marte
2005/04/23
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發文總數
#437
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DRS Enable！
雨神舒馬克和 DRS 神車 MGP 現在在第四位......😆
雨神舒馬克和 DRS 神車 MGP 現在在第四位......😆
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#416
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| 這邊也是很努力的找話聊啊。 | |||
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回應 h5484118 (EMAIL) 所寫感覺有人已經快抓狂了😆
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#385
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Safety car 在幹嘛？跟掃街車調情嗎？😆
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
#256
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既然 safety car 出來，就應該半雨胎繼續賭下去才對。😞
前往討論：2011 加拿大 正賽喇賽區
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#186
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Alonso 可能想拖到最後才超 Vettel，因為如果他先超了 Vettel，Button 跟上去，那變成被 Button 追，更不妙。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#159
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Alonso 應該要跟著 Vettel 進站了，越拖越沒救，現在他們只能指望 Button 的胎撐不到最後。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#6
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建議以後 Massa 只要加一半的燃油，前半場負責拖住對手，擾亂對手的策略。
Alonso 前半場好好跟上，後半場再努力奮鬥。😆
Alonso 前半場好好跟上，後半場再努力奮鬥。😆
前往討論：[轉貼]阿隆索：法拉利需要立刻反擊！
#7
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多說的……輪胎的保留本來就是要評估的項目之一，他也可以保留輪胎不要參加排位啊。😴
#19
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何不問問 ETC 的使用者，是希望在尖峰時間享受幾秒鐘的快感，還是希望免費通行？😆
前往討論：端午連假不實施夜間暫停收費了
#6
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托德的本意應該是要增加比賽的變數，讓局勢在季中有翻盤的機會，不是所有的政策都要以降低預算為依歸。
只是，結果可能是只有花得起錢的車隊能翻盤，自然大家就不爽了。😆
只是，結果可能是只有花得起錢的車隊能翻盤，自然大家就不爽了。😆
#24
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有些 GPS 在交流道出口前 200m 才報給你知，基本上都太慢了。😌
#8
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那是要統一車身和空力套件，還是禁止要 Neway 從事 F1 相關職務？😩
#23
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明天是要測試 2012賽車或改良今年的賽車? 羅西騎的時候都會小晃，這點還蠻怪的 | |||
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說是要測試新的車架，應該是今年的吧，明年的就不急了。
#5
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第一名衝線就比賽就結束了.........第二名 + 1 LAP，第三名 + 2 LAP。😌
前往討論：上海站 練習賽 P1 P2
#2
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我對傑克的印象，就是每次 team radio 告訴他可以再快一點，然後下個彎他就會去撞牆。
這到底是誰的錯？😌
這到底是誰的錯？😌
前往討論：傑克被自家人笑(影片)
前往討論：左邊上下車「違規」！
前往討論：罵小姐不男不女 道歉還說先生…
#75
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| 剛剛看新聞! 看到台電的備用電力有到28% 核能發電占總發電約18% 今天把所有核能電廠都關掉 備用電力也可達10%左右 為什麼不關呢? 到底有什麼內幕? | |||
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日本關了啊……結果爆炸了！😞
前往討論：核電廠一定不能停嗎?
