CAMRY唯一贏的是...穩定。
其他就...😊
我試開過兩台,
感覺起來ACCORD底盤紮實度和操控性能的確比CAMRY好,
如果版大拿CAMRY2.0拿來和ACCORD2.0比,ACCORD絕對大勝出~
如果拿CAMRY2.4來比,還真有的比,多了換擋撥片和變速箱多出一速來~
之前看過一篇文章我覺得說的很合理,
"現金國產車車商都以刪掉一些安全配備來降低售價成本,
這時就要看車子本身操控性能了,畢竟操控性好,
自己也比較可以切確掌地控操控性來提升主動安全。"
其他就...😊
我試開過兩台,
感覺起來ACCORD底盤紮實度和操控性能的確比CAMRY好,
如果版大拿CAMRY2.0拿來和ACCORD2.0比,ACCORD絕對大勝出~
如果拿CAMRY2.4來比,還真有的比,多了換擋撥片和變速箱多出一速來~
之前看過一篇文章我覺得說的很合理,
"現金國產車車商都以刪掉一些安全配備來降低售價成本,
這時就要看車子本身操控性能了,畢竟操控性好,
自己也比較可以切確掌地控操控性來提升主動安全。"
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我沒車啊~但我有開過同事各廠牌的各款車啊~優卡的試車報告還滿客觀的~並沒有像你說的一面倒的狀態~你不要再嘴砲了啦 優卡的試車報告或評比~分析了各款車的優缺點~並沒有像你所說的一面倒~你不要再演戲了啦嘴砲王 馬腳整個露出來了還演~可笑😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小弟不才!想說個公道話!
小弟不會開車
但自從開了h牌後
發現我變成了所向披糜的頂尖賽車手
技術變一流了...
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說的真貼切,來到優卡沒多久 讓我感覺到h牌已經淩駕雙B等級了! 我現在都不想買雙B了!只想買哄大的!😝 | ||||||||||||
本質王道啊...還有人講得好像開過IS-F一樣...果然一比,雙B壹L都是屁啦...😀
Accord+1
物以稀為貴😆
這2台車都蠻好看的以外型說 夠氣派
但是 牛頭牌真的是校車 太多 太多 太多 了😩
物以稀為貴😆
這2台車都蠻好看的以外型說 夠氣派
但是 牛頭牌真的是校車 太多 太多 太多 了😩
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😰有決定買那一台了嗎. | |||
我看板主現在正後悔中,不該用這標題來造成兩派人馬"炮戰".😌
其實,蘿蔔青菜各有所愛.沒有什麼是最佳的,只有最適合的.🙂
希望版主早日找到自己想要的車!
買車時每個人有他自己的考量點,譬如性能,外觀,價格,配備,後勤支援,組裝品質,油耗,個人偏好....
這有點像在選男女朋友,情人眼裡出西施,只要喜歡就好,別人就不必這麼苦口婆心,說這人好那人不好的
很多人買車前就多少有自己的定見了不是嗎?
每次看到大家為車子吵起來,想一想似乎沒那個必要吧,
希望大家都能擇其所愛,愛其所擇
買到A車和T車都很會幸福!
🙂
這有點像在選男女朋友,情人眼裡出西施,只要喜歡就好,別人就不必這麼苦口婆心,說這人好那人不好的
很多人買車前就多少有自己的定見了不是嗎?
每次看到大家為車子吵起來,想一想似乎沒那個必要吧,
希望大家都能擇其所愛,愛其所擇
買到A車和T車都很會幸福!
🙂
ACCORD 2.0個人覺得CP值很低,若只有這二台還是買CAMRY 2.4
至少更大的馬力和扭力是難以改變的,而CAMRY軟腳問題,至少換個避震應會改善
再者ACCORD2.0的配備少的可以,實在太陽春了
而且CAMRY外型不比ACCORD差,大小也較適中,坐起來也比ACCORD舒適
也要為自己的老婆著想
有錢兩台都好...😇
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ACCORD 2.0個人覺得CP值很低,若只有這二台還是買CAMRY 2.4 至少更大的馬力和扭力是難以改變的,而CAMRY軟腳問題,至少換個避震應會改善 再者ACCORD2.0的配備少的可以,實在太陽春了 而且CAMRY外型不比ACCORD差,大小也較適中,坐起來也比ACCORD舒適 也要為自己的老婆著想 | |||
嗯嗯嗯
不開快確實比ACCORD舒適...開快就不知道了😆😆
出於泥而不懶
😇😇好像大家都說....ACCROD 2.0
但路上能見度還是不高吶...
但路上能見度還是不高吶...
於
2009/12/23 10:51:13
發文
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😇😇好像大家都說....ACCROD 2.0 但路上能見度還是不高吶... | |||
可能在等降價😇
順心
對了..買T牌好有一個好處喔..隨時隨地都在大會師..讓你倍感尊榮😆
出於泥而不懶
我是A8的車主,就我的經驗來做說明...
優點
1.操控性:路面回應清晰,車身雖長但過彎迴轉靈活度不錯.(有次高速公路緊急閃輪胎皮,才發現它的好)
2.撥片式換擋:就算D擋模式也是"臨時"換擋,不需切換手字排(方便)
3.空間:我身高183,後座也做的舒服,後車箱能放3袋GOLF球具(我朋友稱讚不已)
4.安全性:ABS/VSA/EBD/6 SRS/可潰式方向機柱...
5.外觀:本身銀色,覺得色澤很亮(不是暗暗的灰銀),烤漆不錯,有次後試鏡被擦撞,竟然沒事(以往的經驗早已掉漆了)
還有很多我認為"應該"的事情我就不多說
缺點
1.後來令片就別說了,原廠廠長誇我3.5萬還沒換,不知是虧我還是誇我,目前我在與其交涉,他們有提供數據,但我覺
得仍不夠,我還要求更多的數據,有機會再說.
