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c.c.
轎車
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車型
60.9 - 67.5萬
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試車報告
改頭換面─Toyota Vios試駕
陳慶峰
於
2018/03/15
撰文
小改款Vios雖在引擎及底盤並未有著大幅度的更新，但在外觀、內裝都有著超越一般小改款的幅度，且重點在於透過主被動安全系統的明顯強化之後，也讓其整體的市場戰力明顯更勝以往，而新車售價上並未大幅的調漲，也讓消費者更易感受到其改款後的誠意所在。
[捉對]Honda City與Toyota Vios─市場沿革篇
林柏攸
於
2014/06/17
撰文
中小型級距乃至於小型級距，儼然已經是國產市場上的第2大競爭集團，從數據上來看會更為清楚，2014年5月份的銷售表現，Toyota Vios挾著4月初上市發表的新車優勢，5月份全月繳出了1662輛之多，而即將上市的Honda City，能否為此級距帶來嶄新局勢？
[捉對]Honda City與Toyota Vios─內裝配備篇
林柏攸
於
2014/06/16
撰文
Honda City推出的VTI與VTI-S兩車型，直接將多元且豐富的配備列入，並反映在65.9萬與69.9萬元的預售價格上；反觀Toyota Vios雖然許多舒適、便利配備，並沒有列入總代理的標準車型中，不過在銷售通路端，再行透過精裝車的方式，滿足消費者不同需求，在售價上有著更靈活的表現。
[捉對]Honda City與Toyota Vios─空間機能篇
林聖憲
於
2014/06/15
撰文
Toyota Vios以及Honda City雖然都歸屬於訴求入門、經濟的國產房車，但乘坐及實用空間表現仍然是該級距買家的關注焦點，因此U-CAR編輯部透過這次捉對機會實際丈量測試，兩車在有限的尺碼內創造出最大的乘坐與實用空間，而City更是擁有後座椅背收折及多樣置物空間等豐富機能設計。
[捉對]Honda City與Toyota Vios─動態操控篇
林聖憲
於
2014/06/14
撰文
在傳動操控篇中，U-CAR將帶來Honda City與Toyota Vios這兩輛中小型房車在駕馭感受上的比對。這兩款車雖然動力都源自1.5升自然進氣直列4缸引擎，但City已經隨著潮流搭載CVT無段變速系統，而Vios則延續上代採用傳統4速自排變速箱，透過這次的捉對廝殺，明顯可以比較出兩車的差異。
我不怕了─新世代Toyota Vios試駕，傳動操控篇
朱奕安
於
2014/03/14
撰文
相信曾經或現在接觸過2代Vios的消費者，駕著Vios以較高的速度在國道上行駛，或是蜿蜒山路中穿梭時，讓你心中擁有越來越多不確定性，或是不太安心的經驗，包含我自己也是。但結束一整天試駕之後，新世代Vios整體動態表現不敢說是徹底大躍進，但至少，我不怕了。
廉價退散! ─新世代Toyota Vios試駕，內裝設計篇
朱奕安
於
2014/03/13
撰文
新世代Vios外觀造型的動感前衛進化，的確讓人眼睛為之一亮，那麼打開車門進入車室之後呢？新生代Toyota車款現代、年輕化蛻變的概念，毫無疑問也在車室中發酵。而且論質感、論設計、論便利性，都較舊款提升相當多，更重要的是，原本那股濃厚的陽春廉價，在改款進化時削去了大半。
直追Altis的動感大器─新世代Toyota Vios試駕，外觀造型篇
翁崇翔
於
2014/03/12
撰文
趕在4月1日正式發表前夕，為了替即將到來的小車銷售大戰暖身，總代理和泰汽車特別提供U-CAR試車組一輛接單價57.9萬元的全新Vios經典型進行試駕，而第一眼看到它後，給人的感覺就是：「動感之餘也長大了」。
相關報導
58.9萬雅緻版停售、已無60萬以內入門車型，國內Toyota Vios車型編成調整
張旭
於
2024/08/05
撰文
國內Toyota針對Vios車系進行車型編成調整，主要停售原先最入門的58.9萬元雅緻版車型，改為僅剩經典版60.9萬、豪華版67.5萬雙車型編成，等於目前國內市場上已無售價低於60萬門檻內的Toyota乘用車型，甚至目前國內市場售價低於60萬門檻的入門車款僅剩Mitsubishi Colt Plus。
入門調漲1.6萬元、全車系標配7氣囊，Toyota新年式Vios價格配備變動
陳慶峰
於
2023/06/29
撰文