#2
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讓人想起某年 Williams 誇張的鼻椎雙龍骨，作怪的人總認為自己有充分理由，但下場似乎都不怎麼好。😆
#2
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我覺得法拉利會轉彎的頂高器，能在每一次進站幫他們偷一點時間，所以進站多多益善。😆
#24
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事實上，車速是很慢的。
而且因為接球者跟發球者都同方向等速移動，也不用抓前置量。
可能當一般的反彈，踢準就好。
也可能....橋墩很多....球也不少....你知道的....😆
而且因為接球者跟發球者都同方向等速移動，也不用抓前置量。
可能當一般的反彈，踢準就好。
也可能....橋墩很多....球也不少....你知道的....😆
#21
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規定怎樣，就怎樣判。哪裡不對了？
除非這個「生理平衡檢測」是法官自己搞出來的，不然測出來是怎樣就是怎樣，要法官怎麼辦？
如果覺得「生理平衡檢測」內容不合理，應該去主張修改規定，而不是去找法官麻煩。
除非這個「生理平衡檢測」是法官自己搞出來的，不然測出來是怎樣就是怎樣，要法官怎麼辦？
如果覺得「生理平衡檢測」內容不合理，應該去主張修改規定，而不是去找法官麻煩。
#11
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| 這種婚姻費盡心思終於離了，叫「解套」 | |||
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這應該叫「認賠」
前往討論：婚姻與股市
#14
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繫安全帶要點很簡單，上帶往上，下帶往下就對了。
座椅也不要太傾斜，否則人會從安全帶下方滑出去。
座椅也不要太傾斜，否則人會從安全帶下方滑出去。
前往討論：安全帶勒斷肋骨刺肺婦人枉死
#6
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因為那本來就不是後視鏡，只是你把它當後視鏡用。🙂
前往討論：車內後視鏡怎麼還都那麼小
#5
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| 😰😰這樣,..不是承認之前的油有問題了..... | |||
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要說是車子不適用，好像也說得通。
#3
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我覺得用四種顏色標示四種胎也不錯，
Bridgestone 用綠線標示軟胎，只知道那是兩種胎中比較軟的哪一種，
但兩種胎是哪兩種，就不能直接看出來。
Bridgestone 用綠線標示軟胎，只知道那是兩種胎中比較軟的哪一種，
但兩種胎是哪兩種，就不能直接看出來。
#13
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聽起來有點可笑，加強性別意識？
性別意識應該要越來越弱化才對，因為性別只是個人的特質，不代表什麼。
性別意識應該要越來越弱化才對，因為性別只是個人的特質，不代表什麼。
前往討論：[轉貼]婦團籲法官加強性別意識
#17
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ㄨㄕㄗㄎㄅㄉㄋㄗㄕㄕㄇㄋ
我實在看不懂妳在說什麼呢
我實在看不懂妳在說什麼呢
前往討論：IGT真ㄉ有那ㄇ差嗎~
#4
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那會不會在最後的大直道前，大家都搶著當後車？😇
其實我覺得比賽要精彩，車子要差異化，而不是統一標準。
譬如讓車隊在 F 導管和雙層擴散器中二選一，有的車彎道快，有的車直路快。
讓車子有不同的特性，才會有超車鏡頭。
其實我覺得比賽要精彩，車子要差異化，而不是統一標準。
譬如讓車隊在 F 導管和雙層擴散器中二選一，有的車彎道快，有的車直路快。
讓車子有不同的特性，才會有超車鏡頭。
#6
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新車才 50 萬上下，四年了 20 萬吧。
前往討論：SWIFT 價錢這樣OK嗎?
#52
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不見得是駕駛硬要切回中間車道，可能再那之前就已經開始打滑了。
前往討論："轉貼影片"國道路面掉落物真危險
#3
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真奇怪，我記得自行車是車手常規的體能訓練項目之一。
另一篇報導是寫霍納說：「當時馬克（韋柏）並沒有表現出任何不適的症狀，所以沒人察覺到他有問題。但我必須警告馬克（韋柏），在F1賽季期間，不允許再接觸山地自行車以及任何戶外運動！」
霍納警告韋柏 F1賽季期間禁止接觸自行車
另一篇報導是寫霍納說：「當時馬克（韋柏）並沒有表現出任何不適的症狀，所以沒人察覺到他有問題。但我必須警告馬克（韋柏），在F1賽季期間，不允許再接觸山地自行車以及任何戶外運動！」
霍納警告韋柏 F1賽季期間禁止接觸自行車
#6
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| 小弟在youtube看過一個影片 不過現在找不到 她就是三缸 中間汽缸很大 然後拿來壓縮空氣的 之後的壓縮空氣直接進入汽缸 （一般來說進氣壓縮點火排氣一次曲軸轉720度） 而變成進氣門打開直接吸進高壓空氣（進氣壓縮） 之後馬上關閉然後噴油點火 之後在排氣 這樣動力變成（進氣壓縮點火一次完成） 排氣 這樣變成曲軸轉360一次動力 優點是動力連貫 不過這缺點就是進氣噴油點火一次完成 在進氣門還沒有完全關閉時就噴油點火 動力會損失一點 這是不是妳想要的阿 影片小弟在找找 | |||
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幫你找了
去年的文
新偏心引擎科技！燃燒效能提升5成
#24
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講現實一點，環保也是為了人命，只是短視和遠見的分別。
#13
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轉太緊就被戳破啦，買低調一點的好，不然很容易被 A 走。
前往討論：氣嘴蓋怎麼會破？
#2
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過渡時期，大部分地方應該會同時提供新舊地址吧。
#3
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就算規格上說可以用，也不表示不會釋出有毒物質，只是釋出的量在規範以內。
所以最好就是不要用。😌
所以最好就是不要用。😌
前往討論：[轉貼]塑膠容器大不同 使用前先看耐熱度
#2
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怎麼辦...被好幾張嚇到...😰
這是在消化化妝品預算嗎？
這是在消化化妝品預算嗎？
前往討論：澳門大賽 賽車女郎.(挑戰你的膽量)
#77
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1/2 的感人 + 1/2 的假
眼淚想流出來....又吸回去....😆
眼淚想流出來....又吸回去....😆
前往討論：唐山大地震~各位有看嗎？
#10
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照 Yahoo 電影的評論，大部分人覺得頗無聊吧。
我個人是例外啦...😊
我個人是例外啦...😊
前往討論：有人看過"完美狙擊"嗎???
