回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	挖勒 叉燒包 U car名言 名圖沒真相

圖沒有跑出來嗎 ???
還是我按錯了
如果沒有等一下再貼一次😆
抱歉😆

西班牙媒體"AS"是有名的唬爛報
去年當alonso與Mclaren鬧的不愉快時
就說Massa會去TOYOTA,由alonso來取代Massa的位置
逼得Ferrari趕緊出面,跟Massa簽下2年的合約來破除大家心中的猜忌
但事情還沒結束,Ferrari發表聲明之後
AS又說這份聲明不簡單
還自High說：「唯一可以確認的是，面對可能在2009年加入的Alonso，Raikkonen的地位會越來越不重要。」
當時我還想說是不是自己記錯了
我記得KIMI明明是簽3年的合約,而Massa是續約到2010年底啊
這個西班牙媒體是活在自己的幻想世界中嗎?
話都嘛是他們自己在講,講給自己爽的
我現在把"AS"當作西班牙的自High報


之前有看一篇報導
Ferrari已經向KIMI提出一份新的年薪為4000萬歐元的合約
當記者詢問KIMI,他與Ferrari的談判是否已經開始時
KIMI不避嫌的表示:是的
http://sports.163.com/08/0607/22/4DSAS94E00051CDQ.html

KIMI今年28歲
明年合約結束也才29歲
就算再續兩年的合約也不過31歲
我從來都不會奢望KIMI會像大舒一樣37歲才退休
因為KIMI和大舒畢竟是個性完全不同的兩個人
但我認為KIMI不會這麼早退休
KIMI曾經說過:如果他會覺得遺憾他就不會退休
站在KIMI fan的立場,我當然希望KIMI會續約
但我也不希望KIMI勉強自己做他覺得不開心的事
不管KIMI最後做出什麼決定
我都會尊重KIMI的選擇
因為我愛KIMI
KIMI加油~~~🙂🙂🙂

也可以罰"加罰秒數"啊
我記得不是有人曾經因為"蓄意危險駕駛"被FIA加罰2秒
自由練習的時候挑釁其他車手

排位賽成績加罰2秒也是不錯的處罰

I LOVE KIMI.😊😊😊

等一下10:00來看星期六自由練習
看完就可以準備來看凌晨1:00的排位賽
看完差不多2:00了
明天比較恐怖
比賽完到頒獎典禮再到賽後記者會
約3:30左右
每次美洲的比賽都是爆肝之夜
還好美國站取消了
還是歐洲站比較符合我們的生理時鐘
晚上8:00是看比賽的好時間🙂

我看到KIMI了 🙂KIMI真是Cool Man😊


KIMI加油啊~~~🙂🙂🙂
加拿大的景色好優美啊~~~令人心曠神怡~~~

老實說 F1今天能變得這麼安全
Mosley的貢獻很大

他的醜聞事件
我頂多認為他私生活不檢點
而且後來還暴出整個過程被偷拍
很明顯是有人要陷害他
我反而開始懷疑這背後的動機
對這件醜聞不是那麼在意了

我不知道這背後的角力鬥爭是哪些人在操作
但想到他們沒辦法達成目的我很開心
因為他們也不見得比Mosley乾淨到哪裡去

ESPN和衛視體育台超機車😠
竟然挑小飛俠的故鄉
尤其小飛俠上一場才剛平了紀錄
這一場極有可能在自己的家鄉破紀錄
你播棒球
如果是Live也就算了 竟然只是重播😞
沒想到在台灣
一場Live的Moto GP比賽會比不上一場重播的棒球比賽😌😌😌

好在小飛俠順利破了紀錄
這是唯一值得安慰的事

	回應 eternize_091 (四尾) 所寫
	我有個不相干的問題順便問一下 有人曉得蒙托亞哪去了阿 她已經不在F1了嗎?

