Tifosi
2007/11/21
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5
累計好評
114
發文總數
#8
0
其實我不是MOTO GP的忠實觀眾
以前某一天沒有F1的週末
我無聊亂轉搖控就剛好轉到MOTO GP的比賽
就開始有一場沒一場的看
好像是從去年的葡萄牙站才開始每場都看的
昨天看Rossi從第四超到第一
還狂放第二名10幾秒
(我知道第二名是小飛俠的隊友棒棒糖人,他的腳傷成這樣還跑到第二,我打從心底佩服他)
我還看到歷史性的畫面
小飛俠平了歷史記錄90勝
那位記錄保持人還載著Rossi繞場,超感人的,90勝+90勝
下一場好像會回到小飛俠的家鄉義大利
如果小飛俠能在自己的家鄉破這個記錄就太完美了
小飛俠加油~~~
希望那個B品牌的輪胎不要讓小飛俠失望啊
題外話:小飛俠好像跟KIMI一樣都理了大光頭啊,不過兩個人都超帥的啦,哈哈~~~
以前某一天沒有F1的週末
我無聊亂轉搖控就剛好轉到MOTO GP的比賽
就開始有一場沒一場的看
好像是從去年的葡萄牙站才開始每場都看的
昨天看Rossi從第四超到第一
還狂放第二名10幾秒
(我知道第二名是小飛俠的隊友棒棒糖人,他的腳傷成這樣還跑到第二,我打從心底佩服他)
我還看到歷史性的畫面
小飛俠平了歷史記錄90勝
那位記錄保持人還載著Rossi繞場,超感人的,90勝+90勝
下一場好像會回到小飛俠的家鄉義大利
如果小飛俠能在自己的家鄉破這個記錄就太完美了
小飛俠加油~~~
希望那個B品牌的輪胎不要讓小飛俠失望啊
題外話:小飛俠好像跟KIMI一樣都理了大光頭啊,不過兩個人都超帥的啦,哈哈~~~
前往討論：今天小飛俠好強...
#15
0
"有些人好命坐上法拉利 不用什麼研發也是冠軍"
講這樣的話未免有失公道吧
去年賽季結束,Ferrari給了KIMI與Massa一個月的假期
之後從12月開始他們兩人便返回工作崗位
與車隊一起進行測試直到今年賽季開始前
今年二月的時候甚至大老遠飛到巴林去進行為期6天的測試
西班牙站前也跑到Barcelona去測試
即便是此刻,他們仍在Paul Ricard測試,為下一站的摩納哥做準備
從車手的角度而言
KIMI與Massa付出的努力並沒有比其他車隊的車手來的少
從車隊的角度而言更是如此
Ferrari對研發賽車的投入令人咋舌
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=867
這篇文章中提到:
Ferrari願意在幾乎不被同行人士注意的輪胎氣體上仔細鑽研，並花費每年幾億美元的預算
另外去年KIMI的一些記錄:
分站冠軍:6個(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
最快單圈:6次(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
頒獎台:12次
杆位:3個
在我這個KIMI's fans 的眼裡
KIMI贏得世界冠軍是實至名歸
從你的發言來看
我猜你是alonso's fans
身為車迷幫自己支持的車手說話這無可厚非
但希望對其他車隊或車手可以持平一點就事論事
講這樣的話未免有失公道吧
去年賽季結束,Ferrari給了KIMI與Massa一個月的假期
之後從12月開始他們兩人便返回工作崗位
與車隊一起進行測試直到今年賽季開始前
今年二月的時候甚至大老遠飛到巴林去進行為期6天的測試
西班牙站前也跑到Barcelona去測試
即便是此刻,他們仍在Paul Ricard測試,為下一站的摩納哥做準備
從車手的角度而言
KIMI與Massa付出的努力並沒有比其他車隊的車手來的少
從車隊的角度而言更是如此
Ferrari對研發賽車的投入令人咋舌
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=867
這篇文章中提到:
Ferrari願意在幾乎不被同行人士注意的輪胎氣體上仔細鑽研，並花費每年幾億美元的預算
另外去年KIMI的一些記錄:
分站冠軍:6個(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
最快單圈:6次(是去年競爭世界冠軍的車手中最多的)
頒獎台:12次
杆位:3個
在我這個KIMI's fans 的眼裡
KIMI贏得世界冠軍是實至名歸
從你的發言來看
我猜你是alonso's fans
身為車迷幫自己支持的車手說話這無可厚非
但希望對其他車隊或車手可以持平一點就事論事
#9
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我認為Ferrari這場的策略並沒有什麼問題啊
KIMI第一次進站是第21圈
Hamilton第一次進站是第16圈
也就是KIMI起跑時足足比Hamilton多了5圈的油載
Ferrari有自己的策略
好好的按自己的步調來跑就好了
總不能看到Hamilton採三站制就臨時從2停變成3停吧
這樣起跑比Hamilton多5圈的油載就失去意義了
我想今年土耳其提前到五月來比
氣溫比去年偏低許多
對輪胎的磨耗沒有那麼嚴重
導致Ferrari與Mclaren所採取的輪胎策略不同
這有可能是造成兩隊最後的成績相近的主因(我猜的啦)
KIMI第一次進站是第21圈
Hamilton第一次進站是第16圈
也就是KIMI起跑時足足比Hamilton多了5圈的油載
Ferrari有自己的策略
好好的按自己的步調來跑就好了
總不能看到Hamilton採三站制就臨時從2停變成3停吧
這樣起跑比Hamilton多5圈的油載就失去意義了
我想今年土耳其提前到五月來比
氣溫比去年偏低許多
對輪胎的磨耗沒有那麼嚴重
導致Ferrari與Mclaren所採取的輪胎策略不同
這有可能是造成兩隊最後的成績相近的主因(我猜的啦)
前往討論：嗯~心得文
#5
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昨天Q3結束我忙著看最後的總成績
所以沒有看到重播的鏡頭
我不知道KIMI是不是如大家所說的被alonso擋到
因為我沒有看到也不想評論
不過賽後KIMI接受訪問時沒有提到這點
如果KIMI真的被擋到
那KIMI真是大好人🙂🙂🙂
看KIMI好像不是很在意的樣子
還承認自己在最後一個彎犯錯損失了一點時間
整體來說我對KIMI是相當有信心的
F2008在長距離的表現很強勢
我注意到KIMI有提到油載的問題
也許今年土耳其提前到5月比賽
溫度沒有像去年那麼炎熱
Ferrari嘗試用稍重一點的油載起跑吧
無論如何
KIMI加油~~~Massa加油~~~Ferrari加油~~~
等一下要陪老媽去吃飯
晚上一定會趕回來幫KIMI加油的
KIMI加油喔~~~🙂🙂🙂
所以沒有看到重播的鏡頭
我不知道KIMI是不是如大家所說的被alonso擋到
因為我沒有看到也不想評論
不過賽後KIMI接受訪問時沒有提到這點
如果KIMI真的被擋到
那KIMI真是大好人🙂🙂🙂
看KIMI好像不是很在意的樣子
還承認自己在最後一個彎犯錯損失了一點時間
整體來說我對KIMI是相當有信心的
F2008在長距離的表現很強勢
我注意到KIMI有提到油載的問題
也許今年土耳其提前到5月比賽
溫度沒有像去年那麼炎熱
Ferrari嘗試用稍重一點的油載起跑吧
無論如何
KIMI加油~~~Massa加油~~~Ferrari加油~~~
等一下要陪老媽去吃飯
晚上一定會趕回來幫KIMI加油的
KIMI加油喔~~~🙂🙂🙂
#14
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http://www.autosport.com/news/report.php/id/67311
KIMI說到Q3的第二個計時圈犯錯損失了一點時間(這個我有看到)
要進入起跑前的大直線的最後一個彎跑開了,也損失一些速度
KIMI也說第四個起跑位置不是世界末日,仍然希望明天能挑戰冠軍
另外KIMI也有提到不知道大家的油載狀況,只能等明天第一次進站才能知道了
KIMI說他對於Q3的第二個計時圈所犯的錯感到有一點失望,但必須接受它
KIMI說車子在長距離的表現很好
會盡力去拿多一點的積分
KIMI說贏得比賽從來都不容易,但會嘗試去贏得比賽
其實我是要來幫KIMI加油的
只要KIMI有信心我就有信心
只要KIMI沒放棄我也不會放棄
KIMI加油~~我永遠支持你🙂🙂🙂
今天Massa跑得很棒
我要給Massa拍拍手😀😀😀
KIMI說到Q3的第二個計時圈犯錯損失了一點時間(這個我有看到)
要進入起跑前的大直線的最後一個彎跑開了,也損失一些速度
KIMI也說第四個起跑位置不是世界末日,仍然希望明天能挑戰冠軍
另外KIMI也有提到不知道大家的油載狀況,只能等明天第一次進站才能知道了
KIMI說他對於Q3的第二個計時圈所犯的錯感到有一點失望,但必須接受它
KIMI說車子在長距離的表現很好
會盡力去拿多一點的積分
KIMI說贏得比賽從來都不容易,但會嘗試去贏得比賽
其實我是要來幫KIMI加油的
只要KIMI有信心我就有信心
只要KIMI沒放棄我也不會放棄
KIMI加油~~我永遠支持你🙂🙂🙂
今天Massa跑得很棒
我要給Massa拍拍手😀😀😀
前往討論：讚喔!!!Massa連續3年竿位
#6
0
以前看到Massa雨戰不行都會很失望
可能是恨鐵不成鋼吧
剛剛的自由練習看到Massa不斷消掉自己的時間真的很過癮也很感動
突然之間我想開了
每個人都有自己的強項與不擅長的地方
Massa在一些賽道的表現幾近無敵
我也看到了Massa的努力
現在Ferrari的組合我真的很喜歡
另外KIMI的部分
我看新聞是說KIMI的車遇到變速箱的問題
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080509123200.shtml
反正大大小小的問題KIMI都遇過了
再也沒有什麼問題會使我感到驚訝😆😆
往好方面想就是
幸好問題是在練習賽的時候發現的
最後希望KIMI和Massa都能有好成績🙂🙂🙂
可能是恨鐵不成鋼吧
剛剛的自由練習看到Massa不斷消掉自己的時間真的很過癮也很感動
突然之間我想開了
每個人都有自己的強項與不擅長的地方
Massa在一些賽道的表現幾近無敵
我也看到了Massa的努力
現在Ferrari的組合我真的很喜歡
另外KIMI的部分
我看新聞是說KIMI的車遇到變速箱的問題
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080509123200.shtml
反正大大小小的問題KIMI都遇過了
再也沒有什麼問題會使我感到驚訝😆😆
往好方面想就是
幸好問題是在練習賽的時候發現的
最後希望KIMI和Massa都能有好成績🙂🙂🙂
#3
0
Mclaren已經得到應有的處罰了
一億美金的罰款+取消全年的車隊積分
所謂得饒人處且饒人
就別再酸Mclaren了
一億美金的罰款+取消全年的車隊積分
所謂得饒人處且饒人
就別再酸Mclaren了
前往討論：我覺得到今年才挖角...已經有點慢
#5
0
我看了這裡
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/06/aguri-s-financial-difficulties-caused-by-ss-united/
提到主要是因為Super Aguri 的主要贊助商SS United去年沒有履行合約
導致Super Aguri 陷入財務困難😌😌😌
真的不知道該說什麼
