花美男
2010/01/22
註冊日期
19
累計好評
174
發文總數
#81
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你怎麼可以這麼說呢！ 雖然這是事實 但是你一針見血就把它說出來............ 完全都不考慮那些神車車主的心情 真是太沒同情心了😌 待會搞不好又會有開ALTIS或VIOS的車主 開版說他的神車極速２００KM(屁) 又巴掉其它廠牌的車來反制你喔!😩 有些開頭又大的神車車主自尊心是很強的 不容許被踐踏喔😞 KK您就別難過了 跟我一起大聲喊哦 頭又大最好(屁) 頭又大最快(屁) 頭又大最強(屁) 頭又大萬歲啦(屁)😩 K傻 這樣有沒有爽一點啊😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 eagle530 (老爺不在 夫人趕快) 所寫這位仁兄
你的頭貼會不太噁心了點?
優卡真是奇怪
有人不過貼些惹火照
就整篇被刪還停權鎖IP
這位老兄這張頭貼不是我在說
貼到情色貼圖區都會被罵
竟然可以在優卡橫行無阻到處發言
傷害大家的眼睛
沒人覺得奇怪的話那我來提醒版管大
該管的快管一管吧
不要只會刪人家頭又大的文😡
前往討論：轉貼：翻車門 【加映..花美男篇】
#83
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| 給花大的一些建議 雖然我們同樣都是手排車 但排氣量小畢竟是不爭的事實 甚至我排氣量還大你一點(1171cc) 巴人家的事,小弟我連想都不敢想 我們這種小車慢慢開就好 人家只是不想跟我們玩罷了,別太得意 如果不小心造成意外, 我們小車更是不可能全身而退 您說是吧!🙂 | |||
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感謝你的建議
我開車一向很規矩
除非有人跟我挑釁
還有,撇開那些安全不安全的規矩
被罵了一天為自己辯白如下
馬力小的車不見得就贏不了馬力大的車
如果路上全都沒車,我又不是白痴開MATIZ跟人家比
那種路況誰不知道馬力誰大誰就贏
但台灣的高速公路就妙在車多
要跑贏別人又不超速
靠的是經驗智慧和膽識
還有對路況的掌握
那些說1500CC國產車就可讓MATIZ吃灰的人
八成不曉得什麼是頭文字D
在秋明山的下坡道AE86通常讓超跑吃灰
台北的CV8護衛團如果真的組團南下會歐趴大
我賭他會贏
因為屏東的路況他比你熟
不是鼓勵尬車只是不服很多人瞧不起小車
還有不理解賽車運動的精髓
比賽誰先到終點
如果馬力就贏,那就不用比看規格不就行了
言盡於此
給自以為是的人一點忠告
給亂飆車的人一點勸告
車還是慢慢開
真要開快就惦惦自己有幾倆重可以開多快不會突槌
就這樣了
前往討論：輕鬆一下 : GIRL AND CAR
#78
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當心你媽有天找你！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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給你口頭好評
前往討論：輕鬆一下 : GIRL AND CAR
#74
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| 別鬧了 800-1000的小車在自爽什麼 是別人不想跟你玩 因為贏這種爛車實在勝之不武ㄚ!😆 | |||
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我是覺得他很想跟我玩
才陪它玩一下啦
就是自爽
這樣你也會不爽?
別看不起6萬8的車好嗎
不景氣的時候有這麼好的車該偷笑了
如果你是個有錢小開那就別進來鬧了
說了你又不懂
#76
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花兄:小弟給個建議,不要死鴨子嘴硬啦!知識多吸收點有好沒壞,也希望您能不要以偏概全的做一些情緒性的發言,這樣很容易吃大虧的,說實在的如果按您的言論真要吐您嘈太容易了,就這樣啦!共勉🙂 | ||||||||||||
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是是
我會聽取泥鰍大哥的建議
不過說真的發那帖只是要看看有沒大大提功ALTIS實車撞擊資料
每次有車禍發生總是讓人難過
看仍可從過程和結果給我們記取教訓的機會
以及評斷不同品牌車款的本質如何
遺憾的是發帖至今
喇賽居多
真正可以看到的資訊極少
我不是豐田自衛隊
買了這個車用了9年只有那個後懸吊和早期冷氣酸味讓我不滿
其它我是很滿意
自從看到周爸的"膠囊車體"一說
對此車的剛性不免懷疑
如果真的車殼薄得那樣
以後存錢換進口車就是了
沒有死鴨嘴硬啊
前往討論：轉貼：翻車門 【加映..花美男篇】
#65
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嘿嘿~~通常我在路上遇過的跑車都不會開太快 不但開不快,就算天氣很熱也要把車窗放下來..... 車窗關著,開太快了~~誰知道這台屌車是我開的😆 | ||||||||||||
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我當時載我兒子遇到塞車
就從GTR旁慢慢慢慢超過去
好讓我兒子好好看看他的戰神..
