K6 coupe
2003/04/04
註冊日期
8
累計好評
321
發文總數
#20
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第10和16都要接到+12V, 因為一個是原先在汽車上的電門開關 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 mags6688 (噗噗慢跑) 所寫能在確定一下是這樣的嗎?
Power Antenna Lead是做什麼的?
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#17
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對啦，我知道啦😰。所以我才問你說是電腦的電源供應器、還是汽車音響專用的電源供應器啦😩 | ||||||||||||
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我的電源供應器無法調整電流電壓可達24V
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#16
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| 汽車主機後方紅白AV端那是RCA左右訊號聲道,加裝擴大機或超重低音時就會用到,那是從主機RCA送訊號到擴大機~🙂 | |||
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謝謝
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#15
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看一下音響主機背面是否標註額定輸入電壓(?V)及電流(?A)? 有圖嗎, 正負極是否接在正確位置? | ||||||||||||
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拍不下來
我的相機解析太差了
上面寫
35WATTS MAX. POWER PER CHANNEL
12V D.C. NEGATIVE GND
AM:531-1602KHz
FM:8705-108.0MHz
另一張貼的是CONNECTIONS
1 Red Switched Power (Ignition) Lead
2
3
4 Gray Front SP (R) +
5 Gray/Black Front SP (R) -
6 White Front SP (L) +
7 White/Black Front SP (L) -
8 Black Ground Lead
9 Blue Power Antenna Lead
10 Black/White Remote Turn-on
11
12 Violet Rear SP (R) +
13 Violet/Black Rear SP (R) -
14 Green Rear SP (L) +
15 Green/Black Rear SP (L) -
16 Yellow Battery Lead
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#2
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打錯了...
不知道今年還有沒有其他旅展
不知道今年還有沒有其他旅展
前往討論：2008台中旅展
#9
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| 🙂正時燈的用法如前面前輩所述。接正負電源後即可，另一夾子接一或四缸高壓線。 另外正時問題： 以前分電盤式的點火正時是利用分電盤的兩項功能：離心提前與真空提前來達成。系利用引擎真空度與引擎轉速來達成。但依據引擎特性來說，此兩種方式所達成的點火提前角是無法成為最佳的點火角設定。 目前噴射引擎的點火提前角是無法作調整的，因為目前的點火提前火的由來是：(1) 由引擎動力計上進行主點火角修正(由引擎轉速與負載達成，一般約有17*12個格點)，再加上水溫、進氣溫等修正。(2) 由上述基本設定後再加上引擎實際裝車後，於車上作駕駛性能調校，並作大氣壓力修正、egr導入修正、踩放油門修正、爆震修正…。最終成為你現在看到的點火角。 或許保養廠有一些診斷工作可以調整點火角角度，但是該設定值是為了確認系統是否工作正常，像是有人抱怨怠速時的穩定度，就可以利用點火角或是空氣量設定試試看引擎狀況，但其值絕不是最佳的引擎運轉設定。 因為現在的點火角是油耗、排污、性能、駕駛性等綜合評估的結果 因此小弟建議還是不要去想動他的好。 | |||
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Vicson大大對舊一點用分電盤的噴射汽車熟不熟...
我知道化油器的車要打開分電盤蓋來對點火的正時...
但用分電盤的噴射汽車需要嗎？
例如我現在開的k6.
我看了我的引擎也找不到對正時燈的記號或是轉引擎的地方.
前往討論：正時燈要怎麼接?
#12
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| 謝謝各位回應啦 我的狀況就是 車尾用力壓也不會振盪 好像沒彈性一樣 車頭就還好 會稍微震盪一兩下 我想車尾可能沒什麼避震性了 唉 老車還要撐一段時間 可能得比價了 | |||
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壓下很鬆的才是壞掉
硬的才OK
前往討論：請教避震器對行車之影響
#43
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監理單位依道路交通管理處罰條例第三十三條一項四款規定：未依規定變換車道，罰新台幣三千元。 | ||||||||||||
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虛線上變換車道到底有什麼不對...
到底...
前往討論：再插隊啊!!
#10
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個人覺得亂罰...
虛線上變換車道有什麼不對...
突然插入直行車的車道才是侵權...
等撞上了有路權在依路權來罰比較合理...
虛線上變換車道有什麼不對...
突然插入直行車的車道才是侵權...
等撞上了有路權在依路權來罰比較合理...
前往討論：再插隊啊!!
#9
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不好意思...
再追問一個問題：
後輪需做那幾項定位？
再追問一個問題：
後輪需做那幾項定位？
前往討論：關於小轎車的後輪...
