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沒停車位時, 警方應管制上山車輛😠 | |||
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出外人火氣別這麼大,有時出去玩,要的是高興,而不是悶氣, 若要申訴的話, 最好是將當時的地形拍照 不過如果您是將車子停在路上, 那麼可能會申請不過 因為山路總是斜坡(您應該是中了這一條) | |||
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台灣的執法單位...有時候本來就是非常的機車....專門坑殺一般小老百姓~ 大約兩年前吧,月黑風高的有一天,小弟晚上一點多騎著我的小Going在文化中心那附近的巷子載著朋友聊天,過了幾個路口 忽然兩台警用機車衝上前來說我闖紅燈把我攔下,停下車後一位要我拿駕照,另一位動作迅速的拿起紅單在抄了(作賊心虛?) 我就說:我完全不知道我有闖紅燈啊警察大哥(口氣非常的好哦~)向那路口看去已經在閃黃燈了啊!! 那個該死的警察就說:有啊~我跟在你們後面的啊(操著一付非常破的台灣國語口音!台灣的警察都這種??真是可悲。) 然後重點來了喔,那個該死的警察抄到一半的時候,有一位年約四十的女生(他的淫婦??)騎著歐都賣沒戴安全帽拿一包東西給他的奸夫(是的各位觀眾沒錯!半夜不睡覺拿東西給奸夫,我猜一定是十全大補丸還是治不舉啦或陽萎那種!) 然而我說:他沒載安全帽,不用開喔?? 說時遲那時快,另一位像“大雕”像的警察也是動作迅速把那包疑似治不舉啦或陽萎的東西給收下並用眼神示意他快離開! 然後那個該死的警察就說:簽一簽,快點走了啦,口氣非常不好,臉色也不好(陽萎的症狀?) 就這樣小弟半夜一點多,就莫明奇妙的收了一張紅單(NT$1.800)算了就當作給他治不舉啦或陽萎的經費好了!! 現在想想,真是想問候他全家人,是否過的好!~ | |||
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對阿!天天降價.... 如果你在搭配星期3刷X盛GOGO卡 賺更多^^ 我是這樣拉 你參考 就是中港路要轉進龍井交流道 但是要再往前100公尺左手邊 自己找找吧😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以上是真的沒錯啦....不過要有台灣優利卡...因為他過去點的全國也很拼..之前大家都降價2~2.5元..他就降價3元現金價... 這家台灣優利油品沒啥差啦...我的車跑起來里程都差不多.. | ||||||||||||||||||||||
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台中中港路接龍井交流道的優力 天天降2.2 刷卡現金都一樣 所以建議刷卡 還可累積紅利點數😀 不過不要告訴太多人.... 我怕下次去要排隊😆 | ||||||||||||
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兩三年前去拜訪我同學(他住桃園市中正路離火車站不遠.) 好像是晚上11..12點多 不記得啦 經過遠東百貨附近.. 看見好幾輛 Mitsubishi三菱Space Gear .. 中門開開...車子繞來繞去.. 裡面一堆兇神惡煞手上都是棍棒..好像是再尋仇.. 小弟膽小..被嚇著了.. 趕緊把車開到路旁讓他門先過.. 好不容易讓他門先過..驚魂未定.. 想說還是低調一點開慢一點.. 開到快要到下一個不知名路口.. 因為是紅燈就慢慢開滑過去.. 未料後方一台車開極快一直閃大燈..按剌吧..猛崔油..滿嘴#@!$%$%%$#$#$(3字經).. 要我闖紅燈讓他過去... 我沒裡他到紅燈位置就停住..(因為右前方有警車沒開警示燈再等著).. 我後方那台車可能沒看到..一直閃燈一直按啦八..一直逼我.. 後來他可能渡濫..開到我左邊欲超車闖紅燈.. 還先開到我的旁邊.並且客座那位還啦下窗戶..對我!@$$$$%%^%$#@@..吐檳榔汁.. 我傻眼不敢開窗戶..並做對不起笑臉狀.. 結果他超車闖紅燈.看到警車在右..變往左轉狂奔.. 那台警車裡面的警員好像裝做沒看到.. 真的是傻眼.. 不知道版主說的亂..是不是說這一種亂.. 😌 | |||
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下週五要去清境農場,從台北走二高下草屯除台14以外,可走國道6號嗎?請知道的大大回答一下!😆 | |||
