檳榔交出來
2007/07/17
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199
發文總數
#9
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| 請參考這篇http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=47437 之前回覆的內容： 大家太在意數據的問題，忽略胎壓錶的準確度對輪胎最基本的影響。 大部份的人使用的胎壓錶通常都不太準，既然胎壓錶不準，談胎壓多少才適合的意義就不大了。 不管胎壓打多少，一定要確認胎面最基本的接地磨擦狀況，如果胎面兩側都沒有磨到，胎面中心胎紋深度較淺，就代表長期胎壓過高。 如果胎面兩側已磨到胎壁(有字的那一面)，胎面兩側胎紋深度較淺，就代表長期胎壓過低。 至於輪胎行打胎壓較高的原因，有一些店家的說法是這樣輪胎會比較耐磨，可多用幾千公里。問題是為了多用幾千公里(小弟無法證實)，犧牲舒適性與抓地力，這樣值得嗎？ 理論上速度越高，輪胎會因為膨脹而導致胎壓慢慢下降的問題，速率越高，胎壓也要越高。除非是極度熱血的駕駛，一般人不必刻意調整胎壓。 適合的胎壓很簡單，參考胎壓錶與胎面接地磨擦狀況，車輛越重，胎壓越高，速度越快，胎壓越高。 | |||
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回應 wb28 (鐵人28) 所寫謝謝鐵人兄的回應
很受用...尤其是看胎紋深淺判斷胎壓的方法
至於 胎壓計不準確 似乎我也沒考慮到這問題...
我會再注意看看!
這句話 真的很簡單扼要
[車輛越重，胎壓越高，速度越快，胎壓越高]
前往討論：來說說看 大家的胎壓都怎麼打
#5
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| 100 mph = 160 Km/hr 樓主 你常常開140喔!!?? | |||
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恩 我大多都開80
如果路況好 就開快些
不過不太會超過100...
因為我住在加州
所以有好多路都滿好跑的
一堆人都開挺快的 為了不阻礙車流😌
前往討論：來說說看 大家的胎壓都怎麼打
#3
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可以說說你是什麼車及輪胎尺寸為何嗎? 車重及輪胎尺寸,對於胎壓的要求,是非常有關係的! | ||||||||||||
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小弟的車種是M-BENZ C230
205/60/R15 輪胎是Pierlli P400
希望大家多多分享唷^^
前往討論：來說說看 大家的胎壓都怎麼打
#8
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可以考慮TOM TOM這個牌子
在美國銷路不錯!
簡單 人性化 規劃速度快
這是我買他的原因
他帶我跑遍美西
還沒有miss過
在美國銷路不錯!
簡單 人性化 規劃速度快
這是我買他的原因
他帶我跑遍美西
還沒有miss過
前往討論：請問各位使用衛星導航的心得
#29
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我的車也是白車...
不管甚麼顏色 只要你開車不娘
就不會被誤人是娘炮啦
擔心那麼多
不管甚麼顏色 只要你開車不娘
就不會被誤人是娘炮啦
擔心那麼多
前往討論：載女客邊自慰 運將判5月
#13
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回應一下大熊兄的說法
在加州(南加州)柴油的確比汽油貴
而且他的價錢還比最高級的汽油來的貴
今天 南加州汽油價錢
以小弟家路口的Chevron來看
Regular 2.93/G(加侖)
Plus 3.03/G
Premiun 3.13/G
DISEL 3.27/G
所以要能普及 可能還要等柴油降價才會比較顯著!
因為文中提及
MB公司的柴油引擎通過加州排放法規
所以 有人可能會說 能開那種車的人是不會在意那點價差的
但是...我就會...😌
在我的想法裡只有兩種有錢人
一種是 省錢省出來的 以及 家裡本來就有錢的
我就是屬於前者, 所以 我會在意這個油價的差別
不過 這代表 柴油應該是未來的大趨勢
值得大家注意
在加州(南加州)柴油的確比汽油貴
而且他的價錢還比最高級的汽油來的貴
今天 南加州汽油價錢
以小弟家路口的Chevron來看
Regular 2.93/G(加侖)
Plus 3.03/G
Premiun 3.13/G
DISEL 3.27/G
所以要能普及 可能還要等柴油降價才會比較顯著!
因為文中提及
MB公司的柴油引擎通過加州排放法規
所以 有人可能會說 能開那種車的人是不會在意那點價差的
但是...我就會...😌
在我的想法裡只有兩種有錢人
一種是 省錢省出來的 以及 家裡本來就有錢的
我就是屬於前者, 所以 我會在意這個油價的差別
不過 這代表 柴油應該是未來的大趨勢
值得大家注意
前往討論：汽油淨土破滅~美國投向柴油懷抱
#13
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r19大大 抱歉插話一下...
我小姪女搭我的C230去加州附近的高山湖
下車就吐了😰 還好他很懂事知道要忍到下車😍
不過那次因為我完全忘記還有他的存在
所以 開的方式就比較像只有我自己一樣在開
因為有防傾桿的車.過彎極限也比一般房車高一些
才會不知不覺就...開的比較刁鑽一點
之後 我只要有載他,就會比較正常開
像在開Minivan的方式開 他也就一路上都生龍活虎了
因此...或許是底盤調教成功
開車的人開的比較激烈 倒至小朋友比較容易暈車
如果開比較軟的車(像LINCOLN之類的美國車)
車主大多會比較保守的開, 成員就比較不易暈車囉
純屬個人推測🙂
見笑之處敬請一笑置之
我小姪女搭我的C230去加州附近的高山湖
下車就吐了😰 還好他很懂事知道要忍到下車😍
不過那次因為我完全忘記還有他的存在
所以 開的方式就比較像只有我自己一樣在開
因為有防傾桿的車.過彎極限也比一般房車高一些
才會不知不覺就...開的比較刁鑽一點
之後 我只要有載他,就會比較正常開
像在開Minivan的方式開 他也就一路上都生龍活虎了
因此...或許是底盤調教成功
開車的人開的比較激烈 倒至小朋友比較容易暈車
如果開比較軟的車(像LINCOLN之類的美國車)
車主大多會比較保守的開, 成員就比較不易暈車囉
純屬個人推測🙂
見笑之處敬請一笑置之
前往討論：[請益]我該買什麼車呢?
#9
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版大
要不要跟大家說一下你的預算
還有你比較偏愛的品牌呢?
要不要跟大家說一下你的預算
還有你比較偏愛的品牌呢?
前往討論：[請益]我該買什麼車呢?
#3
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我也不內行
不過我有親身經驗可以給你當參考
上上禮拜
我開車(朋友的GOLF)去超市買東西
停車之前都沒有任何異狀
等大約15分鐘買完東西上車後, 怎麼都發不起來
還好我有入AAA會員, 道路救援馬上就到我車的地方來
跳發之後
他便跟我說 就這樣開回家
不要開任何額外要耗費電的東西(音響,電燈之類)
回家之後 讓他原地怠速運轉20分鐘再熄火
再嘗試著發看看, 經過測試之後發現電池已經太老舊
發電機的電也蓄不進去了, 所以就換了電池
這些聽起來跟你的不太相關
但,重點就是 電池壞掉 似乎也不會影響怠速或是熄火
(我開了15mile才回到家唷)
所以有可能還有其他問題
(不過你可以請她們先幫你電池充電一陣子再發看看)
不過我有親身經驗可以給你當參考
上上禮拜
我開車(朋友的GOLF)去超市買東西
停車之前都沒有任何異狀
等大約15分鐘買完東西上車後, 怎麼都發不起來
還好我有入AAA會員, 道路救援馬上就到我車的地方來
跳發之後
他便跟我說 就這樣開回家
不要開任何額外要耗費電的東西(音響,電燈之類)
回家之後 讓他原地怠速運轉20分鐘再熄火
再嘗試著發看看, 經過測試之後發現電池已經太老舊
發電機的電也蓄不進去了, 所以就換了電池
這些聽起來跟你的不太相關
但,重點就是 電池壞掉 似乎也不會影響怠速或是熄火
(我開了15mile才回到家唷)
所以有可能還有其他問題
(不過你可以請她們先幫你電池充電一陣子再發看看)
前往討論：台中~車子無法發動
#5
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青鳥可以考慮看看呀
版上應該有不少車主可以現身說法
版上應該有不少車主可以現身說法
前往討論：請各位大大給點意見吧
#23
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| 不會吧~~ 竟然拿新M3 來當警察車 誰還敢超速阿 會不會太爽了點 http://www.7sec.tw/content.php?cid=2477 我也要去報考警察 | |||
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比起加州的警察實在爽上一大截
日本有R34警車隊是吧? 應該也是相當兇猛
有錯請指正唷🙂
前往討論：竟然拿E92 M3 當警車 太爽了吧!!
