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那你就更要發揮武松打虎的精神出來才行...😆 | |||
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有某篇說2.0 有某篇說2.2 我都被搞混了 要是可以來個2.2柴油(2.0也很OK)+選配七人座 那就更能製造話題了😍😍😍 | |||
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我在其他篇看到了 2.2柴油引擎 我也想要>"< | |||
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跟朋友出去玩. 開了一陣子他的阿踢斯. 我帶了GARMIN C320. 表速100 GPS才85 若是有一個"很守法"的駕駛以100的速度在開. 開哪道就塞哪道..... | |||
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看來馬自達沒有成功把口號直入消費者口中😴 | |||
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Carmax的貴蠻多的耶 http://www.ht-carmax.com.tw/productcontent.asp?key=CAMRY&id=162, $3350, 大概是外面的兩倍價吧:p 是說厚, 它網站裡也沒說明是不是任意開一車門都會四個都亮耶! | ||||||||||||
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世風日下?人心不古? | ||||||||||||
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剛才在新浪體育+GPUpdate看到的... | |||
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我覺得像Ferrari這樣塑造車神型像才是錯誤的...人總是會老死....有競爭才會有進步 2號車佐著競爭對手讓1號車獨走,取得絕對的優勢......這種比賽真是難看 | |||
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---車市戰報--- 2008年01月 國產乘用車銷售排行 1. TOYOTA Camry 2871 2. HONDA CR-V 2206 3. TOYOTA Corolla Altis 2117 4. TOYOTA Yaris 1841 5. NISSAN Livina 1379 6. TOYOTA Vios 1300 7. TOYOTA Wish 1262 8. NISSAN Tiida 1184 9. MITSUBISHI Colt Plus 1062 10. HONDA Civic 978 ---車市戰報--- 2008年01月 國產RV商用車銷售排行 1. TOYOTA Innova 637 2. MITSUBISHI Freeca 401 3. MITSUBISHI Delica 357 4. MITSUBISHI Zinger 307 5. FORD Econovan 148 6. MITSUBISHI Space Gea 108 ---車市戰報--- 2008年01月 進口乘用車銷售排行 1. LEXUS RX 336 2. TOYOTA Previa 281 3. LEXUS IS 275 4. LEXUS ES 268 5. VW Golf 226 6. BMW 5 201 7. M-BENZ E Class 175 8. BMW 3 174 9. M-BENZ E Class 163 10. BMW X5 161 | |||
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McLaren超人氣天王Lewis Hamilton對他的前隊友Fernando Alonso展開另一波言詞抨擊,「他表現給我看的只是身為一位F1車手不該有的行為舉止,」Hamilton說:「他在剛開始時是領導者,但是後來情況改變了。我們應該在同一支車隊,並且獲得公平待遇。」 對於新的芬蘭隊友Heikki Kovalainen宣稱自己能擊敗他,Hamiltion則表示:「我正好喜歡公平競爭,而且我希望Heikki能和我一樣有著相同的機會。如果他擁有了,而我擊敗他,這是一種獎勵。」 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080130/2/1qxw.html 我想說的是 . . . 07年賽季 小黑憑什麼認為自己跟KIMI是公平競爭 是因為小黑也開麥拉利< Mc-errari >嗎?? | |||
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很難!就算各位所提的通通給(價錢會讓你咋舌),一樣沒有勝算,很慘酷,但也說明台灣市場消費者的購車邏輯,品牌還是佔地一位,事實上CRV也非省油的燈,不管你心裡有一萬個不甘心,下個月OUTLANDER就要上市,5月妳就會看到我今天所言不假,期待各大車廠在伯仲之間,為了競爭,消費者將會是最大贏家,但目前很難,雙田將主宰台灣車市至少十年以上。😞 | |||
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1月中訂了CIVIC 8 EX-S 的小白 今天終於到了... 還是剛下來在分配廠...我跟業代說要去看...也知道我分配到的是哪部車了.. 結果...沒錯...2.30台的全都是減配備的車... 黑鈦銀的車色居多...白黑較少... 此批下來都是08年款的車型... 如傳言的少了.. 1..檔泥板...不像07年款的會烤漆成與車身同色的...材質我還沒看到所以不知道差在哪... 2..化妝燈...我有翻起來看確實沒有了... 3..親水膜照後鏡... 4..雨刷....07年款的是軟骨的...08年款的是CRV那種應該算硬式的吧... 5..點煙器...已經沒有點煙的效果了改成有蓋子的12V電源插座.. 但...傳說中的前座頭枕我看起來還是一樣阿中間挖一個洞好像沒變吧.. 還有排檔的檔位上一樣還是有S檔阿...但我故意出去看試乘車看了一下.. 舊款的S檔位上寫了一些英文字...但這批08年款的S檔位旁邊空空的什麼都沒寫...不知道差在哪.... 但由於我當時訂車時候有根業代詢問過是不是減配備的...她說不是... 今天來的是減配備的...業代也沒多說什麼說照後鏡要出錢幫我換親水膜的(5000)... 檔泥板要幫我換回07年款的幫我烤漆與車身同色... 雨刷部分我還在考慮要用07年款的軟骨的還是現在08年款的硬式的...明天再做決定... 之前有人說拿到減配備款的...如果還沒退的話回去跟業代要求換配備吧..實現訂車時的承諾... 希望大家都能遇到跟我一樣遇到的負責任的好業代... 下午1點剛看完實車況的經驗...在這提供給各位參考... | |||