#64
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| 中和到汐止段開110有什麼好說嘴的 超速很驕傲嗎?? | |||
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6萬8一台的MATIZ巴掉新的Fortis就是很爽
#41
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| 瘋子............. | |||
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這個評與不太中肯
全程速度和操控都在 MATIZ極限內
台灣的路況就這樣
野狼 125有時勝過LEXUS
上次還在同路段超越過GTR
小車有時候會勝出
尤其台灣寶島
用一億買林寶堅尼
不如買兩台GOLF
其它捐給慈善機關
跑起來還比較過癮😆
#37
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花大叔您開這種小車 還開內線超車 你媽媽會很擔心耶 一個不小心前後夾擊 ..... | ||||||||||||
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我媽已經不在了
如果她還在世我想我會開慢點..
二高中和到汐止段上午車多
想用 110一路到底不是容易的事
那FORTIS車主從最右線直接切內線堵我
挑釁意味濃厚
回敬小鐵砲一發 (不敢自稱鋼砲 )
讓有些車主知道不是便宜小車就好欺負
#32
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澄清一下
我是回程小飆
車上只有我
我是回程小飆
車上只有我
#97
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如果因此, 您對 Altis 的安全性信心大增, 再加上防傾王助陣, 而無後顧之憂... 我真的很替你擔心... | ||||||||||||||||||||||
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感恩,謝謝你的關心
我想我會加倍小心🙂
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
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#60
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| 酒駕的人應該抓去當撞擊測試的假人 讓他們嘗嘗撞擊的滋味😠 | |||
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讓你來當官台灣就有救了
前往討論：國道逆向行駛 2車對撞2死
#59
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怎麼搞的現在耐撞的VOLVO越看越順眼
越看越帥啊
小A的車頭會不會太短了?😇
越看越帥啊
小A的車頭會不會太短了?😇
前往討論：國道逆向行駛 2車對撞2死
#176
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看了一些回文 花美男就是花叔?? 怎麼改帳號了...還以為你不見了😀 不過回文風格都沒變😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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肥爺老弟
這就叫江山易改本性難移吧!
還有你說得好準
放歌鼓勵文被刪了😞
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#174
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光是輪胎就過不去了 小發財我才放個近兩噸的貨 輪胎就爆了.... 輪胎有荷重限制. 您知道嗎? | ||||||||||||
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所以您認為壓在POLO車頂的重量不到兩噸?
好吧 POLO舉例失敗
但這仍是車體剛性重要性的好案例
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#77
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| 之前有看到一篇, altis 神車 VS 賓士w211 車屁股 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=1314618&last=17028159 我覺得, 就算是賓士, 不管怎樣, 還是有車廂屁股的車子比較安全. 這算是我個人的偏見. | |||
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看完後會笑出來
賓士車真的C/P值不高啊
突然昇起一股莫名的優越感
對 ALTIS的信心再+1
感謝MIKETU大大的提供
口頭好評!
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#172
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+1 這純粹是重心問題 車子+polo小車整個重心沒有在脆弱的車頂上 所以小車車主倖免 直接壓在車頂上 大概只有坦克可才能全身而退 更別提此案例中脆弱小車被高速迎面來的大貨車爆a柱 重力加速度和車體本身重量可以輕易撕碎任何一款小客車 | ||||||||||||||||||||||
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我是不太明白您所說的"整個重心"
但我們可以看到polo車輪下的柏油路面已裂開
10噸重的卡車壓在柏油路面上都不見得會造成這樣的裂痕
另外我的觀察是k8的A柱沒有被撞爆
ABC柱分別完整的被扯向外側
說明是被人為的力量向外掰
是救護人員為救人將它們掰斷
它所受的壓力點在左前側,左側,左前車頂
這個力量造成嚴重車體變形
連前檔玻璃都飛出
我的觀點是強固的車體可以減少變型程度
或許可保駕駛一命
各位大大在不斷嘲笑這個觀點之後
如果還是願意正視車體剛性對行車安全的重要
那繼續笑我也沒關係
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#25
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台灣光車頂一項..沒有 我只有全車的 這一台沒撞到，只是自翻而已。  這台撞他的是YARIS【數字網有高樓可爬】  這台也沒有任何撞擊，自己想翻就翻  這台是報廢場掉在路中的車...是嗎?  | ||||||||||||
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周爸
您這些照我只認出最上面那台是wish
其他我都看不出來是什麼車
有本土altis翻車照可以參考嗎?
