[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)] [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] [/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 檯面上 拿了錢 叫人家買自己又不用花錢 自己的錢不好賺 才要小心買真正CP質高的好車 話說每一台大家評價都很高 但是都沒半個車界人士買 就知道原因了 媲美高級車的意思 就是你不是高級車拉

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)] [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] [/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 檯面上 拿了錢 幫廠商說好話做廣告 建議車主買 自己又不用花錢 自己的錢不好賺 才要小心地選真正CP質高的好車 話說"台灣L"每一台大家評價都很高 但是都沒半個車界人士買 就知道原因了 [color="#FF0000"]媲美高級車[/color]這句話的意思 就是 "你不是[color="#FF0000"]高級車[/color]"拉

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 依照你的邏輯，嘉偉恐怕得租用整棟大樓的地下停車場才有辦法停下他的車子，因為他總是被迫於每次車評後，就要買下該輛新款車。

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 依照你的邏輯，嘉偉恐怕得租用整棟大樓的地下停車場才有辦法停下他所有的車子，因為他總是被迫於每次車評後，就要買下該輛新款車。

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 聽到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手 結論: 專家對於妥善率也是很在乎，所以講跟做兩回事[傻笑]

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 結論: 專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 是兩回事 沒錯 [傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 所以專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 確實兩回事

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 所以專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 確實兩回事

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 所以專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 確實兩回事 而且有在看最近的購車誌都知道 最後評比 對於冷門車 他也都會講到脫手殘值[無辜]

[quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 所以專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 確實兩回事 [/quote] 本來就是如此，一次的車試，即便是蓋世神車，也不保證他日後的妥善率會特別好。倒是現成車主，例如我，的用車心得，才是彌足珍貴，最具參考價值的。 我對新S5目前的評語就是：性能品質與嘉偉所述沒有兩樣，但妥善率的問題，因為是新款車，無前例可循，只能繼續驗證。至於其他的長舌公、長舌婦，有的甚至連新S5都不曾親眼目睹，卻可以口沫橫飛，講得嘴角全是泡沫，見者無不避之如蛇蠍。

[quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=5566ggyy (嘴達人)][quote=b05211118 (剛好路過)]舊型S5可能真的壞點多了些，但上圖65張維修單的真實性更令人懷疑，感覺是作假汙衊。 新型S5，根據這位車評(再看一次終於知道他叫嘉偉)的說法，是LUXGEN四款車中，變動幅度最大的，簡直就是全新改款車。車上有著東瀛戰神之父水野和敏心血的結晶，與舊S5完全不可同日而語。 [img]https://c2.staticflickr.com/6/5801/23238392234_748cf3abfe_o.jpg[/img][/quote] 你知道嘉偉 現實中是開什麼車嗎? 本田fit 、VW golf、lexusES300H 、lexus GS300H 車評講什麼話 聽聽就好 介紹車子跟實際買兩回事 有興趣可以去爬他網站跟網友的QA[/quote] 正因為嘉偉開過高爾夫、力士等這些台灣人普遍認為品質中上的進口車，因此由他來試駕評斷S5更適合。若S5只是輛品質與其他國產車一樣的車子，那嘉偉必然可以馬上感受到S5與自己現有坐駕品質上的明顯差異。但從嘉偉的反應與敘述來看(遮掉LOGO會認為是進口車)，S5給嘉偉的感覺似乎與他的現有坐駕沒有兩樣。 不管嘉偉是基於真心或應對之詞說了影片中的話，個人就是新S5的現行車主，天天在使用它，優缺點絕對是比任何車評都更清楚。 我要說的是：先前的四牌日系國產車，若1.8的可以賣到69.9W，那S5應該是可以賣到與進口的SUBARU、VW、AUDI等價格介於120W-180W價格帶的車子相同的價格。當然這有一個前提，那就是日後的壞點不能多於這些車的平均值。 [/quote] 你為什麼 還是看不懂我說的話??? 事實顯示 就是 說跟買 是兩回事[/quote] 我再幫你補一槍 家偉 在new 金探號裡面說 買到golf 踢到鐵板 破了人生維修次數 我要趕快脫手~~~~~~[傻笑] 所以專家對於妥善率也是很在乎，評車跟真實購車 確實兩回事 [/quote] 本來就是如此，一次的車試，即便是蓋世神車，也不保證他日後的妥善率會特別好。倒是現成車主，例如我，的用車心得，才是彌足珍貴，最具參考價值的。 我對新S5目前的評語就是：性能品質與嘉偉所述沒有兩樣，但妥善率的問題，因為是新款車，無前例可循，只能繼續驗證。至於其他的長舌公、長舌婦，有的甚至連新S5都不曾親眼目睹，卻可以口沫橫飛，講得嘴角全是泡沫，見者無不避之如蛇蠍，唯恐遭其飛沫傳染。

