回應 ben68 (ben68) 所寫
	答案已經很清楚，福特自己也知道: 1.沒有忠於原廠歐規款式，反而包裝成美式豪華大車。 2.品質穩定度落差太大。 這些都已經是過去式了，下一代 Mondeo 明年就要登場了。本地福特應該要: 1.就叫 Mondeo 吧，不必另取怪名了。 2.忠於歐規，不要再加長到 4.8 米了，不要再亂改外觀了。大型國產房車已是 Camry 獨霸， 局面短期內恐怕難以改觀，不必再選擇硬碰硬了。 3.主打柴油引擎，加上新的雙離合器變速箱(歐洲 Ford 已經投產)，動力系統跟得上時代。 *德國並未引進 Camry 。

抱歉 本人筆誤
但是福特確實有做這個大張廣告...
只是不記得是哪一國了...

是裝高級卻裝不出來嗎?

還是真的很高級 只是我開到的是瑕疵品呢?

不過MS以國產車來說銷售量應該算是不錯了 難到買此MS的人都是瞎子嗎

我倒是很想知道買MS人的想法~

我不想聽到一面倒的說法 謝啦

	回應 ben68 (ben68) 所寫
	2.忠於歐規，不要再加長到 4.8 米了，不要再亂改外觀了。大型國產房車已是 Camry 獨霸， 局面短期內恐怕難以改觀，不必再選擇硬碰硬了。 3.主打柴油引擎，加上新的雙離合器變速箱(歐洲 Ford 已經投產)，動力系統跟得上時代。

完全同意!

基本上 Mondeo 的級距想跟當前的 Teana, Camry, Accord 比真的很吃力

反而如果定位在比 Civic, Altis 高半級, 比 Teana, Camry, Accord 次半級就很有發揮的空間


市場是公平也是現實的, 目前 Metrostar 的售價不就剛好反映出該有的現實, 現金價剛好介於 Camry/Teana 和 Altis 之間

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	回應 ben68 (ben68) 所寫 2.忠於歐規，不要再加長到 4.8 米了，不要再亂改外觀了。大型國產房車已是 Camry 獨霸， 局面短期內恐怕難以改觀，不必再選擇硬碰硬了。 3.主打柴油引擎，加上新的雙離合器變速箱(歐洲 Ford 已經投產)，動力系統跟得上時代。 完全同意! 基本上 Mondeo 的級距想跟當前的 Teana, Camry, Accord 比真的很吃力 反而如果定位在比 Civic, Altis 高半級, 比 Teana, Camry, Accord 次半級就很有發揮的空間 市場是公平也是現實的, 目前 Metrostar 的售價不就剛好反映出該有的現實, 現金價剛好介於 Camry/Teana 和 Altis 之間

沒有用的
那顆玻璃變速箱不換，銷售及售後服務品質不改善，價格或市場定位，都沒有用的...
Mondeo一開始，從進口到國產，其實是非常暢銷的
但幾年下來，變速箱，空調，電力系統都紛紛出了問題..

我有四個親友買這款車
第一個是進口款，空調一再出問題
第二個是國產款，電力系統有問題，電池無法充電，捉不出來毛病，行李箱要經常放個充好電的備用電池
第三個是變速箱，六萬不到就掛了........（超過三年不在保固範圍)
第四個也是變速箱，十二萬掛了..

MetroStar改善了嗎??
那為什麼在U-CAR，奇摩，甚至福特官網的Q.C板(目前己經關閉了)，都被車友罵到口不擇言呢??
MetroStar(加Mondeo)，一個月有賣到一百台嗎??我很懷疑...

就是因為......品質....., 所以我朋友很愛FOCUS和TIIDA, 但他FOCUS連買都不敢買, 到最後可能變成買TIIDA了, 不是FORD車子不好, 是被六和做差了....

	回應 kuma9881 (kuma) 所寫
	不是FORD車子不好, 是被六和做差了....

這我倒是不怎麼同意

福特的車好? 是因為六和才做差?


我到認為狀況是相反的, 六和幾經很拼了, 幾乎可以說他是在 "化腐朽為神奇"


看看美國福特總裁的嘴臉吧, 你會覺得他像個企業家嗎?

這種家族企業能有多少本事可以把一個跨國企業經營的很完善?

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	這我倒是不怎麼同意 福特的車好? 是因為六和才做差? 我到認為狀況是相反的, 六和幾經很拼了, 幾乎可以說他是在 "化腐朽為神奇" 看看美國福特總裁的嘴臉吧, 你會覺得他像個企業家嗎? 這種家族企業能有多少本事可以把一個跨國企業經營的很完善?