Montoya離開F1已經快2年了 這位大大現在才發現Montoya不見了😩
我找了一些相關新聞給這位大大參考一下

2005-03-28 de la Rosa將取代Montoya在巴林出賽
Montoya與私人健身教練打網球時滑了一跤，致使左肩胛骨輕微骨折裂開。McLaren車隊醫生對他進行了一些測試、掃描和檢查後，建議他不要出賽，直到傷口癒合。

2005-04-20 Alexander Wurz代打上場
因為Montoya的復原進度不理想，McLaren車隊決定再度啟用其他車手代替Montoya參加Imola站GP大賽。

2005-05-04 McLaren確定西班牙站Montoya將可重返駕駛座
Montoya在進行完體檢之後，確定可在西班牙出賽。

2005-05-22 Montoya造成嚴重意外
Monaco站週六的第二練習時，因為Montoya的突然煞車，引發了在他後方的Ralf Schumacher、Jacques Villeneuve與David Coulthard三位老將的連環車禍，大會之後也給予Montoya相當嚴厲的處罰：他將因造成這個不必要的意外而判罰在正式比賽從最後一名起跑。

2005-06-13 Montoya在加拿大站闖紅燈
Montoya在紅燈情況下從維修站出來，因此被大會賞了一隻黑旗取消比賽資格。

2005-06-20 Michelin陣營的7支車隊罷賽
美國站由於Michelin輪胎陣營與FIA之間對於輪胎與比賽安全的爭議依舊沒有共識，導致Michelin陣營的7支車隊罷賽。

2005-07-11 Montoya獨霸Silverstone　坦言傷痛仍影響比賽
2005-09-05 Monza GPMontoya奪下分站冠軍
2005-09-26 巴西站Montoya拿下分站冠軍

2005-10-17 中國GP
今年頗受衰神眷顧的McLaren車手Juan Pablo Montoya，即使到了賽季最終站，依舊難逃退賽厄運。Montoya在第18圈意外地被脫落的水溝蓋擊中，這莫名其妙的一撞不只把右前輪戳破，也造成Montoya車上的散熱系統嚴重受損。隨後Montoya的引擎便發生過熱及其他問題而故障，最後他在第24圈時將車駛入維修站就此退賽。

2005-12-20 Alonso將於2007年加盟McLaren
McLaren車隊週一宣布，一級方程式(F1)世界冠軍Fernando Alonso將於2007賽季為他們效力。

2005-12-21 Alonso琵琶別抱、2007年車手大風吹提前起跑
McLaren車隊宣布Alonso加盟也意味著2007年的「車手大風吹」提早啟動，Kimi、Montoya與McLaren的合約都將於2006年底到期，「我們正與Kimi、Montoya討論2007年賽季的計畫，這兩位車手都才華洋溢、提早宣布簽下Alonso的消息可讓前述兩位車手專注於2006年賽季」Dennis說。Dennis過去受訪時曾特別強調他的隊伍是Kimi的最佳選擇。
最近6個月關於「Kimi可能加入Ferrari」的傳聞甚囂塵上！Ferrari車隊經理Jean Todt從未放棄爭取Kimi加入的可能性？他甚至公開表示希望Michael Schumacher的接班人來自於「穿著銀色賽車服的車手」。

2006-01-20 Montoya將投效Red Bull ?
自從Alonso將於2007年為McLaren出賽的消息曝光後，有關Kimi與Montoya的去留也引發眾多討論。目前對兩人孰去孰留有諸多揣測，對Kimi有興趣的車隊以Ferrari與Toyota為主，雖然他一再否認。有意邀請Montoya加入的車隊也不在少數。據了解由於Montoya與前McLaren技術總監Adrian Newey之間的相處還算愉快，所以在Newey跳槽Red Bull之後，Montoya極有可能在與McLaren的合約到期之後，轉往Red Bull發展。假設屆時Kimi與Montoya兩人都離開McLaren，那麼將可能由目前的測試車手Gary Paffett或是McLaren長期以來所培育的英國車手Lewis Hamilton搭配Alonso出賽。

