Aspire5500
2006/08/07
註冊日期
27
累計好評
1,035
發文總數
#2
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| 好好的英國大賽變成爆胎大賽😌😌😌😩😩😩 | |||
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回應 4285qs (口肯女乃豆頁) 所寫主持人叫好乀
前往討論：倍耐力看你這次怎麼解釋!!!!!!
#7
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龍哥和小黑肯定超會酸 因為維特小子通通都破了他們最年輕的紀錄 最年輕車手 最年輕最快單圈 最年輕得分記錄 最年輕分站冠軍 到最年輕總冠軍 最年輕二連冠 到現在的最年輕三冠王😇 我想這個記錄應該會保持很久 都沒有人可以打破😌 | ||||||||||||||||||||||
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兩個從死對頭變成常互誇對方來取暖。
#11
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| Vet都不在乎ALO跟小黑的酸葡萄... 當然更不會理一些雜魚的543了...😆😆😆 | |||
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Alonso and Hamilton的言論簡直就是學習支持他的激進車迷，跑不贏你就矮化你〜哈，向另一位冠軍Kimi學習學習吧。
前往討論：維特爾回擊漢密爾頓和阿隆索：我不在乎
#12
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Massa： 拜託，請讓我陪跑到退休，甚麼指令我都接受。
前往討論：阿隆索巴頓支持韋伯走人：耐力賽沒有指令
#35
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討論到F1還是U-CAR討論區的技術最強，尤其是紅牛的車子。
前往討論：[轉貼]紅牛疑似違規使用牽引力控制系統
#22
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😌霍納真的很愛Webber
前往討論：紅牛會跟韋伯坐下來談續約
#4
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| 😵 誰都想要當主角，輪胎業者也想出名，也想掌控比賽，讓自己成主角。 車隊、車手也想掌控比賽，讓自己成主角。 | |||
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倍耐力算是很愛出聲的
常常在媒體對車隊領隊或是車手放話
這在過去倒是挺少見的
前往討論：[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評
#17
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應該是這樣吧!! VET2016年到法拉拉,保守估計是4冠 屆時到法拉拉以這種等級的車手,肯定是口袋麥可麥可 反正都拿這麼多冠軍,口袋又滿滿的,隨隨便便開一開 養養老準備退休.....😀😀😀 反觀ALO今年應該是爭冠最好一次機會 車子性能不差,嘎裡的腦袋有轉好的趨勢,PIT出錯少,又有聽話二奶及澳洲大老鼠的扶持 麥拉拉,賓士,LOTUS威脅性不大,今年不出意外,跟VET會是短兵相接一年 | ||||||||||||
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Alonso今年一定要把握好機會，因為明年變數太大，且如果一職冠軍荒下去，被Vettel取代是很有可能的事~
前往討論：官方確認：維特爾與車隊續約至2015年底
#2
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Alonso至2015法拉力一號車手無誤😆
前往討論：官方確認：維特爾與車隊續約至2015年底
#2
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倍耐力也該檢討
一開始立場就該堅定
又是密測又同意改胎
才會有這麼多紛擾
前往討論：[轉貼]漢貝裡回應維特爾對輪胎的批評
#6
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不好意思，無冒犯之意，應該是最近三年有兩次，除2011外...😊 另外，加油真的比較好看... 不過昨天有台版的馬薩拖油管的新聞...😆😆😆 還有更多年前有火烤大蘇事件.... FIA可能膽子小了... | ||||||||||||||||||||||
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感謝糾正，2011積分獨走，確實很不好看🙂
前往討論：[轉貼]霍納：維特爾仍在變得更強
#3
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| 還是以前三強實力接近的比賽刺激好看(加油+換胎), 紅牛統治賽道~看膩了 | |||
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近兩年都是拚到最後冠軍才出來，個人覺得還不錯看，遺憾的是最後冠軍都是紅牛，如果給法拉利在最後贏一兩個冠軍，也許就不會覺得膩，不過"加油"真的是比較好看，至少策略多~
前往討論：[轉貼]霍納：維特爾仍在變得更強
#22
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| 火星車 ：對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼XD Kimi 昨天的結果還不太能証實他們的少一停策略就是有問題 因為他在一停之前有被擋 這種少一停策略比其他策略還怕前面有比自已預定該做出圈速還慢的車 而且本來在一停時他們找到窗口讓前面淨空 但 pit 的失誤讓他又回到那一群中段班之中 那幾台車原本是要在Kimi 後面的，車隊找的就是這個窗口 結果被PIT crew 搞了…沒辦法 而且要不是最後Grosjean 在26圈之內用了兩套胎，他們的策略還是成功 我是不知道為何Grosjean 還要進第二次 以kimi 來說，他起跑重油時超軟都能撐２５圈才換白胎 沒有理由用白胎跑了４４圈的Grosjean 在換了紅胎 油料較輕的狀況之下還得再進一次 這一定是出了什麼問題 所以讓Grosjean 又掉回１３名左右… 要不是最後多一停，他是有分的 這也証明他們的策略還是有效 只是被其他因素影響… | |||
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火星車 ：對非自已支持車手拿下冠軍時之座駕的正式稱呼
真是一語道破酸言酸語背後的心態~
#12
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說紅牛拿冠才哭么輪胎沒差實在有失公允，因為Honer是從頭哭么到現在😆，不過砲兵部隊在攻擊的同時，他們似乎也很努力在輪胎下了功夫，所以才能持續維持競爭力，至於輪胎就不要改了吧，感覺隨著比賽場數增加，也沒有一隊是真正的保胎專家。
前往討論：維特爾：統治奪冠證明紅牛要改胎非私心
#7
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於
2013/06/10 11:26:22
發文IP 188.248.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img]
ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒
跑一圈77.9秒
ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒
(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )
[/quote]
因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太大，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
於
2013/06/10 11:27:08
發文IP 188.248.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643899.jpg[/img]
ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒
跑一圈77.9秒
ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒
(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )
[/quote]
因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太多，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
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ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒 跑一圈77.9秒 ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒 (我講的小誇張 但基本上是有根據的~ ) (本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人 我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點 講得太明白 就會被認為在虧紅牛 很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人... 其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 ) | |||
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因為常常看大大的PO文，恰巧大大下紅字Mark很搶眼，我是支持V頭 and Kimi，但也不希望紅牛一直獨跑影響精彩性，事實上紅牛與V頭有兩年都是拚到最後才拿冠軍，如果真的那麼火星車早早就提早封王了，像Alonso在法拉利也不乏沒競爭力，只是常敗在車隊的策略(是嘎李)與運氣，所以評論要公道，不過你為甚麼拿Rosberg來比，我是覺得這些不是很準，因為因素太多，Alonso在中國也獨跑阿，那也算火星車嗎?
