桿的造型看起來不太協調..另外引擎室的油壓桿位置也是怪怪的😵 這次的大改款在操控也沒什麼改變..這各底盤應該至少用了10年有了..相信合泰會繼續沿用吧?😌未來10年或20年我認為在操控上不會有太大的改變😩 | |||
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car&driver這篇確實不錯 而且在動力上Rav4大勝CRV和outlander和forester | |||
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car&driver這篇確實不錯 國外的Rav4在操控的評價上居然和CRV平手 勝過 outlander和forester 而且在動力上Rav4大勝CRV和outlander和forester 還有更有趣的是油耗表現上 | |||
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正確的說應該是當初想買 名單比到後面大概就是crv rav4 outlander 不過我目前的想法大概就是車展也帶老爸一起去看看 不過我目前自己比較偏向rav4 和outlander | ||||||||||||
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以表速來說 定速在110 KM/H 各位轉速是多少? 我舉我有的幾台車來比較好了 08 CAMRY 3.5 約2000轉 08 CAMRY 2.0 約2700轉 11 ALTIS 1.8 約2100轉 11 WISH 2.0 約2700轉 08 HIACE 2.7 約2600轉 09 VW T5 1.9 TDI 約2200轉 04 VW T4 2.0 約3200轉 不知道有沒有能在2000轉以下的🙂 | |||
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調查對象是在德國銷售的車款。其中Porsche跑車畢竟是使用量低的休閒用車,發生問題的次數少並不令人意外。 http://www.thetruthaboutcars.com/2011/12/it%E2%80%99s-official-toyota-prius-and-porsche-911-are-germany%E2%80%99s-most-reliable-cars/ 3年舊車: 名次 車款 固障比例 1 TOYOTA PRIUS 1.9% 2 TOYOTA AURIS 2.6% 2 MAZDA 2 2.6% 4 PORSCHE BOXSTER/CAYMAN 2.8% 4 VW GOLF PLUS 2.8% 6 FORD FUSION 3.0% 7 TOYOTA COROLLA VERSO 3.1% 8 MAZDA 3 3.2% 9 OPEL AGILA 3.3% 9 SUZUKI SX4 3.3% … 118 KIA SORENTO 9.2% 119 PEUGEOT 407 9.4% 119 ALFA ROMEO 159 9.4% 121 CITROEN C4 9.5% 122 HYUNDAI ATOS 10.0% 123 HYUNDAI SANTA FE 10.1% 124 CITROEN C5 11.5% 125 FIAT PANDA 11.6% 126 RENAULT ESPACE 12.2% 127 DACIA LOGAN 12.5% 10-11年舊車: 名次 車款 固障比例 1 PORSCHE 911 9.5% 2 TOYOTA RAV4 10.0% 3 TOYOTA YARIS 16.8% 4 TOYOTA AVENSIS 17.6% 5 MAZDA MX-5 17.9% 6 MERCEDES SLK 18.1% 6 TOYOTA COROLLA 18.1% 8 SUZUKI VITARA 18.4% 9 MERCEDES S-KLASSE 20.7% 10 HONDA ACCORD 21.0% … 63 OPEL ZAFIRA 31.6% 64 MERCEDES E-KLASSE 31.6% 65 VW PASSAT 32.2% 66 FIAT PUNTO 32.3% 67 CITROEN BERLINGO 32.4% 68 ALFA ROMEO 156 34.4% 69 FIAT BRAVO/BRAVA 36.0% 70 VW SHARAN 36.5% 71 SEAT ALHAMBRA 36.7% 72 FORD GALAXY 37.9% 73 FORD KA 38.9% | |||
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