吉姆雷諾
2007/04/07
註冊日期
8
累計好評
251
發文總數
#15
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| 因為在台灣 賽車=飆車 😆 | |||
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回應 capirex (粗一張嘴) 所寫說的好~ 台灣總是有些自是甚高的讀書人不願意接受賽車
老是抹黑賽車叫他們"飆車"
你想台灣會進步嗎?
前往討論：為什麼F1在台灣沒有站
#11
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| 祝你生意興隆 (舉杯)🙂 | |||
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好車就該如此~cheers!!
飛廣告效果~請模仿~😆😆
前往討論：紅牛努力值得賽車界致敬~
#4
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 【陳國偉╱綜合報導】F1(formula one，一級方程式)昨於西班牙加泰隆尼亞，進行決賽，德國車手維特爾，雖一度落到第5，但最後仍靠著賽車優異性能，逆轉拿下本季個人第4場分站冠軍，生涯累計第15場冠軍 西班牙站加泰隆尼亞(The Circuit de Catalunya)是每年各隊冬季訓練場所，有利於技術型車手發揮，對各隊而言，此地也是車手每年最熟悉的一條賽道，尤其在賽車性能接近時，選手成績普遍不會差距太大。 排位賽搶下前2名的韋伯和維特爾，雖然包辦第1排發車，但出發即被阿隆索超越，尤其是尋求衛冕的韋伯，開賽後就出現競爭力明顯不足，丟掉領先後，全程都在3名外，維特爾則說：「我起步不錯，我真不知道阿隆索怎麼能從距離我6公尺外追上來。」 動能回收系統緊咬 紅牛車隊指示維特爾需加緊腳步跟上，並且儘量使用KERS(Kinetic Energy Recovery Systems，動能回收系統)以免落後差距過大，所謂的KERS就是利用煞車時，將動能轉換成電能儲存，需要加速或增加馬力時，可以在8秒時間內，瞬間增加80匹馬力，協助超車或防止對手超越。 維特爾緊追終於等到阿隆索出狀況，從錄影畫面清楚發現，今年新採用的倍耐力(Pirelli)輪胎，再度出現過度磨損問題，迫使阿隆索提早更換硬胎，賽前倍耐力所提供的輪胎數據，新硬胎磨損降低，但抓地力差，單圈車速比軟胎慢2.5秒，阿隆索雖有眾多西班牙車迷助陣，但仍節節敗退，最後只能以第5名作收。 下周將移師摩洛哥 維特爾第23圈站穩領先後，開始採取保守駕駛，一方面停用KERS，也避免軟胎過度磨損現象出現，但賽事後段仍受到漢彌爾頓追擊。結束西班牙站後，下周各隊將移往摩洛哥，進行第6場賽事。 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33407118/IssueID/20110523 | |||
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賽車就賽車~一定要用"飆"這個字嗎?
飆車記者~飆新聞喔?
前往討論：[轉貼]維特爾本季飆4冠 生涯第15冠
#6
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有沒有可能其他車隊聯合晃點法拉利？😆 到最後Formula One只有法拉利退出，自己搞法拉利統一規格賽...😝 只要有法拉利出聲的決議，幾乎都是對法拉利有利，其自私心態可見一斑... 現在法拉利想反對2013的引擎規則，說穿了，還不是法拉利根本沒做過四缸引擎？ 不要說是市售車沒有，搞不好賽車引擎的研發上，還會輸其他對手...😌 在四缸的研發經驗上，法拉利就像一張白紙。 其他對手呢？ 市售車也好、比賽引擎也罷，有些二者兼備，經驗可豐富的哩！😀 | ||||||||||||
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沒錯~法拉力自私心態可見
希望改四剛雙渦輪後有日本車廠回來F1
前往討論：Ferrari不排除自組錦標賽
前往討論：如果韓國車廠去玩F1...