#11
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很同意您所說的... 我也曾去過美國出差─從東岸Boston到西岸的Los Angel，您說的我也心有戚戚焉.. 印象最深的是在Boston的街頭，親眼看到一輛黑人開的車─明顯地整輛車頭及車頂都被火燒過了，引擎蓋還不見了咧；那為黑老兄也是開得笑呵呵的...佩服佩服...🙂 | ||||||||||||
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我想ZEUS兄你要表達的我懂了!
事情不可以只看表面🙂
前往討論：汽車，帶來的是幸福還是另一種文明仇恨？
#7
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很高興你能體會我想表達的🙂
因為有人說我搞不清楚狀況,所以我怕我會表達不好
說到開爛車的人唷 在美國還是很多
我上汽修課的同學們, 很多也是都開滿普通的車
有些老墨以及老黑也都開那種外觀已經爛的很離譜的車
但她們還是很仔細 很耐心的再保養她們的車...
看到這點 就覺得我更應該好好保養我的車 愛護他啦!
願主保佑各位 以及你們的愛車🙂
U-CAR不要再漫罵了...
因為有人說我搞不清楚狀況,所以我怕我會表達不好
說到開爛車的人唷 在美國還是很多
我上汽修課的同學們, 很多也是都開滿普通的車
有些老墨以及老黑也都開那種外觀已經爛的很離譜的車
但她們還是很仔細 很耐心的再保養她們的車...
看到這點 就覺得我更應該好好保養我的車 愛護他啦!
願主保佑各位 以及你們的愛車🙂
U-CAR不要再漫罵了...
前往討論：汽車，帶來的是幸福還是另一種文明仇恨？
#20
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大家都講得很清楚
有時候真的會因小失大
所以 還是別計較那180了吧!
有時候真的會因小失大
所以 還是別計較那180了吧!
前往討論：一年的車大家會停在室外馬路邊一整天嗎?
#5
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愛你的車吧!!
學學老美,即使車老 毛病又一堆
(尤其是上了年紀的美國車)
但是她們還不是開開心心的在DIY修他的車
公司的一個員工說
他們就是喜歡花點時間在自己車庫弄弄車子
如果不事很重大的 小問題 小毛病
他們也修的樂在其中
講道塞車呢.
加州的高速公路雖然很多條
真正塞起車來...我想
住過這裡的都很能夠感受塞車的恐佈吧
這真的不誇張! 比起台灣的塞車...這邊是天天塞
上班時間 I-210 由Covina一路往西塞到Downtown LA
但是 他們對車的熱情還是不減阿!
好好愛你的車吧! 是你選擇了他, 不是他選擇你
不管甚麼車都會有點小缺陷! 他們跟人也是一樣的
那你更該好好善待他,就像善待你的女友, 老婆一樣
學學老美,即使車老 毛病又一堆
(尤其是上了年紀的美國車)
但是她們還不是開開心心的在DIY修他的車
公司的一個員工說
他們就是喜歡花點時間在自己車庫弄弄車子
如果不事很重大的 小問題 小毛病
他們也修的樂在其中
講道塞車呢.
加州的高速公路雖然很多條
真正塞起車來...我想
住過這裡的都很能夠感受塞車的恐佈吧
這真的不誇張! 比起台灣的塞車...這邊是天天塞
上班時間 I-210 由Covina一路往西塞到Downtown LA
但是 他們對車的熱情還是不減阿!
好好愛你的車吧! 是你選擇了他, 不是他選擇你
不管甚麼車都會有點小缺陷! 他們跟人也是一樣的
那你更該好好善待他,就像善待你的女友, 老婆一樣
前往討論：汽車，帶來的是幸福還是另一種文明仇恨？
#20
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最近怎麼看都會看到這些文章
好奇怪唷 我以為是鬼打牆 害我都點到同一篇文章了😩
好奇怪唷 我以為是鬼打牆 害我都點到同一篇文章了😩
前往討論：竟然拿E92 M3 當警車 太爽了吧!!
#27
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感覺很沒有折價誠意...
找別間營業所吧
找別間營業所吧
前往討論：現在買vios 1.5G划算嗎..
#17
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| 車子的產地不明 這種問題日系車還比較少見 主要是歐系車 歐洲國家那麼多,大家都到處設廠 例如VW眾多車型中生產國大概屬不清了 雙B也有很多不是在德國做的 當然車商知道消費者會在意這個部分 所以常常都含糊帶過 想要知道實際情形 網路搜尋一下一些特殊方法,如查詢引擎編號等 也許可以摸到一點線索 | |||
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小弟提供資料分享...
在美國長居的各位大大應該比我更清楚這個
車子一定都要有車身資訊貼紙...
會標明你的生產廠商資訊,VIN號碼...等等
據我所知M-BENZ跟LEXUS都會標明產地 (朋友的VOLVO S80也有)
(我只有這兩輛進口的,另一輛HONDA是國產)
所以放上來給大家看看^^
(產地標明在右側那張貼紙)
左邊有註明德國產,右上角是生產廠STUTTGART.
#35
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車頭很美!很有歐洲味
不過尾燈怎麼那麼高呀?
FORTIS也很高...
不過尾燈怎麼那麼高呀?
FORTIS也很高...
前往討論：mondeo
#8
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BMW不是也在中國設廠生產某些3/5系列?
好像也有銷台灣??
不過這已經都是趨勢了
沒辦法的阿
好像也有銷台灣??
不過這已經都是趨勢了
沒辦法的阿
#2
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樹大招風吧...
Bimmer在美國風評也不是這麼好
Bimmer在美國風評也不是這麼好
#4
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弟以前在台灣的時候
去過五次 豐田南台中廠(復興路跟文心南路口的樣子)
每次去保養
車停好, 保養處接待的人
馬上過來幫你開車門.然後畢恭畢敬的跟你打招呼.
(我都穿牛仔褲,T-Shirt去而已)
說明來意後,馬上就寫保養單 然後給我預計完成時間
我就說我要在他們的休息區等,看他二話不說
馬上招呼一位內場的小姐把我帶去休息區
之後就是免不了的 飲料招待,送報紙
不過我都去看汽車雜誌(因為家裡沒人,不能訂)
離場時 接待的還會幫你指揮出去, 順便擋一下馬路上的車流
感覺起來 他們工作人員的服務態度真的不輸MB的服務廠
因為他們說每次回廠完都會有電話滿意度調查
所以他們都要很小心每個細節...當然我也是都大方的給滿分啦
所以,車子的本質或是底盤操控等因素站時撇開(因為那是父母的車)
他們的服務跟我去MB廠的服務相比...真的不輸人!
