Grecale

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海王星的三種姿態─Maserati Taiwan Performance Day賽道體驗
張為揚
2024/07/11
撰文
太陽系裡的海王星,是八大行星中的距離太陽最遠、表面溫度只有約攝氏-200度的冰巨行星,但是來自義大利的「海王星 (Nettuno)」,卻是一顆熱情如火的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,並在Grecale、GranTurismo與MC20三種車型上,呈現了三種截然不同的迷人姿態……
蒙地拿的驕傲─Maserati Grecale Modena長里程試駕
張為揚
2023/12/22
撰文
位於義大利中北部的Modena,不但有「速度矽谷」之稱,是義大利超級跑車與超級摩托車的故鄉,也是新世代Maserati車型編成的中堅主力,是為運動愛好者所設計、可讓駕駛人享受駕駛樂趣和氛圍的車型,就像這次試車組特別再次借來進行長里程試駕的Grecale Modena……
同中求異─Maserati Grecale GT/Modena試駕
張為揚
2023/09/20
撰文
儘管Grecale的國內正式上市已是2022年12月的事,但是因為Grecale Trofeo與Grecale Modena的原廠產能較少,所以總代理臺灣蒙地拿直到現在,才能在臺灣舉辦Grecale全車系的公辦試駕,讓受邀媒體能夠在兩天一夜的活動中,感受不同Grecale車型所帶來的差異與魅力……
[捉對]豪華中型SUV巔峰之戰—Maserati Grecale GT vs. Porsche Macan
張為揚
2023/03/24
撰文
Macan不但是國內許多豪華品牌車主換購中型SUV時、腦海中第一個浮出來的選項,也實現了不少車迷想入主跑車品牌的夢想;不過,當已經成功進軍SUV戰場的Maserati,也在2022年3月挾著超強的競爭力、帶來品牌第二款SUV:Grecale後,Macan還能獨享這樣的光環嗎?
殺進豪華主戰場─Maserati Grecale GT試駕
張為揚
2023/03/07
撰文
雖然試車組已經在義大利領教過Grecale Trofeo與「海王星」引擎搭配的魅力,但是要想在豪華中型SUV市場裡開疆闢土,真正的關鍵X因子、其實還是得看建議售價新臺幣359萬元、擔綱入門主力的Grecale GT有幾斤實力;所以回國之後,我們馬上便和總代理臺灣蒙地拿敲定了這場約會……
海王星特調Espresso–Maserati Grecale Trofeo義大利羅馬試駕
張為揚
2023/02/22
撰文
就像是最能夠代表義大利的Espresso一樣,Grecale雖然車身尺碼比自家休旅兄弟小了一號,但是它不只濃縮了整個Stellantis集團的精華,也保留這個百年品牌的傳統與優雅、性能表現濃烈卻不矯情,並為駕駛人們準備了這款搭載「海王星」引擎的Double Espresso:Grecale Trofeo!

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僅GT車型調漲10萬、配備全面升級,Maserati總代理強化新年式Grecale戰力
張為揚
2024/04/26
撰文
為了持續提升車系戰力,總代理不僅在今日 (4/26) 為Grecale賦予「力量予我」的嶄新形象,還與原廠重新規劃Grecale GT及Grecale Modena兩款車型的配備,將國內消費者很在意的ADAS先進駕駛輔助系統、360度環繞影像倒車顯影輔助,全數列為標準配備!
破除你的選擇障礙—為自己挑輛合適的Maserati Grecale
張為揚
2024/03/07
撰文
由於3款車型有著高達新臺幣270萬元的價差,且包括兩款動力組合、3種性能數據選擇,所以不少消費者在選購Grecale車型時,會有選擇障礙的問題產生,所以這次我們就特別從價位、配備,以及動力組合與輸出設定等的差異,來幫你挑出最符合個人需求的Grecale!
持續強化電氣化進程,Maserati任命Luca Delfino為全球首席商務長
張為揚
2024/01/29
撰文
Maserati宣布由Luca Delfino出任全球首席商務長,將成為三叉戟品牌新任全球首席行銷長Giovanni Perosino加入後的另一位重要助力,Delfino曾擔任Maserati歐洲、中東、非洲地區董事總經理的職務,並在近三年的任期內,為當地業務的持續發展做出卓越貢獻。
[U-EV]兩款房車、2款跑車,Maserati預計4年內再推4款純電動車
張為揚
2024/01/29
撰文
目前旗下已有GranTurismo Folgore與Grecale Folgore兩款純電動車型的Maserati,執行長日前受訪時表示,他們將全力以赴地推動電氣化,並預計在2028年前推出4款純電動車,將為消費者提供有史以來性能最強大的Maserati,且計畫在2030年完全停止生產純內燃機車型。
年終配額40輛提前到港,Maserati 2024年式Grecale GT抵臺
張為揚
2023/11/16
撰文
Grecale不僅已替總代理締造許多破紀錄的銷售成績,並在2023年9月、提前公布了2024年式的車系編成,以及售價與配備之調整;為了滿足準車主們想在年底前入主Grecale的心願,首批2024年式Grecale GT確定將提前到港,年終配額40輛,預計2023年底至農曆年前即可完成交付!
