進階了
2008/07/26
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#32
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呂布大大要佔車位，只要把天方畫戟插著，上面寫個2，大家就會乖乖讓出兩個位置來才對！
呂～布～耶～
蕭笑～😆
呂～布～耶～
蕭笑～😆
前往討論：Fortic其實....
#5
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所以一旦啟動之後。
都必須回廠，花$$。😆
都必須回廠，花$$。😆
前往討論：Fortis的前座安全帶?
#35
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| 因為時鐘是附在音響上, 據PANASONIC表示,規格標準是每個月快慢不超過30秒, 所以可能不定時要自己調整一下. | |||
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回應 st.johnson (johnson) 所寫那我的很準囉！
牽車到現在3個月，快1分30秒(和我的手錶對)！😀
我的是Fortis 2.0。
#2
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請問一下，那是在保固中吧？
需要修理費嗎？
需要修理費嗎？
前往討論：有關FORTIS變頻壓縮機作動頻繁
#2
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"陸上"！？
我以為IO可以兩棲海陸兩用？
沒看過"海上"的IO！
被標題騙進來了！😰
我以為IO可以兩棲海陸兩用？
沒看過"海上"的IO！
被標題騙進來了！😰
#57
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想不到一年前的文能再浮現，這是經典嗎？
今年由我來補述十大缺點：
1.Fortis 車頭長相太一般，停在路邊，沒人多看一眼。
2.引擎聲浪不好聽。
3.A柱擋到左彎視線，可怕！
4.慢速（時速40以下）放油門滑行會減速，滑不遠。中速（時速40～80）放油門滑行會很衝，要早點踩煞車。
5.雨刷太吵難解決。
6.方向盤位置太前，以致無法調座椅到適合位置（適合腿短者）。
7.正午時，儀表板有反光。
8.感應雨刷難適應。
9.油耗不如預期。
10.內裝質感 ～ 唉！
今年由我來補述十大缺點：
1.Fortis 車頭長相太一般，停在路邊，沒人多看一眼。
2.引擎聲浪不好聽。
3.A柱擋到左彎視線，可怕！
4.慢速（時速40以下）放油門滑行會減速，滑不遠。中速（時速40～80）放油門滑行會很衝，要早點踩煞車。
5.雨刷太吵難解決。
6.方向盤位置太前，以致無法調座椅到適合位置（適合腿短者）。
7.正午時，儀表板有反光。
8.感應雨刷難適應。
9.油耗不如預期。
10.內裝質感 ～ 唉！
#16
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民選政府，永遠不會實行。
因為：
燃料稅隨油徵收＝> 貨運業成本大增 ＝> 轉嫁消費者 => 全部物品大漲價 => 民怨沸騰 => 政府失選票
所以，只有專制政府才做得到。
還有，這樣下來，即使你少開車，卻換到全部物價大飆漲，划得來嗎？
所以，如果要倡導，因該是，廢止燃料稅！！！
保證對經濟復甦有幫助！！！
繳這麼多種稅，也不知進到誰的口袋？😞
因為：
燃料稅隨油徵收＝> 貨運業成本大增 ＝> 轉嫁消費者 => 全部物品大漲價 => 民怨沸騰 => 政府失選票
所以，只有專制政府才做得到。
還有，這樣下來，即使你少開車，卻換到全部物價大飆漲，划得來嗎？
所以，如果要倡導，因該是，廢止燃料稅！！！
保證對經濟復甦有幫助！！！
繳這麼多種稅，也不知進到誰的口袋？😞
前往討論：是否政權要再輪替一次燃料稅才能隨油徵收?