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其實不用多說 有機會用一根手指去壓看看VIOS的鋼板就知道為什麼會這樣了 這種鋼板強度,被撞的時候跟紙揉的一樣 不要看車尾的情況,我們客觀一點,看看邊邊的結構強度 用紅色框起來的部份,大家可以瞧瞧,是不是像紙一樣 | |||
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照常識來說的話後車撞前車,通常是後車傷得比較嚴重對吧?? 因為後車煞車時會造成車頭下潛,於是就用引擎蓋高度左右的部分去撞擊前車的後保險桿,所以後車通常比較嚴重。 像這樣: 但是下面這台就有點扯了...這就是網路上流傳為了省油把車體結構減料很多的一個牌子 😌 總之,小心開車就都不會出車禍了😊 | |||
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看來(周劫輪)不能說的秘密2~ 的故事題材有了! | ||||||||||||
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大家好,我買的馬三2.0S版是2007年12月26日出廠,但是在一月初領牌,配備有前二片晴雨窗,四門白金踏板(不會亮),全車微固隔熱紙(含天窗),前擋則為3M,新車交滿油,洗車美容,廣角鏡,原廠短天線,竊盜險加第三責任險加強制險,以及98年度整年的稅金,辦到好總共六十三萬🙂二千,請問這樣算便宜嗎? | |||
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瞎蜜....超划算的!! 最便宜的性能車😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中了200元😆 等等帶大家去...😆 | |||
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Wish慢慢消失,不動作也不改款 給RAV 4 鋪另外一條路!! | |||
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他應該在說二手 103萬新車駕+保險等等有的沒的 一台車至少可以折16萬?! | ||||||||||||||||||||||
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什麼照片? 😆 | ||||||||||||
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VTEC剛出來的時候 大家都說有兩階段的困擾 原因在於是用不同形狀的兩個凸輪 以轉速為依據作切換 所以可以改變揚程甚至是正時 但都只有兩段 到了i-VTEC是多了正時可以連續 但是揚程還是不連續的 VVT-i可連續改變正時卻不可改變揚程 到了VVTL-i又跟i-VTEC一樣 不過BMW的Valvetronic才是最厲害的 可以參考 點這 | |||
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嗯...我也很衲悶大家為什麼看不出來... 她很明顯的在反諷 =_=| 沒有那種車撞牆十多次烤漆不會掉的吧 | ||||||||||||
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不止VW連AUDI在大陸都有國產~品質就........😌 你看過大陸國產的Citroen會覺得台灣Toyota國產品質算是非常好的了~ 比上不足,比下有餘~😆 | ||||||||||||
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有錢人還是會捧著前去買法拉力 NISSAN在他們眼裡不值錢 他們需要的是一個能讓他們炫燿的東西 | |||
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上週在Valencia集體測試時,現年28歲的Ferrari車手Kimi Raikkonen曾經向西班牙媒體表示,再次強調他將會在Ferrari車隊呆到決定退休為止,雖說這一次合約日期僅到2009年,但冰人不排除30歲即宣佈高掛頭盔。 『雖然說我的合約還有兩年,可是我目前沒有離開Ferrari的理由,而且這應該是我職業生涯中效命的最後一支車隊。』向來支吾其詞的冰人這次倒是態度堅決地回答,『至於到時候合約到期是否續約我還沒有想法,也許就此退休去做我想要做的事情,事實上我還蠻想去嘗試拉力賽事。到時候再決定吧!』 加盟Ferrari車隊的第一年就搶得他錯失多時的世界冠軍獎盃,Kimi Raikkonen顯然變得較為活潑,當記者問起喜愛小孩的他怎沒有自己生一個?冰人是這麼回答的:『目前我還在比賽我就不會想要生,因為這樣一來跟小孩的相處時間變得太少了!我現在已經沒什麼時間跟家人呆在一起,也好久沒騎我的Iceman機車了!』。 本文擷取自七秒汽車網http://www.7sec.tw/content.php?cid=4112 | |||
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[/quot 內行的才知道 蜜汁必須連射 才是最超值的. | ||||||||||||
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奇怪:怎麼按“預覽”就給我發文了?連空白文都可以發?! | |||
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Very good! 交車時除清點配件測試功能外, 外觀用各種角度觀察色澤是否相同或有酒窩等鈑件瑕疵. 上路後別急著開音響, 注意聽看看車內有無組裝異音. 另外皮倚部分也稍微檢視有無裂痕.🙂 | ||||||||||||
