正牌小魚兒
2006/11/20
註冊日期
2,622
累計好評
18,090
發文總數
#13
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那個熟識的黑手就是專修引擎變速箱的民間修車廠老闆😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kimhsieh (小田) 所寫若你覺得ok
就給他修阿
畢竟這應該要拆開才會知道哪裡出問題
前往討論：[f求助]四塊雞排變速箱頓挫
#9
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| 開了八年,不操車, 不大腳,還是出問題了 車種:你上 X-trail 症頭:變速箱一檔換二檔,頓挫很大 診斷1:估狗大神------變速箱裡面.控制1跳2檔的注塞滑體彈簧斷了,約4-8千 診斷2:你上原廠------變速箱內電磁閥故障,不理亦可,更換約一萬多 診斷3:熟識黑手------變速箱內電磁閥故障,不修可能惡化無法變速,建議變速箱零件全換2萬5搞定一年保固 請教高手....誰是對的,還是另有建議,感謝😭😭 | |||
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你可以牽去給專修變速箱的看看阿
這樣比較快
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：[f求助]四塊雞排變速箱頓挫
#12
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原來我在你心目中是長這樣😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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🙂🙂🙂🙂🙂
當然不是
不過錢不是萬能沒錢萬萬不能
#10
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代言優卡應該有拿到悠遊卡😊 | ||||||||||||||||||||||
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不過拍這個好像有20w勒
🙂🙂🙂🙂🙂
#7
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| 原來是忙著拍廣告才沒上優卡😝 | |||
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來優卡有錢嗎？
還是拍廣告比較實在
🙂🙂🙂🙂
表哥
你應該海撈不少喔
🙂🙂🙂🙂🙂
#42
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偶懂了，感謝🙂 那偶有一個想法耶~~ 如果做三離合器😇 然後就可以3檔行駛時預先咬住2檔跟4檔😇 就可以更快了😆 | ||||||||||||
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你的方法不通的
若想你說的樣好了
3檔一個離合器a
2檔一個離合器b
4檔一個離合器c
那現在是換成4檔好了c離合器咬和
那一個離合器要3 5檔勒
離合器a繼續在3檔嗎？
那離合器b要在2檔吧
你稍微話一下就知道那會卡住行不通的啦
若要你說的那樣
那需要4離合器啦
單雙檔個兩組離合器
再來空間上應該是不太允許有3離合器的設計
空間不足
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：CVT vs. PowerShift
#37
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小魚兒大大，偶問你噢😇 那假設現在是3檔行駛中，他怎麼判斷現在雙數的那個離合器是要咬2檔or4檔😇 因為有可能是要降檔加速呀😇😇😇 | ||||||||||||
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我是這樣去想的
3檔 就預備4檔
所以換檔會比較快
而你說的降檔加速問題
那一定是需要更大的扭力提供加速
而每個擋位都一個最佳的速度範圍
這時該咬和哪一檔
2 4哪一擋勒
我想換速箱的電腦會做最佳判斷
而假設說預備4擋好了
我要變成2擋加速
速度上還是會比單離合器快
單離合器
3擋 離合器分開 換成2擋 離合器咬和
雙離合器
你手動撥減擋的同時
本來雙數是卡住4擋就換成2擋
3擋 單數離合器分開 雙數離合器咬和（這時雙數擋從4換成2幾乎可以同時進行）
這就是雙離合器的主要優點
換檔快速
🙂🙂🙂🙂
前往討論：CVT vs. PowerShift
#35
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謝謝正牌小魚兒大精闢的解釋,請問兩種變速箱修理的價錢應該差不多吧?謝謝~ | ||||||||||||
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維修價錢
這我真的不知道
一般來說正常保養
是不會壞的吧
而vw dsg的問題
應該是設計不良造成的
這另外討論
不過有一點是
cvt的變速箱用油
跟一般的atf 3 atf4.....
是不同的喔
那要用他們專用油
不可以亂加的
cvt必需要散熱問題
所以要用cvt專用油
他們都會著名cvt專用
🙂🙂🙂🙂
NissanToroidal CVT
這是他們發明的
曾經量產過
這具變速箱
當你車子要報廢時
你要還給nissan
（他們拿回去研究）
不過需要壓力太大了
（接觸面積小所以需要更大的壓力去壓）
所以最後還是停產
前往討論：CVT vs. PowerShift
#20
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CLA45 AMG 是小弟明年的目標之一😆 2.0T 360P夠用了啦~ | ||||||||||||
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2.0 l4 turbo 1.8 bar
360hp/6000rpm
45.9kgm/2250-5000rpm
這具超猛的
若兩句引擎並列合併成一具v8
4.0 v8 biturbo 1.8bar
720hp/6000rpm
91.8kgm/2250-5000rpm
這比啥M5 E63 RS6 大小牛 紅馬都還要猛多了
尤其是扭力有91.8kgm
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：手工組裝引擎
#25
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| 臘腸的一種 叫粉腸 不知道是不是我說的這種??? | |||
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燒臘店有在賣
鳳城就有了
叫臘腸還是肝腸
我有點忘了
我吃過一次
不過我還是喜歡燒鴨燒肉飯
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：這是啥阿？
#24
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會不會是前兩天的新聞說那兩個黑人兄弟的..被切了?😆😆😆 | ||||||||||||
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😆😆😆😆😆
楓葉國的表姊說
那真的是熊肉
他若拿給我吃
我也不敢吃
😇😇😇😇😇
前往討論：這是啥阿？
#29
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CVT
主要有分鋼帶跟鋼鏈
鋼帶benz audi subaru
鋼鏈 其他車廠
DSG
這個有優缺點
cvt的優點就是換檔平順
就很像一般的速客達
而缺點就是扭力不能太大會滑動
還有高熱這個問題
碟盤要緊緊夾住鋼帶
會有高熱產生
效率會降低也是因為有某部分動能變成熱能
DSG
跟一般單離合器不同在於
換檔時間間隔
一般換檔
一檔
離合器分離
齒輪組卡住二檔
離合器咬和
雙離合器
一檔 （這時二檔已經換好備用）
單數離合器分離
這時順便雙數離合器咬和（幾乎同時：影片中有）
dsg有快速換檔的優勢
動力的銜接也會相當的好
落差很小
而缺點就是設計複雜
而vw dsg這個問題
應該是設計方面有些問題
不適合高溫或是走走停停的環境下行駛
🙂🙂🙂🙂🙂
主要有分鋼帶跟鋼鏈
鋼帶benz audi subaru
鋼鏈 其他車廠
DSG
這個有優缺點
cvt的優點就是換檔平順
就很像一般的速客達
而缺點就是扭力不能太大會滑動
還有高熱這個問題
碟盤要緊緊夾住鋼帶
會有高熱產生
效率會降低也是因為有某部分動能變成熱能
DSG
跟一般單離合器不同在於
換檔時間間隔
一般換檔
一檔
離合器分離
齒輪組卡住二檔
離合器咬和
雙離合器
一檔 （這時二檔已經換好備用）
單數離合器分離
這時順便雙數離合器咬和（幾乎同時：影片中有）
dsg有快速換檔的優勢
動力的銜接也會相當的好
落差很小
而缺點就是設計複雜
而vw dsg這個問題
應該是設計方面有些問題
不適合高溫或是走走停停的環境下行駛
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：CVT vs. PowerShift
#13
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| 我記得R8好像也是😇 | |||
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r8應該是5.2v10那具才有手工
那具算是小牛上面的
4.2V8他們自家的應該不是手工
🙂🙂🙂
前往討論：手工組裝引擎
#12
0
於
2013/03/21 23:59:45
發文IP 91.81.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]純手工組裝引擎
有法拉利 AMG跟林寶堅尼
其他只能算半手工組裝[/quote]
其實多多少少都一定要看機械的啦
就像在鎖汽缸上座時
一次要鎖上好幾時個螺絲
所以一定要出動機械
[微笑][微笑][微笑][/quote]
不是用扭力扳手喔?[/quote]
要同時鎖緊
用版手只能一次鎖一顆
[微笑][微笑][微笑]
於
2013/03/22 00:14:43
發文IP 91.81.*.*
[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]純手工組裝引擎
有法拉利 AMG跟林寶堅尼
其他只能算半手工組裝[/quote]
其實多多少少都一定要看機械的啦
就像在鎖汽缸上座時
一次要鎖上好幾時個螺絲
所以一定要出動機械
[微笑][微笑][微笑][/quote]
不是用扭力扳手喔?[/quote]
要同時鎖緊
用版手只能一次鎖一顆
[微笑][微笑][微笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FomfzacTmrc[/youtube]
2：32那裡
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不是用扭力扳手喔? | ||||||||||||||||||||||
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要同時鎖緊
用版手只能一次鎖一顆
🙂🙂🙂
2：32那裡
前往討論：手工組裝引擎
#9
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| 純手工組裝引擎 有法拉利 AMG跟林寶堅尼 其他只能算半手工組裝 | |||
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其實多多少少都一定要看機械的啦
就像在鎖汽缸上座時
一次要鎖上好幾時個螺絲
所以一定要出動機械
🙂🙂🙂
前往討論：手工組裝引擎
#8
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RR phantom ghost
感覺好像都不是勒
因為沒有銘牌
感覺好像都不是勒
因為沒有銘牌
前往討論：手工組裝引擎
#6
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| GTR R35好像也是 | |||
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gtr 跟lfa都是手工的
🙂🙂🙂🙂
前往討論：手工組裝引擎
#5
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bentley mulsanne
不過continental W12 V8
應該都沒有
因為沒有看到銘牌
難怪continental可以壓低成本
不過continental W12 V8
應該都沒有
因為沒有看到銘牌
難怪continental可以壓低成本
前往討論：手工組裝引擎
#4
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| 瑪莎拉蒂不是嗎?😇 | |||
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你說的是4.7那具嗎？
現在好像都是委由ferrari製造
所以應該也是手工低
🙂🙂🙂
前往討論：手工組裝引擎
#4
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😀這台才是我心目中的夢幻跑車😍😍希望有朝一日可以擁有它 http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=544 | |||
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歡迎到永三賞車
請找jerry lin
🙂🙂🙂🙂🙂
#36
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逃稅的方法太多了 看全台灣大街小巷都有廟 大企業到大財團都有基金會 左手進右手出的 就知道有錢人逃稅逃得有多凶 這些逃稅管道一般辛苦工作的老百姓都沒有 我也想要免稅額灌水灌到還可以拿退稅倒賺啊😭 | ||||||||||||||||||||||
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這個我認為很簡單
就是不得扣稅
假設你所得1000w
要扣315w左右的稅
然後全部不能底扣
就是不管你怎麼捐贈..........