#17
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這個還算好。
我遇到把後面"紅大燈"改成藍色的機車。
夜晚看到時，真的很像幽靈車～很危險～～（一盞鬼火～晃晃～）😞
我遇到把後面"紅大燈"改成藍色的機車。
夜晚看到時，真的很像幽靈車～很危險～～（一盞鬼火～晃晃～）😞
前往討論：發現一件奇怪的改裝風潮
#29
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請問一下夢幻兄，車上載了幾個人，覺得走花東縱谷有12，覺得好像不錯耶~~~ | ||||||||||||
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車上2大2小+超重嬰兒安全座椅+半滿行李箱！
其實花東縱谷感覺就是～平、順！
與海岸線比，少了山路爬坡，多了紅綠燈。
大概就像在走西濱～所以才能有12。
最耗油的，大概是我在南迴一路狂丕、狂超吧！😀
#6
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上次從花蓮到台南，油耗顯示約為12km/L。
是走花東縱谷，路上有停六個點。
是走花東縱谷，路上有停六個點。
#51
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妳的也是io版嗎？我有試過加98跟95，我覺得油耗沒什麼差，所以我都加95，我的是用原廠5w-50，一般上下班都只有我一個人，假日的話四人乘在市區差不多在11左右 | ||||||||||||||||||||||
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我的是2.0尊榮型，照道理應該會比io省一點，但是.....😲
我發現在市區如果慢慢地順順開，油耗成績都很差。
反而加速衝出車陣，然後放油門滑行，油耗就比較好(因為滑行時，瞬間油耗是滿格？)。
好像時速要50以上，油耗才會好一點。
真是太奇怪了！！
對了，大家的胎壓是打多少啊？我是照規格打。
前往討論：fortis 2.0L的油耗
#81
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我有用拖鞋K到後;拉牙8支腳會向身體緊縮;然後... | ||||||||||||||||||||||
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...然後胖胖的肚子突然破掉，跑出成千上萬的小拉牙！！！（親眼所見，永生難忘，噁～）
前往討論：愛車停地下停車場 但是有令我害怕的東西
#20
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哇！原來這就是摔角"自由式"啊！
美國隊吃了日本這一記大力金剛指，只有軟啪啪的份啦！😊
美國隊吃了日本這一記大力金剛指，只有軟啪啪的份啦！😊
前往討論：北京奧運日本摔跤選手出手太狠太色情了
#8
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| 為什麼是男的坐在車上, 女的在外面推?😇 | |||
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因為那兩個女的比較重嘛！！😀
#38
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| 我的io現在5000km。上下班比較熟悉的路段是台南鄉下郊區，比較省的開法（輕踩油門有時放空檔）可以到15KM（行車數據），但一般假日到台南市的話都12-11kM，高速公路有一次從台南到台北也都13km，沒有像他官方說的18km，覺得很唬爛。 | |||
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我在台南市開，都是在5～8km，從來沒超過9km，為何大家的數據都那麼好呀？😭
是加98還是95？滿載還是單人？是原廠機油嗎？
前往討論：fortis 2.0L的油耗
#47
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看到拉牙，就想到我舊家後院有個小倉庫。
曾看到一隻大拉牙，停在網子上，心想他是益蟲，聽說會吃小強。
尤其小倉庫裡，小強、蚊子、老鼠（大強嗎？）一大堆。
結果，還是一大堆。
最後，看到拉牙已經餓死變乾了.....😰
所以拉牙要吃小強？？壁虎還比牠強一點呢！
（曾看到壁虎吃小強，結果小強太大隻，半隻進肚，半隻還在嘴巴外，撐好久）
曾看到一隻大拉牙，停在網子上，心想他是益蟲，聽說會吃小強。
尤其小倉庫裡，小強、蚊子、老鼠（大強嗎？）一大堆。
結果，還是一大堆。
最後，看到拉牙已經餓死變乾了.....😰
所以拉牙要吃小強？？壁虎還比牠強一點呢！
（曾看到壁虎吃小強，結果小強太大隻，半隻進肚，半隻還在嘴巴外，撐好久）
前往討論：愛車停地下停車場 但是有令我害怕的東西
#7
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塑膠材質的束線帶，不怕往後日子一久脆化斷裂嗎？
前往討論：小弟的CIVIC8 氣霸網 DIY
#49
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哈哈，果然阿桂大大是個好老公及好爸爸！！
老婆一直等待我換3排的wish或馬5，或是較寬的camry，我就是不想當個"好司機"的感覺。😝
結果買了foris，覺得還是買到了個"家庭房車"的感覺。😰
也不錯啦！其實開車載一家大小，本來就是安全及舒適為重。
如果每次開車超車、鑽車，刷得很爽，結果後座坐得一身冷汗，這不是一個當爸爸該有的行為。
我有幾次改當乘客，給老婆開，結果也是嚇得皮皮挫！！才知道當乘客的感覺。😆
老婆一直等待我換3排的wish或馬5，或是較寬的camry，我就是不想當個"好司機"的感覺。😝
結果買了foris，覺得還是買到了個"家庭房車"的感覺。😰
也不錯啦！其實開車載一家大小，本來就是安全及舒適為重。
如果每次開車超車、鑽車，刷得很爽，結果後座坐得一身冷汗，這不是一個當爸爸該有的行為。
我有幾次改當乘客，給老婆開，結果也是嚇得皮皮挫！！才知道當乘客的感覺。😆
前往討論：FORTIS車主請進來!