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/06/aguri-s-financial-difficulties-caused-by-ss-united/
提到主要是因為Super Aguri 的主要贊助商SS United去年沒有履行合約
導致Super Aguri 陷入財務困難😌😌😌
真的不知道該說什麼
前往討論：Sato & Davidson失業了
#2
0
我覺得比較奇怪的是
當初Super Aguri得以進軍F1是Honda在其背後出錢出力
現在 Super Aguri正面臨存亡之際
為什麼Honda不好人做到底幫Super Aguri一把😌😌😌
Super Aguri也很努力在找贊助商了😇😇😇
還是Honda自己也有財務方面的問題😆😆😆
替Super Aguri感到難過😌😌😌
似乎小車隊真的很難在F1這種燒錢的運動中生存😌😌😌
當初Super Aguri得以進軍F1是Honda在其背後出錢出力
現在 Super Aguri正面臨存亡之際
為什麼Honda不好人做到底幫Super Aguri一把😌😌😌
Super Aguri也很努力在找贊助商了😇😇😇
還是Honda自己也有財務方面的問題😆😆😆
替Super Aguri感到難過😌😌😌
似乎小車隊真的很難在F1這種燒錢的運動中生存😌😌😌
#3
1
這是西班牙站的部份,有KIMI和MASSA,以Ferrari為主
http://rs273.rapidshare.com/files/111390047/Barcelona.part1.rar
http://rapidshare.com/files/111389834/Barcelona.part2.rar
http://rapidshare.com/files/111389481/Barcelona.part3.rar
另外有一個網站是KIMI的fans自己做的
裡面有所有跟KIMI有關的最新消息,照片
他也會設計一些桌布
不知道你知不知道這個網站
我是覺得這個網站超棒的
http://darkmaiden.spaces.live.com/
另外Shell的網站上也有很多
Shell是Ferrari的贊助商
http://www.shell.com/home/content/ferrari-en/downloads/wallpapers/2008/dir_2008_wallpapers.html
Shell還提供可以免費跟它索取貼紙
它會寄到你家喔
http://www.shell.com/home/ferrari-en/html/iwgen/motorsport/app_stickers.html
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另外有一個網站是KIMI的fans自己做的
裡面有所有跟KIMI有關的最新消息,照片
他也會設計一些桌布
不知道你知不知道這個網站
我是覺得這個網站超棒的
http://darkmaiden.spaces.live.com/
另外Shell的網站上也有很多
Shell是Ferrari的贊助商
http://www.shell.com/home/content/ferrari-en/downloads/wallpapers/2008/dir_2008_wallpapers.html
Shell還提供可以免費跟它索取貼紙
它會寄到你家喔
http://www.shell.com/home/ferrari-en/html/iwgen/motorsport/app_stickers.html
#6
0
其實2004年Ferrari是在跟自己玩啦😆
2停-->贏
Ferrari:我們來玩3停😀
3停-->還是贏😆
Ferrari:我們來玩4停😀
4停-->哇~居然又給他贏了~不好意思😩
最後FIA面子掛不住
FIA:這麼會換胎,明年比賽一場比賽只準給我用一套胎跑完
Ferrari:下次不敢了😇😇😇😭😭😭
以上純屬開玩笑
大家別介意
不過F2004真的好強
記得大舒第10站就封王😲😲😲
那麼今年KIMI也來效法一下吧🙂🙂🙂
2停-->贏
Ferrari:我們來玩3停😀
3停-->還是贏😆
Ferrari:我們來玩4停😀
4停-->哇~居然又給他贏了~不好意思😩
最後FIA面子掛不住
FIA:這麼會換胎,明年比賽一場比賽只準給我用一套胎跑完
Ferrari:下次不敢了😇😇😇😭😭😭
以上純屬開玩笑
大家別介意
不過F2004真的好強
記得大舒第10站就封王😲😲😲
那麼今年KIMI也來效法一下吧🙂🙂🙂
#11
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| ALONSO 加入法拉利, 我想我會滿開心以後可以不用一直專注電視時間表, 還花時間看比賽 😊 | |||
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回應 ucarmyt (ucarmyt) 所寫你好任性啊
可是我也這麼想說😀😀😀
握手😀😀😀
#9
0
上次大舒退休我難過了好久
因為那是我第一次面對所支持的車手退休
好在KIMI來接大舒的位置
大舒和KIMI是我看F1以來最喜歡的兩位車手
他們兩人在我心中的地位無人能取代
對於有一天KIMI會離開F1這件事
說真的我還沒有心裡準備😭😭😭
只能賭賭看了
希望KIMI看在我們這些fans的份上
再和Ferrari續約
續個2年我都高興
我根本不敢想像如果KIMI選擇退休該怎麼辦😭😭😭
突然覺得心情變得沉重了起來
這感覺好糟啊😌😌😌
因為那是我第一次面對所支持的車手退休
好在KIMI來接大舒的位置
大舒和KIMI是我看F1以來最喜歡的兩位車手
他們兩人在我心中的地位無人能取代
對於有一天KIMI會離開F1這件事
說真的我還沒有心裡準備😭😭😭
只能賭賭看了
希望KIMI看在我們這些fans的份上
再和Ferrari續約
續個2年我都高興
我根本不敢想像如果KIMI選擇退休該怎麼辦😭😭😭
突然覺得心情變得沉重了起來
這感覺好糟啊😌😌😌
#6
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大舒是公眾人物
媒體愛怎麼拍就怎麼拍
大舒從來沒有說過啥
可是大舒的兒子才9歲
媒體這樣大篇幅報導
甚至登出Mick的照片
萬一Mick被歹徒綁架怎麼辦
歐洲是很重視人權的地方
看來有人不知道人權是什麼😌😌😌
媒體愛怎麼拍就怎麼拍
大舒從來沒有說過啥
可是大舒的兒子才9歲
媒體這樣大篇幅報導
甚至登出Mick的照片
萬一Mick被歹徒綁架怎麼辦
歐洲是很重視人權的地方
看來有人不知道人權是什麼😌😌😌
#20
0
"職業F1撞擊測試車手"😌😌😌
這個名詞貼切到讓我好想掉眼淚😭😭😭
現在看到KIMI平平安安,健健康康,活蹦亂跳的🙂🙂🙂
比他拿到世界冠軍還要讓我開心
以前動不動就是以高速失控撞牆😭😭😭
不是脖子扭傷就是手肘撞傷😭😭😭
突然間上天好像開始眷顧起他了
停止對他的一切磨難
KIMI總算是苦盡甘來
我對KIMI沒有什麼特別的要求
只要他還享受開著F1比賽的樂趣
在Ferrari裡面過得很自在快樂
這樣就夠了
因為KIMI從來沒有讓我失望過🙂🙂🙂
我也希望每個車手都能平平安安的🙂
這個名詞貼切到讓我好想掉眼淚😭😭😭
現在看到KIMI平平安安,健健康康,活蹦亂跳的🙂🙂🙂
比他拿到世界冠軍還要讓我開心
以前動不動就是以高速失控撞牆😭😭😭
不是脖子扭傷就是手肘撞傷😭😭😭
突然間上天好像開始眷顧起他了
停止對他的一切磨難
KIMI總算是苦盡甘來
我對KIMI沒有什麼特別的要求
只要他還享受開著F1比賽的樂趣
在Ferrari裡面過得很自在快樂
這樣就夠了
因為KIMI從來沒有讓我失望過🙂🙂🙂
我也希望每個車手都能平平安安的🙂
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#5
0
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| 哀...可惜...怎麼不是發生在另一個人身上呢... | |||
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覺得很不可思議
竟然有人希望車手發生這種意外😌😌😌😌😌
喜不喜歡火腿是個人的自由
沒有必要這樣詛咒他吧
每個人的生命都很可貴
火腿也不例外
希望大家可以理性一點
不要拿人的生命開玩笑😌😌😌
前往討論：Heikki輕微腦震盪!
#4
0
明明就有
怎麼會沒有😰
看比賽沒用心喔😰
還是一片紅通通的沒看清楚呀😆
怎麼會沒有😰
看比賽沒用心喔😰
還是一片紅通通的沒看清楚呀😆
前往討論：好像沒用上有鼻孔的車鼻
#9
0
其實有跡可尋說
前幾天Massa生日
他們就一副哥倆好的樣子了🙂🙂🙂
Ferrari真厲害可以化解倆個隊友之間的緊張氣氛
今天的比賽雖然沒有想像中的精彩
可是可以看見KIMI的大光頭造型超值得的😍😍😍
之前KIMI一直都不敢以新造型出現在鏡頭前
不知道是不是害羞😊一直都把帽子牢牢戴著
害我超好奇的😆😆😆
今天等那麼久就是要看大光頭啦😍
KIMI好可愛喔😊😊😊
另外對於Heikki 發生的意外覺得很難過
幸好沒有大礙
比賽中賽會遲遲沒有告知Heikki 的狀況
看比賽就比較沒什麼心情了
其實當時有想到去年Kubica那樣都沒事Heikki 應該也會沒事吧
只能說現在的F1比起以前真的安全多了 這是好事
希望每個車手都能平平安安的🙂
嘻嘻~~小小私心一下
KIMI你就一路領先下去啦
學大舒提前封王🙂🙂🙂
前幾天Massa生日
他們就一副哥倆好的樣子了🙂🙂🙂
Ferrari真厲害可以化解倆個隊友之間的緊張氣氛
今天的比賽雖然沒有想像中的精彩
可是可以看見KIMI的大光頭造型超值得的😍😍😍
之前KIMI一直都不敢以新造型出現在鏡頭前
不知道是不是害羞😊一直都把帽子牢牢戴著
害我超好奇的😆😆😆
今天等那麼久就是要看大光頭啦😍
KIMI好可愛喔😊😊😊
另外對於Heikki 發生的意外覺得很難過
幸好沒有大礙
比賽中賽會遲遲沒有告知Heikki 的狀況
看比賽就比較沒什麼心情了
其實當時有想到去年Kubica那樣都沒事Heikki 應該也會沒事吧
只能說現在的F1比起以前真的安全多了 這是好事
希望每個車手都能平平安安的🙂
嘻嘻~~小小私心一下
KIMI你就一路領先下去啦
學大舒提前封王🙂🙂🙂
前往討論：Kimi玩開了
#2
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前往討論：誰有kimi駕著F2008比賽或測試桌布
#3
0
前往討論：想跟大家分享一個網站
#6
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TO:Jet Lee大
麻煩你不要放KIMI的😇😇😇
你可以放蒙小胖的或是大舒的都OK😀😀😀
謝謝~~~🙂🙂🙂
麻煩你不要放KIMI的😇😇😇
你可以放蒙小胖的或是大舒的都OK😀😀😀
謝謝~~~🙂🙂🙂
前往討論：頒獎台預測---西班牙站
#4
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我不敢賭
因為我很帶衰😆
我怕害到KIMI😇
還是好好看比賽幫KIMI加油就好🙂🙂🙂
因為我很帶衰😆
我怕害到KIMI😇
還是好好看比賽幫KIMI加油就好🙂🙂🙂
前往討論：頒獎台預測---西班牙站
#5
0
我想要對老巴說:
謝謝你對Ferrari的貢獻,因為有你才可以成就Ferrari和大舒的輝煌紀錄
謝謝你也祝福你能在Honda找到屬於自己的一片天或是順利轉戰北美戰場
你永遠都是Ferrari這個大家庭的一份子🙂🙂🙂
恭喜你🙂🙂🙂
謝謝你對Ferrari的貢獻,因為有你才可以成就Ferrari和大舒的輝煌紀錄