#5
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| 如果ALO神杆位起跑， 拿到這站冠軍我也不會感到訝異...😆😆😆 | |||
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雖然發文大大在每個PO文都很愛強調RB9的性能
但真的有那麼誇張嗎
且昨天的Alonso真的是飛快
同意ALO神大大講的
如果Alonso的杆位成績夠出色
V頭應該不會跟第二名有這麼大的差異
法拉利就需改善的是杆位成績來幫助Alonso吧
前往討論：F1 2013 加拿大 排位賽 喇賽區
#5
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| 不正當優勢😌 上一次出現這個詞 已經是11年紅牛的廢氣擴散器(嚴格講起來是引擎強制吹氣,因為目前的康達效應換成把正常的廢氣往擴散氣送) | |||
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因為各隊連抄襲也很兩光，學不會就牽拖是不正當優勢吧。
前往討論：紅牛就測試門繼續向梅賽德斯施壓
#6
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不要一直造口業,小心報應馬上就來😠 還記得2005年的時候 Kimi 跟 Alonso 在爭WDC Kimi 飽受賽車機械故障所苦,讓他追分追得很辛苦😵 但是 Kimi 卻從來沒有用這種幾近"詛咒"的方式 來對待現在在詛咒 Vettel 的Alonso Alonso 啊! 你從去年後半段就開始嘴臭了, 結果 Vettel 還不是把 WDC 端走 難道你今年還想要重蹈覆轍嗎😀 真的愈來愈不欣賞這傢伙了. | ||||||||||||
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這好像不是Alonso的第一次運気說，也突顯Kimi跟他的有所不同，收起臭嘴好好跑吧，今年的法拉力競爭力不錯，這樣再跑不出冠軍，說不定萌總也會沒耐心。
#2
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於
2013/06/07 11:37:06
發文IP 244.59.*.*
一個說用舊車沒幫助
一個說用心車沒學到
於
2013/06/07 11:37:23
發文IP 244.59.*.*
一個說用舊車沒幫助
一個說用新車沒學到
一個說用舊車沒幫助
一個說用新車沒學到
一個說用新車沒學到
#2
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現在贏不了冠軍的只剩下嘴了嗎
以前跟Alonso是拚得你死我活
現在Vettel冒出頭
現役中冠軍數比他跟Alonso多
所以乾脆把以往的死對頭層級拉高
順便捧捧自己嗎~哈
如果今年連Rosberg也打不過
那真的只能回家養養狗與女友了~
#6
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這事對FIA公信力殺傷力很大。原本公信力就不足現在更雪上加霜。 | ||||||||||||
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以後大家都會忘了這件事
且FIA也不省油的燈
把法拉利扯進來
最後應該也是不了了之~
#7
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能力強的人兩人
只要是隊友就不會是朋友
#5
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法拉利是使用2011年的賽車~就算有因此得利。可是在規則上法拉利並沒有違反規則。我認為沒有必要對法拉利究責。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用追究~不過倍耐力的輪胎也有可能有利於法拉利~
#5
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去法拉利好了
現在砲你的會反過來挺你
至於紅牛的一哥就給Kimi好了~😆
#11
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Newey : 空力設計不好~
前往討論：Newey還蠻會開車的
#3
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原本要更改輪胎就已經有車隊反對。現在又爆出輪胎門事件更是已經很難讓人接受了吧。 誰知道在賓士車隊測試過輪胎後 倍耐力的輪胎是不是往賓士車隊有利的方向發展。 整個就是瓜田李下很難說服所有人的。 | ||||||||||||
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你漏了法拉利~😆
#3
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| 肚子原本是M先生搞大的,M先生抓破頭皮想圓謊 後來又爆出F先生也有一腿,P小姐從誘拐有婦之夫 反指控被M先生跟F先生強暴.........😵 小弟拙見,不管是用新車還是舊車去跑1000km 多多少少會有幫助!!沒幫助M跟F吃飽太閒去測試作什麼? 至於有多少效果?獲得多少資料?這就很難看出來了!! | |||
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這大概是F先生當初出來抱怨始料不及的，最氣的大概就是RB先生，一直上不了P小姐。😆
#12
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| Vettel真可憐😌 開好車也被罵 跑的很爛也要被罵 說話太直接也要被罵 還有什麼沒有罵的？😇 | |||
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習慣就好~罵的不就那幾個~哈😆
#5
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一個缺工作
一個缺工人
剛好
重點是趕緊把Lotus的設計供出來~😆
#2
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FIA如果把法拉利一起拉進來
那最後大概就是...沒事，沒事
#9
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再強的技術，拿不到冠軍以後誰會記得你啊，哈~
#2
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Christian Horner應該很悶吧，想改沒改成，最Support改輪胎的盟友MGP還跑去偷偷測試~😆
#3
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| 最好那個敗淚連續10場退賽啦! 😀😀😀 | |||
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這傢伙是賭徒
以後還是還是會繼續這樣橫衝直撞吧~
前往討論：截圖-撞車後Perez問候冰人
#3
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| 他的未來在法拉利 | |||
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也沒跟對手亂幹😌
也沒跟隊友搏鬥🙂
這樣的無視指令😆
也可以被拿來說嘴😌
不過葵大說的是
他的未來在法拉利
屆時現在批評他大概又要倒戈了~😆
#2
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這一站很慢每台車都跟超近
真的看不出誰比較快
又出了紅旗與安全車
也看不出誰比較會照顧胎
不過Ferrari練習賽也不慢啊
下站見真章
前往討論：Ferrari確信以後不再跟雜魚玩耍
#14
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想太多了吧!!😆 Webber在紅牛當二奶,是手腳被綁起來,只剩嘴巴可以罵罵人打打嘴砲 在紅軍的二奶約簽完就直接被斷手斷腳,嘴巴封起來. 要不是當時法拉拉要攆走KIMI,你覺得MASSA有機會當那30秒的世界冠軍嗎? | ||||||||||||
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冠軍從來不是紅軍二奶的選項
紅軍的二奶最重要職責就是保護龍哥
在後頭幫他擋擋車
在前頭還要讓讓車
排位太好還要換換東西讓龍哥晉升
老實說馬傻這兩年這些事還做得不夠好
至於Webber
去紅軍除了手腳被綁起來外
連他的大嘴可能也要封起來
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#22
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我認為強制吹氣跟質量避震器不能混為一談 強制吹氣並沒有違反任何技術規則,那只是紐維巧妙運用了廢氣,而別人沒想到 質量避震就不一樣,主動式懸吊本來就是違法的 當年應該取消阿龍索前幾站拿到的積分才對 但是因為一些政治因素........就不多講了 至於MGP這次的測試,老實說我也不支持 現在FIA都有測試禁令,用新款車以其他名義測試都是不公平的 規定多少里程就多少,大家應該都是要一樣的 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂
前往討論：霍納指責梅賽德斯的手段見不得光
#8
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MGP全年禁賽會逼他們退出F1吧
罰錢或是扣車隊積分比較可行吧
車手就免責吧
不過最後應該會沒事吧
#4
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| 雖然是好友 但去應該還是二奶吧 除非隆哥向車隊說 公平 不然去還是當隆哥的輔助吧😌 如果真的成真 2014年韋哥+隆哥 那馬薩呢??? | |||
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所以就尷尬了阿，因為紅牛與V頭老是被砲對偉哥不好，如果成真再來檢視一下這些粉絲會不會同等對待法拉利與龍哥，另一種比較正面的結果是，因為是好友，所以偉哥願意收起大砲的個性好好的輔助龍哥，至於馬薩，不重要，沒人會去在意法拉利的二號車手吧。😀
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#2
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不好，屆時跑不好的車隊如果剛好碰巧都是用同一家輪胎，又有的吵。
前往討論：如果恢復0506自由選擇輪胎供應商
#2
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🙂 蠻期待Webber去法拉利跟他好友做隊友
😆 也祝福他法拉利能待他與Alonso一樣平等
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#2
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要公平就 :
1. 輪胎不要改來改去 - 這部分紅牛與梅賽德斯市最想變動的。
2. 不能提供某些車隊單獨測試 - 多一次測試的機會，不管你用新車舊車 or 正賽車手或是測試車手，很難說服別人說你們一點都沒獲利。
#2
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Perez的Rating: 6😆
前往討論：摩納哥站車手評分
#4
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| 記得下一站 幫佩雷斯 裝上喇叭....就會更進步了~😀 | |||
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讓他對喇吧向前車吶喊著"給我點空間"嗎~😀
#11
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| 想像成葉少爺吧...FIA也擔心老墨不買廣告啊 | |||
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😆葉少爺
😆如果開個法拉利就像了
前往討論：叫Perez閉嘴吧
#2
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與其忌妒羨慕別人的車
不如先想想在隊友間怎麼勝出吧
以前跟Alonso同隊時的強勢先展示出來吧
摩納哥要不是馬傻弄出了一台安全車
小黑應該是第二
不過也追不近Rosberg
TO事件後的Rosberg越來越強
#3
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Kimi :小子，你不用照顧他們，我的冠軍我自己來。😀😀😀
#40
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| 我的感想就是 kimi就是不會讓給你perez，不合理的超就是二個一起出去，只是kimi這麼做是對的，雖然很雖小被頂出去，至少讓perez知道大頭新和button會break讓你過，但我kimi不會讓你過，讓你知道以後超我在用這種方式超，不是你死就是我亡，都討不到啥便宜。 | |||
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可是跟這種小鬼這樣耗，這場損失了不少積分，被Vettel拉開，又被Alonso拉近，真的很傷。
#8
0
於
2013/05/29 00:34:28
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
於
2013/05/29 00:35:25
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，哪倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
於
2013/05/29 00:36:56
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了[/quote]
[嘆氣] 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?)