#45
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目前我所了解... FORTIS的後行李箱似乎跟前代LANCER寬度. 深度都差不多 對於家庭成員增多又不想換休旅車的需求而言. 這樣相對沒有accord.GRUNDER. CAMRY的好. 方便 個人也覺得車尾跟車頭不成比例. 側面看蠻不喜歡的( 個人喜好如前代LANCER的前後車頭車尾比例) 或是ALTIS的側面比例也蠻好看的 目前所聞. 還有對FORTIS最大的入手疑慮. 在於它的品質穩定度. 設計理想度 | |||
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大大的前代lancer的行李箱有多大我不知道？但以99年lancer來說，fortis比它高(空間加大)，平整性好(好放)，油壓式上掀比傳統式也多出了擺放空間。所以行李箱對我來說，就是有很大的提昇。
至於家庭成員部份，我有2個小孩。每次回娘家（台南到新竹），就像在搬家，連棉被都搬。之前99年lancer真的是塞得滿滿、再加上放到助手席位置。跟著小孩長大，奶粉不用帶了！尿布不用帶了！行李就漸漸少了。現在換fortis，反而還有空，還真不習慣！所以，總是有辦法的！
老婆有對accord,camry的較寬後座(常坐三人)，及冷氣後出風口，讚譽有佳！
但是我這個駕駛者，對於停車、鑽巷子、超車等車身寬度會影響，再加上油耗問題，所以選擇了Fortis。
而前後加長的室內空間，也算是小升級( 對99年lancer )。
前往討論：FORTIS車主請進來!
#2
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| 話說之前~討論到Fortis再發動時候會感覺點不起來 看了某一回應,再啟動時候先把開關打開再發動.發現都很順利的啟動 並無像之前的發動不起來的感覺.🙂 | |||
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"再起動"，大大的意思是第一次發不起來，再啟動一次時嗎？
"開關打開"，請問是什麼開關？
有點搞不懂呢？？
前往討論：Fortis啟動問題
#40
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| FORTIS也有電腦學習嗎? 記得我試車的時候，嫌試車的那台起步沒力，問業務說，是不是因為給大家試車的車的關係，所以電腦學的不好，結果業務說FORTIS是CVT的，起步是不會學習的，是固定模式，所以不管哪一台 都是這樣。 這是真的嗎? | |||
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現在的業代真是什麼都出來混！！！😠
轉貼自"汽車情報"：
...可別以為只有各大高級車廠前仆後繼投入CVT懷抱，其實台灣國產車廠方面，也是有對於CVT科技的箇中高手，MITSUBISHI MOTORS就是最佳的例子，名為INVECS-III 的CVT無段變速系統，全名為Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System，也就是第三代高進化智慧型電子控制無段變速系統；此套將搭載於MITSUBISHI即將於國內上市的全新車款Colt Plus上的INVECS-III，可自動學習記憶駕駛者的行車習慣，根據路面坡度變化選擇最佳的齒輪比，達到最佳引擎精準控制的境界...
轉貼自"匯豐汽車-保養DIY"：
...INVECS-III CVT自動變速箱具有主動學習的功能，它能依據駕駛習性，並配合路況及車速，自動選擇最佳變速比的變速箱。可實現變速時不會出現衝擊感而可順利行駛及卓越的燃料消耗量。...