2006-05-11 冰火夾擊下的窘困
依照McLaren的執行長Martin Whitmarsh的說法，Montoya與McLaren還有沒有未來可言已經完全掌握在Kimi的手中，因為車隊已經明顯的表示傾向於希望芬蘭人能夠留下來，明年賽季與Alonso搭檔，剩下的問題只是在於Kimi是否點頭而已！
從2007年起Alonso有保證三年的合約，剩下的一個位置最有可能當然是今年的兩位車手擇其一，Whitmarsh不諱言車隊正打算全力挽留Kimi，他接受訪問時表示：「我們傾向期望Kimi能留在車隊，所以我們願意在最大的限度之內給他時間來思考抉擇！」
然而McLaren原以為挾著去年賽季奪下10勝佳績的優勢，包括讓Kimi抱擁7座獎盃的成績，雖然世界冠軍功虧一簣，應該還是會被Kimi列為首選，沒想到Ferrari連續兩場完美奪冠，彷彿往日風采重現，終於把McLaren敲的大夢初醒，回想之前對著Kimi喊話該選擇具有爭冠實力車隊的言論，已經變成了一種諷刺。據說Ferrari已經先給了Kimi的經紀公司5千萬訂金，保證擁有他明年的首選權，加上Toyota也放話來攪局，看來McLaren最好別再一廂情願指望Kimi一定會留下來，先想想新的佈局還比較實在些。
理論上Montoya應該是Alonso隊友的第一人選，但Motoya自從來到McLaren就一直處於Kimi的陰影下，他不再如過去般的意氣風發，傳聞他不願意屈就成為Alonso的副手，如果有別的機會，反倒渴望跳離McLaren這個與他格格不入的泥淖。

2006-06-28 Montoya留在F1? 回美國?
比起隊友不是可能去法拉利就是Renanlt，與McLaren合約也將在今年到期的Montoya未來何去何從仍是個問號。過去有傳言指出若Montoya選擇不留在McLaren，那他有可能加盟Red Bull，不過來自歐洲的消息則表示，Williams車手Mark Webber明年續留Williams的機會只有一半，Frank Willians傾向不與Webber續約，至於Webber留下的空缺則考慮尋求過去曾為該隊效力的Button，或者是2004年底選擇離開的Montoya回鍋。
過去曾擔任Montoyay在IRL賽事的車隊老闆Chip Ganassi近來接受訪問時表示, 若Montoya在F1找不到屬於自己的天空,那他將毫不考慮的重新聘用Montoya回到北美為該車隊效力。然而Montoya不然外界預期一般, 為自己的未來感到憂心,反而是清楚的表示留在F1將是第一選擇, 至於其他的可能信他則不排除會發生。

2006-07-10 F1賽車手Montoya明年重回美國NASCAR發展
F1一級方程式賽車邁凱輪隊哥倫比亞籍賽車手Montoya今天作出驚人宣布，他將於這季結束後離開F1，轉戰美國職業賽車聯合會（NASCAR）發展。這位前印第賽車明星車手Montoya，將離開邁凱輪隊，與前東家奇普加納西（CHIP GANASSI）簽約，重回加納西車隊，參加NASCAR系列的賽事。
Montoya：「從F1轉戰NASCAR，有人認為我瘋了，但我卻倍感興奮，這對我將是一大挑戰，可能是我生涯最艱難的挑戰。」
Montoya曾贏得1999年CART年度冠軍2000年印第500冠軍，明年將取代密爾茲駕駛奇普加納西車隊42號道奇CHARGER賽車出賽。

2006-07-11 Montoya提前解約
根據可靠的消息指出，Montoya將有可能提前自McLaren被釋出，而剩下的賽事將由第三車手de la Rosa接替完成。
據了解，起因是Montoya希望能夠早點適應明年所將參加的NASCAR賽事，而希望能提前進入適應，好以最完整的狀態迎接明年一整年度的賽季，另外，McLaren目前與DaimlerChrysler集團為持有股份的合作夥伴，而明年Montoya將所效力的車隊Dodge也正好是DaimlerChrysler集團在美國所經營的品牌，在如此微妙的關係下，正好促成Montoya提前進入新的規劃
2006-07-22 Ganassi：「放了Montoya吧！」
日前McLaren老闆Ron Dennis談到Montoya合約的問題，表示因為期限是到今年底截止，所以Montoya不可以為NASCAR進行測試或比賽，甚至還很有可能召他回到F1場上，對於這個說法，他的新車隊Chip Ganassi Racing出面喊話，希望McLaren高抬貴手別再為難。
Ganassi的合夥人Felix Sabates很希望能讓Montoya就在今年的NASCAR比賽中亮相：「我們將會為他打點一切的事情，當初Dennis說：要走就走吧！我們希望能盡快做些測試工作，最好今年還能參加三四場比賽。」
「Ron是個好人，也很好勝，但是自尊心也很強，其實我們都是這樣，如果明天我自己的車手跑來跟我說：我打算去跑IRL了！我可能當場會心臟病發作，所以我能體會Ron的感受，他一定內心覺得很受傷，但是等到度過衝擊冷靜下來之後，我想Ron沒必要搞
幼稚的手段，因為對他自己也沒有好處，我們只是拜託他放手讓Montoya好好的離開吧！」