#12
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陰謀論...
我知道 Ferrari 一定會跟隨 Webber 的策略，我就給 Webber 一個很爛的進佔策略，把 Ferrari 一起拖下水。😝
我知道 Ferrari 一定會跟隨 Webber 的策略，我就給 Webber 一個很爛的進佔策略，把 Ferrari 一起拖下水。😝
#14
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Ferrari 的錯誤是跟隨 Webber 的進站策略
但 Webber 不知是有意還是不得已選了很差的進站時間
讓選擇同樣策略的 Alonso 和 Massa 的名次都一起拉到後面去了
😌
但 Webber 不知是有意還是不得已選了很差的進站時間
讓選擇同樣策略的 Alonso 和 Massa 的名次都一起拉到後面去了
😌
前往討論：請問各位 買車時的心情
前往討論：合理的拖吊
#3
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U-CAR 有「新車」、「汽車教室」的選項，裡面的資訊應該超過你希望得到的答案了。
前往討論：懸吊設計、底盤設計 請問這怎麼看好壞？
#7
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| 布里亞托利目前擔任阿隆索和韋伯的經紀人，在他看來，韋伯想要在後兩站發力反超，機會並不大。 | |||
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冠軍車手還有懸念，冠軍經紀人的風險倒是蠻小的。😆
#4
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漂亮！
其實用一卷 99 元的止滑墊更便宜。
只是現在的車線條越做越漂亮，但超過一個方向的彎曲卻讓止滑墊無法平貼而失去效果，有點得不償失。
其實用一卷 99 元的止滑墊更便宜。
只是現在的車線條越做越漂亮，但超過一個方向的彎曲卻讓止滑墊無法平貼而失去效果，有點得不償失。
前往討論：[轉貼]新馬三中控台止滑墊DIY
#16
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有沒有故意是不知道，但看起來也真的是沒辦法控制了。
Webber 撞牆前方向盤都反打在救車。
撞牆時把左前懸掛撞斷了，而橫過車道的時候右前輪高高舉起沒著地。這種情況下轉方向盤有什麼用？
而他撞牆後的滑行路線，正好從入彎前的外側滑到灣內的內側，整個滑行路線都在行車線上，在這條路線上停在哪都危險。
如果說是他刻意要滑到內側的草地上，那反而是最安全的停止位置，我認為是沒什麼問題的。
Webber 撞牆前方向盤都反打在救車。
撞牆時把左前懸掛撞斷了，而橫過車道的時候右前輪高高舉起沒著地。這種情況下轉方向盤有什麼用？
而他撞牆後的滑行路線，正好從入彎前的外側滑到灣內的內側，整個滑行路線都在行車線上，在這條路線上停在哪都危險。
如果說是他刻意要滑到內側的草地上，那反而是最安全的停止位置，我認為是沒什麼問題的。
#36
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差多了~他差MASSA好像到20秒之久~ | ||||||||||||
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也可以說...只差一台 DNF，都那麼多台了。😆
前往討論：VETTEL整個天堂到地獄阿
#30
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有道是長痛不如短痛，所以第一次就進洗車機了。😀
前往討論：小弟不敢自己洗車了...
#10
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先要知道想過濾的是什麼，不同濾心有不同的作用。然後，聽過的牌子選一款適用的就好了。
#4
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應該是失明的女孩，在導盲犬跑掉的時候，用其他感官瞭解周遭環境的過程。
前往討論：同學,你贏了..........