且有提到，只有在D檔位時，才有學習。
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| 我之前之所以買FORTIS，就是因為他是CVT變速箱關係，起步，行進間，沒有換檔的頓挫感，所以沒有貼背感，只好犧牲了 就算你定速在100，50公里時，按下RES回復，也只會慢慢的加速到100 | |||
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真的嗎？
我有一次就是定速在110，按cancel之後降速到90幾，再按res時，馬上自動狂超轉速加油門，嚇得我再也不敢用res，只乖乖自己踩油門到110後，再按set。😆
前往討論：FORTIS車主請進來!
#36
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其實我最近漸漸熟悉我的車之後，右腳開始蠢蠢欲動！油門似乎也輕快起來，所以給電腦學習是必要的啦！
我覺得Fortis的CVT變速箱關係，以致不會有貼背感，加上吼聲不同，所以"感覺上"是沒力。
其實，它的油門事實上很靈敏的。現在我在市區開，每次起步時，我會小腳起步，若發現旁邊的車無法"大幅地"勝過我，只要我大腳下去，都可以把他們拋在後。只是，在車內感覺不出衝刺感，居然是平順感。
所以，這就是CVT的特性吧！
我感覺到，Fortis 2.0是一台羊皮狼(1.8我不知道)！！😀
而有家庭的我，Fortis 軟調的懸吊，讓老婆越坐越滿意。而長途旅行時，也大幅減低了疲憊感！
所以愛操控的，可選擇Fortis io(舒適與操控兼顧)，或是自己去改懸吊。
所以30的設定是正確的，若一次全體到位推出，一次滿足各層次買家，而不是先推出沒個性車頭的Fortis 2.0，一直讓人噴口水。（雖然我還是喜歡日版鯊魚頭，殺氣與穩重兼併<=>台版，Fortis穩重，io殺）。
我到現在還是認為Fortis是CP值最好的車(排除稅金)，我很喜歡。
至於我遇到的問題：
已解決的有:車內後視鏡遇熱低頭--原廠免費更換。
待解決的有：雨刷大聲且嘰嘰叫--自行換雨刷與清潔前檔，還未順利解決。
無解的有：A柱與左後視鏡遮蔽視線太多--自己多提高警覺。
感應雨刷速度亂跳--改由手動，增加操作。😠
雨刷馬達聲音大--開音響，出門祈禱不要下雨。
醞釀的動作：改外觀、改懸吊、改輪..... 哈，這是lancer 車主必要有的熱誠啦！！😀
我覺得Fortis的CVT變速箱關係，以致不會有貼背感，加上吼聲不同，所以"感覺上"是沒力。
其實，它的油門事實上很靈敏的。現在我在市區開，每次起步時，我會小腳起步，若發現旁邊的車無法"大幅地"勝過我，只要我大腳下去，都可以把他們拋在後。只是，在車內感覺不出衝刺感，居然是平順感。
所以，這就是CVT的特性吧！
我感覺到，Fortis 2.0是一台羊皮狼(1.8我不知道)！！😀
而有家庭的我，Fortis 軟調的懸吊，讓老婆越坐越滿意。而長途旅行時，也大幅減低了疲憊感！
所以愛操控的，可選擇Fortis io(舒適與操控兼顧)，或是自己去改懸吊。
所以30的設定是正確的，若一次全體到位推出，一次滿足各層次買家，而不是先推出沒個性車頭的Fortis 2.0，一直讓人噴口水。（雖然我還是喜歡日版鯊魚頭，殺氣與穩重兼併<=>台版，Fortis穩重，io殺）。
我到現在還是認為Fortis是CP值最好的車(排除稅金)，我很喜歡。
至於我遇到的問題：
已解決的有:車內後視鏡遇熱低頭--原廠免費更換。
待解決的有：雨刷大聲且嘰嘰叫--自行換雨刷與清潔前檔，還未順利解決。
無解的有：A柱與左後視鏡遮蔽視線太多--自己多提高警覺。
感應雨刷速度亂跳--改由手動，增加操作。😠
雨刷馬達聲音大--開音響，出門祈禱不要下雨。
醞釀的動作：改外觀、改懸吊、改輪..... 哈，這是lancer 車主必要有的熱誠啦！！😀
前往討論：FORTIS車主請進來!
