Mercedes-AMG 在 2014 年時，調整了性能戰力發展的方向，主要改變就在於推出了 Mercedes-AMG GT 車系，並非是以延續原先 SLS 車系戰力為目標，而是將目光往市場潮流方向放出，讓車系入門價格落在 600 萬至 700 萬的區間；在 2018 年底的洛杉磯車展上，Mercedes-AMG 則是帶來了小改款的 GT 車系。

Mercedes-AMG 在 2018 洛杉磯車展上，發表了自家性能頂級代表 GT 車系的小改款。

小改款 Mercedes-AMG 的問世時機，也與 GT 家族另一款重要戰力、也就是在 2018 日內瓦車展登場的 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系有所關聯，最明顯的、莫過於頭燈造型以及 LED 晝行燈條的變化，這也是與頂級性能代表之一的 GT R Pro，有著更多關聯性的證明；其餘外觀造型的改變則並沒有太多變革。

從外觀造型可以清楚看到，除了直柵式水箱護罩之外，頭燈造型中的 LED 燈條，成為小改款的最大辨識特徵。

方向盤換上與 AMG GT 4-door coupé相同的新款 AMG Performance 跑車化方向盤，擁有平底式設計，並依車款使用 nappa 與 DINAMICA 皮革進行包覆。同時盤面上也加入了觸控式按鍵，駕駛者可上下或左右刷動來控制數位儀表及多媒體系統。

內裝鋪陳上的改變較多，包含了導入 Mercedes-Benz 現今數位化浪潮的規劃。

小改款 AMG GT 跑車，除了針對外觀小幅調整之外，這次改款最主要更動在於內裝。內裝捨棄傳統儀表，改換上 12.3 吋的數位螢幕取代，並提供 Classic、Sporty 及 Supersport 三種顯示模式。中控臺上的多媒體系統螢幕調整為 10.25 吋，顯示介面也經過翻新及美化。

小改款 GT 全車系同樣是搭載了 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，國內市場僅導入 GT 以及 GT R 兩種車型選擇，GT 車型的動力數據為 530 匹，而 GT R 則為 585 匹的最大馬力。

小改款 AMG GT 全車系繼續搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，並依車型採用不同的動力輸出設定，其中 AMG GT 為 530 匹最大馬力，而扭力則來到 68.4 公斤米；AMG GT S 為 522 匹/68.3 公斤米、AMG GT C 為 557 匹/69.3 公斤米，高性能的 AMG GT R/GT R Pro 則同為 585 匹/71.4 公斤米。在台灣市場部分，台灣賓士因應市場考量，僅導入了 Mercedes-AMG GT 以及 GT R 兩種車型。