謝謝你也祝福你能在Honda找到屬於自己的一片天或是順利轉戰北美戰場
你永遠都是Ferrari這個大家庭的一份子🙂🙂🙂
恭喜你🙂🙂🙂
前往討論：土耳其站新紀錄
#5
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[quote=comet2006 (法拉利萬歲
簽到09年底還是不夠
希望Kimi能一直留在法拉利😍[/quote]
這是今年年初左右的一則新聞
Ferrai新任領隊Stefano Domenicali在車隊官方記者會中，對於車隊未來展望時談到，關於Kimi Raikkonen的續約問題,Ferrari方面樂意等待Kimi的決定，『目前我們跟Kimi的配合相當完美，我們也還必須仰賴他精湛的駕駛技巧，就算合約到期，我們願意等待他續約或是退役的決定，但是現在我希望Kimi所有心力必須專注在新的賽季。』
我是認為啦
Ferrai方面是相當樂意跟KIMI續約的🙂
關鍵在於KIMI
KIMI以前曾經說過他進F1最大目標就是至少拿下一次世界冠軍
現在目標已經達成了
以KIMI的個性來看
我最怕KIMI打算把三年約履行完就準備退休happy去😭😭😭
如果這三年KIMI都拿到世界冠軍(我是說如果)
不知道為什麼我覺得KIMI選擇退休的機率會遠大於續約的機率😭😭😭
這樣我會哭死😭😭😭
去年KIMI奪冠後曾經說他 "fall in love F1 again"
應該不能翻作"再一次對F1墜入愛河"吧,這樣挺怪的😆
應該可以翻作"再一次對F1從拾熱情"吧
經KIMI這麼說之後
我對KIMI的續約還抱有一絲希望😇
希望Ferrai無論如何都要把KIMI留下來啊🙂🙂🙂
簽到09年底還是不夠
希望Kimi能一直留在法拉利😍[/quote]
這是今年年初左右的一則新聞
Ferrai新任領隊Stefano Domenicali在車隊官方記者會中，對於車隊未來展望時談到，關於Kimi Raikkonen的續約問題,Ferrari方面樂意等待Kimi的決定，『目前我們跟Kimi的配合相當完美，我們也還必須仰賴他精湛的駕駛技巧，就算合約到期，我們願意等待他續約或是退役的決定，但是現在我希望Kimi所有心力必須專注在新的賽季。』
我是認為啦
Ferrai方面是相當樂意跟KIMI續約的🙂
關鍵在於KIMI
KIMI以前曾經說過他進F1最大目標就是至少拿下一次世界冠軍
現在目標已經達成了
以KIMI的個性來看
我最怕KIMI打算把三年約履行完就準備退休happy去😭😭😭
如果這三年KIMI都拿到世界冠軍(我是說如果)
不知道為什麼我覺得KIMI選擇退休的機率會遠大於續約的機率😭😭😭
這樣我會哭死😭😭😭
去年KIMI奪冠後曾經說他 "fall in love F1 again"
應該不能翻作"再一次對F1墜入愛河"吧,這樣挺怪的😆
應該可以翻作"再一次對F1從拾熱情"吧
經KIMI這麼說之後
我對KIMI的續約還抱有一絲希望😇
希望Ferrai無論如何都要把KIMI留下來啊🙂🙂🙂
#17
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可以上這個網站去瞧瞧
http://www.tagheuer.com/index.lbl?lang=en&a=1
找展示2008年新產品的部份
http://www.tagheuer.com/the-collection/baselworld-2008/en/index.html
不過你真的要敗嗎
你真是KIMI的Super fans啊😲
我真是自嘆不如
加油~~~🙂🙂🙂
http://www.tagheuer.com/index.lbl?lang=en&a=1
找展示2008年新產品的部份
http://www.tagheuer.com/the-collection/baselworld-2008/en/index.html
不過你真的要敗嗎
你真是KIMI的Super fans啊😲
我真是自嘆不如
加油~~~🙂🙂🙂
前往討論：Kimi把頭髮剃了
#16
0
2005年KIMI的車可是有一場沒一場的
退賽了5場(包括美國站的集體退賽)
更換引擎罰退10位無數場(我忘記幾場了反正很多就是了)
也不是只有KIMI這樣Montoya也差不多
印象中麥隊兩位車手很難得可以一起完賽的
所以我才會說在我心中那年的世界冠軍是KIMI
KIMI每次在領先的時候退賽一來一往就是被拉開12分(本來可以拿10分+縮小差距2分)
雖然當年很不能釋懷😌
但在去年KIMI拿下世界冠軍後
也沖淡了我心中對當年的怨😌
現在我已經不想再回想過去
只希望KIMI能在Ferrari好好展開全新的人生
因為KIMI開心我就開心🙂🙂🙂
我相信Ferrari不會辜負KIMI的
KIMI加油 🙂🙂🙂
退賽了5場(包括美國站的集體退賽)
更換引擎罰退10位無數場(我忘記幾場了反正很多就是了)
也不是只有KIMI這樣Montoya也差不多
印象中麥隊兩位車手很難得可以一起完賽的
所以我才會說在我心中那年的世界冠軍是KIMI
KIMI每次在領先的時候退賽一來一往就是被拉開12分(本來可以拿10分+縮小差距2分)
雖然當年很不能釋懷😌
但在去年KIMI拿下世界冠軍後
也沖淡了我心中對當年的怨😌
現在我已經不想再回想過去
只希望KIMI能在Ferrari好好展開全新的人生
因為KIMI開心我就開心🙂🙂🙂
我相信Ferrari不會辜負KIMI的
KIMI加油 🙂🙂🙂
#5
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剛剛重新看完了一遍
這讓我想起了KIMI以前在 Mclaren的日子
說實話
Ron Dennis 以前對 KIMI真的很好🙂😌
KIMI也很尊重Ron Dennis
KIMI在Mclaren待了五年 不可能對Mclaren完全沒有任何感情
只是五年的時光兩次與世界冠軍擦身而過
耐心與鬥志都快被磨光了
雖然最後KIMI與Mclaren分道揚鑣
不過還是很感謝Ron Dennis 對KIMI的照顧🙂
話說Mclaren真是一個磨練車手技術與心智的好地方😆
看看KIMI以前常常更換引擎罰退十位從後面起跑再殺上來就知道了😲
謝謝Ron Dennis 以前對KIMI的照顧
Ferrari和Jeam Todt會替你好好照顧KIMI的
這讓我想起了KIMI以前在 Mclaren的日子
說實話
Ron Dennis 以前對 KIMI真的很好🙂😌
KIMI也很尊重Ron Dennis
KIMI在Mclaren待了五年 不可能對Mclaren完全沒有任何感情
只是五年的時光兩次與世界冠軍擦身而過
耐心與鬥志都快被磨光了
雖然最後KIMI與Mclaren分道揚鑣
不過還是很感謝Ron Dennis 對KIMI的照顧🙂
話說Mclaren真是一個磨練車手技術與心智的好地方😆
看看KIMI以前常常更換引擎罰退十位從後面起跑再殺上來就知道了😲
謝謝Ron Dennis 以前對KIMI的照顧
Ferrari和Jeam Todt會替你好好照顧KIMI的
#3
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http://sports.163.com/08/0418/12/49QHBJ8300051CDQ.html
Aguri 3天內要找到救命草，Honda拒絕再增加資金投入
根據車隊一位內部人士透露，目前Super Aguri的情況並不樂觀，他們需要與時間競賽來爭取保住參與F1分站比賽的機會。
這支日本車隊在當地時間週三宣佈了與中東財團的合作計畫流產，車隊再一次陷入經濟危機。由於車隊已經沒有資金參與本周在巴塞羅納的F1測試工作，因此，能否參與在下周進行的西班牙大獎賽仍是疑問。
車隊方面一位發言人表示：「我們還有3天的時間去找到解決的辦法，如果我們不能夠找到足夠的資金，我們就不能夠參加比賽了。」
現在，似乎能夠拯救Super Aguri車隊的就只有F1掌門人Bernie Ecclestone及Honda了。一方面，Ecclestone到目前為止仍然沒有任何的行動，而另一方面，Honda方面則拒絕再加大對Super Aguri的資金投入。
據瞭解，自從2006年開始，Honda就一直對Super Aguri提供支援，他們為其提供了賽車、引擎、技術及財政的支援。在最近幾個月，Honda一直在按比例為Super Aguri注入資金，但他們並無意再加大力度。
一位Honda的發言要在接受法新社採訪時表示：「我們將會保持現在的對Super Aguri的支持狀況。」
同時，這位發言人亦表示，Super Aguri在與中東財集的合作計畫流產之後並沒有要求Honda加大資金的投入。
希望Honda能出手救救Super Aguri
不然Sato怎麼辦😌
突然有股淡淡的哀傷😌😌😌
Aguri 3天內要找到救命草，Honda拒絕再增加資金投入
根據車隊一位內部人士透露，目前Super Aguri的情況並不樂觀，他們需要與時間競賽來爭取保住參與F1分站比賽的機會。
這支日本車隊在當地時間週三宣佈了與中東財團的合作計畫流產，車隊再一次陷入經濟危機。由於車隊已經沒有資金參與本周在巴塞羅納的F1測試工作，因此，能否參與在下周進行的西班牙大獎賽仍是疑問。
車隊方面一位發言人表示：「我們還有3天的時間去找到解決的辦法，如果我們不能夠找到足夠的資金，我們就不能夠參加比賽了。」
現在，似乎能夠拯救Super Aguri車隊的就只有F1掌門人Bernie Ecclestone及Honda了。一方面，Ecclestone到目前為止仍然沒有任何的行動，而另一方面，Honda方面則拒絕再加大對Super Aguri的資金投入。
據瞭解，自從2006年開始，Honda就一直對Super Aguri提供支援，他們為其提供了賽車、引擎、技術及財政的支援。在最近幾個月，Honda一直在按比例為Super Aguri注入資金，但他們並無意再加大力度。
一位Honda的發言要在接受法新社採訪時表示：「我們將會保持現在的對Super Aguri的支持狀況。」
同時，這位發言人亦表示，Super Aguri在與中東財集的合作計畫流產之後並沒有要求Honda加大資金的投入。
希望Honda能出手救救Super Aguri
不然Sato怎麼辦😌
突然有股淡淡的哀傷😌😌😌
#45
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Honda將重心移往2009年
Honda車隊計畫在西班牙GP之後，只會在針對RA108賽車進行一次較大幅度的升級，接下來
就會將所有發展重心移到2009年新車上，為明年大幅度規則修改預作準備。
「在巴塞隆納的升級幅度還不如我們從新車發表到澳洲開幕站之間所做的來得大，不過大
概算是中等幅度，而且是一個好的升級。」Honda車隊領導人Ross Brawn表示：「傳統上所
有車隊在第一場歐洲站的比賽都會進行升級，因此我們必須把這個考慮進去，但是我非常
高興依此路徑事情正在進展當中。」
「我們的計畫很可能是在賽季中再進行一次升級，而接下來我認為我們將會集中所有資源
投入到2009年。」Brawn說：「2009年的計畫已經著手進行，但是隨著每個月的過去，我們
會投入越來越多的資源進去。而賽季中期的升級，我猜想空力方面的工作將會在五月底、
六月初完成，到時候焦點將會投注在明年。」
轉自Racingnet
Honda每年都在重心移轉😆
05期待06 06期待07 07期待08 08期待09
不過Ross Brown新官上任 可以默默期待他😍
而且今年也沒想像中虛🙂
Honda以前做得到,以後也做得到🙂
還是要給他們加油啦🙂
Honda車隊計畫在西班牙GP之後，只會在針對RA108賽車進行一次較大幅度的升級，接下來