所以 我對TOYOTA的印象=維修廠的服務以及態度都很好
這就是我要打的重點
PS:小弟現居美國,愛車如簽名檔所見...並不是啥業代
更不是無聊的T牌擁護者.純粹分享^^
去過五次 豐田南台中廠(復興路跟文心南路口的樣子)
每次去保養
車停好, 保養處接待的人
馬上過來幫你開車門.然後畢恭畢敬的跟你打招呼.
(我都穿牛仔褲,T-Shirt去而已)
說明來意後,馬上就寫保養單 然後給我預計完成時間
我就說我要在他們的休息區等,看他二話不說
馬上招呼一位內場的小姐把我帶去休息區
之後就是免不了的 飲料招待,送報紙
不過我都去看汽車雜誌(因為家裡沒人,不能訂)
離場時 接待的還會幫你指揮出去, 順便擋一下馬路上的車流
感覺起來 他們工作人員的服務態度真的不輸MB的服務廠
因為他們說每次回廠完都會有電話滿意度調查
所以他們都要很小心每個細節...當然我也是都大方的給滿分啦
所以,車子的本質或是底盤操控等因素站時撇開(因為那是父母的車)
他們的服務跟我去MB廠的服務相比...真的不輸人!
所以 我對TOYOTA的印象=維修廠的服務以及態度都很好
這就是我要打的重點
PS:小弟現居美國,愛車如簽名檔所見...並不是啥業代
更不是無聊的T牌擁護者.純粹分享^^
前往討論：行銷的豐田 --- 靜態賞Camry篇
#35
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跑不了1公里吧！ 也沒有看到加大的油箱。 | ||||||||||||||||||||||
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這台VINO掛加州車牌唷...
改天我看到小綿羊可得小心一點
以免被巴假的😩
前往討論：王建民在紐約代步的座車是CLS500
#34
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洋基官網討論區一堆老美都說托瑞和王是兩大戰犯!還有紐約客說把王建民交易出去....😠😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是覺得啦
交易就交易阿!
反正還是會有很多球隊對他很有興趣
再說,拉MR跟A-ROD一起走, 老克應該是要去退休, Petite? 好像合約也到了
那就大家都走, 看看紐約客會不會知道甚麼叫做身在福中不知福...
前往討論：王建民在紐約代步的座車是CLS500
#6
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恭喜買新車唷!!
170cm的女生 應該不至於是巨人啦...
不過在台灣的確算的上是高了🙂
170cm的女生 應該不至於是巨人啦...
不過在台灣的確算的上是高了🙂
前往討論：大個子女生決定開COLT! ^___^
#3
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她的中控台好美唷...
無壓客艙是吧.
無壓客艙是吧.
前往討論：下一代的NISSAN TEANA？
#8
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| 怎麼投稿壓 哈哈~ 不太知道耶 是剛好被我巧遇到 在新竹耶 | |||
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像樓上大大所言
投搞去各大汽車雜誌 應該有獎金唷
前往討論：mondeo
#2
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在台灣好像會被修飾成家庭用車
畢竟這種客戶比較主流吧?
不過我也喜歡美規款...
現在一天可以看到2~4台
每天高速公路通勤1HR
I-10--CA 57--CA 71
畢竟這種客戶比較主流吧?
不過我也喜歡美規款...
現在一天可以看到2~4台
每天高速公路通勤1HR
I-10--CA 57--CA 71
前往討論：mondeo
#28
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| 😀 剛才隔壁桌的說 左腳挺閒的 . . . . . 右手可就忙了 . . . . . . . 因為馬子在旁邊 😀😀😀 | |||
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好.我知道這是老梗= =|
這就又回到了
開車時一支排檔桿
停車時兩支排檔桿
為什麼這廣告我一直忘不了= =...
前往討論：開自排車時，左腳在幹麻?
#247
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講話粗俗當有趣呀? 沒想到這個社會沉輪至此,令人遺憾... 阿彌陀佛,善哉善哉! 請佛祖超渡這些沉淪的亡魂吧.😩 | |||
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多謝L大美意🙂
不過小弟信基督很久了😍
而且講話粗俗 但是很直接
況且台語要用文字表達不太好表達吧?
希望您滿意
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#70
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| 兩位火氣好大喔!!邁阿咧啦!! 我就貼張"妹妹睡覺不小心走光露乳照"給您倆消消火氣吧!!😆 | |||
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標題很妙😌 人工好評+1
#246
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不然你是要按怎 你就是分身 跟笨U一樣一句話都講不清 聽不懂人話就不用講了 叫你主子公布我住址姓名啦 還有我沒車是要PO3小 我騎破破的兜風50 我也沒說能查到他的資料 查他的資料衝3小 | ||||||||||||
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T大講話真風趣🙂
LOBSTER講話好像有點像U大耶
路過...😇
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#11
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那住美國的鐵定完蛋...
因為我們只有自助加油...😩
因為我們只有自助加油...😩
前往討論：中油自助加油
#30
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看第一篇之後
我再猜說是不是版大要說TIDDA...
因為這邊好像滿流行幫英文取個中文諧音的名字
像是:頭有大(TOYOTA),雞蛋(GALANT),你上(NISSAN)等等
原來是大發的車子...所以我前幾篇都在狀況外😩
台灣柴油賣幾多錢呀?
以我家(LA)附近的SHELL 10/09牌價
汽油
Regular (87) USD $2.93/加侖
Plus (89) USD $3.03/加侖
V-Power (91) USD $3.15/加侖
柴油
DISEL USD $3.17/加侖
其實柴油在這邊好像沒啥價錢優勢...
我再猜說是不是版大要說TIDDA...
因為這邊好像滿流行幫英文取個中文諧音的名字
像是:頭有大(TOYOTA),雞蛋(GALANT),你上(NISSAN)等等
原來是大發的車子...所以我前幾篇都在狀況外😩
台灣柴油賣幾多錢呀?
以我家(LA)附近的SHELL 10/09牌價
汽油
Regular (87) USD $2.93/加侖
Plus (89) USD $3.03/加侖
V-Power (91) USD $3.15/加侖
柴油
DISEL USD $3.17/加侖
其實柴油在這邊好像沒啥價錢優勢...
前往討論：[分享]小車一定省油嗎???
#6
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| Fusion這種外觀應該只有在美國吃的開....😰 | |||
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也沒有想像中那麼吃得開啦...😩
在這邊還是被CAMRY跟ACCORD打假的
試問:ACCORD 2.4SE 全車8氣囊 跟FUSION來比
這樣看來她就不是這模吃香了
前往討論：誰會是2008年中型房車霸主?
#34
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和泰? 不好意思 我說的是sylphy的匯聯 原廠本來就是建議5K一換 和泰原廠強調1W一換即可 連X宇大大也認同1W一換是對的 所以我也沒話說 不過如果之前有大大閱讀過我PO的文章 賤內的TERCEL一直在原廠保養 第6年竟然開始吃機油 而且是吃到機油燈亮...= = 反正我也懶的對這個問題在抱怨下去 5Kor1W隨便大家說 我自己心裡已經有一把尺 這尺還是用新台幣2.5W的塘缸教訓換來的 | ||||||||||||
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所以我才說 和泰 一萬公里保養
這點會有擔心.才會產生要不要5000公里就保養之說阿
拜讀您上一篇文章
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我都是用大賣場的機油, 之前那一台1996 OPEL Astra從一開始就自備機油, 到今年交給親戚開時, 引擎還是很猛, 只是其他零件開始老舊, 所以換車. 前6年我都5000公里換一次油, 後來1萬公里才換一次, 引擎也沒有壞掉. 不知5000公里換油是必須的, 還是因為保養廠想多賺錢才這麼說嗎? 有親戚在國外說, 國外大多一萬換一次油. 我用過亞拉, 中油, 美孚, 最後仍是用美孚的, 因為用得順順的, 沒啥問題, 我都在大潤發買比較多. 價格好像比家樂福便宜一點點.
