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我去年5月上市牽車時比你更慘!! 還發過文也在問這種現象......😀 不過!就是蠻怪的!新車磨合過後,5000~8000公里後~ 市區就慢慢變成8~8.5/100公里 高速就慢慢變成5.2~6.5/100公里 層經在三義一高路下坡路段,跑出4.5/100公里的最佳電腦數據。 | ||||||||||||
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六代雅哥 跑了23萬公里了吧 之前就有發現方向機有漏油但沒到會滴油的狀況,要不要換阿 🙂因為不景氣不想多花錢,😆還有,最近覺得車子換檔時會不順,好像它判斷該用甚麼檔位的功能有問題一樣😞,聽人說跑了這麼多公里了,變速箱應該換了吧,真的ㄇ?😲有沒有人有經驗阿 分享一下吧謝啦😍 | |||
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的確,在這一、二十年來,台灣是變得很民主了,只是現在的民主還只是停在言論自由部份,但社會正義部份確還是停在威權時代,社會上還是存在很多不平等的制度,但是卻因為那些人現在一直在掌權,因此這部份一直改變不了。 現在的社會上失業、被減薪的人愈來愈來多,難到他們都是不努力的?只不過因為他們的當初努力的方向不是在軍公教、國營事業,因而造成現在的慘況,這些只靠自已努力就不會發生? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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自由時報 更新日期:2009/03/23 04:09 〔記者鄭琪芳、洪素卿/台北報導〕 行政院主計處今日下午將公布今年二月失業率 由於農曆春節後臨時性工作結束,預估失業率將超過五.六%,甚至高達五.七%以上 失業人數則會突破六十萬人,雙雙改寫歷史新高紀錄。 年後臨時工作結束加速攀升 今年一月適逢農曆春節,季節性及臨時性工作需求增加 但失業率仍攀升○.二八個百分點,高達五.三一% 逼近二○○二年八月網路泡沬時期的歷史高峰五.三五% 失業人數則高達五十七萬八千人,再度創下歷史新高紀錄。 由於農曆春節過後臨時性工作結束,今年二月失業率及失業人數恐加速攀升 預估二月失業率將上升○.三至○.四個百分點 不僅會創下歷史新高,甚至直逼六%大關 失業人數則會增加三萬人以上,首度突破六十萬人。 初次失業認定高達3.5萬人 勞委會公布二月請領失業給付人數突破十萬人 另從農曆春節後各就業服務站湧入的求職人潮、二月份初次失業認定的勞工數等跡象 均顯示國內失業情況加速惡化。 勞團:中小企業恐撐不了 台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯指出 二月份的失業率數字鐵定會讓勞委會十分難堪。雖然三月份可能趨緩 但那也是部分有競爭力、不可替代的大廠,周遭還是有些人從放無薪假 變成關廠。撐不下去的中小企業,才是接下來政府要面對的大問題。 破紀錄了 我的633 | |||
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我的Mondeo 上週也去做天窗 左後門邊 異音處理 但是還是出現異音 另外一個 我比較擔心的是 右後輪摳摳聲音 去年回去換過一次新的卡鋏 最近 相同地方又出現問題 上週回去處理完回來 目前是沒有再聽到 摳摳聲音 只是 這個問題恐怕沒完沒了 過了保固期就慘了 | ||||||||||||||||||||||
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😆 1.6柴油+5速以上自排才有競爭力啦! 😆 | |||
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雖然優卡傳統,沒圖沒真相!但,事發突然嘛…😇 話說:今天早上,大約六點多,載父母回苗栗通宵掃墓時! 於後龍收費站前約8~10公里處遇到賊頭躲在紅斑馬內使用雷射槍替政府搶錢… 當時賊頭在約大概不到300公尺地方就開搶打向我的愛車阿金… 當時,車上的蜂鳴器也同時尖銳刺耳的響起,瞬間我也看到在距離我有250公尺遠的賊頭正在做不當的搶錢勾當 (當時HUD的車速好像顯示約122公里),瞬間立刻反應過來!馬上重踩剎車,關掉M20防護罩。 當通過賊頭之時,也沒見他們有什麼特別ˋ及狐疑的表情!而已經再打下一位準受害者… 倒是車上的母親嚇到,一直問~阿剛剛怎麼有怪聲音~ 阿剛剛你怎麼突然煞車?睡著囉?等等…讓我不知如何解釋及回答 😵 請問了解M20雷射防護罩的族友,這種情形…警報器有響,是否代表我的防護照功能還一切正常,還是只是會叫而已? PS.防護罩裝了大概約快2年,當初因為半年中被紅斑馬攔了三次,才狠下心敗下去,今天才第一次遇到它尖叫…嚇我一跳 | |||