#5
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汽水也不過就糖跟水，哪裡不健康？那直接對糖跟水都課稅好了。
薯條不過就是澱粉跟油，哪裡不健康？那所有澱粉跟油都課稅好了。
去他X的！😠
薯條不過就是澱粉跟油，哪裡不健康？那所有澱粉跟油都課稅好了。
去他X的！😠
前往討論：(轉貼)健康捐捐不完 鎖定薯條汽水
#25
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Option 1:丟掉
Option 2:備用 -> 丟掉
Option 3:備用 -> 忘記它的存在 -> 某一天突然冒出來 -> 丟掉
Option 2:備用 -> 丟掉
Option 3:備用 -> 忘記它的存在 -> 某一天突然冒出來 -> 丟掉
前往討論：請問大大們都怎麼處理原廠腳踏墊
#6
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新竹沒有小北百貨，玻璃粉可以去保養廠問問看，我知道福特有，價格也很便宜。
前往討論：受欺負小狗(請做好準備再進來)
#69
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不過就是規劃速限比較高的道路而已，不是什麼創新的點子，也沒什麼好批的。
前往討論：[轉貼]高雄縣長楊秋興考慮設飆車專用道
前往討論：SAVRIN雨刷噴頭竟然流下兩行淚了。
#3
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從 Webber 的角度來看，Hamilton 關門關太快，他不可能閃過。
前往討論：為何新加坡站..馬克沒被罰勒~~~
#9
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最簡單的解決方式，就是改個規格標示。
反正絕大多數的人根本搞不清楚那個英文字母代表什麼意義。😆
反正絕大多數的人根本搞不清楚那個英文字母代表什麼意義。😆
前往討論：-轉貼-固特異13吋輪胎 檢驗不合格
#19
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假設嫌犯的行為A有明確證據，但行為A只是「觀感不好」並不違反條文， 則證據不足卻違反條文的的行為B是否會被陪審團認定有罪？ 以之前幾個被批的判決來看，我相信是會。 這樣算不算亂搞？ | ||||||||||||||||||||||
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另外陪審團並不判斷對或錯，陪審團的作用只在形成心證的部分。
如果陪審團成員認為他們有義務伸張正義，以我的看法這已經是在亂搞了。
陪審團也不投票，如果無法達成共識應該是解散、重選陪審團。
有很多看起來是認知上的小偏差，但這些偏差是會影響判斷的。
PS:我也非法律人，有錯請指正。
前往討論：不曉的大家對於"陪審制"的看法如何?
#18
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陪審是一個"團". 是沒三個連的人那麼多啦. 基本上是聽辯控二方的話去評道理. 若是有歧見. 也會舉手表決. 不過對就是對. 錯就是錯. 不會個人好惡亂搞的情形. | ||||||||||||
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假設嫌犯的行為A有明確證據，但行為A只是「觀感不好」並不違反條文，
則證據不足卻違反條文的的行為B是否會被陪審團認定有罪？
以之前幾個被批的判決來看，我相信是會。
這樣算不算亂搞？
前往討論：不曉的大家對於"陪審制"的看法如何?
#16
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以台灣民眾不尊重司法運作的程度，
很難想像陪審團不會憑個人的好惡亂搞。
很難想像陪審團不會憑個人的好惡亂搞。
前往討論：不曉的大家對於"陪審制"的看法如何?
#10
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小孩子不想吃飯的時候，也是會玩食物啊。
只是通常會被罵......😀
只是通常會被罵......😀
前往討論：叢林法則
前往討論：第一次練習
#8
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時速 50 對撞，假若兩車質量相當，是 50 到 0 減速，跟時速 50 撞牆是一樣意思，一般人有誤解嗎？😆
前往討論：時速50哩對撞不等於100哩撞牆
前往討論：F1南韓站賽道RED BULL試駕
#30
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面板和鍵盤都可以用投影的，應該還有機會再縮小。
前往討論：NB 已死..
#8
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超好笑的...怎麼不拿一支大湯匙打回去😀
前往討論：看完了之後你會害怕湯匙嗎?