2006-08-14 Montoya:待在MCLAREN,永遠別想奪冠
Montoya表示完賽名次老是在Ferrari與Renault後面對他而言什麼都不是。「我很厭煩並且不再喜歡比賽」Montoya告訴哥倫比亞報紙El Tiempo。「我在F1玩得很愉快，除了世界冠軍以外，在那幾乎達成我所有的目標。我意識到要完成這個理想的機會很渺小。」「我在McLaren成為世界冠軍的機會微乎其微」「總是以第五完賽並不是很有趣的事。我想要一個新的挑戰，而這點我在NASCAR找到。這將是我的另一項體驗，特別是多了許多的比賽場次。NASCAR是一個不同的世界。」
Montoya接著描述他把決定告訴McLaren車隊領導人Ron Dennis時的情況。「靜默的時間持續約20秒」他回憶道。「他沒說什麼，然後他們不希望我繼續坐進駕駛艙，因為他們認為我不會再把心思放在F1。」

2006-09-24 Montoya重獲自由身

2006-09-25 Montoya 開始測試NASCAR

2006-11-20 Montoya處女秀
在Busch幾場熱身賽之後, Montoya在週日正式挑戰NASCAR Nextel Cup series.在倒數不到20圈的時候Montoya在彎道上失控撞上護牆車起火燃燒,比賽也因此出現紅旗暫停.Montoya本人沒有受到什麼傷害,有驚無險的結束了他的Nextel Cup處女秀.


利用這個機會,我也順便把Montoya離開F1的來龍去脈重新瞭解一遍
如果Montoya當初有私底下問KIMI去向最後應該就不會離開了
Montoya太早決定了 等到KIMI宣佈要去Ferrari時已經來不及了😌
一直都替Montoya感到有點可惜
F1真是殘酷的世界
不過Montoya能在NASCAR跑出自己的一片天我也替他感到開心

Montoya加油~~~

To:Kimi-chung

看到你的新刺青了,你真勇敢,我就沒有這種勇氣,我....我怕痛啦😆
你好像有氣無力的 應該是被比賽的結果影響到心情了吧(我猜的)
老實說我也對比賽的結果感到有點失望
但我不會對KIMI失去信心 就如KIMI以前所說的
贏得比賽從來都不容易 未來還有一段很長的路要走
當KIMI的fans這些年來 我早已練就一顆強大的心臟 不會這麼容易被擊倒的

KIMI最近做了一件善事喔
在摩納哥比賽之前,KIMI參加由Elton John愛滋基金會舉辦的慈善義賣會
KIMI花了20萬歐元(約新台幣1000萬元)買一部1974年份的Corvette
這部Corvette原來是由Sharon Stone(莎朗史東)所擁有
KIMI還不賴喔
其實KIMI在芬蘭也常常參加一些慈善活動
也不枉我這麼喜歡KIMI🙂🙂🙂
http://www.motorauthority.com/cars/chevrolet/kimi-raikonnen-buys-corvette-owned-by-sharon-stone/#more-5954

KIMI連理光頭都帥😊😊😊

不過我不是光愛KIMI的外表啦😆
KIMI的個性我也很喜歡🙂總是一副很Peace的表情
不容易有什麼爭議,好像是個很好相處的人
常常看到他跟vettel,Liuzzi,Heikki,Beat Zehnder(KIMI以前在Sauber所認識的,他對KIMI很照顧就像父親照顧小孩一樣,現在是BMW的車隊經理)等人走在一起聊天
KIMI以前跟Mclaren的工作人員也相處的很好
現在在Ferrari也過得很開心

當KIMI的fans我覺得很幸福
KIMI加油~~~加拿大繼續努力~~~

謝謝Jet Lee大提供這個消息
我等一下可以放心去睡了
不過我可不可以問一下Jet Lee大
你說:"不過 我總算知道 為何我覺得支持Kimi的會比支持massa的多一些的原因了"
你說的原因是什麼
我很好奇
可不可以告訴我啊