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有開警示燈嗎 警示燈不是會一直閃嗎 有時候晚上真的很難判別前面的車是要走還是不走 有的駕駛不管走不走都是不開燈 不然就是尾燈有亮 但是車是靜止 所以還是一閃一閃比較容易引起後方注意 尤其是併排停車更要注意 | |||
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日本行,台灣當然做不到,看一個ETC搞成什麼樣子就知道....再等個10年8年的吧! 不用比日本,比中國吧!北京到天津的高鐵兩年蓋好,到上海的預計蓋三年,(不要和我說中國專制五四三的,效率低就是低!哪個亞洲新興國家沒有機場到市區的快鐵或捷運?) 我們的機場捷運從六十幾年中正機場蓋好就規畫到現在,然後發包後還要蓋10年....預計104年分段通車....😞 | ||||||||||||
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溫度會影響應該沒錯 不過油槽在地下儲存溫度變化不大 所以日夜溫差顯得不重要 | |||
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🙂關於所謂緊急制動雙閃警告功能..我個人是不了解啟動時..會有何功能現象..不過對於緊急煞車..卻曾留下一次難忘經驗..話說有一回在平面道路上排隊要上高速公路交流道..當時以速率不到10車速跟隨前車..有一點精神不濟~西神西神的我..沒注意到前車煞車停住了..當我回神過來時..趕緊使力瞬間踩下煞車踏板至底..突然從底盤發出一聲~摳~很大聲巨響..車子也煞住了..沒有kiss到前車屁股~好里家在😆..請問同好們..試試看..瞬間踩下煞車踏板至底..你們的車(new mondeo)會發出此~摳~巨響嗎?謝謝~勞力 | |||
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挖野花兩株 被銬上警局 警當場逮人 竊盜罪移送 〔記者謝鳳秋/中縣報導〕會不會太超過?台中縣五十六歲高姓婦人挖了豐原市路旁空地兩株波斯菊,被埋伏在旁的便衣警察以竊盜罪移送法辦,還銬上手銬,折騰八小時才釋回。撒下花種的豐原市公所估計,這兩株波斯菊,市價最多兩元。 高姓婦人說,本週三下午二時十分左右,先生騎機車載她行經豐原市北陽路四百五十巷與豐原大道間,她看到空地上的波斯菊很漂亮,就動手挖了兩株,打算帶回家種。不料這時候一名著便服男子從附近一部車裡走過來,表明警察身分,並說:「你們在偷花,我要以『現行犯』逮捕你們」,她嚇壞了,乖乖配合。 警方找來豐原市公所清潔隊林姓隊員,林員指認說,為美化新闢道路,清潔隊在路旁空地撒了波斯菊種子。警方進一步請林員估算價值,林員認為頂多一株一元,也同意與高婦和解。和解書中,高婦寫道「因不知是公所植栽而犯錯,經公所林員諒解達成和解,以新台幣兩元和解」。 高婦說,原以為和解就沒事了,但警方仍依竊盜罪將她銬上手銬移送,先送到警分局,再送到台中地檢署,檢察官晚上近十時裁定釋回。 折騰八小時 才獲檢釋回 為這件事,折騰到晚上十點半才回到家。高姓婦人說,她一輩子沒做過壞事,這次真是飽受驚嚇、惡夢連連。 而對於高姓婦人因兩株波斯菊被當竊盜現行犯上銬移送法辦,檢方認為,這是警察逮捕人犯的程序,是否過當,檢方不予置評,而類似案件通常會予以不起訴處分。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090206/78/1e073.html | |||
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不能這樣說啦,要分開.會騎重機的不一定會把排氣管改的很大聲騎小綿羊的不一定不會把排氣 管改的很大聲,那重機晚上不能跑半夜不能跑,高速公路不能跑,快速道路跑的比汽車還快危險, 一般道路跑車多危險,跑山路會被阿婆罵,又沒賽車場可以跑,那.....重點來了,買重機要幹麻, 收藏嗎 ? 人家繳的稅也沒比較少,多給人家一些空間啦,都21世紀了 ! (支持重車合法化,不管什麼時間,什麼地點,什麼道路都可以騎), 執法的問題玻麗士大人自己看著辦. 🙂 | |||