Toyota總代理和泰汽車於6月份針對新年式Vios車系進行價格配備變動，其中入門雅緻車型的新年式車型售價，由57.3萬元調漲至58.9萬元，7具輔助氣囊首度下放至入門的雅緻車型成為全車系標配。經典以上車型改採 7 吋Drive+ Link WiFi 主機，標配有線Apple CarPlay及 Android Auto手機連接機能。
國內尚未確認是否導入，Toyota Vios泰規大改款Yaris Ativ發表
陳慶峰
於
2022/08/09
撰文
Toyota於2022年8月9日，於泰國正式發表大改款Yaris Ativ車系，其實際上即可視為國內Vios車系的泰規車型，國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示，Vios車系預計10月推出準2023年式車型，代表現行Vios近期將不會有大改款動作。
外傳大改款Toyota Vios將於2022年亮相，國內是否跟上仍有許多未知數
明翰
於
2021/07/26
撰文
許多東南亞媒體報導大改款Toyota Vios將於2022年登場的新聞甚囂塵上，包含與 Daihatsu合作開發，採用DNGA平臺並搭1.0升渦輪引擎或1.2升油電引擎等資訊傳出。不過，即便大改款Vios現身之日似乎越來越近，但和泰汽車是否會跟上推出，其實還存有相當多的未知數。
售價調漲、部份車型安全配備提升，Toyota新年式Yaris及Vios官網登場
陳慶峰
於
2021/01/28
撰文
Toyota總代理和泰汽車於官方網站公布2021年式Yaris及Vios車系資訊，其中Yaris車系有著0.4萬至2萬元漲幅，新車售價為58.9萬元起，2021年式Vios車系新車售價則為55.3萬起，較舊款車型有著0.4萬至1.6萬的漲價幅度，同時新年式Yaris及Vios皆首度新增雅緻+車型，並將TSS列為豪華以上車型標配。
搭載低速預撞防護系統，Toyota發表2019年式美規Yaris房車版
Jeff
於
2018/03/26
撰文
Toyota發表了2019年式的Yaris 4門房車版，車名從Yaris iA改成Yaris Sedan，且新增強調豪華的XLE車型，同時也針對外觀做出調整，動力繼續使用1.5升缸內直噴引擎，並依車型不同搭配6速手排或自排變速箱。
正式售價54.9萬起、3車型選擇，Toyota小改款Vios車系國內發表
陳慶峰
於
2018/03/12
撰文
Toyota小改款Vios車系國內正式上市，新車提供雅致、經典以及豪華3車型選擇，正式售價分別為54.9萬、57.9萬以及63.9萬。較小改款前有著約莫1萬的漲幅，小改款Vios將VSC、TRC及HAC首度列為全車系標配。
[勁廣告]跳火圈？從海裡開出來？Toyota東南亞塑造Yaris/Vios小神車逆襲！
江諺儒
於
2018/03/11
撰文
在小改款Vios上市發表會前夕，我們尚未得知此次小改款Vios的廣告主軸，不過， [勁廣告] 這次透過早先一步推出的南非與東南亞市場，來看看小改款Yaris與Vios在海外的宣傳特色與主軸為何？
入門小車比較：小改Toyota Vios即將登場，誰是國內70萬以下小型轎車的安全模範生？
明翰
於
2018/03/09
撰文
隨著國人對撞擊安全的意識提高，加上法規強制新車配備ESC，氣囊數與ESC成為重要安全指標，藉由搶先掌握到的Vios規配，先行整理國內70萬元內小型轎車，比較氣囊數與ESC配備差異，看看誰是安全配備模範生？
預售價55.9萬起、頂規標配7氣囊，Toyota小改款Vios接單價及車型規配獨家曝光
陳慶峰
於
2018/03/07
撰文
小改款Vios車系將提供雅致、經典以及豪華三種車型選擇，預接單價分別為55.9萬、60.9萬以及65.9萬元，全車系標配VSC、TRC以及HAC上坡輔助系統，頂規之豪華版標配7具輔助氣囊設定，3月12日國內發表。
[撞擊合格證]車安網2018年1月撞擊合格資訊，小改Toyota Vios、Yaris取得合格證，或將於3、4月登場
明翰
於
2018/03/05
撰文
車安網公布2018年1月的撞擊合格資訊中。而於1月份公告撞擊合格資訊的車款並不多，偏置前撞與側撞皆只有3款新車，不過小改Toyota Yaris、Vios的撞擊合格資訊也出現其中，原廠正按部就班進行上市前的送審程序。
和泰年度計畫公布：Yaris與Vios預約Q2、Auris有待Q4，Lexus UX上市時間Q4，LS 350國內發表
林柏攸、陳慶峰
於
2018/02/22
撰文
和泰汽車慣例公布了2018年年度品牌新車導入規劃及販售目標，預計全年度目標為13.1萬輛，市占目標為30%；新車規劃部分，小改款Yaris與Vios將會在第二季上市，而第3代Auris車系則會在第四季登臺。
