不動遊星
2011/10/29
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Alex Wurz對於他在Williams車隊的替代者Kazuki Nakajima中嶋一貴投下信任票，他預言這位日本新生代車手在全力投入F1的第一年將會有強勁的表現。
有部份人認為Nakajima之所以能被任命為Nico Rosberg的隊友完全是因為日本引擎供應商Toyota向Williams施壓的緣故，儘管這項說法遭到Williams車隊的鄭重否認，並且聲稱Nakajima是因為測試表現傑出，而且他在去年巴西GP首戰時所展現的速度也相當出色。
以經驗豐富且開發能力一流而受到敬重的Wurz，他本人對於曾經共事過的Nakajima的評價倒是相當高。「我認為他非常棒，他是一個很聰明的人。」Wurz說：「他很聽話，而且我記得他第一次來測試時的樣子。他很年輕，而我看過很多年輕車手過來，在跑了20圈之後脖子就不行了，他們就此無法在探索車子。而他在Jerez跑了85圈，仍然可以抬起頭來。」「這意味著他在此之前付出很大的努力，那顯示他知道這是相當嚴肅的事情。」Wurz說：「然後剩下的將取決於他如何調整駕駛風格，加上一點運氣等等。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
有部份人認為Nakajima之所以能被任命為Nico Rosberg的隊友完全是因為日本引擎供應商Toyota向Williams施壓的緣故，儘管這項說法遭到Williams車隊的鄭重否認，並且聲稱Nakajima是因為測試表現傑出，而且他在去年巴西GP首戰時所展現的速度也相當出色。
以經驗豐富且開發能力一流而受到敬重的Wurz，他本人對於曾經共事過的Nakajima的評價倒是相當高。「我認為他非常棒，他是一個很聰明的人。」Wurz說：「他很聽話，而且我記得他第一次來測試時的樣子。他很年輕，而我看過很多年輕車手過來，在跑了20圈之後脖子就不行了，他們就此無法在探索車子。而他在Jerez跑了85圈，仍然可以抬起頭來。」「這意味著他在此之前付出很大的努力，那顯示他知道這是相當嚴肅的事情。」Wurz說：「然後剩下的將取決於他如何調整駕駛風格，加上一點運氣等等。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
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FIA上週五召集各車隊老闆討論未來的預算控制問題。原則上各車隊同意凍結引擎研發5年，並認真思考Honda車隊所提出之預算上限概念。會中也對於風洞的限制及超級電腦的使用方式交流意見，FIA期望能藉此減少F1的成本競逐。
雖然某些提議如風洞政策並不為所有車隊所認同，但這仍是一個相當有建設性且正面的會議。所有人都清楚必須採取一些行動來避免F1淪為燒錢比賽。原本打算凍結10年的引擎政策降低至5年。同時FIA必須在2013年之前提出新的引擎架構供各隊遵循。未來的新引擎勢必會較現有的2.4升V8更環保及更有效率。在兩年內也會有一個暫時性的新規章導入。
大多數車隊都認為預算上限是一個最好的成本管控方式。Ferrari則認為應該有其他更好的解法。雖然意見有點分歧，各車隊倒是一致同意降低成本是有迫在眉睫的需求。會中有提議指出，不包括引擎開發，合理的預算上限大約會是8千萬英磅左右。
在去年底Honda 的Ross Brawn跟Nick Fry已透過auotsport.com發聲，如今看來這的確是一個相當有前瞻性的高見。Fry表示：「在一個預算的架構下，車隊必須謹慎考量何者的花費會達到最好的效益。內部成本會是流動的狀態，比如引擎、空力套件開發程度的抉擇到車手、技師的薪水。車隊如何有效運用資金創造最大的效用會變成決勝的關鍵。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3199
雖然某些提議如風洞政策並不為所有車隊所認同，但這仍是一個相當有建設性且正面的會議。所有人都清楚必須採取一些行動來避免F1淪為燒錢比賽。原本打算凍結10年的引擎政策降低至5年。同時FIA必須在2013年之前提出新的引擎架構供各隊遵循。未來的新引擎勢必會較現有的2.4升V8更環保及更有效率。在兩年內也會有一個暫時性的新規章導入。
大多數車隊都認為預算上限是一個最好的成本管控方式。Ferrari則認為應該有其他更好的解法。雖然意見有點分歧，各車隊倒是一致同意降低成本是有迫在眉睫的需求。會中有提議指出，不包括引擎開發，合理的預算上限大約會是8千萬英磅左右。
在去年底Honda 的Ross Brawn跟Nick Fry已透過auotsport.com發聲，如今看來這的確是一個相當有前瞻性的高見。Fry表示：「在一個預算的架構下，車隊必須謹慎考量何者的花費會達到最好的效益。內部成本會是流動的狀態，比如引擎、空力套件開發程度的抉擇到車手、技師的薪水。車隊如何有效運用資金創造最大的效用會變成決勝的關鍵。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3199
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去年中國站結束之後，Alexander Wurz宣佈退役，甚至連最後一場巴西站都放棄出賽，正當大家以為他會就此淡出F1時，令人驚訝的他的名字出現在Honda車隊的團隊中，下個賽季他將以測試及儲備車手的身分，輔佐Jenson Button及Rubens Barrichello。
談到他的新角色，Wurz說：「我很高興能加入Honda F1車隊，我期盼在車隊振起之時貢獻所能，Honda過去在賽車歷史上有著輝煌的成就，我很榮幸能成為其中一份子。在車隊的研發工作上，相信能發揮我的所長，前三個我所投效過的車隊都拿過世界冠軍，希望能帶給Honda同樣的成績。」
「有機會與F1裡腦子最靈光的Ross Brawn共事真的令人超興奮，加上有Honda的資源可供運用，也很期待與Jenson及Rubens合作，他們兩位都是優秀的車手，接下來幾週相信我們會有非常圓滿的合作關係。」Wurz的行程排定了1月22日將會在西班牙南部Jerez賽道測試RA107，同時Button和Barrichello則會首次試駕新車RA108。
車隊總監Ross Brawn說：「我們非常歡迎Wurz加入Honda團隊，他是F1當中堪稱經驗最豐富的協助研發型車手，Alex擁有11年在頂尖車隊效力的經歷，知識上無論是深度和廣度都是難以估計的價值，我想這會有助於Honda在2008年呈現競爭力。ㄧ開始他會先使用RA107來進行測試以便熟悉賽車運作模式，然後才會讓他擔任協助研發RA108的重要角色，接下來幾個月我們會大力的倚重他。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3195
談到他的新角色，Wurz說：「我很高興能加入Honda F1車隊，我期盼在車隊振起之時貢獻所能，Honda過去在賽車歷史上有著輝煌的成就，我很榮幸能成為其中一份子。在車隊的研發工作上，相信能發揮我的所長，前三個我所投效過的車隊都拿過世界冠軍，希望能帶給Honda同樣的成績。」
「有機會與F1裡腦子最靈光的Ross Brawn共事真的令人超興奮，加上有Honda的資源可供運用，也很期待與Jenson及Rubens合作，他們兩位都是優秀的車手，接下來幾週相信我們會有非常圓滿的合作關係。」Wurz的行程排定了1月22日將會在西班牙南部Jerez賽道測試RA107，同時Button和Barrichello則會首次試駕新車RA108。
車隊總監Ross Brawn說：「我們非常歡迎Wurz加入Honda團隊，他是F1當中堪稱經驗最豐富的協助研發型車手，Alex擁有11年在頂尖車隊效力的經歷，知識上無論是深度和廣度都是難以估計的價值，我想這會有助於Honda在2008年呈現競爭力。ㄧ開始他會先使用RA107來進行測試以便熟悉賽車運作模式，然後才會讓他擔任協助研發RA108的重要角色，接下來幾個月我們會大力的倚重他。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3195
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http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=89875&catID=3223
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Ferrari英雄人物Michael Schumacher與Jean Todt將一起出現在即將上映的法國電影 - Asterix aux Jeux Olympiques（英文片名：Asterix at the Olympic Games）中。電影裡M.Schumacher在片中飾演一位駕駛戰馬車的車手，名為Schumix，而Todt依然身穿紅衣在Pit裡面發號司令。
據了解M.Schumacher在2006年決定退修後就答應在這部影片中露臉，未來觀眾將可以在這部片中看到一些熟悉的偉大運動員，包括Zinedine Zidane、David Beckham與Amelie Mauresmo等人的身影。電影中Schumi與Todt的畫面雖然只出現7分鐘，不過卻花了他們一個月的時間拍攝。這部電影創下法國電影史上最高預算紀錄，總共斥資7800萬歐元，預定在2008年1月30日在法國上映。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4