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那以後GOLF VI的車身豈不是要更大台?😲 要不然NEW POLO跟GOLF一樣大 GOLF還有人要買嗎?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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太殺氣的車會賣不好... 再把鯊魚頭拿掉,改成FORTIS吧...😌 | |||
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ㄚ虎的最新消息😀 新款mondeo發表確定日 作者: cayma****(cayman722) 張貼時間:2008/01/28 11:30 絕對準確的日期 內部公關 一手情報 四月十二日正式公開 四月一日起開始廣告 價格從八十五萬起跳 到頂級柴油一百零一萬 供參考 已確定導航要加價 可能是給業務當籌碼 第一批的一千輛 有八成五都是進口歐製件 包含六速手自排日製 賭定要搶頭批 福特已頃全力顧品質 加油福特 | ||||||||||||
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價錢是我在嘉義修車(國眾福斯)時問的 忘記補充,目前T5最便宜是99.9萬 但是是2人座貨車版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯沒錯 讓大家留有想像空間吧!! | ||||||||||||||||||||||
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是阿.因為怕晚上沒有宵夜吃😆 | ||||||||||||||||||||||
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安全性誰贏? F**** A*** (F氣囊少,A車身結構略顯單薄) 極速誰贏? F*** A*** (一樣慢吧) 省油誰贏? F***** A**** (柴油車只在高速路段略勝一籌) 市區誰贏? F*** A**** (市區行車順暢&舒適性,走走停停) 山路誰贏? F**** A** (飆車一樣撞山啦= =+) 造型誰贏? F**** A*** (純屬我的主觀) 內裝誰贏? F*** A**** (A是電子花車耶) 最後....銷售量誰贏?😰 F** A***** (有誰能跟T牌比銷售量啊) 總分=> F28* A28* 竟然同分喔😵 但是我還是會選TDCi 理由是=> 我家剛好有A車(9代)與F車(5D),我開F車比較感覺比較爽😝 | ||||||||||||
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這兩台車,我想她們應該算是有資格來PK吧... TDCI 重1400 2.0引擎 ALTIS V 重1260 1.8引擎 重140公斤多200CC我想應該夠用了 以CC數來除以車重,美CC所分配的車重剛好是兩者相等。 1400/2000=0.7 1260/1800=0.7 非常巧... 所以個人感覺兩者PK應該不算過分~ 想請問各位 安全性誰贏? 極速誰贏? 省油誰贏? 市區誰贏? 山路誰贏? 造型誰贏? 內裝誰贏? 最後....銷售量誰贏?😰 | |||
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最近在思考,CIVIC的外觀怎麼去搭配會比較好看?! 如果用TYPE-R的大包配鴨尾~會好看嗎? TYPE的前下巴配無限的後下巴?! 大家一起討論看看!😵 | |||
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Dennis:隊友之間是競爭暨合作的關係 http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3234 . . . 猶記2007年McLaren的隊友關係一直是賽季其中一項焦點,Hamilton和Alonso的逐漸交惡 甚至被認為是導致車隊失去冠軍的主因,所以Heikki Kovalainen取代加入之後, 未來兩人的互動,必然也是關注的重點,車隊老闆Ron Dennis認為不會再重蹈覆轍。 =================================================================================== 🙂 客觀來說, 現在要待在麥隊須具備的就是, 嘴砲的功力, 特別是最近三個人輪流放炮 | |||
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小弟今天去朋友家拜訪.聊天.😲居然看到一台GS430(因為之前是開BMW320i).原來是另外珍藏的一部愛車. 當然是請朋友載我出去跑一圈囉.在體驗的過程(副駕駛座)280p馬力.42.3扭力.真不是蓋的.油門稍微踩深一些馬上就貼背.而且轉向精準.絲毫不會拖泥帶水.上高速公路.輕輕鬆鬆達到180(危險示範.請見諒).真是滿棒的一部車 小弟用30萬畫數手機拍下照片.不清楚請見諒 豪華中控台 GS430標誌 霸氣車頭 流線車身 車尾 | |||
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說實在的,這裏高手多,一知半解的寫一大堆不會顯得比較厲害, 看起來只是在賣弄的笑話! ALTIS 部份 -- 是EBD, 不是EDB! 況且,EBD不會斷節氣門訊號! FOCUS 部份 -- FOCUS沒有VSC! 你看到的燈號只是TCS作動! | ||||||||||||
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拿自己來說 每次開著passat1.8t 上北部 每次都定120KM 很輕鬆呢!🙂 黃金右腳也不會這麼累 | |||
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如果來個黑內裝.... | |||
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那為何國外售價比New M3高一點的C63 AMG國內卻僅410萬的報價!?
這也是行銷策略的一種吧 你們聽了也是蠢蠢欲動吧 賠錢生意沒人做 或許只是小賺,但是整個品牌的名氣會直線上升 BMW真的是有貴到了.... 泛德~~請幫大家爭取多點福利吧! | ||||||||||||
