不要在咩了
2007/01/31
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#3
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老實說~
身為目前是化學系的混混大學生~
看到那個廣告有經驗了一下~
ITQ沸石系統裝置
不是什麼磁石轉換吧~
是利用"離子交換的方式"(真的有這種反應機制)(感覺像....硬水軟化的反應)
把汽油這個大分子弄成比較小分子(類似奈米化的感覺)(在汽油桶內的)
然後提高辛烷值，降低爆震率
如果真的成立，那我可以跟你說~那是燃燒時反應表面積增加了~
測法不同，會有不同的值
至於省不省油~~~~~還是早點睡會比較省錢(電費)
如果2000塊以內~機車也可以裝的話~
我願意先拿我的機車做實驗~
先丟一顆沸石在我的汽油桶內~
再來測油耗
保證兩天出爐
PS.這是要有機車版的POWER 7 才會做的實驗喔~~
身為目前是化學系的混混大學生~
看到那個廣告有經驗了一下~
ITQ沸石系統裝置
不是什麼磁石轉換吧~
是利用"離子交換的方式"(真的有這種反應機制)(感覺像....硬水軟化的反應)
把汽油這個大分子弄成比較小分子(類似奈米化的感覺)(在汽油桶內的)
然後提高辛烷值，降低爆震率
如果真的成立，那我可以跟你說~那是燃燒時反應表面積增加了~
測法不同，會有不同的值
至於省不省油~~~~~還是早點睡會比較省錢(電費)
如果2000塊以內~機車也可以裝的話~
我願意先拿我的機車做實驗~
先丟一顆沸石在我的汽油桶內~
再來測油耗
保證兩天出爐
PS.這是要有機車版的POWER 7 才會做的實驗喔~~
前往討論：第四台Power7省油器
#16
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我想~先請各位大大看一個片段
關於Hydrogen 7的片段
http://tw.video.yahoo.com/video/play?ei=UTF-8&b=165&vid=916032&gid=443860
看完以後~
氫是可以在汽缸內單獨燃燒的~
也可搭配燃油共存~
而為什麼 氫氣沒有成為廣大的客戶使用率呢?
因為氫氣要從水電解~
而電解水的電需要發電廠提供~
導致目前用氫氣引擎所產生的二氧化碳會比汽油的多
因為製造氫氣所需要的能量是人工的(水電解的電能)
而大家說的，用白金電池，那為了製造電池所產生的二氧化碳呢?
回應某位大大~
氫氣所需要的反應溫度較高，所以對於氫氣來說，高溫會有較好的反應
至於爆炸完產生的水，是變成水蒸氣還是水(液體)
我就不得而知了~~😆
關於Hydrogen 7的片段
http://tw.video.yahoo.com/video/play?ei=UTF-8&b=165&vid=916032&gid=443860
看完以後~
氫是可以在汽缸內單獨燃燒的~
也可搭配燃油共存~
而為什麼 氫氣沒有成為廣大的客戶使用率呢?
因為氫氣要從水電解~
而電解水的電需要發電廠提供~
導致目前用氫氣引擎所產生的二氧化碳會比汽油的多
因為製造氫氣所需要的能量是人工的(水電解的電能)
而大家說的，用白金電池，那為了製造電池所產生的二氧化碳呢?
回應某位大大~
氫氣所需要的反應溫度較高，所以對於氫氣來說，高溫會有較好的反應
至於爆炸完產生的水，是變成水蒸氣還是水(液體)
我就不得而知了~~😆
前往討論：轉子引擎的未來
#16
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不過還是去過一下比較好~
今天看那個節目~
兩個小"靈媒"說~~
三義那個路段(大下坡&易起霧)
路邊不是一兩個在招手~~(俗稱抓X替)
是一排在招手~(北上南下都是)
偏偏又離我家不算遠~
想到就~~~鵝~~好毛喔~~😌
今天看那個節目~
兩個小"靈媒"說~~
三義那個路段(大下坡&易起霧)
路邊不是一兩個在招手~~(俗稱抓X替)
是一排在招手~(北上南下都是)
偏偏又離我家不算遠~
想到就~~~鵝~~好毛喔~~😌
前往討論：你們牽新車會去拜拜嗎?
#43
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其實~前兩天看到這個訊息也蠻驚訝的~
因為有某個"預言家" 推測在幾年內"石油"會降到50美元
會有新的替代能源出現~
難道會是這個??
汽車有空氣車!~~
機車有嗎!? 台灣的窮人都是小50 當150在騎~ 猛的咧~😌
因為有某個"預言家" 推測在幾年內"石油"會降到50美元
會有新的替代能源出現~
難道會是這個??
汽車有空氣車!~~
機車有嗎!? 台灣的窮人都是小50 當150在騎~ 猛的咧~😌
前往討論：零汙染空氣車 印度將大規模量產
#19
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫看這個引擎還好好的~
如果車子要報廢~
可以把引擎拆下來給我收藏嗎??😀😀
前往討論：撞爛的Audi R8
#10
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前往討論：G37四輪轉向系統疑問
#5
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會吵的孩子有糖吃 我們這些沒聲音的只好吃悶虧啦 誰叫政府無能 民代自肥 小老百姓只好自殺啦 還能怎樣 你只能祈禱 被重機撞到了騎重機的毫髮無傷 要是死了你還得賠錢咧 .....被撞還得賠錢...多冤阿.......😭 | ||||||||||||
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會吵的小孩有糖吃??