[嘆氣] 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身?
[嘆氣] 裝清高的是你。
[/quote]
[color="#FF0000"] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。[/color]
我講得的是公平性，你倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
[color="#FF0000"]2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。[/color]
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
[color="#FF0000"]試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?[/color]
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
[color="#FF0000"]等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。[/color]
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
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😌 誰在說你腦袋有問題，我在問你搞不搞清楚狀況。 ( 看不懂繁體字?) 😌 在問你一次 法拉利中國站的勝利也跟巴林站舊車測試有關? 那摩納哥就是被鬼附身? 😌 裝清高的是你。 | ||||||||||||||||||||||
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你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
我講得的是公平性，你倒底搞不搞清楚我在說甚麼，我好好回答你吧。
2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
笑死人了，當然不能畫上等號，不過就確實多別隊一次測試阿，如果法拉利像你這麼專業明明知道沒有幫助，幹嘛還跑去測試，也是想多蒐集一些輪胎資料吧，如果加哩像你這麼有遠見，這次測試也許就可以免了。
試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
文中明明沒有說中國站，你硬要打這個，還跑出了時光機，你想要我怎麼回你?
等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
就是法拉利也很會靠么所以我才覺得法拉利不配談公平，你又硬打個F138，我又要再想怎麼回你，等法拉利也拿F138出來測試，那今天也可能也不會有任何批評這秘密測試，可能就合法化了吧。
如果因為講到法拉利你就不爽，那最後就跟你說聲道歉囉。
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#5
0
因為超完隊友與Alonso後突然覺得自己是車神~
前往討論：叫Perez閉嘴吧
#6
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於
2013/05/28 23:51:15
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
於
2013/05/28 23:55:12
發文IP 242.42.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
[嘆氣] 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。
[嘆氣] 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。
[嘆氣] 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了?
[嘆氣] 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。
[/quote]
你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了
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😌 你的腦袋到底搞不搞清楚狀況。 😌 2013 跟 舊賽車能畫上等號? F150的懸吊與設置跟 F138 攀不上關西。 😌 試問 法拉利 中國站勝利也跟巴林站測試有關? 搭時光機了? 😌 等法拉利拿F138來測試，你在靠么也不遲。 | |||
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你的腦袋才大有問題
多一次測試就比別的車隊有優勢
測試完才說舊車不能跟新車畫上等號
別清高了
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#2
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改文章成繁體順便酸一下，
馬爾科表示紅牛車隊對於羅斯伯格在摩納哥站的勝利沒有任何懷疑，
我個人也認為賽前的測試應該不會是瞬間大補丸，
不過最近都愛談公平，
法拉利曾在巴林站後也進行了一次類似的測試 -> 下一站西班牙站馬上冠軍，
Mercedes AMG摩納哥站前進行了測試 -> 摩納哥站馬上冠軍，
難免讓人覺得很機車，
就算法拉利是合法測試(說不定最後Mercedes AMG也判合法)，
也許法拉利會牽拖他們用的是舊車沒幫助，
但是事實上明明就比別人多一次測試，
虧當初改輪胎還說得滿嘴毛，
這些大車隊，
紅牛 : 最愛哭哭，又不敢偷吃(試胎)
法拉利 : 偷吃了，又愛哭哭
Mercedes AMG : 愛哭哭，也敢偷吃
以後如果他們三隊談好都用今年的車去偷吃，
那馬上就就地合法，
哪時候也給Kimi的Lotus來偷吃一下。
前往討論：劳达：跟马尔科赌50欧，我们会没事
#11
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他以前超不乾淨…動則逼車吃土…變線限制機會也是他引起的頭…不說這些…他抓人心是高過培很多…心機深的多 | ||||||||||||
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Yes,小黑出道時超狠的,請人去吃土算家常便飯,西班牙猴王大大,你的龍哥也前應該也是對他很感冒的喔~
前往討論：炮轟佩雷茲的背後
#5
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原來是立法的跟執法的帶頭違法， 好一群滿口仁義道德的老賊... | ||||||||||||
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哈~總是要讓梅賽德斯贏一下
不然一直沒成績哪天說不玩了
FIA也很傷腦筋吧
#14
0
於
2013/05/28 10:36:52
發文IP 170.73.*.*
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法~哈
於
2013/05/28 10:38:01
發文IP 170.73.*.*
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
"賽車運動有時候就是需要一點這樣的冒險，如果成功了你是英雄"
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
可惜小佩找錯了對象也用錯了方法
用這版的情緒來看
今天如果他拿Vettel動手
那現在應該就是英雄了~哈
前往討論：[轉貼]惠特馬什為佩雷斯的撞車開脫
#2
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難得梅賽德斯開胡了
看下站吧
如果還是這麼強也許才有關聯
因為摩納哥都在保胎
如果下一站龍哥與Kimi又跑在紅牛與梅賽德斯前
這件事大概也部會有人再發砲了吧
前往討論：FIA不排除對梅賽德斯的秘密測試進行處罰
#15
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重點在於這一句， 除非有人是第一年看F1，否則應該不會不知道這一點。 這跟輸不輸得起無關，對事不對人， 今天如果是紅牛跑去測試，恐怕會被鞭得更慘。 | ||||||||||||
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可能跟看幾年F1無關
純粹就是看到紅牛就殺紅眼
鞭紅牛的同時其實也是心理為自己輸不起
因為自己喜好的車手這幾年確實都打不贏紅牛吧
前往討論：霍納指責梅賽德斯的手段見不得光
#11
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大大真的很愛牽拖
秘密測試的奔馳
你也要酸一下紅牛
不過馬科也真會唬爛
大家都在保胎
一秒不曉得哪裡來
#17
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| “我的發車很完美，但還是沒有空間超車。我本能夠超過他們兩個，但是沒有空間。我不得不鬆開油門，然後馬克-韋伯在我旁邊，一號彎貼得非常近。” 他是指起跑時有機會超車並不是指他在第二時😇 | |||
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反正甚麼話甚麼動作都可以被砲阿~
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#9
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| 我認為很合理...要過兩車本不容易 SV知道他穩拿18分...不致於太接近敵車 kimi能連超...是冒著事故的風險...拼得分與零分 | |||
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嗯嗯~
就算跟到車尾也不一定可以超車,
穩穩拿18分,
至少Kimi與Alonso都還在後面,
積分上也很補,
雖然大家還是很喜歡在很喜歡在翻譯的文字上做文章~哈
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#5
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| +1 ，邁隊因為開季賽車不振，所以比起鈕釦的溫吞， 可能還比較喜歡佩雷茲這樣"強悍"的開法， 讓大家產生邁隊還是有競爭力的假象， 不過再過一兩場邁隊就會發現爽是爽了，可是沒分....