#20
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| 四驅車，Nissan的手冊上是寫 | |||
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這是平常保養
調換輪胎的方法吧
我家之前不管前軀或後區還是四軀的車
都是前輪磨的快
我新的都是換前輪
個人感覺抓地力這樣比較好
前往討論：黑店 受害者 林口鄉八德路30號被屠宰
#16
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我也這樣整理過大燈耶
就連貼鋁薄也是
就連貼鋁薄也是
前往討論：清潔大燈
#45
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以前的柴油車啟動時須預熱
現在好像漸漸的沒預熱塞這項東西了
不過柴油引擎是靠壓縮點火的
冷車剛啟動時當然引擎的效能會不是很好
不過也不需特別的去熱車
一開始慢慢的開就可以了
現在好像漸漸的沒預熱塞這項東西了
不過柴油引擎是靠壓縮點火的
冷車剛啟動時當然引擎的效能會不是很好
不過也不需特別的去熱車
一開始慢慢的開就可以了
#44
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熄火是相當危險的
尤其在車輛還在行駛時
當你引擎熄火時煞車的助力器會沒作用
會踩不住煞車
這時要利用變速箱減速或是拉手煞車
如靜止時熄火還好
快點發動車子就ok了
但煞車在發動前別鬆開
版主剛開手排車多練習就會了
依我開車的經驗
柴油手排車的高扭力比汽油手排好開多了
熄火當然動力方向盤
轉向泵也會失去動力
版主應該開車沒多久
之前的車沒動力方向盤
車一定要動才轉的動方向盤
現在雖有動力方向盤
但也盡量別原地轉動
轉向泵方跟方向機是會受不了的
也不要轉死方向盤超過10秒
尤其在車輛還在行駛時
當你引擎熄火時煞車的助力器會沒作用
會踩不住煞車
這時要利用變速箱減速或是拉手煞車
如靜止時熄火還好
快點發動車子就ok了
但煞車在發動前別鬆開
版主剛開手排車多練習就會了
依我開車的經驗
柴油手排車的高扭力比汽油手排好開多了
熄火當然動力方向盤
轉向泵也會失去動力
版主應該開車沒多久
之前的車沒動力方向盤
車一定要動才轉的動方向盤
現在雖有動力方向盤
但也盡量別原地轉動
轉向泵方跟方向機是會受不了的
也不要轉死方向盤超過10秒
#40
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開前要熱車嗎? -->不用。現在新車都有電腦控制，不想以前純化油氣的車子會冷車熄火或是要拉阻風門之類的。冬天寒流來的時候，頂多熱個1~2分鐘就可以上路了。原地熱車太久，浪費汽(柴)油又破壞環境。 停駛時為何要等一下子才能熄火? -->不曉得你說的一下子是多久，一般車子順順開都是不用冷車的。我自己開的車，都是停妥以後就馬上熄火。一般就算是渦輪車，也是猛操以後才有需要冷車，如果只是順順開，車子停好以後就可以熄火了。 樓主看來是剛剛開始開車的人，買的又是手排的TDCI 建議多看一下原廠手冊吧，有的時候原廠手冊，也會寫很多正確的開車養車的觀念 有空把手冊從第一頁看到最後一頁吧，會比你上網問問題要快的多 | ||||||||||||
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+1
#30
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怠速時並不是什麼稀薄燃燒
怠速時的混合比是比較濃的
但抖動開冷氣有差
怠速時的混合比是比較濃的
但抖動開冷氣有差
#61
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假設您家的水泥坡度是那條黑線，那在水泥前緣稍微再補上紅色弧度的水泥，就能用坡度把車頭抬起來囉，沒有弄很拱應該至於直接去親拱狀後面原本的水泥才對。 不然，就直接在您家的水泥地上一層厚的橡膠墊吧。 | ||||||||||||||||||||||
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+1
前往討論：我家車庫
#23
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| 請問一下我遇過的柴油轎車體驗告訴我 是不是怠速時都會比較吵 像貨車一樣的拉拉拉的震動聲音 還是說opel這台比較不會呢? | |||
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我覺得算小聲的了
和我遇過的柴油卡車比起
壓縮點火就這個聲音
前往討論：OPEL的CDTI柴油引擎真強...
#13
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| 我是04年的globe lancer 再四萬五千公里時就已發現轉速在開冷氣時會往下掉，車子會抖抖抖，把轉速抖上來 技師當場建議我當時清理噴油嘴和換火星塞(原廠) 我照做了 但還是一樣開冷氣時轉速是用抖上來的 在五萬時清理節氣閥，也就是怠速馬達 一樣沒用，一樣原廠 當下我決定去外面認識的保養廠去做檢查 外面保養廠的技師說他不相信原廠技師做的清理積碳的動作 他要幫我再做一次 我說好，就花了近兩個小時，換了怠速馬達墊片也做了清理積碳的動作 結果一樣花了錢也沒用 在這期間我一樣有跟原廠技師有連絡 最近五萬五前公里換壓縮機皮帶跟冷氣皮帶時我跟原廠技師說現在怠速在開冷氣時越掉越嚴重 都快要熄火了 他檢查完後叫我跟換怠速馬達 全新的要9480元 我問他我才開三年多就需要跟換嗎 他回答這是電系零件 出場時好壞不一定 當時我心痛的說好我換 在昨天我回原廠換新的怠速馬達 想說車子發抖的現象就要沒了，心情很好的去原廠 車子交完後一個半小時候 技師過來跟我說換完後有改善 我當下過去看 更換完後一樣轉速在開冷氣時會掉下來 只是沒有那麼誇張 我說這樣根本就沒有好 一般來說做動正常的怠速馬達在開冷氣時轉速會上升不是下降吧 變好一點不代表就是修好阿 他就跟我說可能不是那個問題 我當場傻眼了 我為了這個問題爬了許多網站的文，做了許多功課就是不希望去誤導原廠技師問題的癥結在哪 也將他要我所做的清理更換都做了 花了一堆錢竟然跟我說該做的都做了 還要做細部的檢查，我說我要換回我原來那一顆怠速馬達，技師也換回來了 請問各位大大 我花了許多錢卻得不到問題的解決 我現在不知道要怎麼辦了 | |||
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正常的怠速馬達在開冷氣時轉速會上升不是下降吧？
不
應該是維持在原怠速附近
可能高一點 可能低一點
但的確沒有修好
我記得之前也在原廠看人用過
等車子到了正常工作溫度還須要做微調
如果懷疑可以叫他開一輛相同的車比較一下
也真有可能不是那個問題
查一下冷氣的電路
#12
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建議回原廠去
你給太多人去動過了
到底那裡有問題要給同一技師去慢慢抓
可能一次抓錯問題
去第二次就可能把問題抓出
像這樣你不用急著結款
等車沒問題了
保養時再去結清就可以了
原廠一定常有這樣的問題
要解決不難
從你說的看來往提速的方向去查沒錯
可以查一下電路上有沒有問題
可能電路上出了問題而使得怠速馬達提速
你給太多人去動過了
到底那裡有問題要給同一技師去慢慢抓
可能一次抓錯問題
去第二次就可能把問題抓出
像這樣你不用急著結款
等車沒問題了
保養時再去結清就可以了
原廠一定常有這樣的問題
要解決不難
從你說的看來往提速的方向去查沒錯
可以查一下電路上有沒有問題
可能電路上出了問題而使得怠速馬達提速
#16
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雖然我不知道你為何突然提起這事😞 害我想起我的opel zafira正時"鏈條"在"6萬多公里"就斷😭 花了兩個月的薪水，整個無言😲 不是我亂講，台北濱江9789可查😩 沒啥意思，只是castrol大大你提起，害我忍不住要抱怨一下😠 | ||||||||||||||||||||||
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ricky.chuang 大你開幾年斷的阿
鏈條斷喔
Opel的品質有問題喔
前往討論：OPEL的CDTI柴油引擎真強...