#14
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| Kimi阿😆 當年也是這樣演的😀 | |||
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如果是這樣演~那也太妙了~~
#3
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紅軍玩玩了~指怪別人有創意~智缺領隊~😰😝😝
#12
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紅軍的惡夢... 但是我的美夢啊...😆 | ||||||||||||
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Alonso：我的對手不是Petrov
Ferrari車手Fernando Alonso表示，他並不擔心在澳洲GP的頒獎台之爭中敗給Renault的Vitaly Petrov，因為他不認為俄羅斯車手會是世界冠軍頭銜的爭奪者。 澳洲GP賽事週末Ferrari車隊狀態不佳，特別是無法使用硬胎跑出該有的速度，雖然Alonso靠著三停追到可以看見Petrov，最終仍是以第四名收場。
去年賽季閉幕站由於西班牙車手無法超越Petrov，錯失奪下第三度世界冠軍的機會，今年首站Alonso又跑在俄羅斯人的後面，但Ferrari車手認為應該把眼光放遠一點，他說：「對記者來說這是場有趣的比賽，又有Petrov跟我的話題，但我的目光一直放在後視鏡上，因為後面有一個冠軍頭銜爭奪者，我很高興能夠守住Webber。拿到第四名，我失分給Hamilton，失分給Vettel，但失分給Petrov我不那麼緊張。」
考慮到Ferrari在整個澳洲GP賽事週，未能展現出足與Red Bull Racing及McLaren對抗的速度，Alonso估計第四名已經是他可以爭取到的最好成績，他說：「我的起跑還不錯，進入第一個彎我與Button並排，Petrov冒險將Button擠向外側，而Button為了閃避他把我向外推，這些都不是問題。這只是一個倒楣的情況，不會對比賽造成太多的改變，因為這使得比賽變得更緊繃，我變成不是從第五起跑拿到第四，而是從第十起跑拿到第四，我只不過是多完成幾次超車罷了。」
.................轉載賽車網
也許不是爭冠競爭者~但是卻有可能是爭冠的金槍客!!
好一個程咬金~黑金式樣
#8
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希望明年他有飯碗 希望明年他還是能跑在小新的前面😆 | ||||||||||||
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你願望成真了~澳洲戰再次跑再小新前面
#6
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| 澳洲站算半街道賽,成績看看就好 等去了雪邦,上海這些能徹底發揮空力的地方才見真章 Petrov運氣成分居多啦,老實說 不過可以確定的是MGP真的很爛😌 賓士啊賓士啊你沒做賽車的天份啦 還是乖乖回去當供應商就好,專業的部分還是交給邁隊的工程師比較好😆 | |||
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賣隊能拿第二老實說也是運氣~工程師都說車有問題了
只有紅牛才是真材實料
前往討論：雷諾押錯寶?兵長再現??
#14
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| Kimi...........😊😍 | |||
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當初因為庫比卡在隊(有一哥的問題...)
現在沒在隊
kimi有無可能代打一年當玩票性質也不錯
前往討論：雷諾距離開賽一個多月時間要找誰代打??
#13
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雷諾找當家車手如果找小喜拿風險不低
當然也值得一試~
只是車迷支不支持罷~
當然也值得一試~
只是車迷支不支持罷~
前往討論：雷諾距離開賽一個多月時間要找誰代打??
#9
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重點是雷諾要找誰代打呢??
庫比卡復健時
找小舒還是紐維爾之類的...
庫比卡復健時
找小舒還是紐維爾之類的...
#8
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| 他也是酒鬼😇 | |||
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在台灣~不喝酒的很少~~每天酒駕肇事一堆...
只是酒後樣子不一樣
前往討論：Button.....你醉了嗎
#27