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這就叫作獨樂樂不如眾樂樂嗎 | ||||||||||||
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這是不是西子灣那邊傳說中的海之冰啊.... p.s: 最好有人和冰合照,matthew這就交給你了.... 😀 | |||
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制動力恆大於驅動力、因此這假設不會發生。 (我親自試過、油門煞車一起踢到底。) | ||||||||||||
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前幾天在新生高架橋看到一台硬頂敞篷BMW 不知道是不是這台 專心開車,沒仔細看 只知道車尾滿特別的 | |||
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上次在台南火車站附近看到一台S350的小黃🙂 不知道有沒有人也看到 | |||
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http://www.auto-online.com.tw/news/12881 英國M3敞篷款售價為(六速手排)349萬元台幣,選配最新七速雙重離合器變速箱M-DCT者須加價16.5萬元台幣。 而台灣,一般的雙門M3汎德竟然報價478萬(六速手排)!!!??😠😌 那爾後引進M3手排敞篷款報價那不就一定破500萬大關!😩 汎德真的把台灣BMW愛好者當成"潘啊"😵😡 看來C63 AMG僅410萬的報價頗有誠意!!難怪那麼多人訂車!!😲 | |||
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那這值得您浪費力氣嗎 ? 我還在猜, Toyota 公佈的數字搞不好還修正過, 為的就是要給 GM 一點面子 Toyota 如果真的得到第一, 對他未必事件好事 還不如保持第二, 把賺大錢+提高毛利列為第一優先, 而不是只顧著第一名的名號 | ||||||||||||
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這台... 超豪華.... 超舒適.... 超安全.... 超實用.... 超吃油.... 120幾萬不錯的選擇 | |||
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無路可退?? 可以退來這裡啊..... 車庫!!😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒想到模仿一個 雖然這已是老梗了,還是給你拍拍手以玆鼓勵🙂 為大家帶來這麼多的困擾,很多人看到煩甚至火大 小弟以後不會了😇 | |||
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早就修法通過了 前年7月開始實施的樣子 按案件次數累計 偷一件如果2年 偷10件就20年 | ||||||||||||||||||||||
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似乎就是這樣 | ||||||||||||
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Kimi Raikkonen不願意評斷Lewis Hamilton 結束第二次的集體測試,Ferrari新科世界冠軍車手Kimi Raikkonen終於一改沉默,接受媒體採訪,他表示新車表現相當穩定,正等待新的空力套件上場。 依舊是快問快答的模式,「跟上週在Jerez賽道測試一樣,F2008表現很穩定,目前正等待技師趕製新的空力套件,相信安裝後速度會更為提升。」話不多的冰人如此表示。而記者問及對新的街道賽(西班牙Valencia賽道)感覺如何?他只簡短回答:「不錯」。 記者接著問,McLaren的Heikki Kovalainen連續幾天來的測試成績相當優異,是否感受到這位一樣來自芬蘭同鄉好友的威脅?Kimi Raikkonen依舊面無表情回答:「他的確很快,不過這僅是測試成績,等真正開賽再說吧。如果他可以保持這樣的速度,那比賽就不會無聊了。」 記者再試著請Kimi Raikkonen聊聊Lewis Hamilton,只見他冷冷回答:「我不知道他的測試項目,我不想評斷。」 [Autoblog汽車部落格 http://chinese.autoblog.com/2008/01/27/kimi-raikkonen-lewis-hamilton/ ] | |||
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這不能怪車廠...要怪非要DVD不可的消費者😌 我猜這個賊應該是新手...或者肯定不是台中人 不然不會笨到找胡市長的車下手...這笨賊等著被關吧 | ||||||||||||||||||||||
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来继续看一组PROTON RED改装后的SAGA 资料来源:[url]http://www.paultan.org[/url] | |||
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大大厲害!!連這都看的那麼清楚😰 | ||||||||||||||||||||||
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大大厲害!!連這都看的那麼清楚😰 | ||||||||||||||||||||||
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就是它啦 聽業代說好像沒車了 不知是真的假的 😇 | ||||||||||||||||||||||
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是F牌的T車嗎? | |||
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忘記註明出處= =+ 該文章捷取自 Autoblog中文版 汽車部落格 | ||||||||||||