你知道他們吵了多久嗎?
要以10年來計算~~
而發文的大大~可能在開車上有問題~
大家在馬路上開車都會，方向燈打了沒兩秒鐘，方向盤就給她轉下去了~
應該要等3-5秒吧~?
而那種方向燈一打下去就轉的~是應該要找個同類嚇嚇他~(真夭壽😌)
前往討論：我體會到了.....
#4
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| http://tw.youtube.com/watch?v=kajPM4DVInM 不知道貼網址 可不可以 影片看完後 1.幾乎都是不遵守交通規則 (佔多數) 無視紅綠燈 2.行(騎)車習慣不好 有一台機車 看似要直走 突然減速右轉 被原本在他右後方的車追撞 3.道路設計不良 兩方準備左右轉的車 看起會互相擋住視線 然後就被直行車給撞了 | |||
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第ㄧ個 台灣常發生~
第二個 我最度爛
第三個~ 可能很難改善~
除非每一台車都是無"頭"車😰
前往討論：日本"十字路口車禍"影片
#3
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老實說9000 買個ABS 真是太划的來了~
ABS這種東西是備而不用~
最好是永遠都不會有那種緊急情況~
這個跟 機車先買鼓煞版
再自行改成碟煞版
那當初為什麼就不直接多花一點錢 換那項配備呢
ABS這種東西是備而不用~
最好是永遠都不會有那種緊急情況~
這個跟 機車先買鼓煞版
再自行改成碟煞版
那當初為什麼就不直接多花一點錢 換那項配備呢
前往討論：應該選哪一款march
#5
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如果夜戰加雨戰~
我看不是提早紅旗~
就是 安全車 一路帶著繞場~
直到各家賽車引擎縮缸~
誰耐的久誰就有分~
我看不是提早紅旗~
就是 安全車 一路帶著繞場~
直到各家賽車引擎縮缸~
誰耐的久誰就有分~
#7
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我只能說~
PIT的人員太會算了~
今天如果是負責頂前車高部份的那位人員
大概鏡頭會更大~~
不過好像 法拉利以前也有這個鏡頭~
http://www.wretch.cc/video/changchein&func=single&vid=2301187&o=time_d&p=234
抱歉 因為只有一小個片段~
勿筆戰~
PIT的人員太會算了~
今天如果是負責頂前車高部份的那位人員
大概鏡頭會更大~~
不過好像 法拉利以前也有這個鏡頭~
http://www.wretch.cc/video/changchein&func=single&vid=2301187&o=time_d&p=234
抱歉 因為只有一小個片段~
勿筆戰~
前往討論：不知道被中島撞傷的那位先生怎麼了?
#12
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那我想
RADIO應該會說~
TO PUSH "H MAN"
To push "H man"
我沒有說是哪一家說的喔~
搞不好 是SAUBER要做出這種"振奮人心"的事😝
RADIO應該會說~
TO PUSH "H MAN"
To push "H man"
我沒有說是哪一家說的喔~
搞不好 是SAUBER要做出這種"振奮人心"的事😝
前往討論：Ferrari使用動力提升新引擎
#3
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我想知道哪裡有得"取得"~~
我也是很想看WRC 可惜都是可遇不可求
我也是很想看WRC 可惜都是可遇不可求
前往討論：今天10/15的WRC賽事
#33
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傳說中的彈跳起步~~
是先排入1檔
接下來轉速拉到紅線前
然後離合器瞬間全放就會趴出去了嗎?
因為我記得慢慢放會頓了一下~~
是先排入1檔
接下來轉速拉到紅線前
然後離合器瞬間全放就會趴出去了嗎?
因為我記得慢慢放會頓了一下~~
前往討論：開手排車同學來看看喔
#7
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vettel我看今天真的會爽到暴吧~
不過BMW也大概知道這樣是投資對的~
出去訓練訓練也是不錯的啦😀😀
不過BMW也大概知道這樣是投資對的~
出去訓練訓練也是不錯的啦😀😀
#16
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看了大家的回覆
發覺大家好像都沒有看懂意思
1.酒精汽油不等於汽油加酒精
2.E多少是代表添加了多少體積比例的酒精(是特地去製造的)
3.請去查一下高中所學的辛烷值算法 雖然現在有分兩種測定法"研究法"跟"馬達法"
辛烷值的算法是用體積和各自的辛烷值去配比的，
所以大家所說的E100的車以後就一定會有
4."極效馬力藥水"大大所發的文，是對的，因為加了會增加辛烷值，
也會降低引擎爆震，至於所說的酒精含氧量高，是指跟汽油分子比起來
所以也一定會降低廢氣或者二氧化碳的排放量(因為氧有一部分是不需要靠大氣來供應)