就會將所有發展重心移到2009年新車上，為明年大幅度規則修改預作準備。
「在巴塞隆納的升級幅度還不如我們從新車發表到澳洲開幕站之間所做的來得大，不過大
概算是中等幅度，而且是一個好的升級。」Honda車隊領導人Ross Brawn表示：「傳統上所
有車隊在第一場歐洲站的比賽都會進行升級，因此我們必須把這個考慮進去，但是我非常
高興依此路徑事情正在進展當中。」
「我們的計畫很可能是在賽季中再進行一次升級，而接下來我認為我們將會集中所有資源
投入到2009年。」Brawn說：「2009年的計畫已經著手進行，但是隨著每個月的過去，我們
會投入越來越多的資源進去。而賽季中期的升級，我猜想空力方面的工作將會在五月底、
六月初完成，到時候焦點將會投注在明年。」
轉自Racingnet
Honda每年都在重心移轉😆
05期待06 06期待07 07期待08 08期待09
不過Ross Brown新官上任 可以默默期待他😍
而且今年也沒想像中虛🙂
Honda以前做得到,以後也做得到🙂
還是要給他們加油啦🙂
#3
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各位抱歉
我不知道為什麼貼出來會變成這樣
請大家別介意
我不知道為什麼貼出來會變成這樣
請大家別介意
#32
0
TO:kimi_chung
常常被你感謝,害我有點不好意思😊
我只是很愛KIMI啦🙂🙂🙂
總之謝謝啦🙂🙂🙂
無論比賽如何
我們就默默的支持KIMI下去吧🙂
當KIMI的fans好幸福啊🙂
常常被你感謝,害我有點不好意思😊
我只是很愛KIMI啦🙂🙂🙂
總之謝謝啦🙂🙂🙂
無論比賽如何
我們就默默的支持KIMI下去吧🙂
當KIMI的fans好幸福啊🙂
前往討論：你所不知道的Kimi Raikkone
#29
1
這是去年的一篇報導 蠻有趣的
除了剖析Kimi的個人特質和成長經歷，也整理了Kimi奪冠後的一些外電報導
轉錄自新浪競技
http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-31/09183259349.shtml
“冷酷男孩”萊科寧：喜歡咬手指的F1世界冠軍
萊科寧奪冠後，他的經紀人大衛•羅伯森說：“現在，基米是世界上最酷的小孩了！”羅伯森這句話說得不夠精確，因為即便萊科寧不是世界冠軍，他一樣是世界上最酷的小孩。
F1裏，從來沒有其他任何一位車手能像萊科寧那樣冷，卻又那樣可愛。孩童般的天真和“冰”一般的冷漠在這個28歲的芬蘭人身上構成了一對奇妙的矛盾，也打造出了一種獨特的“萊式風格”。萊科寧的車迷喜歡稱他為冰人，因為他在賽車裏永遠是那樣冷靜，但萊科寧在中國車迷裏還有另外一個昵稱，和他的娃娃臉很配，叫“寶寶”。如果你不瞭解萊科寧，請千萬不要不屑地斷言，他不過是個“表情像白癡般的傻孩子”，相信亞歷山大•伍爾茲的話吧，“他天賦稟異，只是喜歡在他的世界裏自得其樂”。如果你還不信，那麼看看以下這些關於萊科寧的故事，你會發現，“瞭解基米很容易，喜歡基米也很容易。”
1979年10月17日，基米•萊科寧出生在芬蘭一個普通的家庭，他有一個親哥哥，叫拉米•萊科寧。和許多賽車手一樣，基米對車的熱愛似乎是與生俱來的，基米3歲的時候，哥哥拉米得到了一輛小腳踏車。看著哥哥在車上玩的基米當即就愛上了車，硬要拉米把車讓給他，拉米不肯，為此基米哭紅了鼻子，最終得到了那輛車。
萊科寧生平得到的第一輛四輪車是父親利用報廢工廠的廢物打造而成的，但萊科寧對這輛車並不太滿意，因為這輛車是紅色的(有趣的是，現在萊科寧在法拉利車隊)，還自己動手把車刷成了黑色。
不管萊科寧的英語水準究竟如何，F1業內對萊科寧的說話水準實在不敢恭維，許多車手甚至把萊科寧沒有語音語調的“萊氏語”比喻為“企鵝語”。事實是，萊科寧確實從小就不太愛說話，芬蘭人直到3歲才開口說話，小時候因為話少，萊科寧的父母甚至還帶著兒子去看過兒童心理醫生。醫生的診斷是：“你們的兒子智商非常高，他可能因此很多時候寧願閉上嘴巴。 ”而對於自己的口才，萊科寧是這樣說的：“我在F1不是為了說話，是為了賽車。”
萊科寧在賽車裏很冷靜，但比賽前很貪睡。職業生涯第一站比賽，距離開賽還有40分鐘時，車隊人員吃驚地發現萊科寧還在酣睡，當他們把他叫醒時，萊科寧的回答是：“再讓我睡5分鐘。”那場比賽萊科寧獲得了第六名。此外，邁凱輪的技師曾發現他在賽道的水泥隔離帶上睡覺，那天太陽還很大。
贏得比賽後，萊科寧沒有特別的慶祝動作，他一般都只是象徵性地向觀眾揮揮手，頂多站在賽車上舉一下雙手。站在領獎臺上的時候，萊科寧總是不太安分，他的常規動作是翻翻帽檐，用一隻腳去蹭蹭另一隻褲腳，或者對著台下的車隊工作人員豎豎大拇指。他不會親吻獎盃，永遠將第一口香檳留給自己。
西班牙大獎賽上，萊科寧因一次電子系統故障退出了比賽，但他的隊友馬薩贏得了勝利。賽後法拉利拍攝全家福，獨獨缺了萊科寧，事後，萊科寧解釋，他是回去看冰球比賽了。“退賽後，我問過車隊，能不能讓我早點離開，因為我想回去看芬蘭隊在世界冰球錦標賽的決賽，後來車隊答應了，這讓我覺得很高興。我不知道這有什麼錯的。”
萊科寧不喜歡談論舒馬赫，更不喜歡別人拿舒馬赫和他作比較，但在萊科寧踏入F1車壇之前，萊科寧說他最欣賞的兩個車手，一個是哈基寧，一個是舒馬赫。
萊科寧不喜歡提公事包，每站比賽開賽前，他一定會自己背個小書包到場。人不多的時候，萊科寧願意給車迷簽名，但千萬不要隨便去碰萊科寧的小紅書包，否則，他會像受驚的小鳥一樣推開你。
萊科寧偶爾喜歡喝點酒，但他不認為那是什麼大不了的事。“我也是個普通年輕人，我也有我的生活，我不知道這有什麼問題。”對於媒體的批評，萊科寧說：“幸好，我不太讀報紙和雜誌。我也不在乎他們說什麼，我的工作不是讓每個人都滿意，我對自己很滿意，這就夠了。”
大衛•羅伯森(萊科寧的經紀人)：只要車好 他是無敵的(原文的標題是"He will be unbeatable")
回想去年此時，每個人都對我們說，這(加盟法拉利)是個錯誤的決定，但是我們唯一相信的就是讓•陶德。我完全相信他，我知道他的工作方式，他是車隊中工作最努力的人，所以明年如果他們的賽車仍然能夠像今年這樣，基米將變得無敵。
坦白說，基米比阿隆索和漢密爾頓一點也不差，我這樣說不僅是因為我是他的經紀人，但確實只有最好的人才能獲得世界冠軍。過去，他也可以獲勝，但經常退賽，如果今年不是法拉利遇到了兩次機械故障，在我們到巴西之前他就應該奪冠了。
適應新的輪胎，新的車隊是一件偉大的工作，基米做得很好。現在有一位仍然會成長的優秀的英國車手(指漢密爾頓)，但是在我看來，他還拿不了冠軍。而基米理應成為冠軍，因為他是後半賽季中表現最好的車手。摩納哥站是他本賽季的轉捩點，雖然他在那裏犯了個錯誤，但他已經適應了輪胎，自從那以後他變得非常自信。從加拿大站開始，一切變得順利起來。車隊就輪胎的問題為基米安排了訓練，他們的確是一支偉大的車隊！
羅斯•布朗(前法拉利車隊技術主管)：基米讓我想起邁克爾 (就是大舒啦)
我為萊科寧感到非常高興，因為他在開始適應 新車隊、新的賽車以及特別是普利司通輪胎的特性時遇到了一些麻煩。
但他與工程師之間的合作、對問題的瞭解、對情況的掌握給我留下了深刻的印象，他讓我想起了邁克爾，因為在這方面，他們的風格很相似。他的賽季後半段的表現是超乎尋常的。
很明顯，在2006年冬季進行的種種改變對整個團隊的持續性發展帶來了一些干擾，所有人都花了一定的時間才適應新的體制，但最終他們證明了自己超越了公司的期望。法拉利車隊的座右銘是：“Non mollare mai”，其字面意思是：“我們永不放棄”，他們實實在在地證明了這點。車隊將在他們所犯的錯誤中吸取教訓，並且一定會在下賽季變得更加強大。
現在法拉利擁有F1最好的車手，他們完全有能力再打造出一台最好的賽車。
天才？殺手？ 不，請叫他世界冠軍！
1小時28分15秒270，在基米•萊科寧28年零8天的生命裏太過短暫，但在這將近一個半小時過去後，萊科寧的生命裏卻多了一個他夢寐以求的名字——世界冠軍。
從2001年跟在哈基寧背後羞澀的大男孩，到站在英特拉格斯領獎臺上熟練地噴灑香檳雨的世界冠軍，七年，為了一個世界冠軍的夢想，萊科寧經歷了各種起起落落，他曾經被人驚呼為天才，也曾被人指責為“只會把車弄壞的傻小子”；他背負著哈基寧的期望從索伯走入銀箭，有過輝煌也飽嘗辛酸；他在舒馬赫的陰影下轉投法拉利，卻最終找到他最愛的“F1之家”。七年，對萊科寧來說很長，但巴西站，勝利來臨的那一刻，他終於可以慶倖，辛酸往事都成過往，執著地等待之後，迎來的是最甜蜜的成功。
2000年，萊科寧21歲，他提前奪得英國雷諾方程式的冠軍後，直接參加了當年索伯的試車。索伯當機立斷決定將這位芬蘭年輕人在2001年帶入F1。從雷諾方程式到F1的三級跳，史無前例。FIA為這位芬蘭飛人頒發了超級駕照，但同時“警告”他駕馭賽車時必須小心，但職業生涯的第一個賽季，萊科寧就取得了車手積分第10名的成績。“他是一個天才”，是當時F1的統一認識。
2002年，在同胞哈基甯的引薦下，萊科寧完成了職業生涯的第二次跳躍，從索伯車隊進入邁凱輪車隊。那年，萊科寧興奮地渴望著自己的第一個分站冠軍，但舒馬赫和法拉利的壟斷沒有留給他任何機會。
一切從2003年的雪邦開始發生了變化，那是萊科寧第一次站在F1領獎臺的最高處，他以優異的表現成了有能力在賽道上和舒馬赫一較高下的車手，但令萊科寧萬萬沒有想到的是，緊接著迎接他的兩次錯過世界冠軍的痛楚。馬來西亞站成了萊科寧在2003年收穫的唯一分站冠軍，羸弱的MP4-18不幸夭折，開著MP4-17D的萊科寧以兩分之差惜敗給舒馬赫。此後，在2005年，萊科寧又看到了奪冠的希望，MP4-20是邁凱輪近年來最快的戰車，但噩運也在同時糾纏住了這位冠軍候選人。2005年的紐柏格林，在全球車迷面前，萊科寧在最後一圈遭遇可怕的懸掛斷裂，將冠軍拱手送給了阿隆索，此外，爆缸、變速箱故障、電子系統故障、爆胎、定風翼脫落，各種奇怪的事故都離奇地發生在萊科寧的身上。芬蘭冰人究竟是怎麼了？他是賽車殺手嗎？沒有經歷過F3考驗的跳級生是否存在先天不足？萊科寧自此受到了F1的懷疑。
2006年，邁凱輪經歷了車隊歷史上最糟糕的賽季，全年沒有獲得一個分站冠軍。萊科寧在這個賽季決定轉投法拉利，卻沒有人願意再相信，這個容易“闖禍”的芬蘭人有能力接舒馬赫的班。法拉利的故事並非從一開始就是甜蜜的，懷疑像影子一般伴隨著萊科寧，適應新輪胎，適應新賽車不是易事，而倔強的芬蘭人只能咬著牙關自己摸索。但事情到了今年的摩納哥站開始發生變化，雖然在比賽中犯了錯，但萊科寧第一次感覺到他找到了F2007的感覺。北美兩站比賽後，法拉利重整旗鼓，萊科寧連續在五場比賽中收穫兩個冠軍(法國站、英國站)、兩個亞軍(匈牙利站、土耳其站)，芬蘭冰人脫胎換骨，並一鼓作氣戰鬥到巴西站，最終上演了一出絕地大反擊贏得了勝利。七年的等待和磨練之後，萊科寧終於登上了世界冠軍的王座。
“基米能積極地面對一切，給我印象最深的是：他能迅速從跌倒的地方爬起來，這一點他比我強一百倍！”邁凱輪車隊CEO這樣評價萊科寧，可惜，萊科寧再也不是邁凱輪的車手了。
有圖有真相，Kimi喜歡咬指甲的證明
Kimi很貪睡,邁凱輪的技師曾發現他在賽道的水泥隔離帶上睡覺,超可愛的
除了剖析Kimi的個人特質和成長經歷，也整理了Kimi奪冠後的一些外電報導
轉錄自新浪競技
http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-31/09183259349.shtml
“冷酷男孩”萊科寧：喜歡咬手指的F1世界冠軍
萊科寧奪冠後，他的經紀人大衛•羅伯森說：“現在，基米是世界上最酷的小孩了！”羅伯森這句話說得不夠精確，因為即便萊科寧不是世界冠軍，他一樣是世界上最酷的小孩。