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| 個人認為可以坐上F1車內車手就是車神 再來當然就是要檢視車手的操守問題囉 如果大部分都認為是因為開到神車 那應該每場都可以拿到排位1.2才對啊 2009年我想Button也不是因為開到神車 2008年Hamilton年度冠軍也不是開到神車 2009年法拉拉的F60在進入中後半段就放棄研發 某車手仍奮力取得2.3名甚至比利時站的冠軍 2010新出爐的雙料冠軍..也不單單只是有了神車 Schumacher在F1有7屆車神的榮譽與地位無人可敵 但個人不欣賞他拿不到冠軍..同歸於盡的行為 我覺得他光榮退役會比較好 畢竟年紀.體力..是現實的😇😇😇 | |||
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2009年法拉利至缺放棄研發時~kimi那場spa冠軍讓人飆淚😭
#2
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很有親和力的感覺= = 這是哪一國阿??? 跟蒙托亞同國的~哥倫比亞猛虎 | |||
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前往討論：11月16新人測試~照片~
#21
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哈!!看來我們都很開心!!KIMI 仍然是保持他自己的紀錄!😆 其實這一站 小新的車子巴不過雷諾 有很多種可能 第一 引擎已經到最後極限了 不敢再壓搾 所以引擎有可能只用了百分之95的輸出馬力 再來 小新的目標只放在前4名 所以車子的調校可能沒有做到最極限 但起跑後 他一下就被小巴 巴掉 可能也急了 又加上SC CAR 出來 胎溫下降 重新起跑後 他可能一心想至少也要前三名 導致輪胎的消耗過度.. 因為車子的調校沒有有符合他的駕駛方式 所以輪胎才會跑15~6圈就掛點.. 一進站後 就是他人生另一階段的開始...😆 小新如果一開始 就用盡全力拼毫無保留的拼 就像維特一樣 想什麼都沒用 拿下冠軍 剩下聽天由命 這種精神我覺得才是像樣的像車手 而不是一味的只是要打保守站 想要績分而已 07年KIMI 最後一站也是不知道自己是否會贏 但就是跑就對了 今年維特也知道自己機會不大 因為績分在第3 但他也是沒想太多 拿下竿位 和分站冠軍就對了 剩下的 就由上天安排 我覺得身為一個賽車手就是該如此 就是 毫無保留的拼 剩下的 該你的 就會是你的... 小新他們敗在 自己.. 因為他們還是有所保留 想太多... 但 俗話說 人算不如天算...計劃 永遠 趕不上變化... 耐擠的廣告名詞 JUST DO IT .... 去做就對了.... 這才是真實的人生... 如果什麼事 都要想那麼多 那也不用做任何事了... 就像結婚 不也是要一股衝動嗎...😆 如果小新這場放手一搏 封王的機率大的多 但 他選擇保守站 結果 卻沒保住他想要的王冠... 我覺得 如果身為一個世界冠軍 卻不是要為分站冠軍而戰 而只為世界冠軍的績分而戰 那就不配當世界冠軍.. 不是每一場都只要拿分數就好 這個也是今年為何 要更改績分的原因 大家都在保守 沒人敢冒險... 但維特今年 真的就是只有拼而已 他不管 半路退賽 縮缸 撞車 有的沒的 反正撞了 縮了 掛了 下一場 一樣是竿位 一樣要拿分站冠軍 這就是他對賽車的執著和態度 我真的得 他今年拿的 理所當然!! 因為他從未放棄 從未因為車子 或人為因素 而退縮 或是改變策略 變保守開法 他只知道 把右手舉起來比 一 是他想要的 那 就對了!! | ||||||||||||
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沒錯~阿龍索整場感覺有要保護引擎的樣子+1
有點保守~~一起跑就知道輸了...紅軍
#20
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| https://www.youtube.com/watch?v=tNBLtD2eZaM&feature=player_embedded 再怎麼比 也沒用 人家也沒必要讓你 畢竟在同一圈... 佩德羅夫: ...有種 你就飛過去啊😆 小新: 馬的 我怎麼連台雷諾都巴不掉... 佩德羅夫: 想當世界冠軍就超啊 超不過去 還想當什麼世界冠軍...😆 小新: .....狂比手勢中..... 影片裡 看到小新比完手勢 佩德羅夫 還把車子靠過去了一下 好像在示威說... 超不過去 是車子爛.. 車手爛 ... 技術爛.. 難不成 你拿過2次冠軍 看到你 我都要讓嗎?😝 那七次的來我後面 我不就要打雙黃燈 停路邊?😰 | |||
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好像在演一部片"大敵當前"
勇敢的俄羅斯英雄打敗大敵的劇情
哈哈~
#9