#5
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| 福特及標緻及現代及福斯的柴油引擎均是用正時皮帶 😞😞😞 印像中只有雙B才有正時鍊條😭😭😭 | |||
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focus tdci
這張看起來是正時鍊阿
前往討論：OPEL的CDTI柴油引擎真強...
#4
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| 福特及標緻及現代及福斯的柴油引擎均是用正時皮帶 😞😞😞 印像中只有雙B才有正時鍊條😭😭😭 | |||
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是這樣喔
我還停在柴油卡車的觀念
改成皮帶耐用度就下降了
也多了一項要去保養
前往討論：OPEL的CDTI柴油引擎真強...
#27
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老師可能沒教你，LED一堆併聯亮度絕對不可能一樣，而且總電流絕對不會是200mA 該回去重修了 | ||||||||||||
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我想你誤會了
我是要說線路的電阻改變
線路的電流也會改變
我是提醒不要把電路燒了
"LED一堆併聯亮度絕對不可能一樣，而且總電流絕對不會是200mA"
不懂
我沒這樣說
前往討論：LED電路的問題。
#8
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電路的總電阻盡量做到跟原本的電路電阻一樣大小
原本的電路:(含燈炮下去量喔)
要注意小燈跟煞車燈電阻會不一樣喔
原本的電路:(含燈炮下去量喔)
要注意小燈跟煞車燈電阻會不一樣喔
前往討論：LED電路的問題。
#7
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電瓶電壓液晶會顯示嗎？
我滿期待這輛車進來的
只是希望它引擎換一顆更飽的如X-TRAIL的
要不就比X-TRAIL便宜
我滿期待這輛車進來的
只是希望它引擎換一顆更飽的如X-TRAIL的
要不就比X-TRAIL便宜
#5
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個人覺得引擎性能要再提升
2.0不到140HP
2.0不到140HP
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#7
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再請較一個問題...
我把主機拆下來然後接電源供應器
+線接上了.接地線也接了.
給它開12V的電.
可是為什麼主機還是沒法開機？
是不是少接了什麼？
原本想用來裝在房間來聽的...
我把主機拆下來然後接電源供應器
+線接上了.接地線也接了.
給它開12V的電.
可是為什麼主機還是沒法開機？
是不是少接了什麼？
原本想用來裝在房間來聽的...
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
#6
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哇太棒了！
感謝TattooArm大貼這張圖！
感謝TattooArm大貼這張圖！
前往討論：音響主機後面的紅白av端子是做什麼用的？
前往討論：台灣騎機車最屌的人
#9
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現在都沒手搖的了
手搖就不用擔心這些了
而且車價也便宜多了
景氣不好
真希望能出些經濟車款的
手搖就不用擔心這些了
而且車價也便宜多了
景氣不好
真希望能出些經濟車款的
前往討論：汽車玻璃升降器半年壞兩個...
#6
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想到第一次開大7時
我找要發動引擎的地方找了好久
再來是手煞車解除也找了好久
然後換檔也搞了好久
等我幫人趴進車庫已經花了半小時了
車子設計了這麼複雜做什麼？
ㄞ...
我找要發動引擎的地方找了好久
再來是手煞車解除也找了好久
然後換檔也搞了好久
等我幫人趴進車庫已經花了半小時了
車子設計了這麼複雜做什麼？
ㄞ...