一律要繳315w
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：政府又來剝削了。
#16
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小弟認識的剛好有一台
座位真的很小
很小一台
不過她就拿來當機車用
買菜兼送女兒上下學而已
我想她的速度很少超過70km吧
個人不是很推薦
我會多花一點錢去買vios livina之類的
不過你喜歡就好
🙂🙂🙂🙂
座位真的很小
很小一台
不過她就拿來當機車用
買菜兼送女兒上下學而已
我想她的速度很少超過70km吧
個人不是很推薦
我會多花一點錢去買vios livina之類的
不過你喜歡就好
🙂🙂🙂🙂
前往討論：請問有大大開過i10嗎？
#15
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不好意思說...😊😊 | |||
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你認為這是啥阿？
😆😆😆😆😆
前往討論：這是啥阿？
#14
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我再楓葉國的堂姊fb照片 他說這是他朋友拿去的 熊肉 是真的 她說粉好吃 😇😇😇😇😇 | ||||||||||||
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她還說
滷熊肉比較硬, 做成香腸比較軟. 都好吃啦! 同事把熊掌帶去餐廳請廚師做, 做三天, 連工帶料還付了 1000多.
前往討論：這是啥阿？
#13
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| 小魚兒，你要公佈答案了嗎？🙂 | |||
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我再楓葉國的堂姊fb照片
他說這是他朋友拿去的
熊肉
是真的
她說粉好吃
😇😇😇😇😇
前往討論：這是啥阿？
#196
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至少不會像車子一樣一直在折舊😰 | ||||||||||||||||||||||
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Ferrari LaFerrari
Lamborghini Veneno
McLaren P1
這三台應該不會
尤其時Veneno
只有三台
😇😇😇😇
前往討論：討論一下投資管道!!
#41
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今天在多出一個
Grand Vitara JP 2.4
他的排氣部分在右邊
不是在左邊
🙂🙂🙂🙂🙂
Grand Vitara JP 2.4
他的排氣部分在右邊
不是在左邊
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：直放與橫放
#7
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會粉難過 可能也會粉生氣 但 還是算了 | ||||||||||||
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有的人很忌諱
不過奠儀也可以拖別人去
至於生病時不去探望
這就比較說不過去啦
前往討論：請教各位一個問題.
#3
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謝謝分享~🙂 | |||
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會動的清明上河圖
還有他解說紅樓夢人物與蘇東坡
這都有他非常專精的人物解析
🙂🙂🙂🙂
前往討論：一個相當不錯的演講-蔣勳
前往討論：Exige S可以擊敗911 GT3嗎?
#14
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🙂過程中並無使用磅秤，目視大約成品是果實的十分之一沒錯。種植這三、四年來不曾遇到蟲害，我也非專家，有機會我幫您問農場人員。 | ||||||||||||
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我有位朋友在賣咖啡豆
他們自己烘培古坑咖啡
他說咖啡豆要請工人採
一天800（很多年前了喔現在應該不只了）
然後可以採40斤
烘培完大約只剩下4斤
所以單單請人採收的工錢
一斤豆ㄚ採收工錢就是200
在加上........
他的成本大概在600
然後他說他要賣1200
所以若去市面上
一磅沒有1200左右或是以上
就不是真正的台灣咖啡豆（有混別國的）
不過他說以他經驗來說
未必真正台灣的豆會比較好
其實都是一個名氣而已
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：自產咖啡試飲成功
#11
0
厲害喔
有你請問你採1kg的豆子好了
烘培完是不是大概只剩下100g
也就是十分之一阿
感謝
🙂🙂
有你請問你採1kg的豆子好了
烘培完是不是大概只剩下100g
也就是十分之一阿
感謝
🙂🙂
前往討論：自產咖啡試飲成功
#8
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未必吧 這也是許廠車 或是改裝廠大改的車子 可能除了儀表是s60之外其他都不是 還有這也許是在德國無限公路上跑出來的 不過真實情形我不清楚 我去找一下01有討論的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=3256438 | ||||||||||||
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還有剛剛去一下01的討論
好像是tv game
假的
拍謝喔
😇😇😇😇😇
前往討論：這才是真的A破表
#7
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| 然後呢?...一個失控..撞成廢鐵!!😝😝 | |||
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未必吧
這也是許廠車
或是改裝廠大改的車子
可能除了儀表是s60之外其他都不是
還有這也許是在德國無限公路上跑出來的
不過真實情形我不清楚
我去找一下01有討論的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=3256438
前往討論：這才是真的A破表
#4
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| 要起飛了😲😲 | |||
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要升天了
😲😲😲😲😲😲
前往討論：這才是真的A破表
#21
0
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小弟聽到的馬路消息也是如此，雖然目前不通，南橫還是有人從兩邊來回走，中間有些景點還不錯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有勞菜董
說不定他走過n次了
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：現在南橫路況如何
#17
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嗯~~ 通車遙遙無期 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好像不修了
所以應該是只剩下菜董這種登山客能上
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：現在南橫路況如何
#15
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http://goo.gl/maps/D26NN google map 南橫的街景是2010.2 幾乎都有勒 不過有的路在修 🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒事
拍謝
忘了2010.8.8的風災就不通了
😇😇😇😇😇😇
前往討論：現在南橫路況如何
#14
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南迴沒有斷，是南橫斷 | ||||||||||||
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http://goo.gl/maps/D26NN
google map
南橫的街景是2010.2
幾乎都有勒
不過有的路在修
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：現在南橫路況如何
#20
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我認識一個人
她兒子跟他說
沒有買車子就不去當兵
然後她最後就拿70w的樣子
（那時候他先生過世了大概有保險,,,,四百多萬）
給他兒子買一車子
就開車去屏東當兵（他們是板橋人）
然後他兒子是無照喔
然後缺錢花
就把車子去典當了
他還花錢去贖回來
繼續給他兒子開
她還很炫耀的說
她兒子開車載她去玩
最後聽說退伍沒有多久
就把那四百多萬全部花光了
所以勒.................................
她兒子跟他說
沒有買車子就不去當兵
然後她最後就拿70w的樣子
（那時候他先生過世了大概有保險,,,,四百多萬）
給他兒子買一車子
就開車去屏東當兵（他們是板橋人）
然後他兒子是無照喔
然後缺錢花
就把車子去典當了
他還花錢去贖回來
繼續給他兒子開
她還很炫耀的說
她兒子開車載她去玩
最後聽說退伍沒有多久
就把那四百多萬全部花光了
所以勒.................................
前往討論：[轉貼] 國中生無照騎車 撞死71歲老翁
前往討論：[搶劫]我媽剛被搶劫了，裡面有黃金..
#65
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您知道為何 BMW，三菱 的 VVT 都設計得那麼複雜？ 就是為了閃專利（HONDA的專利）啊～ 只有 Toyota 閃得漂亮。 所以把引擎加入 類似 Ducati 的 連控軌道閥控制(Desmodromic Valve Control) 也要閃專利，而且要閃得漂亮。 | ||||||||||||
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複雜
我是覺得還好
bmw valvetronic 跟honda vtec系統相似度還好吧
反而是有一陣子的mit mivec跟vtec比較像
toyota 他們有vvtl-i
還有valvematic兩種
valvematic的設計很好想
不過我想一定是專利卡住別人了
而duatti這個想法是很不錯的
但一定是專利卡死別人
不然一定會有人推出很類似的系統出來
🙂
前往討論：各家可變汽門揚程
#61
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| 都還在用彈簧，增加磨損。 可以發明類似 Ducati 的 連控軌道閥控制(Desmodromic Valve Control)。 | |||
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你說的這個是一個相當好的設計
用在f1應該會變得很強
不過這有專利的問題
所以其他車廠沒有辦法使用類似設計
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：各家可變汽門揚程
#59
0
nissan vvl
兩階段式可變揚程
mazda vvl
http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyactiv/engine/skyactiv-d.html
放在skyactiv-d上面得排氣門端
應該也是兩階段式的
運作原理還要在找找
不過感覺不會跟上面的差太多
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
兩階段式可變揚程
mazda vvl
http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyactiv/engine/skyactiv-d.html
放在skyactiv-d上面得排氣門端
應該也是兩階段式的
運作原理還要在找找
不過感覺不會跟上面的差太多
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：各家可變汽門揚程
#5
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| 應該是說.... 開雙B最牛B 沒人再說牛A的對吧😆 | |||
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這也是B阿
還有這是A
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：雙B和奧迪車的問題！
前往討論：寶獅的車有什麼缺點嗎？
#17
0
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我開過這台,沒有動力方向盤😰 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂🙂🙂
這車子特別的很
不過那時記得後期好像就有了
🙂
前往討論：寶獅的車有什麼缺點嗎？
#15
0
於
2013/03/13 23:33:10
發文IP 91.81.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=taiwanjeff (環保柴油)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]雙北就不用煩惱維修，除非很喜歡不然我個人不會為了與眾不同而買冷門法國車[傻笑][/quote]
我比較喜歡雪鐵龍
不過台灣沒有
[無辜][無辜][無辜][無辜][無辜][/quote]
沒有新車？路上還有C2/C3/C4在跑[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624994.jpg[/img]
單幅方向盤
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624995.jpg[/img]
沒有撥版
一般的雨刷跟大燈都是撥桿
不過他是按鍵式的在兩排
沒有撥桿
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624996.jpg[/img]
轉速表示中間的那個
是一個圓柱桶轉動
動的是數字那個圓筒
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
他的車子很有形的
內裝也很酷
還有他的懸吊可是酷得很
可以上升下降
不過毛病不少是真的
[/quote]
懸吊我了，號稱可以三輪行駛[愛心][/quote]
那個是利用懸吊可以調整
利用此特行去產生重心偏移的效果啦
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YV0qIOkzdYA[/youtube]
於
2013/03/13 23:33:54
發文IP 91.81.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)]
懸吊我了，號稱可以三輪行駛[愛心][/quote]
那個是利用懸吊可以調整
利用此特行去產生重心偏移的效果啦
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YV0qIOkzdYA[/youtube]
於
2013/03/13 23:34:40
發文IP 91.81.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)]
懸吊我了，號稱可以三輪行駛[愛心][/quote]
那個是利用懸吊可以調整
利用此特行去產生重心偏移的效果啦
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4PS8KdN7rOY[/youtube]
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懸吊我了，號稱可以三輪行駛😍 | |||
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那個是利用懸吊可以調整
利用此特行去產生重心偏移的效果啦
前往討論：寶獅的車有什麼缺點嗎？
#13
0
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沒有新車？路上還有C2/C3/C4在跑 | ||||||||||||||||||||||
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單幅方向盤
沒有撥版
一般的雨刷跟大燈都是撥桿
不過他是按鍵式的在兩排
沒有撥桿
轉速表示中間的那個
是一個圓柱桶轉動
動的是數字那個圓筒
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
他的車子很有形的
內裝也很酷
還有他的懸吊可是酷得很
可以上升下降
不過毛病不少是真的
前往討論：寶獅的車有什麼缺點嗎？
#6
0
於
2013/03/13 23:17:54
發文IP 91.81.*.*
[quote=observer (下水道清潔工)]真是令人豔羨的高檔日系一線品牌液晶螢幕生活... [無辜][無辜][無辜][/quote]
我再discovery看過一次
在丹麥的一樣子
一台電視要台票200萬左右
那才是真的高檔
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/03/13 23:19:41
發文IP 91.81.*.*
[quote=observer (下水道清潔工)]真是令人豔羨的高檔日系一線品牌液晶螢幕生活... [無辜][無辜][無辜][/quote]
我再discovery看過一次
在丹麥的一樣子
好像是這個牌子
Bang & Olufsen
一台電視要台票200萬左右
那才是真的高檔
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
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| 真是令人豔羨的高檔日系一線品牌液晶螢幕生活... 😇😇😇 | |||
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我再discovery看過一次
在丹麥的一樣子
好像是這個牌子
Bang & Olufsen
一台電視要台票200萬左右
那才是真的高檔
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：高檔豪華液晶 TV !