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| 週末缺乏超車的最後一站後，邁凱倫老闆惠特馬什力勸阿布扎比賽道主管們改變它們“有缺陷”的賽道設計。 亞斯碼頭賽道從想象中是設計成鼓勵激情的比賽的，但儘管有著長直道和重剎車區，但車手們還是很難找到什麼機會超過對手。 這種欠缺從根本上毀了阿隆索的頭銜爭奪，他無法超過佩特羅夫以提高到他所需要到達的奪冠名次。 惠特馬什承認阿布扎比的設施是全世界最好成績的，規劃還是需要關注某些細節。 “跟設施等其它東西比賽道很可悲，就象我們看到的在GP2和F1里幾乎不可能在這裡超車 - 在這點上看它是有缺陷的。”他說。 “以我個人觀點，希望看到它改變。假如你看GP2，這可真不讓人激動。我想設施很棒，但直道末端還需要一個足以挑戰的彎，沒錯，那裡就一條賽車線能通過 - 這導致這裡不可能超車。” “你知道我們第一次看到設計的時候。它看上去可不象個無法超車的賽道，但現在被證明了。有一堆的承諾說這裡會是個偉大賽場，那這一切中最優先的應該是基於賽道的。” 佩特羅夫也支持惠特馬什的說法 - 他在阿布扎比大獎賽裡成功的防守住了阿隆索。 “在這裡超車不可能。”在被AUTOSPORT問到時佩特羅夫說。“法拉利在後面他沒辦法超越。但我不知道他們能改變什麼因為這已經建好了。” “要利於超車，我認為需要高速彎角，或許三到四檔，那就有機會超車了。如果是在7號彎，直道後的髮夾彎，要是那個彎象1號彎一樣我確信會好很多。” 亞斯碼頭賽道老闆理查德克利根說經過阿布扎比的週末，賽道總是著眼於讓它更好上。 “今年我們擴大了8號彎的緩衝區，因為我們感覺會有更多空間，而且我們還重新安裝了那裡的護欄因為之前不大理想，”他說。 “我們一直著眼於我們能夠提高的不同因素。假如不這麼做賽道就要停止使用。所以我們會看看其它不同的賽道，看看他們跑比賽的方式，然後我們會選擇最好的來提高這條賽道。” http://news.hellof1.com/201011/63329.html | |||
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不好超??那摩納哥可以先拿掉了~摩納哥可以超車嗎?
以後不能超車的賽道不能舉辦賽事...
#5
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應該是根本超不過去😌 雷諾引擎從回鍋以來 中轉速扭力一直都不錯 即使是03年最失敗 最沒馬力的RS23配上只有六速的變速箱 都還能拿一勝+兩桿位+一個最快單圈 Petrov要為自己能否留在雷諾努力 自然是很拼命 也開得很好🙂 Alonso只有剛出站趁輪胎狀況還很好嘗試超越 但失敗了 即使是Ham開賣車輪也超不過Kub 然後賽道也是問題之一 所以我覺得沒甚麼好埋怨的😌 | ||||||||||||
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超不過去~紅軍粉絲就別說人家擋車...排隊吧
#8
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| 騰訊體育訊 北京時間11月15日消息，儘管兩人的關係十分微妙，但是在維特爾奪冠之後，韋伯還是保持了自己的風度，他在今日表示維特爾取得的成績值得自己「脫帽致敬」，這對於兩人的關係來說或許是一個好信號，畢竟不出意外兩人下賽季還將繼續一起為紅牛效力。 韋伯和維特爾的關係不佳時F1世界中公開的秘密，今年土耳其站那「驚天一撞」讓兩人的矛盾完全凸顯，韋伯在賽季中期曾經公開表示維特爾不是自己的朋友，而在最後幾站比賽中，韋伯還一直暗示維特爾應該為自己「服務」，確保自己順利衝冠，不過這也沒有得到維特爾的回應。事情的結局大家都已經知道——維特爾在上週的阿布扎比賽中成為笑到最後的人，一舉成為F1歷史上最為年輕的世界冠軍，而韋伯最終只遺憾排在了第三位。 韋伯會不會祝賀維特爾，這幾乎是每一個車迷心中的問題，好在澳洲老將沒有失態，今日他在接受採訪時對於隊友取得的成績給予了高度讚揚：「我必須要向維特爾脫帽致敬，因為他今年真的完成了非常出色的工作。我們本賽季經歷了一些起伏，但是我們一直在互相推動，這一點不管怎麼樣都是一件對我們有益的事情。」 當然韋伯的口氣中還是可以明顯聽出他的不服氣：「聽上去有些瘋狂，維特爾本賽季僅僅在積分榜上領跑了一次，但是這一次就出現在賽季最後一場比賽之後，當然這是他應得的，他幹得不錯。 對於自己的功虧一簣，韋伯坦言感到失望，不過他對於自己下個賽季的爭冠前景還是顯得十分有信心：「上週日晚上發生的一切的確讓人感到失望，我本來為自己確定了一個很大的目標，但是很遺憾它並沒有實現。不過我還是努力去看事情積極的一面，挫折如果沒有殺死你，就會讓你變得更加強大，現在我還好好的活著，我一定會迅速反彈成為一個更加出色的車手，現在我需要好好的休息一下，從一月的第三週開始我們就一直在工作，這真的是一個非常漫長的賽季，有大量的旅行，經歷了很多情感起伏，嘗盡了成功與失敗，現在是時候好好的放鬆調整一下了。」 韋伯在本賽季中期已經和紅牛續約確定會在紅牛再效力一年，而維特爾在奪冠之後再紅牛的位置無疑將更加穩固，兩人下賽季的關係依然是一個值得關注的焦點，幾乎可以肯定韋伯在離開紅牛之後不太可能在得到一個豪門車隊的位置，因此明年可能是他圓夢世界冠軍的最好機會，但是已經成為紅牛掌中寶的維特爾，會給韋伯留下多少的生存空間呢？ http://sports.qq.com/a/20101115/000183.htm 😊🙂 | |||
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希望出個意外~~kimi回來加盟紅牛~
兩個人關係比較好~kimi回來條件是:有輛競爭力的車...