--
個人覺ㄉ台灣的用車環境不比國外
1.氣候潮濕
2.夏冬溫差大
3.塞車機率高
4.短程行使居多
5.路況不好
在保護引擎ㄉ耐用度下作考量個人建議5000~~7000換機油
我ㄉ前一部車93天王星5000換油跑到28萬公里就開始吃油了
家裡的柴油貨車3500CC目前30萬公里引擎狀況良好也是5000換油
--
你的看法我是很認同, 但第2點, 國外溫差更大(北美), 所以應該不能算是好的論點, 不過第3及4項倒是很大的差異. 尤其是塞車, 會讓相同里程數的車, 在台灣會多了多轉, 我想我目前也應該會5000公里就換.
--
//////////////////////////
原廠本來就是建議5k換機油
不是嗎...
//////////////////////////
前面幾位跟您都沒有提到甚麼[匯聯]
怎麼現在突然說你是提匯聯?
我只不過看你說原廠本來就是建議5K換油
我才說 我知道的和泰
前往討論：有人長期使用大賣場的機油嗎???
#26
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樓上的,歡迎你阿!🙂
outlander的確是三菱比較可以寄託的即戰力
在小弟住的南加州一帶 坦白說
有時候想要看三菱的車子 反而比較常看到EVO😩
不過 最近outlander的能見度似乎有在提升
但是她在這邊對手也挺多的...
加油啦!
outlander的確是三菱比較可以寄託的即戰力
在小弟住的南加州一帶 坦白說
有時候想要看三菱的車子 反而比較常看到EVO😩
不過 最近outlander的能見度似乎有在提升
但是她在這邊對手也挺多的...
加油啦!
前往討論：輕量低耗 國產OUTLANDER明年上市
#18
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原廠本來就是建議5k換機油 不是嗎... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣和泰的預計保養里程 好像是1萬公里才需換油
這點已經問過很多業代...其實說法就分2派
1. 5000KM 換對車子比較好 (當然...)
2. 原廠說10000KM 才換了,應該不致於開出毛病來吧,所以10000KM才換
我自己都3000 MI換油, 不過我都換CHEVRON的基礎礦物油 USD $2.29/1 QT.
兩台車合計里程數已經破10萬多MILE了,引擎一樣沒吃機油
前往討論：有人長期使用大賣場的機油嗎???
#238
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----恕刪---- 家中某位姻親，車子固定只開兩年就換 純粹因為喜歡開「新車」 😩😩😩😩😩😩 | |||
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這種人在美國可真多
也說明了為什麼lease car在美國這麼流行
大家都愛開新車...
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#234
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| 呵!我以前最喜歡坐火車時唸書 因為學校和家裏就在火車站旁 有時考試就常屏東到高雄來回坐 現在在砲聲隆隆中發言有當時的感覺 我認為豐田賣得好原因最主要是兩點 第一,製造理念:豐田公司創辦人喜一郎堅守一個信條 模仿比創造更簡單 如果能在模仿的同時給予改進 那就更好 首先必須生產安全牢固 經濟 傳統的汽車 而不是創新性的產品 豐台創始人喜—郎於1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部 設計出命名為AA的車(模仿當時的克萊斯勒Airflow車型) 1937年公司改名Toyota 據傳是一位女占卜師建議這麼改的 因為在日語中Toyota的書寫符號和外形更優美而且有8個字元 8在日本是個幸運數字。 1940年豐田推出生接近瑞典的富豪PV60 1966年 豐田推出了Corolla(該車疑似德國歐寶的Kadett) 但除了車身美觀之外並無設計特色 但給購車人的感覺卻是物有所值 Corolla很快就在全球風靡一時 破了金龜車的銷售記錄 1989豐田進軍高價車市場 第一輛淩志V8是年在底特律車展推出(疑似賓士) 由於比同級的賓士便宜30％ 低性能價格比和令人驚訝的低噪音得到美國人喜歡 2000年淩志車總產量為26萬輛 僅在美國就銷售了21．1萬輛 淩志成為美國高檔車的銷售中排名第一 美國市場調查公司J D Power2003年對美國汽車市場品質調查： 共有55萬名美國車主參加了這項調查 受訪者的汽車使用時間約為3年左右 在受調查的37種汽車品牌中 品質問題最少的10個汽車品牌中 有5個日本品牌 4個美國品牌 1個德國品牌 品質最好的2個品牌是豐田公司的淩志和日產公司的無限 其中淩志汽車連續第9年成為品質問題最少的汽車 豐田光明正大的抄 然後抄到比你好 比你便宜的理念得不到歐洲人的認同 所以在歐洲賣得並不好 不過話說回來 這也是台灣電子業成功的經驗 宏碁的老二主義也是同樣的想法 只是沒講的那麼白而已 聯發科DVD晶片是偷OAK(還比抄惡質) 現在OAK已經不知被聯發科踢到那裏去了 你以為只有台灣這樣幹 滑鼠是全錄發明的 被以創新聞名的APPLE偷去跟圖像物件系統概念組成麥金塔的OS 但是還沒比爾蓋茲狠 他把APPLE那一套全抄到開放系統的PC 出了WINDOW 系列 變成世界首富 唉..抄還真是成功捷徑呀 第二工廠管理強: 學過工廠管理的都知道 豐田的工廠管理是教科書的樣版 管理強 成本可以壓低 可靠度可以提升 交期可以縮短 這是豐田的核心競爭力 沒有這條件 抄得好這句話是做不到的 美國人雖然做車做不過日本 但是家底比較厚 趁幾年前日本 歐洲股市不振 紛紛展開購併 入股 策略聯盟 也引起汽車業的大整合 其實大家講的X國車 界限已經沒那麼明顯 目前 台灣賣很慘的飛雅特集團擁有法拉利 愛快 瑪莎拉蒂 等品牌(買胖達的可以虛榮一點) 通用汽車擁有鈴木 歐寶 紳寶 富士重工等品牌 克萊斯勒集團目前擁有賓士 三菱 邁馬赫等品牌 福斯集團目前擁有奧迪 斯柯達 藍寶基尼 等品牌 福特集團目前擁有 富豪 馬自達 等品牌 BMW集團目前擁有MINI 勞斯萊斯等品牌 何況 各集團在世界各地都有工廠 所謂的X國製 只是在X國組裝 所以也沒必要爭得臉紅耳赤 另外BMW的真正對手應該是HONDA 不是豐田 豐田走的路跟BMW重疊性很少 | |||
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這篇怎沒人推呢?
至少我覺得講的很精闢阿
可惜我不能給好評,不過無損她的價值啦
感謝分享!
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#74
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| 不知道回應者有多少人是想要買7人座休旅車的? 我從年初一直看到現在,Wish都差點要訂車了,可是還是買不下手.... 2.0稅貴,比起我現在開的1.6又耗油,除了車內空間真的比較大外,實在找不出理由 買7人座,載著全家老小,絕無飆車打算,2.0大馬力對我來說一點吸引力也沒有 倒是Nissan這輛車,我真的很心動 1.8省稅,油耗比我的1.6還省,第三排空間比起以前的Mazda PXXXXXX還大 就等他上市,我會叫160cm左右的老婆坐坐第三排,可以接受就完美了 努力省錢的人的真心話,請勿筆戰,感恩~~ | |||
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恩恩
現在甚麼都貴
或許這是NISSAN的另一種優勢也不一定
#12
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可能開太快, 可能超強陣風剛好吹過, 也可能MM坐旁邊, 以致駕駛兩手不夠用, 真正原因只有駕駛本人知道. 車子的Size倒不是問題. 小i空車重1550kg以上, 含兩個大人及行李油料, 總重應該超過1700kg. 這應該是與Camry或Teana同級的重量了. | ||||||||||||
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這樣是不是會衍伸到
一支排檔桿
或是
兩支排檔桿
這個問題?