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第10和16都要接到+12V, 因為一個是原先在汽車上的電門開關 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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第10和16都要接到+12V, 因為一個是原先在汽車上的電門開關 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對啦,我知道啦😰。所以我才問你說是電腦的電源供應器、還是汽車音響專用的電源供應器啦😩 | ||||||||||||
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汽車主機後方紅白AV端那是RCA左右訊號聲道,加裝擴大機或超重低音時就會用到,那是從主機RCA送訊號到擴大機~🙂 | |||
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看一下音響主機背面是否標註額定輸入電壓(?V)及電流(?A)? 有圖嗎, 正負極是否接在正確位置? | ||||||||||||
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🙂正時燈的用法如前面前輩所述。接正負電源後即可,另一夾子接一或四缸高壓線。 另外正時問題: 以前分電盤式的點火正時是利用分電盤的兩項功能:離心提前與真空提前來達成。系利用引擎真空度與引擎轉速來達成。但依據引擎特性來說,此兩種方式所達成的點火提前角是無法成為最佳的點火角設定。 目前噴射引擎的點火提前角是無法作調整的,因為目前的點火提前火的由來是:(1) 由引擎動力計上進行主點火角修正(由引擎轉速與負載達成,一般約有17*12個格點),再加上水溫、進氣溫等修正。(2) 由上述基本設定後再加上引擎實際裝車後,於車上作駕駛性能調校,並作大氣壓力修正、egr導入修正、踩放油門修正、爆震修正…。最終成為你現在看到的點火角。 或許保養廠有一些診斷工作可以調整點火角角度,但是該設定值是為了確認系統是否工作正常,像是有人抱怨怠速時的穩定度,就可以利用點火角或是空氣量設定試試看引擎狀況,但其值絕不是最佳的引擎運轉設定。 因為現在的點火角是油耗、排污、性能、駕駛性等綜合評估的結果 因此小弟建議還是不要去想動他的好。 | |||
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謝謝各位回應啦 我的狀況就是 車尾用力壓也不會振盪 好像沒彈性一樣 車頭就還好 會稍微震盪一兩下 我想車尾可能沒什麼避震性了 唉 老車還要撐一段時間 可能得比價了 | |||
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監理單位依道路交通管理處罰條例第三十三條一項四款規定:未依規定變換車道,罰新台幣三千元。 | ||||||||||||
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四驅車,Nissan的手冊上是寫 | |||
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開前要熱車嗎? -->不用。現在新車都有電腦控制,不想以前純化油氣的車子會冷車熄火或是要拉阻風門之類的。冬天寒流來的時候,頂多熱個1~2分鐘就可以上路了。原地熱車太久,浪費汽(柴)油又破壞環境。 停駛時為何要等一下子才能熄火? -->不曉得你說的一下子是多久,一般車子順順開都是不用冷車的。我自己開的車,都是停妥以後就馬上熄火。一般就算是渦輪車,也是猛操以後才有需要冷車,如果只是順順開,車子停好以後就可以熄火了。 樓主看來是剛剛開始開車的人,買的又是手排的TDCI 建議多看一下原廠手冊吧,有的時候原廠手冊,也會寫很多正確的開車養車的觀念 有空把手冊從第一頁看到最後一頁吧,會比你上網問問題要快的多 | ||||||||||||
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假設您家的水泥坡度是那條黑線,那在水泥前緣稍微再補上紅色弧度的水泥,就能用坡度把車頭抬起來囉,沒有弄很拱應該至於直接去親拱狀後面原本的水泥才對。 不然,就直接在您家的水泥地上一層厚的橡膠墊吧。 | ||||||||||||||||||||||