前往討論：轉貼：翻車門 【加映..花美男篇】
#11
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周爸大
您能不能提供豐田COROLLA車翻車致死的個案
只要個案
幾個都沒關係
讓我對COROLLA這個車的車頂強度有個譜
謝謝
您能不能提供豐田COROLLA車翻車致死的個案
只要個案
幾個都沒關係
讓我對COROLLA這個車的車頂強度有個譜
謝謝
前往討論：轉貼：翻車門 【加映..花美男篇】
#70
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花大 俺個是這樣跟你講啦 一臺車好不好自己最清楚 你會上網問自己的車不好在哪 好事😍 因為不知道自己車不好在哪就代表車子很好 真的有問題的車 車主早就已經罵翻天了,上網狂幹跟KK一樣 缺點自己就幹不完了還用上網問 網路嘴砲都是假的 自己省油耐操舒適的車開的爽才是真的 別人為了多一點馬力享受異音噪音交響曲和腰痛不舒服也是真的 別人維修費高,保養不便也是真的 但是 那是別人的事😌 | |||
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炳叔
聽您這麼一說俺真的士氣大振啊!
原來我的車並非爛車嘛!
每次開起來都有幸福的感覺
如果不是周爸大把他說那麼爛
我還想留給兒子長大後繼續用(雖然他只想開GTR ）
炳叔給你口頭大好評吧!
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#53
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小弟沒神車撞擊資料，但有CV8的，給版大參考一下。 因為小弟很注重自己的用車安全，希望版大有不同看法。 數字網的"CV8曾經在五指山上飛起來看夜景＠＠" http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1387323&last=17047443 雅虎版的"八代 CIVIC 嚴苛撞擊測試〈真人測試版〉" http://tw.myblog.yahoo.com/kcbug-civic8/article?mid=408&prev=409&l=f&fid=43 | ||||||||||||||||||||||
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哇 !
真人測試版真是太猛了
車頭全毀連引擎都掉出來
人沒事
證明CV8真的夠安全
我的看法也間接得到印證
CV8您真的太強了!
感謝大大提供資料
口頭好評!
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#50
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別掛心！既有之則安之！🙂 | ||||||||||||
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謝謝你的安慰啊三角大大
給你口頭好評先 !
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#48
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是聽他這麼說
有點忐忑不安你知道嗎 ?😇
有點忐忑不安你知道嗎 ?😇
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#46
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| 版主！自己的車，喜歡就好，別人怎麼說有那麼重要嗎？😀 | |||
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周大可是個汽車專家
他說不安全
我們怎能不信
所以才開這帖聽聽別人意見囉
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#44
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兩車速度相加約120公里/小時 換算秒速約 33.3 m/s MONEY老師 這樣車內兩人都生還 雖不是大車撞小車 但相對速度和角度 仍屬重大撞擊力 不知道您同不同意 ? ALTIS尚且如此 CC8更不用說 說不定臉上中藥國一國 就沒事回家了 | ||||||||||||||||||||||
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更正是CV8
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#43
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這代的altis早就實際驗證過了 即使是撞上卡車車斗 還是能承受得住沒被削掉,保住駕駛人的性命  http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32086014/IssueID/20091112 | ||||||||||||
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兩車速度相加約120公里/小時
換算秒速約 33.3 m/s
MONEY老師
這樣車內兩人都生還
雖不是大車撞小車
但相對速度和角度
仍屬重大撞擊力
不知道您同不同意 ?
ALTIS尚且如此
CC8更不用說
說不定臉上中藥國一國
就沒事回家了
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#40
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| 有些真相不是越辯越明的 實車撞擊測試的結果才是真相。 （ㄜ～ 我不是鼓勵你去做實車撞擊測試，只是想說，國外的測試不一定等於國內，況且口說無憑，眼見為憑） | |||
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就是想看一些事故實車撞擊情形..
唉!參考一下這樣
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#39
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我怎麼也會想到 世紀大良藥 阿斯匹靈 自從 改為 "膠囊車體" 之後，就更大發利市 因為它 唯一的缺點 傷胃 因此就不見了。 我愛 "膠囊車體" !! 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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阿斯匹靈膠囊真的不傷胃?
