恩......
小弟手機用HTC(之前用BENQ)
筆電:仁寶和華碩
PC主機板、光碟機華碩 記憶體、隨身碟創建...
MP3 歌林
不過顯示器和電視都是日系品牌😊
小弟手機用HTC(之前用BENQ)
筆電:仁寶和華碩
PC主機板、光碟機華碩 記憶體、隨身碟創建...
MP3 歌林
不過顯示器和電視都是日系品牌😊
As above, so below.
As within, so without.
看了這麼多大大了留言
我還是支持嚴董的車😍
畢竟起碼台灣人吃不到肉
起碼喝得到湯 就當作創造台灣組裝廠
的工作機會吧😌
不過要等到電動房車出來
我就買😀
我還是支持嚴董的車😍
畢竟起碼台灣人吃不到肉
起碼喝得到湯 就當作創造台灣組裝廠
的工作機會吧😌
不過要等到電動房車出來
我就買😀
到達極限的動力 來自超越
前幾天已經看到一台納智捷MPV在台南中華路正在改裝的三菱營業所前
人生不過是四億五千萬次的眨眼...
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恩...... 小弟手機用HTC(之前用BENQ) 筆電:仁寶和華碩 PC主機板、光碟機華碩 記憶體、隨身碟創建... MP3 歌林 不過顯示器和電視都是日系品牌😊 | |||
小弟
洗衣機 Hitachi
冷氣 Panasonic / 資訊家 / 大金
冰箱 Natioanl / Sanyo
電視 Chimei / Philips
筆電 ASUS / BenQ
電子鍋 象印
熱水瓶 虎牌
熱水器 林內
抽油煙機 櫻花
電鍋 大同
微波爐 Sharp
奶瓶消毒鍋 Combi
烤箱 尚朋堂
烤麵包機 Sampo
吸塵器 Dyson / Hitachi
循環機 Vornado
手機 HTC / SE
螢幕 Dell / Acer
UPS APC
鍵盤 FILCO / Cherry
車 Honda / Volvo
真是聯合國 唯獨韓貨不買
爭是不爭,不爭是爭。
別說是一個機會
但我願意給兩個🙂
但我願意給兩個🙂
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文章怎麼不見了....😲 重貼一次 自從裕隆推出了納智捷國產品牌後,網路上開始出現支持及反對的聲音,不管如何,裕隆推出國產車是一件值得鼓勵的事,至少嚴董二十年來代理日本車商後總算是清醒了點,只是我對於一些反對者不懂,也許只針對嚴董,但我也看到一些人完全不熟悉納智捷,就批評納智捷是個爛車,比不上歐日車. 我自己本身也對嚴凱泰的印象不怎麼好,但至少他能走出去推國產車,或許比起歐日車,納智捷是輸了一些,但相信只要嚴董願意全心投入在新品牌上,誰說我們小別人一截?有必要如此看衰嗎?難道台灣永遠是代工王國,替外國人工作? 對消費者來講,進口國外的產品可以讓消費者有更多的選擇,今天台灣要找任何一項國外商品實在相當方便,但也因為台灣多數企業為了貪圖便利,代理國外廠商的產品,才讓台灣人這麼拼,幫外國人拼業績,結果到頭來台灣人沒賺到幾毛,一半以上的金錢都流入外國人的手裡 外國廠商很難打進韓國市場,NOKIA.HTC.MOTO.TOYOTA.SHARP在韓國銷售都不怎麼亮眼,不就是因為全民支持國產貨的關係,現在韓國前幾大企業,如現代.起亞.雙龍.樂金.三星等等,都開始在國際打出知名度,也許質量沒有日本或歐洲的商品好,但也讓韓國人越來越賺,韓國大學生畢業後的年薪超越台灣,是台灣的兩倍,台灣人真的是很廉價,這也是台灣企業代理國外產品所帶來的後遺症之一,韓國人支持韓國企業->韓國企業蓬勃發展 ->薪水提升,這樣大家懂了嗎? 要是施振榮.施崇棠.劉金標都去代工外國產品,今天我們會有acer.asus跟捷安特嗎?看是要先吃苦,還是後面吃苦,這反映出台灣企業的耐力與毅力 台灣人可以有很多國外的電影.戲劇.3C.電器,不就是因為台灣廠商不斷代理引進的,但這樣卻讓外國人賺錢,台灣人苦拼的結果發生,唯有國產品牌的推動,台灣人才能當家作主,而不是替外國人工作的小奴隸 | |||
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我是非常想要給國產品牌的汽車一個機會 但是國產品牌怎麼不給我機會? 先不說自創品牌 許多國產可樂罐式的車身(不講其他部分),卻賣得比進口車還貴,請告訴我原因 我有一台開了30幾萬的A秀,想換一台新車,但是真的找不到把我這台A秀換掉的理由 車市回溫了,買新車的增加了,但是"換新車"的呢? 而嚴董的國產品牌,真的是做給國人開的嗎?我看未必~! 這個品牌其實是做給大陸對岸看的,以台灣的品牌進軍大陸市場,所以車價一定不能便宜 因為"台灣製造"本身就是一個品牌,在大陸有一定的口碑品質,嚴董想的其實都是未來幾年 賣到大陸的"台灣品牌",而且是高級品牌,所以在台灣不能"賤賣",否則就無以建立"高級"的品牌形象了 唉,最可憐的還是台灣人,你真的想不到國產車在台灣賣得那麼便宜的理由 如果有理由,那就是 你如果不給我賺這麼多,那我就要裁員,於是乎3萬的政府購車補助金就這樣來了 如果我原本的價格不能賺這麼多,那我就提高價格~ 如果我賣不了這麼多台,讓我不能賺這麼多,那我還是提高價格~ 而且,大陸的市場這麼大,這些車廠根本打算賣貴貴當高級車,以後可以整車銷大陸呢 至於台灣,市場這麼小,以後就開大陸進口的便宜車就好了呀~~~ 所以,看官呀,看清楚這些商人的伎倆與嘴臉吧(我也是商人),不是我們不給國產品牌機會,是這些國產車不給我們機會支持呢!! (寫得不錯!!!,來點鼓勵吧!!!) | |||
光看嚴董認為鯰魚頭的車才是符合台灣市場就可以知道自創品牌後果了!