據了解M.Schumacher在2006年決定退修後就答應在這部影片中露臉，未來觀眾將可以在這部片中看到一些熟悉的偉大運動員，包括Zinedine Zidane、David Beckham與Amelie Mauresmo等人的身影。電影中Schumi與Todt的畫面雖然只出現7分鐘，不過卻花了他們一個月的時間拍攝。這部電影創下法國電影史上最高預算紀錄，總共斥資7800萬歐元，預定在2008年1月30日在法國上映。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4
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法國警方週二表示Lewis Hamilton已經被吊扣駕照一個月，原因是超速！
這位英國車手星期天開著一輛Mercedes，以時速196km/h在Laon小鎮的北部狂飆，最終警察把他攔下來，並開了張600歐元的罰單且扣車。
「Hamilton表現的很有禮貌，也十分配合執法人員的作業程序。」警局發言人如是說。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3152
這位英國車手星期天開著一輛Mercedes，以時速196km/h在Laon小鎮的北部狂飆，最終警察把他攔下來，並開了張600歐元的罰單且扣車。
「Hamilton表現的很有禮貌，也十分配合執法人員的作業程序。」警局發言人如是說。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3152
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前Toyota車手Ralf Schumacher近來遭到前任女管家控告積欠薪資。這位現年32歲，極有可能失業的德國車手，連同他豔麗的妻子Cora一起被他們的前任女管家控告積欠薪資達14000歐元，約合台幣65萬多元。
這起勞資爭議案已經送交奧地利勞工法庭審理，據估計Ralf在2007年至少賺了1300萬歐元，積欠這點小錢實在說不過去。他的妻子Cora Schumacher的經紀人Alain Midzic否認Ralf在法庭上單純的付錢了事，他堅稱是這位前任管家的委任律師自行撤銷這項控訴。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=8
這起勞資爭議案已經送交奧地利勞工法庭審理，據估計Ralf在2007年至少賺了1300萬歐元，積欠這點小錢實在說不過去。他的妻子Cora Schumacher的經紀人Alain Midzic否認Ralf在法庭上單純的付錢了事，他堅稱是這位前任管家的委任律師自行撤銷這項控訴。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=8
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恭喜Narain Karthikeyan和程叢夫。
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Toyota車隊預計將在11月24-25日於日本富士賽道所舉辦的賽車嘉年華活動中，正式宣佈簽下Timo Glock成為2008年的車手。
當合約確認委員會決定讓這位新任GP2冠軍車手可以擺脫BMW Sauber車隊的測試車手合約限制後，Toyota就決定簽下Glock取代Ralf Schumacher。Glock將在下週的賽車豐田嘉年華活動中與Jarno Trulli一起現身，此外，新任測試車手Kamui Kobayashi小林可夢偉與Williams車手Kazuki Nakajima中嶋一貴等Toyota少年車手培育計畫出身的也都會出席這項盛會。
Glock在2004年曾經代表Jordan車隊出賽，後來先後轉戰美國Champ Car系列賽以及GP2賽事，並且贏得2007年GP2總冠軍，是目前F1場上繼Nico Rosberg、Lewis Hamilton之後，第三位GP2冠軍車手。
😞
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
當合約確認委員會決定讓這位新任GP2冠軍車手可以擺脫BMW Sauber車隊的測試車手合約限制後，Toyota就決定簽下Glock取代Ralf Schumacher。Glock將在下週的賽車豐田嘉年華活動中與Jarno Trulli一起現身，此外，新任測試車手Kamui Kobayashi小林可夢偉與Williams車手Kazuki Nakajima中嶋一貴等Toyota少年車手培育計畫出身的也都會出席這項盛會。
Glock在2004年曾經代表Jordan車隊出賽，後來先後轉戰美國Champ Car系列賽以及GP2賽事，並且贏得2007年GP2總冠軍，是目前F1場上繼Nico Rosberg、Lewis Hamilton之後，第三位GP2冠軍車手。
😞
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
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Force India車隊首席技術官Mike Gascoyne據說已經向車隊表明，如果Force India決定簽下Ralf Schumacher成為2008年車手，他就辭職走人。
德國媒體報導Ralf Schumacher將在12月4-6日於西班牙Jerez賽道參與Force India車隊測試，對此Gascoyne公開表達不滿，他揚言如果車隊簽下Ralf，將不惜辭去首席技術官的職位。
現年44歲的Gascoyne，早在1998年就曾與Ralf在當時的Jordan車隊共事過，他指稱2006年初就是這位德國車手煽動Toyota高層將他從技術總監職位上拉下來。這段恩怨讓Gascoyne銘記在心，說什麼也不願在與Ralf待在同支車隊。Force India車隊將在Barcelona測試前Toro Rosso車手Tonio Liuzzi與Honda測試車手Christian Klien，而下個月的Jerez測試，除了Ralf之外，據說Giancarlo Fisichella也可能會下場。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
德國媒體報導Ralf Schumacher將在12月4-6日於西班牙Jerez賽道參與Force India車隊測試，對此Gascoyne公開表達不滿，他揚言如果車隊簽下Ralf，將不惜辭去首席技術官的職位。
現年44歲的Gascoyne，早在1998年就曾與Ralf在當時的Jordan車隊共事過，他指稱2006年初就是這位德國車手煽動Toyota高層將他從技術總監職位上拉下來。這段恩怨讓Gascoyne銘記在心，說什麼也不願在與Ralf待在同支車隊。Force India車隊將在Barcelona測試前Toro Rosso車手Tonio Liuzzi與Honda測試車手Christian Klien，而下個月的Jerez測試，除了Ralf之外，據說Giancarlo Fisichella也可能會下場。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
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Jenson Button一改過去信誓旦旦要與Honda同舟共濟的說法，這回他下了通牒，如果明年賽車性能沒有顯著的進步，他將會決心離開。
今年Honda陷入空前的黑暗期，Button僅僅獲得六分，Barrichello更慘的是抱回零分鴨蛋，Button承認這已經幾近停損點：「這輛車完全爛到不行，我真的不想再開這樣的車下場比賽！」他接受英國Mail on Sunday報紙訪問時抒發這一年來鬱悶的心情：「今年匈牙利站之後我真的鬱卒到想扁人，因為12個月之前我還贏了這站的冠軍，如今卻是坐困愁城。」
待在Honda已經五年，Button當然期待能夠與其邁向冠軍之路，但如今他已經快要失去耐性：「我不能再蹉跎下去，如果還無法贏得比賽，是必要作出抉擇，屆時我的合約有選擇權，大家得坐下來好好的談談未來的前景。」
「如果還是沒有起色，就別怪我必須快刀斬亂麻，當然我不是要求馬上能一飛沖天來奪冠軍盃，但是也拜託要有點進步的成果吧！」
而這一年來超級新秀Lewis Hamilton早就取代Button，成為英國的新希望，那麼Button又是怎麼看待Hamilton的機運？「他是個好車手，但是F1裡面多的是好車手，差別只是在於有沒有開到好車！」這番說辭顯然是Button感同身受的經歷。
Button警告這位小老弟：「我就曾錯失許多機會，千萬別以為：『喔喔、反正這次才輸一分，明年一定會更好！』覺悟吧！F1裡面的邏輯完全不是這麼一回事。有朝一日也許他會後悔莫及，因為可能再也沒機會能如此的接近冠軍！」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3082
今年Honda陷入空前的黑暗期，Button僅僅獲得六分，Barrichello更慘的是抱回零分鴨蛋，Button承認這已經幾近停損點：「這輛車完全爛到不行，我真的不想再開這樣的車下場比賽！」他接受英國Mail on Sunday報紙訪問時抒發這一年來鬱悶的心情：「今年匈牙利站之後我真的鬱卒到想扁人，因為12個月之前我還贏了這站的冠軍，如今卻是坐困愁城。」