#17
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喔，對了，若大大要換的是中古的fortis，那我想，會換到全車都是問題的可能性很大！！😩
前往討論：FORTIS車主請進來!
#16
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我覺得fortis io 較適合大大，因為大大之前也是CVT 的lancer，所以什麼引擎大聲、雨刷大聲，大大會比較習慣。
而其他，單就我從99 lancer來感覺，是整體一個大提昇，而且手感、腳感都是提昇的感覺。
我是因為老婆意見，加上還是覺得得封印一下右腳(有小孩了)，才選擇Fortis，但是懸吊太軟有暈船感覺。一直感嘆沒選擇fortis io。
你自己去試車感覺最準！
而其他，單就我從99 lancer來感覺，是整體一個大提昇，而且手感、腳感都是提昇的感覺。
我是因為老婆意見，加上還是覺得得封印一下右腳(有小孩了)，才選擇Fortis，但是懸吊太軟有暈船感覺。一直感嘆沒選擇fortis io。
你自己去試車感覺最準！
前往討論：FORTIS車主請進來!
#15
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您說的很大程度解決我的問題. 感恩!
我之前是開04年LANCER 所以CVT的引擎怒吼聲我還蠻習慣/上癮 😊😆
不過我那台LANCER給我4年下來常常操5~6000轉(幾乎每２天１～３次. 甚至每天多次)
幾乎是腳踩點油門動力隨傳隨到 ...
以前開LANCER是要提醒自己減速. 不然不自覺一直加速超速
現在開ACCORD是要提醒自己加油門. 不然不自覺很容易速度掉下來
然後有點擋到人家 ... 我想這台車前任車主應該開的很保守
跑不太起來
入手1個多月. 現在反應才比較好一點
😞 [/quote]
原來大大以前是開04年的lancer，我以前是開99年的lancer。🙂
而你現在換的是二手的Accord啊，如果是老車，加速力當然會打折扣，要用油門來補啦！
而AT變速箱要讓它降檔超車，是要放開油門然後用力踩，否則是會慢半拍。再來就是用手排模式啦。
我試車的新accord是有換檔撥片哩！
老車的話，我建議裝逆電流，可以恢復油門的靈敏度喔。
如果你已習慣cvt的吼聲，fortis 2.0的力道很足夠喔，我過收費站用手排起步，竟然可以在時速100之前追過etc車道的車，而且在山路上要超車時，也是力量湧湧而出，游刃有餘。就知道為何io 是設定在2.0而不是1.8了。而且轉速在4500之前就很強了。我只有一次轉到5000，因為發現尬不過人家啦(忘啦什麼車)！😌
不過車子笨笨時，真的是要常常大腳下去就會聰明一點啦！（忘了油耗吧！！！）
我之前是開04年LANCER 所以CVT的引擎怒吼聲我還蠻習慣/上癮 😊😆
不過我那台LANCER給我4年下來常常操5~6000轉(幾乎每２天１～３次. 甚至每天多次)
幾乎是腳踩點油門動力隨傳隨到 ...
以前開LANCER是要提醒自己減速. 不然不自覺一直加速超速
現在開ACCORD是要提醒自己加油門. 不然不自覺很容易速度掉下來
然後有點擋到人家 ... 我想這台車前任車主應該開的很保守
跑不太起來
入手1個多月. 現在反應才比較好一點
😞 [/quote]
原來大大以前是開04年的lancer，我以前是開99年的lancer。🙂
而你現在換的是二手的Accord啊，如果是老車，加速力當然會打折扣，要用油門來補啦！
而AT變速箱要讓它降檔超車，是要放開油門然後用力踩，否則是會慢半拍。再來就是用手排模式啦。
我試車的新accord是有換檔撥片哩！
老車的話，我建議裝逆電流，可以恢復油門的靈敏度喔。
如果你已習慣cvt的吼聲，fortis 2.0的力道很足夠喔，我過收費站用手排起步，竟然可以在時速100之前追過etc車道的車，而且在山路上要超車時，也是力量湧湧而出，游刃有餘。就知道為何io 是設定在2.0而不是1.8了。而且轉速在4500之前就很強了。我只有一次轉到5000，因為發現尬不過人家啦(忘啦什麼車)！😌
不過車子笨笨時，真的是要常常大腳下去就會聰明一點啦！（忘了油耗吧！！！）
前往討論：FORTIS車主請進來!
