UX
1,987
c.c.
運動休旅車
4
車型
142.9 - 168.9萬
查看所有照片
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UX 200菁英版 |
142.9 |
1,987 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 173 ps/6600 rpm | 16.5 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
UX 200菁英Plus版 |
146.9 |
1,987 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 173 ps/6600 rpm | 16.5 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
UX 250h豪華版 |
149.9 |
1,987 | 汽油油電混合 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 146 ps/6000 rpm | 21.7 km/l | 燃6,210 / 牌11,230 |
UX 200 F Sport 勁化版 |
168.9 |
1,987 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 173 ps/6600 rpm | 16.5 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
Lexus 國內總代理和泰汽車於 2018 年 11 月在臺發表 UX 車系,首波引進 UX 200 單一動力單元,UX 250h 油電車型則接續在 2019 年 1 月引進。而為持續精進產品競爭力,和泰汽車於 2019 年 10 月 8 日,推出 2020 年式 UX 車系,各車型售價較先前調漲 0.9 萬元。並接續在 2020 年 1 月新增 UX 200 菁英 Plus 版車型。
2022 年式 UX 車系則取消了 UX 200 F Sport 版本,但保留了 UX 200 F Sport 勁化版。 UX 250h 透過原廠對於油電系統的優化,其 2.0 升油電混合動力的綜效輸出表現,由原本的 178 匹綜效馬力提升至 184 匹,提供更為出色的整體動力表現。
和泰汽車在 2022 年 8 月 17 日,推出了小改款 2023 年式 UX 車型。維持 2022 年式的車系編成以及價格,但全車系升級為 8 吋觸控式螢幕主機,導入無線 Apple CarPlay 裝置連接,同時將螢幕位置前移 14 公分。在內裝質感上,新年式一般車型引進和紙紋理飾板,將傳統工藝巧妙地融合於座艙氛圍;F Sport 版則採用時尚皮紋飾板搭配金屬髮絲紋理飾條,妝點車室的品味與時尚調性。
2020 年式 UX 車系強化 LSS+ 2.0 先進主動安全配備,包括新增 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA 車道循跡輔助系統、BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側警示系統與 ICS 智慧停車輔助系統等,同時,隨著新年式的導入,中控多媒體系統也可支援 Apple CarPlay & Android Auto 智慧型手機連結。
為提供車主更穩定且更舒適的駕馭感受,新年式 UX 在車側及車尾追加 20 個焊點以強化車體剛性,並針對 EPS 電子動力方向盤與懸吊系統進行調校。在安全科技配備部分,除標配 Lexus Safety System+ 2.0 外,更導入 ESA 緊急閃避輔助功能,並強化 LTA 車道循跡輔助系統的標線識別能力,強化行車安全。
在主被動安全設定上,Lexus UX 全車系將 8 具輔助氣囊全數列為標準配備。至於車室配備上,UX 200 全車系將皮質座椅、雙區恆溫,以及雙前座電動調整含加熱功能列為車型標配。F Sport 版則是擁有車系專屬內裝與座椅;F Sport 勁化版更擁有 Smart Access 智慧車門啓閉、感應尾門、HUD 擡頭顯示器與手機無線充電等科技配備。
動力系統方面,UX 200 採用 2.0 升 Dynamic Force 四缸直噴自然進氣引擎,可提供 173 匹最大馬力及 20.8 公斤米最大扭力,並搭配可模擬 10 速的 Direct-Shift CVT 無段變速箱。並具備了手動換檔模式功能,採前輪驅動設定。UX 250h 搭載一具代號 M20A-FXS 的 2.0 升直列 4 缸缸內直噴引擎、以及 Hybrid 電動馬達,並採 ECVT 無段變速箱、鎳氫電池組配置,引擎最大動力輸出為 146 匹/19.2 公斤米,最大綜效馬力則為 178 匹,能源局平均油耗測試數據來到每公升 21.7 公里、能源效率為 1 級。