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New Mondeo和Focus Powershift車系都是把緊急制動雙閃警告功能列為標準配備,我在New Mondeo展示間的立牌上有看到這個功能,之前去試車,說真的要讓雙閃燈自動亮起還真的要很有膽識,那是差不多是ABS要作動的力道才會作用!!那煞車力還真的猛!一般的駕駛狀況還真的不大會亮起,而且真的ABS作動時,全車內的人大概也被嚇壞了!! | ||||||||||||||||||||||
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…… 我在你提供的網頁上,沒看到這項緊急制動雙閃警告功能!!! @@" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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同學~!您考倒我了! 我知道BMW有!但大蟒有沒有~我真的沒注意到耶!!! 如果有這項功能~原廠也沒大加宣傳~六和的行銷處就真的是太糟了... 目前<緊急制動雙閃警告功能>的車尾燈組~這個系統應該還是只有高檔進口車 才會有,國產車目前沒有這樣的功能吧。😲 | ||||||||||||
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同學~!您考倒我了! 我知道BMW有!但大蟒有沒有~我真的沒注意到耶!!! 如果有這項功能~原廠也沒大加宣傳~六和的行銷處就真的是太糟了... 目前<緊急制動雙閃警告功能>的車尾燈組~這個系統應該還是只有高檔進口車 才會有,國產車目前沒有這樣的功能吧。😲 | ||||||||||||
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呵!您以前在六和服務過,應該會了解這家公司內部內控及文化生成的狀況。 我想,車子是好的,就我們對一部中大型房車的底盤了解的話,相信大蟒會 是近年來這級距的萬中選一,當然Accord 8和Teana也是佼佼者。 只是可惜了變速箱的搭配,都近百萬了,5速我覺得都快要是基本盤的部品了, 更別提僅有4速了。 89~100萬級距帶的,搭配6AT會比較像話。 說真的,我還是很懷念以前那部Cefiro A32,我也是開了11年,VQ引擎的靜速 與耐用性真的沒話說,開了11年的引擎,一點也感受不到老態。 V型汽缸只有2.0升是一定會較重拖,就算升級到2.4,也只是好一些些。 畢竟它就是一定比直4重許多,但相對換來的靜肅性及品質,不是一般直4引擎可 比,而且日產的汽車工藝中,不就這顆VQ最具價值,尤其是上了3.5升的系列。 日產車就是太醜,中島敬他們這幾個設計師的作品,我還是比較喜歡跳槽去奧迪 當家設計出A6的和田 智。 那才有質感,用料不俗。😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ken兄您客氣了! 如果您在跑天下年代便已經很資深,又休業30年以上,應該稱之您為大大哥嚕! ><" 其實我對汽車的了解並沒有非常豐富。 本身是學美術及經營管理多年,對一些控管及產品用料上會感興趣研究。 自我十多年前買進第一部愛車NISSAN Cefiro 2.0之後,就這樣不知覺的在每次保養中 跟各類技師們挖寶,也k了十幾年的汽車購買指南到現在。 對機械結構也只了個一知半解! 電機、油路等系統更是我的罩門嚕! 只對汽車中杜邦漆材的材料及車用皮材、膠材等等略有點點研究些! 真要說在這版上,較懂車的阿桂大懂得比我還多太多了。 油其是車用油品,他了解更多。 希望有機會也能多跟各位求教! 感謝有這緣份與大家有著對汽車熱愛來話家常!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯! 我也會多注意看看! 目前我的車是助手席只有在特定的40~50公斤左右的人乘座,偶有發生簧圈異音。 但上次回原廠,車子就像病人見到醫生一樣,就是很正常....。 不好弄.不過也不是經常有這異音就是...! 漆面部份倒還好! 只是覺得漆料的感覺有點脆! 另外!我的漆面右後方C柱腰線附近,看得到原廠鈑件以黃色漆筆的打勾字,應該是 原廠鈑件出廠時的一種驗證勾選。 哈!算是給我的愛車簽名留記念吧!很小,也不是很明顯就是。 許多鈑金邊像門鈑邊緣較容易有小掉漆,而看到底漆。 這應該是跟底層塗佈基底研磨處理的細不細致有關! 但這不是什麼大問題,因為國產車,這類的小瑕疵見多了,就看原廠之後的生產線, 是否應該在上防鏽塗料那幾道底層處理多加留意檢察。 金油層噴塗的略薄或金油與硬化劑的比例不對,也會導致漆面較易受損,脆化。 