5.至於"大熊106"大大所問的5%是什麼，可能是安定劑，感覺就像在寒帶地區的汽車，水箱的水一定要加抗凍劑，來"安定"水箱中的水，如果要自己拿自己釀的酒給中油餾，不如自己去買器具，只是要注意安全
如果大家對第四點有問題，考慮一下火箭的燃料，要重量輕體積小，但是要能量燃燒效率要大
才會推的動吧，就我目前的知識，氫氣跟氧氣去反應會有很高的"單位燃燒熱能"
如有問題，請多指教
發覺大家好像都沒有看懂意思
1.酒精汽油不等於汽油加酒精
2.E多少是代表添加了多少體積比例的酒精(是特地去製造的)
3.請去查一下高中所學的辛烷值算法 雖然現在有分兩種測定法"研究法"跟"馬達法"
辛烷值的算法是用體積和各自的辛烷值去配比的，
所以大家所說的E100的車以後就一定會有
4."極效馬力藥水"大大所發的文，是對的，因為加了會增加辛烷值，
也會降低引擎爆震，至於所說的酒精含氧量高，是指跟汽油分子比起來
所以也一定會降低廢氣或者二氧化碳的排放量(因為氧有一部分是不需要靠大氣來供應)
5.至於"大熊106"大大所問的5%是什麼，可能是安定劑，感覺就像在寒帶地區的汽車，水箱的水一定要加抗凍劑，來"安定"水箱中的水，如果要自己拿自己釀的酒給中油餾，不如自己去買器具，只是要注意安全
如果大家對第四點有問題，考慮一下火箭的燃料，要重量輕體積小，但是要能量燃燒效率要大
才會推的動吧，就我目前的知識，氫氣跟氧氣去反應會有很高的"單位燃燒熱能"
如有問題，請多指教
前往討論：汽油車添加酒精汽油
#9
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尾燈不亮有兩種~
紅色燈的燈泡有兩條鎢絲~
其中一條燒掉~ 會有兩種可能
1.開大燈 會有尾燈亮 可是按煞車 不會"更亮"(我想你懂~就是按煞車燈沒有反應)
2.一樣是開大燈 可是 不會亮 但按煞車會亮
雖然都是同一種解決方法(換燈泡) 可是 會有兩種不同的結果
如果燈泡常燒掉 那建議去給機車店量一下電壓(還是電流)
確定一下是不是自己機車的整流器快掛點了
如果是 看你要自己去材料行買 自己換 還是要給機車店小賺一筆
我記得好像要600塊以上起跳
要注意的事 第一 你的電氣系統是不是有改過 像高壓線圈 大燈換高瓦數...等~
跟電氣系統有關的 如果要改的話最好都另外從電瓶接線(主要是燈具類的)
像我的車子大燈是原廠的 可是不是自己的原始車種用的
就會產生 整流器負荷不了 會小小的慢性損壞
所以我大燈換高瓦數(65/55W)
買了一個H4大燈線組(還是HID大燈線組!?)直接從電瓶給大燈電流
就會產生 夠亮 又不會乎明忽暗 也不會有太多跟電有關的問題
(內含 繼電器 粗的電線 )
雖然常淋雨也是會讓電氣系統輕微短路
所以儘量將電器系統的電線都藏好 不外露
才不會時常秀斗
不過通常你騎了一陣子 秀斗的東西多試幾次 應該就會好(之前我是方向燈秀斗)
最後奉告~ 如果想改高瓦數的燈泡是可以
可是~~~~ 最好是有好的光型(像H4就可直接改HID 雖然目前機車會驗不過😌 就我所知道的經驗)
不然 可是會照亮自己 刺到別人
非常缺德的一件事 哇咧 打了好多 抱歉 我不是故意的
紅色燈的燈泡有兩條鎢絲~
其中一條燒掉~ 會有兩種可能
1.開大燈 會有尾燈亮 可是按煞車 不會"更亮"(我想你懂~就是按煞車燈沒有反應)
2.一樣是開大燈 可是 不會亮 但按煞車會亮
雖然都是同一種解決方法(換燈泡) 可是 會有兩種不同的結果
如果燈泡常燒掉 那建議去給機車店量一下電壓(還是電流)
確定一下是不是自己機車的整流器快掛點了
如果是 看你要自己去材料行買 自己換 還是要給機車店小賺一筆
我記得好像要600塊以上起跳
要注意的事 第一 你的電氣系統是不是有改過 像高壓線圈 大燈換高瓦數...等~
跟電氣系統有關的 如果要改的話最好都另外從電瓶接線(主要是燈具類的)
像我的車子大燈是原廠的 可是不是自己的原始車種用的
就會產生 整流器負荷不了 會小小的慢性損壞
所以我大燈換高瓦數(65/55W)
買了一個H4大燈線組(還是HID大燈線組!?)直接從電瓶給大燈電流
就會產生 夠亮 又不會乎明忽暗 也不會有太多跟電有關的問題
(內含 繼電器 粗的電線 )
雖然常淋雨也是會讓電氣系統輕微短路
所以儘量將電器系統的電線都藏好 不外露
才不會時常秀斗
不過通常你騎了一陣子 秀斗的東西多試幾次 應該就會好(之前我是方向燈秀斗)
最後奉告~ 如果想改高瓦數的燈泡是可以
可是~~~~ 最好是有好的光型(像H4就可直接改HID 雖然目前機車會驗不過😌 就我所知道的經驗)
不然 可是會照亮自己 刺到別人
非常缺德的一件事 哇咧 打了好多 抱歉 我不是故意的
前往討論：機車突然大燈委燈煞車燈都不亮...求救
#21
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建議你~
去看一下U-CAR的汽車教室~
就知道離合器在控制什麼的了~
而你想要知道空檔是如何存在的~
去找一下"手排變速箱"的內部構造圖就應該可以知曉了
不然就找到圖~ 上面的大大可能會替你解釋😝
去看一下U-CAR的汽車教室~
就知道離合器在控制什麼的了~
而你想要知道空檔是如何存在的~
去找一下"手排變速箱"的內部構造圖就應該可以知曉了
不然就找到圖~ 上面的大大可能會替你解釋😝
前往討論：手排裡面的空檔是作什麼用
#14