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本以為走了個小黑
現在變大哥了
結果是來了個白目小弟
偏偏又無法壓制他
#6
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| 維大頭的大頭症就已經讓人很顧人怨了 相信他應該也不想學小裴的作法 再讓人對他更顧人怨 | |||
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被再說人大頭症了.這站V頭應該沒招惹到誰吧~哈
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#17
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小公主是饅頭，饅頭就是Rosberg，你也可以叫他小甜甜。什麼Vettel…😩 | ||||||||||||||||||||||
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"叫他小公主好像是最近流行的"
真不知是哪來的流行~哈
前往討論：摩納哥FP3 小公主第一 馬薩撞車
#2
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難怪兩牛昨天都超低調
保胎運動真是本季最大的亮點~
#2
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哈~可是V頭連威脅Rosberg的機會也沒有
不曉得兩牛是不是也在保胎
不過2 and 3也不錯
車手車隊積分都大補
比較倒楣的是小黑
敗在SC
馬傻的撞車法拉利一點都沒獲利
前往討論：[轉貼]維泰爾稱兩台奔馳慢得像公共汽車
#3
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| "如果"這件事是確實有的話,是屬於嚴重違規,而且是"惡意"違規(明知故犯),😠😠 如果FIA不想拿石頭砸自己的話,應該要有所動作... 如果MGP這樣都還沒事的話.....FIA的公信力根本呵呵.....😝😝 FIA表示: | |||
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法拉利又出來哭邀了
以前都是別人出來抗議的
時代變了
不過Mercedes這樣試車又剛好奪冠
真的很不讓別隊不哭邀
#5
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| 那Button在Team Radio在哭什麼? | |||
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撇除Kimi的事不看
佩雷斯好幾場都可以壓制Button
所以本季可以常常看到Button對著Team Radio哭邀
前往討論：[轉貼]萊科寧：佩雷斯應該被揍一頓
#11
0
這腦殘
看你壓制隊友還挺爽的
超龍哥哪招也可以接受
倒是頂Kimi就太粗糙了
不過惹到粉絲眾多的龍哥與Kimi
只能說你完了~
#2
0
倒楣~看起來像是前面的煞車太快~
#5
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法拉利好像又多分別其他隊一筆錢
前往討論：惠特馬什：規則改變帶來的運營壓力太大了
#3
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| https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VCWA2Aiks1g 很明顯式PEREZ強行超車所導致😡😡 | |||
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下站應該罰退幾位
前往討論：Kimi 和Perez的碰撞
#316
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我倒覺得這場Vettel像個隱形人 | ||||||||||||
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Yes，也威脅不到Rosberg，也好，免得被亂砲
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#3
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今天雖然拿了第二
卻無力威脅第一
但也很補
恭喜Rosberg
可惜是Kimi
積分被Alonso拉近
前往討論：維特爾：摩納哥的桿位不一定是全部
#313
0
現在的V頭連拿個第二都可以嚇死很多人
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：霍納--法拉利就是輸不起
#15
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一堆酸葡萄心理😝 跑不贏人就叫人家小公主😠😠 人家是VET神啦!!!😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小公主後面老是跟了些小矮人
前往討論：摩納哥FP3 小公主第一 馬薩撞車
#5
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紅牛沒測試那來了獲利~唉
#243
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恭喜Rosberg
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#92
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Button只能対講機哭腰
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#87
0
Button看來完全壓制不了隊友
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#80
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小黑瞄準webber
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#78
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Kimi要小心alonso
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#75
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Kimi應該開到完賽了吧
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#72
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看加拿大總行了吧😝 不過牛牛真的能完賽??😆 | ||||||||||||
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看進站策略了
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#69
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感謝Massa讓比賽不無聊一奌
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#60
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Massa算是有幫到隊友吧
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#10
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如果不管那某某人
今年龍哥要是輪胎有利法拉利的狀況再跑不出冠軍
或是又被V頭拿冠軍
不曉得法拉利高層會不會對他還有耐心
所以加油吧
但是比起龍哥+法拉利
我比較想看到KIMI + LOTUS這個組合奪冠~😀
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
#3
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如果說結果是他們三人得分是3P,2P,1P...然後被LH套圈...不知他會怎麼想... | ||||||||||||
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龍哥真的有把Lotus看成是對手嗎?
#4
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| 這三四年不都這樣嗎 練習賽都跑的看似好像不好一樣 但到排位正賽 卻又不一樣了 | |||
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不要怕
你的龍哥都說紅牛的賽車並非那麼強...😀
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
#5
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金光閃閃
西班牙猴王大大
你的龍哥今年超有機會解冠軍荒~
前往討論：阿隆索在摩納哥站的新頭盔
#2
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跑太快又被說是火星車
跑太慢又被說是裝死
唉~怎樣都有話說
😝
前往討論：Red Bull承認在單圈上表現乏力
#2
0
好吧~龍哥今年冠軍了~😆
#8
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這招再成熟對正賽一點也沒幫助~
前往討論：阿龍索甩尾了..