待在Honda已經五年，Button當然期待能夠與其邁向冠軍之路，但如今他已經快要失去耐性：「我不能再蹉跎下去，如果還無法贏得比賽，是必要作出抉擇，屆時我的合約有選擇權，大家得坐下來好好的談談未來的前景。」
「如果還是沒有起色，就別怪我必須快刀斬亂麻，當然我不是要求馬上能一飛沖天來奪冠軍盃，但是也拜託要有點進步的成果吧！」
而這一年來超級新秀Lewis Hamilton早就取代Button，成為英國的新希望，那麼Button又是怎麼看待Hamilton的機運？「他是個好車手，但是F1裡面多的是好車手，差別只是在於有沒有開到好車！」這番說辭顯然是Button感同身受的經歷。
Button警告這位小老弟：「我就曾錯失許多機會，千萬別以為：『喔喔、反正這次才輸一分，明年一定會更好！』覺悟吧！F1裡面的邏輯完全不是這麼一回事。有朝一日也許他會後悔莫及，因為可能再也沒機會能如此的接近冠軍！」
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同樣來自Red Bull集團卻已經失去舞台的Tonio Liuzzi 和 Christian Klien，下週將為Spyker更名之後的Force India車隊進行測試，爭取成為Adrian Sutil的出賽隊友名額。
車隊轉手之後，Force India即將開始為第一年賽季作準備，上週二已經有Roldan Rodriguez 和 Giedo van der Garde做過簡短的測試，車隊所準備的2007 F8-VIIs賽車，已經改裝成合乎FIA明年新規則的電子系統套件，塗裝也變成嶄新的紅白相間條紋，揚棄過去Spyker的橘色設計。
這不禁讓人回想起2005年時，Liuzzi和Klien兩人輪流分享Red Bull的一個出賽位置，2006年則是Klien獲得Red Bull的留任，Liuzzi則是到了姐妹隊Toro Rosso，然而Klien在賽季尚未結束之前就被前Jaguar隊友Mark Webber取代，也拒絕了Red Bull安排轉往Champ Car發展的機會，執著的決定留在F1奮鬥，於是2007年他成為Honda的第三車手，希望能再2008年重新回到賽場上，但是顯然目前的選擇性很有限，原本他希望在季中遞補上Christijan Albers的空缺，也進行了完整的測試，不過Spyker最終是選擇了山本左近。
Liuzzi則是結束今年賽季之後就得和Toro Rosso說掰掰，原本寄望能爭取加盟Williams，不過Williams已經決定選擇中嶋一貴，只好另謀出路。此外、Ralf Schumacher也與Force India有過接觸，果然車手市場永遠都是粥少僧多。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3081
車隊轉手之後，Force India即將開始為第一年賽季作準備，上週二已經有Roldan Rodriguez 和 Giedo van der Garde做過簡短的測試，車隊所準備的2007 F8-VIIs賽車，已經改裝成合乎FIA明年新規則的電子系統套件，塗裝也變成嶄新的紅白相間條紋，揚棄過去Spyker的橘色設計。
這不禁讓人回想起2005年時，Liuzzi和Klien兩人輪流分享Red Bull的一個出賽位置，2006年則是Klien獲得Red Bull的留任，Liuzzi則是到了姐妹隊Toro Rosso，然而Klien在賽季尚未結束之前就被前Jaguar隊友Mark Webber取代，也拒絕了Red Bull安排轉往Champ Car發展的機會，執著的決定留在F1奮鬥，於是2007年他成為Honda的第三車手，希望能再2008年重新回到賽場上，但是顯然目前的選擇性很有限，原本他希望在季中遞補上Christijan Albers的空缺，也進行了完整的測試，不過Spyker最終是選擇了山本左近。
Liuzzi則是結束今年賽季之後就得和Toro Rosso說掰掰，原本寄望能爭取加盟Williams，不過Williams已經決定選擇中嶋一貴，只好另謀出路。此外、Ralf Schumacher也與Force India有過接觸，果然車手市場永遠都是粥少僧多。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3081
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Toyota信誓旦旦表示2008年新車將會“非常不一樣”，希望能藉此打進F1領先車隊陣營。2002年首度挑戰F1以來，Toyota一直在中後段班奮鬥難以突破，儘管2005年獲得車隊年度第4名，不過2006、2007年又跌回到年度第6名。
Toyota底盤技術總監Pascal Vasselon表示：「我們2008新車將會非常不一樣，我不能說是革命性的，因為本質是延續的，就好比說，你不可能從傻瓜變成天才，或是相隔一天又變回來。因此，儘管我們的車將會非常不同，那也將是透過經驗學習所得到的正常進化，我們知道自己的性能表現到哪裡。」
BMW與Renault早在賽季結束前就已經將重心移往明年新車的開發，Vasselon則表示Toyota更早在今年初就已經開始研發了。「我們的工作行程或許與其他車隊相似，」Vasselon說：「我們非常早就開始研發2008年賽車-在今年一月。富士是我們2007年賽車最後一次較大幅度的升級。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
Toyota底盤技術總監Pascal Vasselon表示：「我們2008新車將會非常不一樣，我不能說是革命性的，因為本質是延續的，就好比說，你不可能從傻瓜變成天才，或是相隔一天又變回來。因此，儘管我們的車將會非常不同，那也將是透過經驗學習所得到的正常進化，我們知道自己的性能表現到哪裡。」
BMW與Renault早在賽季結束前就已經將重心移往明年新車的開發，Vasselon則表示Toyota更早在今年初就已經開始研發了。「我們的工作行程或許與其他車隊相似，」Vasselon說：「我們非常早就開始研發2008年賽車-在今年一月。富士是我們2007年賽車最後一次較大幅度的升級。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
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今年比賽可以說是林帛亨開始賽車以來最艱難的一年，所使用的比賽車已有五年車齡，車上又非常多的電子設備，有故障也無法立刻辦別原因，加上人手不足，經常在關鍵時候壞掉，今年就上演了三次比賽前幾分鐘出問題的情況，讓原本領先的積分又大幅落後，但是拮据的經費也讓帛亨無可奈何，今年V6賽事只能以無法出戰最後一場的結局收場。林帛亨說道：「今年非常失望，我真的有信心拿到年度冠軍，如果給我一台好車、好的支援，但是環境如此、我也莫可奈何。」
截錄自 [亞洲V6方程式] 賽車搶修不及，林帛亨痛失參賽機會
截錄自 [亞洲V6方程式] 賽車搶修不及，林帛亨痛失參賽機會
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L.Hamilton 榮譽連連財源滾滾
F1超級新星L.Hamilton即將為F1遊戲做形象代言，並獲得一單價值1000萬美元的贊助合同。L.Hamilton曾表示自己在F1首年預先熟悉新賽道的方法就是使用電腦模擬。
據英國《太陽報》披露，將與L.Hamilton簽約的是美國遊戲巨人電子藝界(Electronic Arts)。由L.Hamilton代言的首款遊戲將分別在Xbox和PlayStation平台推出。但需要注意的是，當前的F1遊戲版權在電子藝界的對手索尼(Sony Computer Entertainment)手中，索尼也已推出自己的F1遊戲。電子藝界並沒有確認簽約漢密爾頓，《太陽報》的這條消息是否屬實還有待進一步驗證。
《太陽報》還報道，L.Hamilton將在下周首次正式參與電視節目的錄制，據說是參加英國廣播電視名人邁克爾-帕金森(Michael Parkinson)的一個脫口秀節目。
文章網址:http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-02/15333266204.shtml
F1超級新星L.Hamilton即將為F1遊戲做形象代言，並獲得一單價值1000萬美元的贊助合同。L.Hamilton曾表示自己在F1首年預先熟悉新賽道的方法就是使用電腦模擬。
據英國《太陽報》披露，將與L.Hamilton簽約的是美國遊戲巨人電子藝界(Electronic Arts)。由L.Hamilton代言的首款遊戲將分別在Xbox和PlayStation平台推出。但需要注意的是，當前的F1遊戲版權在電子藝界的對手索尼(Sony Computer Entertainment)手中，索尼也已推出自己的F1遊戲。電子藝界並沒有確認簽約漢密爾頓，《太陽報》的這條消息是否屬實還有待進一步驗證。
《太陽報》還報道，L.Hamilton將在下周首次正式參與電視節目的錄制，據說是參加英國廣播電視名人邁克爾-帕金森(Michael Parkinson)的一個脫口秀節目。
文章網址:http://sports.sina.com.cn/f1/2007-11-02/15333266204.shtml
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McLaren兩位車手之間關係的決裂，已然是眾所皆知之事，然而F1史上最耀眼的新秀Lewis Hamilton，在先前出版的自傳 – 我的故事（My Story）中，則回憶起去年自己還僅是GP2車手時，在土耳其首度和Fernando Alonso碰面的情形，並敘述了兩人之間關係的發展。