前往討論：關於"颱風天翻車的百萬名車"
#4
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WOO大大: 感謝分享~~~😍 好車一部😀 日本人還真幸福~😊 | ||||||||||||
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同感...
多謝好圖分享
#87
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”我想 保騰的車雖有蓮花加持. ”但是 我想歐洲平價小車真的少碰比較好 看來，你好像弄錯了 寶騰是馬來西亞的車廠 不是歐洲平價小車... | ||||||||||||
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抱歉^^ 我更正一下
因為他只是擁有蓮花車廠技術協助
我把他歸類為歐州小車實在不對
好像威菱也是類似唷
只不過他是有M廠技術的馬來西亞車^^
不過 福特大大這款車
開起來應該是小車裡面算殺的了吧
#212
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UNION真是神通廣大耶
竟然可以查出這麼多資料...
我頂多只查的到IP在哪個國家.哪個ISP而已
===
還是只有我不知道?😩
竟然可以查出這麼多資料...
我頂多只查的到IP在哪個國家.哪個ISP而已
===
還是只有我不知道?😩
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#3
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| 今年柯羅莎颱風太強了 昨天還是前天，看新聞有撥到一台百萬名車"被吹到翻車"😇 而且是Lexus is250 這種大車都被吹翻了 大家還真有勇氣在颱風天跑出門阿😰 還有些電影院是客滿的勒😲 | |||
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大大!
IS250好像不是大車耶
他只算的上是Compact size...
不知道為什麼會被刪文耶?
難道又是護L使者作祟?
前往討論：關於"颱風天翻車的百萬名車"
#17
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先試駕看看, 這兩台車看帳面馬力和扭力感覺上不是很準 我的話很簡單, 坐 Civic 駕駛座的時候感覺較好 省油性應該在誤差範圍內, 除非每個月跑 1000 公里以上 Civic 1.8 的油耗經濟性應該是高於 Fortis 的, 不過也要看路線種類 有一點是: 如果 "感覺" 自己比較喜歡 Civic 的話, 就買 Civic 吧 如果實用性上差不多的, 就買一台坐起來看起來想起來自己會比較高興的 畢竟一些帳上數字的差異性, 以後可能不是那麼明顯會天天想到. 買車是要提昇自己的生活水準 (過得比較快樂), 而不是以買到比較好的 Spec 的東西為目標, 不是嗎? | ||||||||||||
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大大所說中肯!
如果你已經感覺你比較喜歡CIVIC了
再加上她本身的本質就是很不錯的車
那其實你可以買她, 不需要很在意那些spec.
真正開車的樂趣是車子跟你最直接的感覺
這問題我當初在考慮330跟C class之時就遇過了
選你所愛! 愛你所選
聽起來很老套 不過還挺管用的
前往討論：困惑困惑.....抉擇
#187
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豐田在台灣很多車都是避震比較軟 車身較高 所以你會認為操控差但不見得底盤就差 我也有遇過altis改避震沒洞底盤的猛車 另外很多人總會認為lexus走舒適路線因為觀念延續對豐田的刻板印像 你有趣開過gs350你就知道了 我開到200穩的很 引擎我覺得豐田她只針對市場需求開發適合的引擎 但最近這幾年感覺豐田慢慢改變了 從gr引擎的革命就可以看的出來 2gr-fse比VQ35HR更精緻 省油 這不是我說的,是參照很多雜誌的結論 所以豐田也正在慢慢轉型她的新世代引擎也即將搭載在市售車,可惜台灣還是要等等 scion我覺得遲早會進軍全世界,她顛覆很多人對豐田的印象 在美國一堆年輕人開著scion賣到缺貨,單就tc來說操控好動力也夠 改裝多 豐田及早發現這一塊,所以很多civic的客戶都轉移到scion tc身上 這就是豐田厲害的一面!! 現在美國幾乎大學都快被scion淹沒了,或許這就是流行吧 因為scion將追求操控速度和音樂的年輕人吸引過來 更重要的是它的車子可以自由搭配光是排檔桿就有很多種照型 所以每台車都很有特色不會跟別人一樣 | ||||||||||||
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101大!
SCION在這邊真的都是年輕人在開
不管amigo還是白人,我問她們車開起來的感覺
她們都挺滿意的(tC) 我想這就是因為TOYOTA會抓市場需求吧
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#185
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| 我記的以前YAMAHA兜風50剛出來時. 熱賣. 車子小的要命. 後避震器可能還沒有我的老二粗. 賣的又貴. 可是好騎.省油.沒甚麼毛病. 相較之下我當時的SUZUKI駿50雖然操控好. 可是操過一陣子就"離離辣辣". 反之兜風女生買的多. 會怎樣操有限. 口碑就此出來. TOYOTA的口碑是進口1.8打下來的. 其後國產1.6 2.0 A秀. 舖力米喔. 都還不錯 老實說. 我是從開過ALTIS才開始討厭TOYOTA的車. 或許我是用以前熱血的印像去看待一部"三寶車". 但是在跑山路總覺得好像再加點油"趴"彎. 方向盤再轉下去一點車子快要"初"去. VIOS出來我心想.怎麼會出這種車? 鈑金"薄力西阿". "車咖"還比ALTIS軟. 這怎麼開? 後來WISH更離譜. 後保桿沒有內鐵. 期間鈑金厚無用論跟內鐵無用論一直再風行. 待我拿到TOYOTA內部通報的術語. 我才知道完全是這樣再洗客人腦. 唉.................. 也不想再辯論這方面議題啦. 天保佑這些無用論的車主不要發生小對撞. 那時看人家換保險桿就好. 而你的車冷排水排都要換. TOYOTA的車還是有優點. 省油.好開.只要不熱血. 令人痛恨的是安全係數低. 還用話術洗客人. | |||
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其實我滿讚同大大所言
不過 在台灣想要比較TOYOTA的時候
應該要講說 [和泰]生產的TOYOTA...
最近TOYOTA有關安全的口碑 都是給和泰搞壞的!
就小弟居住的北美地區 TOYOTA的車實在太多
不過這邊的TOYOTA安全也不是肉腳的唷
台灣政府應該要制定一套類似NCAP之類的撞擊測試規格
這樣子國產業者才會知道要要求自己
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#8
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😰
看前面還以為正經的
正想說轉寄給想學變化球路的朋友
才知道 繼續看到指叉球...下面的好像都很難練成唷
看前面還以為正經的
正想說轉寄給想學變化球路的朋友
才知道 繼續看到指叉球...下面的好像都很難練成唷
前往討論：教你如何投變化球,越後面越精采
#14
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沒消失 只是配額很少 到港就被牽走 想買進口/多氣囊/超值車 Suzuki SX4 , Ford Fiesta , Renault Modus Modus貴一點,不然,雷諾的安全係數最高 | ||||||||||||
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原來如此呀..多謝指點
配額太少這點真是可惜了!
不過Yaris是不是也配備雙前安呢?
好像國產小車把雙前安列為標配的第一台?
前往討論：有人買過fiat的PANDA嗎？
#83
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福特大大 您好阿:
您家賤兔的年齡
跟里程數可以分享一下嗎?
您家賤兔的年齡
跟里程數可以分享一下嗎?
#9
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Suzuki的SX4
不知道從台灣市場消失了嗎?
那台好像也是6安+掀背
日義混血...
安全性差不多
不知道從台灣市場消失了嗎?
那台好像也是6安+掀背
日義混血...
安全性差不多
前往討論：有人買過fiat的PANDA嗎？
#81
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這篇回應好熱烈
我只想說...5年後的殘值
你乾脆就問問你在從事汽車相關業的朋友們吧
我想 保騰的車雖有蓮花加持.