	回應 tower (tower) 所寫
	因為換作是KIMI如果落後他3分逼出賽道都有可能

講這話會不會太誇張
KIMI不會這麼沒品
要講這樣的話請提出證據
我現在終於可以體會
雪中送炭比落井下石難多了

我剛剛才打開電腦本來想幫KIMI加油打氣一下
沒想到看到這麼多人對KIMI落井下石
我知道這個世界上牆頭草很多
總是會突然間出現一群人說自己支持新任的世界冠軍
可是成為世界冠軍以前這群人不知道都在哪
我是一個KIMI的支持者
沒有啥特別的本事
只有一顆默默支持KIMI的心
遇到低潮就會想幫他加油打氣一下
贏得比賽就會希望他再接再厲 繼續努力
我想我一輩子永遠也學不會如何當個識時務的人
當傻子比較多
不管其他人怎麼看KIMI
我就是喜歡KIMI
只想幫KIMI加油
KIMI在我心中會是永遠的世界冠軍

KIMI在Q2 --> 1:15.404 那圈實在跑得太帥了😊
出隧道後的那個減速彎
上下路肩那邊真的超驚險的
還表演一下甩尾😍


回到正題
說真的Ferrari這次拿下頭排完全出乎我的意料之外
我還是不能確定Ferrari和Mclaren誰在這裡比較強
因為這裡向來都是Mclaren的地盤
保守一點來看
也許Ferrari比Mclaren輕幾圈的油
以便取得杆位來控制比賽的速度
畢竟Monaco幾乎無法超車
如果Mclaren真的比Ferrari快
這樣一來Mclaren就不能拉開差距

但是也有可能Ferrari在這裡和Mclaren的實力在伯仲之間
甚至比Mclaren還要強
如果是這樣
那Ferrari之前該不會都用重油在做測試吧

無論是哪一種可能
我都要幫Ferrari加油啦~~~
Ferrari好久沒有在Monaco拿冠軍了
真希望今年能如願拿下冠軍🙂🙂🙂
KIMI加油~~~Massa加油~~~🙂🙂🙂

我看這裡
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080523112416.shtml

昨天練習賽過後alonso被FIA的管理人員找去
FIA的管理人員要他解釋為何打滑撞到柵欄後沒有把車子停在旁邊
而是繼續開回pit
事故發生後
工作人員開始清理大量的碎片及alonso的尾翼

alonso回答他已經駕駛得很安全很小心
沒有危及他人的安全
而且當時沒有地方可停
FIA的管理人員最後決定不對alonso做處罰

我猜Barrichello之所以會有那樣的反應是因為
alonso那樣算是危險駕駛吧
大家還記不記得2006年的巴林站
KIMI在排位賽中尾翼飛掉
結果氣流整個亂掉
KIMI整台車甩出去
所以尾翼飛掉是很危險的事
而Barrichello當時就在旁邊才會有那樣的反應吧
這是我猜的

沒有必要刻意貶低Hamilton吧
就我所知Hamilton無論是在F3或GP2時期
在Monaco的表現都很出色
而Monaco向來都是Mclaren佔有優勢的賽道
如果Hamilton在週日的比賽拿下了冠軍我也不會感到訝異

昨天我看KIMI接受訪問有談到:
早上自由練習用磨過的胎來跑很順,但下午用新的胎來跑有一些掙扎
不過KIMI說有足夠充裕的時間來仔細分析這些資料數據
所以他不是特別擔心

Massa談到:
對手在這裡很強勢,即使有油載的未知因素
他覺得硬胎跑的較順,軟胎跑不出好的圈速
Massa說和去年比較起來他們在這裡取得了一些進展

總的來說看完昨天下午的自由練習成績
我覺得Mclaren的優勢仍然存在
但Massa又提到油載的問題
所以我覺得還是很難說到底誰比較強
更何況有消息說週六週日的排位賽和正賽有機會下雨
這樣一來變數更大了

不過我還是要幫KIMI加油就是了🙂🙂🙂

印象中摩納哥向來都是如此
因為不管是自由練習還是排位賽或正賽
都必須要封街來進行
多少會造成當地居民或旅客的不便
把自由練習從星期五提前到星期四
好像可以減緩當地交通的不便
星期五在當地好像活動很多
畢竟那裡是摩納哥