#3
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先跑出成績再說吧
超越是禁忌
但是至少先跑到可以看到龍哥的尾燈吧~
前往討論：改輪胎，你瘋了還是我瘋了？
#9
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| ALO神都承認了紅牛賽車並沒那麼強... 可是一旦ALO神輸給紅牛，神粉又要說火星車、火星車、火星車了...😆😆😆 | |||
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這就是這幾年的常態阿，贏了就說你是火星車，在神粉眼中他們的偶像都是開銅罐車在F1闖蕩的吧~😆😆😆
前往討論：阿隆索：紅牛心態有問題 賽車也並非那麼強
#2
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考慮一下Maxxis 瑪吉斯好了~我來亂的~😀
前往討論：倍耐力表示再不給下賽季合同就將退出
#13
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馬來西亞我是不知道啦... 但是巴林有喔... 而且還是你轉貼的...😆😆😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242997 | ||||||||||||
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被蓋掉的文章大大還找得出來~哈
其實紅牛是一路走來始終如一
前往討論：[轉貼]維特爾：抱怨輪胎的不止有紅牛一家
#6
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這一站賓士有當路隊長的潛力…拉不開的狀況下，所以少停的奪冠 | ||||||||||||
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所以龍哥一定要避免在路隊長後面
不然Kimi贏面應該不錯😀
前往討論：F1摩納哥站練習：羅斯博格最快阿隆索第二
#12
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| 沒耐力:小公主你的6連霸大業就交給我吧!😆😌😝 | |||
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小公主應該再低調點
不然這幾年陪跑的這些書僮一個個比聲大
至少他們的粉絲是這樣
前往討論：[轉貼]維特爾：抱怨輪胎的不止有紅牛一家
#10
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賽季還那麼長
紅牛應該好好對輪胎下功夫才對
不然再多的發言也是只是被拿來嘲諷或是醜化而已
#4
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就算是最後拿桿位也是沒用
梅賽德斯頂多領跑多點圈數而已
如果沒拿到P1 and P2
一不小心起跑被超掉都白搭
前往討論：F1摩納哥站練習：羅斯博格最快阿隆索第二
#7
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| 不要對紅牛有利就好😀 | |||
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只要不要再讓V頭拿冠就好了
不然冠軍數會越來越難追上~哈
前往討論：阿隆索：紅牛心態有問題 賽車也並非那麼強
#4
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| 以你的資歷...進去法拉利也只能當聽話的2奶😇 千萬不要太高估自己的能力...😆 | |||
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還是有好處
至少龍哥以外的人
他都有機會一搏
#2
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多停對二線車隊怎麼看都不會不好
最會哭腰的大概就是紅牛與賓士吧~
前往討論：高衰退輪胎並不會讓F1車手感到無聊
#2
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恩恩...
你們前幾年太強了
一堆輸家都要要回來
很多車隊講最後只也會媒體寫成一家
很多車手講你也不能講
就算是真心話也不行
因為你一冒出頭就一堆人準備砲你了~哈
前往討論：[轉貼]維特爾：抱怨輪胎的不止有紅牛一家
#11
0
現在連表達個意見都要被砲了~哈
#13
0
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2015年 本田 確定回歸F1引擎製造商行列。 伊東孝紳 本週會開記者會發表。 預期這兩年內，豐田也會跟進。 | |||
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所以麥隊有可能換塗裝了~哈
#2
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這樣下去明年的新引擎大概會變成配角
因為輪胎太搶眼了
#6
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| 紅牛是在哭什麼?又要像前幾年那樣，竿位起跑奪冠，無聊死了!不如不要賽車了! 拿竿位就是冠軍就好了! | |||
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最傷心的大概就是Mercedes AMG
拿了桿位卻拿不到冠軍
前往討論：倍耐力:在靠腰，我們會讓比賽變的很無聊。
#16
0
Lotus的反應是可以預期的
畢竟少停是他們有競爭力的原因之一
不過我覺得就目前來看法拉利最有利
因為同樣的停站策略
Lotus應該也沒把握贏法拉利吧
我覺得FIA是最大的問題
對於輪胎的磨耗不曉得有沒有跟倍耐力定規格
不然改來改去變成輪胎廠商控制比賽
趕緊訂出一個規格今年就不要再改了
改來改去
每次賽後跑不好的大車隊又要哭腰了
上站法拉利跑很好
不然現在咖哩應該也是站在那個多數
前往討論：Lotus認為全面調整輪胎配方是不公平的
#2
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"這通電話是由咖哩搶在當家車手們上頒獎台前，先行撥通了電話。
讓 萌總 能在第一時間內，親自祝賀阿龍索與馬薩在西班牙的好表現。"
咖哩就是這麼貼心才能讓萌總這麼疼他
不過也恭喜咖哩
今年可能可以不用再一直被酸了~😀
前往討論：[法家官方] 上頒獎台前的神秘來電.
#2
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| 據《汽車，發動機與運動》週四報導，McLaren鐵定將在2015年使用本田引擎。 「McLaren錯過了同Mercedes續簽2015引擎選擇權的時間，所以屆時將使用Honda引擎。」德國媒體的記者邁克爾-斯密特(Michael Schmidt)在一篇週四刊登的報導中寫道。 McLaren從1995年開始使用Mercedes引擎至今，沃金與三叉星的合同將在2014年到期。F1將從2014年開始，使用1.6升的V6單渦輪增壓引擎取代當前的2.4升自然吸氣V8。 Honda於2008年因為全球經濟危機撤出F1。但是Honda社長伊東孝紳(Takanobu Ito)日前才受訪是說「我們正在嚴肅評估(重返F1的)可能性。」。 McLaren曾在1988年～1992年間與Honda有過非常成功的合作。《汽車，發動機與運動》報導說，Honda重返F1除了再度牽手McLaren外，屆時還可能發展一兩個客戶車隊。文章稱Lotus和Sauber已經表現出了興趣。 前者之所以可能脫離和現供應商Renault的合作，是因為法國公司計劃「漲價」。《汽車，發動機與運動》稱Renault希望他們客戶每年支付高達2000～2300萬歐元的費用， Mercedes的價格為1700～1900萬歐。 Ferrari的引擎打包價格最便宜，被認為只要1500～1700萬歐元。而Honda的價格目前暫時還無法知曉。 (新浪F1頻道) | |||
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我圖示中的Honda要回來了嗎
好事 F1還是越多車廠投入越好
看看現在後段班的雜魚車隊
有跑等於沒跑
#4
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| 今年火星車不再是Red Bull的代名詞了😀 而是Ferrari跟Lotus😍 的確 今年馬薩的成績比往年有目共睹 要不是咖哩的腦殘策略(大馬站) 巴林站出現機械故障(DRS) 加上今年紅車的表現 隆哥積分確實有機會登上第一 只要不該有的失常或失誤出現 今年紅軍大有可為(奪冠)😍 Kimi保持好的表現跟成績到最後 爭冠也是大有可為😊 | |||
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就怕輪胎配方一直改
反而不利Lotus
#2
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惠特馬殊 加油好嗎
你看看 嘎里今年可能就會出頭天了
還有 把Kimi找回去重振車隊好了
看看Button 感覺在養老~
#2
0
Mercedes真的是好看頭而已
看第二套胎的Rosberg一直被超真是心酸~
#2
0
Mark Webber成績一直不如V頭這是事實
當然你可以說車隊偏袒再加上一堆陰謀論
但這就是F1
所以Mark Webber如果明天還想跑F1或是繼續待紅牛
可能要先改改放炮的個性
因為現實上根本沒有一線車隊會找他去當一哥~
#2
0
今年的火星車不是紅牛了
看看連Massa都這麼有力
如果之前沒那麼多問題
Alonso現在積分應該是第一
#74
0
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| 果然，以法拉利今年車子的狀況，拿冠軍應該是很大的機會。 Massa第九位起跑也是已經輕鬆地搶到第三位了。 | |||
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嗯，兩台都超快
咖哩出頭天了
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
#3
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加油啊
不要再有人為的疏失沒完賽了~
前往討論：[法家] 西班牙站 升級套件 曝光
#2
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Alan Jones想太多了
他的同胞Mark Webber應該沒善待Sebastian Vettel過吧
#17
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好評+1
可惜接觸F1時Senna就沒在場上了
不過想想
這麼有個性的車手
在現在這年代搞不好會被批評的要死
前往討論：Senna VS Prost (個人版)
#2
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L99應該接受道歉(M93其實不道歉也很OK)
至少沒到場邊玩沙
不然R46變第三他會更悶吧~
#2
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這樣...