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YAYAYA,我找那篇文章了,就覺得這張照片很面熟😍 影片欣賞: VW Tiguan模型製作過程 Tiguan是VW下一代的主力產品,Tiguan融合了2款概念車的設計元素-2006年先後在柏林與洛杉磯發表的Concept A與Tiguan概念車。但是其整台車的製造是出自VW PQ35生產平臺,同時VW Tiguan也是此生產平臺上的首個SUV車款,VW Tiguan配備了新一代的衛星無線電系統,是全世界首款附有停車輔助的小型SUV。 這個影片展示了Tiguan從圖紙到模型的整個過程,你可以看到一個機械手如何把設計師的理念製作成真的模型作品,這個泥土模型還融入了眾多的手工技術,快點點擊影片欣賞欣賞吧。 連結在這: http://chinese.autoblog.com/2007/12/02/vw-tiguan/ | |||
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...〔.你買壹台車使用十年.業代就要服務你十年.〕... ????? | |||
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新馬六 2.0 算入門版 2.5 相當不錯 唯一可惜的西西數較吃虧 | |||
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台宇Skoda應該更慘吧??少數六年級生和大部份七年級生甚至不知道Skoda是哪個牌子哪國的進口車!!Alfa Romeo是很棒的品牌,台灣一年賣不到40台應該是獨特的造車工藝,特殊的內裝設計和重新再引進台灣後高出以前甚多的售價和營業展示據點少是主因吧??少數五六年級生才會對Alfa Romeo有興趣,現在七年級生購車都嘛被頭又大廣告騙了!! | |||
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汽車買賣. 願打願挨 有的業務願意賣. 有的不願意賣 要看業務的坎戰. 還有他主管的尺度 一句話~ "跟大眾比. 相對要有競爭力! 不必是最便宜的. 但是不要相對比較差" 誰都要賺一點利潤. 問題是那利潤的大小. 買賣雙方都認可就好 | |||
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沒錯! 兄弟鬩牆,漁翁得利😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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啥嘴砲 這叫新片預告 | ||||||||||||
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我堂哥是TOYOTA的業代,他告訴我今年七月RAV4會先以進口的方式進來,2009年會國產化🙂 只是我不知道是要進哪一型的,我記得RAV4不是尾巴有個放備用輪胎的位置嗎?(就像CR-V 2 ) 新型的好像沒有(是第幾代我也不清楚..抱歉)所以要進口哪一型的,就不知囉~ | |||
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ARTC 的報告大家 相信嗎 從 撞擊測試 沒公開到先前發生弊案 車廠會相信嗎 大家會信嗎 ? 一個燈管被標準局驗出有問題後 都被廠商 告 說測得有問題 | |||
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在F1上TOYOTA沒有一年贏FERRARI,阿鳳大是您拚錯了,還是我誤會您了? | ||||||||||||
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可能在過沒多久就會破案了 希望警方能一視同仁 不要因為是市長的車子被偷而全力偵辦 音響被偷聽說不少了 希望能換起警方的重視 畢竟不是每人都是胡市長 | ||||||||||||
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新ALTIS沒新引擎,競爭力應該是會減弱 而這對其它車廠的銷售成績相信會有明顯的幫助 也許這是它們日系車廠互相訂定的地下約定 只是我們不知道而以 | |||
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😀確實好笑😀 | |||
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😆嘿嘿...有這個家裡的瓦斯費就省下來了... 😞可是一邊開車還要一邊算時間... 😌不然會烤焦... 新聞如下↓ http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080125001109 | |||
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上次試車把人家全新M5撞爛的那家雜誌社是不是超越車訊? | ||||||||||||
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我在這裡 道歉 我不應幫忙傳話 但是基於我對他的誠諾 我只能說 他是在2006.3.21 注冊的 以後我不會幫人傳這種話 請各位原諒我 我以後會盛重考慮 在發言 也請大家再給我一次機會 | |||
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那個應該是剎車片生銹摩損 一般都是冷車時踩會有聲音 踩幾次後,生銹部份會被摩掉,就比較沒聲音 如果踩很久還是會有聲音 那就表示你的剎車應該要去檢查一下了 | |||
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預備在年後訂santa fe 但我開車習慣車距是只要夠煞車距離就好 這樣開santa fe會不會常常出現驚險的狀況 看來要在慎重考慮一下了 | ||||||||||||
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怪怪的 以茲參考,以茲証明. ‘茲’同‘此’ 以此參考,以此証明. | ||||||||||||||||||||||
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.......不要太計較拉....... Alonso在回雷諾之後肯定很忙沒空理他 到時候Alonso回賽車場電電他, 小黑就知道「車可以多開,話不能亂講」 | ||||||||||||