#11
0
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| 雙北就不用煩惱維修，除非很喜歡不然我個人不會為了與眾不同而買冷門法國車😆 | |||
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我比較喜歡雪鐵龍
不過台灣沒有
😇😇😇😇😇
前往討論：寶獅的車有什麼缺點嗎？
#113
0
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臉皮薄😇 | ||||||||||||||||||||||
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不會的啦
你想怎樣就怎樣
想叫一碗就一碗
想吃兩碗就吃兩碗
還有去玩就是真的是吃的開心玩的盡興
去玩就是要向這樣吃吃喝喝的阿
😀😀😀😀🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#105
0
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剛查了一下豬油渣，果然好吃的東西，熱量超高😩 | ||||||||||||
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我媽以前也會弄豬油渣
不過我認為那個不是豬油渣啦
是啥
以前我有問過龍山肉羹
他有說是肉下去大炸的
不是豬皮
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#104
0
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😰 其實吃第二攤肉羹泉時，本想點一份兩人共食但服務的大姐重覆兩次，那眼神當下讓我不好意思而改點兩份😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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吃這些還ok的啦
去玩不就要吃的開心玩的高興嗎？
🙂🙂🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#101
1
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沒看錯的話應該是豬油渣😇 有老又酥又香剛好補足湯水類所少的味道😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.wretch.cc/blog/akren0304/24651921
http://tw.myblog.yahoo.com/christian860829/article?mid=23116&prev=23168&next=23094
上面找到的
就這樣勒
應該不是你說的豬油渣吧
不過我不清楚
🙂🙂🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#96
0
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吃起來像肉炸很乾很乾😇 | ||||||||||||
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我吃的時候不會勒
我感覺那塊不錯吃勒
🙂🙂🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#31
0
於
2013/03/13 20:53:20
發文IP 91.81.*.*
[quote=12119 (白蘿蔔)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624943.jpg[/img]
買到車王[驚訝][/quote]
這在國聯飯店春水堂後面巷子拍的
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/03/13 20:56:11
發文IP 91.81.*.*
[quote=12119 (白蘿蔔)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624943.jpg[/img]
買到車王[驚訝][/quote]
這在國聯飯店春水堂後面巷子拍的
[url="http://goo.gl/maps/gTzB2"]http://goo.gl/maps/gTzB2[/url]
在這裡
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
#32
0
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| 真是亂七八糟的!!!😌 | |||
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BB
什麼人都有的啦
輕鬆點
妳有聽過男一大便王嗎？
😇😇😇😇
還有小米也是呆呆的喔
學姊好
🙂🙂🙂🙂
前往討論：終於知道跑馬大為何要去台大念博士班了
#62
1
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排骨酥 ?? | ||||||||||||||||||||||
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不是排骨
就感覺是一塊肉去炸的
龍山肉羹也有
有興趣去吃看看
🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
#56
1
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| 出發前找了版上資料就是為了吃吃吃😆 接著要找阿振肉包，路不熟，走到肉羹泉門口😇 這家不在我口袋名單但有看過他人推薦，和朋友討論一下便進去 點了魷魚肉羹，35元；肉甜又有彈性，好吃😍 | |||
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左邊魷魚下面那一塊炸的
不知道是啥
我覺得蠻好吃的
好評+1
🙂🙂
前往討論：鹿港+玻璃媽祖廟
前往討論：竹北東街日式料理
#48
2
於
2013/03/11 17:49:59
發文IP 91.81.*.*
好評+1
下次可以po一張泳裝照嘛？
[害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞]
小魚兒去過一次
然後問了當地人
才知道這家才是真正的老店喔
屋簷下
下次可以去買這家的桂花釀
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624537.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624536.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624535.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624531.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624532.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624533.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624534.jpg[/img]
於
2013/03/11 17:50:24
發文IP 91.81.*.*
好評+1
下次可以po一張泳裝照嘛？
[害羞][害羞][害羞][害羞][害羞][害羞]
小魚兒去過一次
然後問了當地人
才知道這家才是真正的老店喔
屋簷下
下次可以去買這家的桂花釀
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624536.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624535.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624531.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624532.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624533.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_624534.jpg[/img]
好評+1
下次可以po一張泳裝照嘛？
😊😊😊😊😊😊
小魚兒去過一次
然後問了當地人
才知道這家才是真正的老店喔
屋簷下
下次可以去買這家的桂花釀
下次可以po一張泳裝照嘛？
😊😊😊😊😊😊
小魚兒去過一次
然後問了當地人
才知道這家才是真正的老店喔
屋簷下
下次可以去買這家的桂花釀
前往討論：苗栗南庄老街&向天湖
#50
1
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😲發育真好 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：小白升級
#56
0
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新聞報料廠商結緣品壓價成本28元,宗教區賣結緣價198元😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是不清楚這部份我沒有問
不過你想想
要把150w回本
賣200其實我想也回不了本
場租太貴了拉
🙂🙂🙂🙂🙂
#46
1
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很久沒幫她量身高了😇 | ||||||||||||
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我弟小朋友
一歲又8個月
快要95cm 14kg
🙂🙂🙂
前往討論：小白升級
#50
1
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贊助費收真大 😇😲😲😩 | ||||||||||||
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我看單單宗教區那一份部分
上帝廟要150w
我看那個法輪功少說也要500w
所以算下來
那一區應該可以海撈3000w
還有那個美時區不是一個攤位要18w嗎？
😰😰😰
再加上有的沒有的贊助
我是拿到台達電贊助的燈攏（手提那你可以看到）
所以說............這次說不定主辦還賺錢勒
還有他把草皮很多地方都弄上水泥
燈會結束會在復原嗎？
#44
1
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其實只有兩歲又兩個月😇 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂🙂
那他有100cm了嗎？
看起來妹妹很高勒
🙂🙂🙂🙂
前往討論：小白升級
#46
1
感謝分享
好評+1
妳頭貼那兩個蠻可愛的
小喵喵去理西瓜頭嗎？
弟弟古錐ㄟ
還有那個燈會我去問組長
下營上帝廟去去參加燈會
他說場地租金要150萬
😰😰😰😰
他們楊主委自掏腰包的
好評+1
妳頭貼那兩個蠻可愛的
小喵喵去理西瓜頭嗎？
弟弟古錐ㄟ
還有那個燈會我去問組長
下營上帝廟去去參加燈會
他說場地租金要150萬
😰😰😰😰
他們楊主委自掏腰包的
#42
1
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先讓泥欠著😆  | ||||||||||||||||||||||
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有妹好好評
妹妹多大了阿
我看大概三足歲
🙂🙂🙂
前往討論：小白升級
#9739
0
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更好認 😆 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂🙂🙂
看來成哥不得不換車了
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9733
0
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偶打算重新領新款鐵牌+換18新圈了!😆 | ||||||||||||
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成哥
你換車比較快拉
換叉子
如何
這不錯勒
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9731
0
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😲😲😲 | ||||||||||||
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這是一定要的
不然我可能會被............
😇😇😇😇😇😇
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9729
0
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😞 | ||||||||||||||||||||||
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開始擔心邦喬飛的安危了
😇😇😇😇😇😇
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9725
0
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趁沒人時拍的 不然被Woo大大堵到就慘了😆 | ||||||||||||
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你辛苦了
好評
🙂🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9721
0
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現在手上不只兩張照片了 😆 | ||||||||||||
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來張成哥清晰照片
下次小弟不小心遇到
會記得像大哥請安的
😇😇😇😇😇😇
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9715
0
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成哥又出巡了 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請大家以後要記住這台車
他們我們的成哥
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9712
0
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成哥耶!!!😍😍 | ||||||||||||||||||||||
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成哥又出巡了
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#9710
0
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| 😆 | |||
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😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#446
0
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
結束了
給中華隊一點掌聲
你們表現的很好
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
結束了
給中華隊一點掌聲
你們表現的很好
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：[集氣]3/9 中華古巴之戰加油區
#51
0
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還有戰術執行的基本功 人家執行犧牲觸擊都可以成功推進 昨天我光看中華隊觸擊被接殺就有兩次 😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿
9局上
那個1壘有人二出局
大膽盜壘
當時我還再說
不用理他
專心對付打者
哪知道兩好之後被敲出安打平手
觸擊接殺
那個投手真他媽的拼命
手感覺有折到ㄟ
他們就是有這種拼命的精神
（若未了保護他自己可能就不會這麼拼了
或是一般的球賽才不會勒）
中華隊在這方面就真得要加強
還有要有贏的精神
就像日本那位接住觸擊那顆球一樣
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
#48
0
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前幾局，王投球時都看內野手在表演 ... 後面被打到外野去結果都造成傷害 😌 | ||||||||||||
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我們真的輸在投手部分
中繼後援的
日本方面真的比我們好
這也是我們必須要加強的部份
🙂🙂🙂🙂🙂
#13
0
於
2013/03/09 11:05:09
發文IP 91.81.*.*
[quote=alwayshappy (iloveamg)]打敗古巴 [無辜]
必練此功[三條線]
欲練此功[傻笑]
必須自宮[大哭]
看來只能拿葵花寶典出來頂一下嘍![吐舌頭][/quote]
要有這種必贏決心
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
不用真的自宮
於
2013/03/09 11:05:54
發文IP 91.81.*.*
[quote=alwayshappy (iloveamg)]打敗古巴 [無辜]
必練此功[三條線]
欲練此功[傻笑]
必須自宮[大哭]
看來只能拿葵花寶典出來頂一下嘍![吐舌頭][/quote]
你沒有看到下一頁
不用自宮
也能成功
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
要有這種必贏決心