#11
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看到第一行，就知道以下的故事是和老虎的什麼爛掉有關系。😆
前往討論：飆到200算啥麼?
#11
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應該沒人要補救吧？磨平、烤漆？倒不如買個樣式更好看的鋁圈。
不過我比較替你擔心的是輪胎有沒有受損？側面磨損嚴重的話，換個胎比較安心喔！
不過我比較替你擔心的是輪胎有沒有受損？側面磨損嚴重的話，換個胎比較安心喔！
前往討論：Fortis鋁圈受傷了 有辦法補救嗎
#7
1
我是FORTIS 2.0車主。
當初買車之前，我也試過Accord,Civic,Altis,Camary。
所以若嫌Accord起步無力，那麼Fortis 2.0的感覺和Accord比好不到哪裡，最多只是打平。
大腳一踩，或是手排模式一拉，那都是很耗油的。
但是Fortis 的吼聲，會很不習慣，很大聲卻不熱血。Fortis的加速力道在於中高速時，所以起步時先要忍受超高的吼聲而無力感，然後就可以在不知不覺中（無貼背感），把對手（一般駕駛者）拋在後。
還有，Fortis 1.8開起來比2.0感覺差更多，真奇怪？所以我忍痛選2.0。
我覺得Civic起步很有力，省油性應該也很好。我是不習慣它的小方向盤、無黑色內裝，還有老婆不喜歡它昔日的形象。
其實Altis加速也很強，大腳一踩，也有貼背感覺。
如果大大在意起步力感，那Fortis你絕對會不滿意。至於問題多不多，我只能說不幸者，問題就會很多，很幸運的，就沒什麼問題了。
當初買車之前，我也試過Accord,Civic,Altis,Camary。
所以若嫌Accord起步無力，那麼Fortis 2.0的感覺和Accord比好不到哪裡，最多只是打平。
大腳一踩，或是手排模式一拉，那都是很耗油的。
但是Fortis 的吼聲，會很不習慣，很大聲卻不熱血。Fortis的加速力道在於中高速時，所以起步時先要忍受超高的吼聲而無力感，然後就可以在不知不覺中（無貼背感），把對手（一般駕駛者）拋在後。
還有，Fortis 1.8開起來比2.0感覺差更多，真奇怪？所以我忍痛選2.0。
我覺得Civic起步很有力，省油性應該也很好。我是不習慣它的小方向盤、無黑色內裝，還有老婆不喜歡它昔日的形象。
其實Altis加速也很強，大腳一踩，也有貼背感覺。
如果大大在意起步力感，那Fortis你絕對會不滿意。至於問題多不多，我只能說不幸者，問題就會很多，很幸運的，就沒什麼問題了。
前往討論：FORTIS車主請進來!