前往討論：新大七間碟照
前往討論：MPV車型那一台最省油？
#9
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Kia Euro Carens
各位覺得如何？
各位覺得如何？
前往討論：MPV車型那一台最省油？
#59
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不過我覺得買車一定要試車
而且是你要買回家的那部車
試乘車只是讓你試爽的
真正要交車的那台才要認真的看看有沒有問題
而且是你要買回家的那部車
試乘車只是讓你試爽的
真正要交車的那台才要認真的看看有沒有問題
前往討論：CR-V 3與Outlander
#58
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HONDA之前是國產三陽
我覺得品質也還好
現在台灣HONDA不知道有沒有比較好一點
三菱我之前國產品質我也不是很放心
去年常跟朋友回原廠做保養
幾乎每次去都會遇到有瑕疵的新車就連舊款進口的Outlander也有
過了幾天經過我還是看那輛車都還在
談談原廠的服務品質好了
三菱汽車分給匯豐跟順益經銷
那一家服務比較好我不太清除楚
我自己的車是二手車所以都在外面保養維修
但陪我朋友回三菱的原廠我是覺得保養好貴喔
但整個環境讓我覺得並不優
跟外面的車廠一樣
休息室也還OK
三菱汽車分給匯豐跟順益經銷
那一家服務比較好我不太清除楚
HONDA不知道好不好我就不知道了
我覺得品質也還好
現在台灣HONDA不知道有沒有比較好一點
三菱我之前國產品質我也不是很放心
去年常跟朋友回原廠做保養
幾乎每次去都會遇到有瑕疵的新車就連舊款進口的Outlander也有
過了幾天經過我還是看那輛車都還在
談談原廠的服務品質好了
三菱汽車分給匯豐跟順益經銷
那一家服務比較好我不太清除楚
我自己的車是二手車所以都在外面保養維修
但陪我朋友回三菱的原廠我是覺得保養好貴喔
但整個環境讓我覺得並不優
跟外面的車廠一樣
休息室也還OK
三菱汽車分給匯豐跟順益經銷
那一家服務比較好我不太清除楚
HONDA不知道好不好我就不知道了
前往討論：CR-V 3與Outlander
#12
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| 建議: 1.一定要簽契約 ,契約是車商所印的定型化契約 , 自行留底一份. 2.要把銷售條件 , 在契約內載明 , 新增部份請業代簽字. 3.車款記得都匯入車商指定的帳號 , 收款人一定要跟契約書的車商相符 至於領牌費, 行照費及保費等要付現 交給業代時 , 也請業代在契約內附註及簽收 | |||
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一.付了定金會開收據嗎？
領牌費, 行照費及保費我是知道監理所會開收據.
二.領牌的費用是怎麼算？
我買中古車時只需2500.可是我問別人買新車都不止這樣.
前往討論：買車的錢都怎麼付呢
前往討論：CR-V 3與Outlander
#8
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ucar果然越來越恐怖了
記得幾年前問問題都會得到很專業的答案
如大家熟悉的小可愛.博啟...等大大都會給很完整的回覆
我不自卑
但對於汽車我是淺了點
我是外行的
如果我今天我會.我學過
那我又何必發問呢
當然我是不懂才會問
現在這裡讓我感覺到多了些口水
記得幾年前問問題都會得到很專業的答案
如大家熟悉的小可愛.博啟...等大大都會給很完整的回覆
我不自卑
但對於汽車我是淺了點
我是外行的
如果我今天我會.我學過
那我又何必發問呢
當然我是不懂才會問
現在這裡讓我感覺到多了些口水
前往討論：如何操作輪胎平衡機？
前往討論：如何操作輪胎平衡機？
#4
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這不是一個討論汽車的地方嗎？
關於這個問題我也可以等到下次換輪胎的時候去問換輪胎的師傅.
我不是讀汽修的.
我利用這個地方多吸收一些與汽車有關的資訊.
這就是我提出討論的原因.
知道這些我也可以去監督師傅做的正不正確？
有沒有欺騙消費者？
不必怕我們這些外行人偷學什麼技術.
我們沒有機台也沒有其它技術上的支援.
隔行如隔山.
學個一兩天就要出來當師傅也不可能吧！
讓你的客戶更了解你為什麼這樣做不是更好嗎？
關於這個問題我也可以等到下次換輪胎的時候去問換輪胎的師傅.
我不是讀汽修的.
我利用這個地方多吸收一些與汽車有關的資訊.
這就是我提出討論的原因.
知道這些我也可以去監督師傅做的正不正確？
有沒有欺騙消費者？
不必怕我們這些外行人偷學什麼技術.
我們沒有機台也沒有其它技術上的支援.
隔行如隔山.
學個一兩天就要出來當師傅也不可能吧！
讓你的客戶更了解你為什麼這樣做不是更好嗎？
前往討論：如何操作輪胎平衡機？
前往討論：如何操作輪胎平衡機？
前往討論：大腳機車
#16
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| 先拆二個大燈之間的那一片長條型銀色飾板,上面有三菱logo的那一片 是卡筍的,用塑膠一字起去翹比較不傷烤漆 拆下後, 就可以看到固定大燈的螺絲座了 然後,再拆旁邊的方向燈,會看到另一邊的固定座. 拆方向燈要從打開前門後,從門板的絞鍊那邊下手 也有一個版本的不用拆到方向燈 | |||
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真是抱歉！
我沒看見小巴哥哥留了這一篇！
我果然是粗枝大葉！
ㄞㄞㄞ...
謝謝小巴！
這樣我就可以安心的下手了！
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#14
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| 是拆銀色反光的那片塑膠飾板, 不是紅色烤漆的鈑金 | |||
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是喔！
要如何拆？
用手就拔的下嗎？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#12
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雨刷那塊斜鈑能打開的話我就拆的到大燈了
我只是不知道要如何打開它
下星期才開工
我現在想好辦法
等一開工我就可以把公司車弄好
我一個月的薪水少的可憐
能不花錢我盡量不花
老闆也小氣
我替公司開車
不小心撞壞了這樣的小東西也要員工出錢自己賠
而且是他要我開的
早知道我也不會去碰公司的車
可惡...
我只是不知道要如何打開它
下星期才開工
我現在想好辦法
等一開工我就可以把公司車弄好
我一個月的薪水少的可憐
能不花錢我盡量不花
老闆也小氣
我替公司開車
不小心撞壞了這樣的小東西也要員工出錢自己賠
而且是他要我開的
早知道我也不會去碰公司的車
可惡...
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#9
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哈！貼上來了...