有點怪
它的成份仍是水楊酸衍生物啊
到了胃一溶解還是同樣成份吧 ?
怎會不傷胃勒 ?
怪..
我都不敢開這個藥給我..
我的...
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#37
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| 這種辯論不會有輸贏 贏了~~您繼續開 輸了~~您繼續開 既不幫您付油錢,也沒幫您付保險 別人怎麼看這輛車有這麼重要嗎? 買車子~~自己開心就好吧!😌 | |||
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辯贏了:開快一點
辯輸了:開慢一點
被周大這麼一講
本來開心的心情還開心得起來嗎 ?
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#36
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| 跟你討論沒意義啦 你又不信 別人都錯只有你對這樣可以吧 你的文還是沉一沉算了 | |||
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別這樣 MONEY老師
我這帖是虛心求教聽取建言的
前往討論：有關ALTIS的車體剛性
#793
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妳到底為什麼要那麼緊張😇 | ||||||||||||
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替那些人緊張啊!
有了軍團大的教訓在先
那群人還在自HIGH完全沒有警惕
提醒他們是為他們好
我關懷優卡鄉民啊😍
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#791
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小case....有看過的人都知道all pass跟我比才小cass 我也沒去跟肉男計較...不幸遭遇的話..個人比較同情你 一講話就被砲轟這種滋味不好受吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒想到你的遭遇這麼不幸..
既然如此,A明大
為何不能將心比心來看待同樣不幸的人?
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#168
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睜眼說瞎話 睜眼說瞎話, 另外 卡車是在有動力及速度的情況下衝擊轎車,衝力怎麼可能比靜止倒下壓向轎車還小..... 反彈後再落下,看那部喜美就很像被落下時壓到的 你的物理真的有問題........... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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拖車頭是下壓喜美沒錯
但不是從天而降
是觸地後反彈再下壓
而且壓到的只有喜美左前側左側和左上方車頂
我沒說衝力比靜止時小
當然大於靜止
我說的是觸地反彈再下壓
力量已減緩很多
而且不是10噸重
而且不是正面衝撞
力量和polo被幾噸重貨物壓住相比
衝擊力不到polo受力的兩到三 倍
雖然如此對K8來說仍是致命的衝擊
我想表達的是
如果是CV8,GOLF,CAMRY,CUBE這種車剛性很強的車
那車體的變形不會這麼嚴重
加上氣囊的保護
或許車主還有一線生機
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#784
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我整張照片被動手腳我就沒在講了 他那張照片沒人動過手腳在該什麼... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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個人蠻同情你的不幸遭遇..
但你的遭遇和歐趴大比起來算小case了
看看這不算短的時間每天要受那群人精神折磨
說不定已經得憂鬱症所以都沒再來了
那群人真該反省一下太不厚道了!😠
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#21
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| 阿替絲檔檔紅線的緣由是這樣來的阿（筆記筆記..） 自排大家會開～手排要一點技術～技術不好總不能說手排不好吧？？ | |||
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手排車不管人為或機械因素造成的暴衝
機率都遠低於自排
所以我投 手排一票
建議政府應規勸車商多生產引進手排車
不知道以後電動車能不能做手排?