難怪沈英銓會那麼紅，福特幾乎每一輛都賣得慘不忍睹

沈哥加油啊~~

歐洲 Ford 的產品研發與製造幾乎是獨立於美國 Ford的。Focus、Mondeo 等都是歐洲福特主導的產品。
美國 Ford 與 德國 Ford 得組裝品質約是業界的平均水準，不算太差，而本地呢?

	回應 ancient (進桑) 所寫
	是裝高級卻裝不出來嗎? 還是真的很高級 只是我開到的是瑕疵品呢? 不過MS以國產車來說銷售量應該算是不錯了 難到買此MS的人都是瞎子嗎 我倒是很想知道買MS人的想法~ 我不想聽到一面倒的說法 謝啦

MS優點
1.底盤穩,操控佳(以國產車而言)
2.車型耐看,很有成穩內斂的感覺(尾燈尤其漂亮)

缺點
1.較耗油(以2.0而言)
2.小毛病和異音真得多
3.變速箱......
4.組裝普通偏差.
5.油門反應真的很慢(不知是不是都用礦物油的關係)

小弟車是MS A+ 05年9月底的(07月生產的).應算是後一期的A+了.
(也是A+最穩定的一期了,那個時候福特已經賣得很差,已是限制配額生產了,各地都調不到黑色車了......就算有,也是那種皮椅套被拔,或最初級款的,或是在交車中心已躺半年已上的孤兒車...)後來06年小改款改成萊茵版的,
雖然價格差不多,配備比A+好,但就外觀而言還是A+好看.
買車就是買自己喜歡的,雖然他有很多小毛病,但儘量去看到它的優點,這樣應就可以釋懷吧.....



A+ 車主
😆

	回應 ben68 (ben68) 所寫
	歐洲 Ford 的產品研發與製造幾乎是獨立於美國 Ford的。Focus、Mondeo 等都是歐洲福特主導的產品。 美國 Ford 與 德國 Ford 得組裝品質約是業界的平均水準，不算太差，而本地呢?

ben大大說的沒錯, 同意!!
若在國外都有一定水準, 來台灣後品質變差, 那很明顯, 問題出在台灣的組裝車廠及國產零件的品質....

	回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
	回應 ancient (進桑) 所寫 是裝高級卻裝不出來嗎? 還是真的很高級 只是我開到的是瑕疵品呢? 不過MS以國產車來說銷售量應該算是不錯了 難到買此MS的人都是瞎子嗎 我倒是很想知道買MS人的想法~ 我不想聽到一面倒的說法 謝啦 MS優點 1.底盤穩,操控佳(以國產車而言) 2.車型耐看,很有成穩內斂的感覺(尾燈尤其漂亮) 缺點 1.較耗油(以2.0而言) 2.小毛病和異音真得多 3.變速箱...... 4.組裝普通偏差. 5.油門反應真的很慢(不知是不是都用礦物油的關係) 小弟車是MS A+ 05年9月底的(07月生產的).應算是後一期的A+了. (也是A+最穩定的一期了,那個時候福特已經賣得很差,已是限制配額生產了,各地都調不到黑色車了......就算有,也是那種皮椅套被拔,或最初級款的,或是在交車中心已躺半年已上的孤兒車...)後來06年小改款改成萊茵版的, 雖然價格差不多,配備比A+好,但就外觀而言還是A+好看. 買車就是買自己喜歡的,雖然他有很多小毛病,但儘量去看到它的優點,這樣應就可以釋懷吧..... A+ 車主 😆

買車就是買自己喜歡的,雖然他有很多小毛病,但儘量去看到它的優點,這樣應就可以釋懷吧.....

以上..這句我非常認同

車本來就沒有十全十美
任何品牌各自有優缺點..買自己喜歡的最重要

問很多FORD的車主

通常的回答就~問題太多啦..要常常修車.😠

😌
我想我是不會買這個牌子的車子~~
從他得入門款到2000CC的車子我都有開過....
結論是...不好開.....底盤的舒適性不足~~太硬了
像改裝車ㄧ樣~~
以Metrostar的外型來說吧~~~~實在是看不出有任何的獨創性
不管從哪個角度看~~~都有雙B的影子
再來是他們得廣告~~真不知是委託哪家廣告公司製作的...實在是沒創意到極點了
居然測測底底的模仿速霸陸硬皮鯊的日本廣告~~我看了差點昏倒~~
其他的車款廣告也如出一鞘.......看了就不想買...