但是 我想歐洲平價小車真的少碰比較好
還有...
新手買保養好的比較OK
你知道有些毛病回原廠修雖然免費
但是你的時間會被耗費掉很多
重點是 有些甚至原廠還修不好...
這就是重點所在
我只想說...5年後的殘值
你乾脆就問問你在從事汽車相關業的朋友們吧
我想 保騰的車雖有蓮花加持.
但是 我想歐洲平價小車真的少碰比較好
還有...
新手買保養好的比較OK
你知道有些毛病回原廠修雖然免費
但是你的時間會被耗費掉很多
重點是 有些甚至原廠還修不好...
這就是重點所在
#21
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我只知道Maxxis廣告打滿多的..
或許在賽事中贊助的多 所以曝光率增加吧
但是 在我住的地方十家有九家沒賣...
正新在美洲的銷量是不事都在中南美阿?
或許在賽事中贊助的多 所以曝光率增加吧
但是 在我住的地方十家有九家沒賣...
正新在美洲的銷量是不事都在中南美阿?
前往討論：輪胎選擇
#3
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看大大打得這麼詳細...實在要幫忙一下.
雖然我不住台灣, 不過 在南加州 G35真的賣得不錯
我想 車子本身應該是有不錯的本質吧!!
不過為何不考慮2008的ACCORD呢? 美規版的路上已經有人開了
車頭滿凶狠的, 車身線條也比較有肌肉感.不知到台灣版會如何?
以下 小弟提供一個有用的網址
雖然是英文網頁, 不過我想以大大的薪資來看, 這應該難不倒你啦.
http://www.edmunds.com/used/2005/infiniti/g35/100489070/roadtests.html
你可以看看她(G35)所有的評價,以及車主評語之類的
基本上, 平均分數可以拿到8分以上的都算不錯的車
這台的分數是9.0 算是很高囉!
而且這個網站算是比較有公信力的,沒啥小白來亂
不過在台灣要問看看後勤維修方面的問題
雖然我不住台灣, 不過 在南加州 G35真的賣得不錯
我想 車子本身應該是有不錯的本質吧!!
不過為何不考慮2008的ACCORD呢? 美規版的路上已經有人開了
車頭滿凶狠的, 車身線條也比較有肌肉感.不知到台灣版會如何?
以下 小弟提供一個有用的網址
雖然是英文網頁, 不過我想以大大的薪資來看, 這應該難不倒你啦.
http://www.edmunds.com/used/2005/infiniti/g35/100489070/roadtests.html
你可以看看她(G35)所有的評價,以及車主評語之類的
基本上, 平均分數可以拿到8分以上的都算不錯的車
這台的分數是9.0 算是很高囉!
而且這個網站算是比較有公信力的,沒啥小白來亂
不過在台灣要問看看後勤維修方面的問題
#181
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先說一下
我們好像不要模糊焦點比較好
我建議樓主還是去是車之後再決定吧
不過單就價錢來說
1系列實在太貴
IS相對之下便宜又大碗
售後服務也務必請樓主多探聽看看
因為 泛德跟和泰的售後服務差很多唷
我自己開賓士車
不過我並不覺得有多屌
也不覺得品牌價值有多高
在加州 坦白說還是L牌的天下
大7已經快要絕跡了
樓主去試車時建議要滿載
這樣測試下來比較準確(我當初就是沒有滿載...)
不管如何...選你所愛吧!
我們好像不要模糊焦點比較好
我建議樓主還是去是車之後再決定吧
不過單就價錢來說
1系列實在太貴
IS相對之下便宜又大碗
售後服務也務必請樓主多探聽看看
因為 泛德跟和泰的售後服務差很多唷
我自己開賓士車
不過我並不覺得有多屌
也不覺得品牌價值有多高
在加州 坦白說還是L牌的天下
大7已經快要絕跡了
樓主去試車時建議要滿載
這樣測試下來比較準確(我當初就是沒有滿載...)
不管如何...選你所愛吧!
#15
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可能要拆開看汽門才知道吧?
因為之前聽修車廠說過 有位太太
該加91但是他都只加87 一開始也是沒覺得有啥異常
結果下場就是積碳嚴重
我都加最高級的 建議歐洲車 或是高壓縮比的引擎
還是加最高級的吧 別因小失大囉
PS: 小弟所在的地區只有87,89,91
分別是Reguler, Plus, Premium
所以 最高也只能加91的😩
因為之前聽修車廠說過 有位太太
該加91但是他都只加87 一開始也是沒覺得有啥異常
結果下場就是積碳嚴重
我都加最高級的 建議歐洲車 或是高壓縮比的引擎
還是加最高級的吧 別因小失大囉
PS: 小弟所在的地區只有87,89,91
分別是Reguler, Plus, Premium
所以 最高也只能加91的😩
前往討論：有關混合使用92/95汽油，請教油品專家
#11
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最近台本的客訴案件好像越來越多了啊😰
換一家經銷商比較快 挑個親切踏實的業代吧😩
換一家經銷商比較快 挑個親切踏實的業代吧😩
前往討論：台灣本田服務很差
#34
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😌😌😌 建議還是不要順著她,以免寵壞她, 一陣子她要是喜歡天線寶寶. 到時候整車充滿著丁丁,迪西,拉拉,跟小波, 她上車還要說...妳好~~~~ | ||||||||||||
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丁丁是個人材😌
我的車也被放上了KITTY遮陽簾
家裡的每壹台車也有不少KITTY產品
看久了就習慣了啦
等以後你沒有女友跟你吵這個的時候
你就會知道有多空虛了😩
#22
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我必須說 在售後服務跟維修處理上
TOYOTA做的比台本好太多了
每次進場接待都是必恭必敬
還會相當細心的追蹤你的車況
PS 我的業代沒關心過我們 倒是都是保養部門在聯繫
每次接受電訪 只要稍微提一下下不滿意的地方
隔天馬上會有人電話道歉😩
比起台本 合泰的車或許差一些
不過售後服務是好很多的
但是我還是喜歡HONDA
TOYOTA做的比台本好太多了
每次進場接待都是必恭必敬
還會相當細心的追蹤你的車況
PS 我的業代沒關心過我們 倒是都是保養部門在聯繫
每次接受電訪 只要稍微提一下下不滿意的地方
隔天馬上會有人電話道歉😩
比起台本 合泰的車或許差一些
不過售後服務是好很多的
但是我還是喜歡HONDA
#46
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這位網友在美國洛杉磯. 由IP查地點, 全球都可以查. (至少台灣,美國可以. 台灣還是繁體中文的地圖) http://www.whatismyipaddress.com/ | ||||||||||||||||||||||
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這網頁真特別
還可以查出地圖來唷
不過 他指出我的位置是在Los Angeles...
但是 我是住Los Angeles County
離 City of Los Angeles還有一段距離
總之 還是讓我覺得很新奇
前往討論：LS460
#5
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| 網站怎會是清海無上師....😩 | |||
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好無言😩😩😩
清海無上師= ="
前往討論：2008年即將上市的幽浮車
#10
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我會買CR-V
因為我覺得看起來比較順眼
也比較有特色些🙂
因為我覺得看起來比較順眼
也比較有特色些🙂
#18
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為什麼要買柴油車?
如果要省油 看看他的數據= = 再說吧
如果要引擎的大扭力 為何不買SKODA?
我實在想不到為何要買 韓國的柴油車
因為它的組裝 不會比頂級一點的國產車好很多
省油...等你省到那個價差也不知道要幾年了
還有 要注意他的後勤跟維修費用
小弟雖身處北美 (我不是說我能代表整個北美市場)
不過真的沒看過你說的這台車(每天高速公路通勤1hr以上)
如果要省油 看看他的數據= = 再說吧
如果要引擎的大扭力 為何不買SKODA?