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在柴油車加速到最高檔位之前, 汽油車是輸給柴油車的, 因為柴油車可以善用多檔位的優勢, 將轉速維持在最大扭力區, 用最大的力量去推進車體....而汽油車在這段期間, 因為需要用高轉速來獲得力量, 在每個檔位上拉轉速的過程中, 就損失了時間..... 但是當柴油車進入最高檔位, 且轉速開始超過最大扭力區之後, 由於柴油引擎的轉速較慢, 相對此時速度的提升也較慢, 汽油車就有機會利用高轉速追上來....... 這個分界點因車而異, 通常會落在時速 110~150 km/h 之間. 也就是說, 可以大概這樣區分: 110km/h 以下時, 柴油車的加速性超過汽油車 150km/h 以上時, 汽油車的加速性超過柴油車 萬一遇上爬坡道, 柴油車的加速性絕對勝過汽油車 所以, 車主可以根據自己的駕車習慣, 來決定應該選汽油或柴油.... | ||||||||||||
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69.9萬就有了阿? 其實這樣算很便宜了 汽油車2.0都比這台貴多多了 | ||||||||||||
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唉,要查我還是查給你看好了(用Google以"以資鼓勵"和"成語"作關鍵字查的): http://ks.cn.yahoo.com/question/1407020717750.html Q: 獎狀上「以資鼓勵」的「資」是什麼意思?? A: 「資」字除了「金錢、資金、資本」以外,還有幾種意思:一是用做生產生活必需的,如「生產資料」;二是用做依據的,如「統計資料」;三是指供給、提供的,如「資助」、「以資參考」;四是指出身、經歷的,如「資歷」;五是指從事某種活動應有的條件的,如「資格」。 「以資鼓勵」和「以資參考」中的「資」是相同的。 | ||||||||||||
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應觀眾要求😊小女子請多多指教 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝.太感動了.我會加油的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然囉!這種外型台灣市場吃不開 | ||||||||||||||||||||||
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除了上述原因外 之前在書上看過,標準的後霧燈只有一顆還有個原因是 在茫茫視線中,如果有兩顆後霧燈亮著 後車接近時會誤以為是前車的煞車燈,造成危險 | ||||||||||||
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我們家是做冷凍食品,我自己在邊做物流 所以我的生活裡開貨車的時間很長 車子好壞和狀況大家在閒暇之外都會聊 1.2L的冷凍車後面那個箱子大家都看過吧 就算沒掛冷凍機,那個常溫箱就重達3-400公斤 像3.5噸標準版的更重達6-700公斤,加長型的箱子都快1000公斤 新車時車況好,冷氣開下去動力覺得沒啥差 車子久一點馬上就感覺的很明顯 另外就是像前面有提到的-提速器 1.2L貨車動力小,所以提速器必須提更多速 造成的結果就是連待速油耗都增加 車子舊了後開冷氣+載重,吃油情況真的不是蓋的 很多狀況不是待這行每天碰這車的可以了解 而且也不是開貨車就一定要抽菸+檳榔 我自己煙和檳榔都不碰,但開貨車時 我幾乎都是不開冷氣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿你就直接說 Mclaren 二號車 23號車 H. Kovalainen 是靠輕油載跑出來的就好 幹嘛拐彎抹角 都了一圈才回來 =..= | |||
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我笑了XDDDD | ||||||||||||
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麥拉崙大大,我就送你一個禮盒.......... 請慢用....😆 | |||
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反而覺得新ALTIS外型比FORTIS好看 我...目前是因為外型. 頂級絕不考慮FORTIS的 花80萬買外型不喜歡的. 沒人這樣做 天天經過幼獅廠. 看那台白色FORTIS...真醜 不過上週末. 今天分別看到黑色的FORTIS 走穩重路線 ... 的話~ 在國產車目前來看 不錯看! 真正是~ 紅水. 黑大半(台語) 如果FORTIS開天窗70萬左右 可以考慮 ... 算是一種反璞歸真 😆 那7顆氣囊就捨棄了 但是既然是3顆. 不如買馬3 2.0S還較便宜 比來比去的... 😞 | ||||||||||||||||||||||
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可是我看開貨車的幾乎都不開冷氣 可能吹不習慣吧!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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施華洛的鑽真的很亮耶 | |||
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賣阿捏貢^^ 那次後座是坐3女1男, 男生約70公斤, 另外3個女生都在45公斤左右^^ | ||||||||||||||||||||||
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自己多看看新車資料就會有心得了🙂 這種事情沒有絕對 | ||||||||||||||||||||||
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那不是測車流的 那是台北縣政府最新引進,委外經營的抓違規業務 24H都在抓未繫安全帶、開車手持行動電話、左轉號誌未亮即轉、紅燈右轉等等 這套系統前陣子才上新聞,因為實在太好賺,解析度又高且硬碟容量大 除了沒有測速外,什麼樣的違規都可以抓 坐在辦公室吹冷氣吹暖氣就有一堆罰單進帳 之前因為無預警裝設引起一堆民 所以最近在前100公尺就加裝牌子 提醒大家有錄影監控 | |||