#10
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如果是該得來速的話，通常就是加罰 20 秒之類的吧。
#21
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| 突然有一個咦問~~~ 面乳的送面乳~ 那vettel的紅牛是不是送等值的紅牛飲料阿😲 | |||
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送牛車一台，牛一頭。😀
#23
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研究所的筆試大有問題，大學修了幾十門課，只考三科，完全無法反應學生的程度。
公平是公平，但沒有鑑別度的考試沒有意義。
公平是公平，但沒有鑑別度的考試沒有意義。
前往討論：[轉貼]碩博士招生 大學校長促廢筆試
#11
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我覺得他蠻正常的啊...會用腦袋砸西瓜的人才奇怪吧...😆
前往討論：大陸跟我們越來越像了
前往討論：轉貼: 是想害台灣丟臉都告國外嗎?
#4
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| Webber 快Hamilton 近2秒是怎樣 😲😲 | |||
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Webber 快 Vettel 超過 0.5 秒呢！
前往討論：F1 2010 匈牙利GP 週六練習賽
#2
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沒考過駕照嗎？....有交通警察指揮跟燈光號誌並行時，以交通警察指揮為準。
交通警察：我指揮自己迴轉，你是有意見？😆
交通警察：我指揮自己迴轉，你是有意見？😆
前往討論：轉貼剛剛新聞上看到的畫面
#5
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他可能靠這間房子就可以養活一家老小吧....😊
前往討論：這個，未免也太可憐了吧!!~
前往討論：生日禮物 台灣房屋送的
#3
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說得都很有道理，但是......誰叫他們笨成這樣？叫 Massa 省油不會嗎？😆
為什麼只罰我？因為你看起來就笨啊！😀
為什麼只罰我？因為你看起來就笨啊！😀
#5
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個人經驗，原廠跟外面價差 2~3 倍。
品質嘛....有人說原廠也是叫外面玻璃行來換。😊
品質嘛....有人說原廠也是叫外面玻璃行來換。😊
前往討論：請問前檔玻璃副廠的品質會較差嗎?
#3
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扭力樑拖曳臂好像是沒得調吧，
雙A臂的避震器本身不算是連桿之一，所以不必調。
以上是我的印象和想像。😊
雙A臂的避震器本身不算是連桿之一，所以不必調。
以上是我的印象和想像。😊
#69
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1.8 馬力 140，2.0 馬力 146，遠比同級車強？跟它牌 1.2 的車款同級嗎？😀
#13
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據說鬼月買車不會比較便宜，因為業績一定不好，不會積極銷售，甚至有的業代就放假去了。
有銷售競賽之類的時候，才是最便宜的。
有銷售競賽之類的時候，才是最便宜的。
前往討論：買車時機??
#25
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如果路真的太小條又沒有路名 我就會繼續開大路 讓機器重新規劃路徑 | ||||||||||||
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郊外的路，有時候是越走越小條，想回頭可能已經沒辦法迴轉了。
如果是市區或明知到距離目的地還有一段距離，就走大路囉。
前往討論：GPS又迷航！ 女半夜困田中央驚魂
#17
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我也走過兩公尺寬的田間小路，而且是彎彎曲曲不規則的。
硬著頭皮走，還真是走出去了。
唯一擔心的，是如果對向有車怎麼辦，幸好沒遇到。😆
硬著頭皮走，還真是走出去了。
唯一擔心的，是如果對向有車怎麼辦，幸好沒遇到。😆
前往討論：GPS又迷航！ 女半夜困田中央驚魂
#30
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兩車並行就是要留位置給對方，Kubica 沒留。
超前的車就是可以關門，超前的定義是超過半個車身。
Ferrari 認為如果 Kubica 有留位置，顯然 Alonso 就是會超越，所以超越是合理的。
FIA 認為在切西瓜的狀態超越就是要讓回去，不管對方是否也有違規。
所以前面說 Alonso 應該去撞 Kubica 也可以說是對的，真的撞下去，錯的就是 Kubica 了。
只是撞下去後果難料，就算 Kubica 被判罰，Alonso 也不見得占到便宜。
超前的車就是可以關門，超前的定義是超過半個車身。
Ferrari 認為如果 Kubica 有留位置，顯然 Alonso 就是會超越，所以超越是合理的。
FIA 認為在切西瓜的狀態超越就是要讓回去，不管對方是否也有違規。
所以前面說 Alonso 應該去撞 Kubica 也可以說是對的，真的撞下去，錯的就是 Kubica 了。
只是撞下去後果難料，就算 Kubica 被判罰，Alonso 也不見得占到便宜。
前往討論：[轉貼]法拉利：這才是銀石的真相
#24
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北宜高的興建造成那邊的地層下陷的? 台北盆地?還是宜蘭平原?還是雪山山脈? 如果是興建期雪隧上面的土壤下陷?有何災難? | ||||||||||||
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如果跟你說造成美國地層下陷，你會相信嗎？這問題需要問嗎？
先是說對環境沒有影響，舉出有影響之後又說對環境沒有破壞，舉出有破壞之後又說沒有造成災難。
如果雙方只是利用資訊的不公開來互相質疑，沒什麼討論的價值。
前往討論：轉貼「說過不走雪隧 黃春明破功了」
#14
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不挖也挖了，挖了就走吧。
地下水流失是會造成地層下陷的，實際上也確實發生了。
地下水流失是會造成地層下陷的，實際上也確實發生了。
前往討論：轉貼「說過不走雪隧 黃春明破功了」
#12
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雖然不太喜歡小黑......