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
不用真的自宮
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| 打敗古巴 😇 必練此功😰 欲練此功😆 必須自宮😭 看來只能拿葵花寶典出來頂一下嘍!😝 | |||
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你沒有看到下一頁
不用自宮
也能成功
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
要有這種必贏決心
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
不用真的自宮
#11
0
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ㄟ. 真的耶. 依ㄚ民正常的表現. 對上古巴我覺得很有期待度. 若投的漂亮. 今年一定能看他在大聯盟投. 不過若沒意外. 今年應該能看的到啦. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
對自己要有信心
古巴強沒有錯
不過你看還不是被紅毛鬼幹掉
我們打贏紅毛鬼ㄟ
你說
我們哪裡沒有信心幹掉閃電勒
而王40方面
只要他的表現穩定
保持健康
因為在美國發展幾年還是有空間的
在美聯好
不要去國聯打擊
🙂🙂🙂🙂🙂
#22
0
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| | ||||||||||
可是要過彎時不是要高檔位突然入低檔位嗎😇 我的一次跳多檔位是指降檔的部份😇 偶知道加速要一次升一檔最快😇 | ||||||||||||
| |
我說的情況是你在直線加速時
起步一檔
之後你就打四檔
你就會知道為何檔位要 1 2 3 4 5這樣慢慢跳
而你說的是轉彎是因為轉彎速度一定變慢
所以要降檔
在出彎時才會有更佳的加速性的
🙂🙂🙂🙂
前往討論：變數箱齒比終傳比
#44
0
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| 每每看郭泓志的投球!就很感動! 因為就像武士採取正面對決! 昨天看他三振日本打者，日本打者臉上那種超不甘願的表情! 可以看得出小小郭以球決勝負那種對決的精神! 小小郭加油! 讓鐵臂豪球揚名下去!!😇 這次中華隊的守備真的很強! 跟日本真的車得55波! 不過~日本的球員調度真的挺細膩! 如果把王建民壓在5局後上場!不曉得會不會有更大的壓制力!😇 | |||
| |
這也是可以
不過問題來了
誰先發阿
若先發就爆了
那後面的投球就沒有啥意義阿
🙂🙂🙂🙂🙂
#9
0
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小魚兒你真厲害. 偶老大蠢哥的童照你都有 ! 😲 這張我要借用可以嗎? | |||
| |
ok
這是在網路上看到的勒
😇😇😇😇😇😇😇
#41
0
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| | ||||||||||
恩! 他是飛球型投手 壘上有人對他不利 | ||||||||||||
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他就是用來設定投幾個人次的
有人上壘
馬上請他下來
這樣最穩
🙂🙂🙂🙂
#5
0
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| | |
| 我對一定要贏抱持保留態度. 除非阿民又可以先發. 😆 跟這種等級的打. 累積經驗少輸為贏啦 ! 🙂 | |||
| |
理論上感覺是有一點點這樣沒錯啦
不過你要知道棒球是圓的
還沒有開打
你怎麼知道勒
就像刮刮樂廣告一樣
你沒有刮怎麼知道沒有中獎勒
對自己有點信心
🙂🙂🙂🙂🙂
#3
0
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| | |
| 要跳太平洋....😴 | |||
| |
不用啦
就盡力打了
畢竟對方閃對真的是很強的
不過我們要對自己有信心的
穩住後面局數就贏面很大的
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
#37
0
我覺得小郭還是可以放
不過就是只要有人上壘
不管是啥原因
馬上請他下去
這樣比較穩
🙂🙂🙂🙂🙂
不過就是只要有人上壘
不管是啥原因
馬上請他下去
這樣比較穩
🙂🙂🙂🙂🙂
#33
0
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| | ||||||||||
這種人就真得很討厭😡 或許以賭徒居多😞 | ||||||||||||
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因為他輸錢不爽
就會怪東怪西
#36
0
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強度這麼高的比賽中華隊0失誤耶 今年中華隊真是出乎意料的好表現 | ||||||||||||||||||||||
| |
這次在守備表現上
真的是可圈可點
有好幾球都接住了
還有在本壘刺殺
🙂🙂🙂🙂
前往討論：[集氣]3/9 中華古巴之戰加油區
#30
0
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| | |
| 我遇到比較多的是贛勦高志綱耶😇 | |||
| |
過了就過了
不過真的平心而論
整體戰力來說
不論是教練或是球員
日本還是比較強
而中華隊這次表現算是近幾年來很棒的一次了
台灣對日本我認為輸在戰術投手調度還有投手深度（中繼後援）
希望今天能幹掉閃電
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
#24
0
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| | ||||||||||||||||||||
所以我才 一直說這是教練團的問題 球賽都還沒有贏就在考慮一下場 這可是短期的賽事 不是職棒的比賽 每一場球都務必全力求勝😞 | ||||||||||||||||||||||
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感覺調度有問題
再來先發沒有問題
中繼跟後援的就大問題了
😇😇😇😇😇
#21
0
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| 小弟比較不解的是潘威倫為何那麼快被換下去？ 他是先發型投手，投個三局不成問題吧？他昨天投不好嗎？ | |||
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也許是投球限制
他也許設定下一場的先發
#25
0
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| 忘掉昨天輸球的失落，全力戰古巴拼勝啦！中華隊加油！！！！！！！😍 | |||
| |
而日本 南韓對戰看來
我們的守備變得很穩很強
重點就在於7 8 9 局的投手
要對中華隊有信心
還有後面的局數投手要挺住
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：[集氣]3/9 中華古巴之戰加油區
#1288
0
事實勝於雄變
輸了就輸了
休息一下
明天準備對付難纏的閃電
古巴滾回去中南美洲吧
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
輸了就輸了
休息一下
明天準備對付難纏的閃電
古巴滾回去中南美洲吧
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#1096
0
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| | |
| 4:3 比賽結束 😊 | |||
| |
不是喔
是7：3
再見滿罐大砲喔
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#1066
0
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| | ||||||||||||||||||||
+1 要冷靜 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
媽的又平手了
😠😠😠😠😠😠😠
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#1055
0
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| | |
| 怎麼會是盜壘成功😡😡😡😡 | |||
| |
不用理他啦
解決打者就好啦
🙂🙂🙂🙂
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#1002
0
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| | ||||||||||
+1 讓他們再打一場 😆 | ||||||||||||
| |
我要再次幹掉荷蘭
就可以直接去美國啦
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#987
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守住9上
贏球最要緊
就讓日本古巴互咬吧
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
贏球最要緊
就讓日本古巴互咬吧
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#970
0
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| | |
| 至少再拿一分吧～拜託 😇 我想看阿民拿到勝投 😍 | |||
| |
在八局上2.2時
阿民勝投就沒有了勒
😇😇😇😇😇
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
前往討論：今晚18：00～中華隊加油！！
#59
0
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| | ||||||||||
應該是六場喔~🙂 | ||||||||||||
| |
假設
g1勝荷蘭古巴敗
g2勝中華日本敗
g3勝古巴日本敗
（在這日本兩敗滾回家）
g4勝中華荷蘭敗
（在這中華二勝晉級）
g5勝古巴荷蘭敗
（在這古巴二勝一敗晉級荷蘭滾回家）
g6中華vs古巴（應該是這區的一二名之爭吧）
前往討論：荷蘭撂倒古巴
#24
0
於
2013/03/08 11:21:49
發文IP 91.81.*.*
[quote=wrong162 (Megan)]她是想找生技方面的研發
但我對生技實在不瞭解啊...
[頭暈][/quote]
去神的地方
[url="http://www.scinopharm.com.tw/"]http://www.scinopharm.com.tw/[/url]
[微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/03/08 11:22:38
發文IP 91.81.*.*
[quote=wrong162 (Megan)]她是想找生技方面的研發
但我對生技實在不瞭解啊...
[頭暈][/quote]
去神的地方
[url="http://www.scinopharm.com.tw/"]http://www.scinopharm.com.tw/[/url]
[color="#FFFF00"]不過他們寧缺勿爛喔[/color]
[微笑][微笑][微笑][微笑]
前往討論：南部科學園區的環境和景氣？
#13
1
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| | ||||||||||
恩，謝謝你，小魚兒！好評一估 請問一下，你是屏東人嗎？ | ||||||||||||
| |
感謝
我不是勒
hwa華大
還有鴨姊
他們才是喔
🙂🙂
前往討論：別站的汽車abc
#18
0
於
2013/03/08 11:09:08
發文IP 91.81.*.*
[quote=chestermakoto (客裏酥)]不是比賽車也要算這麼精喔?...[驚訝]
說實在的如果能買到這級的車...我想只會考慮到
1.豪華度
2.妥善率
3.油耗
[微笑][/quote]
齒輪比這會牽扯到車子的動力性能的
無非是在動力 節能做一個平衡
你要加速快或者是極速快還或者是要更省油
而越來越多檔
就是要有加速快 極速快 又省油的優點都加在裡面
不過也會一定出現缺點
就是換檔憑繁變速箱變重設計複雜價錢貴
這些缺點
而頭又大的hybrid換檔機制
則上我們一般認知的變數箱完全不同
這有點複雜
我好像有po過喔
這算是一個很簡單又不會太複雜的設計
不過那是需要MG2(驅動馬達去配合的)
這有專利的
於
2013/03/08 11:14:50
發文IP 91.81.*.*
[quote=chestermakoto (客裏酥)]不是比賽車也要算這麼精喔?...[驚訝]
說實在的如果能買到這級的車...我想只會考慮到
1.豪華度
2.妥善率
3.油耗
[微笑][/quote]
齒輪比這會牽扯到車子的動力性能的
無非是在動力 節能做一個平衡
你要加速快或者是極速快還或者是要更省油
而越來越多檔
就是要有加速快 極速快 又省油的優點都加在裡面
不過也會一定出現缺點
就是換檔憑繁變速箱變重設計複雜價錢貴
這些缺點
而頭又大的hybrid換檔機制
則上我們一般認知的變數箱完全不同
這有點複雜
我好像有po過喔
這算是一個很簡單又不會太複雜的設計
不過那是需要MG2(驅動馬達去配合的)
這有專利的
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=225510"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=225510[/url]
在這裡
於
2013/03/08 11:15:37
發文IP 91.81.*.*
[quote=chestermakoto (客裏酥)]不是比賽車也要算這麼精喔?...[驚訝]
說實在的如果能買到這級的車...我想只會考慮到
1.豪華度
2.妥善率
3.油耗
[微笑][/quote]
齒輪比這會牽扯到車子的動力性能的
無非是在動力 節能做一個平衡
你要加速快或者是極速快還或者是要更省油
而越來越多檔
就是要有加速快 極速快 又省油的優點都加在裡面
不過也會一定出現缺點
就是換檔憑繁變速箱變重設計複雜價錢貴
這些缺點
而頭又大的hybrid換檔機制
則上我們一般認知的變數箱完全不同
這有點複雜
我好像有po過喔
這算是一個很簡單又不會太複雜的設計
不過那是需要MG2(驅動馬達去配合的)
這有專利的
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=225510"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=225510[/url]
在這裡
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bX9dFl3Ur5o&feature=player_embedded[/youtube]
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| 不是比賽車也要算這麼精喔?...😲 說實在的如果能買到這級的車...我想只會考慮到 1.豪華度 2.妥善率 3.油耗 🙂 | |||
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齒輪比這會牽扯到車子的動力性能的
無非是在動力 節能做一個平衡
你要加速快或者是極速快還或者是要更省油
而越來越多檔
就是要有加速快 極速快 又省油的優點都加在裡面
不過也會一定出現缺點
就是換檔憑繁變速箱變重設計複雜價錢貴
這些缺點
而頭又大的hybrid換檔機制
則上我們一般認知的變數箱完全不同
這有點複雜
我好像有po過喔
這算是一個很簡單又不會太複雜的設計
不過那是需要MG2(驅動馬達去配合的)
這有專利的
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=225510
在這裡
前往討論：變數箱齒比終傳比
#16
0
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大概跟電腦或油壓操作離合器有關係吧 像這樣的離合器變速箱都是順序列的😇 不過賽車也是純手牌卻是順序列😇 | ||||||||||||||||||||||
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理論上來說 1234567這樣順序跳
會有比較好的加速性能
而135這樣跳
也許會比較節能一點
不過加速性也許就沒有順序跳這麼好喔
你是看看一檔之後你換成4檔看看就知道了
不過這都要看當時的速度（還有引擎轉速）來決定最佳的檔位
而5跳 3跳 1這也看到當時的引擎轉速還有速度來決定
前往討論：變數箱齒比終傳比
#15
1
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| 小魚兒大真的應該要多寫些有深度的文章造福優卡 受教了,好評射出 | |||
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| 請問魚兒大 請問終傳比是變速箱裡面固定的齒輪嗎?? 那曲軸出來的齒輪名子叫做啥 還有終傳比是檔位齒輪+終傳齒輪的比例嗎?? 感謝 | |||
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| 再請教 假設有一款車子起步的加速較快,轉速提升慢 另一款車子起步加速慢,轉速提升快 若單純以變速箱的角度而言 1檔齒比兩者差不多 那會有這樣差別就可能是在終傳比設定喽?? | |||
| |
1.小弟對這算是興趣啦
就有空時研究研究
把想到一些不錯的問題
發表給大家看看參考而已
還有未必是對的
就給大家參考看看
很多人很厲害的
我真的還不是個咖
2.終傳比
這個就是說
引擎之後是離合器
再來變速箱
變速箱裡面的齒輪去變速
之後會在經過一組齒輪減速
這一組齒輪的減速比例
我們叫他終傳比
這是固定比例的
所以變數箱都一樣
你看13秒時
那個很大的齒輪
就是終傳比的齒輪組
3.曲軸出來齒輪
我想你說這個吧
那個叫飛輪
然後這是用來讓引擎有運轉慣性用的
而那個齒輪是用來跟啟動馬達連接
啟動馬達啟動用來發引擎的
4.終傳比是檔位齒輪+終傳齒輪的比例
終傳比是經過齒輪變速（也可以說是減速啦）之後
最後經過一組齒輪的減速比
這叫終傳比
之後就經過差速器最後到輪胎了
5.假設有一款車子起步的加速較快,轉速提升慢
另一款車子起步加速慢,轉速提升快
若單純以變速箱的角度而言
1檔齒比兩者差不多
那會有這樣差別就可能是在終傳比設定喽??