「他一進門之後馬上向我和我父親自我介紹：『你們好，我是Fernando！』， 他當時已然貴為世界冠軍，而且正在努力尋求衛冕，我怎麼也想不到他居然還有時間來跟我說聲『Hello！』，不過這的確讓我印象相當相當深刻。」Hamilton如此表示。
其實在那之後，McLaren車隊也曾希望Hamilton能夠去和Alonso”搏感情”。
「並不是我不願意去搏感情，因為我個人是非常喜歡和敬重Fernando，但也就是因為如此，所以我對於我們的關係遲遲無法改善而感到失望與難過。」
Hamilton相當不能夠適應Alonso的形式作風，而且這種感覺在季前就已經有了。
「我一直覺得Fernando好像只是一直想當老大，然後藉此來教我！」
雖然McLaren車隊老闆Ron Dennis曾鼓勵他試試別的方式來拉近彼此的距離。
「但Fernando是一個非常安靜的人！」
但即使Hamilton到Alonso的行動車屋去，試圖以打電動的方式來和Alonso”情感交流”，但Alonso似乎就是不怎麼理他。而兩人關係的決裂，就得從今年六月在美國的比賽談起。
「法國GP結束之後，我就聽到有流言指出Fernando對外放話，他說我沒能夠跑在Ferrari之前完成比賽並拿下更多積分，他覺得很爽！」
天曉得事情到了匈牙利GP之後，已然一發不可收拾。拒絕車隊指示的Hamilton在排位賽中沒能夠順利完成最後一次上場做時間，但最後Alonso卻在FIA認定惡意阻擋之下，而遭退位懲處，也因此兩人的關係怎麼可能好到哪裡去？
「那場排位賽真是個夢魘！」
儘管匈牙利排位賽事件之後，Alonso非常不爽且不願意再和Hamilton說話，但Hamilton卻是堅持自己不是故意要害Alonso遭罰。
「我又不是那種很難相處的人，我也不會很小心眼啊！要不要和好都隨便他啦！」
所以，在看完了Hamilton在自傳中的自述時，再看看兩人勾肩搭背雙雙舉起”No. 1 ”的手勢時，如果不是Alonso強顏歡笑，再不然Hamilton的心裡也難免會有千百個不願意。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3068
「他一進門之後馬上向我和我父親自我介紹：『你們好，我是Fernando！』， 他當時已然貴為世界冠軍，而且正在努力尋求衛冕，我怎麼也想不到他居然還有時間來跟我說聲『Hello！』，不過這的確讓我印象相當相當深刻。」Hamilton如此表示。
其實在那之後，McLaren車隊也曾希望Hamilton能夠去和Alonso”搏感情”。
「並不是我不願意去搏感情，因為我個人是非常喜歡和敬重Fernando，但也就是因為如此，所以我對於我們的關係遲遲無法改善而感到失望與難過。」
Hamilton相當不能夠適應Alonso的形式作風，而且這種感覺在季前就已經有了。
「我一直覺得Fernando好像只是一直想當老大，然後藉此來教我！」
雖然McLaren車隊老闆Ron Dennis曾鼓勵他試試別的方式來拉近彼此的距離。
「但Fernando是一個非常安靜的人！」
但即使Hamilton到Alonso的行動車屋去，試圖以打電動的方式來和Alonso”情感交流”，但Alonso似乎就是不怎麼理他。而兩人關係的決裂，就得從今年六月在美國的比賽談起。
「法國GP結束之後，我就聽到有流言指出Fernando對外放話，他說我沒能夠跑在Ferrari之前完成比賽並拿下更多積分，他覺得很爽！」
天曉得事情到了匈牙利GP之後，已然一發不可收拾。拒絕車隊指示的Hamilton在排位賽中沒能夠順利完成最後一次上場做時間，但最後Alonso卻在FIA認定惡意阻擋之下，而遭退位懲處，也因此兩人的關係怎麼可能好到哪裡去？
「那場排位賽真是個夢魘！」
儘管匈牙利排位賽事件之後，Alonso非常不爽且不願意再和Hamilton說話，但Hamilton卻是堅持自己不是故意要害Alonso遭罰。
「我又不是那種很難相處的人，我也不會很小心眼啊！要不要和好都隨便他啦！」
所以，在看完了Hamilton在自傳中的自述時，再看看兩人勾肩搭背雙雙舉起”No. 1 ”的手勢時，如果不是Alonso強顏歡笑，再不然Hamilton的心裡也難免會有千百個不願意。
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Lewis Hamilton在度強調他與Fernando Alonso是朋友關係，儘管在巴西站兩人短兵相接競爭激烈，不過這不影響他與Alonso的友情。「Fernando和我發展成很好的工作夥伴關係。」Hamilton說：「我們不是最好的朋友，而他不會叫我去家裡作客，但是我們見面會說聲-hi，有時候一起玩PS，有時候一起共進晚餐。」
「賽季結束後我們互相擁抱，我們認為這是傑出的一年，而我說很高興能與他一起工作。」Hamilton說：「我不知道明年誰將成為我的隊友，我不會特別感到煩惱。如果是Fernando的話也很棒，但我真的不是很在乎這些。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
「賽季結束後我們互相擁抱，我們認為這是傑出的一年，而我說很高興能與他一起工作。」Hamilton說：「我不知道明年誰將成為我的隊友，我不會特別感到煩惱。如果是Fernando的話也很棒，但我真的不是很在乎這些。」
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GP2車手Vitaly Petrov表示他不會為了晉級F1而加入小車隊，因為他想等待真正的機會來臨。這位現年23歲的俄羅斯車手，在上個月西班牙Valencia賽道贏得分站冠軍，堪稱俄國車手當中佼佼者，他在接受俄國媒體訪問時表示如果只能加入後面集團的車隊，困在後方車陣中掙扎，他絕不會去把握那種進軍F1的機會。
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「我現在就能在F1出賽，至少也可以擔任測試車手。」Petrov說：「但我是一個完美主義者，我不想加入Spyker、Toro Rosso與Super Aguri車隊。」「我不想太急躁，而且我也不認為和那些不入流的車隊簽約是個好主意。如果車隊不能展現成績，我將不會對那支車隊以及成為他的車手感到興趣。」
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Petrov表示他接到那些他瞧不上眼的車隊所提供的機會，他表示就算他有成為F1付費車手的資金時，也不會以這種方式加入F1。「有兩種方式可以成為F1車手，」Petrov說：「自掏腰包或是接受車隊邀請。」「我們沒有預算上的問題，但是很明顯的什麼方式比較有吸引力。就金錢方面，我可以不用加入最糟糕的車隊。」
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Petrov也拿自己和同胞Roman Rusinov相比較，後者曾在2005年測試過Midland賽車。「為何我要羨慕那些參加測試的車手？」Petrov說：「他們有成為之名車手或超級巨星嗎？Roman Rusinov有因為測試而成為其中之一嗎？」「就我年紀上的迫切性，我可以再花兩年時間參加GP2，但是接下來就到了該決定我職業生涯的時候了。」 Petrov今年代表Campos車隊首次跑完整個GP2賽季，年度排名第13名。
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「我現在就能在F1出賽，至少也可以擔任測試車手。」Petrov說：「但我是一個完美主義者，我不想加入Spyker、Toro Rosso與Super Aguri車隊。」「我不想太急躁，而且我也不認為和那些不入流的車隊簽約是個好主意。如果車隊不能展現成績，我將不會對那支車隊以及成為他的車手感到興趣。」
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Petrov表示他接到那些他瞧不上眼的車隊所提供的機會，他表示就算他有成為F1付費車手的資金時，也不會以這種方式加入F1。「有兩種方式可以成為F1車手，」Petrov說：「自掏腰包或是接受車隊邀請。」「我們沒有預算上的問題，但是很明顯的什麼方式比較有吸引力。就金錢方面，我可以不用加入最糟糕的車隊。」
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Petrov也拿自己和同胞Roman Rusinov相比較，後者曾在2005年測試過Midland賽車。「為何我要羨慕那些參加測試的車手？」Petrov說：「他們有成為之名車手或超級巨星嗎？Roman Rusinov有因為測試而成為其中之一嗎？」「就我年紀上的迫切性，我可以再花兩年時間參加GP2，但是接下來就到了該決定我職業生涯的時候了。」 Petrov今年代表Campos車隊首次跑完整個GP2賽季，年度排名第13名。
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Lewis Hamilton坦承他在巴西站輸掉原本垂手可得的世界冠軍頭銜是因為自己犯錯所導致。Hamilton說：「我的手指滑到方向盤上，並且意外按下起動序列鈕。」
這個失誤讓他瞬間失去動力好一段時間，名次也大幅滑落到第18位，Hamilton進一歩解釋說：「賽車進入空檔，而我必須自己操控系統，那就是重新啟動變速箱管理程式。」透過車上攝影機畫面，觀眾們也看到Hamilton按了方向盤上面幾個按鈕，在此同時，其他對手也依依超越他而去。當他的MP4-22恢復正常時，就算用盡全力也只能以第7名完賽。