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請問一下我遇過的柴油轎車體驗告訴我 是不是怠速時都會比較吵 像貨車一樣的拉拉拉的震動聲音 還是說opel這台比較不會呢? | |||
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我是04年的globe lancer 再四萬五千公里時就已發現轉速在開冷氣時會往下掉,車子會抖抖抖,把轉速抖上來 技師當場建議我當時清理噴油嘴和換火星塞(原廠) 我照做了 但還是一樣開冷氣時轉速是用抖上來的 在五萬時清理節氣閥,也就是怠速馬達 一樣沒用,一樣原廠 當下我決定去外面認識的保養廠去做檢查 外面保養廠的技師說他不相信原廠技師做的清理積碳的動作 他要幫我再做一次 我說好,就花了近兩個小時,換了怠速馬達墊片也做了清理積碳的動作 結果一樣花了錢也沒用 在這期間我一樣有跟原廠技師有連絡 最近五萬五前公里換壓縮機皮帶跟冷氣皮帶時我跟原廠技師說現在怠速在開冷氣時越掉越嚴重 都快要熄火了 他檢查完後叫我跟換怠速馬達 全新的要9480元 我問他我才開三年多就需要跟換嗎 他回答這是電系零件 出場時好壞不一定 當時我心痛的說好我換 在昨天我回原廠換新的怠速馬達 想說車子發抖的現象就要沒了,心情很好的去原廠 車子交完後一個半小時候 技師過來跟我說換完後有改善 我當下過去看 更換完後一樣轉速在開冷氣時會掉下來 只是沒有那麼誇張 我說這樣根本就沒有好 一般來說做動正常的怠速馬達在開冷氣時轉速會上升不是下降吧 變好一點不代表就是修好阿 他就跟我說可能不是那個問題 我當場傻眼了 我為了這個問題爬了許多網站的文,做了許多功課就是不希望去誤導原廠技師問題的癥結在哪 也將他要我所做的清理更換都做了 花了一堆錢竟然跟我說該做的都做了 還要做細部的檢查,我說我要換回我原來那一顆怠速馬達,技師也換回來了 請問各位大大 我花了許多錢卻得不到問題的解決 我現在不知道要怎麼辦了 | |||
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雖然我不知道你為何突然提起這事😞 害我想起我的opel zafira正時"鏈條"在"6萬多公里"就斷😭 花了兩個月的薪水,整個無言😲 不是我亂講,台北濱江9789可查😩 沒啥意思,只是castrol大大你提起,害我忍不住要抱怨一下😠 | ||||||||||||||||||||||
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福特及標緻及現代及福斯的柴油引擎均是用正時皮帶 😞😞😞 印像中只有雙B才有正時鍊條😭😭😭 | |||
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福特及標緻及現代及福斯的柴油引擎均是用正時皮帶 😞😞😞 印像中只有雙B才有正時鍊條😭😭😭 | |||
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老師可能沒教你,LED一堆併聯亮度絕對不可能一樣,而且總電流絕對不會是200mA 該回去重修了 | ||||||||||||
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建議: 1.一定要簽契約 ,契約是車商所印的定型化契約 , 自行留底一份. 2.要把銷售條件 , 在契約內載明 , 新增部份請業代簽字. 3.車款記得都匯入車商指定的帳號 , 收款人一定要跟契約書的車商相符 至於領牌費, 行照費及保費等要付現 交給業代時 , 也請業代在契約內附註及簽收 | |||
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先拆二個大燈之間的那一片長條型銀色飾板,上面有三菱logo的那一片 是卡筍的,用塑膠一字起去翹比較不傷烤漆 拆下後, 就可以看到固定大燈的螺絲座了 然後,再拆旁邊的方向燈,會看到另一邊的固定座. 拆方向燈要從打開前門後,從門板的絞鍊那邊下手 也有一個版本的不用拆到方向燈 | |||
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是拆銀色反光的那片塑膠飾板, 不是紅色烤漆的鈑金 | |||