但在安全車出白線的時候，的確小黑是在前面的。
至於故意檔 Alonso？這是當然的嘛......能擋誰不擋啊！
但在安全車出白線的時候，的確小黑是在前面的。
至於故意檔 Alonso？這是當然的嘛......能擋誰不擋啊！
前往討論：世足德版三J女郎真面目
前往討論：這家酒店真屌
#13
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公務員外出洽公都改搭計程車......過得還不夠爽就對了。😡
經濟沒改善，單純提高計程車使用量，只是讓更多人為了時薪 78 去開計程車而已。
經濟沒改善，單純提高計程車使用量，只是讓更多人為了時薪 78 去開計程車而已。
#7
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| 來灌去柏油的就搞定了!🙂 昨天連洗兩台,累翻了!(沒風超熱)😭 | |||
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+1
去柏油的噴一下就化掉了，很方便。
而且去柏油的也可以去殘膠，實用性蠻高的。
前往討論：洗車時發現板金上面有小黑點!!
#25
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迷之音：我家電視壞掉了沒錢修......😀
#227
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這場看起來是...要快大家都能快，問題是不值得拿輪胎耐用度來換速度。
前往討論：正賽
#138
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| 舒米早早換了軟胎，又換回硬胎...現在又回到軟胎 還有胎嗎 現在 | |||
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他的第二套軟胎撐這麼久真是太神奇了....😍
前往討論：正賽
#109
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| 韋柏怎麼能撐那麼久?厲害.機會很大 | |||
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他的後輪在噴橡膠屑了...😲
前往討論：正賽
前往討論：正賽
#63
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+1 所以，我才說應該會沒效😰 我是沒有用過啦 | ||||||||||||||||||||||
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如果你說的是三合一的那種（一罐全效）。
我認為那是中文翻譯的錯誤，它指的應該是進氣活塞，而不是節氣門。
前往討論：關於節氣門清潔~~
#19
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為了保持引擎轉速，可能採用的減速方式是踩煞車時不放開油門。
或為了修正轉向不足，在彎中可能全力煞車又輕點油門。
這些動作用兩腳分別控制煞車油門會比較容易做到。
或為了修正轉向不足，在彎中可能全力煞車又輕點油門。
這些動作用兩腳分別控制煞車油門會比較容易做到。
#20
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如果酒測值未超過標準，也能算「酒後駕車毀損公物」。
那這輩子喝過酒的，都算是「酒後」了嗎？
那這輩子喝過酒的，都算是「酒後」了嗎？
#9
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看 live 時覺得很惡劣，但重看之後覺得還好。
固然是不合規定，但他也不是故意要丟得那麼遠，而是輕輕拋出，剛好彈得很遠。
固然是不合規定，但他也不是故意要丟得那麼遠，而是輕輕拋出，剛好彈得很遠。
前往討論：巴瑞卻羅未遭處罰 因舒馬克間接「幫忙」
#34
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是真的吧......前提是她老婆就是A片女主角。😀
#2
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Force India 說追上 Renault
Renault 說追上 Mercedes
Mercedes 說追上領先集團
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那我等著看 Force India 奪冠了😀
Renault 說追上 Mercedes
Mercedes 說追上領先集團
：
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那我等著看 Force India 奪冠了😀
前往討論：Focus 5門與四門
#109
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我覺得講得頭頭是道，其實只是想多收錢而已。
真的算起來，應該都是變貴吧，有哪一段變便宜的嗎？
如果要把那種兩個交流道中間夾收費站的拿出來說變便宜，這種走法不正是最想防制的短程使用高速公路嗎？
政府喔...😞
真的算起來，應該都是變貴吧，有哪一段變便宜的嗎？
如果要把那種兩個交流道中間夾收費站的拿出來說變便宜，這種走法不正是最想防制的短程使用高速公路嗎？
政府喔...😞
#27
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沒有安全的顧慮嗎？有相當程度隱形的效果。😰
前往討論：今夏最流行的車色,你烤了嗎?