Mark Webber改跑GP3
Christian Horner去GP3當領隊
Helmut Marko轉領隊 - 這樣咖哩可能就不用常常被唸
Dietrich Mateschitz改當顧問 - 鐵定是可以做最後決定
😀😀😀
Mark Webber改跑GP3
Christian Horner去GP3當領隊
Helmut Marko轉領隊 - 這樣咖哩可能就不用常常被唸
Dietrich Mateschitz改當顧問 - 鐵定是可以做最後決定
😀😀😀
前往討論：Marko：在RBR由我做最後決定
#6
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| 紅牛的話真的不能信 給予兩位公平對待 結果還是 說一套 卻又做另一套😞 車隊本來就是自己相對喜好的車手 真的還蠻現實的 😌 相對於當隊友的就只能屈居二奶 想出頭天但卻只能當掩護 或許這樣所以才會有累積不爽跟抱怨 😵 Kimi還是別去吧 還是留在路特濕吧 😇 所以韋伯離開對他來說是最好的辦法 與其在這當二奶 拿不到冠軍 老是在抱怨 不如換個跑道去跑其他賽事 還比較好😊 | |||
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"給予兩位公平對待"都是官腔~😀
#13
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法拉拉在F1裡是名門中的名門。參賽次數最多，車迷最多，贊助商最多，當然薪水也最多。 以上只是其中一個原因。最重要的原因是~ 去法拉利等於肯定自己的身手高人一等。身為法拉利車手頭頂可是頂著光環的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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法拉利當然好啊
1.薪水高
2.粉絲多 - 相對被砲機會少
3.競爭力強 - 每年車再怎麼爛只少也可是前三甲
4.贊助多 - 曝光機會高
#4
0
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| 或許抱怨也不是韋伯想做的 看看車隊上下挺誰 被黑也好 每次出狀況最多的都是韋伯 V頭卻都沒事 也或許加上長期累績的不爽 始終好的都給V頭 韋伯不抱怨都很難 😵 | |||
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不管是不是被黑或是怎樣
車隊本來就是自己相對喜好的車手
Webber是老江湖了
自己約一直簽不也是迫於現實嗎
今年賽季結束後
就算他想繼續在F1
且能擁有公平競爭的車手席位也是很難的
除非去後段班
批評V頭的不盡然都是挺他的粉絲
大家不是說他跟龍哥哥倆好
去配合看看阿
搞不好比待在紅牛還要更慘
所以不如開心的去跑跑其他賽事吧~
#9
0
有說話的權利 不等於 有選擇的權利
畢竟第一已經確定了
#2
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祝福他吧
老是在抱怨也是很不開心吧
#6
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現在大家都一樣吧~~滿油載起跑😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還是懷念可以同時換胎與加油的比賽
策略多且精彩
而不是今日的省油保胎
前往討論：F1現在是思考的遊戲
#2
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配合今年的輪胎
排位賽的功能大概就是避免落在後面遇上車禍 and 被慢車檔
不過...好像還是很重要~哈
前往討論：車手、車隊堅稱排位賽並未貶值
#8
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紅牛近幾年太成功了
所以只要是車隊或是車手出錯或是有紛爭
作為對手的車手,車隊與粉絲肯定是見縫插針先批評再說
媒體當然更喜歡這類的新聞亂報
哈
前往討論：Horner：F1不是在比誰較受歡迎
#35
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超車有沒有違規
我想賽事主管比大家都專業
至於L99的風度真的是有待加強
M93在今年肯定會讓這些老車手吃苦頭~
#6
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不要改
改了好像會傷到路特斯
人家輪胎明明管理的不錯
前往討論：[轉貼]霍納：勝利不影響我們繼續抱怨輪胎
#5
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馬傻要開始找工作了~😆
#7
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Kimi回去麥隊也不錯
Button現在感覺在養老~
前往討論：馬爾科：路特斯比法拉利更有威脅
#5
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印象中
這位仁兄接手車隊至今
好像就沒拿過冠軍了
前往討論：多梅尼卡利：從現在開始不能再犯錯啦
#2
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很難比吧
畢竟開不同車
不過兩個車手都很強
至少跟他們的配合的隊友都遠不及他們兩個
如果要比倒是可以拿Alonso跟Hamilton比
至少兩個在麥隊開過同樣的車
實力伯仲之間
前往討論：羅賓他們3個真讓我火大
#19
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| 先把霉不霉運拋一邊吧! 各隊現在應該注意的是RBR和VET在巴林的統治性速度會不會是常態性的, VET可是在沒有DRS下超掉ALO和ROS的, 即使ALO的DRS沒故障, 頂多和Lotus爭2,3罷了, 要追上VET根本不可能, RBR可是在比賽中段後就一直要VET穩穩著跑就好了, 如果VET一直腦充血式的往前衝, 差距會更難看, 近2年已經很少看到第一進pit換胎出來還是在第一的 若RBR是常態性的實力, 那各隊今年可能要提前收工了 | |||
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輪胎吧
RBR在巴林的表現說不定比他們自己預期的好
每隊都有機會
法拉利不也在中國站獨走嗎~哈
#5
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把到她的車手
肯定也是不用擔心沒車可以開
#3
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每次喇賽，卡利都會說"因為...不然他們就能夠贏得比賽"
#2
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反倒是Webber後來弱掉了~
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不過佩雷斯的激進，對手們也沒有太多回應。 這站近身搏鬥似乎車手都很HIGH，大概都是鬥上癮了XD | ||||||||||||||||||||||
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嗯~Alonso對Perez似乎也沒有傳出回應
Perez跑得很衝
不過這場他確實跑的比Button快
跑得慢咬不到他吧
還是Button認為Perez不能攻擊他這個一哥~哈
#183
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Kimi第二~😀
但...小黑真的很強
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#180
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ROS AND ALO這場名次掉真大~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#177
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小黑與wEBBER會部會一起玩沙
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#174
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PER這其實也跑的不差~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#169
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| Alonso也準備超了😍 等等可以看到柄叔這個表情了😰 😀 | |||
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被過了~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#162
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| 龍哥小心Perez啊😆 沒DRS好口憐喔😆😆 | |||
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WEBBER又要回來了
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#155
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| 果醬的追擊是這幾圈的亮點 | |||
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過了~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#153