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The Focus is aiming ever higher at Ford – and Auto Express has the pictures to prove it. This is an exclusive preview of how the next generation of Ford’s family favourite is shaping up. Following in the footsteps of the hugely successful current car – which has only just received a makeover – the Focus MkIII will be better in every way, with sleeker looks, more space and a sharper driving experience. That’s just as well, because when it reaches showrooms, the model will have a host of fresh competitors, including the new Vauxhall Astra and VW’s Golf MkVI. The next Focus also has premium brands in its sights. As the S-MAX and Mondeo have shown, Ford’s ethos of combining good looks with a fun driving experience has seen it tempt buyers away from prestige marques, including BMW. That means the Focus will move upmarket, blurring the lines further between compact family cars and models such as Audi’s A3 Sportback, the BMW 1-Series and Saab’s forthcoming small hatchback, the 9-1. Key to the MkIII’s appeal will be its head-turning styling. As you can see from our pictures, the Focus will be chunkier and sportier than ever. With meaty wheelarches, a wide track and athletic profile, it really stands out. At the front, it’s clear the Fiesta previewing Verve concept has influenced the new face of the Focus, which has swept-back LED headlamps, a small upper grille and a larger lower air intake. At the rear, the rakish tailgate gets L-shaped lights as well as a neat roof spoiler. A further design highlight is the panoramic windscreen, which brings even more light into the cabin. A longer wheelbase creates more space inside, while the interior will be trimmed in classier materials. Sat-nav is set to feature as standard on even the most basic models, along with Bluetooth phone connectivity and Internet access. All variants will have keyless entry and starting, too. Under the skin, the new Focus will be packed with even more up-to-the-minute technology, such as composite materials, in an attempt to keep the weight down and reduce emissions. The current car’s suspension set-up will be carried over for the next generation, albeit with tweaks aimed at increasing driver appeal. A primary goal for engineers will be to improve refinement – and in a bid to achieve this, they will use a stiffer chassis and better sound deadening. Under the bonnet, it’s likely that the existing model’s large, thirsty, normally aspirated petrol engines will be replaced by new small turbocharged units. The diesel range is to be uprated and carried over. All Focus variants will also feature a stop-start system, which switches the engine off when stationary in traffic, to cut CO2 output. Buyers will be offered Ford’s Powershift twin-clutch gearbox, plus an even cleaner evolution of the low-emission ECOnetic model, as the Focus bids to become one of the greenest cars in its class when it arrives in 2010. But there will still be room for a hot ST, which will use a 260bhp version of the current 2.5-litre five-cylinder turbo. 文章來自autoexpress,底子好的人自已翻譯吧! 🙂 | |||