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這個失誤讓他瞬間失去動力好一段時間，名次也大幅滑落到第18位，Hamilton進一歩解釋說：「賽車進入空檔，而我必須自己操控系統，那就是重新啟動變速箱管理程式。」透過車上攝影機畫面，觀眾們也看到Hamilton按了方向盤上面幾個按鈕，在此同時，其他對手也依依超越他而去。當他的MP4-22恢復正常時，就算用盡全力也只能以第7名完賽。
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15 11月
14 11月
13 11月
西班牙
14 11月
13 11月
西班牙
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Pedro Diniz是誰啊？
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中嶋一貴遞補退休的Alexander Wurz要在巴西戰比賽！
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Vitantonio Liuzzi在賽後受到調查，他在第55圈出黃旗的狀態下超車Sutil，結果判定加25秒的處罰，這麼一來也丟掉第八名的績分，Spyker的Adrian Sutil成了繼位的幸運兒。
今天的比賽對Toro Rosso車隊來說可說是一場超級三溫暖，從原本Vettel的驚人表現，到現在連Liuzzi的一分都被摘除，堪稱以天堂與地獄來比擬，而即將易主的Spyker車隊，意外的獲得車隊成軍以來的第一分。
對Sutil來說這一分肯定是意義非凡：「今年我們一直很努力，這一分絕對是應得的回報，這種感覺真是棒透了，就算是遲來的喜訊也很棒。這個判決很合理，當時還是黃旗，我謹守著規定，因此也才能守得雲開見月明！」
Spyker車隊總監Colin Kolles說明：「我們有證據顯示Liuzzi是在黃旗下超掉Adrian，我很高興賽會委員的明察秋毫，讓我們贏回這寶貴的一分，對於Adrian今天的優異表現也是一份鼓勵。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2970
今天的比賽對Toro Rosso車隊來說可說是一場超級三溫暖，從原本Vettel的驚人表現，到現在連Liuzzi的一分都被摘除，堪稱以天堂與地獄來比擬，而即將易主的Spyker車隊，意外的獲得車隊成軍以來的第一分。
對Sutil來說這一分肯定是意義非凡：「今年我們一直很努力，這一分絕對是應得的回報，這種感覺真是棒透了，就算是遲來的喜訊也很棒。這個判決很合理，當時還是黃旗，我謹守著規定，因此也才能守得雲開見月明！」
Spyker車隊總監Colin Kolles說明：「我們有證據顯示Liuzzi是在黃旗下超掉Adrian，我很高興賽會委員的明察秋毫，讓我們贏回這寶貴的一分，對於Adrian今天的優異表現也是一份鼓勵。」
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原本相當有機會站上頒獎台的Mark Webber與Sebastian Vettel，由於在最後一次Safety Car上場領圈時撞在一塊兒，因此不得不提前退出比賽。然而遭到Vettel以第三名之姿自後方撞上，當時正處於第二名的Webber則是感到相當不爽。
「本來我們相當有機會挑戰Lewis的冠軍寶座，但要說這是災難性的結局是一點也不為過！」Webber如此表示。「雖然今天局勢相當混亂，車子以雨胎備案進行設定，視線又糟到不行，但我們卻是表現的相當不錯，更何況我還沒有犯下一絲的錯誤。」
「Fernando撞車之後，把Safety car給引了出來，接著大家因為放慢速度，又擠在一塊兒，雖然情況好像不太好，但我相當有信心能夠維持當下的狀態並完成比賽，不過Vettel那傢伙還真是好樣的，從第一次Safety car出場的時候他在我後面就很不安分，然後就在第二次Safety car上場，就從我後面狠狠的騎了上去！我今天會給他一點顏色瞧瞧！」
儘管Webber因故退賽，但David Coulthard卻從中得利拿下了第四名，對此，Coulthard則表示：「 今天真的是相當相當的難跑！但我今天還是很開心能夠拿下積分，雖然很遺憾沒能夠看見Mark也把積分抱回家。」
「比賽終於結束了，有時候想想，當賽車手還真的是需要瘋狂點才行，雖然生命掌握在自己的手裡，但其實心裡怕的要死，可是又必須試圖把自己逼向極限，不過賽道以外的事情是還滿有趣的啦！」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2967
「本來我們相當有機會挑戰Lewis的冠軍寶座，但要說這是災難性的結局是一點也不為過！」Webber如此表示。「雖然今天局勢相當混亂，車子以雨胎備案進行設定，視線又糟到不行，但我們卻是表現的相當不錯，更何況我還沒有犯下一絲的錯誤。」
「Fernando撞車之後，把Safety car給引了出來，接著大家因為放慢速度，又擠在一塊兒，雖然情況好像不太好，但我相當有信心能夠維持當下的狀態並完成比賽，不過Vettel那傢伙還真是好樣的，從第一次Safety car出場的時候他在我後面就很不安分，然後就在第二次Safety car上場，就從我後面狠狠的騎了上去！我今天會給他一點顏色瞧瞧！」
儘管Webber因故退賽，但David Coulthard卻從中得利拿下了第四名，對此，Coulthard則表示：「 今天真的是相當相當的難跑！但我今天還是很開心能夠拿下積分，雖然很遺憾沒能夠看見Mark也把積分抱回家。」
「比賽終於結束了，有時候想想，當賽車手還真的是需要瘋狂點才行，雖然生命掌握在自己的手裡，但其實心裡怕的要死，可是又必須試圖把自己逼向極限，不過賽道以外的事情是還滿有趣的啦！」
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1995年曾駕駛Subaru賽車贏得WRC世界冠軍的英國車手Colin McRae，在英國時間9月15日下午被發現於住家附近的森林裡墜機身亡！根據瞭解，McRae今年才五歲大的兒子Johnny也是罹難者之一。
昨天下午蘇格蘭警方接獲報案，在Lanarkshire,行政區的Jerviswood 裡發生了巨大聲響，由於McRae 的住家就在案發現場附近，因此警方也小心翼翼地前往察看，到了現場之後才發現是一架直昇機墜落在森林中，而當時機上的四個人已全部罹難。
「當時直昇機上的確有四個人，而直昇機就墜落在森林裡，失事的時間在2007年9月15日下午4點10分左右。」英國警方如此表示。
「直昇機上找到了四具屍體，而直昇機的主人則是住在Jerviswood的Colin McRae先生。根據我們現場的研判，他（McRae）當時也在機上，不過死者身份還得進一步確認，目前我們仍無法告知大家正確的資訊。警方已經封鎖現場並在附近區域繼續蒐證，空難調查專家也將針對空難事故展開調查。」
儘管死者身份尚未確定，但McRae的發言人Jean-Eric Freudiger在接受訪問時，表示McRae的兄長Alister也已然接獲噩耗。
「我聽到的消息是說他的直昇機墜毀了，而他當時就在那架直昇機裡頭。」Freudiger如此表示。「McRae是我最要好的朋友，同時也是我女兒的乾爹，真不敢相信是McRae的疏忽才導致了這場空難，他已經是我見過最讓人放心的駕駛了。」
「過去七年來，我們是生意上的好伙伴，更是非常要好的朋友，而他也是我見過最好的一個人了。我得馬上去瞭解看這究竟是怎麼一回事。」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2924
昨天下午蘇格蘭警方接獲報案，在Lanarkshire,行政區的Jerviswood 裡發生了巨大聲響，由於McRae 的住家就在案發現場附近，因此警方也小心翼翼地前往察看，到了現場之後才發現是一架直昇機墜落在森林中，而當時機上的四個人已全部罹難。
「當時直昇機上的確有四個人，而直昇機就墜落在森林裡，失事的時間在2007年9月15日下午4點10分左右。」英國警方如此表示。
「直昇機上找到了四具屍體，而直昇機的主人則是住在Jerviswood的Colin McRae先生。根據我們現場的研判，他（McRae）當時也在機上，不過死者身份還得進一步確認，目前我們仍無法告知大家正確的資訊。警方已經封鎖現場並在附近區域繼續蒐證，空難調查專家也將針對空難事故展開調查。」
儘管死者身份尚未確定，但McRae的發言人Jean-Eric Freudiger在接受訪問時，表示McRae的兄長Alister也已然接獲噩耗。
「我聽到的消息是說他的直昇機墜毀了，而他當時就在那架直昇機裡頭。」Freudiger如此表示。「McRae是我最要好的朋友，同時也是我女兒的乾爹，真不敢相信是McRae的疏忽才導致了這場空難，他已經是我見過最讓人放心的駕駛了。」
「過去七年來，我們是生意上的好伙伴，更是非常要好的朋友，而他也是我見過最好的一個人了。我得馬上去瞭解看這究竟是怎麼一回事。」
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週日的比賽才進行不過十圈，Ferrari車隊車手Felipe Massa卻因為機械故障而退出比賽，原本還相當有機會以前三名完成比賽，但提前結束比賽後，對於目前落後Lewis Hamilton有23分的現況來看，Massa認為今年可能沒搞頭了！
「當然並非絕無可能，但這相當不容易就是了！」Massa如此表示。「我還是會挺起腰桿子，盡可能讓自己保持競爭力，我相信我們還可以獲得更多的勝利。」