我突然想到
Honda的廣告中最後出現的飛機就是那架吧
很像 不知道有沒有一樣
當初看廣告時就覺得是一架很漂亮的飛機
不過Honda有生產飛機嗎? 我不知道耶

我猜有員工價吧😀
我強烈懷疑KIMI當初買ENZO也是用員工價買的😀
雖然KIMI當時還是Mclaren的車手😆
不然就是Ferrari直接送給KIMI的
順便讓Ferrari可以得到KIMI的合約😀
總而言之Ferrari是用ENZO來誘惑KIMI吧😀😀😀

Mclaren軸距比較短比較適合像Monaco這種低速彎居多的賽道
而Ferrari軸距比較長,跑中高速彎居多的賽道比較有利
但遇到像Monaco這種低速彎居多的賽道就比較吃虧
據說Ferrari有針對這個問題加以改善
今年軸距有稍為縮短一點點
就等著這星期的Monaco來驗收成果了
不知道結果會如何
我好期待啊
希望縱使不能拿冠軍也不要被放太多😇😆
Ferrari加油~~~🙂🙂🙂

其實我不是MOTO GP的忠實觀眾
以前某一天沒有F1的週末
我無聊亂轉搖控就剛好轉到MOTO GP的比賽
就開始有一場沒一場的看
好像是從去年的葡萄牙站才開始每場都看的
昨天看Rossi從第四超到第一
還狂放第二名10幾秒
(我知道第二名是小飛俠的隊友棒棒糖人,他的腳傷成這樣還跑到第二,我打從心底佩服他)
我還看到歷史性的畫面
小飛俠平了歷史記錄90勝
那位記錄保持人還載著Rossi繞場,超感人的,90勝+90勝
下一場好像會回到小飛俠的家鄉義大利
如果小飛俠能在自己的家鄉破這個記錄就太完美了
小飛俠加油~~~
希望那個B品牌的輪胎不要讓小飛俠失望啊
題外話:小飛俠好像跟KIMI一樣都理了大光頭啊,不過兩個人都超帥的啦,哈哈~~~

"有些人好命坐上法拉利 不用什麼研發也是冠軍"

講這樣的話未免有失公道吧
去年賽季結束,Ferrari給了KIMI與Massa一個月的假期
之後從12月開始他們兩人便返回工作崗位
與車隊一起進行測試直到今年賽季開始前
今年二月的時候甚至大老遠飛到巴林去進行為期6天的測試
西班牙站前也跑到Barcelona去測試
即便是此刻,他們仍在Paul Ricard測試,為下一站的摩納哥做準備
從車手的角度而言
KIMI與Massa付出的努力並沒有比其他車隊的車手來的少
從車隊的角度而言更是如此
Ferrari對研發賽車的投入令人咋舌
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=867
這篇文章中提到:
Ferrari願意在幾乎不被同行人士注意的輪胎氣體上仔細鑽研，並花費每年幾億美元的預算

另外去年KIMI的一些記錄:
分站冠軍:6個(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
最快單圈:6次(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
頒獎台:12次
杆位:3個
在我這個KIMI's fans 的眼裡
KIMI贏得世界冠軍是實至名歸

從你的發言來看
我猜你是alonso's fans
身為車迷幫自己支持的車手說話這無可厚非
但希望對其他車隊或車手可以持平一點就事論事

我認為Ferrari這場的策略並沒有什麼問題啊
KIMI第一次進站是第21圈
Hamilton第一次進站是第16圈
也就是KIMI起跑時足足比Hamilton多了5圈的油載
Ferrari有自己的策略
好好的按自己的步調來跑就好了
總不能看到Hamilton採三站制就臨時從2停變成3停吧
這樣起跑比Hamilton多5圈的油載就失去意義了
我想今年土耳其提前到五月來比
氣溫比去年偏低許多
對輪胎的磨耗沒有那麼嚴重
導致Ferrari與Mclaren所採取的輪胎策略不同
這有可能是造成兩隊最後的成績相近的主因(我猜的啦)