首先加速快
一定轉速也一定高的啦（提升快）
起步慢轉速提升也一定慢的
再來若以同樣的引擎來說
假設齒輪比是一樣的
終傳比比較大（假設是3）
會比終傳比（2.5）
加速會比較快的
不過最後極速時反而是終傳比較小的會比較快喔
以上面假設來說好了
同樣是6000rpm
終傳比3的時數是200km
2.5的則是200km*（3/2.5）＝240km
（這是假設都有足夠力量去抵抗風阻下喔）
所以終傳比的設定
是對車子性能很重要的
前往討論：變數箱齒比終傳比
#78
0
柴油汽油個有優缺點
而在近幾年的話
柴油因為技術進步
主要是共軌技術與pdf補抓碳粒 催化排放技術
還有一個很主要的是柴油含硫量大幅降低
造成很多的乘用車搭載
汽油柴油
這個有優缺點
沒有絕對的優勢的
而台灣近起年來
歐洲車大量引進柴油款的
其實數量不少喔
而亞洲這邊
日本方面是發展油電技術
所以幾乎沒有柴油款
（銷歐部分不算）
🙂🙂🙂🙂🙂
而在近幾年的話
柴油因為技術進步
主要是共軌技術與pdf補抓碳粒 催化排放技術
還有一個很主要的是柴油含硫量大幅降低
造成很多的乘用車搭載
汽油柴油
這個有優缺點
沒有絕對的優勢的
而台灣近起年來
歐洲車大量引進柴油款的
其實數量不少喔
而亞洲這邊
日本方面是發展油電技術
所以幾乎沒有柴油款
（銷歐部分不算）
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
#11
0
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沒關係~ 我也很想了解~ 😇😍😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.auto-online.com.tw/news/group/78
台灣的站來說
這個也寫的很不錯
kevin在這方面也很厲害的
我不會的地方也會向他請益
還有汽購的史丹佛專欄徐業良也是相當相當的專業
他是小魚兒大學社團前輩
也是元智機械系教授
🙂🙂🙂🙂
還有你想知道哪方面的
也許我知道一點
可以跟你略說一二
前往討論：別站的汽車abc
#40
0
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我戒了 連冰郎也戒了 一天省七佰多元😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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700多可以給數字弟的生活費
夠了
還可以買玩具搭音樂車
🙂🙂🙂🙂🙂
#39
0
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| 昨天和大女兒聊一下他大學學測和未來指考的事情.... 她跟我說 如果她這次考上台灣大學~我就戒菸....考不上她就要重考~直到考上...... 我答應了.......😇😇😇 | |||
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這個很像美女爸喔
抽煙不是啥壞事
但也不是啥好事
戒了對家人還有自己的身體健康是好的
🙂🙂🙂🙂
#5
1
於
2013/03/07 10:07:38
發文IP 91.81.*.*
[quote=jchlan9 (風動幡動心動)]這這這這太專業了
我完全看不懂
只能給好評[大哭][愛心][/quote]
我是剛好找到上面的數據啦
你可以這樣去看這樣比較快
首先我們基準點e350為例
200hp/6000rpm
然後50 100 150 200對應的轉速是 1000 2000 3000 4000好了
假設e550
400hp/6000rpm（馬力為e350的兩倍）
而若我們要把e550做成跟e350的水準
50 100 150 2002的對應轉速 500 1000 1500 2000rpm
（因為500 1000 1500 2000時的馬力
是跟e350 1000 2000 3000 4000實是一樣的）
所以說e550的齒輪比或是終傳比要做的比較小
（實際上e550終傳比是比較小的）
而e550可以轉速達到6000轉
所以在上面的假設之下(以就是齒輪比或是終傳比較小)
是不是可以有更高的速度
（同樣是6000rpm E350也許是250km/hr
E550也許就會到280km/hr）
再來比較e350 e63amg
她們的齒比終傳比可以說一模一樣的
不過e63amg馬力大e350很多很多
所以這種的齒輪比終傳比設定之下
是不是e63amg比較快達到我們要的速度
例如說0-100km
e350 7秒好了
e63amg 因為馬力大多了
所以只需要5秒
其實這個牽涉到很多因素的
不是我上面說的這麼簡單的
不過你大概這樣很簡單的去想就好了
希望對你有幫助
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/03/07 10:09:14
發文IP 91.81.*.*
[quote=jchlan9 (風動幡動心動)]這這這這太專業了
我完全看不懂
只能給好評[大哭][愛心][/quote]
我是剛好找到上面的數據啦
你可以這樣去看這樣比較快
首先我們基準點e350為例
200hp/6000rpm
然後50 100 150 200km對應的轉速是 1000 2000 3000 4000好了
假設e550
400hp/6000rpm（馬力為e350的兩倍）
而若我們要把e550做成跟e350的水準
50 100 150 200km的對應轉速 500 1000 1500 2000rpm
（因為500 1000 1500 2000rpm時的馬力
是跟e350 1000 2000 3000 4000rpm實是一樣的）
所以說e550的齒輪比或是終傳比要做的比較小
（實際上e550終傳比是比較小的）
而e550可以轉速達到6000轉
所以在上面的假設之下(以就是齒輪比或是終傳比較小)
是不是可以有更高的速度
（同樣是6000rpm E350也許是250km/hr
E550也許就會到280km/hr）
再來比較e350 e63amg
她們的齒比終傳比可以說一模一樣的
不過e63amg馬力大e350很多很多
所以這種的齒輪比終傳比設定之下
是不是e63amg比較快達到我們要的速度
例如說0-100km
e350 7秒好了
e63amg 因為馬力大多了
所以只需要5秒
其實這個牽涉到很多因素的
不是我上面說的這麼簡單的
不過你大概這樣很簡單的去想就好了
希望對你有幫助
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
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| 這這這這太專業了 我完全看不懂 只能給好評😭😍 | |||
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我是剛好找到上面的數據啦
你可以這樣去看這樣比較快
首先我們基準點e350為例
200hp/6000rpm
然後50 100 150 200km對應的轉速是 1000 2000 3000 4000好了
假設e550
400hp/6000rpm（馬力為e350的兩倍）
而若我們要把e550做成跟e350的水準
50 100 150 200km的對應轉速 500 1000 1500 2000rpm
（因為500 1000 1500 2000rpm時的馬力
是跟e350 1000 2000 3000 4000rpm實是一樣的）
所以說e550的齒輪比或是終傳比要做的比較小
（實際上e550終傳比是比較小的）
而e550可以轉速達到6000轉
所以在上面的假設之下(以就是齒輪比或是終傳比較小)
是不是可以有更高的速度
（同樣是6000rpm E350也許是250km/hr
E550也許就會到280km/hr）
再來比較e350 e63amg
她們的齒比終傳比可以說一模一樣的
不過e63amg馬力大e350很多很多
所以這種的齒輪比終傳比設定之下
是不是e63amg比較快達到我們要的速度
例如說0-100km
e350 7秒好了
e63amg 因為馬力大多了
所以只需要5秒
其實這個牽涉到很多因素的
不是我上面說的這麼簡單的
不過你大概這樣很簡單的去想就好了
希望對你有幫助
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：變數箱齒比終傳比
#4
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| 總覺得其實也沒什麼 因為多少也要照顧比較窮的人😆😆 不過這３款都還是用比較重的７速ＤＣＴ變速箱 看最近的ＡＵＤＩ則是運用８速ＡＴ😇 顯然ＤＣＴ還要一段時間才能取代ＡＴ跟ＭＴ變速箱😌 | |||
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這本來就沒有什麼
我只是拿來稍微比喻而已
😆😆😆😆😆😆
還有若你覺得買e350 e550 e63amg是相對比較窮的人的話
也許真的擁有上面的車子不算是真的有錢人
不過以目前在台灣來說有一定的水準
若你真的夠行的話
那你可以去買現在出來的ferrari LaFerrari Lamborghini Veneno McLaren P1
你買來這三台車子再來
我真的會說
你真的有夠力
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
dct真的不算是是一個好的變速箱
以目前的技術來說
是以雙離合器為最佳的變速箱
不過dct她有個好處
就是可以1 跳3 跳5
而雙離合器就一定要12345這樣順序下來
不過還是以雙離合器比較強
而以檔位來說
有要出現到10檔的
的確越多檔位會越合乎需求
不過這樣也會造成換檔頻率太過於瓶繁
就未必會達到9 10檔的效果
會有所打折的
前往討論：變數箱齒比終傳比
#8
0
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| 自從飛雅特收購克萊斯勒以來 就像雷諾收購了日產之後，資源快速走向共用😇 現在飛雅特有了能讓烈馬跟海神跟阿法有ＳＵＶ的車款之外 總覺得連ＶＩＰＥＲ那科１０缸引擎也跟著共用.....😆 | |||
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8.0 v10
那顆不太可能用在法拉利或是其他車子上
一來太大
二來馬力不好看
#9
1
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| 小魚兒大，請問你一下，你知道萬巒豬腳要吃哪一家嗎？ | |||
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三寶大
我每次都是去吃海鴻勒
不過有人說林家不錯啦
所以說看你自己囉
🙂🙂🙂🙂
前往討論：別站的汽車abc
#7
0
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期待ing😍 偶最愛手排變速箱了😍 | ||||||||||||||||||||||
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這方面的文章很多
而我想說的是關於齒比部分
而你是想知道手排 自排 自手排 手自排 雙離合器的方面嗎？
你收尋一下
其實有不少文章都寫的不錯
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：別站的汽車abc
#6
0
紅色箭頭只的那一條管
是渦輪冷卻用（由冷還是水冷目前小弟不知）
不過感覺上面的設計較佳勒
比較接近引擎本身
🙂🙂🙂
#5
0
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不知道. 我一轉過去SKYPE. 你的狀態就是封鎖. 我不知道在哪邊解鎖. | ||||||||||||||||||||||
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我看你是離線狀態勒
這你在找找看如何解鎖好啦
🙂🙂
#3
0
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| 你MSN轉過去SKYPE沒有? 你忽然變成封鎖狀態. 我不會解開. 😇 | |||
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我現在是兩個都開勒
你是說
我封鎖你
還是你封鎖我阿
#5
0
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| | |
| 魚兒大給的資訊都很讚....... 許多都是知道但未曾注意的訊息😇 | |||
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感謝
感謝老人大看得起小弟
晚一點在發表一篇關於gearbox方面的文章
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：別站的汽車abc
#2
0
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| 請問有人知道嘉義民雄柳相士還有營業嗎?可否請有去算過的人提供一下經驗謝謝.................. | |||
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我剛有位阿伯級朋友認識
他們是50年的老鄰居了
目前好像還有喔
🙂🙂
前往討論：算命
#29
0
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大股東不爽了 😲😲😲 | ||||||||||||
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他是監察人
🙂🙂🙂🙂
前往討論：牛頭牌的長青樹終於要改款了 !
