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2021

5月

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售價130.9萬、150.9萬元起,Peugeot小改款3008與5008車系國內發表

陳慶峰

撰文

87,322

於 2021 年 5 月初在國內已先行展開新車預接單的 Peugeot 小改款 3008 與 5008 車系,總代理寶嘉聯合選擇在 2021 年 5 月 10 日正式在國內發表。其中小改款 3008 車系提供 7 款車型編成,售價自 130.9 萬起至 159.9 萬。小改款 5008 車系提供 6 款車型選擇,新車售價則自 150.9 萬起至 174.9 萬元。

Peugeot 小改款 3008 與 5008 車系,總代理寶嘉聯合選擇在 2021 年 5 月 10 日正式在國內發表。

小改款 3008 與 5008 車系在車頭換上全新點狀式鍍鉻水箱護罩,透過飾板將點狀設計向兩側延伸,重新設計的頭燈造型導入品牌新世代的獅爪造型,LED 晝行燈組延伸至保桿下方,在高階車型上則採用全 LED 頭燈組配置,車尾部分亦具備重新設計的 LED 尾燈內部造型。

小改款 3008 提供總計 7 款車型選擇,其中包含 1.2L PureTech Design、1.2L PureTech Allure、1.2L PureTech Allure+、1.5L BlueHDi Allure、1.5L BlueHDi Allure+、1.6L PureTech GT 以及 1.6L PureTech GT Cielo,售價為 130.9 萬、133.9 萬、143.9 萬、140.9 萬、150.9 萬、153.9 萬及 159.9 萬。
小改款 5008 車系具備 6 款車型設定,具備 1.5L BlueHDi Allure、1.5L BlueHDi Allure+、1.6L PureTech Allure、1.6L PureTech Allure+、1.6L PureTech GT、1.6L PureTech GT Cielo 車型,售價分別為 154.9 萬、164.9 萬、150.9 萬、160.9 萬、167.9 萬及 174.9 萬元。

內裝設定上,小改款 3008 與 5008 車系延續既有的 i-Cockpit 座艙設計造型,並具備中文化 8 吋懸浮式螢幕,支援 Apple CarPlay 和 Android Auto,並還有 12.3 吋數位儀表,進一步提升內裝質感表現。同時小改款車型也新增駕駛模式選擇,具備 Eco、Normal 及 Sport 三種模式設定。

小改款 3008 與 5008 車系內裝延續既有的 i-Cockpit 座艙設計,並具備支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 機能的中文化 8 吋懸浮式螢幕,12.3 吋數位儀表亦列為全車系標準配備。
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小改款 3008 提供三種動力選擇,入門採 1.2 PureTech 直列 3 缸渦輪汽油引擎,柴油動力則提供 1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎,高階車型採用 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出 180 匹馬力與 25 公斤米扭力。

動力設定部份,小改款 3008 提供三種動力選擇,入門採 1.2 PureTech 直列 3 缸渦輪汽油引擎,可提供 130 匹最大馬力與 23 公斤米最大扭力,柴油動力則提供 1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎,可輸出 130 匹最大馬力與 30 公斤米最大扭力,高階車型採用 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出 180 匹馬力與 25 公斤米扭力。小改款 5008 則具備 1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎與 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎選擇,傳動系統皆採用 8 速手自排變速箱搭配前輪驅動設定。

小改款 5008 擁有 1.5 BlueHDI 直列 4 缸渦輪柴油引擎與 1.6 PureTech 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎選擇,傳動系統皆採用 8 速手自排變速箱搭配前輪驅動設定。

小改款 3008 與 5008 車系全車系除擁有 6 具輔助氣囊設定外,並標配 ADAS 先進駕駛輔助系統,其中包含 ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB 主動式煞車輔助系統、BSM 盲點偵測警示系統、DAA 駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA 智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA 智慧型速率調整、LDWS 車道偏移警示輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、LPA 車道保持系統、SLI 速率掃描辨識系統、TPMS 胎壓偵測警示系統及 VisioPark 後方多模式環景駐車輔助系統等。

而在 Allure+及 GT 車型則增加 VisioPark 前方多模式環景駐車輔助及 Park Assist 駐車輔助系統,另外 GT 車型還配備 Grip Control 抓地力控制系統含 HADC 陡坡緩降系統,可讓駕駛因應不同路況切換模式以做適切反應。

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