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技術失誤 以下的連結才對 http://blog.sina.com.cn/s/blog_42687317010088fh.html | ||||||||||||
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之前住大學宿舍時 也有人在浴室和窗台亂大便!😩 不知道哪個王八蛋拉的!😠 | ||||||||||||
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破風板果然跟法拉利好像.......................... | ||||||||||||
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所以說 發表會講的都是場面話(吧) 還是別亂放話的好 不然會跟某T隊一樣 放話要躍近 現在跳到哪了 誰知道(攤手) | ||||||||||||
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有試乘看看 有股衝動想買😠 可是怕買了之後小問題會不會很多阿? 還是同級車款中 兩千柴油車轎車中 也還有不錯的!? 謝謝大大們回答嚕~🙂 | |||
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🙂 請問還有那些suv車比較不會側傾.suv不是懸吊較硬朗比較不會側傾.比較不會暈車嗎? 不知SANTA FE 會不會.. | |||
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我是這麼想拉 想要跑前面就趕快跑 不要擋在我前面就好了😊 恨不得所有車加速都很快 紅燈一亮過3秒馬上都離我200公尺遠 這樣開起車來爽快多了😆 | |||
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開版的應該不敢貼圖,因為它貼的應該是這個...... http://www.nanyang.com.tw/santafe/ 😆😆 | ||||||||||||
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有些是"心臟的力量決定車的速度" 有些車看人車.......有的人給他再好的車他還是一樣開慢 但是不要命的給他開啥車都殺........... 當然這邊用鍵盤開車的大有人在....不予討論 | |||
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http://promotion.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=a71202210830001 | |||
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🙂 請問有開過SANTA FE得大大.是否分享一下山區開車側傾的情況.是否後座乘員會暈車.因為通常家庭旅遊. 蠻關心的..能否有已交車的網友提供寶貴經驗..謝謝..因為要到交車期了.關切... | |||
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我不鼓勵超速, 但還蠻認同您所說的. 台北市區限速大都是 50KMH, 曾經坐同事的車, 在中山北路開 50KMH... 一路上喇叭聲不絕於耳, 後車大燈閃不停... | ||||||||||||
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推薦自家的 SX4,今天才拿到車的,我買白色的,大概等了一個半月,今天拿到車很開心,6顆氣球,日本進口,外表又蠻好看的(自戀中別理我😊),雖然花了六十幾萬,不過安全跟外觀都還蠻符合我的需求的,老婆也很喜歡,兩個人輪流開,缺點是缺車,要領號碼牌,我算沒啥等的囉😵 | |||
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破風板果然跟法拉利好像.......................... | ||||||||||||
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爬了好多文,發現很少人討論. 有經驗的大大們,可不可以評論一下呢? 感恩喔! 🙂 | |||
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http://www.autoexpress.co.uk 超帥!可信度很高喔!編輯表示是ford有史以來最能挑戰audi a3、bmw 1seris的產品耶!😲 | |||
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me too... 不過, 照這兩天的跌法(美歐今天大概又瀉一地, 明天..唉..), 乾脆直接掛跌停慢慢再攤了.. 還績優股咧, 跌得像地雷股..😭 | ||||||||||||
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剛剛在出門的路上.騎著機車後面怎麼有引擎拉轉.斷油的聲音 結果一看是一部K8.跟一部馬自達6 2.0的在飆車 沿路雙黃線超車.闖紅燈.還有一個阿婆從加油站.騎出來被後面那部馬自達6以時速近百公里的速度 而且離他機車.不到50公分掃過去.結果那位阿婆差點倒地 嘴巴就開始破口大罵 但是很奇怪.兩部車這樣子在路上狂飆 可是居然比我騎機車.40~50公里的速度還慢到達紅綠燈口 油門是在踩爽的毆???????????????? 手機拍下的車牌.但是K8那一部糊掉了 | |||
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