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| 看過重改的硬皮鯊(還有插防滾籠)計乘車算不算啊= = 真佩服他們能開這種車當TAXI…還是只是"開爽"的而己啊@@ | |||
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這個跟有釣魚的人是一樣的~
會放幾組釣竿在車上~
偶爾就用的上了~
我想 應該是突然想熱血一下~
比較有感覺啦😰
前往討論：特別的計程車
#13
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如果是法拉利~
我願意起跳價300起跳
我願意起跳價300起跳
前往討論：特別的計程車
#2
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先說~
大大您要說出安裝要多少錢~
然後作用原理大概是什麼
因為大家都不會往那邊改裝吧
因為大家很多都是
先改裝 1.來令片 2.金屬油管 3.多活塞卡鉗 4.加大碟盤 最後才會去動到 分泵 主泵吧
大大您要說出安裝要多少錢~
然後作用原理大概是什麼
因為大家都不會往那邊改裝吧
因為大家很多都是
先改裝 1.來令片 2.金屬油管 3.多活塞卡鉗 4.加大碟盤 最後才會去動到 分泵 主泵吧
前往討論：提升煞車的好物
#3
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應該吧
雙離合器~
跟DSG很類似
反正大家都會有自己的技術嚕
雙離合器~
跟DSG很類似
反正大家都會有自己的技術嚕
前往討論：雙離合器SST手排變速箱
#10
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我只是比較想看看
S2000的車子到底有哪些過人之處
還有小弟不內行啦~
只是提出我的小見解😝
S2000的車子到底有哪些過人之處
還有小弟不內行啦~
只是提出我的小見解😝
前往討論：轉載:時代進步了!自排比手排快啦!!
#10
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我比較在意的是ENZO 台灣好像是兩台吧
跟保時捷的GT 好像只有一台
保時捷不知道什麼派對跟車主借來展示
車主一直不願意曝光
車子驗不過
要怎麼去搞試車牌來掛阿??🙂
跟保時捷的GT 好像只有一台
保時捷不知道什麼派對跟車主借來展示
車主一直不願意曝光
車子驗不過
要怎麼去搞試車牌來掛阿??🙂
前往討論：連1500萬的車都有...
#17
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小弟提供我改裝機車的方法
最早我是原廠燈罩+昏暗大燈~
後來受不了~
新版燈罩是的H4的規格的
我跑去換 是可直上的
後來覺得還是很暗~
結果去問車友
他說 可以去買H4大燈專用線組(我記得汽車有)
然後直接由電瓶給電 除非電瓶電流量變差
不然都會維持在很好的亮度
像我的燈罩只能承受60/55W 如果裝100/95W的 反射鏡鍍膜會脫落
可是當我上了60/55W的 超白光 白光 黃金燈泡 都是不太夠
後來 氣到 跑去買HID 燈泡+安定器 一樣是由電瓶給電
讓我覺得不錯的亮度 後來 就去上魚眼了
可是我魚眼沒有去弄近遠燈的調整
可是近燈 我都很仔細的去調
用自己親眼由遠而近的刺眼測試
覺得不會 才會固定
給大大參考
那汽車的話 我是建議換高功率的燈泡
我是不知道汽車有沒有整流器這種東西
(因為機車改的話 沒有從電瓶牽的話 整流器會很容易壞掉)
除非原廠就是HID的式樣 不然以後會遇到不少問題(驗車 條盃盃關注..等)
最早我是原廠燈罩+昏暗大燈~
後來受不了~
新版燈罩是的H4的規格的
我跑去換 是可直上的
後來覺得還是很暗~
結果去問車友
他說 可以去買H4大燈專用線組(我記得汽車有)
然後直接由電瓶給電 除非電瓶電流量變差
不然都會維持在很好的亮度
像我的燈罩只能承受60/55W 如果裝100/95W的 反射鏡鍍膜會脫落
可是當我上了60/55W的 超白光 白光 黃金燈泡 都是不太夠
後來 氣到 跑去買HID 燈泡+安定器 一樣是由電瓶給電
讓我覺得不錯的亮度 後來 就去上魚眼了
可是我魚眼沒有去弄近遠燈的調整
可是近燈 我都很仔細的去調
用自己親眼由遠而近的刺眼測試
覺得不會 才會固定
給大大參考
那汽車的話 我是建議換高功率的燈泡
我是不知道汽車有沒有整流器這種東西
(因為機車改的話 沒有從電瓶牽的話 整流器會很容易壞掉)
除非原廠就是HID的式樣 不然以後會遇到不少問題(驗車 條盃盃關注..等)
前往討論：強光線組
#8
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760大大
住巷子內
是什麼阿??
這兩天又看到760i
害我好想買S2000
大家說的引擎內養很多匹馬
油耗就會高?
可是，不是 是2000CC的引擎耶~
政府耗油測試~ 不會用RX-8的轉子引擎的方法來惡搞吧
住巷子內
是什麼阿??
這兩天又看到760i
害我好想買S2000
大家說的引擎內養很多匹馬
油耗就會高?
可是，不是 是2000CC的引擎耶~
政府耗油測試~ 不會用RX-8的轉子引擎的方法來惡搞吧
前往討論：轉載:時代進步了!自排比手排快啦!!