#778
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哪天把歐趴大惹毛了, 會怎麼樣??? 我還蠻想知道的... 其實優卡的鄉民人都很好, 他低調一點, 認個錯, 大家還是會歡迎他回來. 許多轉貼的朋友, 也是想提醒大家, 沒事不要亂嗆聲, 亂挑釁, 亂飆車. 至於 "散播" ... 先去看看書吧! 什麼叫 "散播" ??? 至於你... 唉... 晚安! | ||||||||||||
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早安
我的確不知道什麼是"散播 "
你們比較知道
試想一下
如果有不認識的網友
把你大頭貼這張人車一體的帥到不行的照片
拿來張貼了幾十頁
還不止放在同一帖
每次貼上就順便加註評語
"神人神車啊" "看你這樣子被公幹也是活該"
等等之類酸溜溜苦哈哈的話
不知道你會做何感想?😀
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#17
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我有過高速公路上被人暴衝撞後面的經驗. 我的車子還推撞前車(當時大塞車), 我走下車, 往裡看了他車子一眼, 手排車!!! 多會開??? 那個王八蛋, 只說一句, 我全賠. 不用說無理由............ 還不是煞車踩成油門..... 我壓根不認為手排車多安全. 根本自欺欺人. | ||||||||||||
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我想我們討論此議題
應該把人為疏失排除在外
單純以機械因素出問題來看
我投手排車一票
#161
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該喜美明顯是拖車頭從天而降壓毀,而且雙方速度都很快, 實在要說一下,剛剛去找了一下, 這種拖車頭大概從10頓-30頓重(不含後方拖曳貨櫃) 遠遠超過你所提供的數據,何況雙方還是以高速撞擊, 重力加速度下,雙方相對速度更超過100km/hr以下, 你說上述車頂不會破裂我真的好懷疑...... 靜止放重物在車頂的數據,跟重物高速重擊車頂實在不能混為一談~ T牌.....小弟65KG站在我家阿踢斯車頂就可以從腳感覺車頂有輕微下凹了(雖然人下來後會回復) 何況10頓大拖車從天而降....... | ||||||||||||||||||||||
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我所查到資料
這種拖車頭重量最多6到7噸
10到30或40噸指的是它的最高載重
再者,拖車頭越過分隔島後是觸地反彈再擊中喜美
它從對向外車道失控後一路被地面緩衝它的衝力
反彈後再落下
喜美車面對的不是從天而降的10噸重物
而是比它略高的幾噸車頭側面壓向它
這當然和靜止狀態不同
但衝力並沒有直接對撞那麼大
任何車在這種情況下必然嚴重受創
我所懷疑的是若車款車體剛性夠強
加上駕駛座和側邊安全氣囊的保護
車主也許可免一死
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#762
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我認為自己願意貼出來就表示願意讓人散播 這是網路 沒辦法的 陳冠c不是很好的例子嗎? 照你的說法 是否轉貼都是不行的嘛? | ||||||||||||
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這樣講好巷也蠻有道理的
那你們繼續
後果如何我不知道
但我已經提醒了先
哪天把歐趴大惹毛了
他會怎麼做天曉得..😆
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#151
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| 給大家一個最簡單的數據國中生都會 花大叔不要看 看了你也不懂 重力加速度假設等於9.8 單位自己查ucar不好打出來 純粹自由落體兩秒（從靜止落下） 速度達到19.6m/s 這兩秒內物體落下19.6公尺約5-6層樓高 貨車一台頂多1層樓高 看得懂我在說什麼的就懂 看不懂我也沒辦法 還有相對速度 牛對三大定律 懶得打了有興趣請洽你家隔壁讀國中的小孩 | |||
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MONEY老師
很高興您終於願意賜教了
總比老是罵人好..大概在補習班罵學生習慣了這我可以理解
我還是強調"生還機會"
拖車頭雖強還不至於震死M1A1戰車裡的乘客
喜美車裡的另一名乘客也還活著沒被它"震死"
另外就是喜美左前側,左側和左上方遭撞擊
受到的力量只有這個力的垂直分力是具有破壞性的力量不知你贊不贊成?
而POLO的受力雖然我末速沒算對,物理應該被當
但不可否認這是個巨大的撞擊吧?貨物加拖車斗全壓了
從頭到尾我只說安全性高的車也許有"生還機會 "
那位H迷反對因為H是神車
您難道也斬丁截鐵的認為沒有別種車在此情況下駕駛人有一絲"生還機會 "嗎?
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#759
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而有些人因為在網路上的不當行為遭譴責
已經開始耍無賴了
說人家敢 po就不要怕被"散播"
繼續貼吧
我相信版管不會老是大小眼
總有還人家公道的一天😞
已經開始耍無賴了
說人家敢 po就不要怕被"散播"
繼續貼吧
我相信版管不會老是大小眼
總有還人家公道的一天😞
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#752
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😡真是夠了
有一群嘴砲在未經他人同意下任意張貼散播他人照片
貼了幾十頁還不罷手
每貼一次就說些暗中嘲諷侮辱的話
自high成這樣真的有夠怪
優卡的英明管理員大大
您會不會太優待這些人了?😞
有一群嘴砲在未經他人同意下任意張貼散播他人照片
貼了幾十頁還不罷手
每貼一次就說些暗中嘲諷侮辱的話
自high成這樣真的有夠怪
優卡的英明管理員大大
您會不會太優待這些人了?😞
前往討論：關於CIVIC的車體剛性?
#142
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來推一下~以免他自己找不到這篇~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不知道你力挺 K8 的原因何在?