[quote=b05211118 (剛好路過)]用車報告： 新S5的規格表上面寫著渦輪會在引擎轉速2400轉的時候開始正增壓，讓1800CC的汽缸硬塞入2600CC的混合氣，爆炸後產生2600CC引擎的力道。實際測試時，油門踩得稍重些(手冊建議不要同檔狂踩到底)時，約2600轉左右，阿諾好像忽然出現在車後幫忙推車般，車身猛然往前衝出，同時間引擎也會傳來小聲的渦輪葉片迅速轉動的金屬聲響。為了避免渦輪長時間正增壓產生高溫，導致引擎室問題叢生，車行時都是偶而小飆一下，不敢整路狂飆。[/quote] 用車報告? 我看你是經銷商內部企劃組的人吧[無辜]

[quote=b05211118 (剛好路過)]用車報告： 新S5的規格表上面寫著渦輪會在引擎轉速2400轉的時候開始正增壓，讓1800CC的汽缸硬塞入2600CC的混合氣，爆炸後產生2600CC引擎的力道。實際測試時，油門踩得稍重些(手冊建議不要同檔狂踩到底)時，約2600轉左右，阿諾好像忽然出現在車後幫忙推車般，車身猛然往前衝出，同時間引擎也會傳來小聲的渦輪葉片迅速轉動的金屬聲響。為了避免渦輪長時間正增壓產生高溫，導致引擎室問題叢生，車行時都是偶而小飆一下，不敢整路狂飆。[/quote] 用車報告? 我看你是經銷商內部企劃組的人吧[無辜] 還是營業所沒人?最櫃台划手機?[三條線]

[quote=b05211118 (剛好路過)]用車報告： 新S5的規格表上面寫著渦輪會在引擎轉速2400轉的時候開始正增壓，讓1800CC的汽缸硬塞入2600CC的混合氣，爆炸後產生2600CC引擎的力道。實際測試時，油門踩得稍重些(手冊建議不要同檔狂踩到底)時，約2600轉左右，阿諾好像忽然出現在車後幫忙推車般，車身猛然往前衝出，同時間引擎也會傳來小聲的渦輪葉片迅速轉動的金屬聲響。為了避免渦輪長時間正增壓產生高溫，導致引擎室問題叢生，車行時都是偶而小飆一下，不敢整路狂飆。[/quote] 用車報告? 我看你是經銷商內部企劃組的人吧[無辜] 還是營業所沒人?櫃台划手機?[三條線]

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]用車報告： 新S5的規格表上面寫著渦輪會在引擎轉速2400轉的時候開始正增壓，讓1800CC的汽缸硬塞入2600CC的混合氣，爆炸後產生2600CC引擎的力道。實際測試時，油門踩得稍重些(手冊建議不要同檔狂踩到底)時，約2600轉左右，阿諾好像忽然出現在車後幫忙推車般，車身猛然往前衝出，同時間引擎也會傳來小聲的渦輪葉片迅速轉動的金屬聲響。為了避免渦輪長時間正增壓產生高溫，導致引擎室問題叢生，車行時都是偶而小飆一下，不敢整路狂飆。[/quote] 用車報告? 我看你是經銷商內部企劃組的人吧[無辜] 還是營業所沒人?最櫃台划手機?[三條線][/quote] 又來一個不是S5車主的遊客，胡亂猜測，亂亂掰。管他報告者是誰，要問的是他的報告潛在購車者是否有參考的價值。

[quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=b05211118 (剛好路過)]用車報告： 新S5的規格表上面寫著渦輪會在引擎轉速2400轉的時候開始正增壓，讓1800CC的汽缸硬塞入2600CC的混合氣，爆炸後產生2600CC引擎的力道。實際測試時，油門踩得稍重些(手冊建議不要同檔狂踩到底)時，約2600轉左右，阿諾好像忽然出現在車後幫忙推車般，車身猛然往前衝出，同時間引擎也會傳來小聲的渦輪葉片迅速轉動的金屬聲響。為了避免渦輪長時間正增壓產生高溫，導致引擎室問題叢生，車行時都是偶而小飆一下，不敢整路狂飆。[/quote] 用車報告? 我看你是經銷商內部企劃組的人吧[無辜] 還是營業所沒人?最櫃台划手機?[三條線][/quote] 又來一個不是S5車主的遊客，胡亂猜測，亂亂掰。管他報告者是誰，要問的是他的報告對廣大的潛在購車者是否有參考的價值。