昨天Q3結束我忙著看最後的總成績
所以沒有看到重播的鏡頭
我不知道KIMI是不是如大家所說的被alonso擋到
因為我沒有看到也不想評論
不過賽後KIMI接受訪問時沒有提到這點
如果KIMI真的被擋到
那KIMI真是大好人🙂🙂🙂
看KIMI好像不是很在意的樣子
還承認自己在最後一個彎犯錯損失了一點時間
整體來說我對KIMI是相當有信心的
F2008在長距離的表現很強勢
我注意到KIMI有提到油載的問題
也許今年土耳其提前到5月比賽
溫度沒有像去年那麼炎熱
Ferrari嘗試用稍重一點的油載起跑吧
無論如何
KIMI加油~~~Massa加油~~~Ferrari加油~~~


等一下要陪老媽去吃飯
晚上一定會趕回來幫KIMI加油的
KIMI加油喔~~~🙂🙂🙂

http://www.autosport.com/news/report.php/id/67311

KIMI說到Q3的第二個計時圈犯錯損失了一點時間(這個我有看到)
要進入起跑前的大直線的最後一個彎跑開了,也損失一些速度

KIMI也說第四個起跑位置不是世界末日,仍然希望明天能挑戰冠軍
另外KIMI也有提到不知道大家的油載狀況,只能等明天第一次進站才能知道了
KIMI說他對於Q3的第二個計時圈所犯的錯感到有一點失望,但必須接受它

KIMI說車子在長距離的表現很好
會盡力去拿多一點的積分
KIMI說贏得比賽從來都不容易,但會嘗試去贏得比賽

其實我是要來幫KIMI加油的
只要KIMI有信心我就有信心
只要KIMI沒放棄我也不會放棄
KIMI加油~~我永遠支持你🙂🙂🙂

今天Massa跑得很棒
我要給Massa拍拍手😀😀😀

以前看到Massa雨戰不行都會很失望
可能是恨鐵不成鋼吧
剛剛的自由練習看到Massa不斷消掉自己的時間真的很過癮也很感動
突然之間我想開了
每個人都有自己的強項與不擅長的地方
Massa在一些賽道的表現幾近無敵
我也看到了Massa的努力
現在Ferrari的組合我真的很喜歡

另外KIMI的部分
我看新聞是說KIMI的車遇到變速箱的問題
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080509123200.shtml
反正大大小小的問題KIMI都遇過了
再也沒有什麼問題會使我感到驚訝😆😆
往好方面想就是
幸好問題是在練習賽的時候發現的
最後希望KIMI和Massa都能有好成績🙂🙂🙂

Mclaren已經得到應有的處罰了

一億美金的罰款+取消全年的車隊積分

所謂得饒人處且饒人

就別再酸Mclaren了

我看了這裡
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/06/aguri-s-financial-difficulties-caused-by-ss-united/

提到主要是因為Super Aguri 的主要贊助商SS United去年沒有履行合約
導致Super Aguri 陷入財務困難😌😌😌

真的不知道該說什麼

我覺得比較奇怪的是

當初Super Aguri得以進軍F1是Honda在其背後出錢出力

現在 Super Aguri正面臨存亡之際

為什麼Honda不好人做到底幫Super Aguri一把😌😌😌

Super Aguri也很努力在找贊助商了😇😇😇

還是Honda自己也有財務方面的問題😆😆😆

替Super Aguri感到難過😌😌😌

似乎小車隊真的很難在F1這種燒錢的運動中生存😌😌😌

這是西班牙站的部份,有KIMI和MASSA,以Ferrari為主
http://rs273.rapidshare.com/files/111390047/Barcelona.part1.rar
http://rapidshare.com/files/111389834/Barcelona.part2.rar
http://rapidshare.com/files/111389481/Barcelona.part3.rar

另外有一個網站是KIMI的fans自己做的
裡面有所有跟KIMI有關的最新消息,照片
他也會設計一些桌布
不知道你知不知道這個網站
我是覺得這個網站超棒的
http://darkmaiden.spaces.live.com/

另外Shell的網站上也有很多
Shell是Ferrari的贊助商
http://www.shell.com/home/content/ferrari-en/downloads/wallpapers/2008/dir_2008_wallpapers.html
Shell還提供可以免費跟它索取貼紙
它會寄到你家喔
http://www.shell.com/home/ferrari-en/html/iwgen/motorsport/app_stickers.html