F1裏，從來沒有其他任何一位車手能像萊科寧那樣冷，卻又那樣可愛。孩童般的天真和“冰”一般的冷漠在這個28歲的芬蘭人身上構成了一對奇妙的矛盾，也打造出了一種獨特的“萊式風格”。萊科寧的車迷喜歡稱他為冰人，因為他在賽車裏永遠是那樣冷靜，但萊科寧在中國車迷裏還有另外一個昵稱，和他的娃娃臉很配，叫“寶寶”。如果你不瞭解萊科寧，請千萬不要不屑地斷言，他不過是個“表情像白癡般的傻孩子”，相信亞歷山大•伍爾茲的話吧，“他天賦稟異，只是喜歡在他的世界裏自得其樂”。如果你還不信，那麼看看以下這些關於萊科寧的故事，你會發現，“瞭解基米很容易，喜歡基米也很容易。”
1979年10月17日，基米•萊科寧出生在芬蘭一個普通的家庭，他有一個親哥哥，叫拉米•萊科寧。和許多賽車手一樣，基米對車的熱愛似乎是與生俱來的，基米3歲的時候，哥哥拉米得到了一輛小腳踏車。看著哥哥在車上玩的基米當即就愛上了車，硬要拉米把車讓給他，拉米不肯，為此基米哭紅了鼻子，最終得到了那輛車。
萊科寧生平得到的第一輛四輪車是父親利用報廢工廠的廢物打造而成的，但萊科寧對這輛車並不太滿意，因為這輛車是紅色的(有趣的是，現在萊科寧在法拉利車隊)，還自己動手把車刷成了黑色。
不管萊科寧的英語水準究竟如何，F1業內對萊科寧的說話水準實在不敢恭維，許多車手甚至把萊科寧沒有語音語調的“萊氏語”比喻為“企鵝語”。事實是，萊科寧確實從小就不太愛說話，芬蘭人直到3歲才開口說話，小時候因為話少，萊科寧的父母甚至還帶著兒子去看過兒童心理醫生。醫生的診斷是：“你們的兒子智商非常高，他可能因此很多時候寧願閉上嘴巴。 ”而對於自己的口才，萊科寧是這樣說的：“我在F1不是為了說話，是為了賽車。”
萊科寧在賽車裏很冷靜，但比賽前很貪睡。職業生涯第一站比賽，距離開賽還有40分鐘時，車隊人員吃驚地發現萊科寧還在酣睡，當他們把他叫醒時，萊科寧的回答是：“再讓我睡5分鐘。”那場比賽萊科寧獲得了第六名。此外，邁凱輪的技師曾發現他在賽道的水泥隔離帶上睡覺，那天太陽還很大。
贏得比賽後，萊科寧沒有特別的慶祝動作，他一般都只是象徵性地向觀眾揮揮手，頂多站在賽車上舉一下雙手。站在領獎臺上的時候，萊科寧總是不太安分，他的常規動作是翻翻帽檐，用一隻腳去蹭蹭另一隻褲腳，或者對著台下的車隊工作人員豎豎大拇指。他不會親吻獎盃，永遠將第一口香檳留給自己。
西班牙大獎賽上，萊科寧因一次電子系統故障退出了比賽，但他的隊友馬薩贏得了勝利。賽後法拉利拍攝全家福，獨獨缺了萊科寧，事後，萊科寧解釋，他是回去看冰球比賽了。“退賽後，我問過車隊，能不能讓我早點離開，因為我想回去看芬蘭隊在世界冰球錦標賽的決賽，後來車隊答應了，這讓我覺得很高興。我不知道這有什麼錯的。”
萊科寧不喜歡談論舒馬赫，更不喜歡別人拿舒馬赫和他作比較，但在萊科寧踏入F1車壇之前，萊科寧說他最欣賞的兩個車手，一個是哈基寧，一個是舒馬赫。
萊科寧不喜歡提公事包，每站比賽開賽前，他一定會自己背個小書包到場。人不多的時候，萊科寧願意給車迷簽名，但千萬不要隨便去碰萊科寧的小紅書包，否則，他會像受驚的小鳥一樣推開你。
萊科寧偶爾喜歡喝點酒，但他不認為那是什麼大不了的事。“我也是個普通年輕人，我也有我的生活，我不知道這有什麼問題。”對於媒體的批評，萊科寧說：“幸好，我不太讀報紙和雜誌。我也不在乎他們說什麼，我的工作不是讓每個人都滿意，我對自己很滿意，這就夠了。”
大衛•羅伯森(萊科寧的經紀人)：只要車好 他是無敵的(原文的標題是"He will be unbeatable")
回想去年此時，每個人都對我們說，這(加盟法拉利)是個錯誤的決定，但是我們唯一相信的就是讓•陶德。我完全相信他，我知道他的工作方式，他是車隊中工作最努力的人，所以明年如果他們的賽車仍然能夠像今年這樣，基米將變得無敵。
坦白說，基米比阿隆索和漢密爾頓一點也不差，我這樣說不僅是因為我是他的經紀人，但確實只有最好的人才能獲得世界冠軍。過去，他也可以獲勝，但經常退賽，如果今年不是法拉利遇到了兩次機械故障，在我們到巴西之前他就應該奪冠了。
適應新的輪胎，新的車隊是一件偉大的工作，基米做得很好。現在有一位仍然會成長的優秀的英國車手(指漢密爾頓)，但是在我看來，他還拿不了冠軍。而基米理應成為冠軍，因為他是後半賽季中表現最好的車手。摩納哥站是他本賽季的轉捩點，雖然他在那裏犯了個錯誤，但他已經適應了輪胎，自從那以後他變得非常自信。從加拿大站開始，一切變得順利起來。車隊就輪胎的問題為基米安排了訓練，他們的確是一支偉大的車隊！
羅斯•布朗(前法拉利車隊技術主管)：基米讓我想起邁克爾 (就是大舒啦)
我為萊科寧感到非常高興，因為他在開始適應 新車隊、新的賽車以及特別是普利司通輪胎的特性時遇到了一些麻煩。
但他與工程師之間的合作、對問題的瞭解、對情況的掌握給我留下了深刻的印象，他讓我想起了邁克爾，因為在這方面，他們的風格很相似。他的賽季後半段的表現是超乎尋常的。
很明顯，在2006年冬季進行的種種改變對整個團隊的持續性發展帶來了一些干擾，所有人都花了一定的時間才適應新的體制，但最終他們證明了自己超越了公司的期望。法拉利車隊的座右銘是：“Non mollare mai”，其字面意思是：“我們永不放棄”，他們實實在在地證明了這點。車隊將在他們所犯的錯誤中吸取教訓，並且一定會在下賽季變得更加強大。
現在法拉利擁有F1最好的車手，他們完全有能力再打造出一台最好的賽車。
天才？殺手？ 不，請叫他世界冠軍！
1小時28分15秒270，在基米•萊科寧28年零8天的生命裏太過短暫，但在這將近一個半小時過去後，萊科寧的生命裏卻多了一個他夢寐以求的名字——世界冠軍。
從2001年跟在哈基寧背後羞澀的大男孩，到站在英特拉格斯領獎臺上熟練地噴灑香檳雨的世界冠軍，七年，為了一個世界冠軍的夢想，萊科寧經歷了各種起起落落，他曾經被人驚呼為天才，也曾被人指責為“只會把車弄壞的傻小子”；他背負著哈基寧的期望從索伯走入銀箭，有過輝煌也飽嘗辛酸；他在舒馬赫的陰影下轉投法拉利，卻最終找到他最愛的“F1之家”。七年，對萊科寧來說很長，但巴西站，勝利來臨的那一刻，他終於可以慶倖，辛酸往事都成過往，執著地等待之後，迎來的是最甜蜜的成功。
2000年，萊科寧21歲，他提前奪得英國雷諾方程式的冠軍後，直接參加了當年索伯的試車。索伯當機立斷決定將這位芬蘭年輕人在2001年帶入F1。從雷諾方程式到F1的三級跳，史無前例。FIA為這位芬蘭飛人頒發了超級駕照，但同時“警告”他駕馭賽車時必須小心，但職業生涯的第一個賽季，萊科寧就取得了車手積分第10名的成績。“他是一個天才”，是當時F1的統一認識。
2002年，在同胞哈基甯的引薦下，萊科寧完成了職業生涯的第二次跳躍，從索伯車隊進入邁凱輪車隊。那年，萊科寧興奮地渴望著自己的第一個分站冠軍，但舒馬赫和法拉利的壟斷沒有留給他任何機會。
一切從2003年的雪邦開始發生了變化，那是萊科寧第一次站在F1領獎臺的最高處，他以優異的表現成了有能力在賽道上和舒馬赫一較高下的車手，但令萊科寧萬萬沒有想到的是，緊接著迎接他的兩次錯過世界冠軍的痛楚。馬來西亞站成了萊科寧在2003年收穫的唯一分站冠軍，羸弱的MP4-18不幸夭折，開著MP4-17D的萊科寧以兩分之差惜敗給舒馬赫。此後，在2005年，萊科寧又看到了奪冠的希望，MP4-20是邁凱輪近年來最快的戰車，但噩運也在同時糾纏住了這位冠軍候選人。2005年的紐柏格林，在全球車迷面前，萊科寧在最後一圈遭遇可怕的懸掛斷裂，將冠軍拱手送給了阿隆索，此外，爆缸、變速箱故障、電子系統故障、爆胎、定風翼脫落，各種奇怪的事故都離奇地發生在萊科寧的身上。芬蘭冰人究竟是怎麼了？他是賽車殺手嗎？沒有經歷過F3考驗的跳級生是否存在先天不足？萊科寧自此受到了F1的懷疑。
2006年，邁凱輪經歷了車隊歷史上最糟糕的賽季，全年沒有獲得一個分站冠軍。萊科寧在這個賽季決定轉投法拉利，卻沒有人願意再相信，這個容易“闖禍”的芬蘭人有能力接舒馬赫的班。法拉利的故事並非從一開始就是甜蜜的，懷疑像影子一般伴隨著萊科寧，適應新輪胎，適應新賽車不是易事，而倔強的芬蘭人只能咬著牙關自己摸索。但事情到了今年的摩納哥站開始發生變化，雖然在比賽中犯了錯，但萊科寧第一次感覺到他找到了F2007的感覺。北美兩站比賽後，法拉利重整旗鼓，萊科寧連續在五場比賽中收穫兩個冠軍(法國站、英國站)、兩個亞軍(匈牙利站、土耳其站)，芬蘭冰人脫胎換骨，並一鼓作氣戰鬥到巴西站，最終上演了一出絕地大反擊贏得了勝利。七年的等待和磨練之後，萊科寧終於登上了世界冠軍的王座。
“基米能積極地面對一切，給我印象最深的是：他能迅速從跌倒的地方爬起來，這一點他比我強一百倍！”邁凱輪車隊CEO這樣評價萊科寧，可惜，萊科寧再也不是邁凱輪的車手了。
有圖有真相，Kimi喜歡咬指甲的證明
Kimi很貪睡,邁凱輪的技師曾發現他在賽道的水泥隔離帶上睡覺,超可愛的
前往討論：你所不知道的Kimi Raikkone
#24
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有些姿勢女方腳不夠長的話還真的做不來哩 ...😊 | ||||||||||||||||||||||
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可不可以不要把這個討論區搞成這樣😌😌😌
前往討論：你所不知道的Kimi Raikkone
#8
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KIMI's beautiful wife
KIMI's ENZO
這這這..........................................................
前往討論：你所不知道的Kimi Raikkone
#7
0
KIMI去年接受意大利雜誌'Style' 專訪時(30/03/2007 )一些有趣的內容:
Is it true that your love for the Ferrari comes from far away? That you had a Ferrari in your garage?
Yes, I had and I still have an Enzo, a very beautiful car.🙂
Every kind of motorbikes: for water, ice, cross, road. A passion that cannot be given up?
Absolutely: I like the speed, on every type of surface.
What have you got in your garage? Have you got also some great motorbikes which cost 100.000 euro?
I have a lot of motorbikes and cars, but the most expensive, the most precious is the Enzo.😲
With wine, beer or pineapple juice?
Beer.😆
A dinner with Flavio Briatore or Ron Dennis? With Jean Todt or Frank Williams?
Sure with Jean. 🙂
Have you more pleasure when you beat Felipe Massa or Fernando Alonso?
I don’t run against someone but only in order to win only.🙂
Is your wife important?
Surely, Jenni is a fundamental person in the equilibrium of my life.😍😍😍
Do you desire some children?
