Toyota Auris 車款介紹 - U-CAR新車

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Auris

1,987

c.c.

掀背

2

車型

83.9 - 88.5

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

83.9

1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 170 ps/6600 rpm 16.2 km/l 燃6,180 / 牌11,230

88.5

1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 170 ps/6600 rpm 16.2 km/l 燃6,180 / 牌11,230

採全新 TNGA 模組化底盤架構打造的第 3 代 Toyota Auris 車系,外觀上擁有更為流線的 Keen Look 新世代家族風貌,藉由豐富的車側鈑件摺線變化,塑造出更為動感的外觀線條配置。車尾部份則利用自後車門延伸的鈑件線條與 LED 尾燈造型結合,搭配向後方延伸的後擋風玻璃及大型化的後保桿設計,塑造出更為強烈的動感掀背線條。

採全新 TNGA 模組化底盤架構打造的第 3 代 Toyota Auris 車系,外觀上擁有更為流線的 Keen Look 新世代家族風貌。

車身尺碼部份,採用 TNGA 模組化底盤架構打造的新一代 Auris 車系,車身長寬高分別為 4,375 x 1,790 x 1,435mm,軸距則是 2,640mm,比起前一代車型的車長增加 44mm、車寬增加 30mm、車高減少約 20mm、軸距增加約 39mm。

新一代 Auris 車系,車身長寬高分別為 4,375 x 1,790 x 1,435mm,軸距則是 2,640mm,比起前一代車型的車長增加 44mm、車寬增加 30mm、車高減少約 20mm、軸距增加約 39mm。

內裝配置部分,第 3 代 Auris 車系採用了全新的中控臺造型配置,並於上方及音響面板右側施以皮質包覆搭配縫線設計,搭配冷氣出風口的銀色飾板強化質感表現。採黑色鋼琴飾板的恆溫空調系統,依車型提供單區及雙區兩種配置,上方的音響配備則為國人已相當熟悉的 Drive+隨行駕駛系統,其具備了基礎的藍牙連結、音響等功能,並可透過選配擴充包含導航及手機連接等額外功能。

第 3 代 Auris 車系採用了全新的中控臺造型配置,並於上方及音響面板右側施以皮質包覆搭配縫線設計,搭配冷氣出風口的銀色飾板強化質感表現。
Auris 在前座全車系皆採用跑車化 Ultrasuede 麂皮包覆材質。
Auris 在後座材質一樣採用麂皮包覆。

頂級的旗艦型車款在儀表部分改採了原廠稱為 3D 數位儀錶板,於中央具備了大型彩色顯示幕與兩側的傳統指針儀表結合,並具備了兩種顯示模式可供切換,入門車款則是採用大型轉速表居中、左側為轉速表的傳統設計,但在右側仍具備彩色多功顯示幕設定,另外大型彩色 HUD 抬頭顯示器亦為旗艦車款專屬配置。

頂級的旗艦型車款在儀表部分改採了原廠稱為 3D 數位儀錶板,於中央具備了大型彩色顯示幕與兩側的傳統指針儀表結合,並具備了兩種顯示模式可供切換。

國內販售的 Auris 車系,全車系標配第 2 代 Toyota Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統,功能包含 ACC 主動車距維持、PCS 預警式防護、LDA 車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換等。其餘的主動安全防護包含 ABS/EBD/BOS/BAS 煞車系統、VSC 車輛穩定控制、TRC 巡跡防滑控制、HAC 上坡起步輔助、HAC 上坡起步輔助、EBS 緊急煞車警示、TPMS 胎壓偵測等。至於被動安全部分則配備有 7 具氣囊的水準。

國內販售的 Auris 車系,全車系標配第 2 代 Toyota Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統,功能包含 ACC 主動車距維持、PCS 預警式防護、LDA 車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換等,旗艦車型還搭載 BSM 盲點偵測警示系統。

動力配置上,導入國內的第 3 代 Auris 車系,統一採用 Toyota 全新開發的 2.0 升 Dynamic Force 直列 4 缸缸內直噴自然進氣引擎,並搭載 VVT-iE 電子控制連續可變汽門正時系統(進氣)、VVT-i 連續可變汽門正時控制(排氣)等技術,原廠強調其熱效率高達 40%。該具動力擁有 171 匹最大馬力與 20.9 公斤米的最大扭力輸出,與之搭配的則是一具可模擬 10 速的 Direct-Shift CVT 變速箱,提供 Sport 運動化模式選擇,CVT 變速箱內還首度搭載 Lauch Gear 啟動齒輪、改善傳統 CVT 較容易出現的起步重拖 ,旗艦型車款在方向盤後方則具備換檔撥片設定。

導入國內的第 3 代 Auris 車系,統一採用 Toyota 全新開發的 2.0 升 Dynamic Force 直列 4 缸缸內直噴自然進氣引擎,原廠強調其熱效率高達 40%。該具動力擁有 171 匹最大馬力與 20.9 公斤米的最大扭力輸出,與之搭配的則是一具可模擬 10 速的 Direct-Shift CVT 變速箱。

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