而選擇在第九圈進Pit的Massa，表示自己當時已有察覺賽車有些不對勁，所以提前進站休停，不過當他重新回到場上之後，卻發現果真是後懸吊出了問題。
「比賽一旦開始，就算你發現問題都為時已晚！那種不好的感覺會在你有機會站上頒獎台時，讓你感受更加強烈。但這種事情實在不應該發生，我們得更加努力才行。」
而在甫起跑進入第一彎道時，Massa曾Hamilton發生碰撞，不過Massa並未責怪Hamilton：「他本來就走在比較好的那條路線，然後接著就是Alonso在我面前煞車！」
Massa的退賽不僅使得冠軍希望隨之減弱，連同Ferrari車隊與McLaren車隊的冠軍積分也拉開到23分，至少在間諜案公聽會之前是如此，而下週的比利時GP即將到來，在此之前則還有三天後在巴黎舉行的間諜案公聽會得進行，對此Massa則表示：「反正到時後我人會在Spa，會不會有什麼事情發生也只能看電視才能知道了！」
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2904
「當然並非絕無可能，但這相當不容易就是了！」Massa如此表示。「我還是會挺起腰桿子，盡可能讓自己保持競爭力，我相信我們還可以獲得更多的勝利。」
而選擇在第九圈進Pit的Massa，表示自己當時已有察覺賽車有些不對勁，所以提前進站休停，不過當他重新回到場上之後，卻發現果真是後懸吊出了問題。
「比賽一旦開始，就算你發現問題都為時已晚！那種不好的感覺會在你有機會站上頒獎台時，讓你感受更加強烈。但這種事情實在不應該發生，我們得更加努力才行。」
而在甫起跑進入第一彎道時，Massa曾Hamilton發生碰撞，不過Massa並未責怪Hamilton：「他本來就走在比較好的那條路線，然後接著就是Alonso在我面前煞車！」
Massa的退賽不僅使得冠軍希望隨之減弱，連同Ferrari車隊與McLaren車隊的冠軍積分也拉開到23分，至少在間諜案公聽會之前是如此，而下週的比利時GP即將到來，在此之前則還有三天後在巴黎舉行的間諜案公聽會得進行，對此Massa則表示：「反正到時後我人會在Spa，會不會有什麼事情發生也只能看電視才能知道了！」
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Felipe Massa退賽...機八啊
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Kimi Raikkonen呼應隊友Felipe Massa日前所言，鼓勵McLaren的兩位對手之間的內鬨能繼續鬧下去，這樣會增加Ferrari反敗為勝進而奪冠的機會，「在此刻如果其他人無法和睦相處，那對我們是一件好事。」Kimi說：「氣氛搞成那樣肯定對世界冠軍之爭沒有好處。」Kimi目前在積分上落後Lewis Hamilton有20分。
Kimi也表示很高興自己和Massa的關係很友善，他也透露就內部的工作環境而言，Ferrari與Ron Dennis所領導的McLaren截然不同，不過他也呼籲Ferrari如果要想撂倒McLaren，必須改善可靠度不足的問題，「車子很快，這點毫無疑問，」Kimi說：「我們要的只是更常常能通過終點。」
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Kimi也表示很高興自己和Massa的關係很友善，他也透露就內部的工作環境而言，Ferrari與Ron Dennis所領導的McLaren截然不同，不過他也呼籲Ferrari如果要想撂倒McLaren，必須改善可靠度不足的問題，「車子很快，這點毫無疑問，」Kimi說：「我們要的只是更常常能通過終點。」
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Super Aguri車隊目前正與西班牙商人Alejandro Agag商談轉讓車隊股份事宜。為了將來的發展著想，Super Aguri正積極尋求資金上的夥伴，因為他們了解不可能長期倚賴Honda的資助。目前Super Aguri車隊已經出現資金缺口，因為主贊助商SS United並未依照合約付錢。
Agag今年稍早已經買下Campos Grand Prix GP2車隊大部分股權，染指F1的意圖也是相當明顯。在匈牙利GP時，Agag更與Super Aguri車隊老闆Aguri Suzuki鈴木亞久里開始商談未來的合作可能。
亞久里本人否認雙方已經達成協議，但也證實商談正在進行中。「車隊還沒賣出去，但我們正在討論中。」亞久里說：「他是我們目前正在洽談中的人之一，我們在Adrian Campos介紹之下布達佩斯首次會面。」
據了解亞久里只打算出售少部分股份，就算是Agag 成功入股，亞久里仍將擔任車隊老闆，維持日本車隊的招牌。車隊總經理Daniel Audetto表示：「我們將會歡迎像Alejandro一樣對我們車隊有興趣的人來幫助我們。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
Agag今年稍早已經買下Campos Grand Prix GP2車隊大部分股權，染指F1的意圖也是相當明顯。在匈牙利GP時，Agag更與Super Aguri車隊老闆Aguri Suzuki鈴木亞久里開始商談未來的合作可能。
亞久里本人否認雙方已經達成協議，但也證實商談正在進行中。「車隊還沒賣出去，但我們正在討論中。」亞久里說：「他是我們目前正在洽談中的人之一，我們在Adrian Campos介紹之下布達佩斯首次會面。」
據了解亞久里只打算出售少部分股份，就算是Agag 成功入股，亞久里仍將擔任車隊老闆，維持日本車隊的招牌。車隊總經理Daniel Audetto表示：「我們將會歡迎像Alejandro一樣對我們車隊有興趣的人來幫助我們。」
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來自荷蘭的Spyker在極需挹注新資金以保住該公司信用評價以及動產的情況下，Spyker高層正在考慮將旗下的跑車場或1車隊，出售給與有意經營的人，以填補該公司的資金缺口。
「在以增資為考量之下，我們有許多的增資方案，而出售F1車隊則是選項之一！」某Spyker人士如此表示。
此外，由於目前掌管Spyker車隊運作的執行長Michiel Mol有意買下一支車隊，但為了避嫌，Mol的執行長職務也暫時解除，在找到車隊新任執行長之前，未來將由隊董事會所推派的副監察人Hans Hugenholtz暫代Mol的職務。
Spyker，這家成立於2000年的公司表示投資1車隊的實際情況比他們想像中要差的多，不僅在成本支出上遠超過預算，電視權利金以及贊助資金的收入更是沒有計畫中來的高，儘管F1車隊屬於Spyker公司的動產，而來自盧森堡的車隊股東Strongwind公司也另外貸款了2百萬歐元供給車隊，但資金吃緊的情況並未好轉。
Spyker也表示希望在今年9月底前完成增資動作，但不排除在該公司上市之國家證券市場選擇下市。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2820
「在以增資為考量之下，我們有許多的增資方案，而出售F1車隊則是選項之一！」某Spyker人士如此表示。
此外，由於目前掌管Spyker車隊運作的執行長Michiel Mol有意買下一支車隊，但為了避嫌，Mol的執行長職務也暫時解除，在找到車隊新任執行長之前，未來將由隊董事會所推派的副監察人Hans Hugenholtz暫代Mol的職務。
Spyker，這家成立於2000年的公司表示投資1車隊的實際情況比他們想像中要差的多，不僅在成本支出上遠超過預算，電視權利金以及贊助資金的收入更是沒有計畫中來的高，儘管F1車隊屬於Spyker公司的動產，而來自盧森堡的車隊股東Strongwind公司也另外貸款了2百萬歐元供給車隊，但資金吃緊的情況並未好轉。
Spyker也表示希望在今年9月底前完成增資動作，但不排除在該公司上市之國家證券市場選擇下市。
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Sebastian Vettel搭配Sébastien Bourdais不知戰力如何？
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三屆Champ Car冠軍Sebastien Bourdais將於2008年加入Scuderia Toro Rosso的陣容，這位法國車手明年將會和德國車手Sebastian Vettel搭檔出賽。
「經過了漫長的等待，終於能踏進F1這個殿堂。」Bourdais說：「我要感謝Red Bull裡的人對我的信任，並且願意給我這個期盼已久的機會，也要謝謝現在的車隊Newman/Haas/Lanigan成全我去追逐夢想，今年他們好幾次允許我去Toro Rosso作測試。」
這位現年28歲的法國車手，要到12月 2日結束今年的Champ Car賽事，才能到新東家報到。
http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2812
「經過了漫長的等待，終於能踏進F1這個殿堂。」Bourdais說：「我要感謝Red Bull裡的人對我的信任，並且願意給我這個期盼已久的機會，也要謝謝現在的車隊Newman/Haas/Lanigan成全我去追逐夢想，今年他們好幾次允許我去Toro Rosso作測試。」
這位現年28歲的法國車手，要到12月 2日結束今年的Champ Car賽事，才能到新東家報到。