Yes, but not now. 🙂
The most romantic thing have you made?
I don’t like very much to speak about these things: it’s a part of my private life.😰
Playstation or IPod?
The Ipod, it’s always with me. 🙂
How is an engine made?
I know well how an engine is made! Since when I was young I did like to work on my cars, and I still do it when I go in motoslitta; for example in F.1 I prefer to give this work to the technicians and the mechanics, but because there is little time: I like to know the details of what they do on the car.😲😲😲
A surprising gift you have received?
All the gifts made by my wife and my family: they are given with the heart and I feel it. 😍
Travelling around the world, what are you collecting?
Trophies.🙂
Your clothing?
Casual: jacket, jeans and t-shirt is my uniform. 🙂
The most beautiful moment?
The day my wedding. 😍😍😍
What are you afraid?
I’m afraid of something bad that could arrive to my family.🙂
What do you desire to do in your life?
I don’t like thinking too much about future, I try to enjoy the moment.
Why do you desire people will remember you?
Because I have been a winner. 🙂
The thing you don't like?
I know that for you and your colleagues is not a pretty thing to say, but I would to avoid interviews… But, it's a part of the game and the perfect world doesn't exist. 😆😆
When did you drive a Ferrari for the first time?
My Enzo, some time ago. 🙂
The thing that you love of Ferrari?
The first time I have been in Maranello Jean Todt has made me a walk around the factory. Walking around I really felt that it was a special place, where you can breath the history and the essence of motorsport. 🙂🙂🙂
The first kiss? The first love?
Uhm, good question… Really, I can't remember. 😀😀😀
Which things wear out your patience?
Stupid questions in an interview? 😰
The thing or the things you wouldn't leave?
My Apple computer, the IPod, the cell phone.😲
How many cars and motorbikes have you got in your garage box?
I have about ten between mtorbikes and minimotos, and five cars. My favourite one? The Enzo, my first Ferrari.😲😲😲
Is it true that your love for the Ferrari comes from far away? That you had a Ferrari in your garage?
Yes, I had and I still have an Enzo, a very beautiful car.🙂
Every kind of motorbikes: for water, ice, cross, road. A passion that cannot be given up?
Absolutely: I like the speed, on every type of surface.
What have you got in your garage? Have you got also some great motorbikes which cost 100.000 euro?
I have a lot of motorbikes and cars, but the most expensive, the most precious is the Enzo.😲
With wine, beer or pineapple juice?
Beer.😆
A dinner with Flavio Briatore or Ron Dennis? With Jean Todt or Frank Williams?
Sure with Jean. 🙂
Have you more pleasure when you beat Felipe Massa or Fernando Alonso?
I don’t run against someone but only in order to win only.🙂
Is your wife important?
Surely, Jenni is a fundamental person in the equilibrium of my life.😍😍😍
Do you desire some children?
Yes, but not now. 🙂
The most romantic thing have you made?
I don’t like very much to speak about these things: it’s a part of my private life.😰
Playstation or IPod?
The Ipod, it’s always with me. 🙂
How is an engine made?
I know well how an engine is made! Since when I was young I did like to work on my cars, and I still do it when I go in motoslitta; for example in F.1 I prefer to give this work to the technicians and the mechanics, but because there is little time: I like to know the details of what they do on the car.😲😲😲
A surprising gift you have received?
All the gifts made by my wife and my family: they are given with the heart and I feel it. 😍
Travelling around the world, what are you collecting?
Trophies.🙂
Your clothing?
Casual: jacket, jeans and t-shirt is my uniform. 🙂
The most beautiful moment?
The day my wedding. 😍😍😍
What are you afraid?
I’m afraid of something bad that could arrive to my family.🙂
What do you desire to do in your life?
I don’t like thinking too much about future, I try to enjoy the moment.
Why do you desire people will remember you?
Because I have been a winner. 🙂
The thing you don't like?
I know that for you and your colleagues is not a pretty thing to say, but I would to avoid interviews… But, it's a part of the game and the perfect world doesn't exist. 😆😆
When did you drive a Ferrari for the first time?
My Enzo, some time ago. 🙂
The thing that you love of Ferrari?
The first time I have been in Maranello Jean Todt has made me a walk around the factory. Walking around I really felt that it was a special place, where you can breath the history and the essence of motorsport. 🙂🙂🙂
The first kiss? The first love?
Uhm, good question… Really, I can't remember. 😀😀😀
Which things wear out your patience?
Stupid questions in an interview? 😰
The thing or the things you wouldn't leave?
My Apple computer, the IPod, the cell phone.😲
How many cars and motorbikes have you got in your garage box?
I have about ten between mtorbikes and minimotos, and five cars. My favourite one? The Enzo, my first Ferrari.😲😲😲
前往討論：你所不知道的Kimi Raikkone
#19
0
我不同意間諜案與alonso無關
alonso是何時知道這件事的(最晚3月,從他與da la rosa往來的e-mail資料來看的)
又是何時爆出來的(大概8,9月)
期間還大剌剌的和da la rosa e-mail來e-mail去的討論Ferrari的技術資料
如果alonso有正義感的話
他三月份知道這件事時就應該大公無私的向FIA檢舉
可惜他沒有
如果alonso對車隊忠誠的話
他就不應該威脅Ron Dennis給他當老大 否則抖出間諜案
可惜他做了
alonso為什麼選擇把事情說出來?動機真的很單純?!
不過就是分贓分的不夠大塊 罷了!!!
如果麥隊給他當老大, 他會那麼有正義感去檢舉自己的車隊?
總之也不要把alonso當作啥正義小超人就是了!!!
麥隊的傳統向來都是公平對待旗下兩位車手的
無論是車隊的資源或策略
alonso當初和麥隊簽約時就該認清這點
就這點來說Ron Dennis並沒有對不起alonso
我反而覺得是alonso自己搞不清楚狀況
以前KIMI 和 Montoya都是這樣過來的
他憑什麼認為自己會和他們不一樣
Montoya在賽季中走人
是因為麥隊只剩一個位置
Montoya當初應該不知道KIMI會去Ferrari
如果他知道
那麼去年麥隊的組合應該是Montoya+alonso
對於Montoya的離開個人覺得非常可惜
大舒於1996年跳槽到Ferrari
當時的Ferrari算是二線車隊
已經積弱不振很久了
大舒加入後花了好長一段時間與車隊上下一起奮鬥
花了五年時間才替車隊贏回睽違十六年的車隊冠軍
跟alonso的投機主義心態是不一樣的
我是一個過去被alonso的言行氣到不行的tifosi
也許我的言論很主觀
我只是想表達出我的看法
我一點都不希望Ferrari簽alonso
因為他過去的言行歷歷在目
我實在無法忘記
alonso是何時知道這件事的(最晚3月,從他與da la rosa往來的e-mail資料來看的)
又是何時爆出來的(大概8,9月)
期間還大剌剌的和da la rosa e-mail來e-mail去的討論Ferrari的技術資料
如果alonso有正義感的話
他三月份知道這件事時就應該大公無私的向FIA檢舉
可惜他沒有
如果alonso對車隊忠誠的話
他就不應該威脅Ron Dennis給他當老大 否則抖出間諜案
可惜他做了
alonso為什麼選擇把事情說出來?動機真的很單純?!
不過就是分贓分的不夠大塊 罷了!!!
如果麥隊給他當老大, 他會那麼有正義感去檢舉自己的車隊?
總之也不要把alonso當作啥正義小超人就是了!!!
麥隊的傳統向來都是公平對待旗下兩位車手的
無論是車隊的資源或策略
alonso當初和麥隊簽約時就該認清這點
就這點來說Ron Dennis並沒有對不起alonso
我反而覺得是alonso自己搞不清楚狀況
以前KIMI 和 Montoya都是這樣過來的
他憑什麼認為自己會和他們不一樣
Montoya在賽季中走人
是因為麥隊只剩一個位置
Montoya當初應該不知道KIMI會去Ferrari
如果他知道
那麼去年麥隊的組合應該是Montoya+alonso