#17
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俄羅斯畢竟是大國~背後有國家支持他
跑出代表作後
要在F1有位子應該不難
期望中國人有一天能出頭天
在中國GP上演奏國歌
跑出代表作後
要在F1有位子應該不難
期望中國人有一天能出頭天
在中國GP上演奏國歌
前往討論：Vitaly Petrov實力還不錯
#70
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| 明年場上聚集了2000~10年的世界冠軍獨缺07的KIMI阿 KIMI快回來阿 話說回來...場上聚集了連年11屆大賽的10位冠軍 應該也是絕無僅有吧....😆 KIMI回來補齊阿 | |||
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如果年底kimi回來F1的新聞發佈
我也不會驚訝~因為kimi行事不會高調且明年車輛用"客死"他也不是沒開過~
別忘了~他也是天才型車手~
前往討論：明年場上...
#12
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他確實擋得好啊~一路防守沒被法拉利超掉~
他也沒向前車進攻
堅持自己位置~~俄國人跑出代表作了~🙂
他也沒向前車進攻
堅持自己位置~~俄國人跑出代表作了~🙂
前往討論：Vitaly Petrov實力還不錯
前往討論：最後一戰~德國人會贏~
前往討論：阿布達比周五第一次練習
前往討論：阿聯猶戰~最終結果~
#4
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前提是維特爾沒機會贏~~呵呵~~
如果
兩輛麥拉倫跟兩輛奔馳卡在阿龍所前面
維特爾會讓嗎?
呵呵
如果
兩輛麥拉倫跟兩輛奔馳卡在阿龍所前面
維特爾會讓嗎?
呵呵
#2
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1 15 S. Vettel(德國) Red Bull 55 1:34:03.414 194.789 1:40.279(第54圈) 10
2 14 M. Webber(澳洲) Red Bull 55 1:34:21.271 17.857 194.175 1:40.571(第14圈) 8
3 22 J. Button(英國) Brawn GP 55 1:34:21.881 18.467 194.154 1:40.642(第49圈) 6
(節森巴頓XD)
2 14 M. Webber(澳洲) Red Bull 55 1:34:21.271 17.857 194.175 1:40.571(第14圈) 8
3 22 J. Button(英國) Brawn GP 55 1:34:21.881 18.467 194.154 1:40.642(第49圈) 6
(節森巴頓XD)
前往討論：可能出現程咬金的車手
#23
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未來這個紀錄還是會被破的~~年輕的冠軍~~
長江後浪推前浪~~
長江後浪推前浪~~
前往討論：VETTEL整個天堂到地獄阿
前往討論：阿隆索：不能再輸韋柏 希望馬薩出手相助
前往討論：[轉貼]山本左近取代Senna上場
#16
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kimi可以不用回來F1了~
已經證明紅軍問題出在車隊
非車手問題
咖哩隊長本事啦賽的
已經證明紅軍問題出在車隊
非車手問題
咖哩隊長本事啦賽的
#197
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這兩場冠軍運氣真的不錯
領先的車 兩場都出狀況~
夠邪門的😝
領先的車 兩場都出狀況~
夠邪門的😝
#130
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🙂
大牛是怎磨了~~把唯特爾弄哭了😠😠
把觀眾當笨蛋嗎?牛車果然跟去年一樣怕熱?
大牛是怎磨了~~把唯特爾弄哭了😠😠
把觀眾當笨蛋嗎?牛車果然跟去年一樣怕熱?
前往討論：巴林站 正賽喇賽區
#14
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萬一明年紅軍仍然沒什麼起色~紅軍又要走一人了~
可能要找唯特爾囉~
可能要找唯特爾囉~
#8
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也許kimi是下一個Tommi Mäkinen!!
