Cayenne Coupé
2,894
c.c.
~ 3,996
c.c.
運動休旅車
5
車型
369 - 856萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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Cayenne |
369 |
2,995 | 汽油 | V型6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 340 ps/5300-6400 rpm | 燃7,200 / 牌15,210 | |
S |
493 |
2,894 | 汽油 | V型6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 440 ps/5700-6600 rpm | 燃7,200 / 牌15,210 | |
GTS |
585 |
3,996 | 汽油 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 460 ps/6000-6500 rpm | 燃9,810 / 牌28,220 | |
Turbo |
713 |
3,996 | 汽油 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 550 ps/5750-6000 rpm | 燃9,810 / 牌28,220 | |
Turbo S E-Hybrid |
856 |
3,996 | 汽油油電混合 | V型8汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 550 ps/5750-6000 rpm | 燃9,810 / 牌28,220 |
因應市場對於跨界、以及戰力豐富多元的趨勢,Porsche 在 2019 年 3 月下旬,正式發表了 Cayenne 家族全新成員,導入轎跑設計概念的 Cayenne Coupé車系,而 Porsche Taiwan 也動作相當迅速,在原廠海外發表的同時即同步接受預訂。相距原廠正式發表不到半年的時間,Porsche 就在 2019 年 8 月於國內發表 Cayenne Coupé車系,首波導入 Cayenne Coupé 、Cayenne S Coupé以及 Cayenne Turbo Coupé車型。原廠接續推出 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé及 GTS Coupé車型,國內亦同步開放新車受訂。
外觀設定上,Cayenne Coupé在延續了 Cayenne 車系相同的車頭外觀下,改採更為傾斜的 A 柱、擋風玻璃及車頂線條配置,車尾亦擁有全新的造型設定,車頂兩側較 Cayenne 高度降低約 20 mm,重新設計的後車門與後葉子鈑件讓車身加寬 18 mm,Cayenne Coupé除了延續搭載主動式車頂擾流板,且 Cayenne Coupé亦具備 PAA 保時捷主動式空氣力學套件,尾翼會於時速 90 公里以上延展 135 mm,並與 PAA 系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力,藉此強化車輛的高速操控穩定性表現。
內裝配置上,Cayenne Coupé後座採用獨立雙人後座,中央設有置物空間,也可免費選配舒適型三人後座椅配置。Cayenne Coupé前雙座標配 8 向電動調整跑車座椅,並可選配 14 向調整的舒適型座椅以及電動按摩功能,而 Cayenne Turbo Coupé則標配 18 向調整跑車座椅。Cayenne Coupé後排乘坐高度較 Cayenne 低 30 mm,藉此避免車頂線條影響後座頭部空間表現。可分離傾倒、角度可調整的後座椅背,椅背提供 10 段調整並以 2 度為間距可由 11 度變化至 29 度,後座椅更提供 40/20/40 向前傾倒功能,行李廂容積可由基本的 625 公升,最大增加至 1,540 公升(Cayenne Turbo Coupé車型為 600~1,510 公升)。
動力配置部份,入門 Cayenne Coupé採用一具 3.0 升 V6 單渦輪增壓引擎,擁有 340 匹馬力的輸出,最大扭力為 45.89 公斤米。Cayenne S Coupé則配置一具 2.9 升 V6 雙渦輪汽油引擎,可輸出 440 匹最大馬力以及 56 公斤米最大扭力。Cayenne Turbo Coupé採用一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有 550 匹馬力的輸出,最大扭力為 78.5 公斤米。三款動力系統皆搭配 8 速 Tiptronic S 手自排變速箱與主動式四輪驅動系統。
Cayenne Turbo S E-Hybrid 搭載的動力單元,乃是一具 4.0 升雙渦輪增壓引擎,搭配電動馬達所組成的插電式油電混合動力系統。4.0 升雙渦輪汽油引擎的動力數據分別為 550 匹最大馬力,以及 78.6 公斤米最大扭力,而電動馬達則可供輸 136 匹與 40.8 公斤米的動力演出,這樣的組合讓這款現行 Cayenne 家族最強的車型,擁有著綜效 680 匹最大馬力、91.8 公斤米最大扭力的強悍數據。
Cayenne GTS 車系改採與現行 Cayenne Turbo 車系相同的 4.0 升 V8 雙渦輪直噴動力,具備 460 匹最大馬力與 63.2 公斤米最大扭力,並搭配 8 速 Tiptronic S 手自排變速箱與四輪驅動系統。根據原廠的測試數據顯示,新一代 Cayenne GTS Coupé車型,在配備跑車計時套件的前提下,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.5 秒,極速可達到時速 270 公里。
Porsche 汽車好業代
各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。
大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。
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