Quattroporte

2,979

c.c.

~ 3,799

c.c.

轎車

2

車型

598 - 978

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

598

2,979 汽油 V型6汽缸 八前速手自排 後輪驅動 350 hp/5500 rpm 9.2 km/l 燃7,200 / 牌15,210

978

3,799 汽油 V型8汽缸 八前速手自排 後輪驅動 580 hp/6750 rpm 7.9 km/l 燃9,810 / 牌28,220

2016 年 6 月以 2017 年式車型身分亮相、同年 12 月引進國內上市的現行小改款 Quattroporte 車系,是 2013 年 1 月全球首演之現行第 6 代 Quattroporte 車系的週期間小改款車型,並已在 2021 年 3 月導入性能版 Quattroporte Trofeo 車型,2021 年底推出 2022 年式的新車,國內目前提供 Quattroporte GT 與 Quattroporte Trofeo 共兩款車型。

2021 年 12 月,總代理調整 Quattroporte 的車系編成,僅保留入門的 Quattroporte GT 與性能版本 Quattroporte Trofeo 兩款車型。

Quattroporte 的車身尺碼與輪廓線條、依舊維持豪華大型轎車的大器,車頭水箱護罩導入源自 Alfieri 概念跑車的最新家族設計,利用直瀑式鍍鉻格柵的造型,展現跑房車的氣勢,且其內亦搭載了與 Levante 相同的 Air Grill Shutter System 主動式電子擾流系統,能夠在引擎有更大的散熱需求時開啟,平時關閉以減少空氣阻力,使風阻係數 Cd 值由小改款前的 0.31 進步至 0.29,有效地降低了風切聲。

Alfieri 概念跑車 (圖上) 的水箱護罩設計,已陸續融入 Ghibli、Levante 與小改款 Quattroporte 的車頭之中,和小改款前 Quattroporte (圖下) 的設計,有著頗明顯的差異。
Maserati 為 2022 年式的 Quattroporte 進行了車型命名調整,以所搭載的不同動力模式,將旗下車系劃分成「GT」、「Modena」 ( 國內暫停導入) 與「Trofeo」共 3 種車型。

至於充滿義大利文藝復興氛圍的寬敞車室裡,2021 年式以後的小改款 Quattroporte,全車系均換上了全新 10.1 吋資訊整合式觸控螢幕,導入 MIA 智能多媒體系統、可提供更直覺的操作,並提供 USB/Aux-in 外接音源與 Apple Carplay/Android Auto 智慧手機連接功能,且全車系標配空氣品質感知器,能自動偵測車外汙染程度,以避免受汙染空氣進入車室。

全車系標配 ADAS 先進駕駛輔助系統的 2021 年式 Quattroporte,也搭載了全新數位儀表,並將中控臺上之觸控螢幕尺寸由 8.4 吋加大至 10.1 吋,且導入 MIA 智能多媒體系統和手機無線充電系統。

2022 年式 Quattroporte 車系的導入車型規格劃分方面,搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎的 Quattroporte GT,擁有最大馬力 350 匹 (hp)、最大扭力 51.0 公斤米的輸出,外觀部分則是在前葉子鈑增添有專屬「GT」車型銘牌;而性能版本 Quattroporte Trofeo 則是配置來自 Ferrari 的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,擁有 580 匹 (hp) 最大馬力、74.4 公斤米最大扭力的輸出,可在短短 4.5 秒由靜止衝刺至時速 100 公里、極速可達時速 326 公里!

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