我實在想不到為何要買 韓國的柴油車
因為它的組裝 不會比頂級一點的國產車好很多
省油...等你省到那個價差也不知道要幾年了
還有 要注意他的後勤跟維修費用
小弟雖身處北美 (我不是說我能代表整個北美市場)
不過真的沒看過你說的這台車(每天高速公路通勤1hr以上)
前往討論：sonata是最便宜的柴油房車嗎?
#36
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不會吧 😲 您不覺得大 S 的頭燈, 一附福特設計中心設計出來的樣子嗎? 我看起來就覺得像 Metrostar, MAV 的車燈 | ||||||||||||||||||||||
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不說我倒是沒想過這個
姑且不論跟福特的設計有沒有關係
不過真的很像= =
前往討論：LS460
#2
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#80
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其實我覺得 亮度跟顏色比較重要
不可以太亮太過刺眼 以免影響後方駕駛
顏色更是重要
在北美開車 很討厭某些美國車
那種煞車跟方向燈同為紅色的設計
尤其白天逆光時更加難以判讀
不過 說到尺寸
君不見上上上一代的S320 (w140)
他的屁屁可說是大到可以 燈號也只是小小一區而已
不可以太亮太過刺眼 以免影響後方駕駛
顏色更是重要
在北美開車 很討厭某些美國車
那種煞車跟方向燈同為紅色的設計
尤其白天逆光時更加難以判讀
不過 說到尺寸
君不見上上上一代的S320 (w140)
他的屁屁可說是大到可以 燈號也只是小小一區而已
前往討論：Accord好爛？
#78
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如果當初引進這個版本銷售定肯三級跳... 我只能說本x活該...😝 | ||||||||||||
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抱歉 我一直以為ACCORD賣的比CAMRY好
因為我在南加州看到的ACCORD實在有夠多
所以才會給各位這個錯誤的資訊
另外 這台呢在北美掛ACURA的牌 代號TSX
豪華版的ACCORD
前往討論：Accord好爛？
#38
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以前在台灣時
我騎重車由北市來回新莊方向常常會被挑釁= ="
尤其 CIVIC 以及LANCER 居多
有次 我乖乖的在停紅燈...
後面一輛喜美 一直按我喇叭(他想紅燈右轉)
我回頭看一下他(約莫3秒) 就回頭繼續等我的紅燈
綠燈後 他就在原地燒輪胎 製造出很大的輪胎拔尖聲
可能企圖要嚇嚇我= =(我心想 真巧 這招我也常玩呀) 就沒理他
我就只進一檔 慢慢騎(因為要去吃豆花 怕騎過頭)
結果他就開來旁邊 什麼問候的話都講出來了啦
還好我台語聽的懂得雖然不多 但至少知道他不是在稱讚我
之後就一直要我跟他 尬掐......我不理他 他就硬切到
我面前 急煞停下把我擋住...
兩個 七桃仔 就拿球棒下車了
走來我旁邊 就扯我的皮衣 (我的南海皮衣耶) 推我啦
然後就是一些對你很沒禮貌的舉動阿
還說我戴的ARAI 中野帽很...之類的啦
我就很生氣
1.下車
(小弟185cm 80kg 雖不算很壯 但是比起他們170出頭也綽綽有餘了
再加上我那天又穿靴子,加上龜殼 護肩 護肘之類的東西= =" 於是他們就退了一兩步)
2.帽子脫掉
(到目前為止 他們都沒說半句話)
之後我就走去他們車子正前方 把帽子往他們的前擋風玻璃砸下去
(我價值14xxx的 碳纖維中野帽...Q_Q)
玻璃當場破掉, 他兩個都看傻眼了
我只有把我的帽子檢出來 走回我車子旁
問他們說:還有什麼事嗎
他們卻說 沒有沒有 沒事 我們認錯人了
我就戴上(佈滿可憐擦傷的)帽子 然後回家了
結果 回去之後被我女友罵死XD
因為我的帽子是他送的生日禮物= =
加上 我沒吃豆花 所以也沒幫他買...
結論就是 遇到這種人 你就要兇一點
不然他們真的會越來越猖獗的
但是我是不好的示範,只是要呼應一下開版者而已
不是鼓勵大家學習我的作法
我騎重車由北市來回新莊方向常常會被挑釁= ="
尤其 CIVIC 以及LANCER 居多
有次 我乖乖的在停紅燈...
後面一輛喜美 一直按我喇叭(他想紅燈右轉)
我回頭看一下他(約莫3秒) 就回頭繼續等我的紅燈
綠燈後 他就在原地燒輪胎 製造出很大的輪胎拔尖聲
可能企圖要嚇嚇我= =(我心想 真巧 這招我也常玩呀) 就沒理他
我就只進一檔 慢慢騎(因為要去吃豆花 怕騎過頭)
結果他就開來旁邊 什麼問候的話都講出來了啦
還好我台語聽的懂得雖然不多 但至少知道他不是在稱讚我
之後就一直要我跟他 尬掐......我不理他 他就硬切到
我面前 急煞停下把我擋住...
兩個 七桃仔 就拿球棒下車了
走來我旁邊 就扯我的皮衣 (我的南海皮衣耶) 推我啦
然後就是一些對你很沒禮貌的舉動阿
還說我戴的ARAI 中野帽很...之類的啦
我就很生氣
1.下車
(小弟185cm 80kg 雖不算很壯 但是比起他們170出頭也綽綽有餘了
再加上我那天又穿靴子,加上龜殼 護肩 護肘之類的東西= =" 於是他們就退了一兩步)
2.帽子脫掉
(到目前為止 他們都沒說半句話)
之後我就走去他們車子正前方 把帽子往他們的前擋風玻璃砸下去
(我價值14xxx的 碳纖維中野帽...Q_Q)
玻璃當場破掉, 他兩個都看傻眼了
我只有把我的帽子檢出來 走回我車子旁
問他們說:還有什麼事嗎
他們卻說 沒有沒有 沒事 我們認錯人了
我就戴上(佈滿可憐擦傷的)帽子 然後回家了
結果 回去之後被我女友罵死XD
因為我的帽子是他送的生日禮物= =
加上 我沒吃豆花 所以也沒幫他買...
結論就是 遇到這種人 你就要兇一點
不然他們真的會越來越猖獗的
但是我是不好的示範,只是要呼應一下開版者而已
不是鼓勵大家學習我的作法
前往討論：這位開T牌車的車主你是家裡有事嗎?
#37
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先釐清他逆向的動機
如果是緊急情況 那也就算了 大家都是文明人
畢竟有時候人家有緊急危難阿
不過今天這個就太離譜囉
遇到這種人 太輕易就被逼退的話
對他們來說只是一次次的勝利
下次他會不會對你的太太 或是你的至親至愛做出相同的事?
來這邊 大家都有抒發自己意見的權利
但是 怎麼會是浪費網路資源呢?
我看不出來哪裡浪費了QQ
如果是緊急情況 那也就算了 大家都是文明人
畢竟有時候人家有緊急危難阿
不過今天這個就太離譜囉
遇到這種人 太輕易就被逼退的話
對他們來說只是一次次的勝利
下次他會不會對你的太太 或是你的至親至愛做出相同的事?
來這邊 大家都有抒發自己意見的權利
但是 怎麼會是浪費網路資源呢?
我看不出來哪裡浪費了QQ
前往討論：這位開T牌車的車主你是家裡有事嗎?