來個五連霸!
來個五連霸!
#11
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所以我說 lee 說這是騙人的 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是騙人低~是猜低哈哈~~
#46
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唉~台灣人最喜歡運動根本不喜歡棒球
是麻將啦!
麻將既可以動手又可以動腦
超多人愛的~
林帛亨生錯地方啦~
隔壁鄰居天天都在打麻將打整夜的~超厲害~
真諷刺啊~
是麻將啦!
麻將既可以動手又可以動腦
超多人愛的~
林帛亨生錯地方啦~
隔壁鄰居天天都在打麻將打整夜的~超厲害~
真諷刺啊~
前往討論：林帛亨正式宣布退出國際方程式賽壇!!!
#43
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| 布朗否認舒馬赫復出傳聞：邁克爾不想重啟賽車生涯（2009/11/23） 邁克爾-舒馬赫復出加盟奔馳車隊的傳聞越炒越熱。今天，羅斯-布朗出面給這些猜測降溫，稱並不期待舒馬赫重啟賽車生涯。 「媒體編織的夢想並不可期待，」羅斯-布朗對德國《圖片報》說到。「邁克爾會為法拉利而臨時回來，但是他並不想重新開始賽車生涯。」 昨天，舒馬赫的經紀人威利-韋伯證實了舒馬赫曾與梅塞德斯母公司董事長蔡澈談話，但是他否認雙方談論話題是加盟奔馳車隊。韋伯稱舒馬赫「私下裡沒有談過梅塞德斯合同的事」。 雖然羅斯博格被曝將加盟三叉星，但是直到今天，奔馳車隊仍未確認任何一位車手。羅斯-布朗並不願意透露備選車手姓名，只是表示「希望得到兩位有經驗的車手。」 當被問到羅斯博格是否簽約時，羅斯-布朗答到：「經過四年F1經驗之後，我把尼科-羅斯博格看作是一位經驗豐富的老車手。」 豪格暗示奔馳GP陣容讓人驚喜 梅賽德斯-奔馳成功控制了布朗GP車隊，明年開始，車隊將改名奔馳GP出戰，至於車手陣容，目前仍未有公佈，但奔馳賽車運動主管豪格則暗示，車隊的陣容會讓人感到「驚喜」。 早前有消息指舒馬赫有可能復出，離開法拉利加盟奔馳GP車隊效力，但豪格已經明確排除了這個可能性，那麼奔馳GP明年的車手陣容是怎樣呢？人們不斷在猜測。 豪格在接受週日《圖片報》採訪時進行了一番暗示，他說：「我們的陣容可能會讓你感到驚訝。我敢肯定，車迷們（包括記者）都會喜歡我們的選擇，這將是一個小驚喜。」 有傳奔馳GP將會使用全德國車手陣容，對此，豪格說：「你似乎知道的比我做的還要多，我不認為車隊需要這樣做。」 現役的車手中除了海德菲爾德，印度力量的蘇蒂爾也是來自德國的，那麼他也有機會加盟嗎？豪格表示：「我們已經開始了工作，但是我們必須遵從相關的保密原則。」 另一方面，F1掌門人伯尼-埃克萊斯通亦不看好舒馬赫將復出，他說：「這是不可能的，我看不出任何理由他應該回來，我也沒有聽說過任何的消息。」 對於奔馳GP車手陣容的預測，萊科寧亦被看成是潛在的選擇，但芬蘭人卻否認了正與布朗進行接觸。 我說小驚喜 不就是Kimi 配 Nico😌 | |||
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結果是選~~~~~~~~~~~~~~~佐藤兄!!😀
前往討論：MGP 明年車手陣容
#64
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台灣....難歐 看政府對賽車運動的支持程度 你覺得有可能嗎?😩 對岸賽車運動發展的還蠻不錯 政府也有相挺(上賽 珠江 四川賽道) (A1 GP) 我還比較相信中國那邊的廠商有可能向政府借摳摳 去買TOYOTA F1 只是成績可能是不好看 總比台灣政府老是把賽車運動視為不合法 危險的爛觀念裏面😞 ----------------(題外話) LUXGEN的話我還滿想看把MPV那顆渦輪拔到底會有幾匹馬力... | ||||||||||||
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把扁家海外資產拿出來建設台灣賽車場不知道夠不夠用~可能要請柬釣幫忙了~~
台灣政府政客太多~許多賽車場都有風聲沒下文~例如雲林的、台中水湳的~
#43
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| 那不就要聘林帛亨和陳乃嘉為1,2號車手 來個全台灣車隊 其它PIT及後勤人員也應該開始招募了!! 以台灣人為優先錄用 | |||
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台灣加油~
#40
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各位大大~這消息是虛構的~柏均依校