各位喜愛這款車的同學跟你們說聲抱歉....這是敝人在下我的個人觀感
如有得罪~~向大家說聲抱歉

我敢說大概沒有一個人比我所說的還客觀吧！！

我開過3台MONDEO，一台98年的MONDEO，一台02年的MS，還有現在的座駕06年RS MONDEO 2.5。
除了MS是我弟的車外，其他都是本人自己的愛車。

坦白說，網路上一大堆抨擊、惡意攻擊的問題，我通通沒遇到。甚至那輛98M連索賠的次數，連三次都不到。🙂
MS和現在的RS MONDEO也幾乎沒發生任何問題。更沒有所謂變速箱如何又如何。論機率我應該比一般人來的高很多吧，但事實就是事實。到現在一樣頭好壯壯。

定期保養我認為是主因，而且我絕不在外面的雜貨店做保養，一律回原廠。常看到很多M車的車主，為了省一點錢把車車送到外面的雜貨店，任由一些老黑手還以多年前的老經驗去維修。修修日系的車還可以，歐系的車只有越修越糟，修不好還怪車子差。

為什麼我會這樣說，老弟的MS有次電瓶壽終正寢，找了加附近的一家頗具規模的保修場換電瓶。歐系的車啟動電流相當大，約需使用到55A的電瓶才可以，他老兄竟然換了顆45A的上去。最後還是搞不定，直到拉到原廠保養廠後，才發現是電瓶搞錯了～～

還記得那位老兄車修不好還當場批評了起來，說什麼MONDEO電路問題很多，可能啟動馬達、環保線路都要更換才會好。還好我老弟有打電話給我，否則大概又要被很狠的痛宰一番了吧！

不可否認，日係和歐系車有很明顯的不同，台灣的用車環境事實上還是比較適合日係車。但如果可以用心一點，事實上開歐系車的樂趣絕對是日係車無法給你的。那種人車合一的感覺永遠不是牛頭牌可以做到的，更不是裝一些浮華不實的電子花車配備可以滿足的。

有機會，試試歐系車吧～～做個開車而不是被車開的人吧！！

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	是不是人云亦云 去ms家族看看 難道非要花個七八十萬才來說 真的是這樣 誰有那麼多錢可以 花很多錢再來跟你說 真的容易壞? 網路上可以讓大家討論 避免白花一些錢不是嗎?

沒錯..!😀
大家都有自己喜歡得車種，但是如果你不是"""田橋仔"""，買車當然要慎選!
畢竟，花這麼多錢錢買車..，不是件小事，所以，我們才需要吸收別人經驗，
在去決定買哪一台摟..!
但是，大家都是以主觀的態度，去評鑑每壹台車車，這樣這些資訊，才是正確的，
大家說對吧..^^
像之前的大大說出，他親戚跟朋友都碰上變速箱的問題，這就是事實啊，除非他是瘋子，
亂放消息(邊數十，驅之別院)，😠

我本身非常喜歡focus 5D那一款車，但是我不想開個沒多久，有大問題(...變速箱=很貴)，
錢難賺，子小漢~~
各位大大..我們都是消費者，要站在同一線啊...^__^😀
車商賺這麼多錢，我們都不要當白老鼠...對吧..😀🙂😀

	回應 jacky650 (william) 所寫
	問很多FORD的車主 通常的回答就~問題太多啦..要常常修車.😠

這是真的嗎😞

我到想知道 問題的所在

不然光看到"問題太多啦..要常常修車"單單這幾個字實在是沒什麼說服力

優點 我想大家應該都著墨在操控部分吧 難道除了操控之外就沒有優點了嗎?

到底MS是台灣生產的歐系車呢 還是台灣人自行開發的車種呢?

因為 國內跟國外MS的造型似乎不太一樣 而且國外好像沒有叫MS 好像叫MONDEO是吧 不知道有無拼錯

好的車不ㄧ定就賣的好
廣告及宣傳也有影響

	回應 ancient (進桑) 所寫
	這是真的嗎😞 我到想知道 問題的所在 不然光看到"問題太多啦..要常常修車"單單這幾個字實在是沒什麼說服力 優點 我想大家應該都著墨在操控部分吧 難道除了操控之外就沒有優點了嗎? 到底MS是台灣生產的歐系車呢 還是台灣人自行開發的車種呢? 因為 國內跟國外MS的造型似乎不太一樣 而且國外好像沒有叫MS 好像叫MONDEO是吧 不知道有無拼錯

嗯~不好意思

是從我親朋好友聽來的..從你愛他到ms都有...

一致的評語就是~下一台不會買福特的車了..

	回應 jacky650 (william) 所寫
	嗯~不好意思 是從我親朋好友聽來的..從你愛他到ms都有... 一致的評語就是~下一台不會買福特的車了..

再補充一點~

你愛他的車主~從來沒有到外面修過車..

都在原廠保養廠...給他的感覺一樣是~

"業積掛帥"..

滿多人下一台車都是鎖定camry或accord...

我的心得確實是組裝品質和保修制度都有很大的進步空間
保養場讓人感覺它的LEVEL確實是比牛頭牌差
不過這幾年福特的廣告手法確實是有進步了
其他的部分可就要加加油了😌