至於那位MONEY先生主張大車無敵我不意外
但它罵人很行從來提不出半樣可以指正別人的數據或理論
基本上我只當它是個來亂的
我只強調生還機會
當你看到 K8車體肢離破碎成那樣
還能振振有詞藐視別人的不同意見
代表你心態並不公正
用想當然爾的觀念來輕視別人
A柱被撞車子就完蛋
那CV8把A柱做那麼粗大要幹嘛?
當POLO的照片已清楚給你看了
還不斷催眠自己只有M1戰車才擋得了拖車?
小車當然擋不了大車
但強固的車體設計可以保命
相信已逝的 K8車主也會同意我的看法
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#136
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奉勸大家有能力的話儘量換購安全性高的車款,沒有硬凹 大大們如果願意點上面那個連結 可以看到一輛POLO車的車頂被數噸重的貨物壓住 車體完整車主還豪髮無傷走出來 假設貨物由靜止倒下到壓到車子時間約兩秒,末速約19.8m/sec 壓死喜美車主的貨車車頭如果時速60公里 ,末速約16.6m/sec 但結果卻截然不同 拖車頭過分隔島後顯然彈起來再下壓喜美 所以我提供那麼多下壓數據 CV8:5000 多公斤 GOLF:7000多公斤 CAMRY :8000多公斤 NISSAN CUBE:8000多公斤 以上任何一款車在同樣狀況下 車頂都不會如k8那樣破碎 k級喜美車身極不安全 現在很多新車款安全系數已提高很多 提供給大大們參考而已 不要再笑我無知 我是冤枉的 | ||||||||||||
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喜美車左側連車頂嚴重扭曲變形
連前檔玻璃都整個飛出
顯見是受到極大壓迫的力量
是翻車越過分隔島的拖車頭在翻滾中撞擊它的左側包括車頂
而不是翻完靜止後的拖車頭被喜美撞
喜美的ABC柱並沒有斷
是救護人員為了救人將它們弄斷
這就是車體剛性的議題了
如果 K8的車架夠強鋼板強度夠
可以像POLO那樣將變形減到最低
雖然這個撞擊是在喜美高速之下的受力但時間相當短
請注意POLO車頂的受力是持續數噸重壓而非短暫的1秒內
即使兩車速度相加達 之150公里/小時
換算瞬間速度約40m/sec,而且不是對撞
它的瞬間受力還不到polo瞬間受力的兩倍
更不用說比polo更堅固的其它車款
車體變形程度絕對沒有K8那麼嚴重
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#131
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| http://forum.ibike.com.hk/redirect.php?tid=32253&goto=lastpost 目前最強的應該是這個案例 但碰到台灣這個情況應該也擋不住吧!! | |||
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奉勸大家有能力的話儘量換購安全性高的車款,沒有硬凹
大大們如果願意點上面那個連結
可以看到一輛POLO車的車頂被數噸重的貨物壓住
車體完整車主還豪髮無傷走出來
假設貨物由靜止倒下到壓到車子時間約兩秒,末速約19.8m/sec
壓死喜美車主的貨車車頭如果時速60公里 ,末速約16.6m/sec
但結果卻截然不同
拖車頭過分隔島後顯然彈起來再下壓喜美
所以我提供那麼多下壓數據
CV8:5000 多公斤
GOLF:7000多公斤
CAMRY :8000多公斤
NISSAN CUBE:8000多公斤
以上任何一款車在同樣狀況下
車頂都不會如k8那樣破碎
k級喜美車身極不安全
現在很多新車款安全系數已提高很多
提供給大大們參考而已
不要再笑我無知
我是冤枉的
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#127
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| http://forum.ibike.com.hk/redirect.php?tid=32253&goto=lastpost 目前最強的應該是這個案例 但碰到台灣這個情況應該也擋不住吧!! | |||
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GOLF的車頂最新的測試報告頂得住7000多公斤
POLO肯定小一點
但5000以上一定有
所以別以為K8撞那麼慘別的車也一定如此好嗎 ?
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#126
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啊抱歉我真的唬你了.. 你幹嘛沒事跑來被我唬哩? 是2001年😊 人老了真是..😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😰😰😰
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#120
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花叔的車比美小鋼砲呢😇 | ||||||||||||
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比美小剛砲是2000年那台
2001年那台只能比美老煙槍..
還是cv8最強!!😍
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#117
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就是2000年 我唬你幹嘛😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊抱歉我真的唬你了..
你幹嘛沒事跑來被我唬哩?
是2001年😊
人老了真是..😊
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#116
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除喜8外,賓士斷無生機(大家的結論)😀 買貴兄你雖然賣貴了但是你買對了!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正是買貴了
雖然其實也還好沒多貴
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