入門價調降30萬、純電車型第四季登場,Maserati總代理公布MY24 Grecale車系售價
張為揚
2023/09/08
撰文
Maserati總代理今日 (9/8) 公佈2024年式Grecale車系的編成與售價,將GT與Modena的建議售價,調整成348萬及408萬元起,Grecale Trofeo則維持618萬元起,還透露純電車型:Grecale Folgore預計2023第四季便會導入,將讓Grecale成為Maserati動力編成最完整之車系。
[U-EV]半年交付360輛、第四季導入GT與純電Grecale,Maserati總代理公布2023下半年計畫
張為揚
2023/08/16
撰文
Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動,還在活動晚宴之中,向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫,而其中最令人振奮的,就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV:Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息!
「日日,馭見不凡」,Maserati總代理首播Grecale全新形象廣告
張為揚
2023/06/09
撰文
Maserati總代理臺灣蒙地拿洞察國內車主對品味的追求,特別為Grecale拍攝「日日,馭見不凡」的年度形象廣告,以結合臺灣在地美景的方式,完美詮釋Grecale「馭見,未曾馭見Every Exceptional」的定位,並透過影片展現駕馭Grecale皆能馭見義式氣息的獨特魅力。
調漲19~49萬元、配備調整,Maserati總代理公布Grecale新售價
張為揚
2023/05/05
撰文
因應全球原物料上漲、貨運物流與其他相關生產成本增加,Maserati總代理昨晚 (5/4) 不僅公布旗下Grecale車系的新售價,也針對不同車型調整了配備:其中,漲幅最少的是入門Grecale GT、售價調漲19萬元,調漲最高、配備也增加最多的則是旗艦Grecale Trofeo、共增加49萬元。
[U-EV]2023上海車展:第四季抵臺、售價約450萬元,Maserati Grecale Folgore帶電現身
張為揚
2023/04/18
撰文
2023年的上海車展舞台上,Maserati不僅帶來已在2022年10月公布完整規格的GranTurismo Folgore,更為消費者展演品牌第一款純電SUV:Grecale Folgore;且這兩款純電三叉戟,目前都是預計第四季導入,GranTurismo Folgore售價將超過1,000萬元、Grecale Folgore則是約450萬元。
無可取代的義式文化底蘊─Maserati Grecale內藏無限可能
Morning W.
2023/02/15
撰文
汽車是人類的創作,高端汽車是展現理念與科技的絕頂工藝。人與車是息息相關的,我們在Maserati Grecale身上體驗了豐富與精彩,這不只是新世代跨界休旅,還有發自內在的義大利文化底蘊。
[U-EV]只有純電版、馬力上看760匹,Maserati將在2025年推出下一代Levante
張為揚
2023/01/04
撰文
儘管目前全球Maserati車迷關注的焦點,都在即將正式發表、車型包括品牌第一款純電動車的大改款GranTurismo,以及擔綱品牌中興大任的Grecale,但是Maserati執行長日前受訪時已透露,全新大改款Levante預計2025年亮相,將與Grecale共用新世代底盤平台,而且確定只會有純電車型!
