延續品牌近代命名傳統、選擇以「席捲地中海的猛烈東北季風」為名的 Grecale，是 Maserati 創廠第二款 SUV，目前原廠除了國內這次也已經發表的 Grecale GT、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 三款常販車型外，2023 年還會追加一款採用 400V 純電技術的純電版本：Grecale Folgore。

Grecale 是 Maserati 創廠第二款 SUV，目前原廠已經發表 Grecale GT、Grecale Modena 與 Grecale Trofeo 三款常販車型。

Grecale 車系依車型不同，擁有 4,846~4,859mm 的車長、1,948~1979mm 的車寬 (不含兩側後視鏡)，以及 1,670~1,659mm 的車高，尺碼剛好介於「老大哥」Levante (5,005x1,968x1,693mm) 和對手：Porsche Macan (4,726x1,927x1,621mm) 之間。

Grecale 車系預計 2023 年還會追加一款採用 400V 純電技術的純電版本：Grecale Folgore。

外型設計上，Grecale 不僅融合了品牌百年的歷史底蘊、保有難以錯認的品牌辨識度，還在標配的雙燈線設計 LED 直立式頭燈組、位置較低的大型直瀑式水箱護罩與隔柵，以及「迴旋鏢」造型的尾燈組等處，導入源自品牌新世代超級跑車 MC20 的設計語彙，並換上更具時尚氣息的新式橢圓形廠徽，且具備如雕塑般的動感梯形輪廓車身，藉以營造出宛如 Coupé雙門跑車的線條。

Grecale 標配的雙燈線設計 LED 直立式頭燈組、位置較低的大型直瀑式水箱護罩與隔柵，均是源自品牌新世代超級跑車 MC20 的設計。

此外，Grecale 車系雖然採用了相同的水箱護罩前格柵設計，但是 Grecale GT 車型的格柵為鍍鉻處理，Grecale Modena 及 Grecale Trofeo 車型則為湛黑色調，且在 Modena 和 Trofeo 兩款車型上，原廠還換上了顏色不同的車型銘牌、側裙，以及重新設計的前/後保險桿。

不但可見「迴旋鏢」造型的 LED 尾燈組，Grecale Trofeo 的保險桿還擁有造型非常誇張的底盤分流器。

攜帶採用輕量化設計的全新感應鑰匙、打開車門，座艙內、採用 Maserati 新世代設計的 Grecale，設計靈感參考的是 1970 年代 Maserati 第一代 Ghibli 的「T」字形架構，並在駕駛人的正前方，搭載了全新馬鞍式造型的全數位 12.3 吋數位儀表板，中控台由上至下、依序配置了 Maserati 首度採用、可提供三種主題風格選擇與 G 值計、指南針和計時碼表等功能顯示的全新智能數位時鐘，以及 12.3 吋的中央觸控螢幕 (擁有 1,500 萬像素、內建 MIA 智能輔助多媒體系統與 Apple CarPlay/Android Auto 無線手機連接功能) 和帶有附加控制功能的 8.8 吋多功能控制螢幕，並以一體式玻璃面板連結成完整的中控介面。

Grecale 座艙內採用 Maserati 的新世代設計，設計靈感參考的是 1970 年代 Maserati 第一代 Ghibli 的「T」字形架構。

而且 Grecale 搭載了來自 MC20 的全新三輻式運動造型多功能方向盤，中央盤輻下方嵌有引擎啟動鍵、行車模式旋鈕、多媒體與 ADAS 控制鍵，並標配固定式的鋁質換檔撥片。

此外，為了讓中控台與排檔鞍座的設計更為簡潔，Grecale 捨棄了傳統排檔桿的設計，將 P 檔、R 檔、N 檔與 D/M 檔的按鈕，設計在中控台的兩個觸控螢幕之間，且於鞍座內設計有置物和手機充電區 (Modena 以上車型標配)，乘客還能拜 2,901mm 的長軸距設定與傑出之空間規劃所賜，擁有同級車中最大的車室空間(Porsche Macan 軸距 2,807mm) 和行李廂空間，大幅度提升實用性。

Grecale 中控台最上方配置了 Maserati 首度採用、可提供三種主題風格選擇與 G 值計、指南針和計時碼表等功能顯示的全新智能數位時鐘。

性能表現方面，Grecale GT (包括 Grecale GT Launch Edition 上市首發版) 與 Grecale Modena 搭載的是排氣量 1,995c.c.、附 48V 輕油電動力系統的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，在 Grecale GT 車型上擁有 300 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米的最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，可在 5.6 秒由靜止加速至時速 100 公里，極速可達時速 240 公里。

Grecale GT 搭載排氣量 1,995c.c.、附 48V 輕油電動力系統的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，擁有 300 匹 (hp) 的最大馬力。

中階的 Grecale Modena 車型則是調校出擁有 330 匹 (hp) 的最大馬力、45.9 公斤米之最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，可在 5.3 秒由靜止加速至時速 100 公里、極速同為時速 240 公里。

性能版本的 Grecale Trofeo，引擎室內裝載的是來自超級跑車 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力和 63.2 公斤米最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱與四輪驅動系統後，可在短短 3.8 秒內由靜止加速至時速 100 公里，並擁有時速 285 公里的出色極速表現。

Grecale Modena 擁有 330 匹 (hp) 的最大馬力，搭配 8 速手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，可在 5.3 秒由靜止加速至時速 100 公里、極速同為時速 240 公里。

Grecale Trofeo 引擎室內裝載的是來自 MC20 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎，可輸出 530 匹 (hp) 的最大馬力。

底盤與駕駛模式方面，Grecale 則是配置有 COMFORT、GT、SPORT、CORSA 及 OFF-ROAD 共 5 種駕駛模式；安全配備部分，全車系已將包括主動式定速巡航系統、主動式倒車輔助系統、盲點偵測輔助系統、主動式車道偏移輔助系統和疲勞駕駛偵測系統的 ADAS 先進駕駛輔助系統列為標準配備，且均會配置 360 度環繞倒車影像系統、彩色抬頭顯示器、自動防眩車內後視鏡等輔助系統。