Mini 於 2016 年洛杉磯車展前，發表的全新大改款的第 2 代 Countryman，於 2017 年 3 月 7 日正式在國內發表，首波導入的車型包括售價 161 萬元的 Cooper，以及 185 萬元 Cooper S。總代理汎德汽車亦在同年 7 月 7 日與 10 月 11 日，分別發表性能版 JCW(John Cooper Works)車型以及 Cooper S E 插電式油電車型。

Cooper 以及 Cooper S 皆搭載 BMW 集團的 B 系列家族引擎，其中 Cooper 車型搭載代號 B38 的 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎，可於 4,400 轉至 6,000 轉時產生最大馬力 136 匹，而最大扭力 22.4 公斤米則於 1,400 轉至 4,300 轉時湧出；至於 Cooper S 車型的動力則來自一具代號 B48 的 2.0 升 4 缸汽油渦輪引擎，其最大馬力 192 匹在 5,000 轉時可以產生，而最大扭力 28.6 公斤米則於 1,350 轉時可全數輸出。

至於 JCW Countryman 則是換上與 BMW 集團共用、代號 B48 的 2.0 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎，其最大馬力輸出從原本 218 匹提升至 231 匹的，馬力峰值則由原先 6,000 轉提前至 5,000 轉時爆發；而最大 35.7 公斤米的扭力也較前代 28.6 公斤米提升將近 25%，扭力高原同樣提前至 1,450 轉即可產生、並延續至 4,500 轉，與前代相比進步幅度相當大，搭配的變速箱為一具 8 速運動化 Steptronic 手自排變速箱，從靜止加速至時速 100 公里僅需 6.5 秒。

Cooper S E Countryman ALL4 採用由 1.5 升 3 缸汽油 TwinPower Turbo 渦輪引擎與 1 具電動馬達的組合，並搭載 6.1 kWh 的鋰電池組。驅動前輪的汽油引擎最大馬力可達 136 匹，而行李廂下方的馬達則獨立驅動後輪，最大可輸出 88hp 馬力與 165 牛頓米（16.8 公斤米）的扭力；而綜效馬力輸出可達 224 匹。

第 2 代 Countryman 與 BMW 2 Series Active Tourer 車系共用 BMW 集團的 UKL 前驅模組化底盤，與前一代相比，車長加長 20 公分，車寬增加 3 公分，高度幾乎維持不變，而軸距則是加長 7.5 公分。

影響最大的除了乘客的車室空間，包括頭部增加 9 公分、膝部增加 5 公分之外，行李箱容量也同步提升，搭配後座椅背 4/2/4 分離傾倒，以及可依 6/4 比例前後滑移 13 公分的功能，容量可從 450 升增加到最大 1,390 升，比前一代增加 100 至 220 升的空間，此外，標配的 Easy Open 感應式尾門，可以透過雙腳的移動自動開啟，是第 1 代與第 2 代最大的不同點。

Cooper S E Countryman ALL4 在空間部分，由於有鋰電池模組與馬達，所以空間略微縮減。行李廂容量為 450 升，後座椅背完全傾倒後可以增加到最大 1,275 升。

Cooper S E Countryman ALL4 在空間部分，由於有鋰電池模組與馬達，所以空間略微縮減。行李廂容量為 450 升，後座椅背完全傾倒後可以增加到最大 1,275 升。

第 2 代 Countryman 在外觀及內裝部分依然延續許多相當經典的元素。Cooper S 的車頭設計加入更多線條塑造肌肉感，以及蜂巢式的水箱護罩同樣提升車頭的層次感，標配的 LED 頭燈組、LED 霧燈及水箱護罩皆採用鍍鉻材質包覆，再加上前後保桿大面積鋼琴烤漆創造質感，另外，LED 晝行燈也由原先 3/4 環改為全環形設計。

而性能版 JCW 最大的差異點在於車頭的大面積水箱護罩，而兩側類似「曰」字形的下氣壩，亦取代了原先的霧燈的位置；此外，車側轉向指示燈上方的「舷窗」造型散熱口，亦改為蜂巢式設計，至於車側方向燈飾板、輪圈蓋、水箱護罩與車尾皆鑲有 JCW 專屬銘牌。

Cooper S E Countryman ALL4 在左右葉子板與尾門左側，將原有鍍鉻箭型飾板，更換成大型的「E」字銘牌，代表 Mini Electirc；而左葉子板的飾板打開後，裏頭更是電池組的充電座。此外，頭尾代表 Cooper S 性能版的「S」徽飾，則是改採用代表節能環保的黃色系。

第 2 代 Countryman 車室內部，儀表台設計從上至下共由 3 個水平層次堆疊而成，且以方型或直列線條取代以往大量的圓形元素，就整體氣氛而言多了些陽剛而成熟的味道，比之過往較為放浪不羈的氣氛有明顯區隔。此外，此代的 Countryman 標配環艙氣氛燈，搭配中控台中央的 LED 光環，型塑車室內相當絢爛的都會風格。