可以教一下我要如何拆大燈嗎？
可以教一下我要如何拆大燈嗎？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#5
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又沒人回...
各位大大幫幫我嘛...
各位大大幫幫我嘛...
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#3
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http://attach.u-car.com.tw/showattach.asp?attid=13069
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#2
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撞破的是圖片這型的大燈？
只撞破它上面的玻璃燈殼...
能買的到這塊玻璃燈殼嗎？
還有我沒拆過這樣的箱型車...
我要怎麼才拆的到它的大燈總成？
只撞破它上面的玻璃燈殼...
能買的到這塊玻璃燈殼嗎？
還有我沒拆過這樣的箱型車...
我要怎麼才拆的到它的大燈總成？
前往討論：要如何更換得利卡的大燈總成？
#21
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加水電池才是王道，高中物理課有教過， 原則上電池是可以用一輩子的， 只是氧化還原過程中附著物會越來越厚，造成蓄電量越來越差!! 加水電池如果不能用拔下來敲一敲又可以用好一陣子， 把附著物敲下來重新做氧化還原， 但只是理論上，一般人不會這麼做!! 還有加水最是是加蒸餾水，比如說"泰X純水"， 蒸餾水中最少礦物質及雜質是最單純的H2O，大家以後電瓶加水可以多加注意!! | ||||||||||||
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大賣場的電解液一瓶跟純水差不多錢
加電解液吧
補充電瓶水別加過頭
太多造成漏電.氧化...等
前往討論：汽車不能發動了
#18
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買的到...不過用焊的就可以~ 建議拆下來那顆可以翻修... 你的車是柴油車嗎?? | ||||||||||||
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小弟開k6
前往討論：汽車不能發動了
#11
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只要是手排 電門打開 都能用推車發動 跟化油器噴射無關 | ||||||||||||
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現在的手排噴射引擎到底可不可以推發？
還有現在手排共軌式的柴油車可以推發嗎？
前往討論：請問沒有動力，腳剎有作用嗎？
前往討論：真正首支的台灣賽車隊
#15
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用氬焊.焊銅接點 電磁閥有壞嗎?? | ||||||||||||
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我沒有焊槍設備
我看我還是換一換電磁閥好了
買的到嗎？
前往討論：汽車不能發動了
#12
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用清水常擦就好
太多的清潔劑反而不好
車子開出去回來就會卡一層灰
我都是用一濕一乾去擦
效果佳
重要是要常擦拭
我每次開車都會擦擦玻璃跟後照鏡
順便檢查四周
有時不趕我也都打開引擎蓋一一的檢查
太多的清潔劑反而不好
車子開出去回來就會卡一層灰
我都是用一濕一乾去擦
效果佳
重要是要常擦拭
我每次開車都會擦擦玻璃跟後照鏡
順便檢查四周
有時不趕我也都打開引擎蓋一一的檢查
前往討論：擋風玻璃的清潔，快抓狂了
#21
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| 看不出來挑釁什麼！...只看到用很危險的方式超車 | |||
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我也看不出來挑釁！是危險了點...
不論騎士或汽車駕駛都應該養成良好的駕駛習慣...
不並排佔用道路...
超車記得提醒前車
前往討論：挑釁心態不可有
#5
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前往討論：真正首支的台灣賽車隊
#13
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不需要~可以翻修~ | ||||||||||||
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如何翻修電磁閥銅片接點？
買的到材料嗎？
或是買的到電磁閥嗎？
前往討論：汽車不能發動了
#9
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大燈還亮,啟動馬達不一定能啟動,先檢查一下電瓶電壓; 如果電瓶電壓在12v以上,有可能是啟動馬達裡面的電磁閥銅片接點磨損變薄，以致啟動困難, 火星塞如果是原廠型,一般壽命都10萬公里,不過還是要檢查一下。 | ||||||||||||
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車發不動原因很多...
我想請教一下
啟動馬達裡面的電磁閥銅片接點磨損是不是需要換掉整顆電磁閥？
前往討論：汽車不能發動了
#41
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柴油引擎是不需要火芯塞來點火的 柴油的特性就是燃點低 靠汽缸壓縮後，混和的油氣溫度壓力升高 就會爆燃產生動力推動引擎運轉 你有聽過柴油引擎超高速運轉的事嗎 我哥當兵時連隊上有一台2頓半軍卡 車子發動後忘了何原因引擎失控 一直高速運轉 整部車彈跳嚇嚇叫沒人敢接近 關電門是沒用的 最後是他們排長冒險 打開引擎蓋把油路拔掉後才停下來 老一代的軍卡還真可怕ㄚ | ||||||||||||||||||||||
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哈
這情形當兵時我們叫作"瘋車"〈台語〉
那是噴射泵出了問題
2頓半有兩款引擎
一種是多燃料一種是ve型高壓泵
多燃料泵我不太懂
ve型高壓泵懂一些
但我記得兩款車都有熄火閥可以手動斷油
現在的柴油大卡車也都還有這樣的裝制
如果還熄不了火
沒錯要像你們排長一樣讓它吃不到燃料就會熄火了
擋空氣也可以
但我覺得並不好
大引擎不容易蓋住
斷油是最直接的
柴油車熄火不像汽油車
汽油車關電就可以了
但柴油是斷油來控制熄火的
前往討論：車子發不動了@
#8
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| 你應該沒有騎過重機對不對? 現在的噴射重機不少,教練場的FZ6或BMW650都是噴射車了 (簡單講,化油重機還是有Q鈕,一看就知) 噴射重機,要試檔發就很簡單,考試場中的小上下坡,就可以試出來了 | |||
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ㄞ...