對於Montoya的離開個人覺得非常可惜
大舒於1996年跳槽到Ferrari
當時的Ferrari算是二線車隊
已經積弱不振很久了
大舒加入後花了好長一段時間與車隊上下一起奮鬥
花了五年時間才替車隊贏回睽違十六年的車隊冠軍
跟alonso的投機主義心態是不一樣的
我是一個過去被alonso的言行氣到不行的tifosi
也許我的言論很主觀
我只是想表達出我的看法
我一點都不希望Ferrari簽alonso
因為他過去的言行歷歷在目
我實在無法忘記
前往討論：Alonso的心態
#4
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老實說我有一點不敢相信KIMI現在的積分是領先的😲
好像在作夢一樣
KIMI以往都是扮演積分榜的後追者
突然變成領先者不太習慣😆
不過我好希望 KIMI可以這樣一直領先下去直到賽季結束🙂🙂🙂
衛冕今年的車手和車隊世界冠軍🙂🙂🙂
前天的巴林站
看得出來Ferrari是要讓Massa奪冠的
不過這是Ferrari一定要做的
一來可以使Massa重建信心
二來又可以使Massa和KIMI之間維持友好的隊友關係
從Massa的一些小動作看來
我一直認為Massa對KIMI懷有些許的敵意
可能Massa心中認為Ferrari是把KIMI當一號車手
所以心裡不平衡吧
不過我覺得這樣對KIMI很不公平
KIMI根本就不是那種會和隊友爭一號車手的人
前天巴林站比賽結束
KIMI下車後還拍拍Massa的背幫他加油打氣
我看了真的很感動
在頒獎台上和賽後記者會KIMI也都是笑笑的
KIMI真的很有風度有大哥的風範
Ferrari很幸運可以簽到KIMI這樣的車手
我衷心期望經過巴林站Massa在心智上可以變成熟
一起和KIMI幫Ferrari奪下年度總冠軍
話說回歐洲站後
大部份的車隊都將大升級
越來越刺激了
大家都加油吧🙂🙂
好像在作夢一樣
KIMI以往都是扮演積分榜的後追者
突然變成領先者不太習慣😆
不過我好希望 KIMI可以這樣一直領先下去直到賽季結束🙂🙂🙂
衛冕今年的車手和車隊世界冠軍🙂🙂🙂
前天的巴林站
看得出來Ferrari是要讓Massa奪冠的
不過這是Ferrari一定要做的
一來可以使Massa重建信心
二來又可以使Massa和KIMI之間維持友好的隊友關係
從Massa的一些小動作看來
我一直認為Massa對KIMI懷有些許的敵意
可能Massa心中認為Ferrari是把KIMI當一號車手
所以心裡不平衡吧
不過我覺得這樣對KIMI很不公平
KIMI根本就不是那種會和隊友爭一號車手的人
前天巴林站比賽結束
KIMI下車後還拍拍Massa的背幫他加油打氣
我看了真的很感動
在頒獎台上和賽後記者會KIMI也都是笑笑的
KIMI真的很有風度有大哥的風範
Ferrari很幸運可以簽到KIMI這樣的車手
我衷心期望經過巴林站Massa在心智上可以變成熟
一起和KIMI幫Ferrari奪下年度總冠軍
話說回歐洲站後
大部份的車隊都將大升級
越來越刺激了
大家都加油吧🙂🙂
前往討論：Kimi對巴林的表現感到失望
#30
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我在F1版也潛水夠久，看夠像你們這種流氓雜碎等級的法拉利車迷了。講明了，你們要的不是好看的有競爭的比賽，要的不是車手各憑實力在賽道上分出高下，而是「希望起跑後XXX能把小黑撞出去讓Kimi從頭領先到尾」、「希望McLaren出包讓FIA判小黑多退五位」、「希望小黑的pit stop出包」、「Kimi有實力所以講話不是嘴炮死黑人沒實力所以講話就是嘴炮」，我有說錯嗎？
我再強調一次，「部分」法拉利車迷真的是很無知又很沒有格調，要不要改隨便你們，你們愛把F1區當成流氓雜碎區也是你們的事，但不要忘了我也有指出流氓雜碎是流氓雜碎的言論自由。[/quote]
你怎麼這樣說😌
雖然我支持KIMI🙂
可是我也很欣賞其他車手耶
像Hamilton, Heidfeld, Kubica, Rosberg, Button, Vettel我都很喜歡🙂
我一點都不希望KIMI是靠別人退賽才撿到冠軍😰
不過KIMI向來運氣都不好
連撿的機會都沒有就是了 😰
在賽道上分出高下才是我想看到的🙂
McLaren的pit 出包怎麼能怪到我們身上
KIMI以前在McLaren的時候是最大的受害者耶😭
KIMI以前所受的磨難已經夠多了
我只希望他不要再這麼倒楣就是了😌
希望大家都可以理性一點看比賽😌
這樣吵要吵到什麼時候啊😌
我再強調一次，「部分」法拉利車迷真的是很無知又很沒有格調，要不要改隨便你們，你們愛把F1區當成流氓雜碎區也是你們的事，但不要忘了我也有指出流氓雜碎是流氓雜碎的言論自由。[/quote]
你怎麼這樣說😌
雖然我支持KIMI🙂
可是我也很欣賞其他車手耶
像Hamilton, Heidfeld, Kubica, Rosberg, Button, Vettel我都很喜歡🙂
我一點都不希望KIMI是靠別人退賽才撿到冠軍😰
不過KIMI向來運氣都不好
連撿的機會都沒有就是了 😰
在賽道上分出高下才是我想看到的🙂
McLaren的pit 出包怎麼能怪到我們身上
KIMI以前在McLaren的時候是最大的受害者耶😭
KIMI以前所受的磨難已經夠多了
我只希望他不要再這麼倒楣就是了😌
希望大家都可以理性一點看比賽😌
這樣吵要吵到什麼時候啊😌
前往討論：Kimi：我想贏巴林站！
#3
0
Massa的耐壓性很低😌
只怕給他越大壓力出錯機會越大😰
其實我對上一場比賽一直有個疑問
為何起跑後Massa一直往KIMI旁邊靠
我一直懷疑Massa把KIMI當敵人or對手而不是隊友😰
沒記錯的話
去年馬來西亞站
Massa杆位起跑後
自己被兩輛Mclaren超掉就算了
還阻擋KIMI😞
當時一度對Massa很不諒解😌
希望Massa可以成熟一點😞
畢竟團隊合作是很重要的啊😌
只怕給他越大壓力出錯機會越大😰
其實我對上一場比賽一直有個疑問
為何起跑後Massa一直往KIMI旁邊靠
我一直懷疑Massa把KIMI當敵人or對手而不是隊友😰
沒記錯的話
去年馬來西亞站
Massa杆位起跑後
自己被兩輛Mclaren超掉就算了
還阻擋KIMI😞
當時一度對Massa很不諒解😌
希望Massa可以成熟一點😞
畢竟團隊合作是很重要的啊😌
#5
0
KIMI向來運氣都不好😌
唯一能做的就是
把自己準備好
迎接各種挑戰
靜待最終的結果
面對比賽結果的好壞始終不忘帶著一份從容🙂🙂🙂
KIMI加油~~~
你是支持我繼續看下去的原動力🙂🙂🙂
唯一能做的就是
把自己準備好
迎接各種挑戰
靜待最終的結果
面對比賽結果的好壞始終不忘帶著一份從容🙂🙂🙂
KIMI加油~~~
你是支持我繼續看下去的原動力🙂🙂🙂
前往討論：Kimi：我想贏巴林站！
#5
0
巴林站KIMI也是用上一場比賽的引擎啊
一顆引擎用兩場比賽不是最基本的要求嗎
如果辦不到
Ferrari今年要玩啥😰
況且Massa上一場退賽的時候
離比賽結束還有20幾圈耶
這算是Massa比別人多的優勢吧 XD😆
一顆引擎用兩場比賽不是最基本的要求嗎
如果辦不到
Ferrari今年要玩啥😰
況且Massa上一場退賽的時候
離比賽結束還有20幾圈耶
這算是Massa比別人多的優勢吧 XD😆
前往討論：Massa將延用上一場引擎
#15
0
說實在本來就應該這樣不是嗎？😌
之前那個是為了甚麼我也不知道😌
終於有個不是因為money所做的決定了😌
之前那個是為了甚麼我也不知道😌
終於有個不是因為money所做的決定了😌
前往討論：McLaren的維修區將退到最後位置
#10
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+1 😇 大家不健忘的話 😠 | ||||||||||||
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說真的
我從來沒有忘記過
即使到現在
心裡還是很受傷😇
Ferrari是我喜歡的車隊😍
KIMI是我喜歡的車手😍
這樣的組合對我來說是再好不過的了
如果他真的來Ferrari
我和很多Tifosi應該會精神錯亂😩😭😰😞😡😠
希望這樣的事情不會發生
#20
0
2005巴西站的頒獎台
Ron Dennis 問Alonso要不要來Mclaren
Alonso說好
於是2005年11月他們找時間簽了約
至於KIMI方面
有消息指出
2005年Ferrari和KIMI簽了一份合約
內容是Ferrari有優先和KIMI談合約的權利
Ferrari真正和KIMI簽約的時間點我不清楚
2006年開季的時候爆出Alonso和Mclaren簽約的消息
我認為Ron Dennis 的用意是想要激發KIMI和Montoya的鬥志
讓KIMI和Montoya來爭剩下來的一個位置
不過我想就連Ron Dennis 自己也沒想到
Montoya在賽季不到一半就走人
而KIMI去了Ferrari
我想KIMI是對Mclaren絕望了才走的
KIMI對Mclaren已經仁至義盡
是Mclaren不懂得珍惜KIMI😌😌😌
現在看到KIMI在Ferrari過得很開心🙂🙂🙂
我覺得很欣慰🙂🙂🙂
Ron Dennis 問Alonso要不要來Mclaren
Alonso說好
於是2005年11月他們找時間簽了約
至於KIMI方面
有消息指出
2005年Ferrari和KIMI簽了一份合約
內容是Ferrari有優先和KIMI談合約的權利
Ferrari真正和KIMI簽約的時間點我不清楚
2006年開季的時候爆出Alonso和Mclaren簽約的消息
我認為Ron Dennis 的用意是想要激發KIMI和Montoya的鬥志
讓KIMI和Montoya來爭剩下來的一個位置
不過我想就連Ron Dennis 自己也沒想到
Montoya在賽季不到一半就走人
而KIMI去了Ferrari
我想KIMI是對Mclaren絕望了才走的
KIMI對Mclaren已經仁至義盡
是Mclaren不懂得珍惜KIMI😌😌😌
現在看到KIMI在Ferrari過得很開心🙂🙂🙂
我覺得很欣慰🙂🙂🙂
#2
0
這算是F1的喜事吧🙂
恭喜Jean Todt和楊紫瓊啊🙂😍
每次看到Jean Todt坐鎮在Ferrari 的 Pit-wall裡
就會覺得很安心🙂
不希望以後都看不到Jean Todt了😭
希望他偶爾還是可以出現在比賽現場
可以帶著楊紫瓊一起出現啊
反正楊紫瓊都快變成Ferrari的一份子了🙂
每次比賽結束Ferrari全體照相時
幾乎都會看到她的身影
最後祝福他們百年好合🙂🙂🙂
恭喜Jean Todt和楊紫瓊啊🙂😍
每次看到Jean Todt坐鎮在Ferrari 的 Pit-wall裡
就會覺得很安心🙂
不希望以後都看不到Jean Todt了😭
希望他偶爾還是可以出現在比賽現場
可以帶著楊紫瓊一起出現啊
反正楊紫瓊都快變成Ferrari的一份子了🙂
每次比賽結束Ferrari全體照相時
幾乎都會看到她的身影
最後祝福他們百年好合🙂🙂🙂
#4
0
BMW自從與Williams拆夥後
每年的成績都大躍進😲
Mario 的執行能力真強
看好BMW🙂 BMW加油🙂
希望Nick Heidfeld跟Kubica今年都能夠拿下生涯首勝🙂
當然私心也希望KIMI能衛冕世界冠軍啦~~哈哈~~🙂
每年的成績都大躍進😲
Mario 的執行能力真強
看好BMW🙂 BMW加油🙂
希望Nick Heidfeld跟Kubica今年都能夠拿下生涯首勝🙂
當然私心也希望KIMI能衛冕世界冠軍啦~~哈哈~~🙂
前往討論：Ferrari -BMW是可敬的對手
#23
0
第一次進Pit之前(Massa在前 KIMI在後)
KIMI一直與Massa保持1.5秒左右的安全距離
反之
第一次進Pit之後(KIMI在前 Massa在後)
KIMI開始把距離拉開
沒有幾圈就拉開到4.5秒左右
KIMI真的很驚人🙂😍
我想Massa大概是看到距離漸漸被KIMI拉開
心裡開始有壓力
所以捨不得放油門
就這樣衝出去了😌😌
目前為止Ferrari的積分全部都是 KIMI的積分😌
我實在有點替Ferrari感到擔心
Massa的穩定度再不提升😌
我看Ferrari今年的車隊冠軍很難了😌
另外我還擔心Ferrari的引擎
連續兩場比賽都有Ferrari的引擎出問題
Toro Rosso連續兩場縮缸
Ferrari上一場也是兩台車都掛掉引擎
下一場又是炎熱的巴林站
希望是我擔心太多了
對了KIMI今天下車前是不是有大叫了一聲啊
我好像有聽到耶
因為KIMI的聲音很好認
KIMI今天好像很開心喔🙂🙂🙂
噴香檳的時候噴到眼睛超好笑的
KIMI好可愛喔~~😊😊😊
KIMI加油~~KIMI加油~~KIMI加油~~
KIMI一直與Massa保持1.5秒左右的安全距離
反之
第一次進Pit之後(KIMI在前 Massa在後)
KIMI開始把距離拉開
沒有幾圈就拉開到4.5秒左右
KIMI真的很驚人🙂😍
我想Massa大概是看到距離漸漸被KIMI拉開
心裡開始有壓力
所以捨不得放油門
就這樣衝出去了😌😌
目前為止Ferrari的積分全部都是 KIMI的積分😌
我實在有點替Ferrari感到擔心
Massa的穩定度再不提升😌
我看Ferrari今年的車隊冠軍很難了😌
另外我還擔心Ferrari的引擎
連續兩場比賽都有Ferrari的引擎出問題
Toro Rosso連續兩場縮缸
Ferrari上一場也是兩台車都掛掉引擎
下一場又是炎熱的巴林站
希望是我擔心太多了
對了KIMI今天下車前是不是有大叫了一聲啊
我好像有聽到耶
因為KIMI的聲音很好認
KIMI今天好像很開心喔🙂🙂🙂
噴香檳的時候噴到眼睛超好笑的
KIMI好可愛喔~~😊😊😊
KIMI加油~~KIMI加油~~KIMI加油~~
前往討論：哇哈哈~輪胎拆不下來~
#3
0
The Finn’s car stopped in Turn 12 during the course of the session, but only because it ran out of fuel.😰
是跑到沒油吧😩
不過還是很誇張就是了😞
Ferrari加油~~~KIMI加油~~~Massa加油~~~
這場比賽要拿出實力來
加油~~~加油~~~加油~~~🙂🙂🙂
是跑到沒油吧😩
不過還是很誇張就是了😞
Ferrari加油~~~KIMI加油~~~Massa加油~~~
這場比賽要拿出實力來
加油~~~加油~~~加油~~~🙂🙂🙂
#15
0
倒是意外的找到他同樣在右手的另一刺青圓圈圈ㄉ(靠近手背的的地方)
很奇怪ㄝ同樣在右手怎麼沒看到去掉刺青的疤
因為圓圈圈的上方沒新刺青耶
另外新刺青是在左手嗎
不好意思ㄛ問問題😊
3Q
[/quote]小太陽那個刺青是KIMI以前在Mclaren就有了
KIMI並沒有用雷射去除那個小太陽的刺青
而是直接刺新的遮住那個小太陽的刺青
另外新刺青是KIMI到Ferrari之後所刺的
所以小太陽上面當然沒有新刺青
我的解釋好像有點亂
不知道你有沒有看懂😆
總而言之
刺的時間不一樣當然不可能同時出現