#12
0
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| 輪子最多@@" | |||
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大大說錯了喔~
因為台灣有一台 要用"拖車頭" 拖的吊車耶~ 是德國進口的
我記得~叫一次好像要一百萬 還是十萬~
小弟我親眼看過喔~
因為當時在做國道四號的時候 橋墩有倒下來過
就是叫那台來....
看到真是恨沒有數位相機拍下來😭
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#6
1
我覺得不應該這樣說~
就純自排跟純手排
純手排 最快的排檔150ms 1s=1000ms
而自排車是用扭力轉換器來變換檔位吧
而手排車是自己看要在轉速多少的時候換檔
而自排車是電腦幫你換
我忘記賓士不知道哪一款 在sport模式下
會讓你"扭力用盡"才換檔
所以你說997比較起來
你應該要把程式改成跟普通車的一樣
這樣才是比較準的
或者該這樣說~
你要將自排換成手排模式
在將兩個來比一下
或許會有不同的結果
如果要比的話
那手自排
自手排
要這樣的比
我認為才會有公平性~
因為 都是液壓系統換檔
就純自排跟純手排
純手排 最快的排檔150ms 1s=1000ms
而自排車是用扭力轉換器來變換檔位吧
而手排車是自己看要在轉速多少的時候換檔
而自排車是電腦幫你換
我忘記賓士不知道哪一款 在sport模式下
會讓你"扭力用盡"才換檔
所以你說997比較起來
你應該要把程式改成跟普通車的一樣
這樣才是比較準的
或者該這樣說~
你要將自排換成手排模式
在將兩個來比一下
或許會有不同的結果
如果要比的話
那手自排
自手排
要這樣的比
我認為才會有公平性~
因為 都是液壓系統換檔
前往討論：轉載:時代進步了!自排比手排快啦!!
#3
0
我只想知道~
S2000
台灣進不進口~
賣不賣~
一台多少~(辦到好)
油耗各是多少~
這些我都想知道~
玩不起超貴的車
玩玩一些名機也不錯😝
S2000
台灣進不進口~
賣不賣~
一台多少~(辦到好)
油耗各是多少~
這些我都想知道~
玩不起超貴的車
玩玩一些名機也不錯😝
#11
0
如果打電話去VW問~
不知道客服知不知道這些😝😝
不知道客服知不知道這些😝😝
前往討論：缸內直噴
#3
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剛剛想到~
我記錯了~
我把FSI 記成TSI😰
所以根本沒有回答到大大的問題~
我想應該也是上死點到下死點噴油吧
我記錯了~
我把FSI 記成TSI😰
所以根本沒有回答到大大的問題~
我想應該也是上死點到下死點噴油吧
前往討論：缸內直噴
#2
0
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| VW FSI是在汽缸開始壓縮時（下死點）開始噴油 還是在要爆發點火時（上死點噴油） 那VW TDI是在汽缸於上死點噴油嗎？ | |||
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就小弟在U-CAR上的汽車教室看到的LEXUS
其實是有兩種缸內直噴
第一種比較省油 但是活塞會是凹的
採用的方法是 下死點開始往上的時候
甚至是快要到上死點的時候才會噴油
也又是所謂的 壓縮行程噴射
是低速時所採用的 因為是比較省油的
而第二種就是 高速時用的 也就是 進氣行程噴射
在上死點(即吸入空氣時)往下死點時 就跟著噴油
好處是會混和的比較均勻
而大大所要問的FSI
我覺得啦~ 不一定正確~ 因為有強制進氣的機器輔助~
我想是下死點就開始噴油了😰
總覺得我沒有幫到妳😌
前往討論：缸內直噴
#4
0
其實大家都在人家底下做事
盡力就好~
不要像小舒~想高薪低積分~
很快就會SAY GOODBYE
盡力就好~
不要像小舒~想高薪低積分~
很快就會SAY GOODBYE
前往討論：怪Kimi有問題的人應該住嘴了~~~
#4
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第一個
如果是加一百的話
以現在的油槍速度當然會很快阿....
很快就會一百了
雖然我在加油站工讀
機車加油如果超過都會算我的(例如 加一百 結果我多加一塊)
那我就會說 一塊算我的
第二 這個要看個人的習慣動作吧
其實油槍跳停後 流出來的油 大概 不到30CC吧
我剛剛用95的價錢28.6下去算了一下... 一塊錢大概是35CC
會有差那一塊嗎!?
不過這個是感覺問題 各有堅持
我比較納悶的是
油槍的機制 他是後方有一個抵住的釦子
油槍怎麼會知道什麼時候快滿了 就會自動跳停呢!?😇
如果是加一百的話
以現在的油槍速度當然會很快阿....
很快就會一百了
雖然我在加油站工讀
機車加油如果超過都會算我的(例如 加一百 結果我多加一塊)
那我就會說 一塊算我的
第二 這個要看個人的習慣動作吧
其實油槍跳停後 流出來的油 大概 不到30CC吧
我剛剛用95的價錢28.6下去算了一下... 一塊錢大概是35CC
會有差那一塊嗎!?
不過這個是感覺問題 各有堅持
我比較納悶的是
油槍的機制 他是後方有一個抵住的釦子
油槍怎麼會知道什麼時候快滿了 就會自動跳停呢!?😇
前往討論：請問加油站的油槍
#7
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看...看的我又熱又涼😆
前往討論：請問全景天窗熱不熱啊?