#39
0
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以一般F1引擎大約20,000 RPM的轉速，閥門因為離心力的關係是無法貼著凸輪的，因此才會發展出電磁閥作動的氣門。但是這種設計的罩門是在電磁閥及氣封 (Seal)的耐久度。這種技術也開始出現在普通車用引擎上，但是要推出這類非機械式的閥門動作系統必須要先解決耐久問題（至少也要能耐幾十萬公里）。 | ||||||||||||||||||||||
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那麼高轉耐用度是要克服的重點
所以我會認為duatti的設計就是一個好設計
氣門跟凸輪軸連結
凸輪軸往下頂氣門之後
會在自動的往上帶氣門
取代一般的靠彈簧回復力的方式
前往討論：這不是一個好的設計
#38
0
於
2013/03/01 14:31:13
發文IP 91.81.*.*
[quote=marte (marte)]氣門也不一定是垂直的，也許搖臂和氣門的夾角剛剛好。[/quote]
汽門很多設計都不是跟汽缸垂直的
而垂直設計的只要就是產生氣漩
這再柴油引擎上很常見的
於
2013/03/01 14:31:24
發文IP 91.81.*.*
[quote=marte (marte)]氣門也不一定是垂直的，也許搖臂和氣門的夾角剛剛好。[/quote]
汽門很多設計都不是跟汽缸垂直的
而垂直設計的主要就是產生氣漩
這再柴油引擎上很常見的
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| 氣門也不一定是垂直的，也許搖臂和氣門的夾角剛剛好。 | |||
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汽門很多設計都不是跟汽缸垂直的
而垂直設計的主要就是產生氣漩
這再柴油引擎上很常見的
前往討論：這不是一個好的設計
#37
0
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我覺得這應該是為了加大兩個進氣閥之間的距離，配合活塞頂部凹槽的設計產生漩渦，以增加燃燒效率的考量。 | ||||||||||||
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你說的這部份再柴油車上都長會有這種設計的
的確是這樣沒錯啦
而就以上面那具來說
我想主要還是空間的問題
進2排1雙火星塞
而後來的設計就全部換成
dohc
進2排2單火星塞了
還有以前流行一陣子的5v
進三排二也消失了
f355
passat 1.8t 20V
前往討論：這不是一個好的設計
#36
1
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你真的確定嗎？😇😇 那你能告訴我美國還致力ＯＨＶ是啥原因？😇 不就是因為ＤＯＣＨ比較難修成本比較高扭力效率不如ＯＨＶ不是嗎？😇 | ||||||||||||
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你可以去網路上找到很多的相關資料
我就引用下面這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2275970-1-1.html
OHV：OverHead Valve(頂置式汽門)
特性是低轉速時出力較OHC&DOHC 大,容易維修,因使用挺桿驅動,故不會有OHC機構使用鍊條有調整張力的問題,但因挺桿的往復運動產生的慣性使震動明顯比OHC機構大
OHC：OverHead Camshaft(頂置式凸輪軸) 或稱 SOHC：Single OverHead Camshaft(頂置式單凸輪軸)
利用曲軸的轉動,帶動鍊條或皮帶來驅動一隻凸輪軸,以凸輪軸的凸點驅動氣門搖臂,搖臂頂放氣門達到控制氣門開閉的目的,為現今大多數四行程引擎的氣門驅動機構
DOHC：Double OverHead Camshaft(頂置式雙凸輪軸)
不同於OHC(SOHC)的是使用兩隻凸輪軸分別控制進氣與排氣,因直接以兩隻凸輪軸上的凸點驅動氣門,省去OHC(SOHC)機構使用的搖臂;驅動氣門能更準確,但多了一隻凸輪軸,成本也較高
而我認為ohv再高轉時不如sohc dohc
所以說ohv只能設計再低轉時扭力較大
而這個優勢來說
sohc dohc也設計做到
（不過這樣一來sohc dohc高轉表現則會變得不好）
這就是我說的sohc dohc 可以擁有ohv的優勢
但是ohv卻沒有sohc dohc所有擁有的優勢（最明顯的就是 高轉時ohv明顯不如ohc）
而在結構複雜度來說ohc會比較複雜
還有ohc高度也會比較高
所以就會看到很多的重車拖車頭
他們很多使用ohv設計（重車引擎轉速都很低的）
而美國車廠方面他們設計的車子引擎
他們比較強調低轉高扭力
不過他們高轉馬力大部分引擎卻都不高
所以他們傾向設計ohv（節省成本吧）
不過比較現代化的引擎他們很多幾乎都更換掉了
ford ecoboost 3.5V6 bitubro
gm 3.6 V6 vvt
chrysler pentastar
都是dohc的設計
若真的ohv有這麼好的話
他們一定會繼續用的
而不會採用dohc
不過若以ohv來說的話
他的確有一向不錯的優勢
就是關掉汽缸（關閉汽門）
這方面的設計蠻容易的
chrysler mds
就是其中一個
設計就是一推桿有一段變成液壓
然後造成汽門關閉
前往討論：這不是一個好的設計
#30
1
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我是覺得以大扭力跟馬力來說 還是ＯＨＶ比較佳，不知是否如此 ＤＯＣＨ好像ＲＭＰ太強也會有彈簧的問題 我看還是很多美國車廠大排氣量繼續用ＯＨＶ 總覺得不是沒原因的😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
ohv sohc
所有的效果
dohc都是可以達到的
而dohc有些效果ohv sohc卻是不行的
你說的彈簧問題
其實轉速太高（F1那種）
不管你用哪一種形式都會有這問題的
🙂🙂🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#39
0
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| 偶喜歡直立式引擎 因為發電機..皮帶...水幫浦...啟動馬達這類的零件更換方便.. 不必像橫置式引擎 有時必須撐高車身 在車底下拆換.... | |||
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感覺是這樣沒錯
不過重點是引擎室有沒有空間可以施工
若沒有的話
不管直放橫放都是一樣麻煩的啦
而引擎室若是空空的
那就可以更擠（引擎室變小）
之後多出來的可以放在車室（長度不變下）
所以說這都是相對的
前往討論：直放與橫放
#37
0
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| 小魚兒 你說你快說 你到底是哪一家汽車大廠的研發設計leader 為什麼這麼強😍 我都看不懂😭😭😭 只能做我分內的工作-------按好評啦😌😇 | |||
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感謝
🙂🙂
還有小弟啥都不是喔
只是對這比較有興趣一點
整理分享給大家參考而已
倒是就我所知版上以前有位大大
是做相關工作的啦（現在不是了）
🙂🙂🙂
前往討論：直放與橫放
#28
0
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| 等到有一天無凸輪設計的成本效益多過有凸輪的設計時，自然就不再有這方面的顧慮了🙂 再者、全電動車時代真的到來就連內燃機設計有就一併淘汰囉🙂 | |||
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理論上來說
也許以後就是電動車
但是內燃機是不會消失啦
因為他的用途很多也很廣的
前往討論：這不是一個好的設計
#9
0
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| 嗯~~ 我在這裡保養過 店長做事很仔細，每個螺絲幾乎都依規範上扭力板手 要去的話要先預約喔~ | |||
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這家店感覺很用心
我想生意很好吧
🙂🙂🙂
前往討論：一個很不錯的網頁
#24
0
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| 😰😰 看起來不是很美味耶~ | |||
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好看而已
沒有比較好吃
😇😇😇😇
前往討論：紫色的花椰菜
#35
1
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| 我在u-ca的第一篇文章 7.最差的是這個 怎麼說 逆時針轉90度 就會變成5那樣 不過我們去看c180的圖 引擎進氣端在車子的左邊 排氣端在右邊 也就是一般的配置 這表示說 進排氣部分更換位子了 這個工程更浩大 引擎上面部份（進排氣門）要完全更改 這可以說是完全不同的引擎了 而我們只是拿來橫放直放 這工程太浩大了 太多此一舉 乾脆學123這樣設計不是省的麻煩嗎？ 以上是小弟整理的心得 提供給大家參考 | |||
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剛好壞g大
有入手c180 1.6t
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=239339
我們可以由上圖再度發現
渦輪是在車子的左邊
可以更加印證上面的說法
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：直放與橫放
#42
0
於
2013/02/27 15:52:31
發文IP 91.81.*.*
麻煩引擎打開拍一張
是1.6那具嘛？
[微笑][微笑][微笑]
於
2013/02/27 15:52:42
發文IP 91.81.*.*
麻煩引擎蓋打開拍一張
是1.6那具嘛？
[微笑][微笑][微笑]
麻煩引擎蓋打開拍一張
是1.6那具嘛？
🙂🙂🙂
是1.6那具嘛？
🙂🙂🙂
#10
0
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偶了解, 就像壞機老闆說車都是鄰居的 ~~ 😇 | ||||||||||||||||||||||
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他家隔壁棟是他太座的
所有財產都在他太座名下
所以他說的沒有錯阿
壞g怎麼沒事也中槍
前往討論：真ㄟ
#8
0
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| 這篇是炫燿文 ~~ 丟 😭😭 | |||
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那是別人的
😇😇😇😇😇😇
前往討論：真ㄟ
#4
0
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| 所以妮買了 2kg 回去？ 😲 | |||
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| 等到2千再來買😇 | |||
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那些只有20兩啦
不過要小心就是
建議大家有獲利減持貴金屬
2000以目前來說是沒可能啦
不過未來很難說
🙂🙂🙂🙂
前往討論：真ㄟ
#3
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| +1 這樣真的很方便 但是萬一被盜用時也很方便 | |||
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這主要是把所有很多瑣碎的錢整合起來
前陣子我也看過一個新聞
有人在經營一個網站
就是把所有信用卡的積點整合起來一樣
那也是有很大商機的
至於盜用問題
我認為以現在技術來說那不是問題啦
政府院不願意整合那才是個問題
再來所謂靜止戶的錢也好幾百億ㄟ
也許上千億
免費讓銀行郵局使用ㄟ
他們會願意這麼做嗎？
所以上面問題這一切端看政府態度
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：一個小想法
前往討論：六福村一日遊
#26
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| 個人覺得~引擎設計不要用單一力學角度看單一機構是否為最佳設置~~ 這種設計或許是在抑制其他機構產生之振動與平衡~~~~ 引擎振動與依據力學設計兩者對引擎的耐用度與使用品質我想工程師絕對會選擇抑制振動再來考率最佳力學設計吧~~🙂 | |||
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引擎震動這方面
我想主要是在活塞 連桿 曲軸
還有最重要的排列方式與點火設計
而這個只是為了很純粹的空間問題而已
🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#25
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多出來的不是側向力，是搖臂跟軸心會多承受一組力矩。在選用軸心軸承、設計搖臂時有考量到就沒問題了。 | ||||||||||||
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應該是力矩才對
而基本上都是會有考量到的
然後材料強度一般來說是沒有問題的
前往討論：這不是一個好的設計
#43
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或是左右搖動聽聲音😆 | ||||||||||||||||||||||
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有圖有真相
😆😆😆😆😆
前往討論：WISH沒有水溫表？
#21
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你說的 我都知道 而那都是在力學上 不是一個好的設計 | ||||||||||||||||||||||
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這是同時期的benz 5.5 V12 36V
也是三汽門雙火星塞
不過凸輪軸與搖壁的配置
就很像一般的dohc一樣
這就沒有上述的問題了
前往討論：這不是一個好的設計
#9668
1
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Jaguar E-Type ~ Toyota Celica ~~ | ||||||||||||