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前Ferrari車手Eddie Irvine強烈抨擊Lewis Hamilton在匈牙利站排位賽中以不可思議的輕蔑態度對待一手栽培他的McLaren車隊老闆Ron Dennis。
據了解Hamilton認為車隊是故意讓隊友Fernando Alonso在Pitlane裡阻擋他，目的是爲了處罰他不肯服從車隊指令讓Alonso超越以利汽油消耗階段的進行，這位憤怒的英國新一代天王當場向他的老闆抗議說：“去你他X的掉換位置”。
這位翅膀已經長硬的22歲年輕車手，在贏得匈牙利GP冠軍後，坦承自己做錯事，並且爲自己的言行正式向Dennis道歉。不過看在Irvine眼裡完全無法接受，他對於Hamilton對待自己老闆的態度極為不滿，並且相信這位新人在媒體面前營造的“好人”形象將逐漸現出原形。
「就我個人觀點來看，Lewis Hamilton對Ron Dennis所展現的無禮態度完全令人無法置信。」Irvine表示：「Lewis在媒體面前裝得特別圓融與伶俐，幾乎是潔淨無瑕，但是他的傲慢現在開始展現出來了。」「成功已經開始衝昏他的頭，」Irvine表示：「他與Alonso的行為比孩童還不如，而他在匈牙利的行為更失去了那份信賴。」
Irvine在車手時期是以壞出名，但是他聲稱自己未曾對自己的車隊老闆有所不敬。「我不會尊重那些輕蔑自己車隊經理的人，而Lewis立即列入我不尊重的名單。」 Irvine說：「在我職業生涯中曾與當權者發生衝突，並且與Eddie Jordan、Niki Lauda、Bobby Rahal等人意見不一，但我不曾對任何人無禮或是在無線電裡咒罵任何人。」
此外，這位拿過四場GP冠軍的車手對於Alonso在Pit內的行徑也相當不屑，Irvine將這件事比喻為1997年他的隊友Michael Schumacher為了爭奪世界冠軍而蠢到去撞Jacques Villeneuve的車一樣。「就Alonso來說，身為一位兩屆世界冠軍的車手，做起事來應該更有頭腦一點。」Irvine說：「在排位賽阻擋Lewis是我所見過最笨的行為之一，他讓我想起1997年Michael Schumacher在Jerez賽道去推撞Jacques Villeneuve一樣。」「我無法饒恕作弊者，但是如果你要這麼做，就要做到神不知鬼不覺。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
據了解Hamilton認為車隊是故意讓隊友Fernando Alonso在Pitlane裡阻擋他，目的是爲了處罰他不肯服從車隊指令讓Alonso超越以利汽油消耗階段的進行，這位憤怒的英國新一代天王當場向他的老闆抗議說：“去你他X的掉換位置”。
這位翅膀已經長硬的22歲年輕車手，在贏得匈牙利GP冠軍後，坦承自己做錯事，並且爲自己的言行正式向Dennis道歉。不過看在Irvine眼裡完全無法接受，他對於Hamilton對待自己老闆的態度極為不滿，並且相信這位新人在媒體面前營造的“好人”形象將逐漸現出原形。
「就我個人觀點來看，Lewis Hamilton對Ron Dennis所展現的無禮態度完全令人無法置信。」Irvine表示：「Lewis在媒體面前裝得特別圓融與伶俐，幾乎是潔淨無瑕，但是他的傲慢現在開始展現出來了。」「成功已經開始衝昏他的頭，」Irvine表示：「他與Alonso的行為比孩童還不如，而他在匈牙利的行為更失去了那份信賴。」
Irvine在車手時期是以壞出名，但是他聲稱自己未曾對自己的車隊老闆有所不敬。「我不會尊重那些輕蔑自己車隊經理的人，而Lewis立即列入我不尊重的名單。」 Irvine說：「在我職業生涯中曾與當權者發生衝突，並且與Eddie Jordan、Niki Lauda、Bobby Rahal等人意見不一，但我不曾對任何人無禮或是在無線電裡咒罵任何人。」
此外，這位拿過四場GP冠軍的車手對於Alonso在Pit內的行徑也相當不屑，Irvine將這件事比喻為1997年他的隊友Michael Schumacher為了爭奪世界冠軍而蠢到去撞Jacques Villeneuve的車一樣。「就Alonso來說，身為一位兩屆世界冠軍的車手，做起事來應該更有頭腦一點。」Irvine說：「在排位賽阻擋Lewis是我所見過最笨的行為之一，他讓我想起1997年Michael Schumacher在Jerez賽道去推撞Jacques Villeneuve一樣。」「我無法饒恕作弊者，但是如果你要這麼做，就要做到神不知鬼不覺。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
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Cristiano da Matta是誰啊
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Ferrari車手Kimi Raikkonen對於自己在匈牙利GP輸給Lewis Hamilton拿到亞軍只能勉強接受，他覺得這場比賽真的非常無聊。在這條彎曲狹窄的Hungaroring賽道上，任誰都難有作為，因為超車是極為困難的事情，Kimi要不是利用起跑佔據乾淨路面的優勢，成功超越BMW Sauber車手Nick Heidfeld，或許也未必能拿到第二名。
「這是一場無聊的比賽，只是跟在後頭並且等待某些事情發生。」Kimi說：「結果什麼事情都沒發生，因此我們就以起跑後的位置跑完整場比賽。」「我們的車或許不是那麼適合這條賽道。」Kimi曾經在2005年駕駛McLaren贏得匈牙利冠軍，那時他可不會覺得無聊。車手積分方面，Kimi目前以1分之差超越隊友Felipe Massa，不過Hamilton領先他有20分之多，比賽只剩下6場，機會越來越渺茫了。
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「這是一場無聊的比賽，只是跟在後頭並且等待某些事情發生。」Kimi說：「結果什麼事情都沒發生，因此我們就以起跑後的位置跑完整場比賽。」「我們的車或許不是那麼適合這條賽道。」Kimi曾經在2005年駕駛McLaren贏得匈牙利冠軍，那時他可不會覺得無聊。車手積分方面，Kimi目前以1分之差超越隊友Felipe Massa，不過Hamilton領先他有20分之多，比賽只剩下6場，機會越來越渺茫了。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
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Honda居然跑不贏Spyker？
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在Nurburgring賽事之後向媒體投訴遭到Scuderia Toro Rosso車隊老闆Franz Tost施暴的美國車手Scott Speed，曾經表示絕對不會再為Tost效力，儘管上週STR車隊發言人才澄清撤換Speed的傳言，而Speed也按時的出現在Mugello賽道上為STR進行測試，但來自BMW Sauber車隊面的消息指出，下一場在匈牙利的賽事開始，原屬該隊的年輕車手Sebastien Vettel將出借給STR車隊，而Vettel也將頂替Speed披上STR車隊的戰袍完成今年賽季剩餘的比賽。
BMW Sauber車隊領導人Mario Theissen在接受訪問時，也透露了該隊已然同意出借年僅20歲的Vettel給STR車隊：「身為一個測試暨儲備車手，Vattel的確為我們完成了許多符合期望的工作，而當他代替Robert Kubica在美國GP出賽時，他也寫下了F1史上最年輕取得積分的車手，，然而根據目前的賽事規則，若只是在我們這裡擔任單純的測試車手，是幾乎沒有機會可以在現階段成為正式車手，但現在他也終於有一個機會可以為Toro Rosso車隊出賽，我們已然資助並負責訓練Sebastian，沒有道理要去阻礙他生涯的發展。」
「當然不論是BMW或是Red Bull都相當支持Sebastian，而既然Toro Rosso和Red Bull有著相當密切的關係，想當然爾我們會願意放手讓他去闖一闖，而站在一個贊助商關係的立場來說，能隨時能給予年輕車手上場的機會當然是最好的！」
Vettel離開BMW Sauber車隊之後，BMW Sauber車隊的第二測試車手Timo Glock則將成為該隊的第三暨測試車手。
BMW Sauber車隊領導人Mario Theissen在接受訪問時，也透露了該隊已然同意出借年僅20歲的Vettel給STR車隊：「身為一個測試暨儲備車手，Vattel的確為我們完成了許多符合期望的工作，而當他代替Robert Kubica在美國GP出賽時，他也寫下了F1史上最年輕取得積分的車手，，然而根據目前的賽事規則，若只是在我們這裡擔任單純的測試車手，是幾乎沒有機會可以在現階段成為正式車手，但現在他也終於有一個機會可以為Toro Rosso車隊出賽，我們已然資助並負責訓練Sebastian，沒有道理要去阻礙他生涯的發展。」
「當然不論是BMW或是Red Bull都相當支持Sebastian，而既然Toro Rosso和Red Bull有著相當密切的關係，想當然爾我們會願意放手讓他去闖一闖，而站在一個贊助商關係的立場來說，能隨時能給予年輕車手上場的機會當然是最好的！」
Vettel離開BMW Sauber車隊之後，BMW Sauber車隊的第二測試車手Timo Glock則將成為該隊的第三暨測試車手。
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https://www.youtube.com/watch?v=wL-JOSwW8JY