像日本會真正的去做民調,然後才推出符合民眾需求的車!例如:省油、起步有力、操控、舒適...
自己對自己做民調有用嗎?
台灣人首重購車的第一條件是外型,要有令人驚豔的感覺!
而且1.8的中型房車才是主流!
感覺納智捷一樣是走鯰魚頭的風格,這樣的車型有令人驚豔的感覺嗎?
台灣的設計人才就只能設計出這樣的外型嗎?
而且又是推出大型房車!在未來的高油價時代這種車會是購買主力嗎?
小弟很想實際的支持自主品牌!但是...😩
像日本會真正的去做民調,然後才推出符合民眾需求的車!例如:省油、起步有力、操控、舒適...
自己對自己做民調有用嗎?
台灣人首重購車的第一條件是外型,要有令人驚豔的感覺!
而且1.8的中型房車才是主流!
感覺納智捷一樣是走鯰魚頭的風格,這樣的車型有令人驚豔的感覺嗎?
台灣的設計人才就只能設計出這樣的外型嗎?
而且又是推出大型房車!在未來的高油價時代這種車會是購買主力嗎?
小弟很想實際的支持自主品牌!但是...😩
胎灣汽車工業發展多久了(真的有汽車工業嗎?或者是汽車"代工"業)?
國產車保護多久了?若是真的有心在發展,會只有這樣😡
看看 KIA, 現代 , 再想想裕隆,跟曾經的台塑有真心要長久經營嗎?
還要給他們一個機會 😰
國產車保護多久了?若是真的有心在發展,會只有這樣😡
看看 KIA, 現代 , 再想想裕隆,跟曾經的台塑有真心要長久經營嗎?
還要給他們一個機會 😰
每台車都要貨物稅
政府只要少抽一點應該就有市場了
一台少抽 10萬就好...
在來個規定
純國產車(一款年限4年免收貨物稅就好)
大改款就是四年之內一定要改
這樣就會認真了!
政府只要少抽一點應該就有市場了
一台少抽 10萬就好...
在來個規定
純國產車(一款年限4年免收貨物稅就好)
大改款就是四年之內一定要改
這樣就會認真了!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
台灣人有一窩瘋搶的習慣! 很多人忙工作的事沒時間, 加上個人休閒時數增加! 只聽媒體報導,不去關心實體,這點因素影響很大,台灣民眾與媒體都要付很大的責任!
創業為艱,開創新局更是困難,我是已正面心態看待品牌,台灣有自己品牌是好事,但很多人心態是看好戲的居多,有問題就說三道四,沒好的建議,只有批評,耍嘴砲. 真是吃飽"閑閑"沒事幹!
有時當台灣人真的很無奈! 要讓人尊重台灣,首先是自己要"愛台灣"! 台灣利益優先!
抱怨一下: 台灣多國統治的歷史背景,造成很多人的觀念很偏剖,有些人當日X順民,有些人當美X人領美X護照,有些人當共X領羊,有些人喊台灣獨立,但真的對岸打過來時連屁都放不出!
創業為艱,開創新局更是困難,我是已正面心態看待品牌,台灣有自己品牌是好事,但很多人心態是看好戲的居多,有問題就說三道四,沒好的建議,只有批評,耍嘴砲. 真是吃飽"閑閑"沒事幹!
有時當台灣人真的很無奈! 要讓人尊重台灣,首先是自己要"愛台灣"! 台灣利益優先!
抱怨一下: 台灣多國統治的歷史背景,造成很多人的觀念很偏剖,有些人當日X順民,有些人當美X人領美X護照,有些人當共X領羊,有些人喊台灣獨立,但真的對岸打過來時連屁都放不出!