#9
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我想過, 但西瓜是花受精後成長, 可用容器定形, 再由根部供給養分. 何首烏如幼苗根部置於容器, 容器要不要放置土壤, 放置土壤長大後容器是否會被撐開? 形狀是否仍能維持? 容器若不放置土壤, 如何取得養分長大? 你想想看吧! | ||||||||||||
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用不完全密封的容器如何？譬如用洞洞鐵做的容器，整個埋在土裡。
前往討論：成精的何首烏
#4
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在設定桌面的視窗，有個「位置」的選項，選「延展」。
前往討論：桌面怎恢復大小??
#7
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在規劃車道的時候，直接把最外線跟交流道畫成同一線，就沒有這樣的問題了。
每天都有新的駕駛人產生，不可能要求路上所有駕駛都經驗老到。
每天都有新的駕駛人產生，不可能要求路上所有駕駛都經驗老到。
前往討論：[轉貼] 從塞車的夢魘中醒來
#11
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我一直有個疑問，鼻錐上那兩條要做到多高，才會被認定是空力套件？😌
#8
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NHK主播：「根據豐田汽車表示，時速20公里以一般力像，踩住煞車，Pirus會比一般車輛的煞車發生作用，慢0.6秒。」
也就是在時速20公里行進，踩了煞車後，一般車子還會往前跑12公尺90公分，而Prius採完煞車後，還會多跑70公分，要到13公尺60公分，才會完全停住。
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胡說八道，亂算一通。😌
也就是在時速20公里行進，踩了煞車後，一般車子還會往前跑12公尺90公分，而Prius採完煞車後，還會多跑70公分，要到13公尺60公分，才會完全停住。
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胡說八道，亂算一通。😌
#15
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承上...
之前輪胎沒標價的時候，在大潤發換過胎，價錢也是用講的。
建議可以先電話詢問，我問到的和現場報的不同，後來溝通了一下還是用問到的價格換。
但我換的那間，輪胎平衡是只夾一個鉛塊在外側，另一次在輪胎行換則是夾兩個，輪圈內外各一個。
夾兩個平衡機（不知道是不是這樣叫？）轉出數字就是 0，但夾一個不會到 0，
應該也沒什麼關係啦，原廠出場也只夾一個。
之前輪胎沒標價的時候，在大潤發換過胎，價錢也是用講的。
建議可以先電話詢問，我問到的和現場報的不同，後來溝通了一下還是用問到的價格換。
但我換的那間，輪胎平衡是只夾一個鉛塊在外側，另一次在輪胎行換則是夾兩個，輪圈內外各一個。
夾兩個平衡機（不知道是不是這樣叫？）轉出數字就是 0，但夾一個不會到 0，
應該也沒什麼關係啦，原廠出場也只夾一個。
前往討論：大賣場輪胎買2送2？
#14
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大潤發吧？買二送二，我認為只是廣告詞，去問過價錢，還是跟平常差不多。
不過那時候輪胎是不標價的，要問。
後來輪胎有標價，就不知所謂「賣二送二」如何處理了。
不過那時候輪胎是不標價的，要問。
後來輪胎有標價，就不知所謂「賣二送二」如何處理了。
前往討論：大賣場輪胎買2送2？
#10
1
用軟胎早一點進站，來換比較好的起跑位置是有利的。
提早的限度，在於不能比對手多進站一次，
以及拉長後面的進站間距時，不會因為重載油或輪胎過度磨損被超越。
提早的限度，在於不能比對手多進站一次，
以及拉長後面的進站間距時，不會因為重載油或輪胎過度磨損被超越。
前往討論：[轉貼]各車隊同意添增輪胎限制規則
前往討論：十年老車驗車少一次的絕招!!
#3
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感覺蠻簡單的啊。
除了罰則之外都算是送分題吧，罰則就算亂猜都猜錯也沒關係，因為不會超過十分。
除了罰則之外都算是送分題吧，罰則就算亂猜都猜錯也沒關係，因為不會超過十分。
前往討論：(轉貼) 新版汽機車考題 您會嗎？
前往討論：日月潭纜車遊
#53
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這讓我想起一個笑話......
