Bentley Continental GT 車款介紹 | U-CAR 新車

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Continental GT

5,950

c.c.

跑車

1

車型

1420

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

1420

5,950 汽油 W型12汽缸 八速自手排 全時四輪驅動 635 ps/5000~6000 rpm 6.9 km/l 燃13,080 / 牌69,690

選在 2017 年 9 月法蘭克福車展全球首演、並已於同年 (2017) 底於臺北新車大展國內亮相的全新 Continental GT,是原廠第 3 代車型,外觀設計導入品牌首款 SUV:Bentayga,以及 2015 年 3 月日內瓦發表之 EXP 10 Speed 6 concept 概念車的設計,擁有明顯較前兩代車系都更為動感的輪廓,車身尺碼也較長、較寬 (增加 25mm),軸距亦增加了 110mm,車高則是略微降低,且車頭搭載了一個非常寬闊的鍍鉻水箱護罩,搭配車系經典的兩大兩小、四圓頭燈組。

全新 Continental GT 是原廠第 3 代車型,外觀導入 Bentayga 及 2015 年 3 月日內瓦發表之 EXP 10 Speed 6 concept 概念車的設計。

車側方面,第 3 代 Continental GT 則是在車門下緣嵌上了一路延伸至車尾的鍍鉻飾條,且保留了家族飽滿的後葉子鈑和輪拱設計,但車尾倒是很徹底地換上了全新的設計、不僅將尾燈設計改成對稱的橢圓形,尾廂蓋的設計也更為銳利,且廠徽下方多了「BENTLEY」字樣、整體高度也更低,下方並可見到同色的車尾分流器。

第 3 代 Continental GT 在車門下緣嵌上了一路延伸至車尾的鍍鉻飾條,且保留了家族飽滿的後葉子鈑和輪拱設計。

座艙內,第 3 代 Continental GT 展現了廠內工匠對於皮革與木材處理的工藝,放眼皆是觸感細膩的皮革,以及每一輛車至少需要 9 小時製作的木紋鑲嵌飾板,並換上新式樣的三輻式跑車方向盤、儀表板改為全數位式設計,中控臺則為 12.3 吋的觸控液晶顯示幕,且為翻轉式設計,空調出風口中央還嵌有一只機械時鐘,且原廠客製化部門已備有非常多客製化選配,能打造出多種空間風格。

第 3 代 Continental GT 換上新式樣的三輻式跑車方向盤、儀表板改為全數位式設計,中控臺則為 12.3 吋的觸控液晶顯示幕。

傳動搭配部分,第 3 代 Continental GT 換上了與新世代 Porsche Panamera、Audi A8 共用的 Volkswagen 最新 MSB 底盤,首發的 Continental GT 車型,引擎室內則是經過重新調校的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎,搭配 8 速雙離合器自手排變速箱及四輪驅動系統,可提供 635 匹的最大馬力和 91.8 公斤米之最大扭力,可在 3.7 秒由靜止加速至時速 100 公里,極速 333 公里,並配置有 Bentley Dynamic Ride System 控制系統,擁有 4 段車高調整的氣壓懸吊。

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