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打使美國人向心力可強的 台灣打仗 可能要先找指揮官在那... | ||||||||||||
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
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唯一佩服韓國人的就是向心力,台灣人怎麼也不不過(跟美國一樣)😌 | |||
米國人再家園受到威脅時向心力硬如頑石, 和平時期的多元化意見不代表米國沒向心力.
人多的地方不要去.
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看看現在的軍頭們
為了更上層樓,無所不用其極
搞不好會陣前倒戈
汽車工業屬於資本密集、技術密集的產業,極度需要周邊眾多產業的支援配合。考量這些現實的條件之後,你自然會發現,汽車工業最後還是會掌握在歐、美、日三大勢力手中,其他地區與國家是無力染指的。
台灣在汽車業投入再多的資源,都將事倍功半,難有重大發展的,情形就像住在山區的人發展海產養殖業一樣,不會有前途的。
台灣在汽車業投入再多的資源,都將事倍功半,難有重大發展的,情形就像住在山區的人發展海產養殖業一樣,不會有前途的。
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我是非常想要給國產品牌的汽車一個機會 但是國產品牌怎麼不給我機會? 先不說自創品牌 許多國產可樂罐式的車身(不講其他部分),卻賣得比進口車還貴,請告訴我原因 我有一台開了30幾萬的A秀,想換一台新車,但是真的找不到把我這台A秀換掉的理由 車市回溫了,買新車的增加了,但是"換新車"的呢? 而嚴董的國產品牌,真的是做給國人開的嗎?我看未必~! 這個品牌其實是做給大陸對岸看的,以台灣的品牌進軍大陸市場,所以車價一定不能便宜 因為"台灣製造"本身就是一個品牌,在大陸有一定的口碑品質,嚴董想的其實都是未來幾年 賣到大陸的"台灣品牌",而且是高級品牌,所以在台灣不能"賤賣",否則就無以建立"高級"的品牌形象了 唉,最可憐的還是台灣人,你真的想不到國產車在台灣賣得那麼便宜的理由 如果有理由,那就是 你如果不給我賺這麼多,那我就要裁員,於是乎3萬的政府購車補助金就這樣來了 如果我原本的價格不能賺這麼多,那我就提高價格~ 如果我賣不了這麼多台,讓我不能賺這麼多,那我還是提高價格~ 而且,大陸的市場這麼大,這些車廠根本打算賣貴貴當高級車,以後可以整車銷大陸呢 至於台灣,市場這麼小,以後就開大陸進口的便宜車就好了呀~~~ 所以,看官呀,看清楚這些商人的伎倆與嘴臉吧(我也是商人),不是我們不給國產品牌機會,是這些國產車不給我們機會支持呢!! (寫得不錯!!!,來點鼓勵吧!!!) | |||
+1
拍拍手
人生的抉擇:
1.X5好還是Q7好 2.住別墅好還是帝寶好 3.小老婆要林志玲好還是蔡依林好 4.號碼要選哪六個好
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小弟 洗衣機 Hitachi 冷氣 Panasonic / 資訊家 / 大金 冰箱 Natioanl / Sanyo 電視 Chimei / Philips 筆電 ASUS / BenQ 電子鍋 象印 熱水瓶 虎牌 熱水器 林內 抽油煙機 櫻花 電鍋 大同 微波爐 Sharp 奶瓶消毒鍋 Combi 烤箱 尚朋堂 烤麵包機 Sampo 吸塵器 Dyson / Hitachi 循環機 Vornado 手機 HTC / SE 螢幕 Dell / Acer UPS APC 鍵盤 FILCO / Cherry 車 Honda / Volvo 真是聯合國 唯獨韓貨不買 | ||||||||||||
我也是聯合國
不過把導彈對準台灣的國家貨色
儘量不碰
除非沒得選擇
汽車也一樣
使用中國零件的國產車
率先剔除
管他歐日韓美印新泰
只要非中國貨
就是好貨~~😆
依據各國所擁有的資源、技術,國際分工的結果,台灣根本沒有發展汽車業的本錢,所以不要再妄想在這個領域獲得突破了。
與其要在汽車業投入大量的資金、技術,不如將之轉移到太陽能產業。花同樣多的金錢與時間,成果一定會豐碩數十倍。
與其要在汽車業投入大量的資金、技術,不如將之轉移到太陽能產業。花同樣多的金錢與時間,成果一定會豐碩數十倍。
政府當汽車是奢侈品收重稅..
2000CC以下25%以上30%貨物稅..😆
不收貨物稅汽車就像日本美國當地都賣的便宜了..
2000CC以下25%以上30%貨物稅..😆
不收貨物稅汽車就像日本美國當地都賣的便宜了..
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。
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我也是聯合國 不過把導彈對準台灣的國家貨色 儘量不碰 除非沒得選擇 汽車也一樣 使用中國零件的國產車 率先剔除 管他歐日韓美印新泰 只要非中國貨 就是好貨~~😆 | |||
你知道台裝的 TOYOTA 車有多少零件是使用大陸貨嗎😩
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