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排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

238

2,143 柴油 直列4汽缸 九前速手自排 四輪驅動 170 hp/3000~4200 rpm 16.2 km/l 燃3,726 / 牌11,230

249

1,991 汽油 直列4汽缸 九前速手自排 四輪驅動 211 hp/5500 rpm 12.2 km/l 燃6,180 / 牌11,230

269

1,991 汽油 直列4汽缸 九前速手自排 四輪驅動 211 hp/5500 rpm 12.2 km/l 燃6,180 / 牌11,230

全新的GLC-Class是由GLK-Class大改款而來的第2代產品。原廠代號為X253的全新GLC-Class,較前一代產品車格略為放大,並換上A-Class以來的新世代面容,提供與首代產品方正完全不同的時尚線條。鎖定中型SUV市場廣大的消費客層,臺灣賓士以柴油動力的GLC 200d 4Matic做為入門車款,並導入汽油版的GLC 250 4Matic以滿足主加消費客層的需求,再加上預選了AMG Line套件的GLC 250 4Matic AMG Line,提供3種選擇期能全面滿足市場的需求。

全新的GLC-Class是由GLK-Class大改款而來的第2代產品。原廠代號為X253的全新GLC-Class,較前一代產品車格略為放大,並換上A-Class以來的新世代面容,提供與首代產品方正完全不同的時尚線條。

初代GLK-Class是用以與主要競爭對手的休旅軍團抗衡,方正而銳利的線條身形,架構出高辨識度、線條明顯的視覺印象,而新世代的GLC-Class,呼應家族設計語彙的改變,以及自家戰線的調整,視覺上呈現較為圓潤、壯碩的體態,也更讓人與Mercedes-Benz的SUV家族,有著高度的串聯。GLC-Class車身尺碼分別為車長4,656mm、車寬1,644mm、車高1,644mm,攸關空間表現的軸距為2,873mm。

GLC-Class車系在車身尺碼較GLK-Class車系亦有所增長,車身軸距增加118mm,車身長、寬、高亦分別增加了120mm、50mm及9mm,前後輪距則分別增加47mm及20mm,使得其外觀明顯較GLK-Class車系更為放大。

相比於原GLK-Class,GLC-Class車系長寬高皆放大些許,軸距增加了118mm,車長也增加了120mm之多,呼應著身形的圓潤與壯碩,也代表著車室空間表現更為優異;外觀上的改變還有一項重點,在大器的水箱護罩、LED頭燈組、層次豐富的前保桿組合之下,GLC-Class更顯動感與肌理豐富,與前代車型的時尚都會感大相逕庭,也更加突顯Mercedes-Benz在休旅家族戰力上的調整設定。

GLC-Class車系內裝採用與C-Class車系相似的中控台基礎配置,同樣以大面積的中控台及車門飾板、搭配鋁質飾板、圓形金屬材質冷氣出風口及皮質包覆的運用,提升車室的質感表現。

GLC-Class的車室空間,乃是以現行C-Class的配置設計為基礎,大面積的中控台及車門飾板,鋁質與皮革飾材的包覆運用,同樣讓消費者有著一致性的家族感;值得一提的,是車室空間表現的更上層樓。隨著車身尺碼的放大,車內乘員的舒適性大幅提升,包含後排成員的頭部與膝部空間,都有更為充裕的展現;而車尾行李廂容積也較前代有所成長,在一般狀態下容積可達550公升,透過座椅的翻摺後,最大容積可擴充至1,600公升。

GLC-Class車系不但在車室提供多元化的置物空間設定,行李廂容積亦擁有550公升表現,最大可提供1,600公升容積,後座採用4/2/4分離可折設計,提升車室空間運用的靈活性。

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