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E-TYPE
我喜歡的紅色
這是金典ㄟ
還有聽說台灣只有一台ㄟ
好評+1
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#20
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那ＯＨＶ如何？😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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一開始是
sv
ohv
sohc
dohc
sv不見了
而ohv可以丟到垃圾桶去了
目前只有很少數的在用吧（美國車廠）
而且幾乎都淘汰了
前往討論：這不是一個好的設計
#19
0
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| 小弟雖然看不懂，也無從評論 但是若如版主所言，工程師為何要這樣設計? 是工程師不懂?還是有何考量嗎? | |||
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工程師當然懂
再來就是空間的考量而已拉
所做的妥協拉
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#18
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在單缸雙汽門進入單缸多汽門3~4汽門時這類設計很常見，想多是由原來的汽缸頭修改成多汽門後為了妥協火星塞的位置下所衍生出的過渡設計吧。 而原來的單一進、排汽門時汽門彈簧體積與彈力都較大，在改成雙汽門後體積相對變小彈力也較小下自然對於斜線的搖臂強度就不在是問題了，有些車的搖臂還是Y字形或是 => ( <= 形狀咧🙂 | ||||||||||||
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你說的
我都知道
而那都是在力學上
不是一個好的設計
前往討論：這不是一個好的設計
#28
0
於
2013/02/24 08:41:58
發文IP 91.81.*.*
我侄子有一台sym 還是kymco的125檔車
那才酷
沒有油表
不過有好像有油料警示燈就是了
[微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/02/24 08:48:03
發文IP 91.81.*.*
我侄子有一台sym 的125檔車
那才酷
沒有油表
不過有好像有油料警示燈就是了（印象中是這樣）
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_621136.jpg[/img]
他說都要記得其幾公里了
快去加油
[微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/02/24 08:50:03
發文IP 91.81.*.*
我侄子有一台sym 野狼150檔車
那才酷
沒有油表
不過有好像有油料警示燈就是了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_621136.jpg[/img]
他說都要記得其幾公里了
快去加油
[微笑][微笑][微笑][微笑]
我侄子有一台sym 野狼150檔車
那才酷
沒有油表
不過有好像有油料警示燈就是了
他說都要記得其幾公里了
快去加油
🙂🙂🙂🙂
那才酷
沒有油表
不過有好像有油料警示燈就是了
他說都要記得其幾公里了
快去加油
🙂🙂🙂🙂
前往討論：WISH沒有水溫表？
#9665
0
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| 分享一些最近拍的~🙂 | |||
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這兩台是啥阿？
🙂🙂
前往討論：===這幾天路上見到的靚車===
#12
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這一定是一個妥協的裝置 因為空間安排的關係 一定要這樣的 而且以組件來說 dohc不會比sohc還要多 所以現在幾乎sohc要消失了 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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我在說一個sohc的缺點
sohc就是一跟凸輪軸去帶動進氣門與排氣門
而現在幾乎有所的引擎都有可變正時甚至揚程
但是shoc若再凸輪軸改變正時的話（針對進氣門）
此時也會改變了排氣門的正時
所以就不能針對凸輪軸改變
sohc只能像i-vtec那樣改變搖臂
所以sohc越來越少車廠用了
前往討論：這不是一個好的設計
#11
0
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健哥忙著迎接老二的到來，應該沒空。😆 | ||||||||||||||||||||||
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我想他也離開這種東西很久了勒
還有恭喜健哥
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#9
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| 利害~ 這應該是一種妥協而已~ 遷就燃燒室所然~~~再者夾角並不大影響還是有限的 🙂 | |||
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這一定是一個妥協的裝置
因為空間安排的關係
一定要這樣的
而且以組件來說
dohc不會比sohc還要多
所以現在幾乎sohc要消失了
🙂🙂🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#8
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於
2013/02/23 21:40:58
發文IP 91.81.*.*
[quote=alvinchou (Alvin)]應該是考慮過為了閃對應軸承強度而必須有的最小厚度所做的妥協。
或許在現在材料應用的進步下，回到當時的情況，就會如小魚兒所說做成平行的。
我比較期待以前RENAULT原本要推出的電磁汽門，但後來無疾而終了。[嘆氣][/quote]
[url="http://www.auto-online.com.tw/news/78-621?f=260"]http://www.auto-online.com.tw/news/78-621?f=260[/url]
我知道的說的是這個
不過我大概知道他為啥沒有推出
他們想用在f1上
取代高壓氣體（並非一般的強力彈簧）
不過問題是在於說
當溫度一高的時候
電磁就會出現變化了
主要是卡在溫度的關係
而我認為一個更棒的設計
不過專利是杜卡提的
我們一般是用凸輪軸去頂氣門
然後強力彈簧回復
而杜卡提則在凸輪軸做一個凹槽
連接帶動氣門
這樣一來氣門可以隨著凸輪軸往下往上
而且沒有強力彈簧的回復力關係
轉速可以拉的很高
這是一個更佳的設計喔
提供給花栗鼠參考
也許你問健哥他知道
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2013/02/23 21:45:39
發文IP 91.81.*.*
[quote=alvinchou (Alvin)]應該是考慮過為了閃對應軸承強度而必須有的最小厚度所做的妥協。
或許在現在材料應用的進步下，回到當時的情況，就會如小魚兒所說做成平行的。
我比較期待以前RENAULT原本要推出的電磁汽門，但後來無疾而終了。[嘆氣][/quote]
[url="http://www.auto-online.com.tw/news/78-621?f=260"]http://www.auto-online.com.tw/news/78-621?f=260[/url]
我知道的說的是這個
不過我大概知道他為啥沒有推出
他們想用在f1上
取代高壓氣體（並非一般的強力彈簧）
不過問題是在於說
當溫度一高的時候
電磁就會出現變化了
主要是卡在溫度的關係
而我認為一個更棒的設計
不過專利是杜卡提的
我們一般是用凸輪軸去頂氣門
然後強力彈簧回復
而杜卡提則在凸輪軸做一個凹槽
連接帶動氣門
這樣一來氣門可以隨著凸輪軸往下往上
而且沒有強力彈簧的回復力關係
轉速可以拉的很高
這是一個更佳的設計喔
提供給花栗鼠參考
也許你問健哥他知道
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
還有一個東西
fiat multiair
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Td9Gz_h7Qpg[/youtube]
這也是一個不錯的設計
不會比電磁差
也許反應沒有電磁快
不過我想不需要到電磁這麼快拉
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| 應該是考慮過為了閃對應軸承強度而必須有的最小厚度所做的妥協。 或許在現在材料應用的進步下，回到當時的情況，就會如小魚兒所說做成平行的。 我比較期待以前RENAULT原本要推出的電磁汽門，但後來無疾而終了。😌 | |||
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http://www.auto-online.com.tw/news/78-621?f=260
我知道的說的是這個
不過我大概知道他為啥沒有推出
他們想用在f1上
取代高壓氣體（並非一般的強力彈簧）
不過問題是在於說
當溫度一高的時候
電磁就會出現變化了
主要是卡在溫度的關係
而我認為一個更棒的設計
不過專利是杜卡提的
我們一般是用凸輪軸去頂氣門
然後強力彈簧回復
而杜卡提則在凸輪軸做一個凹槽
連接帶動氣門
這樣一來氣門可以隨著凸輪軸往下往上
而且沒有強力彈簧的回復力關係
轉速可以拉的很高
這是一個更佳的設計喔
提供給花栗鼠參考
也許你問健哥他知道
🙂🙂🙂🙂🙂
還有一個東西
fiat multiair
這也是一個不錯的設計
不會比電磁差
也許反應沒有電磁快
不過我想不需要到電磁這麼快拉
前往討論：這不是一個好的設計
#4
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| 太專業 幫疊一塊 😇 | |||
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| 因看不懂 給好評 😇 | |||
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感謝
這可能真的對要機械方面有一定的常識
不然就要懂力學
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：這不是一個好的設計
#34
0
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真專業~😍 | |||
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感謝菜董ㄟ
🙂🙂🙂🙂
前往討論：直放與橫放
#32
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| 我在u-ca的第一篇文章 就是這個問題 而我現在在整理一下 首先不知道為啥或是一個不成文的規定 縱放（直放）引擎是這樣的 右邊是排氣端 左邊是進氣端（使車子往外看左右邊） 為啥會這樣 我問過不少人 答案都不是很清楚 那有沒有不一樣的勒 當然是有的 最先出現的是 bmw 116i 他是採用mini cooper 1.6T上面那具 之後是cadillac ats 2.0t 最後則是is300h 則是由camery hybrid而來的 而比較特別的是ats 他是自己新研發的 這就真的比較奇怪 而這有啥缺點勒 我們就以116i來討論 1系列還有不同的引擎 N20....... 116i跟他們是不同邊的 這首先會造成放置的問題 引擎腳位子就是一個問題 在來進排氣端是不同一邊 所以油路排氣管線 完全不同邊 這會造成116i要有不少專屬的東西 這都會造成成本增加的 | |||
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又找到一個直放又橫放的引擎了
suzuki m13a
橫放
放在swift上面（在國外的版本 1.3的）
直放
jimmy
這跟一般看到的卻是相反地
提供給大家看看
前往討論：直放與橫放
#5
1
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| 頂一下〜🙂 | |||
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感謝菜董ㄟ
好評都+1
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：u-car這段話應該是錯的
#29
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好評+1
還有狗狗他們不會怕冷嗎？
我家的都照電火勒
還是我太呵護牠們了
😇😇😇😇
還有狗狗他們不會怕冷嗎？
我家的都照電火勒
還是我太呵護牠們了
😇😇😇😇
前往討論：除夕武陵賞櫻part 1 [圖多]
#105
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感謝~~ | ||||||||||||
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幫妹妹添一個蛇弟吧
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：京阪神三都
#103
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| 京都 貼個妹  謝謝收看！ | |||
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有妹有好評
GOOD PING+1
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：京阪神三都
前往討論：關於春節這幾天~~ 圖多
#25
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😆😆😆我已經換掉了!! 騎到骨架斷了才換掉的😰 | ||||||||||||||||||||||
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周爸
是怎麼斷掉的阿
妳用跳的上去
然後就...............