#17
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| 這裡是中港交流道下來的第一個路口 常有一堆白目駕駛老是像這樣，佔用最外側，讓機車騎士沒有辦法騎 只能塞在後面，不然就鑽車縫 話說回來，照片裡頭全都是TOYOTA 看了真是暈 😞 | |||
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就是這樣子的車陣
造就了台中不少人都可以去參加superbike
隨便一個都超會鑽 平衡性超好😰
前往討論：這樣有沒有違法???
#11
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| 不過 新聞而已 看看就好 有時候根本就是新聞媒體在興風作浪而已 | |||
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TO 我愛法拉利大大
我反到比較支持我引用的大大的話~
以楊宗緯在台灣發生的事情
外國媒體只是比較不會 唯恐天下不亂😌
#27
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| 中樂透當然要來一台蠻牛LP640… 在花錢搞一個車庫… 車庫鐵門要漆一個法拉利MARK然後打一個叉… 下面寫"FERRAIR IS NO WELCOME HERE..." XD"(馬迷別打我…我是硬脾氣的牛迷啊啊啊啊…) | |||
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我目前只要幾台車停在我家車庫
1. MINI COOPER 2.0S
2. SWIFT 1.5
3.FERRARI F360(我不喜歡430的造型)或者612也可
4.PORSCHE GT3 或者GT2 TURBO
這樣我就滿足了
然後模仿大大的作法
上面寫 ALL CAR IN THE HOUSE
然後大叉叉
前往討論：[閒聊] 喜歡哪台車?
#2
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我大概看了一下...
六台~ 跑快跑慢都有積分耶
當年該來個F1甩尾賽....
或者整場都來個暖胎圈
最後20圈在狂衝刺!?
六台~ 跑快跑慢都有積分耶
當年該來個F1甩尾賽....
或者整場都來個暖胎圈
最後20圈在狂衝刺!?
前往討論：F1 2005 USGP 集體退賽
#2
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看這個樣子好像轉速還沒拉到底
我看要拉到底的話 機車馬上後空翻😰
我看要拉到底的話 機車馬上後空翻😰
前往討論：好恐怖的渦輪摩托車
#3
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小弟我先以機車來說~
像現在機車店那麼多~
為什麼大家還是都會DIY自己的機車呢?
像我個人目前除了引擎部份 其他的都有自己換過了(前叉油 煞車油...等)
因為大部分的機車都是化油器車種 所以還用不到電腦
可是 如果換成噴射的 就該需要電腦去修改程式的數據 不然會錯亂
簡單的幾項會自己用~
像汽車的機油我會 可是其他的我就不太想碰~
除非是加裝強化車體的(防傾桿 井字強化)
所以 大部分我不想碰的原因是 要有電腦
像現在機車店那麼多~
為什麼大家還是都會DIY自己的機車呢?
像我個人目前除了引擎部份 其他的都有自己換過了(前叉油 煞車油...等)
因為大部分的機車都是化油器車種 所以還用不到電腦
可是 如果換成噴射的 就該需要電腦去修改程式的數據 不然會錯亂
簡單的幾項會自己用~
像汽車的機油我會 可是其他的我就不太想碰~
除非是加裝強化車體的(防傾桿 井字強化)
所以 大部分我不想碰的原因是 要有電腦
前往討論：你們會想自己DIY修車嗎?
#6
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看不懂 這是啥意思阿 難道速霸陸 被頭很大買走喔??? | ||||||||||||||||||||||
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小弟我也想知道內幕~
目前最想買的~
大概就是WRC那台比賽用車 聽說最接近的是spec.C的版本
誰可以解答一下嗎?
前往討論：渦輪
#12
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我是不太奢求拉~
現階段就來個 VOLVO S80 D5 然後 改裝成七速自手排
然後內裝弄成 比較豪華 四台電視 跟 先鋒牌的中級喇叭組
這樣就可以了~
低調 也是一種 奢華
今天在沙鹿 又看到一台BMW 760i
現階段就來個 VOLVO S80 D5 然後 改裝成七速自手排
然後內裝弄成 比較豪華 四台電視 跟 先鋒牌的中級喇叭組
這樣就可以了~
低調 也是一種 奢華
今天在沙鹿 又看到一台BMW 760i
前往討論：[閒聊] 喜歡哪台車?
#2
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這個阿~~~
還是多多原諒吧~~
無必要筆戰....
還是多多原諒吧~~
無必要筆戰....
#2
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回答大大一下~
離合器要慢慢放~
轉數有降下來之後
再給一點油門 才全放離合器
打一檔 車子會前後頓 是因為離合器放太快了
套一句我同學說的話 手排車開的慢沒關係 起步熄火可是有點尷尬的事...😰
多試幾次 就大概會知道離合器踏板要踩多深了
離合器要慢慢放~
轉數有降下來之後
再給一點油門 才全放離合器
打一檔 車子會前後頓 是因為離合器放太快了
套一句我同學說的話 手排車開的慢沒關係 起步熄火可是有點尷尬的事...😰
多試幾次 就大概會知道離合器踏板要踩多深了
前往討論：一檔打下去,車子會前後頓
#3
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小弟個人認為~
在F1中 首重車隊的團隊合作 其次才會是比較車子~
從今年的SA車隊 一直狂打一軍就知道
不過 有好車子 會比有一個更好的車手來的些微重要...