#3
0
如果是這樣的使用條件的話
建議你們可以考慮以下幾點
妥善率高 (或是產品成熟度高)
保養方便 (意指維修據點多,零件取得方便)
省油 省稅金 (這樣看來2.0以上的可先不考慮)
車價便宜 (畢竟要顧慮到收入)
車廂空間大一些 (因為要接送2位小孩)
二手市場保值 (如果你們要轉賣 也不致於賠太多)
安全性=保護家人優先 (這是國產車要加強的部份= =)
因為你們只是要接送小孩或是代步用
所以 車子應該是很好挑的! 我意思是
不需要求太多性能 只要夠用就好
但是怕我被別人套上某廠牌支持者的稱號
我只能跟你說 我個人"覺得" TOYOTA WISH 或是SUZUKI 的SX4
或許會是妳們不錯的選擇
也希望其他網友可以提出有建設性的建議
給這位媽媽一個有用的建議
建議你們可以考慮以下幾點
妥善率高 (或是產品成熟度高)
保養方便 (意指維修據點多,零件取得方便)
省油 省稅金 (這樣看來2.0以上的可先不考慮)
車價便宜 (畢竟要顧慮到收入)
車廂空間大一些 (因為要接送2位小孩)
二手市場保值 (如果你們要轉賣 也不致於賠太多)
安全性=保護家人優先 (這是國產車要加強的部份= =)
因為你們只是要接送小孩或是代步用
所以 車子應該是很好挑的! 我意思是
不需要求太多性能 只要夠用就好
但是怕我被別人套上某廠牌支持者的稱號
我只能跟你說 我個人"覺得" TOYOTA WISH 或是SUZUKI 的SX4
或許會是妳們不錯的選擇
也希望其他網友可以提出有建設性的建議
給這位媽媽一個有用的建議
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#66
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| 嗯~~美國Accord賣得真得不錯好， 美國7th 2.4L是K24A4或是K24A8。 有SE版本的是用K24A8， 基本上我覺得這顆引擎在高轉速比較沒有狠勁， 但是低轉速的扭力卻讓你不像是再開四缸的中型房車。 我自己是開V6 6MT， 每次開完別人的車後開我自己的車，就覺得很幸福。 轉向精準又線性， 排檔手感優異到讓我不考慮G35。 引擎到了高轉速還是渾然有力，絲毫不見頹勢。 引擎聲浪似乎是告訴你它還有Planty of horses available。 前後防頃桿讓我載人時還可以高速過彎而不被輿論彈劾， 清晰的路感，讓你不會擔心的你方向盤是不是螺絲鬆了～～ 再加上令人驚奇的後廂空間，雖然Coupe只有兩個門，但偶爾跑跑機場還是可以輕鬆應付。 總之,Accord很多優點是開出來的，不是從數據上看出來的。 | |||
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笑面虎大大的文筆真好
把我所想講的表達的很淋漓盡致😊
我覺得2.4這顆引擎的kick down反應也很敏感
好像知道你心裡的需求 而且反應真的算快
當然 缺點是開到90mph以上 方向盤就稍微輕手了一點
我看07年COUPE的尾燈有小改 雖然大型狀不變
不過卻覺得改得很美了😍
真是令人愛不釋手的車!
笑面虎大大的最後一句話更是經典
前往討論：Accord好爛？
#63
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替ACCORD說幾句話...
不過 在這之前 先讓我澄清一下
1.小弟住在北美地區 所以不用擔心我是業代
2.家裡有台A7 小妹在開的
3.家裡還有TOYOTA LEXUS MERCEDES...
其實 我很喜歡開ACCORD
他的後行李箱實在大到很嚇人 很適合有親友返美時接送使用
他的引擎反應之輕快 讓我開的很上癮
(不過這邊的是2.4L引擎,原諒我不知道代號)
ACCORD在這邊 賣的比CAMRY好...
可能路大條 路途有比較遠
性能跟操控的差距就用明顯吧
去年老姐買了ACCORD SE
8氣囊,6CD,定速,ABS 都有
就是沒有台灣人愛的 "仿"木紋飾板,HID大燈,DVD系統
有時候 我覺得它的操控 跟轉向的精準度都很不錯
讓開FR車的我 也覺得很驚喜
在台灣賣的不好.無所謂
因為台灣從來就不是本田的主戰場
A7在台灣的銷售量 不知道有沒有比加州多?
各位HONDA車主們 你們選到了一台好車
別管他在台灣如何.他可是在競爭激烈的北美車市中暢銷的車
這樣不覺得與有榮焉嗎?
不過 在這之前 先讓我澄清一下
1.小弟住在北美地區 所以不用擔心我是業代
2.家裡有台A7 小妹在開的
3.家裡還有TOYOTA LEXUS MERCEDES...
其實 我很喜歡開ACCORD
他的後行李箱實在大到很嚇人 很適合有親友返美時接送使用
他的引擎反應之輕快 讓我開的很上癮
(不過這邊的是2.4L引擎,原諒我不知道代號)
ACCORD在這邊 賣的比CAMRY好...
可能路大條 路途有比較遠
性能跟操控的差距就用明顯吧
去年老姐買了ACCORD SE
8氣囊,6CD,定速,ABS 都有
就是沒有台灣人愛的 "仿"木紋飾板,HID大燈,DVD系統
有時候 我覺得它的操控 跟轉向的精準度都很不錯
讓開FR車的我 也覺得很驚喜
在台灣賣的不好.無所謂
因為台灣從來就不是本田的主戰場
A7在台灣的銷售量 不知道有沒有比加州多?
各位HONDA車主們 你們選到了一台好車
別管他在台灣如何.他可是在競爭激烈的北美車市中暢銷的車
這樣不覺得與有榮焉嗎?
前往討論：Accord好爛？
#14
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[/quote]
沒什麼好不高興的 更沒有什麼好生氣的 因為我是台灣人🙂
車子不能只看價格來比較 牽扯的因素很多
以台灣 美國 德國來說(簡單舉例,要數據詳情麻煩自己去查)
1.市場(台灣最小)
2.稅(關稅貨物稅.....etc 台灣最高)
3.技術(台灣沒有)
4.貿易協定(UN都進不去了 國家又那麼小 拿什麼籌碼和其他工業國談判?)
還是很不滿台灣的話 那您可以多燒香拜佛 下輩子投胎作G8工業國任選一個吧 保證有便宜好車開😀[/quote]
這些問題在某些網站已經成為月經文了😩
我很同意 這位大大所說的
最重要的就是 市場 問題
你看看南加州這邊的Longo TOYOTA
他們是全球最大的TOYOTA DEALER
他們的各個"園區"裡面不知道停了幾萬輛車
如果台灣能有這些量出來 那我想價錢也會漂亮一些
當然重要的是還有稅的問題
來美國 買不到花俏的配備 不過安全配備 你想減都減不掉
台灣的車廠價錢壓不下來就算了
老是裝一些花俏的配備 應該多裝點氣囊才對吧
沒什麼好不高興的 更沒有什麼好生氣的 因為我是台灣人🙂
車子不能只看價格來比較 牽扯的因素很多
以台灣 美國 德國來說(簡單舉例,要數據詳情麻煩自己去查)
1.市場(台灣最小)
2.稅(關稅貨物稅.....etc 台灣最高)
3.技術(台灣沒有)
4.貿易協定(UN都進不去了 國家又那麼小 拿什麼籌碼和其他工業國談判?)
還是很不滿台灣的話 那您可以多燒香拜佛 下輩子投胎作G8工業國任選一個吧 保證有便宜好車開😀[/quote]
這些問題在某些網站已經成為月經文了😩
我很同意 這位大大所說的
最重要的就是 市場 問題
你看看南加州這邊的Longo TOYOTA
他們是全球最大的TOYOTA DEALER
他們的各個"園區"裡面不知道停了幾萬輛車
如果台灣能有這些量出來 那我想價錢也會漂亮一些
當然重要的是還有稅的問題
來美國 買不到花俏的配備 不過安全配備 你想減都減不掉
台灣的車廠價錢壓不下來就算了
老是裝一些花俏的配備 應該多裝點氣囊才對吧
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