😆😆😆😆😆😆😆
前往討論：大家覺得加中油直營有沒有差?
#3
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| 我從高一開始抽菸 😌 原本應該是上一流的高中結果只上了第二志願(還是好學校歐) 就開始抽抽抽 現在,高興時會抽, 想事情也抽 繁的時候也抽 已過不惑之年 該戒菸了 ~ 有谁有好的戒菸方法 分享一下~ 3q | |||
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美女爸
我是煙酒檳榔啥都沒有的
不過我以前抽過
酒很少喝幾乎不喝的
檳榔也吃過幾次
那算是嘗試吧
還有小弟的感想
抽煙不是什麼壞事
但也不是什麼好事
而我所知道的抽煙
真的有一個好處
這有科學根據的
可以緩和情緒
但我想有很多種方可以緩和情緒
而煙酒檳榔也是人情交陪的一種方式
可以拉近彼此的距離
但想想你的家人吸了多少二手菸了
還有抽煙有很多的缺點的
多多想想
自己的身體
也許你沒有什麼感觸
若你有看過小弟在國歷年發表的一篇文章
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=236244
你若跟當事人認識
你真的會有不同的感觸
身體健康的重要的
而您是從高中抽到現在
少說20年了
花一點錢
真的建議妳去檢查肺部
看看有沒有異樣
身體只有一個
就這樣
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：懇請:戒菸經驗分享~
#2
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| [轉貼] http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2013212U04M1 😆😆🙂 完全把美麗人妻立委比下. | |||
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+1
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：牙醫嫂!![轉貼]
#20
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他要是有一段時間消失，就是中頭彩了 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你太小看他了
他會不動聲色
連枕邊人也不知道
😆😆😆😆😆😆
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#18
0
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小人物只能寄望樂透發財😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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恭喜你重大獎啦
記得開箱喔
🙂🙂🙂🙂
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#14
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代回答：『是不缺這一點，但一滴點也不能放過』 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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連一點點湯都不給喝就是了
😆😆😆😆😆😆
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#11
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| 花了50元買了張大樂透，偶有預感億萬富翁就速偶…😊😊 | |||
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新年快樂
三月大
還有三月總
有缺這麼一小點cc嗎？
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#9
0
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新年快樂 拼喔 而這種東西 很難說啦 也許真的讓你刮出頭獎也不一定了啦 而這也有很多方法有機可尋 我有聽過什麼跳著號碼買........... .................................................. 還有若裡面有買重大獎的就要收手 反正這很多啦 不管如何 就當買一個經驗吧 新年快樂 開心最重要的 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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全部買了NT$68,000 共刮的NT$51000賠了NT$17,000
別忘了還有20%所得稅... 千分之四營業稅...
若以平均值來說的話
其實你已經算是不錯了
100％只有60％是彩金
而若你中了超過2000
要在扣20％
也就是變成60％*0.8＝48％
而你的狀況
51000/68000＝75％
很不錯了啦
平均值之上勒
開心一下
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#8
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小賭怡情 大賭傷身 😌 | ||||||||||||
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新年快樂
拼喔
而這種東西
很難說啦
也許真的讓你刮出頭獎也不一定了啦
而這也有很多方法有機可尋
我有聽過什麼跳著號碼買...........
..................................................
還有若裡面有買重大獎的就要收手
反正這很多啦
不管如何
就當買一個經驗吧
新年快樂
開心最重要的
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：台灣彩劵2600萬刮刮樂 開箱!!
#17
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| 新年快樂😀 | |||
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| 恭喜~新年蛇麼都好🙂 | |||
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大家新年快樂
蛇麼都如意
🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#2
0
於
2013/02/10 09:30:45
發文IP 91.81.*.*
[quote=esc0330com (離島人)]犧牲色相 祝大家新年快樂
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_618488.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_618487.jpg[/img]
[大笑]
[大笑][大笑]我自己都笑翻了[/quote]
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
恭喜發財
於
2013/02/10 09:33:10
發文IP 91.81.*.*
[quote=esc0330com (離島人)]犧牲色相 祝大家新年快樂
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_618488.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_618487.jpg[/img]
[大笑]
[大笑][大笑]我自己都笑翻了[/quote]
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
恭喜發財
樂的表情
[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
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| 犧牲色相 祝大家新年快樂 😀 😀😀我自己都笑翻了 | |||
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🙂🙂🙂🙂🙂🙂
恭喜發財
樂的表情
😀😀😀😀😀
前往討論： 諧趣造型拜年囉
#14
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| 一腳踢出窮鬼去 雙手抱進財神來 像蛇一樣纏纏繞 看你財神往哪跑 大家恭喜發財啦😀 | |||
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恭喜恭喜
大家發大財
🙂🙂🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#12
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| 小魚兒大 新年快樂~~😍😍 | |||
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小喵喵
新年快樂
祝您事事如意
🙂🙂🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#10
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| 大家恭喜！ 🙂 | |||
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大家恭喜
🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#9
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本來就是11點交子時 另外還有一種說法 真正的子時是11點15分開始 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這都有有啦
端看你信哪一種
🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#6
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| 新年快樂😍 | |||
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| 恭喜😊 | |||
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大家新年快樂啦
🙂🙂🙂🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#3
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😀😀😀 | |||
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🙂🙂🙂🙂🙂🙂
我說明一下好了
我們過農曆年
子時11-1點
所以當11點的時候就是農曆的隔天了
所以現在是癸巳年囉
只是大家都還是認為12點才是啦
🙂🙂
前往討論：蛇年到 蛇麼都如意
#28
0
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| 我家是佛祖在中間，祖先牌位在側，後面是西方三聖像。 | |||
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這個是絕大部分一般家庭都是這樣的
不過我有看過
神明再前面
公媽再後面的
不過那裏很大一間的
楠西的江家古厝
http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/980705ts/ch.htm
神像後面那個就是他們的公媽龕
前往討論：小年夜~拜天公囉
#27
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三尊為太上道祖、五穀先帝、上帝公，老人家都是這麼尊稱的 那面龍圖跟了30多年了，有記憶以來也都是這麼放的，心誠則靈、老人家執意如此要他們改變只是引起家庭分爭罷了隨緣吧，謝小魚大解說🙂 | ||||||||||||||||||||||
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比較遠我比較看不出處啦
不過上帝爺很容易認
1.一般來說
這是不較不好的啦
若妳有去廟宇看的話
是不是只有廟宇才會有畫龍
而且是四爪的莽龍
五爪是皇帝
還有一般人也比較少拜虎爺
所以我會猜說你家是開宮ㄟ
2.以上的東西是一般的看法
未必好壞
除非有比較特別一點的情形
不過最重要得是和諧
若妳家老爸覺得這樣很ok
再加上你們也過的很好
很平順
那就好了
沒事不要去亂動這東西
若很平安這樣放著就好
不要去管別人說啥
不然也許一動的話
本來沒有待制變成有待制
前往討論：小年夜~拜天公囉
#11
1
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| 過了今晚又是舊曆年的連假開始囉😆 等等來去放鞭炮囉😆😆😆 | |||
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我感覺是老君
法主公（或是關老）
上帝爺
還有那兩個燈
那應該是神明燈
所以你這樣放
我覺得怪怪的
變成連公媽也在再裡面勒
公媽應該也有燈
比較小的
而後面那個龍
若沒有開宮
是比較不適合啦
民家都是觀音媽彩為主
🙂🙂
前往討論：小年夜~拜天公囉
#16
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還沒吃..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆😆😆😆
我想會不會想花生差不多那樣勒
前往討論：檳城亂買
#14
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我買的荳蔻是零食可以直接吃的..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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干好吃
香香的嗎？
🙂🙂
前往討論：檳城亂買
#36
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國外是2.5的；台灣的是downsize的2.0，所以馬力不同 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我想volvo要擺脫ford
不然就是引擎合約到期了
所以我之前有PO
V40之後
就換成2.5 L5 254HP
2.0 L5 213HP
對應之前的
2.0 L4 240HP
2.0L4 203HP
🙂🙂🙂🙂
不過我認為應該設計l4就好了
不需要l5這這種複雜東西
前往討論：Volvo V40 終於公布售價了
#35
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感覺還不錯
問題是t5的價錢
我覺得乾最去買v60勒
🙂🙂🙂🙂
問題是t5的價錢
我覺得乾最去買v60勒
🙂🙂🙂🙂
前往討論：Volvo V40 終於公布售價了
#12
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😆 http://www.promotemalaysia.com.tw/info_4_sub1.aspx?Food_data_id=53 | ||||||||||||
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我想到了
在電視上有介紹過
是一種香料
那不就妳買很多香料回家
要給女王料理ㄛ
🙂🙂🙂🙂🙂
前往討論：檳城亂買
前往討論：檳城亂買
共
16,803
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