有錢我也會玩阿
總有一天會買一輛的
現在...
野狼先擋著先
前往討論：遁發...
#37
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| 沒錯沒錯，就是這樣，如果是停車後一下下(約一分鍾)馬上再發動可以，但若真的有事停車，要再發就不行了，是連一點點聲音都沒有的那種，小妹不太會形容耶，有時車子不好發動的話，還會有點聲音出來，但昨天我朋友的車子是連一點聲音也沒有，只有「達~~達~」這樣的聲音而已耶~~~是怎麼回事呢?因為我們都是學生，實在負擔不起很多的修車費用，又怕被騙，所以想先了解一下情況的，謝謝tri 大哥 | |||
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我家有一台isuzu rodeo之前也有這樣「達~~達~」兩聲可是發不動
後來給人修是起動馬達的問題
大概是起動馬達繼電器壞了
才花了幾百塊
電瓶壞掉有可能
如發電機壞掉但電瓶有電應該發的起來
但開到電瓶的電沒了就會熄火
我超愛軍中的悍馬車跟其它的柴油戰術輪車
因為就算發電機壞掉
只要拿電瓶起動後
拿掉電瓶車還是可以跑
前往討論：車子發不動了@
#3
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| 可以 不管是直接點火或是分電盤式的都可以 找個下坡你就可以證明了 下坡用二檔 離合器慢慢放 一檔快放 馬上熄 除非你離合器很快的含回來且含的很好 | |||
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聽不懂你一檔快放的意思???
前往討論：遁發...
#39
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| 😰 那機油怎麼處理掉呢?? 隨便往水溝倒嗎? 這就太沒公德心 以前摩托車自己換機油 廢油拿給店家都被擺臉色或不爽給你倒 後來就趁月黑風高的夜晚 到店家門口的回收桶偷倒 搞的自己好像賊一樣 最後就懶得自己動手了 | |||
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這個問題記得之前有討論過
有些人拿到有在回收廢油的加油站回收
我是裝在瓶子裡拿給清潔隊回收
因為我覺得處理廢棄物原本就是清潔隊的工作
但也可以問車行要不要給人倒
賣廢油也是有錢拿的
前往討論：請問自己換機油如何把車墊高
#19
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剛才又不放心的去檢查一下我的k6 似乎是在煞車分配器的地方漏油出來 真是奇怪 換煞車油須要動到分配器嗎 怎麼會造成這個地方外漏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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昨天白天把車開去換煞車分配器
換好了花了我1800
我上跨年回來發現煞車越踩越低
靠
煞車油又漏光了
大概又從種總幫漏出來了
真是的
修好一個地方又壞另一個地方的
真煩
這次大概又要花兩三張小朋友了
前往討論：手煞車燈不會熄滅
#18
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這麼專業又值得討論的技術性話題怎麼都沒人搶著回答
看了幾篇打口水戰的討論
好失望
各位高手大大別吵了
好好的為有問題的人解答吧
這才是佛心來的
看了幾篇打口水戰的討論
好失望
各位高手大大別吵了
好好的為有問題的人解答吧
這才是佛心來的
前往討論：手煞車燈不會熄滅
#6
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現在保養場只知道要坑客人的錢
都不好好的去加強服務品質替客人省錢
都不好好的去加強服務品質替客人省錢
#17
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前幾天我開我的k6去換煞車油 老闆換好後有警告總泵汙漬清過後可能會內漏 開了一天後 今天我的手煞車燈也亮了 剛剛去給它加一下煞車油 果然手煞車燈熄了 但我有疑惑內漏會使油面降低嗎？ 不是外漏才會嗎？ 這下要如何決覺？ | ||||||||||||||||||||||
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剛才又不放心的去檢查一下我的k6
似乎是在煞車分配器的地方漏油出來
真是奇怪
換煞車油須要動到分配器嗎
怎麼會造成這個地方外漏
前往討論：手煞車燈不會熄滅
#16
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k6有來令片厚度感應線嗎？還是利用響片？ | ||||||||||||
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前幾天我開我的k6去換煞車油
老闆換好後有警告總泵汙漬清過後可能會內漏
開了一天後
今天我的手煞車燈也亮了
剛剛去給它加一下煞車油
果然手煞車燈熄了
但我有疑惑內漏會使油面降低嗎？
不是外漏才會嗎？
這下要如何決覺？
前往討論：手煞車燈不會熄滅
#14
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| 當「手煞車燈」亮起時....有以下三種可能： 一、手煞車未被完全釋放。 二、「煞車油」液面過低。 「煞車油」液面過低的原因有二。 1.「煞車油」因滲漏而使液面過低。 2.因「來令片」的厚度不足，而使液面降低。 三、「來令片」厚度不足。 有些車型在「煞車卡鉗」上設有「來令片厚度感應器」。 當感應器感知其中一個「來令片」的厚度不足時....即會亮燈。 | |||
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k6有來令片厚度感應線嗎？還是利用響片？
前往討論：手煞車燈不會熄滅
前往討論：該如何防止洩油?
前往討論：換煞車油需用幾瓶煞車油?
#7
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我以前換過,代工工資是500元 | ||||||||||||
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不含煞車油的錢阿?
哇~
不便宜...
前往討論：換煞車油需用幾瓶煞車油?
#5
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喔~這樣阿!
那我多買了...
不知道請人換煞車油工資需要多少???
那我多買了...
不知道請人換煞車油工資需要多少???
前往討論：換煞車油需用幾瓶煞車油?
#30
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只頂高車頭機油怎麼放的乾淨
車身要保持水平才正確
車身要保持水平才正確
前往討論：請問自己換機油如何把車墊高
前往討論：正時燈要怎麼接?