2.衛星導航&數位電視:廠商是大雨(諧音),換了數次了都還沒根除問題,還是有機會再說.
3.方向盤抖動:原來是碟煞盤不平,研磨後已不會發生(雖然在公差內,但我還是對品質本不爽)
4.組裝:方向盤右手換擋撥片大約中指接觸到的地方,塑件密合度不好.(原廠保養時我有試過不只一台都有此情況)
其實我對車的要求算是龜毛,目前對A8只有找到3~4的不爽的點,至於H牌的引擎/性能...我就無須多說,以我30好幾的年紀來說,我覺得T牌太老氣,而A8介於中間,既有派頭有帶點年輕.
至於T牌...就等其他車主來說說看吧...
優點
1.操控性:路面回應清晰,車身雖長但過彎迴轉靈活度不錯.(有次高速公路緊急閃輪胎皮,才發現它的好)
2.撥片式換擋:就算D擋模式也是"臨時"換擋,不需切換手字排(方便)
3.空間:我身高183,後座也做的舒服,後車箱能放3袋GOLF球具(我朋友稱讚不已)
4.安全性:ABS/VSA/EBD/6 SRS/可潰式方向機柱...
5.外觀:本身銀色,覺得色澤很亮(不是暗暗的灰銀),烤漆不錯,有次後試鏡被擦撞,竟然沒事(以往的經驗早已掉漆了)
還有很多我認為"應該"的事情我就不多說
缺點
1.後來令片就別說了,原廠廠長誇我3.5萬還沒換,不知是虧我還是誇我,目前我在與其交涉,他們有提供數據,但我覺
得仍不夠,我還要求更多的數據,有機會再說.
2.衛星導航&數位電視:廠商是大雨(諧音),換了數次了都還沒根除問題,還是有機會再說.
3.方向盤抖動:原來是碟煞盤不平,研磨後已不會發生(雖然在公差內,但我還是對品質本不爽)
4.組裝:方向盤右手換擋撥片大約中指接觸到的地方,塑件密合度不好.(原廠保養時我有試過不只一台都有此情況)
其實我對車的要求算是龜毛,目前對A8只有找到3~4的不爽的點,至於H牌的引擎/性能...我就無須多說,以我30好幾的年紀來說,我覺得T牌太老氣,而A8介於中間,既有派頭有帶點年輕.
至於T牌...就等其他車主來說說看吧...
😌.說實在的,ACCORD-2.0太貴了,縱使有前後雙A臂,但是本質的代價太貴了,所以花錢買車的買家們跟我們這些討論數據的人會有天大的差別,每個月幾乎是1:10的銷售比,ACCORD真的有那麼值得購買嗎?看來有預算的買家大多數都不這麼認為,CAMRY+1.😇
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😌.說實在的,ACCORD-2.0太貴了,縱使有前後雙A臂,但是本質的代價太貴了,所以花錢買車的買家們跟我們這些討論數據的人會有天大的差別,每個月幾乎是1:10的銷售比,ACCORD真的有那麼值得購買嗎?看來有預算的買家大多數都不這麼認為,CAMRY+1.😇 | |||
就事論事,不是來跟你辯的
先想想看,買車的不一定懂車
懂車的不一定買的起想買的車
T的 Mark 造就多少迷思?
🙂
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止,請勿再申請進入,只是滿十八歲還是會核准。
6頁的回應
還沒看到CAMRY的優點
甚至也提出同等級的Mondeo、Teana
台T護衛隊也不敢跟這兩台比較
看了幾篇有關於這四台車的評論
沒有一篇說到CAMRY底盤、引擎好的
在缺點裡倒是有看到
還沒看到CAMRY的優點
甚至也提出同等級的Mondeo、Teana
台T護衛隊也不敢跟這兩台比較
看了幾篇有關於這四台車的評論
沒有一篇說到CAMRY底盤、引擎好的
在缺點裡倒是有看到
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就事論事,不是來跟你辯的 先想想看,買車的不一定懂車 懂車的不一定買的起想買的車 T的 Mark 造就多少迷思? 🙂 | ||||||||||||
於
2009/12/23 12:29:00
發文
U-car還是有一大堆喜歡文不對題的人回文
開板的都已經說的很清楚,Camry 2.4E 跟Accord 2.0兩個做比較.
怎麼還是有一大堆人回Accord 2.4的呢?
上述兩台價錢差不多所以才會需要抉擇,怎麼搞到最後都是垃圾文居多.
開板的都已經說的很清楚,Camry 2.4E 跟Accord 2.0兩個做比較.
怎麼還是有一大堆人回Accord 2.4的呢?
上述兩台價錢差不多所以才會需要抉擇,怎麼搞到最後都是垃圾文居多.
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H.N.F的LOGO也是全球知名,我覺得要花數拾萬買一台車,對一般人來說都是大事,買車的不一定不懂車,就算不懂也會多做功課,至於懂車的為什麼不買卻一直建議別人買,等他們真的有錢買了,那到底又買了什麼車?😆 | |||
全球知名,但是要取代台灣人心目中的T,很難....去問老一輩的,什麼車好? 你就知道了
不懂車會多做什麼功課? 價錢、配備而已,有幾人把操控列為選購的原因?
如果主動、被動安全性會被考慮的話,New Wish 為什麼把循跡等拿掉,換成亮麗的配備?
講好聽一點,叫符合市場需求。講難聽點,就是知道很多買車的都不懂車,才會"時勢所趨"
懂車的,自然會去買自己想要的車,誰說懂車的不買? 😌
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止,請勿再申請進入,只是滿十八歲還是會核准。
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