售價359萬起、ADAS改列車系標配,Maserati Grecale國內正式上市
張為揚
2022/12/16
撰文
已在2022年8月預售接單、鎖定Macan而來的Grecale,今日 (12/16) 假總代理於信義區打造的「海神皇家劇院」中,終於以2023年式的身分上市;且總代理不僅將ADAS 和360度環景/抬頭顯示器改為車系標配,Grecale GT、Modena與Trofeo的正式售價也調整為359萬、399萬及569萬元起。
[間諜照]12月中正式發表、編成/售價可能微調,Maserati Grecale發表前再捕獲
張為揚
2022/11/18
撰文
雖然已在2022年8月9日啟動國內接單作業與新車預賞活動,但直到U-CAR網友昨日 (11/17) 捕獲這輛剛到港的Grecale、編輯部詢問總代理後,才確認Grecale將在12月中正式發表的訊息;而且據了解,Grecale的正式售價、配備與編成,可能會與預接單時略有調整,詳細的資訊則有待公布。
[U-EV] Grecale銷售亮眼、旗下車款逐步電氣化,Stellantis認為Maserati有機會獨立營運
張為揚
2022/11/07
撰文
由於Grecale在全球的接單狀況相當亮眼,加上品牌在2021年的全球銷量 (24,300輛) 有著多達41%的成長,所以Stellantis集團首席財務長Richard Palmer日前在接受歐洲媒體專訪時表示,未來遠景一片大好的Maserati,很有機會可以像Ferrari與Porsche一樣、也能脫離母集團獨立營運。
為女孩平權而生、全球限量2輛,Maserati為Mattel打造Barbie Grecale Trofeo
張為揚
2022/10/27
撰文
為了與美國當地慈善機構合作、提供女孩平等機會並消除性別的隔閡,美國知名玩具集團Mattel旗下的Barbie品牌、特別和義大利Maserati合作,由Fuoriserie客製部門以Grecale Trofeo車型為基礎,推出全球僅會生產2輛 (第2輛預計2023年推出) 的Barbie Maserati Grecale Trofeo!
150輛「首發版」完售、第二輪巡演展開,Maserati總代理預告Grecale年底正式發表
張為揚
2022/09/22
撰文
8月9日才啟動Grecale 接單,並為國內消費者推出新臺幣355萬元之Grecale GT Launch Edition 上市首發版的Maserati總代理臺灣蒙地拿,今日 (9/22) 不但宣布、150輛首發版已全數完售,且預告Grecale將在年底前發表上市,目前正展開第二輪的北、中、南展間新車鑑賞巡演活動。
新臺幣328萬元起、三款常販/一款限量首發,Maserati Grecale國內正式亮相
張為揚
2022/08/09
撰文
Maserati總代理今日 (8/9) 於臺北旗艦展示中心正式發表品牌第二款SUV:Grecale,而且除了同步啟動GT、Modena與Trofeo三款常販車型的接單作業外,還特別推出上市首發版:Grecale GT Launch Edition,並宣布將自8月起,為這次專程來臺的Grecale原型車舉辦VIP巡迴預賞活動。
GT車型新臺幣328萬元起、首發四車型,Maserati Grecale預接單價流出
張為揚
2022/07/27
撰文
儘管Grecale原型車目前仍在總代理臺灣蒙地拿進行教育訓練,8月9日才會正式與媒體見面;但是根據目前U-CAR所掌握的流出資料顯示,總代理將在國內推出預接單價分別為328萬、355萬、398萬和558萬的Grecale GT、GT Launch Edition、Modena及Trofeo共四款車型,且8月正式開始接單。
國內8月起開放預接單、第四季上市,Maserati Grecale原型車抵臺
陳慶峰
2022/07/20
撰文
以地中海東北季風為名,承襲傳統Maserati 車款命名方式的,Maserati全新豪華中大型運動休旅Grecale,為提供國內品味買家搶先近距離感受Maserati Grecale,總代理臺灣蒙地拿義大利原廠積極爭取下,Grecale原型車於2022年7月20日運抵臺灣,8月起正式開放預接單,預計2022年第四季正式上市。
預計第四季抵臺、Trofeo車型530匹,Maserati Grecale三車型全球首發
張為揚
2022/03/22
撰文
Maserati第二款SUV:Grecale,今日 (3/22) 不但終於褪下神秘面紗、一口氣推出GT、Modena與Trofeo共三款車型,原廠還透露、採用400V純電技術的純電版:Grecale Folgore,也很快就會在2023年追加登場,將以完整且多元的編成陣容,強勢衝擊豪華中型SUV運動休旅車的版圖。
3月22日發表、或有3種動力再加純電動,Maserati Grecale發表前現身街頭
游佳駿
2022/02/16
撰文
Maserati第2款SUV車系Grecale,終於即將在2022年3月22日正式發表。Grecale原本預計在2021年11月就要發表,卻受到晶片短缺而延後問世。而或許原廠是心疼車迷等太久,索性在正式發表前,讓Grecale在義大利Modena街頭溜搭一圈,同時也釋出了至今最清晰的車輛照片。
受晶片短缺影響,Maserati Grecale將推至2022春天發表
游佳駿
2021/10/19
撰文
原先預計在2021年11月16日發表的,Maserati全新SUV車系Grecale,受到近期全球晶片短缺影響,確定將延後至2022年春季發表。官方表示,Grecale擁有相當強大的車載連結系統以及人車互動系統,因此對於車用晶片相當依賴,由於供應鏈受到嚴重影響,因此預期無法對應原定發表日之後的交車需求。

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