我的Saxo vts是雪鐵龍國產代理時代的首批車 看雜誌蠻對眼就下訂了 實車.試乘皆無 只大概知道應該很會跑 引擎數據並不出色 但馬力重量
比還算優 馴車期間都不敢多踩油門只有順順開 也無覺得和之前新尖兵1.6有多特別 直到3千km換機油後在一高遇到一部速度7.80低車身 大砲
管的雅哥 因前有大卡車擋路想變換車道插雅哥前方大空隙 沒想到突然
砲管聲大響車逼近不給插 但因距離還夠 我還是照換車道 只見後方大燈直閃逼近車尾 正好內道大卡車也換外車道前面無車 我再換內道 沒想到刺眼大燈也如影隨形黏我尾椎 心理緊張 緊退4檔油門一拜 同時也有聽
見後方砲管聲大作急欲追逼 盯了一下後視鏡 咦!奇了鏡裡的雅哥怎麼那麼小 在低頭瞄了一下儀錶哇靠!200km/h再正眼看怎麼可能才一下下而已 真的是200! 既緊張又興奮 怎麼跟新尖兵差那麼多 上個一百6.7都要等的哈欠連連說 從此後信心大增 那時一高砲聲隆隆又不識貨的小喜美最多裝娘跟車隊後頭 再以慢動做緩緩的靜靜的爬頭 然後就會聽到後方砲聲大作亂成一團追逐上來 屢試不爽.
歲月不饒人 骨頭硬了 心臟弱了 只剩對Saxo的往事 念念難忘 見笑了.

若刷去刷回都會跳 那應是玻璃關係
若只刷去或刷回單趟才跳 那應該是
雨刷刃和玻璃間的角度關係
刃應是90度正立於玻璃平面上
若角度沒差還是跳 那應才是玻璃的
問題 雨刷跳不一定是壞了 個人經驗試試看.

>>人為刀俎.我為魚肉.....
>>再去燒香.寄祭鬼神吧!!...

樓上別難過.有一事.才有一智.
一般來說-個人造業.是個人擔.
政治來說-個人造業.是眾人擔.
政客來說-個人造業.是後人擔.
大不了..
大車耗油用小車.
小車耗油用機車.
or腳踏車.步輪....

>>本是冷車難發動.5千保養時更新程式後OK.但換成行駛間無踩油門狀態下欲加油門時才發現熄火了.至今近一萬Km相同情況至少7次.回原廠也是束手無策.只說已反應法國.等原廠答覆.家族內不少人反應有類似狀況.而之前是門六角鎖故障與雜音問題.也有幾人反應.而我除了上述2樣外.再加煞車問題.感應開關.主窗馬達.故障更換.家族目前還沒有人反應過.慶幸的是原廠非常盡責.上述問題都是馬上處理馬上解決一點也不囉嗦.剩下熄火還搞不定.04.10.牽的車只一年保固.擔心的是問題這麼多.保固過後呢?

實用好開.內部寬敞.上手期要稍為長一些.動靜皆宜
外觀顯眼價格親和力又夠.油耗平均8.9/L左右.大致
來說好車一部.但毛病不少.好在皆可解決.目前最頭
大是不定時無預警引擎熄火.進原廠也束手無策.須
費時費力常進廠.永業服務態度還不錯.蠻有耐心.我
是04.10.牽車的.有空可上奇摩雪鐵龍Picasso家族
參閱各車主心得很具參考價值.

高速公路不管你的車有無在限速上限,要養成不要駛內線道的習
慣,除非全線塞車不然那是給不怕超速又急於趕路的人.超車專用
.高速公路早有明定慢速車勿駛內車道,養成習慣井水不患河水大
家相安無事.還有當您正在內線超車時眼看後面有車高速逼近時而
您還未完成超車時請提前打方向燈讓對方知道您無意佔道.有如此
觀念與禮貌,那路一定更順暢人一定更平和.大家加油!