裕隆日產汽車在 2021 年 7 月，針對 Nissan Tiida 車系重新調整編成，並且新增具有新外觀設計的 Tiida J 車型。

2022 年式 Nissan Tiida 維持經典版、豪華版、旗艦版、Tiida J 共 4 車型編成，舊年式售價為 65.9 萬、68.9 萬、73.5 萬、74.5 萬。不過在正 22 年式分別調漲 1 至 1.6 萬不等，新年式售價分別來到經典版 67.5 萬、豪華版 70.5 萬、旗艦版 74.5 萬、Tiida J 為 75.5 萬。

裕隆日產汽車在 2021 年 7 月，針對 Nissan Tiida 車系重新調整編成，並且新增具有新外觀設計的 Tiida J 車型。

Nissan Tiida J 是由 Nissan 集團旗下 Autech Japan，為時二年設計開發及精工打造，採用日本暢銷車款 Note 的設計概念，擁有全新 V-motion 2.1 設計，打造出如鑽石切面的菱格紋造型水箱護罩造型。

而其餘販售車款則延續 2017 年所推出的小改款車型外觀，基本造型與小改前維持不變，僅車頭搭載 V-Motion 家族樣貌，水箱護罩面積加大直接連結頭燈，並在水箱護罩中加上 V 型鍍鉻飾條，大燈部分則導入新樣式的投射式魚眼造型頭燈與 LED 晝行燈設計。保桿樣式也隨之改變，中央部分採用黑色烤漆處理，讓下方進氣壩視覺上與水箱護罩連為一體，霧燈飾板部分造型亦有所修改。

新年式 Tiida 取消 Turbo 動力車型。並且因應 Livina 車系停售後的價格帶空缺而新增入門的經典版。

車側與車尾造型基本上沒有進行更動，輪圈部分換上 16 吋雙色切削鋁合金鋁圈，車尾同樣亦換上雙色設計的後保桿，保桿中央嵌入單顆後霧燈，尾燈也改為漸層式 LED。

車側與車尾造型基本上沒有進行更動，輪圈部分換上 16 吋雙色切削鋁合金鋁圈（Turbo 版為 17 吋）

內裝部分也進行小動刀改變，中控臺同樣採用 V-Motion 概念的造型，換上髮絲紋飾板，並且在中央部分加入鍍鉻飾條。中間則嵌入由 Nissan 與 Panasonice 共同開發的 X-Media 智慧多媒體系統（自然進氣豪華版 7 吋），可下載 Nissan APP 與手機進行連結，Andoid 系統還可進行鏡向投影。另外在方向盤上則加入了音響控制功能，雙區恆溫空調則加入了 PM2.5 濾網，提供更舒適的車內享受。

內裝部分也進行小動刀改變，中控臺同樣採用 V-Motion 概念的造型，換上髮絲紋飾板，並且在中央部分加入鍍鉻飾條。

2021 年式車款換上 X-Media III Lite 7 吋主機，具有更佳的螢幕解析度，並且延續支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能。

動力的部分維持不變，自然進氣版本仍採用代號為 HR16DE 的 1.6 升直列 4 缸引擎，最大馬力有 115 匹，最大扭力則擁有 15.7 公斤米，並且搭載前輪驅動系統。2021 年式因應 6 期排污標準，變速箱也更新第 5 代 X-CVT 無段自動變速系統。

Nissan Tiida 在 2019 年式新車中，全部車型新增標配 6 氣囊、VDC 車輛動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統、HSA 上坡起步輔助系統及 ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置；旗艦版以上新增 DOA 車門開啟警示系統，搭配原有 BSW 盲點警示系統及 RCTA 後方車側警示系統等主被動安全配備。另外針對 20 年式新增的智能 360 版新增 LDW 車道偏離警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、PDW 行人偵測警示系統、AVM 360 度環景影像。

2021 年式車款則是取消智能 360 版，回復過去旗艦版的頂規配置。配備則差在智能 360 安全套件改為選配。同全車系升級標準選配的 Xmiro 電子後視鏡（Tiida J 除外）。