Lexus ES 車款介紹 - U-CAR新車

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ES

1,998

c.c.

~ 2,487

c.c.

轎車

4

車型

167 - 219

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

167

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 167 ps/6500 rpm 13.3 km/l 燃6,180 / 牌11,230

185

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 167 ps/6500 rpm 13.3 km/l 燃6,180 / 牌11,230

199

2,487 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 207 ps/6600 rpm 13.4 km/l 燃7,200 / 牌15,210

219

2,487 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 207 ps/6600 rpm 13.4 km/l 燃7,200 / 牌15,210

2018 年 4 月中國北京車展舞臺上,Lexus 帶來了第 7 代 ES 車系,除了大幅更新的外觀及內裝架構配置外,新一代 ES 亦採用了全新的 GA-K 前驅模組化底盤架構,是 Lexus 品牌首度搭載此一模組化底盤平臺的車款,並導入新世代的油電混合動力。而新一代 ES 車系也相當迅速於 2018 年 4 月 16 日在國內上市,首波僅採用 ES 200、ES 250 兩種自然進氣汽油動力配置及 4 款車型編成,正式價格則為 167 萬起。

有別於 LS 車系採用的 GA-L 後驅模組化底盤配置,於新一代 ES 車系首見的 GA-K 模組化底盤架構,乃是維持了 ES 車系既有的前輪驅動設定,車身長、寬、高分別為 4,975mm、1,865mm 以及 1,445mm,軸距則為 2,870mm,與現行車款相比之下,其軸距增加了 50mm,車長及車寬亦分別增加 60mm 以及 45mm,車高則微幅縮減了 5mm。而歷經 6 代車型進化,新一代 ES 在外觀造型上與品牌旗艦 LS 一脈相承,首次採用縱向紡錘形格柵,展現其動感優雅魅力。

內裝方面,新一代 ES 車系更在內裝導入了自 LS 車系起始的新世代家族設計風格,採用 Seat in Control 座艙設計概念,除了擁有全新的中控臺及方向盤造型外,儀表改採全液晶顯示,中控臺上方則崁入 12.3 吋大型螢幕配置,提供更為清晰的車輛顯示機能。車內也同時得益於加大的車身尺寸和軸距,還擁有出色的腿部空間和頭部空間,可帶來豪華舒適的駕乘體驗。

動力方面,ES 250 動力總成與中國市場的 ES 260 以及新一代美規 Camry 2.5 升車型相同,採用代號為 A25A-FKS 的 2.5 升直列四缸引擎搭配 8 速自排變速箱,引擎的燃燒效率可達 38%,最大馬力為 207 匹。胎圈組也將升級至 18 吋的胎圈配置。而 ES 200 部分,也延續現行車款的動力配置,搭載 6AR- FSE 2.0 升直四引擎設定,可輸出 167 匹馬力。

安全配備部分,新一代 ES 車系亦首度將 Lexus Safety System+ 2.0 主動安全系統導入,國內引進車型亦以現行 Lexus Safety System+主動安全系統進行強化,在既有的 PCS 預警式防護系統上,導入了於白天的自行車騎士偵測功能,搭配既有的車輛及行人偵測,提升車輛整體的安全表現;而 BSM 盲點偵測與 RCTA 後車警示則是 ES 200 頂級版以上車型搭載。

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