#47
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F2007, F2008是爛車喔?😲 一台讓他拿冠軍 一台讓他對友差點拿冠軍 | ||||||||||||
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是指2009的車~~
前往討論：咖哩承認：F60是一部極度難開的車
#44
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kimi本來就是開著爛車再跟別人拚~~😭😭😭
看他開的畫面就知道~~
法拉利還趕他走~~
沒情沒義~😝😝😝
kimi若真的離開F1是FIA、更是賽車界的損失
因為他大部分時間都是開有問題的車
不是常縮缸~零件飛掉~設計有問題、再來就是極度難開的車@@😩
加油!!kimi
看他開的畫面就知道~~
法拉利還趕他走~~
沒情沒義~😝😝😝
kimi若真的離開F1是FIA、更是賽車界的損失
因為他大部分時間都是開有問題的車
不是常縮缸~零件飛掉~設計有問題、再來就是極度難開的車@@😩
加油!!kimi
前往討論：咖哩承認：F60是一部極度難開的車
#15
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豐田也不想想他是貴在哪裡??
要不要拚一拚~豐田若是簽個日本車手二人組
豐田大概沒什麼車迷了~
kimi一退出F1
粉絲也很多 畢竟冰人是芬蘭飛人後
可看性較高的芬蘭車手
商業效益 及 周邊廣告之類~
最重的是 豐田的車還沒有給世界冠軍級的開過
豐田的車到底行不行
只有看他們要不要賭一把~
要不要拚一拚~豐田若是簽個日本車手二人組
豐田大概沒什麼車迷了~
kimi一退出F1
粉絲也很多 畢竟冰人是芬蘭飛人後
可看性較高的芬蘭車手
商業效益 及 周邊廣告之類~
最重的是 豐田的車還沒有給世界冠軍級的開過
豐田的車到底行不行
只有看他們要不要賭一把~
前往討論：Toyota:Kimi太貴了
#61
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kimi 生日快樂~希望能再看到你在賽車場上
ㄖㄨㄚˊ勒~~敦、敦、敦~~
ㄖㄨㄚˊ勒~~敦、敦、敦~~
前往討論：kimi 本週六生日喔!!祝他生日快樂!
#4
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改天他又會說 維特爾是偉大的車手 超級新星 正是我們所需要的車手
而阿龍索太熱情 太衝 並不適合團隊運作等 之類屁話~
而阿龍索太熱情 太衝 並不適合團隊運作等 之類屁話~
前往討論：巴西能量飲料 贊助BrawnGP
#17
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豐田、邁凱倫、紅牛可能都向kimi招手~但是
kimi也可能就此退出F1
因為
這實在
是
太
...
猜 可能是去豐田當一號車手
因為其他兩隊都已經有一號車手了~
kimi也可能就此退出F1
因為
這實在
是
太
...
猜 可能是去豐田當一號車手
因為其他兩隊都已經有一號車手了~
前往討論：豐田可能會賭一把??
#68
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hung:看來我們需要你回來電小黑，老丹不在車隊，我會挺你!
kimi:別說說而已~小黑都放話希望隊友能力比他差才肯~
kimi:別說說而已~小黑都放話希望隊友能力比他差才肯~
前往討論：看來是真的!!!!!
#93
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第一次進站後Kimi換硬胎，而Fisico選軟胎，所以距離才被拉近到1秒內， 那一段看得真是膽顫心驚... 話說回來，其實Fisico本身對攻略Spa也是很拿手的， 2001年他就曾經開爛車Benetton B201在這裏拿到過第三名； 不過F60一上大直道就開KERS，等於把Fisico好不容易聚集起來的氣力打散...😆 昨天這一幕其實跟2004年Kimi首度在Spa獲勝的那一場感覺超像的， 那一次也是大舒緊咬在Kimi之後，可是就一直超不掉冰人... | ||||||||||||
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kimi 本來就很強~只是有人想從中作梗!真機車!
前往討論：09 比利時SPA正賽 即時討論串
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