是些微喔~😆
所以大大說 要被挖喔...
我是覺得 佐藤一跳過去~ 大概TOYOTA 的車子會賣的更好一點
我是指在日本(雖然已經很賣了)😰
我個人是不建議跳啦~
雖然目前用的是購買引擎..還不是嚇嚇叫~
雖然我還沒搞懂 到底那些二軍 用哪個車廠的引擎
誰可以解答一下呢!? 😝
在F1中 首重車隊的團隊合作 其次才會是比較車子~
從今年的SA車隊 一直狂打一軍就知道
不過 有好車子 會比有一個更好的車手來的些微重要...
是些微喔~😆
所以大大說 要被挖喔...
我是覺得 佐藤一跳過去~ 大概TOYOTA 的車子會賣的更好一點
我是指在日本(雖然已經很賣了)😰
我個人是不建議跳啦~
雖然目前用的是購買引擎..還不是嚇嚇叫~
雖然我還沒搞懂 到底那些二軍 用哪個車廠的引擎
誰可以解答一下呢!? 😝
#4
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設計對白: Alonso:小黑老弟阿.你又領先我8分了耶!! Hamilton:有嘛?你拿這麼遠我看不太到耶!! | |||
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各自心中的OS
Alonso:沒事跑那麼快幹麻!害我一直去除草!!
Hamilton:算你衰~要進Pit SC CAR 就出來晃~ SC CAR的駕駛可是我麻吉呢!!
(以上言論 純小弟臆測 請勿筆戰)
前往討論：加拿大賽後的兩位"悶鍋"得主誕生!!
#19
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對喔，記性太差，謝謝你的提醒啦，呵呵 不管怎樣，超越Alonso那個動作，我給他10分啦 | ||||||||||||||||||||||
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看到Sato跟在阿龍嫂後面時 我心中很緊張.....😠
Sato一轉方向盤改線路時 我的右腳就跟著大踩下去 右手接著升檔撥片按一下
(感覺像神經病)😆
彷彿是我在開一樣😀
羅賓這次的轉播大概是破了繼"鹽井事件"之後
最不可思議的事..... 二廠殺贏前世界冠軍....
前往討論：請為佐藤歡呼~
#11
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| 高速公路的狀況真的很多，小心+專心+保持安全車距😰 小弟也曾有次經驗，幾年了，現在還心有餘悸！ 當天南二高北上，路經善化收費站前幾公里，晚上，雨下得很大， 視線極差，車少（還好），遠遠地看到前方有顆黃色燈在閃，有了 戒心，愈來愈近後，嚇！！！一輛撞爛的車在車道中線，只剩一顆 後方向燈在閃！零件散落一地，趕緊切到內線（外線有人），壓過 無數零件碎片，內側護欄凹陷，從側面看，那輛車已經看不出是啥 車了，真是一身冷汗！！！😰 願大家行車平安！🙂 | |||
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大大您當時有沒有趕快打電話給110通報呢?
小弟有一次有看到一個媽媽撞上大鋼柱 就是高速公路掛指示牌的那種
結果我過去的時候已經發生一下子了~
我跟朋友居然若無其事的騎過去.....
以為是很久以前的遺跡(不能怪我...當時已經是半夜2點了)
後來跟同學不放心跑去看....
居然有兩個人在裡面~
不過居然是開車經過的工人打電話報的警~
此事...在我心中愧疚許久阿~~😭
前往討論：生死一瞬間(Focus版)
#4
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看完各位大大的回文...
我還是騎我的G-MAX150好了....😰
我還是騎我的G-MAX150好了....😰
前往討論：買車後才知道先人說的吃泡麵養車
#7
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那天我看超級工廠
對法拉利的介紹~
車子都有上比較抗刮的陶瓷漆
還噴的不少呢~
應該比較不會被刮傷~
會蓋喔....大概是怕車子裡面的東西被看吧~
開法拉利的人會想要被看到臉(我是指在路上)
而停車的時候總不想被看到車子裡面放些什麼東西吧~
對法拉利的介紹~
車子都有上比較抗刮的陶瓷漆
還噴的不少呢~
應該比較不會被刮傷~
會蓋喔....大概是怕車子裡面的東西被看吧~
開法拉利的人會想要被看到臉(我是指在路上)
而停車的時候總不想被看到車子裡面放些什麼東西吧~
前往討論：為何地下室的跑車幾乎都要蓋起來呢?!
#10
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強烈唷..說的好..給他撞到剩下8台..依序拿積分..哈哈..🙂 | ||||||||||||
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大大您說的是......
西班牙站???
我的"阿估里~~"(雅久里)
不過...街道賽我是覺得應該要有吧...
拿來測試比賽車是否有當市售車的可能性(我是來亂的~😝)
接下來~我開始期待夜間賽....SC CAR 一定會出來的吧@"@
重點是...怎麼上大燈??
還是完全由賽道燈提供照明?