其實2004年Ferrari是在跟自己玩啦😆

2停-->贏

Ferrari:我們來玩3停😀

3停-->還是贏😆

Ferrari:我們來玩4停😀

4停-->哇~居然又給他贏了~不好意思😩

最後FIA面子掛不住

FIA:這麼會換胎,明年比賽一場比賽只準給我用一套胎跑完

Ferrari:下次不敢了😇😇😇😭😭😭



以上純屬開玩笑
大家別介意
不過F2004真的好強
記得大舒第10站就封王😲😲😲
那麼今年KIMI也來效法一下吧🙂🙂🙂

	回應 ucarmyt (ucarmyt) 所寫
	ALONSO 加入法拉利, 我想我會滿開心以後可以不用一直專注電視時間表, 還花時間看比賽 😊

你好任性啊

可是我也這麼想說😀😀😀

握手😀😀😀

上次大舒退休我難過了好久
因為那是我第一次面對所支持的車手退休
好在KIMI來接大舒的位置
大舒和KIMI是我看F1以來最喜歡的兩位車手
他們兩人在我心中的地位無人能取代
對於有一天KIMI會離開F1這件事
說真的我還沒有心裡準備😭😭😭
只能賭賭看了
希望KIMI看在我們這些fans的份上
再和Ferrari續約
續個2年我都高興
我根本不敢想像如果KIMI選擇退休該怎麼辦😭😭😭
突然覺得心情變得沉重了起來
這感覺好糟啊😌😌😌

大舒是公眾人物
媒體愛怎麼拍就怎麼拍
大舒從來沒有說過啥
可是大舒的兒子才9歲
媒體這樣大篇幅報導
甚至登出Mick的照片
萬一Mick被歹徒綁架怎麼辦
歐洲是很重視人權的地方
看來有人不知道人權是什麼😌😌😌

"職業F1撞擊測試車手"😌😌😌
這個名詞貼切到讓我好想掉眼淚😭😭😭
現在看到KIMI平平安安,健健康康,活蹦亂跳的🙂🙂🙂
比他拿到世界冠軍還要讓我開心
以前動不動就是以高速失控撞牆😭😭😭
不是脖子扭傷就是手肘撞傷😭😭😭
突然間上天好像開始眷顧起他了
停止對他的一切磨難
KIMI總算是苦盡甘來
我對KIMI沒有什麼特別的要求
只要他還享受開著F1比賽的樂趣
在Ferrari裡面過得很自在快樂
這樣就夠了
因為KIMI從來沒有讓我失望過🙂🙂🙂


我也希望每個車手都能平平安安的🙂

	回應 kkchiang (Slash) 所寫
	哀...可惜...怎麼不是發生在另一個人身上呢...

覺得很不可思議

竟然有人希望車手發生這種意外😌😌😌😌😌

喜不喜歡火腿是個人的自由

沒有必要這樣詛咒他吧

每個人的生命都很可貴

火腿也不例外

希望大家可以理性一點

不要拿人的生命開玩笑😌😌😌

明明就有
怎麼會沒有😰
看比賽沒用心喔😰
還是一片紅通通的沒看清楚呀😆

其實有跡可尋說

前幾天Massa生日

他們就一副哥倆好的樣子了🙂🙂🙂

Ferrari真厲害可以化解倆個隊友之間的緊張氣氛

今天的比賽雖然沒有想像中的精彩

可是可以看見KIMI的大光頭造型超值得的😍😍😍

之前KIMI一直都不敢以新造型出現在鏡頭前

不知道是不是害羞😊一直都把帽子牢牢戴著

害我超好奇的😆😆😆

今天等那麼久就是要看大光頭啦😍

KIMI好可愛喔😊😊😊




另外對於Heikki 發生的意外覺得很難過
幸好沒有大礙
比賽中賽會遲遲沒有告知Heikki 的狀況
看比賽就比較沒什麼心情了
其實當時有想到去年Kubica那樣都沒事Heikki 應該也會沒事吧
只能說現在的F1比起以前真的安全多了 這是好事
希望每個車手都能平平安安的🙂



嘻嘻~~小小私心一下
KIMI你就一路領先下去啦
學大舒提前封王🙂🙂🙂

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這裡大部分都是Ferrari的

這是善心人士提供的



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