#6
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| 中橫 北橫 北宜 蘇花公路 都開過了 開山路的經驗應該還算足夠 南橫本身是沒開過 不過應該大同小異吧 | |||
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走南橫，最大的問題不是開山路的經驗夠不夠？而是路況好不好？
難道大大沒有看新聞嗎？
落石、路不通，是時常有的事。南橫與蘇花都是屬於危險路段，但是蘇花沒有替代道路，南橫可以不走去走南迴。
不過話說回來，南橫屬高山公路，所以在啞口看到翻滾洶湧的雲海，真是難忘啊！
一定不要在下雨天走南橫！下午會起霧！
#9
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我自己擁有的第一輛車，就是99 lancer，起步快，路感清晰，樂趣十足，從未顧路(電瓶掛掉除外)。
變速箱勇得很，隔音除底盤很差之外，在平坦路上還算安靜，尤其換掉引擎腳後，安靜不振動如未發動。
最近把愛駒交給親戚照顧了。
改換Fortis，除了引擎好吵，其他隔音做更好了。
不過，聽說99年之前的車做得比較好，希望新的Fortis能夠找回水準更上層樓。
變速箱勇得很，隔音除底盤很差之外，在平坦路上還算安靜，尤其換掉引擎腳後，安靜不振動如未發動。
最近把愛駒交給親戚照顧了。
改換Fortis，除了引擎好吵，其他隔音做更好了。
不過，聽說99年之前的車做得比較好，希望新的Fortis能夠找回水準更上層樓。
前往討論：請問有開過 或現在是LANCER的車主
#30
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大家真好笑，一直提供省油方法。
最省油：下車用手推車就好了！！！
其實最大影響是增加車重吧！因為自行加的下護板是金屬製的，原廠是塑膠的，所以車重有差。
我的99年lancer也是有加，為的是防止引擎下部被擦傷。
之前底盤較低，所以比較需要。
最省油：下車用手推車就好了！！！
其實最大影響是增加車重吧！因為自行加的下護板是金屬製的，原廠是塑膠的，所以車重有差。
我的99年lancer也是有加，為的是防止引擎下部被擦傷。
之前底盤較低，所以比較需要。
前往討論：引擎下護板不利油耗嗎?
#83
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拍拍手，歡迎加入Fortis 行列。
小弟也是台南人，Fortis 可見度從這個月起，開始大量升高。(拜1.8及io所賜)
記得售後服務很重要喔。
小弟也是台南人，Fortis 可見度從這個月起，開始大量升高。(拜1.8及io所賜)
記得售後服務很重要喔。
#42
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就業代表示，因為舊的門板還沒消耗完，全部變成軟質門板可能要到十一月😰 我的是七月十五日出廠的，也是硬質塑膠門板， 去賞車時就發現門板的質感很差，上一代的lancer跟上上代的lancer(陽春版除外)還是軟質的哩! 中華三菱不知在搞啥😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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吼～十一月喔！！！
如果我早知道的話，我十一月才買！！！
真是奇摩子不好啦！！！
不知道可不可以向消保官檢舉，與DM不符？
或是投訴水果週刊？
#10
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今年修的，1萬2千多。99年lancer。現象為怠速時，轉速飆高。
原因，懷疑保養問題，因為在舊的怠速馬達裡找到一個尖銳的塑膠碎片，而此碎片正是保養後無故換了的一個接頭。
當然，技師聲稱非此碎片問題。
原因，懷疑保養問題，因為在舊的怠速馬達裡找到一個尖銳的塑膠碎片，而此碎片正是保養後無故換了的一個接頭。
當然，技師聲稱非此碎片問題。
#38
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看大大你是何時買的，因為之前2.0的確都是這樣，我的業代還有拿舊版的型錄印證， 就連u-car的2.0新車介紹照片後門也是沒有飾板， 可是因為我去賞車時他給我的型錄是新版的，有環艙飾板， 所以當然要叫他依型錄裝上，可是前門就不給我換了，因為長的一樣，只是質料不同。 還有如果你的業代肯幫你換後門板，要注意一下內門把顏色，fortis的門板是整組連門把， 換上軟質門板的門把是霧銀的，原本是鍍鉻的。這樣前後不一也很怪，記得要把舊門板上的鍍鉻門把換過來。 | ||||||||||||
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我是今年6月20日掛牌的。我的DM也是新版的。
還有我一直以為我買的是新版的(因為業代說是6月出廠的，所以是新的)，結果現在才發現被誆了。
其實我較在意的是軟皮質包覆，因為我的舊lancer有而且還有縐褶狀，蠻有質感的。
我已經向業代反應，他說要向中華反應，而我也直接向中華反映了，只等待回復。
請問有人牽到新版的FORTIS 2.0嗎？是什麼時候牽的呢？
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請問你只有換後門板嗎？前門有換軟質覆皮嗎？
我的FORTIS 2.0尊榮版也是和你原本的一樣，現在我也要去反應一下了！！！😡
我的FORTIS 2.0尊榮版也是和你原本的一樣，現在我也要去反應一下了！！！😡
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