前往討論：KIMI新刺青
#14
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小太陽那個刺青已經被KIMI去年澳洲站結束後所刺的刺青給遮住了
如果看得仔細一點
會發現小太陽隱約看得到
只是顏色很淡就是了
如果看得仔細一點
會發現小太陽隱約看得到
只是顏色很淡就是了
前往討論：KIMI新刺青
#11
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昨天的比賽一整個混亂
sc不知道出來了幾次 退賽的也一堆
只要完賽的 人人都有積分
看來沒有TC之後比賽更加精彩了
變數也更大了
這是我們車迷之福🙂
看 Kimi一路從15殺到第8再殺到第3🙂
原本是很興奮的
以為頒獎台有望了🙂
卻還是退賽了😌😭😩
後來知道是引擎故障時
真的很失望😌
想說Ferrari去年的痛---耐用度不足😌
是不是今年又要繼續延續下去
身為Tifosi 和KIMI's fans 的我實在無能為力啊😇
只能祈求Ferrari趕快找到故障的原因
還有速度方面也不如麥隊
不過長距離的表現還是有一定的水準🙂
希望能趕快掃除陰霾
下星期的馬來西亞站我不敢奢望有突飛猛進的改變
但希望至少要順利 不能錯過任何可以拿積分的機會
這樣回歐洲站後才不至於要追的很辛苦
希望回歐洲站後是一個轉機🙂
我現在唯一能做的就是全力幫KIMI加油打氣
反正最辛苦的狀況KIMI都經歷過了
昨天真的不算什麼
以前在麥對所經歷的一切讓KIMI愈挫愈勇
去年的逆轉勝也是Ferrari團隊和KIMI堅持到底才有的成果🙂
永不放棄也是我支持 KIMI和Ferrari的原因🙂
說了這麼多我就是要來幫KIMI加油集氣的🙂
KIMI加油~~~Ferrari加油~~~永遠都不要放棄~~~🙂🙂🙂
永不放棄就是我們的信念🙂🙂🙂
sc不知道出來了幾次 退賽的也一堆
只要完賽的 人人都有積分
看來沒有TC之後比賽更加精彩了
變數也更大了
這是我們車迷之福🙂
看 Kimi一路從15殺到第8再殺到第3🙂
原本是很興奮的
以為頒獎台有望了🙂
卻還是退賽了😌😭😩
後來知道是引擎故障時
真的很失望😌
想說Ferrari去年的痛---耐用度不足😌
是不是今年又要繼續延續下去
身為Tifosi 和KIMI's fans 的我實在無能為力啊😇
只能祈求Ferrari趕快找到故障的原因
還有速度方面也不如麥隊
不過長距離的表現還是有一定的水準🙂
希望能趕快掃除陰霾
下星期的馬來西亞站我不敢奢望有突飛猛進的改變
但希望至少要順利 不能錯過任何可以拿積分的機會
這樣回歐洲站後才不至於要追的很辛苦
希望回歐洲站後是一個轉機🙂
我現在唯一能做的就是全力幫KIMI加油打氣
反正最辛苦的狀況KIMI都經歷過了
昨天真的不算什麼
以前在麥對所經歷的一切讓KIMI愈挫愈勇
去年的逆轉勝也是Ferrari團隊和KIMI堅持到底才有的成果🙂
永不放棄也是我支持 KIMI和Ferrari的原因🙂
說了這麼多我就是要來幫KIMI加油集氣的🙂
KIMI加油~~~Ferrari加油~~~永遠都不要放棄~~~🙂🙂🙂
永不放棄就是我們的信念🙂🙂🙂
前往討論：今天看完比賽後的心得
#51
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KIMI就這樣停在路邊😌😌😌
還好我的心臟以前有訓練過😞
不然我可能會昏倒😩😩😩
Ferrari的速度也沒有做出來
希望團隊可以趕快找出原因🙂
也別氣餒 才第一場比賽而已
記得去年賽季中KIMI還曾經落後達25分之多
最後還是逆轉啦🙂🙂🙂
只要不放棄堅持到底都是有希望的 不是嗎
Ferrari加油~~~KIMI加油~~~MASSA加油~~~
另外BMW有可能是今年的大黑馬喔😲
再觀察一兩場比賽看看耐用度如何吧
目前為止
看來今年會是前幾強大亂鬥的一年
應該會很刺激
這也是我們車迷之福吧
希望今年是精彩的一年~~~🙂🙂🙂
對了大家不要再批Hamilton了
他也是很有實力的啊
他也很努力的
這樣圍剿他沒有什麼道理吧
還好我的心臟以前有訓練過😞
不然我可能會昏倒😩😩😩
Ferrari的速度也沒有做出來
希望團隊可以趕快找出原因🙂
也別氣餒 才第一場比賽而已
記得去年賽季中KIMI還曾經落後達25分之多
最後還是逆轉啦🙂🙂🙂
只要不放棄堅持到底都是有希望的 不是嗎
Ferrari加油~~~KIMI加油~~~MASSA加油~~~
另外BMW有可能是今年的大黑馬喔😲
再觀察一兩場比賽看看耐用度如何吧
目前為止
看來今年會是前幾強大亂鬥的一年
應該會很刺激
這也是我們車迷之福吧
希望今年是精彩的一年~~~🙂🙂🙂
對了大家不要再批Hamilton了
他也是很有實力的啊
他也很努力的
這樣圍剿他沒有什麼道理吧
#18
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題外話
我不曉得什麼原因
最近看到KIMI的笑容多了好多🙂
記得KIMI之前說他在Ferrari過得很開心
看來好像是耶
真替KIMI感到開心
KIMI加油阿 ~~~🙂🙂🙂
我不曉得什麼原因
最近看到KIMI的笑容多了好多🙂
記得KIMI之前說他在Ferrari過得很開心
看來好像是耶
真替KIMI感到開心
KIMI加油阿 ~~~🙂🙂🙂
前往討論：KIMI 手上的刺青照片(重貼)
#13
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| 嘿嘿...... 終於看到新刺青全圖了(雖然還是看不大清楚) | |||
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今天禮拜四出席記者會時被注意到
Kimi在左前臂內側，刺了大大的"ICEMAN"圖騰🙂
http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/94659
看來很勇的那位網友要有心裡準備😆😆😆
前往討論：KIMI 手上的刺青照片(重貼)
#2
1
FRI Practice 1 07:00
FRI Practice 2 11:00
SAT Practice 08:00
SAT Qualifying 11:00
SUN Race 12:30
建議你可以上F1的官網去查
裡面的資料很齊全
網址如下
http://www.formula1.com/🙂
FRI Practice 2 11:00
SAT Practice 08:00
SAT Qualifying 11:00
SUN Race 12:30
建議你可以上F1的官網去查
裡面的資料很齊全
網址如下
http://www.formula1.com/🙂
前往討論：請問澳洲開幕戰轉播時間
#12
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| 爛酒鬼經歷了😠幾十場的退賽~~還是不放棄 爛酒鬼就算幾乎被認定不可能奪冠~~還是不放棄 爛酒鬼每次都是靠實力贏對手~~而非指望對友當二號護駕 反觀某人~~兩次世界冠軍~~都是靠對手開賽出問題~~才從容得分的 車好~~好整以暇~~讓對手慢慢追 反觀爛酒鬼的好運場 就是後面兩場 某兩屆世界冠軍~~是在賽季前段好運的 車好就可以嘴砲 車好就可以酸對手爆胎 車好就可以比中指 車好就可以亂放話 車好就可以不顧車隊情誼~~跟隊友跟車隊開砲~~之後落跑 車好就沒認真比賽~~一次冠軍靠對手退賽~~在車上拍拍手~~一次冠軍因為對手分數落後~~就慢慢跑?? 爛酒鬼車好也認真開~~車爛也認真開~~ 不會像某兩屆世界冠軍~~車不好就跳槽~表現不好就怪隊友太強勢 那是爛酒鬼好~~還是某兩界世界冠軍好😠 | |||
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你講得我眼淚都快掉下來了😭
想到KIMI 2005年的遭遇我就好難過😭
常常在領先的時候就突然DNF😭
好在KIMI心臟夠大顆 自始至終都沒放棄🙂
像2005年的日本站就是KIMI的代表作
從17名殺到第一名回來
這就是我愛的KIMI
在我的心中我把2005年的世界冠軍頒給了KIMI🙂
KIMI是一個好車手
從來不會對自己的車隊開炮 和車隊的工作人員也都相處融洽
總是把自己份內的工作做好 然後發揮實力好好去跑每一場比賽 再靜待最終的結果
比賽贏了也不會很囂張 甚至覺得太低調了
看KIMI贏得比賽是一種很舒服的感覺
KIMI離開M隊我甚至認為是M隊虧欠KIMI
好在KIMI去Ferrari之後 除了一開始的磨合期之外 一切都很順利
這麼好的車手難怪是Ferrari總裁和Schumi欽點的車手
看到KIMI已經融入Ferrari的車子和整個團隊 我覺得好欣慰
希望KIMI能開啟Ferrari另一個王朝
KIMI加油~~~我會永遠支持你的~~~你要永遠健健康康,開開心心的喔~~~哈哈~~~🙂🙂🙂
#13
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| 🙂看見KIMI的笑容這麼燦爛可見它待在法拉利是非常快樂低!!!!🙂 | |||
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我也這麼認為耶🙂
KIMI實在是超帥的啦😊哈哈~~
真期待澳洲站的到來
KIMI加油 MASSA加油 FERRARI加油~~~
前往討論：哇 kimi 騎天鵝......
#6
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大舒接受Gazzetta訪問時說：
"It took us a bit of time to establish, but now my role inside Ferrari is
clear: we had to understand where my presence would be most useful."
"I deal with the development of the car inside Gestione Sportiva."
"We haven't yet scheduled the days when I'll drive the car, nothing's decided.
We'll evaluate depending on the situations: if the team need me to, I'd like to drive, but not too often.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64638
未來大舒還會再度試車, 時間還未知...
不過, 他現在似乎負責監督Gestione Sportiva(賽事部門)的研發工作
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080111/2/1p1h.html
上面這篇文章也有提及Schumi是第三車手
之前也有文章提及
Michael Schumacher將會再重返F1駕駛艙，親自駕駛F2008協助測試
，關於這個問題Kimi如此表示：『如果我們沒法測試而剛好他有空，那當然交給他測試很
好，反正不會對我們有什麼害處。』
"It took us a bit of time to establish, but now my role inside Ferrari is
clear: we had to understand where my presence would be most useful."
"I deal with the development of the car inside Gestione Sportiva."
"We haven't yet scheduled the days when I'll drive the car, nothing's decided.
We'll evaluate depending on the situations: if the team need me to, I'd like to drive, but not too often.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64638
未來大舒還會再度試車, 時間還未知...
不過, 他現在似乎負責監督Gestione Sportiva(賽事部門)的研發工作
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080111/2/1p1h.html
上面這篇文章也有提及Schumi是第三車手
之前也有文章提及
Michael Schumacher將會再重返F1駕駛艙，親自駕駛F2008協助測試
，關於這個問題Kimi如此表示：『如果我們沒法測試而剛好他有空，那當然交給他測試很
好，反正不會對我們有什麼害處。』
前往討論：大舒馬克變成法拉利測試車手！
#4
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只能說這是史上最豪華的陣容🙂
可以有個七屆世界冠軍當測試車手🙂
KIMI你就衝吧,有大舒當你的後盾
2008 IS YOUR YEAR.🙂
可以有個七屆世界冠軍當測試車手🙂
KIMI你就衝吧,有大舒當你的後盾
2008 IS YOUR YEAR.🙂
前往討論：大舒馬克變成法拉利測試車手！
#4
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看到影片中的KIMI在Ferrari 待的這麼開心,自在
覺得很感動🙂
不禁使我想起Jean Todt之前說過的一段話:
I am positive, as far as I can tell, that Kimi is a happy man at Ferrari.
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/01/04/todt-kimi-is-the-right-man-for-ferrari/
現在我終於懂了
Ferrari真的是一個大家庭🙂
覺得很感動🙂
不禁使我想起Jean Todt之前說過的一段話:
I am positive, as far as I can tell, that Kimi is a happy man at Ferrari.
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/01/04/todt-kimi-is-the-right-man-for-ferrari/
現在我終於懂了
Ferrari真的是一個大家庭🙂
前往討論：冰人首度試駕2008
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