#10
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原來是眼鏡....😰
看了大舒~
挖~真厲害
看了大舒~
挖~真厲害
前往討論：林帛亨名言
#7
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kimi不是也有說了嗎
起跑16
終點有拿到積分我就覺得還慶幸了
如果像是排位賽那樣
在同一個彎角 轉向 懸吊 都出問題的話
不就賠了夫人又折兵
在這邊會這樣設定是沒錯的
而且大家也有看到賽道是那麼的窄
又要以極限速度出彎 又沒太大的緩衝區
其實大家都會怕嚕~~
所以慢慢開比較實在啦😰
起跑16
終點有拿到積分我就覺得還慶幸了
如果像是排位賽那樣
在同一個彎角 轉向 懸吊 都出問題的話
不就賠了夫人又折兵
在這邊會這樣設定是沒錯的
而且大家也有看到賽道是那麼的窄
又要以極限速度出彎 又沒太大的緩衝區
其實大家都會怕嚕~~
所以慢慢開比較實在啦😰
#7
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我是覺得還好啦 ~
畢竟對我們來說是要看F1的賽事
而不是他們倆個哈啦的內容🙂
不過我覺得有林帛亨主持也是有好處的
它會以賽車手的觀點來跟觀眾說 哪個彎很不好過....等
有的沒有的關於賽車的知識
例如馬來西亞的雪邦他就講了很多了
向我們覺得是安全防護的TCS(Traction Control System)
中文為循跡控制系統
可是在賽車上就要調教得宜 不然會把車子變的性能更差
多了林帛亨...小弟我是覺得....還ok拉~~😀
畢竟對我們來說是要看F1的賽事
而不是他們倆個哈啦的內容🙂
不過我覺得有林帛亨主持也是有好處的
它會以賽車手的觀點來跟觀眾說 哪個彎很不好過....等
有的沒有的關於賽車的知識
例如馬來西亞的雪邦他就講了很多了
向我們覺得是安全防護的TCS(Traction Control System)
中文為循跡控制系統
可是在賽車上就要調教得宜 不然會把車子變的性能更差
多了林帛亨...小弟我是覺得....還ok拉~~😀
前往討論：林帛亨名言
#6
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| 聲音真是高亢 感覺有比法拉利好聽 世界是很現實的 你要做別人沒有的 就是一群人圍勦 否則他還真是很厲害的設計 在日本１３００ＣＣ的ＲＸ８ 來台灣變成２６００ＣＣ 又是被圍剿嗎？ | |||
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應該不算是被圍剿
因為以舊有的定義來說 進氣 壓縮 點火 排氣
這樣是一個規定的行程 所以作為一次的排氣量
可是轉子引擎不同 它是三角的(大家都知道)
重點是... 它在點火時 同時也有再排氣跟進氣 所以要算兩倍的排氣量
(這個要去找動畫) 可以請U-CAR的官方放在汽車教室那邊
前往討論：來看!~來看! 四轉子引擎怒吼聲
#2
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這個應該算是歐美比較沒有的技術...
轉子 載台灣驗車要雙倍的排氣量
那顆一定會驗不過的
而引擎怠速的時候 給我的感覺跟破車沒兩樣(難道破車都搭載該類型引擎!?)😆
感覺就像是要熄火了😩
轉子 載台灣驗車要雙倍的排氣量
那顆一定會驗不過的
而引擎怠速的時候 給我的感覺跟破車沒兩樣(難道破車都搭載該類型引擎!?)😆
感覺就像是要熄火了😩
前往討論：來看!~來看! 四轉子引擎怒吼聲
#3
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有阿~
不過我要舉的例子是 MOTO GP的😀
以前好像有一位是大近視呢~
我想大概都是用隱形眼鏡吧
不過
請看一看 U-CAR 的一篇報導 "複製一個賽車手(H開頭的)要花多少錢"
就可以知道賽車手要近視有多難了😲
不過我要舉的例子是 MOTO GP的😀
以前好像有一位是大近視呢~
我想大概都是用隱形眼鏡吧
不過
請看一看 U-CAR 的一篇報導 "複製一個賽車手(H開頭的)要花多少錢"
就可以知道賽車手要近視有多難了😲
前往討論：賽車手都沒有近視嗎?
#22
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大概就是大家說的....
燒錢的打廣告法~
就像以前B牌跟M牌輪胎供應商
搞不好有人會因此專程跑去換輪胎
讓自己的汽車有一點F1的感覺😆
燒錢的打廣告法~
就像以前B牌跟M牌輪胎供應商
搞不好有人會因此專程跑去換輪胎
讓自己的汽車有一點F1的感覺😆
前往討論：新聞一則
#28
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| 停車打N檔好處多多~ 1.可以加快改手排變速箱的等待時間~(快點壞阿~我要改手排!!!) 2.自排油可提早更換,對變速箱比較好~(????????) 3.可快點更換加強型引擎腳(量身訂做~獨一無二!) 4.萬一腳指頭癢還可以伸起來用手摳癢!😀 等紅燈要不要打N檔,怎麼看很簡單,首先要準備的有: 1.自排車一輛 2.車主或駕駛者一名 3.朋友或家人或親友一名😇 步驟一:請"3"者一名上駕駛座,並打開引擎蓋,發動引擎 步驟二:請"2"者站在發動的引擎前看著引擎 步驟三:請"3"者把變速桿於N檔及D檔輪流入檔(慢慢來,一秒一次) 最後:請車主看著引擎的震動自行決定要不要在等紅燈時打入N檔. | |||
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小弟駑鈍...看不懂大大寫的是褒還是貶😭
還請大大 直接點明....
可是就我開車的感覺....
我是覺得最好入N檔 雖然排檔時的磨耗會減少變速箱的壽命
可是...入D檔 車子一直輕微的抖阿抖的我很不喜歡😵
前往討論：停車打N檔有什麼好處?
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