#3
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| 電源接正負極..剩下的那條接第一缸高壓線.. | |||
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感謝!
這是汽油車的接法對吧!
另外想再請問現在汽車使用各缸晶片點火
像這樣的車要如何調整點火正時
因為它就不像分電盤的車轉一轉正時就ok了
前往討論：正時燈要怎麼接?
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#21
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黑兄 K6是部好車 要不是車頂前緣銹透+老婆抗議 小弟絕對不會換車的 K6的養車及維修 汽車養護網裡討論的蠻多的 有空可以多上去看看 看U-car看久了你會想買新車...😊 | ||||||||||||
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可以報一下網址嗎?
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#20
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黑兄 K6是部好車 要不是車頂前緣銹透+老婆抗議 小弟絕對不會換車的 K6的養車及維修 汽車養護網裡討論的蠻多的 有空可以多上去看看 看U-car看久了你會想買新車...😊 | ||||||||||||
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前往討論：我的k6開到一半熄火了
#18
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閒人大大謝了
我了你的意思
這台k6是我買二手的
也是我第一台買的車
之前都開家人的
閒人大大說的我認同
這些的確是k6的通病
一一的原形畢露了
但還好
我還是覺得比買新車划算
我了你的意思
這台k6是我買二手的
也是我第一台買的車
之前都開家人的
閒人大大說的我認同
這些的確是k6的通病
一一的原形畢露了
但還好
我還是覺得比買新車划算
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#8
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四年前還沒進來的時候
原本很期待的
可是進來台灣後...
幻滅~
原本很期待的
可是進來台灣後...
幻滅~
前往討論：RX-8
#11
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今天請車廠的人去看了
果然是分電盤
P.S. 這篇文章我貼錯地方了，要如何轉貼到經驗分享阿?
果然是分電盤
P.S. 這篇文章我貼錯地方了，要如何轉貼到經驗分享阿?
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#8
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哇靠~這價錢...
ㄞ~ㄞ~ㄞ~
我失業就算了
連車都在這時候壞...
請教其他大大這價錢ok嗎?
明天我該如何把車弄去保養廠?
ㄞ~ㄞ~ㄞ~
我失業就算了
連車都在這時候壞...
請教其他大大這價錢ok嗎?
明天我該如何把車弄去保養廠?
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#5
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還有檢查完油管的時候
要鎖回去有點不小心太用力了
現在回到家又多一項擔心
ㄞ~ㄞ~ㄞ~
要鎖回去有點不小心太用力了
現在回到家又多一項擔心
ㄞ~ㄞ~ㄞ~
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#4
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我的汽油泵有動
油管我也有拆下來看
有油壓
轉st啟動馬達也有聲音
等了一下去找地方要把車推去停
試一下又發動了
原本以為可以走了
但剛好在紅燈下
綠燈還沒亮
熄火了
這次再怎麼發都發不動了
我也懷疑是分電盤
油管我也有拆下來看
有油壓
轉st啟動馬達也有聲音
等了一下去找地方要把車推去停
試一下又發動了
原本以為可以走了
但剛好在紅燈下
綠燈還沒亮
熄火了
這次再怎麼發都發不動了
我也懷疑是分電盤
前往討論：我的k6開到一半熄火了
#23
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坤宇大大果然研究透徹
個車種都估的滿準的
佩服 佩服
個車種都估的滿準的
佩服 佩服
前往討論：中古車折價公式...
#21
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ESCAPE
我覺得空間也不是很大阿
沒什麼好後回的
我覺得空間也不是很大阿
沒什麼好後回的
前往討論：後悔ㄉmazda3
#18
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這樣的車 跑了20萬公里 開的夠值得了 賣多少就是賺多少 賣車商大概2~8萬 車況好的話自售在10萬(+-2)左右 | ||||||||||||
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我可能高估了.
基本上我不買超過15萬公里的車
前往討論：中古車折價公式...
#17
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| 請問 "坤宇大大" Tercel 1.5GL 1998年 跑了20萬公里, 車身有幾處刮傷, 前擋有被石頭砸一個小裂痕, 車況還蠻不錯, 這樣還能賣多少? | |||
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這樣的車
跑了20萬公里
開的夠值得了
賣多少就是賺多少
賣車商大概2~8萬
車況好的話自售在10萬(+-2)左右
前往討論：中古車折價公式...
#15
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那請教一下GOLF 1.4 3個月 3000公里呢 常見的海豚黑 表面無擦撞 | ||||||||||||
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賣給車商
我猜大約50~60萬之間
前往討論：中古車折價公式...
#13
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請問坤宇大大
94年ISUZU RODEO 3.2
可以賣多少?
94年ISUZU RODEO 3.2
可以賣多少?
前往討論：中古車折價公式...
前往討論：中古車折價公式...
#17
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哈哈~真的還滿有趣的
輪型車輛的我大概都碰過
但這幾年又有新的戰術輪車了
好像都跟外面的卡車一樣都是電腦控制了
真好
可以學到新東西
我們只能修些老古懂
希望有更多的大大分享一下當兵修車的心得
輪型車輛的我大概都碰過
但這幾年又有新的戰術輪車了
好像都跟外面的卡車一樣都是電腦控制了
真好
可以學到新東西
我們只能修些老古懂
希望有更多的大大分享一下當兵修車的心得
#10
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可惡上次我爸的車給人換一輪前輪就要一千多.
等我看到收據看到這價錢可以讓我買四片前面兩輪的份.
有的便宜的四輪都可以換了.
真是被ㄎㄧㄤ了一筆.
