Urus
3,996
c.c.
運動休旅車
2
車型
1200 - 1408萬
查看所有照片
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Urus S |
1200 |
3,996 | 汽油 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 全時四輪驅動 | 666 ps/6000 rpm | 8.1 km/l | 燃9,810 / 牌28,220 |
Urus Performante |
1408 |
3,996 | 汽油 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 全時四輪驅動 | 666 ps/6000 rpm | 8.1 km/l | 燃9,810 / 牌28,220 |
義大利跑車品牌 Lamborghini 在 2017 年 12 月正式發表品牌第二款 SUV、同時也是旗下第三車系:Urus 後,2022 年 8 月的 Monterey Car Week 上,他們不僅帶來了 Urus 車系的第一輛小改款車型:Urus Performante,還很快地便於同年 (2022 年) 9 月、追加發表了小改款 Urus 的標準版本:Urus S;而在原廠的大力支持下,國內總代理嘉鎷興業已經在 2022 年的 12 月初,搶先導入性能小幅提升且減重的 Urus Performante,並在 2023 年 5 月、追加引進了 Urus S。
外型設計上,導入更多航太科技的 Urus Performante 與 Urus S,不僅換上了全新設計的引擎蓋與車頭,Urus Performante 還廣泛地運用了輕量化的碳纖維複合材質製作,包括:車前、後保桿下部、四輪輪弧、整合進氣口的引擎蓋及後尾翼,且引擎蓋及車頂亦可選配成碳纖維,使其成為此級距應用最多碳纖維套件的車款。
此外,Urus Performante 的車身更低、更寬,能體現更接近超跑的戰鬥風格,並換上了能讓底盤降低 20mm 的鋼製彈簧懸吊、輪距增加 16mm,尾翼及後保桿的改變則是讓其車身增長 25mm,全新打造的後下擾流還讓 Urus Performante 的下壓力增加了 38%,並標配 Akrapovič輕量化鈦合金排氣管,可激發 Lamborghini 的澎湃聲浪。
Urus S 則配備有消光黑前下擾流不銹鋼防護板,可與前保險桿格柵的黑色線條呼應,與車身同色的全新輕量碳纖維引擎蓋也可見消光黑散熱口,並可依個人喜好選配亮黑色或與車身同色的塗裝。
進入車內,Urus S 與 Urus Performante 的座椅均可搭配全新六邊形縫線設計及車型標誌,且原廠提供非常多種內裝搭配選擇。此外,Urus Performante 內裝的消光碳纖維細節與車外多處運用的輕量化材質相呼應,車內門把亦可選配更具戰鬥氣息的珍珠紅色,且透過 Ad Personam 頂級客製化服務,車主就能完全訂製出專屬自我的超級 SUV。
至於性能表現方面,Urus Performante 則是將源自 Urus 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的動力提升至 666 匹 (CV),最大扭力則仍維持 86.7 公斤米,但因為車身重量減輕了 47 公斤,所以每匹 (CV) 馬力只需負擔 3.2 公斤的車重,由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.3 秒、由時速 100 公里煞停的距離僅有 32.9 公尺、極速則可達時速 306 公里。
而且除了 STRADA 街道模式、SPORT 運動和 CORSA 賽道模式外,Urus Performante 還新增「RALLY 拉力越野模式」,在泥濘賽道上,可將越野運動性和駕駛樂趣大幅提升。
而在 Urus S 部分,同一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力也已同樣提升至 666 匹 (CV)、最大扭力亦為 86.7 公斤米,動力重量比為 3.3kg/CV,搭配 8 速手自排變速箱與四輪驅動系統後,由靜止加速至時速 100 公里為 3.5 秒,極速則可達時速 305 公里。
與 Urus Performante 不同的是,Urus S 配備有能夠兼顧行路舒適性與操控表現的主動式氣壓懸吊系統,能確保車輛於 STRADA (道路)、SPORT (運動)、CORSA (賽道) 和 EGO (自訂) 駕駛模式下,都擁有最好的駕駛體驗;駕駛人並可選配 TERRA (荒野)、NEVE (雪地) 與 SABBIA (沙地) 模式,征服更多樣的路況和地形。
最近瀏覽車型