一位 E35 車主改了滿車的夢幻逸品，
一次停紅燈時，
正巧旁邊也是一台 E35，
他心想：「讓你見識 E35 的真正實力。」
綠燈時油門一拜，
卻發現只能看到對方的車尾燈。
他費了好大功夫去找出讓他吃鱉的車主，
又費了好大功夫跟對方攀交情，
才弄清楚對方改了什麼.......把車尾的 E55 改成 E35。
一位 E35 車主改了滿車的夢幻逸品，
一次停紅燈時，
正巧旁邊也是一台 E35，
他心想：「讓你見識 E35 的真正實力。」
綠燈時油門一拜，
卻發現只能看到對方的車尾燈。
他費了好大功夫去找出讓他吃鱉的車主，
又費了好大功夫跟對方攀交情，
才弄清楚對方改了什麼.......把車尾的 E55 改成 E35。
前往討論：改那麼大聲還被原廠車幹掉不是很嘔？
#40
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車就那麼多，車位就哪麼少，很多地方，停紅線是必然的。
放任這種必然違規的大環境不管，去管那些不得已違規的小老百姓，政府真是好樣的。
放任這種必然違規的大環境不管，去管那些不得已違規的小老百姓，政府真是好樣的。
前往討論：波麗士最近搶錢搶很凶
#16
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之前看過報導，省電燈跑在潮濕的環境下，例如廚房或浴室，使用壽命會縮短，所以這樣的環境比較適合用白熾燈泡。
這問題有解決嗎？
這問題有解決嗎？
前往討論：白熾燈「out」！下月8日 賣場全面禁用
#4
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這樣感覺會影響到積分記錄的公平性.......積分變得比較容易取得😲
前往討論：2010賽季F1將採新計分制度
#70
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武術的競賽和一般運動競賽有些不同，對於違規採取比較寬鬆的看法。
這是因為認為一個武術家，不管在場內或場外，都要保持警戒不能鬆懈，
即使是在對手犯規的情況下被打，也算是自己學藝不精。
這常見於有人在鈴響之後被 KO，結果被 KO 的還是算輸了，因為他鬆懈了。😌
題外話，我建議以後跟韓國選手對戰，別管什麼規則，打到他趴就對了。😆
這是因為認為一個武術家，不管在場內或場外，都要保持警戒不能鬆懈，
即使是在對手犯規的情況下被打，也算是自己學藝不精。
這常見於有人在鈴響之後被 KO，結果被 KO 的還是算輸了，因為他鬆懈了。😌
題外話，我建議以後跟韓國選手對戰，別管什麼規則，打到他趴就對了。😆
前往討論：東亞運傳暴力 我選手遭南韓選手打中脖子
#7
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| 他們怎麼可以帶包子跟木瓜上車😞 | |||
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只規定不能吃，沒規定不能帶啊。😆
前往討論：健美比基尼女郎 台北捷運上擦防曬油好養眼
#7
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說得很好，只是不知道台大醫學系學生哪裡得罪她了？😆
前往討論：洪蘭再開砲：史懷哲哪國人 醫學生不知!
#8
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其實他講的是對的，從生物的角度分析，和從人文規範的角度分析，本來結果就不會一致。
#23
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| motogp說真的~是比F1刺激 一直超來超去 他們有進Pit的時候嗎? (我妹之前說進去就是直接換一台車出來) | |||
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+1
真的是比較刺激，尤其 125 的。
像下雨換雨胎，就是直接進 Pit 換一輛裝雨胎的車。
#8
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車隊有沒有偏袒很明顯吧...
兩個人喜歡的車特性不同，一個說好開，一個說難開，就知道車隊偏袒誰了。
兩個人喜歡的車特性不同，一個說好開，一個說難開，就知道車隊偏袒誰了。
前往討論：Kimi沒鬥志了???
#16
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不像...沒看到十個節氣門露出來.....
前往討論：USF1 公布2010賽車
#5
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個人經驗，女駕駛穿高跟鞋才需要這個，男駕駛不用裝。
前往討論：海馬腳踏墊
#32
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從 U-car 的報導來看：http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9848
七人座頂級款是降價
七人座頂級款是降價
前往討論：這篇文章真敢寫！
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