在這幾道流程稍加注意即可! 因為我對汽車漆料還算有點小了解。 5~6年後漆面不大行之後,我會親自去杜邦漆總代理那弄套自己喜歡的珍珠漆料及 頂級金油來整台重洗。 要上點好的珍珠粉的料個人會比較喜歡! 就大蟒整體噴塗的用料來看,個人是覺得六和精進蠻多的。 雖然漆料稱不上是最優與好的珍珠粉,但以國產或進口車來說,也是少見的不錯漆材。 其實每台份漆材杜邦頂級珍珠,上千1入就已經是非常棒了。 金油用1060頂級金油準沒錯! 原廠噴一台份價差也不過就那麼幾千塊,用更好的漆材,會讓產品更美豔動人。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝DANIEL的誇獎,我相信大家都是努力扮演好自己的角色。 看過Ford Mondeo的廣告,瞭解廣告的訴求是在扮演好這些角色時還能留給自己一點空間是對於操控的渴望,其實還蠻感動的。🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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像這種的嗎.... | ||||||||||||
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我是5/27交車,今日剛從花蓮反桃園,已經跑快15000公里了。 沒有遇到您提到的狀況耶.....!!! 室內外換氣閥門、副駕駛座椅、副駕駛座安全帶插座、車身烤漆4處原廠修補痕跡 為了什麼原因而更換呢?? 可否分享一下~感激!^^" | ||||||||||||||||||||||
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請問一下 有了i-key就不能用正常的鑰匙開車門了嗎? | |||
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左前輪煞車碟盤上有數條煞車油漏油痕跡 把她拍起來研究 順便檢查油量 不然危險 來個開箱聞香一下吧 | ||||||||||||||||||||||
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今天蘋果日報說:年後車價漲1~5%。也就是政府補貼3萬的貨物稅,還不夠它漲的。可惡的是車商竟然說,價格貴不是買不買車的主因,低價賣,不買的還是不買,白白便宜本來就要買車的人,用這種心態賣車,政府在緊張什麼?要倒就讓它倒吧!真是吃定我們消費者! | |||
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🙂哇啊..版主你用車很頻繁喔..已經2萬公里了..我算蠻早入主此車(去年5/20牽車)到目前也才累積里程1萬3千多公里而已..阿對了說:關於變速箱油是否該更換..我回原廠做1萬公里保養時..想說順便換掉變速箱油吧..結果廠方師傅說..根據車主手冊6萬才需更換..現在換太浪費了..他又拿出所謂技術通報上頭說..如果更換此油一定要用type4..事後我為此特地跑到外頭認識的修車廠..為了認識何謂type4變速箱油..修車廠友人說..type4俗稱4號油為日規變速箱長效機油..它又拿出另一罐說..這是歐規變速箱長效機油..你的車變速箱是日規..要使用type4這罐..我個人也準備在2萬換掉變速箱油..根節冇蝕本咩..以免日後開大條的..阿又對了..不知你是否有做過前後輪胎調換..歐洲車系後輪常常做成所謂負幾何補嘗(內縮外撇)..與日系不同..故後輪胎內側常常磨損..輪胎聲會變大..我1萬公里到外頭輪胎店做調換時..後輪胎已經有磨單邊了..幸好有救回來..輪胎店建議5千~8千公里一到..一定要去做前後輪胎對調..目前我車況一切正常..唯一讓我還不能釋懷的就是..在停車怠速運轉時..外頭引擎運轉聲音越來越大..坐在車內也聽得到聲音..開車中時速到80之前..都還隱約聽得到..除非以音樂聲或調出風轉速才能蓋住噪音..唉..這一點如能改善..這台車對我本身而言..目前真可給予100分滿意度了..抱歉了..哩哩叩叩說了一堆!能擁有此車..真的很不錯. | |||
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正考慮過年前購入 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=813188&p=6 😞😞 | |||
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