[間諜照]有望依循亞太規格更動，網友捕獲Toyota Vios小改款偽裝車
陳慶峰
於
2017/10/20
撰文
近期網友則在討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到一輛重度偽裝的測試車款，由車身線條及其他細節推估，此款車型應為小改款Vios車系。而由U-CAR向總代理和泰確認後，證實其即為Toyota Vios小改款偽裝車。
增列盲點偵測、調漲1~2萬，Toyota Yaris與Vios新年式車型配備調整
林柏攸
於
2017/05/31
撰文
和泰汽車正式公布Vios與Yaris的新年式，主要乃是調整車系編成、配備與價格，導入BSM盲點偵測警示系統，Drive+隨行駕駛系統，而價格則多為調漲，幅度1~2萬不等，是否下半年度會再次調整，目前尚無確切答案。
進擊的Toyota！Yaris、Vios和Camry大規模調整編成，7氣囊及盲點偵測上身
游佳駿
於
2017/05/05
撰文
根據U-CAR掌握的最新消息顯示，Toyota國內總代理和泰汽車，即將針對2017年式之Yaris、Vios和Camry，進行近年最大規模的車系編成調整，重點項目包括氣囊數升級、盲點偵測等安全配備。
Toyota發表亞太區新年式Vios，國內預估2018小改款
游佳駿
於
2017/01/25
撰文
Toyota日前發表亞太區Vios的2017年式版本，主要的差異點都集中在外觀部分，不過若仔細觀察，其實改變的幅度並不大、較少採用新世代的設計線條，因此我們認為，實際的Vios小改款，應該要以2017年曼谷車展的版本為準，而推估導入國內的時間點，則是以2018年最為合理。
變快、變省油─改款Toyota Vios國道5號油耗測試/加速測試
Morgan
於
2016/05/16
撰文
改款Vios換上全新2NR-FE直列4缸1.5升引擎，以及主打節能的Super CVT-i無段變速箱，我們將開上國道5號，展開長達200公里的油耗實測，同時還要進行0~100公里/小時及0~400公尺的激烈加速測試，實測表現到底如何？
新年式Yaris與Vios開始預接，接單價漲兩萬、標配胎壓偵測與CVT
林柏攸
於
2016/04/13
撰文
Toyota總代理和泰汽車確定將在2016年5月3日，舉行新年式Yaris與Vios車系的上市記者會，而近日第一線的銷售體系，已經開始了接單預售動作，預售價格較原先調漲2萬，Yaris車系增加至7種車型的選擇。
CVT導入、Vios與Yaris傳動系統變更，推估第二季中旬上市發表
林柏攸
於
2016/03/23
撰文
Toyota在2016年的曼谷車展上，展出了新年式Vios，主要改變乃是其搭載了新的傳動系統，改以1.5升Dual VVT-i引擎與CVT變速系統的組合，而這也預告了國內Vios以及Yaris車系，將會進行傳動系統的更新。
51.9萬再掀國產風暴，Toyota全新Vios正式發表
林柏攸
於
2014/04/01
撰文
在3月份先行以預接單、搶先試駕等行銷策略，為新一代Vios的上市發表進行暖身之後，和泰汽車終於在今日 (4月1日) 假高雄義大世界，舉辦了全新Toyota Vios的上市記者會，同時也宣佈了雅致車型51.9萬元、經典車型56.9萬元的正式售價，可以預料國產中小型房車市場，必將再掀一場激戰。
Toyota 汽車好業代
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周思妤（思思）
北都汽車 八堵營業所
大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。
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藍崇源
南都汽車 永大營業所
嗨，我是TOYOTA南都汽車的銷售經理藍崇源！客人朋友們都叫我blue，今年是我在Toyota服務的第24年，每年破百台，平均3天就要賣一部車，目前累積銷售量已到2533台。我每天都很投入很享受銷售的樂趣，24年來從未改變！感謝台灣流量最高網路車評第一名的U-CAR，指名與我合作，在這個優秀業務平台讓大家更知道我，也讓我有更多機會服務到全國各個角落。透由時間的累積和用心服務，讓我能年年販賣台數穩定的輸出，謝謝大量的客戶認同及南都汽車的幫忙，我也期許未來3年內能達到3000台的目標！年販180台！也要挑戰每年前10名的榮譽！最後，穩定的販賣、用心的服務、熱情的態度，依舊會是我的初衷，也懇請大家支持，買車找BLUE！
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