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VET速度放很慢~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#148
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小黑咬住Webber了
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#145
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Lotus有機會2 and 3喔
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#82
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今天V頭跑的順，不用惡搞二號車手 | ||||||||||||||||||||||
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如果這樣跑完~今天紅牛積分很補
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#77
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| 偉哥今天挺威的 | |||
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今天好像第三名比較有拚
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#73
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| 就會廣告...專業勒,主播們😌 | |||
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還在討埨他們看好法拉利ㄟ~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#70
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Webber今天跑的不錯~
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#66
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| 馬薩的前翼一開始也受損 主播現在才看到😩😩😩 | |||
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顧著聊天~唉
前往討論：F1 2013 巴林戰 正賽 喇賽區
#18
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| 去年阿布達比站排位維特爾也發生油箱內剩餘油料不足，被處罰取消排位賽資格，最後從維修區起跑... | |||
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現在的氛圍就是発生在Mark身上的就是陰謀
發生在Vettel身上的就是應得
理性討論的少
前往討論：沒由這太太太明顯了,偉哥你被欉了
#17
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我覺得RBR警告WEB乖一點的成分很高 要衝康可以不必要搞得那麼"明顯" 可是我想不通WEB愛對車隊放砲,又沒甘願做二號車手,跟VET又不和睦 為什麼RBR還要簽他? | ||||||||||||||||||||||
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一樣的問題
Webber大炮的個性這幾年都一樣
明明対紅牛很不滿
約卻一直簽
前往討論：沒由這太太太明顯了,偉哥你被欉了
#3
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| 下一個Senna 41勝 😆😌😭 | |||
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Alonso持續待法拉利應該可以破Senna紀錄
前往討論：Alonso生涯第31勝 並列史上第4
#2
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紅牛應快處理掉Webber
不然車隊積分危及
另外
愛放炮的Webber也很難管理
#2
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車隊、二隊、FIA都搞你
好可憐
拜託不要再跟紅牛一再簽約
那麼有才
去紅軍、麥隊爭一哥吧
#4
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馬克知道究竟發生了什麼
但是馬克卻語帶含糊
不過挺他的車迷與討厭VET的連迷倒是故事編不完
#113
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| P1變P3............哈哈哈😆 | |||
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差點變P4
前往討論：2013中國站正賽喇賽區
#7
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上一站車隊明明是要讓Webber第一
卻被Vettel攔胡
Vettel被罵就算了
這次Webber沒油又是Vettel與車隊的陰謀真是有點說不過去
Q3就作掉Webber對車隊一點好處都沒有
Q1的Vettel車有問題怎不也說是車隊的陰謀
最終也兩敗俱傷
車隊應該要趕緊解決兩個車手的問題
不然Webber只是被那些並非他真正的車迷拿來消遣與抹黑Vettel的點而已
事實上
Webber要是轉隊到跟他們真正挺的車手同隊
我想他不見得會得到同情
今年F1的開季真是些八卦與笑話~
前往討論：沒由這太太太明顯了,偉哥你被欉了
#3
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| 紅牛擺明了就是挺維特爾到底.卻不知此一舉動是讓維特爾變成歷史爛人😆 | |||
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Vettel沒乖乖跟車被駡
紅牛開放競爭也被駡
怎樣都可以被駡
該說是拿太多冠軍的原因嗎
#2
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転隊吧
挺你的車迷都覺得你這麼委屈
#5
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Good
比賽那有在讓車
就讓那些喜愛看TO與省油保胎的車迷継續駡吧
#2
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阿~抱歉
之前有人po過了，沒看到~😀
前往討論：Ferrari也恐將爆發內鬨
#4
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問題是他隊友從來沒支援過他, 看看去年收官站 我覺得VET應該是認清現實就是眾人與他為敵(說他不會超車, 說他不算偉大, 說他都是靠車...), 那何必管眾人觀點 在我看來VET違反車隊指令是他們車隊內部管理的事, 若要說到道德上, 冠軍車手又有誰被認為有道德了 大舒在跑的時候, 還不是一樣眾人批判, 但也無礙他在F1的歷史定位, 又有誰在乎他的小動作 ALO那兩年冠軍的行為不也眾人嫌, 如今還不是把他捧在手心上的讚賞 只要VET不再是冠軍車手, 媒體就會開始對他說好話了 | ||||||||||||
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基本上連霸越多次的車手通常會被批評越慘~哈
#7
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這是誇獎嗎.... 就當作是好了 | ||||||||||||
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算誇獎吧~大大你的圖示跟這文搭就很貼切了~
#26
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| 第二站TO 最後一站TO 意義不同... 1.賽季初的讓就是確立二奶(雖然另一個不見得接受) 2.賽季末的讓是讓不可為者對還有機會者的助攻 PS.如果不是太矯情的演戲,RBR這次剛好是相反確立無貳乃 如果說整隊都無助功太過矯情 | |||
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所以~真的別再說Webber是二奶了，就是算是，他也不是個稱職的二奶~目前這工作就Massa做的最好。
前往討論：罵小黑靠車隊指令的人,怎麼不想想KIMI
#10
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應該是可以調回來，可能需要一點時間... 但是，問題不是在這裡吧.... 車隊指令:請2位全部用Map 21!! 正常來說2位車手應該都要用Map 21吧，誰知後面那一位沒有用 再者，一般來說你會相信隊友也是用Map 21，也會遵守車隊指令、不會超車.... 但是....維特沒有選擇這樣做😌 不過我想，如果後面別隊的對手跟你差不到5秒，車隊不用叫你用巡航模式的，就算剩下3圈.... | ||||||||||||||||||||||
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請問哪篇文或是Radio有指示Vettel設定在Map 21?