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剛剛在維基百科看到的。http://en.wikipedia.org/wiki/2007_Formula_One_season
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Toro Rosso車隊美國籍車手Scott Speed在結束了歐洲GP的比賽之後，透過媒體對Toro Rosso車隊的兩位領導人展開抨擊，Speed認為Toro Rosso車隊領導人Gerhard Berger以及Franz Tost不僅未曾給予他和Tonio Liuzzi任何支援，反而是死命的要把他和Liuzzi趕出車隊，因此他才會對此感到相當不悅。
而今年賽季開始之前，除了Liuzzi的合約早在去年就已確定之外，Speed一直等到了今年二月份才被通知今年得以繼續為Toro Rosso效力，而Berger也曾經明確的表示若想繼續留在Toro Rosso，那麼Speed非得拿出一些本事才行。儘管如此，Berger卻也不止一次公開的表示對Champ Car冠軍車手Sebastien Bourdais擁有高度興趣，更甚之也公開的說出不排除在明年找來Bourdais的可能性，如此一來也讓Speed大為光火。
Speed表示：「Gerhard和Franz他們都對未來的發展保有自己的意見，然後就對外界公開，，但那樣怎麼樣？ 對我在賽道上的表現會有所幫助嗎？他們對我和Tonio的支持少的可憐，過去兩年來就一直是這樣，現在情況則變得更糟了，我根本不在意，不管明年是不在F1了，或者是我為其他車隊效力，要怎麼樣都好，我認為我已經夠放鬆也夠冷靜了，而且成績也是愈來愈好，但現在Franz和Gerhard卻是恨不得我和 Tonio趕快離開！」
而今年賽季開始之前，除了Liuzzi的合約早在去年就已確定之外，Speed一直等到了今年二月份才被通知今年得以繼續為Toro Rosso效力，而Berger也曾經明確的表示若想繼續留在Toro Rosso，那麼Speed非得拿出一些本事才行。儘管如此，Berger卻也不止一次公開的表示對Champ Car冠軍車手Sebastien Bourdais擁有高度興趣，更甚之也公開的說出不排除在明年找來Bourdais的可能性，如此一來也讓Speed大為光火。
Speed表示：「Gerhard和Franz他們都對未來的發展保有自己的意見，然後就對外界公開，，但那樣怎麼樣？ 對我在賽道上的表現會有所幫助嗎？他們對我和Tonio的支持少的可憐，過去兩年來就一直是這樣，現在情況則變得更糟了，我根本不在意，不管明年是不在F1了，或者是我為其他車隊效力，要怎麼樣都好，我認為我已經夠放鬆也夠冷靜了，而且成績也是愈來愈好，但現在Franz和Gerhard卻是恨不得我和 Tonio趕快離開！」
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根據場邊傳來的最新消息指出，Spyker車隊已然決定在未來幾場比賽中撤換Christijan Albers，而最快將在下一場於Nurburgring的比賽中，找來其他車手取代Albers。
由於開賽迄今，Spyker車隊新秀Adrian Sutil的成績一直都要比Alber來得好，而Spyker的管理高層雖然漸漸失去耐性，卻也願意繼續給予Albers機會，但隨著法國GP發生了扯斷油管的烏龍事件後，Spyker高層已然決定付諸行動，最快將在下一場比賽撤換Albers。
根據瞭解，Spyker也已然提出了後備車手名單，其中包括目前效力於Honda車隊的Christian Klien，過去曾在Ferrari擔任測試車手的Marc Gene，以及Williams車隊的測試車手Narain Karthikeyan。然而，被問及相關問題時，Spyker車隊領導人Colin Kolles僅表示：「不予置評。」
由於開賽迄今，Spyker車隊新秀Adrian Sutil的成績一直都要比Alber來得好，而Spyker的管理高層雖然漸漸失去耐性，卻也願意繼續給予Albers機會，但隨著法國GP發生了扯斷油管的烏龍事件後，Spyker高層已然決定付諸行動，最快將在下一場比賽撤換Albers。
根據瞭解，Spyker也已然提出了後備車手名單，其中包括目前效力於Honda車隊的Christian Klien，過去曾在Ferrari擔任測試車手的Marc Gene，以及Williams車隊的測試車手Narain Karthikeyan。然而，被問及相關問題時，Spyker車隊領導人Colin Kolles僅表示：「不予置評。」
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Johnny Herbert是誰啊？
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18 19 還是 16 17？
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都以經過氣了，還在那邊機機歪歪！
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Olivier Panis是誰啊？
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大大覺得奧迪應該進F1嗎？
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Mark Webber又退賽了
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http://blog.yam.com/ohmygod327 我朋友ㄉ惡稿小說
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Tiago Monteiro 實力如何
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Takurma Sato打贏Giancarlo Fisichella！
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不好意思 因為小弟是F1新手
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各位認為Nick Heidfeld明年會去Toyota嗎
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大大覺得Ross Brawn會回來Ferrari嗎？ 我覺得不會！😞
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大大覺得誰比較利害啊
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Williams會不會落到跟Jordan一樣ㄉ下場......倒閉
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真是太經彩了 但是馬薩ㄉ失誤蠻可惜ㄉ
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Toyota今年會不會進步？小舒馬克會留下嗎？
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Asiatech引擎如何 好用嗎
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Christijan Albers到底是20還是21號啊
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因為Jarno Trulli車尾拖著千斤頂離開Pit，最後在出Pit加速後才甩開。Toyota真白痴﹗😀
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Super Aguri到底有沒有贊助商啊
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Heinz-Harald Frentzen是誰啊
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Cosworth曾經提供給多少車隊引擎啊？
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Mika Hakkineng世界冠軍😞
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從以前到現在有幾個芬蘭車手啊
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Eddie Irvine是誰啊
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Alex Wurz Pedro de la Rosa為什麼要當測試車手呢？我覺得他們不錯啊！
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Williams 威廉士有救嗎
我覺得有救
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