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加水電池才是王道,高中物理課有教過, 原則上電池是可以用一輩子的, 只是氧化還原過程中附著物會越來越厚,造成蓄電量越來越差!! 加水電池如果不能用拔下來敲一敲又可以用好一陣子, 把附著物敲下來重新做氧化還原, 但只是理論上,一般人不會這麼做!! 還有加水最是是加蒸餾水,比如說"泰X純水", 蒸餾水中最少礦物質及雜質是最單純的H2O,大家以後電瓶加水可以多加注意!! | ||||||||||||
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買的到...不過用焊的就可以~ 建議拆下來那顆可以翻修... 你的車是柴油車嗎?? | ||||||||||||
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只要是手排 電門打開 都能用推車發動 跟化油器噴射無關 | ||||||||||||
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用氬焊.焊銅接點 電磁閥有壞嗎?? | ||||||||||||
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看不出來挑釁什麼!...只看到用很危險的方式超車 | |||
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不需要~可以翻修~ | ||||||||||||
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大燈還亮,啟動馬達不一定能啟動,先檢查一下電瓶電壓; 如果電瓶電壓在12v以上,有可能是啟動馬達裡面的電磁閥銅片接點磨損變薄,以致啟動困難, 火星塞如果是原廠型,一般壽命都10萬公里,不過還是要檢查一下。 | ||||||||||||
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柴油引擎是不需要火芯塞來點火的 柴油的特性就是燃點低 靠汽缸壓縮後,混和的油氣溫度壓力升高 就會爆燃產生動力推動引擎運轉 你有聽過柴油引擎超高速運轉的事嗎 我哥當兵時連隊上有一台2頓半軍卡 車子發動後忘了何原因引擎失控 一直高速運轉 整部車彈跳嚇嚇叫沒人敢接近 關電門是沒用的 最後是他們排長冒險 打開引擎蓋把油路拔掉後才停下來 老一代的軍卡還真可怕ㄚ | ||||||||||||||||||||||
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你應該沒有騎過重機對不對? 現在的噴射重機不少,教練場的FZ6或BMW650都是噴射車了 (簡單講,化油重機還是有Q鈕,一看就知) 噴射重機,要試檔發就很簡單,考試場中的小上下坡,就可以試出來了 | |||
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沒錯沒錯,就是這樣,如果是停車後一下下(約一分鍾)馬上再發動可以,但若真的有事停車,要再發就不行了,是連一點點聲音都沒有的那種,小妹不太會形容耶,有時車子不好發動的話,還會有點聲音出來,但昨天我朋友的車子是連一點聲音也沒有,只有「達~~達~」這樣的聲音而已耶~~~是怎麼回事呢?因為我們都是學生,實在負擔不起很多的修車費用,又怕被騙,所以想先了解一下情況的,謝謝tri 大哥 | |||
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可以 不管是直接點火或是分電盤式的都可以 找個下坡你就可以證明了 下坡用二檔 離合器慢慢放 一檔快放 馬上熄 除非你離合器很快的含回來且含的很好 | |||
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😰 那機油怎麼處理掉呢?? 隨便往水溝倒嗎? 這就太沒公德心 以前摩托車自己換機油 廢油拿給店家都被擺臉色或不爽給你倒 後來就趁月黑風高的夜晚 到店家門口的回收桶偷倒 搞的自己好像賊一樣 最後就懶得自己動手了 | |||
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剛才又不放心的去檢查一下我的k6 似乎是在煞車分配器的地方漏油出來 真是奇怪 換煞車油須要動到分配器嗎 怎麼會造成這個地方外漏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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