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Swift

998

c.c.

掀背

1

車型

66.9

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

66.9

998 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 111 ps/5500 rpm 19.2 km/l 燃4,320 / 牌4,320

採用新世代外觀設計的新一代Swift車系,外觀上除了黑色烤漆的A柱以及C柱線條,仍可看出承繼了車系的設計特色外,其餘皆為全新設計。其中在車頭部份採用了盾型大面積的水箱護罩設計,並透過橫貫中央的下進氣柵飾板與霧燈蓋整合的配置,搭配燻黑頭燈的配置,塑造出更具運動化的外觀風格。

採用新世代外觀設計的新一代Swift車系,車頭部份採用了盾型大面積的水箱護罩設計,並透過橫貫中央的下進氣柵飾板與霧燈蓋整合的配置,搭配燻黑頭燈的配置,塑造出更具運動化的外觀風格。

新一代Swift車系的車身長、寬、高分別為3,840mm、1,735mm以及1,480mm,軸距則為2,450mm,與前代車款相比之下,新一代Swift車系在車長及車高數據皆有所縮減,車寬則增加40mm,同時在採用了新世代Heartect輕量化高剛性底盤後,軸距設定較舊款增加20mm。

新一代Swift車系與前代車款相比之下,在車長及車高數據皆有所縮減,車寬則增加40mm,同時在採用了新世代Heartect輕量化高剛性底盤後,軸距設定較舊款增加20mm。

內裝部份,新一代Swift車系亦承繼了Suzuki新世代家族的設計特色,於方正的基礎線條下加入許多圓形的元素,其中包含中央冷氣出風口、空調操做旋鈕以及雙環式儀表設定,方向盤亦採用了全新的三輻式造型,除了擁有多功及定速按鍵外,並特別加強手握部份,下方改用平把設計更增添跑格氣息。此外,中控台中央安置的雙圓式冷氣出風口亦與下方的圓形恆溫空調旋鈕相互呼應。

新一代Swift內裝於方正的基礎線條下加入許多圓形的元素,其中包含中央冷氣出風口、空調操做旋鈕以及雙環式儀表設定,方向盤亦採用了全新的三輻式造型,下方改用平把設計更增添跑格氣息。

在動力配置上,新一代Swift車系在海外市場提供1.2升自然進氣、1.2升SHVS微型油電混合動力以及1.0升三缸渦輪動力,國內導入車型則直接採用高階的1.0升三缸渦輪動力,這具引擎已搭載於國內販售的Baleno車型,動力輸出數值上亦完全相同,可提供111匹最大馬力以及16.3公斤米最大扭力。並同樣搭配6速手自排變速箱,且擁有方向盤換檔撥片設定。

新一代Swift導入1.0升三缸渦輪動力,這具引擎已搭載於國內販售的Baleno車型,動力輸出數值上亦完全相同,可提供111匹最大馬力以及16.3公斤米最大扭力,並同樣搭配6速手自排變速箱。

在主被動安全設定上,新一代Swift車系除了ABS防鎖死剎車系統、EDB電子剎車力道分配系統、BA煞車輔助系統、ESP電子車身穩定系統以及HHC斜坡起步輔助控制系統外,亦標配了6具輔助氣囊,提供完整的基礎安全防護表現。

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