我問我爸.
我爸還說前幾個星期還換過另一輪的.
這星期換後輪ㄐㄧ~ㄐㄧ叫了.
真覺得外面的保養廠服務的真差.
平常保養就該巡四輪的煞車皮了.
還要客人跑那麼多趟.
我想他換一組只換一輪.
然後A了其他沒換的.
等第二次去他又同樣的再A一次.
真是可惡.
😠
等我看到收據看到這價錢可以讓我買四片前面兩輪的份.
有的便宜的四輪都可以換了.
真是被ㄎㄧㄤ了一筆.
我問我爸.
我爸還說前幾個星期還換過另一輪的.
這星期換後輪ㄐㄧ~ㄐㄧ叫了.
真覺得外面的保養廠服務的真差.
平常保養就該巡四輪的煞車皮了.
還要客人跑那麼多趟.
我想他換一組只換一輪.
然後A了其他沒換的.
等第二次去他又同樣的再A一次.
真是可惡.
😠
前往討論：請問給人換煞車來令要怎麼算價錢?
#8
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如果是換原廠的一般的維修廠國產車一組連工帶料約1000-1200元左右,自己買材料來換只要幾百元而已為主要是工資貴 | ||||||||||||
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是單一輪喔?
前往討論：請問給人換煞車來令要怎麼算價錢?
#12
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避震器彈簧磨擦的聲音該如何改善?
前往討論：關於傳動軸
#13
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請問【如果自備零件】日後出現問題?原廠需不需負責? 依消保法規定,必需連代責任,在無法確定【自備零件】的妥善率前,原廠自保是情有可原的. | ||||||||||||
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這說的對
這樣的事是常有的
幫你修了
就必須負責
自備零件
原廠無法確定品質
所以拒絕你是有道理的
前往討論：對於HONDA原廠服務態度的疑慮？
#6
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原廠應該都有向總公司申訴的專線...
先打打看吧...
自備零件
當然免不了被翻白眼
尤其是原廠
因為厚工(台語)賺的錢又少
如果你要便宜應該到外面的車廠
多多比較
反正問又不用錢
而且又是老車了
honda的車很多師傅都會修
國產的更ok
不過有時還是要回原廠檢查檢查
新車因為保固所以都回原廠做
進口車或是高級點的車也還是回原廠比較好
因為太困難的外面的保養廠大多不太會修
我個人覺得
先打打看吧...
自備零件
當然免不了被翻白眼
尤其是原廠
因為厚工(台語)賺的錢又少
如果你要便宜應該到外面的車廠
多多比較
反正問又不用錢
而且又是老車了
honda的車很多師傅都會修
國產的更ok
不過有時還是要回原廠檢查檢查
新車因為保固所以都回原廠做
進口車或是高級點的車也還是回原廠比較好
因為太困難的外面的保養廠大多不太會修
我個人覺得
前往討論：對於HONDA原廠服務態度的疑慮？
#13
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我是想拆擋在燈泡前的那個反光罩
因為車子是老車了
大燈周圍有些焦化(燒焦)
咖啡色的一層
拆開擋在燈泡前的那個反光罩
讓燈泡直接投射
因為車子是老車了
大燈周圍有些焦化(燒焦)
咖啡色的一層
拆開擋在燈泡前的那個反光罩
讓燈泡直接投射
前往討論：請問各位如何清洗愛車的大燈?
#5
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我知道
雖然有墊片跟橡膠環
但有些地方還是需要塗一些膠
確保它不會漏
而且有些地方沒有墊片或橡膠環時
為了使物體與物體密合
哪墊片膠來塗還滿ok的
而且我滿常用的
記得當兵修車缺修包時都是用塗膠的
不過到底還是軍用
自己的還是老實的
雖然有墊片跟橡膠環
但有些地方還是需要塗一些膠
確保它不會漏
而且有些地方沒有墊片或橡膠環時
為了使物體與物體密合
哪墊片膠來塗還滿ok的
而且我滿常用的
記得當兵修車缺修包時都是用塗膠的
不過到底還是軍用
自己的還是老實的
前往討論：請問各位墊片膠都去那買?
#3
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有時diy會用到
例如拆節溫器
或是搖臂室蓋
是不是用紅膠就可以了?
例如拆節溫器
或是搖臂室蓋
是不是用紅膠就可以了?
前往討論：請問各位墊片膠都去那買?
#10
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當然要給人賺
但不想讓人亂賺
哈
大家交流多學些東西
但不想讓人亂賺
哈
大家交流多學些東西
前往討論：有關k6冷車提速器的問題.
#8
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冷車提速器真的有點陌生?
通常大家比較常講到怠速控制閥IACV或怠速馬達IACM.
但很少有對冷車提速器比較清楚的解釋.
而且常把兩個搞混在一起.
有沒有人能為我解釋一下這兩個東西阿...
通常大家比較常講到怠速控制閥IACV或怠速馬達IACM.
但很少有對冷車提速器比較清楚的解釋.
而且常把兩個搞混在一起.
有沒有人能為我解釋一下這兩個東西阿...
前往討論：有關k6冷車提速器的問題.
#7
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是黑色那顆嗎?
比我想像的還要大顆一點點.
比我想像的還要大顆一點點.
前往討論：k6汽油芯子裝在何處?
#7
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還有人說是k6有兩個水溫感知器
一個控制風扇
一個控制冷車的
是控制冷車的感知器壞掉.
是這樣嗎?
一個控制風扇
一個控制冷車的
是控制冷車的感知器壞掉.
是這樣嗎?
前往討論：有關k6冷車提速器的問題.
共
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