比較清單

開始比較

取消比較

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

222

1,969 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 190 hp/4250 rpm 16.7 km/l 燃3,726 / 牌11,230

229

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 254 hp/5500 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

249

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 254 hp/5500 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

259

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 11.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

264

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 11.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

299

1,969 汽油油電混合 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 47.6 km/l 燃6,210 / 牌11,230

Volvo第2代中型豪華休旅車XC60,正式在2017年日內瓦車展中全球首演,新車跟隨新一代XC90的腳步,披上品牌嶄新的造型風格,架構在全新SPA模組化底盤平臺之上,就連內裝也擁有如同XC90的豪華風範,並搭載加入轉向輔助能力的主動式安全系統,讓Volvo有自信稱新一代XC60為道路上最安全的車款。

國內部分,總代理國際富豪汽車選擇在同年10月16日在臺發表上市,全車系總共6種車型等級,分別為D4 Momentum 安全旗艦版222萬元、T5 Momentum 安全旗艦版 229萬元、T5 R-Design 249萬元、T6 Inscription 奢華旗艦版259萬元與T6 R-Design 264萬元,T8 Inscription版本299萬元,全車系標配半自動駕駛及自動煞車。

第2代XC60採用SPA底盤打造而成,其車身尺碼也較第1代車型成長不少,4,690mm的車長增加62mm,1,902mm的車寬提升12mm,軸距也拉長91mm至2,865mm,唯獨1,658mm的車高比舊款降低14mm,帶來更流線、帥氣的姿態。造型方面,很明顯的沿用Volvo自新一代90系列開始啟用的品牌風格,擁有T字型雷神之槌LED日行光條的頭燈是最搶眼的特徵,L型的直立式尾燈,則讓XC60和90系列有更緊密的關連。

第2代XC60內裝鋪陳同樣師法90系列的風格,在強烈的北歐氛圍中,加入了鮮明的豪華感受與細緻用料,原廠強調頂級的Inscrition車型,是採用漂流木作為內裝飾板的鋪陳,12.3吋數位儀表 (T5 R-Design以上標配) 及中控台上的直立式9吋觸控螢幕均是焦點所在,並配有CleanZone具淨化空氣能力的四區恆溫空調,同時也擁有Apple CarPlay及Google Android Auto的智慧型手機連結能力。

在動力部分,原先預計第2波才會上市的T8 Hybrid動力,已列為首波導入車型中,其中D4柴油動力搭載直列4缸雙渦輪增壓引擎,擁有最大馬力190匹、最大扭力40.8公斤米的輸出表現,汽油則分別為直列4缸渦輪增壓的T5、以及採用機械與渦輪雙增壓的直列4缸T6,分別擁有254匹以及320匹的最大馬力,變速系統則同為8速手自排變速箱。

至於XC60 T8的動力模組則與老大哥XC90 T8採用相同配置,也就是前引擎、後電動馬達,在底盤中央位置則是電池組所在;位於車頭處的引擎,乃是與T6相同的機械增壓、渦輪增壓之雙增壓引擎,可供輸320匹最大馬力以及40.8公斤米最大扭力,車尾的電動馬達則擁有87匹最大馬力,以及24.5公斤米的最大扭力輸出。

如此搭配組合使得XC60 T8擁有407匹的綜效最大馬力,扭力數值則來到65.3公斤米,電池容量則與18年式的XC90 T8同為10.4kWh,純電行駛里程可達45公里、純電極速高達時速125公里,另外,依能源局油耗測試結果,T8擁有每公升47.6公里的油耗表現。

最近瀏覽車型

Volvo
加入比較
XC60
222-299