前往討論：馬來西亞站 紅牛Team Radio
#2
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笑死人的言論
要是Vettel真的是老闆
今天也不會發生這事了
另外
也別說Webber是二奶了
如果他是二奶
也不會發生這事
#2
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紅牛越亂對各隊是好事
可預期各車隊與競爭對手本季一定會對這事見縫插針
把Vettel罵到爛
把Webber塑造成委屈的小媳婦
當然
兩個能偶爾一起去玩沙更好
#6
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| 即使不超，那隻大老鼠也不會幫忙的...😰😰😰 | |||
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+1
下季應該轉到一隊有合約保障他是第一車手~
#19
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說真的怎樣都是Vettel對啦 因為這是F1不是修道院 誰年輕,誰冠軍多,誰就是王法 你自己看看什麼FIA的統領伯尼是好東西嗎?? 既然上位的人都不是好人了,你又需要期待下面的人多好 說真的F1的三冠王,幾冠王哪個不起爭議的?? Senna沒爭議?? Prost沒爭議?? Schumi沒爭議?? 所以Vettel有爭議很奇怪嗎?? 基本上F1就是人吃人的地方,連隊友都需要徹底擊跨的地方 要爬到最高位置,不壞也難啦 | |||
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恩...哪個冠軍車手沒爭議，他們的個性就是想贏~
#3
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白頭翁這席話還挺有道理的
第二戰就開始搞TO
可能是這幾年冠軍車手的積分與第二都非常接近
所以車隊與車手都不敢輕視任何一場比賽
#24
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| 法拉利當然團結，賽道上一號二號分得那麼清楚的車隊就屬他們，白痴都看得出來，只有老巴會在離開法拉利後才在那裡馬後砲說之前以為可以公平競爭😝 | |||
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Webber不用離開就可以開始砲了~
#32
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Webber不跑也可以有話題性
每天就對媒體開炮Vettel也是可以一項職業~
#2
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大家都在Team Order
可是又很想看二奶
只限二奶
反抗指令
哈
#6
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恩~因為他永遠可以跑在Massa前面~哈
前往討論：F.Alonso...認為大馬站應可奪冠
#4
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| 所以賽車是團隊的比賽 不是一個人的 有辦法一個人研發車子ㄇ 沒有這些優秀的團隊 會有冠軍ㄇ | |||
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恩~
所以Mercedes AMG在馬來西亞的TO可以入教科書了，
這種兄友弟恭的版本才是觀眾愛的，
以後別隊的二奶們在接受TO跟跑時
觀眾也不需為他們抱不平了
因為這樣才是有團隊精神
哈
#2
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看來遵守TO
乖乖跟車到完才是王道
也可以免於責難
#2
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下一站會不會兩個就一起去玩沙了~😀
#2
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看來要平息內部
Ross要一肩扛下這TO了
#2
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馬來西亞站後
我確信紅牛確實有公平對待Webber
在Vettel的三冠中
Webber也確實不是助力
#2
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蒙總:來法拉力，決不會讓二奶檔你😀
#19
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| ALONSO好意思講這種話???? 還是說他的團結是指!!!!如果今天是換成他跟MASSA MASSA會自動讓他過???? 還真是團結阿 最沒資格講這種話的就是FERRARI跟ALONSO | |||
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講的好，法拉力不適合談論他隊的TO
#18
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我好想給你好評阿~ㄟ真的很少人ㄍㄧㄠˊmgp😲 | ||||||||||||
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絕大部份的人事後反而喜歡MGP的TO
#15
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禁賽很好啊
最好紅牛敢
前往討論：[轉貼]沃特森：紅牛應該讓維特爾禁賽一場
#12
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走吧
偉哥每年都有報怨戱碼
不是炮車隊就是砲隊友
每年看很膩
偏偏他又愛跟紅牛牽約
#37
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| 昨天一大早5點半就出門掃墓,回到家裡 12點半了 吃完飯 補個眠, 3點半爬起來 居然看到一場...我駡三經字經的比賽... 不是kimi 跑不好 是mgp 讓我吐口水 這個布朗 和賓士 只有讓我吐口水而己 反正 我己經確定 kimi 離開f1 後 我 不會再看任何一場的f1 也不會想知道誰輸誰贏 因為沒意義 等kimi 離開f1後 我會準時收看每一場的 moto gp 而且也會去現場看moto gp 還有 這是我第一次站在 webber 這邊.... 維特小弟 我不知道該如何說你了....算了 反正你有3冠在手了 沒差了 反正我也不是你的車迷 更不支持你 而 你在我心中 也永遠不會是車王也不會是車神 更不是我心中的世界冠軍 我心中的世界冠軍 只有 kimi 一個而己 紅牛 賓士 你們自己慢慢搞吧 我只覺得 roberg 真的很悲....剛上 f1時 進到威廉士 車爛就算了 熬到賓士成立 跟大舒同隊 但也沒有漏氣過 但在爛賓士待了3年 好不容易去年 拿下第一個冠軍 今年好不容易車子看來還爭氣 結果要 把第三名讓給一個新來的小黑 這 叫人 如何再看下去? ps: 我純粹上來 發表自己感想 沒有要嘴炮 因為我己經懶了 任何想嘴炮的 請看看就好 我只想表達心中的....!@#$%^&(() 如果要炮也請便 因為小弟也懶的回 因為 我真的懶了....😌 我終於能體會 當初為何kimi 會走 為何不再留戀 所以 等kimi 離開 我的世界中 將不再有 f1 只有 moto gp 😌 | |||
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Roberg太老實了，還問車隊能不能超車
Vettel太不聽話，違反車隊指令
Kimi...很麻煩，因為無線電可能聯絡不到~哈
#3
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霍納以後下TO的功力還需要多磨練磨練
也可以請教下一些前輩
前往討論：[轉貼]霍納：他們之間從來不是好朋友
#2
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兄友弟恭的TO版本
其實
Ross還是很有一套的
#3
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以後F1場上可能要有個不明文規定
請勿超車"省油保胎模式"中的車手
#4
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| 1.法拉利是否真心想讓FA抱恨而終(撞壞了還不換傻了), 還是上一站後巴西金主說話了....浣熊成了一哥????😆 2.新版E21+kimi雨站不是太優,開舊版賽車的果醬還優一點 3.RBR大亂鬥再起 4.MGP兄友弟恭前景大好 | |||
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1.龍哥的退賽很烏龍，都掉下來摩出火花的東西還不幫他換，不過反倒是讓馬傻的積分領先龍哥了
2.Kimi昨天花很多時間都是在跟前車搏鬥，可惜了
3.4是一樣的省油保胎TO戲碼，端看大家喜歡哪一版
前往討論：沒空看比賽的人,看了賽後的感想
#35
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這件事後
Vettel應該可以好好考慮轉隊到法拉利
因為在那
絕對不會有大奶讓二奶的指令~
#4
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事後看來還不錯
也被同情到
看看違反車隊指令的Vettel
被罵得要死
一樣的省油保胎指令
卻有了兩種結果
不過也增加了不少話題
如果今天Webber and Vettel角色互換
Webber可能會被稱有勇氣~哈
#8
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多梅到底哪時要走阿~😞
#7
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| 雖然小新很早自爆退賽😇😭 可是比賽中看不出來浣熊有拿冠軍的實力😝😞 根本就是開好車來陪跑的 我看法拉利一直留下浣熊根本就是錯誤...😝😌 | |||
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浣熊一起跑就弱掉了
前往討論：荒腔走版的大馬站
#5
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今天有明著幹的TO
也有暗的TO
可惜少了法拉力
可惜今天龍哥的起跑不錯
也有暗的TO
可惜少了法拉力
可惜今天龍哥的起跑不錯
前往討論：荒腔走版的大馬站
#17
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就比賽本身而言，難看的是 Mercedes ...
因為他們沒讓車手真的競爭，等於把車迷當假的！
就車隊而言，Vettel簡直是放肆 .....
但車迷看到的卻是真的比賽 .......
因為他們沒讓車手真的競爭，等於把車迷當假的！
就車隊而言，Vettel簡直是放肆 .....
但車迷看到的卻是真的比賽 .......
#212
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不過，今天的webber起跑倒是很好
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#207
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| 今天這場很難看! 只看到F1的黑暗面, 該罰不罰,只有亂罰, 車快的要跑˙後面, 他ㄇㄉ,下次再這樣還看個屁阿!😞 | |||
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最悶的是紅軍
Webber沒被罰
以前最善長的TO還被Ross抄襲去
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#195
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web應該能關門,可是他沒關 | |||
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不想連第二都沒吧
下一圈或是再下一圈也是守不住
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#192
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德國車隊不挻德國車手
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#186
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| 有夠爛的, 小黑被搞得不像個男人, 反倒像個處處要人讓的小屁孩, 爛透了!😞 | |||
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不得不說紅軍的TO下的比較漂亮
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#179
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Ross是抱ham大腿保工作嗎
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#175
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| 怪就怪Rosberg 自已太古意了 先超再說 怎會先問車隊 😌😌😌 | |||
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說的好
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#168
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又有一個二奶被固定了，二奶中webber最不乖
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#163
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Massa加油，爭積分追龍哥近些
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
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