CX-60
2,488
c.c.
~ 3,283
c.c.
6
車型
118.9 - 171.9萬
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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25S Elite |
118.9 |
2,488 | 汽油 | 直列4汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 192 ps/6,000 rpm | 13.1 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
25S Eilte Plus |
129.9 |
2,488 | 汽油 | 直列4汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 192 ps/6,000 rpm | 13.1 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
25S AWD Premium |
141.9 |
2,488 | 汽油 | 直列4汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 192 ps/6,000 rpm | 13.1 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
33T AWD Exclusive Sport |
168.9 |
3,283 | 汽油 | 直列6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 284 ps/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃8,640 / 牌28,220 |
33T AWD Premium Sport |
171.9 |
3,283 | 汽油 | 直列6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 284 ps/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃8,640 / 牌28,220 |
33T AWD Premium Modern |
171.9 |
3,283 | 汽油 | 直列6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 284 ps/5000-6000 rpm | 12.6 km/l | 燃8,640 / 牌28,220 |
2022 年 3 月 Mazda 原廠在新車產品計畫下,推出全新運動休旅 CX-60,同時規劃在歐洲、日本及澳洲等市場推出 ; 2023 年 10 月 Mazda Motor Taiwan 宣佈 CX-60 車系導入臺灣,規劃 2.5 升自然進氣、3.3 升直 6 渦輪搭配 48V 輕油電雙動力編成,提供 25S Eilte、25S Eilte Plus、25S AWD Premium、33T AWD Exclusive Sport、33T AWD Premium Sport 與 33T AWD Premium Modern 共 6 款車型,建議售價自 118.9 萬起。
2024 年 11 月 Mazda 宣佈 2025 年式 CX-60 在臺上市,全車系標配感應式電動尾門,指定車型升級 Bose 音響、全景天窗等配備,維持 2 種動力、6 車型選擇,售價維持新臺幣 118.9 萬起。
全新 Mazda CX-60 車系,其車型定位及車身尺碼皆在 CX-5 之上,但仍維持雙排座位設定,並未提供三排 7 座選擇。Mazda CX-60 車系車身長、寬、高分別為 4,745 mm、1,890 mm 以及 1,680 mm ,車身軸距則設定為 2,870 mm,並採用可對後驅及四輪驅動架構的 Skyactiv 全新模組化底盤。
CX-60 採用全新的內裝中控台架構及三輻式方向盤設計,並具備了全螢幕數位儀表以及 12.3 吋中央大尺寸懸浮螢幕,同時導入了新世代的 Mazda Connect 操控介面,但螢幕僅在使用 Apple Carplay 以及 Android Auto,同時在車輛靜止的前提下才具備觸控操控機能,車輛設定等主要仍藉由 MZD 旋鈕等控鍵設定操作。此外 CX-60 更配置原廠稱之為「Musubu」的工法打造的內裝飾板,在中控臺與車門板加入日本獨特的織品,打造獨有的日系細膩豪華質感。
國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V 輕油電等兩種動力選擇,2.5 升車型動力數據分別是 192 匹最大馬力以及 26.6 公斤米扭力,而縱置 3.3 升直列 6 缸渦輪引擎動力輸出則是 284 匹最大馬力,以及 45.9 公斤米最大扭力,全車系都標配 Skyactive-Drive 8 速手自排變速系統,48V 輕油電系統設置在引擎與變速箱之間,能夠不透過引擎就進行電力回充。